Suatu keamanan memang harus dituntut tingkat keamanan yang lebih tinggi khususnya dalam hal ini...

8/19/2019 Suatu keamanan memang harus dituntut tingkat keamanan yang lebih tinggi khususnya dalam hal ini adalah sist…

1/6

JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) 1

Abstrak—Suatu keamanan memang harus dituntut tingkat

keamanan yang lebih tinggi khususnya dalam hal ini adalah

sistem keamanan tempat parkir. Adanya gangguan – gangguan

dari berbagai sistem tempat parkir dewasa ini dapat

menyebabkan turunnya tingkat keamanan dari tempat parkir

saat ini. Salah satu gangguan yg pada saat ini sedang heboh

adalah kasus pencurian kendaraan dengan memanfaatkan

kemudahan untuk memalsukan identitas kendaraan sehingga

penjaga tempat parkir terkecoh dan tidak bisa mendeteksi

kepemilikan dari kendaraan di tempat parkir tersebut.

Berdasarkan latar belakang tersebut maka penulis

merancang sebuah sistem aplikasi berbasis desktop yang diberi

nama “Smart Gate ” untuk memudahkan para penyeia jasa

tempat parkir untuk meningkatkan keamanan di tempat parkir.

Pada tugas akhir ini dirancang sebuah aplikasi dengan

memanfaatkan 2 buah alat yaitu RFID (Radio Frequency

Identification ) dan Fingerprint Reader beserta 1 buah alat yaitu

NFC (Near Field Communication ) yang digunakan sebagai

backup apabila terjadi kerusakan atau kesalahan pada alat

RFID. Pada Aplikasi ini dibutuhkan masukan berupa informasi

mengenai identitas pengendara dan identitas kendaraan dari

pengguna jasa parkir dengan menggunakan bantuan dari ke-

tiga alat tersebut yang kemudian akan di olah dan disesuikan

dengan database yang sudah tersedia. Aplikasi akan

menampilkan hasil proses matching atau penyamaan antara

data masukan dan data yang tersimpan di database.

Dari hasil perancangan aplikasi Tugas Akhir ini didapatkan

sebuah aplikasi yang dapat mengurangi tingkat kriminalitas

dalam hal pencurian kendaraan bermotor kususnya di tempat

parkir dan menambahkan tingkat efisiensi waktu yang lebih

cepat daripada menggunakan sistem manual.

Kata Kunci —Smarte Gate, Parking System, RFID,

Fi ngerpri nt, NFC .

I. PENDAHULUAN

UATU keamanan dewasa ini memang harus dituntut

tingkat keamanan yang lebih tinggi khususnya dalam hal

ini adalah sistem keamanan tempat parkir. Dikarenakan

banyaknya kasus pencurian kendaraan bermotor yang terjadi

saat ini, sehingga banyak sekali sistem keamanan tempat

parkir yang ditawarkan salah satunya adalah sistem kemanan

parkir dengan menggunakan Smart Gate. Aplikasi ini

menggunakan bantuan 2 buah alat yaitu RFID ( Radio

Frequency Identification) dan Fingerprint Reader , beserta 1

buah alat yaitu NFC Reader ( Near Field Comuniction)

sebagai alat cadangan atau backup apabila RFID mengalami

kerusakan atau kegagalan. Sistem keamanan ini sangat cocok

digunakan sebagai media untuk menurunkan angka

pencurian kendaraan bermotor yang sering terjadi akibat

kelalaian petugas atau masih lemahnya sistem kemanan di

tempat parkir.

Oleh karena itu kami mengembangkan seperangkat alat

sebagai sistem keamanan parkir tersebut. Sistem keamananini diintegrasikan dengan database RFID dari setiap

kendaraan bermotor dan database sidik jari dari pemiliknya.

Sistem ini mampu mengecek setiap kendaraan yang masuk

maupun keluar dengan cara memasukkan identitas pengguna

dan identitas kendaraan (berupa sidik jari dan nomor

kendaraan) , jika masukkan benar maka menghasilkan sinyal

bahwa pintu portal bisa dibuka.

Masukkan pertama kali berasal dari sebuah alat RFID

dimana setiap pengguna yang sudah terdaftar memiliki id

card yang bisa terpasang di kendaraan sebagai masukan

identitas nomor kendaraan. Kemudian data tersebut

dicocokan dengan data yang berada di database, selanjutnyaakan dilakukan pengecekan data tersebut apakah sudah ada di

database komputer apa belum, jika sudah ada maka

masukkan yang ke dua berasal dari sebuah alat fingerprint

reader sebagai masukkan identitas pemiliknya. Apabila data

sidik jari sesuai dengan identitas kendaraan maka akan ada

indikator tertentu yang membuktikan data benar. Tetapi jika

data pengguna dan data nomor kendaraan belum ada maka

diharuskan mendaftar untuk mendapatkan id card baru dan

memasukkan sidik jari yang nantinya data tersebut disimpan

ke dalam database server.

