TA (Cover Dsb)1eqw
22
MODIFIKASI KERETA DAN SIMULASI LICOLN AUTOLUBE SISTEM GREASE TIPE PNEUMATIK oleh : ARIP NUR HARDIANTO 12 611 009 KEMENTRIAN RISET DAN TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI POLITEKNIK NEGERI SAMARINDA JURUSAN TEKNIK MESIN PROGRAM STUDI PERAWATAN DAN PERBAIKAN MESIN SAMARINDA
description
wqdddw
Transcript of TA (Cover Dsb)1eqw
MODIFIKASI KERETA DAN SIMULASI
LICOLN AUTOLUBE SISTEM GREASE TIPE PNEUMATIK
oleh :
ARIP NUR HARDIANTO
12 611 009
KEMENTRIAN RISET DAN TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI
POLITEKNIK NEGERI SAMARINDA
JURUSAN TEKNIK MESIN
PROGRAM STUDI PERAWATAN DAN PERBAIKAN MESIN
SAMARINDA
2015
LAPORAN TUGAS AKHIR
“MODIFIKASI KERETA DAN SIMULASI
LICOLN AUTOLUBE SISTEM GREASE TIPE PNEUMATIK “
Diajukan sebagai persyaratan untuk memenuhi derajat Ahli Madya (Amd) pada
Program Studi Perawatan dan Perbaikan Mesin
Jurusan Teknik Mesin
POLITEKNIK NEGERI SAMARINDA
oleh :
ARIP NUR HARDIANTO
12 611 009
KEMENTRIAN RISET DAN TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI
POLITEKNIK NEGERI SAMARINDA
JURUSAN TEKNIK MESIN
PROGRAM STUDI PERAWATAN DAN PERBAIKAN MESIN
SAMARINDA
2015
HALAMAN PENGESAHAN PEMBIMBING
MODIFIKASI KERETA DAN SIMULASI
LICOLN AUTOLUBE SISTEM GREASING TYPE PNEUMATIC
NAMA : ARIP NUR HARDIANTO
NIM : 12 611 009
JURUSAN : TEKNIK MESIN
PROGRAM STUDI : PERAWATANDAN PERBAIKAN MESIN
JENJANG STUDI : DIPLOMA III
Laporan Tugas Akhir ini telah disahkan pada tanggal, ......................... 2015
Menyetujui:
Pembimbing I, Pembimbing II,
Su rianto , ST, MT Imam , ST, MT NIP. 19620421 199003 1 003 NIP. 19630503 199512 1 001
Mengetahui:Ketua Jurusan Teknik Mesin
Suparno, ST, MT NIP. 19640815 199003 1 004
HALAMAN PERSETUJUAN PENGUJI
MODIFIKASI KERETA DAN SIMULASI
LICOLN AUTOLUBE SISTEM GREASING TYPE PNEUMATIC
NAMA : ARIP NUR HARDIANTO
NIM : 12 611 009
JURUSAN : TEKNIK MESIN
PROGRAM STUDI : PERAWATAN DAN PERBAIKAN MESIN
JENJANG STUDI : DIPLOMA III
Laporan Tugas Akhir ini telah diuji dan disetujuiPada tanggal, ...................... 2015
PendampingNama : Surianto, ST, MTNama : 19620421 199003 1 003
Ketua Sidang / Penguji INama : Samen Lolongan, ST, MTNIP : 19680710 199803 1 005
Penguji IINama : Ir.Mimin R., MTNIP : 19630911 199303 2 001
Penguji IIINama : Suparno, ST, MTNIP : 19640815 199003 1 004
Mengetahui:
Ketua Jurusan Teknik Mesin Ketua Program Studi Perawatan dan Perbaikan Mesin
Suparno, ST, MT Simon Petrus, ST, MT
NIP.19640815 199003 1 004 NIP.19660202 199603 1 001
ABSTRAK
Tujuan dari modifikasi kereta dorong dan pembuatan simulasi autolube system dengan penggerak pneumatic adalah agar dapat dijadikan sebagai pembelajaran untuk menambah ilmu pengetahuan yang ada sehingga bisa dikembangkan pada unit alat berat khususnya secara langsung. Salah satu prosedur maintenance yang dapat menekan biaya pengeluaran akibat kerusakan yang diakibatkan oleh unit adalah dengan melakukan proses greasing secara preventif pada setiap unit alat berat. Sehingga kami akan mencoba membuat suatu alat dan simulasi yang dapat mempermudah proses greasing dengan menggunakan system pneumatic sebagai penggerak grease pump pada autolube greasing yang dapat diterapkan langsung pada unit tersebut.
