Tujuan yang ditetapkan dalam perumusan strategi bagian dari proses manajemen strategis (berurusan dengan profitabilitas, pangsa pasar dan pengurangan biaya, antara lain) tentu harus digunakan untuk mengukur perusahaan atas semua kinerja setelah strategi telah dilakukan

Beberapa langkah, seperti return on investment (ROI) dan laba bersih per saham (EPS), sesuai untuk mengevaluasi sebuah perusahaan atau kemampuan divisi untuk mencapai tujuan profitabilitas. Jenis ukuran, bagaimanapun, tidak cukup untuk mengevaluasi tujuan perusahaan tambahan seperti tanggung jawab sosial atau pengembangan karyawan. Meskipun profitabilitas adalah korporasi tujuan utama, ROI dan EPS dapat dihitung setelah keuntungan yang mencapai untuk suatu periode. Ini memberitahu apa yang terjadi setelah fakta-bukan apa yang terjadi atau apa yang akan terjadi. Sebuah perusahaan, Oleh karena itu, perlu mengembangkan langkah-langkah yang memprediksi kemungkinan profitabilitas. Ini disebut sebagai kemudi kontrol karena mereka mengukur variabel yang mempengaruhi profitabilitas masa depan. setiap industri telah menetapkan sendiri metrik kunci yang cenderung untuk memprediksi keuntungan. Airlines, misalnya, memonitor biaya per mil penumpang. Pada 1990-an, biaya Southwest per mil penumpang 6.43 ¢, terendah di industri, kontras dengan American 12.95 ¢, tertinggi di industri. 2 biaya Its rendah memberi Southwest keunggulan kompetitif yang signifikan.

Beberapa tolok ukur, seperti keuntungan atas investasi (retur on investment), tepat untuk

mengevaluasi kemampuan divisi atau perusahaan untuk mencapai sasaran keuntungan. Akan

tetapi, jenis tolak ukur ini tidak memadai untuk mengevaluasi sasaran-sasaran tambahan

perusahaan seperti tanggung jawab sosial atau pengembangan karyawan. Walaupun keuntungan

(profit) merupakan sasaran pokok perusahaan, ROI dapat dihitung hanya setelah laba-laba

dijumlahkan selama periode. Perhitungan ROI setelah dijumlahkan menunjukkan apa yang

terjadi sesuai dengan fakta – bukan apa yang sedang terjadi atau apa yang akan terjadi. Oleh

karena itu, perusahaan perlu mengembangkan berbagai tolok ukur untuk memprediksi

kemungkinan yang mungkin. Hal-hal ini diacu sebagai pengawasan sistem kemudi (steering

controls), karena steering controls mengukur variabel-variabel yang mempengaruhi keuntungan

yang di masa yang akan datang. Salah satu jenis kontrol ini terdapat dalam diagram Kontrol

Proses Statistik (Statistical Process Control). Dalam SPC, semua karyawan dan manajer

menjaga diagram dan grafik yang menguraikan kualitas dan produktivitas pada basis harian.

Mereka kemudian mampu membuat berbagai penyesuaian pada sistem yang berada di luar

kontrol.