Tugas Dasar-dasar Rekayasa Transportasi

PermasalahanKenapa moda transportasi angkutan seperti daihatsu dan kijang di kota semarang kurang diminati?

Landasan TeoriSISTEM

ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN

ANGKUTAN

PENUMPANG

ANGKUTAN BARANG

ANGKUTAN UMUM PENUMPANG BERDASARKAN PENGGUNAAN DAN

PENGOPERASIANNYA

ANGKUTAN UMUM

ANGKUTAN

PRIBADIANGKUTAN YANG DIMILIKI

OPERATOR YANG BISA DIGUNAKAN UNTUK UMUM

DENGAN PERSYARATAN TERTENTU (SEPERTI RUTE

YANG TETAP)

ANGKUTAN YANG DIMILIKI DAN DIOPERASIKAN OLEH DAN

KEPERLUAN PRIBADI SERTA BEBAS MEMILIH LINTASAN RUTE SEPANJANG TIDAK MELANNGAR

ATURAN LALU-LINTAS YANG BERLAKU

ANGKUTAN UMUM

PENUMPANG

• ADALAH ANGKUTAN YANG DILAKUKAN DENGAN SISTEM SEWA ATAU BAYAR• TERMASUK DI DALAMNYA ADALAH ANGKUTAN KOTA (BUS, MINIBUS), KERETA API, ANGKUTAN AIR DAN ANGKUTAN UDARA

TUJUAN KEBERADAAN

ANGKUTAN UMUM PENUMPANG

• MENYELENGGARAKAN PELAYANAN YANG BAIK DAN LAYAK BAGI MASYARAKAT (AMAN, CEPAT, MURAH,NYAMAN)• PENGURANGAN VOLUME KENDARAAN PRIBADI (SALAH SATU SOLUSI MENGATASI KEMACETAN)

KAPAN PELAYANAN

ANGKUTAN UMUM PENUMPANG BISA

BERJALAN DENGAN BAIK?

BERJALAN DENGAN BAIK APABILA TERCIPTA KESEIMBANGAN ANTARA SEDIAAN (SUPPLY) DAN PERMINTAAN (DEMAND)

Ditinjau dari pemenuhan akan kebutuhan mobilitasnya, masyarakat perkotaan dapat dibagi dalam dua segmen utama, yaitu kelompok choice dan kelompok captive.Kelompok choice, sesuai dengan artinya,

adalah orang-orang yang mempunyai pilihan (choice) dalam pemenuhan kebutuhan mobilitasnya.

Kelompok captive, di lain pihak, adalah kelompok orang-orang yang tergantung (captive) pada angkutan umum untuk pemenuhan kebutuhan mobilitasnya

PembahasanTransportasi umum yang disediakan di kota besar memang sudah cukup beragam, tetapi masyarakat lebih cenderung memilih transportasi pribadi dibandingkan transportasi umum. Penyebab-penyebabnya diantaranya adalah : 1. Tingkat pelayanan yang belum mencapai

Standar Minimum Pelayanan (SMP),2. Penanganan sistem transportasi masal yang

tumpang tindih kepentingan pemerintah dan swasta selaku pengelola,

3. Daya angkut / kapasitas terbatas tetapi tetap dipaksakan sehingga terjadi kepadatan berlebih pada angkutan transportasi umum sehingga menyebabkan ketidaknyamanan pengguna moda transportasi tersebut.

4. Rendahnya asuransi kecelakaan,5. Tingkat aksesibilitas terhadap sistem angkutan umum

masih terbatas,6. Adanya import transportasi kendaraan pribadi yang

murah dan adanya sistem kredit ringan,7. Kesadaran masyarakat tentang pentingnya moda

transportasi masal di kota besar (lebih mengutamakan gengsi pribadi),

8. Biaya transportasi dengan menggunakan transportasi umum lebih mahal daripada menggunakan transportasi pribadi bila diukur dengan jarak dekat.