Salah stu prosedur dan metode yang digunakan dalam perancangan alat ini adalah metode obyektif yaitu suatu metode yang memikirkan sebuah cara dalam mengatasi masalah yang ada dengan menggunakan model yang dibuat, menurut konsep sekitar dunia nyata.
Dalam proses greasing pada unit itu sendiri pemberian atau pengisian grease pada bagian-bagian atau sambungan yang bergerak secara aktif untuk mengurangi serta meminimalisir keausan pada dua bagian yang saling bergesekan dengan laju aliran fluida yang mengalir dalam bentuk volume berbanding dengan waktu 0,34 kg/s, dengan Minor losses yang terjadi karena adanya perubahan setempat,seperti adanya katub, adanya belokan, adanya pembesaran atau pengecilan penampang, adanya kebocoran, adanya percabangan dan lain-lain sebesar 0,027 m.
Kata kunci : Autolube Greasing,Grease Pump,Grease,Compressor,Fluida
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas berkat
rahmat dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan tugas
akhir ini tepat pada waktunya.
Laporan tugas akhir ini dapat diselesaikan tidak lepas dari bantuan,
saran dan sumbangan baik moril, maupun materi dari berbagai pihak baik secara
langsung maupun tidak langsung. Oleh sebab itu pada kesempatan ini penulis
ingin menyampaikan ucapan terima kasih kepada :
1. Bapak Ir. H. Ibayasid, M. Sc. selaku Direktur Politeknik Negeri Samarinda.
2. Bapak Suparno, ST,. MT selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Politeknik
Negeri Samarinda.
3. Bapak Surianto, ST., MT selaku Pembimbing I di Politeknik Negeri
Samarinda, yang telah memberikan banyak ilmu dan pengarahan selama
penulis menyelesaikan laporan tugas akhir ini.
4. Bapak Imam, ST., MT selaku pembimbing II di Politeknik Negeri
Samarinda, yang telah memberikan banyak bantuan dan arahan selama
penulis menyelesaikan laporan tugas akhir ini.
5. Seluruh staf pengajar dan tekhnisi Teknik Mesin yang telah banyak
membekali ilmu kepada penulis selama perkuliahan.
6. Orang tua beserta keluarga, terima kasih atas dukungan, doa dan bantuan
yang telah diberikan baik moril dan juga materi sehingga penulis dapat
menyelesaikan laporan tugas akhir ini.
7. Rekan – rekan mahasiswa khususnya Mahasiswa Teknik Mesin Perawatan
yang saling memberi support atau dorongan untuk kebaikan bersama dan
semoga kompak selalu dimanapun berada.
8. Sahabatku Oktavian Ami Cahyo & Ridwansyah ( Auto Electrical LCI ) yang
telah banyak membantu penulis dalam merancang alat kami sehingga alat
kami dapat dirakit dengan baik dan benar.
Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan Tugas Akhir ini masih
jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu penulis mengharapkan saran serta kritik
yang membangun dari semua pihak yang sempat membaca hasil Tugas Akhir ini.
Dan penulis juga memohon maaf atas segala kesalahan baik yang keluar dari
mulut maupun sikap selama keseluruhan proses penyelesaian laporan Tugas Akhir
Akhir kata penulis mengharapkan agar Tugas Akhir ini dapat
bermanfaat dan berguna bagi pendidikan Tekhnik Mesin Perawatan di Politekhnik
Negeri Samarinda.
