One Team Garage

Written by johnWednesday, 01 February 2017 17:23 - Last Updated Wednesday, 01 February 2017 18:23

Dunia Otomotif di Indonesia semakin berkembang. Untuk itu generasi muda sekarang harussudah siap untuk mengikuti dan melanjutkannya. Sekolah-sekolah yang berbasis teknologiotomotif lah yang harus selalu berdiri di depan untuk menyiapkan generasi siap pakai.

TDR One Team terpanggil untuk bekerjasama dengan pihak sekolah kejuruan dalammenyiapkan generasi muda siap pakai. Terutama bagi para siswa dan siswi yang punya hobiotomotif.

Sebagai tindak lanjut, TDR One Team membentuk sebuah konsep Mini Garage yang dikasihnama “One Team Garage”. Bagi yang suka otomotif “Garage” ini cocok untuk kalian.

Disini, kalian bisa menggunakannya sebagai tempat untuk praktek bersama. Saling berbagiilmu pengetahuan tentang otomotif.

Konsep dari “One Team Garage” tersebut disiapkan tim ahli dari TDR One Team. Misalkan, tataruang dan letak peralatan-peralatan pendukung. Mungkin anda suka Garage khusus untukganti oli, ganti ban atau jari-jari serta untuk seting suspensi danlain-lain. Semuanya sudah disiapkan tim ahli TDR One Team.

1 / 2

One Team Garage

Written by johnWednesday, 01 February 2017 17:23 - Last Updated Wednesday, 01 February 2017 18:23

1. One Team Garage untuk servis/ ganti oli. Peralatan yang digunakan : Kunci ring/ pas ukuran 17, 14, 12, Corong dan kain lap (majun). Tips ganti oli:            - Gunakan standar satu/ miring sebelum proses pengerjaan. - Buka baut (penutup) lubang pembungan oli dibagian bawa mesin dan baut (penutup) lubangpengisian dibagian atas mesin. - Tampung oli bekas di wadah yang sudah disiapkan. - Biarkan sampai 30 menit, agar oli tersebut tidak tersisa dalam mesin. Jangan sekali-sekalimenggunakan angin semprotan dari mesin kompresor untuk mengeringkan bagian dalammesin sebelum oli baru dimasukkan. Karena udara yang disemprotkan masihmengandung air. Nah air ini akan bercampur dengan oli, mengakibatkan cara kerja mesin kurang efektif. Ditambah lagi bagian dasar mesin masih terdapat sisa-sisa kotoranyang mengendap akibat gesekan. Sehingga kotoran-kotoran tersebut akan bercampur lagi dengan oliyang baru disiisi mengakibatkan komponen-komponen mesin yang dilalui oli tersebut akan gampangrusak. - Baut penutup lubang pembuangan dipasang kembali disusul masukan oli yang kemudiantutup kembali baut lubang pengisian. - Bersihkan mesin dan seluruh bodi motor sebelum diserahkan kepada pemilik.

2. One Team Garage untuk servis/ ganti ban. Peralatan yang digunakan : Kunci ring/ pas ukuran 10,12, 14, 17, 19, Obeng dan kain lap(majun). Tips ganti ban:          -Pakai standar tengah/ dua. - Mur AS roda depan atau belakang dibuka (silahkan pilih roda belakang atau depan yang maudikerjakan duluan). - Roda ditarik keluar dari posisi semula. - Buka dan pasang kembali ban pada velg dan jangan lupa tekanan angin harus sesuai standardari pabrik. - Pasang kembali roda pada tempatnya. Yang perlu diperhatikan untuk ban belakang adalahsetelah mencopot As roda, roda harus didorong sedikit kedepan agar rantai bisa dilepas ataudengan cara perhatikan pada rantai ada klip penyambung, nah klip tersebut dilepas,maka roda bisa langsung dicopot. Perhatikan juga posisi disc pad agartidak terlepas dari posisi semula, agar pada saat pasang disc rotor tidak bermasalah. Sangat perlu diingat bahwa, tangan harus tetap bersih pada saat sedang melakukan aktifitasbengkel. Hal ini merupakan salah satu keharusan. Peralatan perlengkapan yang harus dimilikiadalah satu set kunci pas/ ring (ukuran 6 – 24), obeng plus dan minus (kembang), kunci busi, tang, palu karet, palu besi, satu buah mesin kompresor 1 atau1,5 PK, kain lap (majun). Bersambung…..!

2 / 2