TRANSPORTASI - greencampus.uns.ac.id · Pembangunan dan pengembangan bangunan selasar antar gedung...
Transcript of TRANSPORTASI - greencampus.uns.ac.id · Pembangunan dan pengembangan bangunan selasar antar gedung...
1
TRANSPORTASI
I. KEBIJAKAN PEJALAN KAKI DAN SEPEDA
Penyediaan fasilitas parkir untuk sepeda
Meskipun saat ini di beberapa unit di UNS sudah banyak yang
menyediakan tempat parkir sepeda, tahun 2016 ini UNS mengadakan unit
parkir sepeda dengan design seperti pada gambar di bawah ini.
2
3
Saat ini sudah dibangun sebanyak 14 unit shelter sepeda dengan masing-
masing shelter berkapasitas 5 sepeda dialokasikan untuk Kompleks
Gedung Rektorat, Gedung LPPM dan Fakultas. Karena design dibuat
modular sehingga bisa diadakan secara modular. Diharapkan denan
adanya shelter sepeda ini akan bisa mendorong lagi civitas academica
untuk menggunakan sepeda ke kampus.
Penggunaan sepeda listrik Satuan Pengamanan (Security) di
lingkungan kampus
Penggunaan sepeda listrik untuk operasional tenaga satuan pengamanan
(security) akan menggurangi jumlah kendaraan bermotor di kampus,
selain itu akan menggurangi konsumsi bahan bakar fosil. Pengurangan
konsumsi bahan bakar fosil di lingkungan kampus akan mengurangi
polusi udara.
4
Fasilitas kamar mandi shower bagi pengguna sepeda
Fasilitas kamar mandi shower sangat perlu untuk membersihkan diri
pengguna sepeda agar tetap segar sebelum beraktivitas di kampus.
Fasilitas kamar mandi shower dalam gambar adalah yang tersedia di
Fakultas Hukum.
5
Pembangunan jalur pedestrian yang mengakomodir kebutuhan
difable
Jalur pedestrian dibangun mengelilingi kampus UNS. Fasilitas untuk
pejalan kaki ini juga dilengkapi ram untuk penyandang difabel dan
fasilitas tempat sampah.
Gambar Fasilitas ram pada jalur pedestrian UNS Tempat sampah sebagai
kelengkapan fasilitas pedestrian/pejalan ka
Pembangunan dan pengembangan bangunan selasar antar
gedung
Keberadaan selasar antar gedung yang terlindung dari cuaca (panas dan
hujan) menjadikan pejalan kaki nyaman dan akan lebih memilih moda
berjalan kaki untuk mencapai gedung/lokasi yang dituju.
6
Gambar Pembuatan selasar antar gedung, untuk memudahkan akses dan
Pembuatan pedestrian ke rth untuk memudahkan kegiatan di ruang publik
II. KEBIJAKAN PEMBATASAN KENDARAAN
BERMOTOR DALAM KAMPUS
Pembatasan penggunaan kendaraan bermotor bagi mahasiswa
dengan prioritas parkir dosen/karyawan
Terdapat pembatasan penggunaan kendaraan terutama mobilbagi
mahasiswa di lingkungan kampus dengan membatasi ketersediaan parkir.
Pembatasan parkir tersebut diantaranya dalam bentuk prioritas fasilitas
parkir untuk dosen/karyawan baik untuk kendaraan roda dua maupun
roda empat.
7
II. KEBIJAKAN PEMBATASAN LAHAN PARKIR
Sistem Parkir Penjadwalan Penggunaan Lahan Parkir oleh Fakultas
MIPA
Sistem parkir F MIPA merupakan salah satu bentuk usaha dalam mengurangi
penggunaan kendaraan bermotor di lingkungan kampus dengan membatasi
penggunaan lahan parkir sepeda motor mahasiswa. Pembatasan tersebut
berupa penjadwalan penggunaan lahan parkir yang dibagi berdasarkan hari
dan program studi mahasiswa. Misalkan pada Hari 1 maka yang
diperkenankan parkir dari Prodi A, Hari 2 untuk Prodi B, hari 3 untuk Prodi
C, dan seterusnya. Pengaturan diwujudkan dalam bentuk stiker di
kendaraan dan pemberian sanksi bagi yang melakukan pelanggaran.