Samarinda, Juli 2015
Arip Nur Hardianto
(12 611 009)
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL.........................................................................................ii
HALAMAN PENGESAHAN PEMBIMBING..............................................iii
HALAMAN PERSETUJUAN PENGUJI......................................................iv
ABSTRAK.........................................................................................................v
KATA PENGANTAR......................................................................................vi
DAFTAR ISI.....................................................................................................viii
DAFTAR SIMBOL..........................................................................................xiii
DAFTAR GAMBAR........................................................................................xiv
DAFTAR TABEL.............................................................................................xvi
BAB 1 PENDAHULUAN................................................................................1
1.1 Latar Belakang......................................................................................1
1.2 Rumusan Masalah.................................................................................3
1.3 Batasan Masalah....................................................................................4
1.4 Tujuan Penelitian...................................................................................4
1.5 Manfaat Penelitian.................................................................................5
1.6 Metode Pengumpulan Data...................................................................5
1.7 Sistematika Penulisan............................................................................6
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA......................................................................8
2.1 Kompressor...........................................................................................8
2.2 Uraian Tentang Fluida...........................................................................9
2.2.1 Pengertian Fluida...........................................................................9
2.2.2 Sifat – Sifat fluida..........................................................................10
2.3 Fluida Statis...........................................................................................13
2.3.1 Pengertian Fluida Statis..............................................................13
2.3.2 Tekanan Statis............................................................................13
2.4 Aliran Fluida..........................................................................................14
2.5 Persamaan Kontinuitas..........................................................................15
2.6 Persamaan Energi..................................................................................16
2.7 Laju Aliran Massa.................................................................................16
2.8 Minor Losses.........................................................................................17
2.9 Sambungan Las.....................................................................................17
2.9.1 Macam-macam Penggunaan Sambungan Las............................17
2.9.2 Proses Pengelasan.......................................................................18
2.9.3 Macam-macam Sambungan Las................................................20
2.10 Kekuatan Sambungan Las...................................................................21
2.11 Tegangan Tarik, Tekan dan Geser......................................................23
2.11.1 Macam – macam Tegangan.......................................................23
2.11.2 Tegangan Tarik dan Tekan........................................................24
2.11.3 Tegangan Geser.........................................................................27
2.11.4 Tegangan Bengkok....................................................................29
2.11.5 Faktor Keamanan.......................................................................32
BAB 3 METODOLOGI PERANCANGAN...................................................35
3.1 Metodologi Perancangan.......................................................................35
3.2 Waktu dan Tempat Penelitian dan Perancangan...................................35
3.3 Jenis Alat Yang Akan Dibuat................................................................36
3.4 Analisa Cara Kerja Alat........................................................................36
3.5 Alat dan Bahan......................................................................................37
3.5.1 Alat Yang Digunakan...............................................................37
3.5.2 Bahan Yang Digunakan............................................................38
3.6 Penggerak Pada Autolube Grease Pump...............................................38
3.6.1 Grease Pump Dengan Penggerak Hydraulic..............................38
3.6.2 Grease Pump Dengan Penggerak Angin....................................39
3.6.3 Grease Pump Dengan Penggerak Electric..................................39
3.7 Komponen Autolube Grease Type Pneumatic......................................40
3.7.1 Pneumatic Grease Pump................................................................40
3.7.2 Air Selenoid Valve........................................................................40
3.7.3 Outlet Check Valve.......................................................................41
3.7.4 Pressure Gauge..............................................................................41
3.7.5 Pressure Switch.............................................................................42
3.7.6 Vent Valve.....................................................................................42
3.7.7 Unloader Valve..............................................................................43
3.7.8 Air Combination Set......................................................................43
3.7.9 Grease Line....................................................................................44
3.7.10 Automatic Timer.........................................................................44
3.7.11 Grease Injector............................................................................44
3.7.12 Compressor..................................................................................44
3.8 Gambar Alat...........................................................................................45
3.10 Data Perencanaan Alat ........................................................................46
3.10 Diagram Alir Tahapan Pembuatan.......................................................48
BAB 4 PROSES PEMBUATAN DAN PEMBAHASAN ALAT..................49
4.1 Proses Pembuatan dan Perakitan Alat....................................................49
4.1.1 Pembuatan Kerangka Kereta.......................................................49
4.2 Pemasangan Komponen Utama dan Penunjang.....................................52
4.3 Analisa dan Pembahasan Alat................................................................56
4.3.1 Cara Kerja Simulasi Autolube....................................................56
4.3.2 Perhitungan Laju Aliran Fluida..................................................58
4.2.3 Perhitungan Rugi-rugi Tekanan Akibat Sambungan Hose........58
4.2.4 Perhitungan Baut Pengikat Pompa Grease.................................59
4.2.5 Kekuatan Las pada Rangka Kereta............................................60
BAB 5 PENUTUP.............................................................................................62
5.1 Kesimpulan.............................................................................................62
5.2 Saran.......................................................................................................63
DAFTAR PUSTAKA.......................................................................................64
LAMPIRAN......................................................................................................65
DAFTAR SIMBOL
σ (Sigma).....................................................Tegangan ( N/mm2 )
σ k.................................................Tegangan kombinasi ( N/mm2 )
σ t....................................................Tegangan tarik ( N/mm2 )
σ b ..................................................Tegangan bengkok ( N/mm2 )
σ maks ................................................Tegangan maksimum ( N/mm2 )
σ ................................................... Tegangan yang diijinkan (N/mm2 )
τ (Tau)..........................................................Tegangan Geser (N/mm2 )
ρ (Rho)...............................................................Massa jenis zat (kg/ m3)
(Eta)..........................................................Kekentalan dinamis (Pa s)
v (Nu)...........................................................Kekentalan Kinematis (Pa s)
ṁ (m dot)..................................................... Laju Aliran Massa ( kg/s)
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.5.1 Saluran Bercabang................................................................15
Gambar 2.9.1 Jenis Sambungan Las............................................................20
Gambar 2.11.1 a. Beban Tarik ...................................................................25
b. Beban Tekan....................................................................25
Gambar 2.11.2 Benda Ditarik Uniaksial......................................................26
Gambar 2.11.3 Tegangan Geser...................................................................27
Gambar 2.11.4 Sambungan Baut Yang Dibebani Tegangan Geser.............29
Gambar 3.6.1 Grease Pump type Hidrolic...................................................38
Gambar 3.6.2 Grease Pump type Pneumatic...............................................39
Gambar 3.6.3 Grease Pump type Electric....................................................39
Gambar 3.7.1Grease Pump..........................................................................40
Gambar 3.7.2 Air Solenoid Valve.................................................................40
Gambar 3.7.3 Outlet Check Valve................................................................41
Gambar 3.7.4 Pressure Gauge.....................................................................41
Gambar 3.7.5 Pressure Switch.....................................................................42
Gambar 3.7.6 Vent Valve..............................................................................42
Gambar 3.7.7Unloader Valve.......................................................................43
Gambar 3.7.8Air Combi Set.........................................................................43
Gambar 3.8.1 Diagram Alir Pembuatan Simulasi Autolube........................45
Gambar 3.9.1 Desain Simulasi Autolube Greasing type Pneumatic............46
Gambar 3.10.1 Ukuran Desain Kereta.........................................................47
Gambar 3.11.1 Rincian Biaya Pembuatan Alat Simulasi.............................49
Gambar 4.1.1 Pemotongan Besi Rangka......................................................50
Gambar 4.1.2 Pengelasan Besi Rangka.......................................................51
Gambar 4.1.3 Pemasangan Landasan dan Dudukan Rangka......................52
Gambar 4.2.1 Pemasangan Compressor dan Grease Pump........................53
Gambar 4.2.2 Pemasangan Timer dan Sistem Kelistrikan...........................54
Gambar 4.2.3 Pemasangan Air Regulator dan Pressure Gauge.................55
Gambar 4.2.4 Pemasangan Grease Injectore..............................................56
Gambar 4.3.1 Skema Cara Kerja Autolube..................................................58
DAFTAR TABEL
Tabel 2.10.1 Sifat Minimum Logam Las......................................................21
Tabel 2.10.2 Tegangan yang di ijinkan Oleh Kode AISC............................22
Tabel 2.10.3 Faktor Konstruksi Tegangan Lelah.........................................23
Tabel 2.11.5 Macam-Macam Tumpuan Dan Pembebanan..........................30