Pengelolaan dilakukan oleh BEM.
8
Pembatasan fasilitas parkir dengan smart card
Gerakan pengurangan penggunaan kendaraan bermotor di lingkungan
kampus dengan membatasi penggunaan lahan parkir sepeda motor
mahasiswa. Pembatasan tersebut berupa pemberian kartu pintar (smart
card) parkir dari ICT Fakultas Teknik dengan menggunakan system RFID.
Kendaraan yang diperkenankan menggunakan fasilitas parkir hanya
memperbolehkan parkir bagi kendaraan yang tercatat di data ICT.
Pembangunan Gedung Baru berorienasi high rise building
dengan fasilitas parkir di basement
Pembangunan gedung sudah berorientasi high building dengan 8 lantai,
sehingga dapat tetap mempertahankan ruang terbuka hijau di lingkungan
kampus dilaksanakan di Fakultas Kedokteran. Penyediaan tempat parkir di
9
basement, untuk mengurangi ruang terbuka hijau yang dimanfaatkan
untuk parkir. Mahasiswa kedokteran ketika melakukan kegiatan KOAS
tidak diperkenankan membawa kendaraan pribadi
10
III. KEBIJAKAN BUS KAMPUS
Gerakan ‘Go To Campus by Bus’
Pencanangan gerakan ‘Go to Campus by Bus’ pada even Civil Week, 2015
Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik. Salah satu usaha untuk
mengurangi penggunaan kendaraan bermotor di lingkungan kampus UNS.
Penggunaan Bus Kampus
Bus kampus telah dioperasionalkan oleh UNS sejak tahun 2011 pilihan
moda yang direkomendasikan sebagai salah satu moda tranportasi hijau
di dalam kampus karena mempunyai kapasitas angkut relatif besar
dibandingkan dengan motor maupun mobil pribadi, sehingga dapat
mengurangi kemacetan lalu lintas, mengurangi emisi gas buang dan
dampak kebisingan jika diakumulasikan dengan penggunaan motor
maupun mobil pribadi. Para civitas akademika UNS dapat menggunakan
fasilitas bis kampus ini dengan tanpa dipungut biaya (gratis).
Penggunaan bus kampus juga akan mengurangi pemakaian energi
transportasi dunia yang masih tergantung menggunakan bahan bakar
11
minyak dari fosil yang keberadaannya semakin sedikit. Kapasitas angkut
yang relatif besar jika dibandingkangkan dengan motor atau mobil
pribadi, dalam penggunaan bahan bakar minyak fosil akan lebih sedikit,
sehingga secara akumulasi bisa mengurangi penggunaan bahan bakar
tersebut.
Penggunaan bus kampus sebagai moda transportasi umum dalam
kampus akan mengefisienkan penggunaan lahan di kampus, karena akan
mengurangi lahan kampus yang digunakan untuk areal parkir motor
maupun mobil pribadi, dan mengurangi infrastruktur jalan yang
digunakan untuk motor dan mobil pribadi. Pengalihan penggunaan motor
dan mobil pribadi ke transportasi bus kampus, secara bertahap akan
dapat mengurangi lahan parkir untuk motor dan mobil pribadi yang sudah
ada dan tidak memikirkan lagi pengembangan lahan parkir lagi. Hal ini
berdampak pada kondisi mempertahankan luas Ruang Terbuka Hijau
sekitar 30 % dari luas lahan kampus yang disyaratkan sebagai kriteria
green campus
Gambar Bus Campus UNS GambarPeta Rute Bus Kampus
Tim Green Campus, 2016)