Dengan perkembangan teknologi radio frekuensi yang

semakin maju sehingga dapat digunakan sebagai metodeidentifikasi suatu alat atau produk tertentu. Dengan

menggunakan bantuan RFID maka tak mustahil dapat

mengidentifikasi kendaraan dengan mudah untuk keperluan

tempat parkir maupun keperluan lainnya. Dengan

didukungnya suatu alat yang bernama fingerprint maka

penggunaan system ini dapat berjalan dengan tingkat

keamanan yang lebih tinggi, karena masih sulit untuk

memalsukan sidik jari dari masing-masing orang yang selalu

berbeda.

Dengan dukungan framework.Net aplikasi dapat dengan

PERANCANGAN SISTEM KEAMANAN

TEMPAT PARKIR MENGGUNAKAN SMART

GATE Fandiasa Koruma Kostrada, Ary Mazharuddin Shidiqqi, dan Tohari Ahmad

Jurusan Teknik Informatika, Fakultas Teknologi Informasi, Institut Teknologi Sepuluh NopemberJl. Arief Rahman Hakim, Surabaya 60111 Indonesia

E-mail : [email protected]

S


2/6


mudah di implementasikan dan di bangun dengan berbasis

dekstop untuk memudahkan para user untuk

menjalankannya. Database yang digunakan adalah mysql

server dimana dalam penerapan di framework.Net tidak perlu

menggunakan query yang lebih rumit dan cukup

menggunakan generate mapping database yang sudah

disediakan pada .Net.

II. METODOOGI

A. Dasar Teori

Pada bagian ini akan dijelaskan kajian pustaka atau dasar

teori yang digunakan dalam menyelesaikan artikel ini.

RFID (Radio Frequancy Identification))

RFID adalah sebuah metode untuk mengidentifikasi

dengan menggunakan sarana yang disebut label RFID atau

transponder untuk menyimpan dan mengambil data jarak

jauh. Label RFID ini bisa dipasang atau dimasukkan di

dalam sebuah produk, hewan atau bahkan manusia dengan

tujuan untuk identifikasi menggunakan gelombang radio dan

berisi informasi yang disimpan secara elektronik dan dapatdibaca hingga beberapa meter jauhnya.

Sebuah sistem identifikasi frekuensi radio menggunakan

tag atau label yang dipasang pada objek untuk diidentifikasi.

Radio dua arah pemancar-penerima, dimana disebut sebagai

pemeriksa atau pembaca, mengirimkan sinyal ke tag lalu

membaca responnya. Umumnya, pembaca mengirimkan hasil

pengamatan tersebut ke sistem komputer yang menjalankan

perangkat lunak atau perangkat lunak tengah RFID. Alat

RFID seperti pada Gambar 1. dapat terhubung dengan sebuah

computer menggunakan USB.

Seperti pada Gambar 2. informasi tag disimpan secara

elektronik di dalam memori non-volatil. Tag RFID mencakup

pemancar dan penerima frekuensi radio kecil. Sebuah

pembaca RFID mengirimkan sinyal radio yang dikodekan

untuk memeriksa tag . Lalu, tag menerima pesan dan

merespon informasi yang diidentifikasinya. Ini mungkin

hanya terjadi untuk tag dengan nomor seri khusus, atau

mungkin untuk sebuah produk yang berkaitan dengan

informasi seperti jumlah stok, lot atau nomor tumpak, tanggal

produksi, atau informasi spesifik lainnya.Sebuah label RFID dapat ditempelkan ke sebuah obyek dan

digunakan untuk melacak dan mengelola inventaris, aset,

orang, dan lain-lain. Sebagai contoh, label RFID bisa

ditempelkan di mobil, peralatan komputer, buku-buku,

ponsel, dan lain-lain.

RFID menawarkan keunggulan dibandingkan sistem

manual atau penggunaan kode batang. Label dapat dibaca

jika melewati dengan dekat pembaca label, bahkan jika

pembaca tertutup oleh objek atau tidak terlihat sekalipun.

Label dapat dibaca di dalam sebuah wadah, karton, kotak

atau lainnya. Label RFID dapat membaca ratusan pada satu

waktu, sedangkan kode batang hanya dapat dibaca satu persatu[1].

NFC (Near Field Communication)

Terdapat seperangkat teknologi konektivitas nirkabel

berbasis teknologi Radio Frequency Identification (RFID)

yaitu bernama NFC yang menggunakan induksi medan

magnet untuk memungkinkan komunikasi antar perangkat

elektronik dalam jarak yang dekat. Teknologi Near Field

Communication (NFC) dapat membuat pekerjaan lebih

mudah dan nyaman bagi penggunanya di seluruh dunia

dalam melakukan transaksi, seperti pertukaran konten digital,

hanya menghubungkan perangkat elektronik ke perangkat

elektronik yang memiliki teknologi NFC dengan sentuhan,

pengguna juga bisa membeli tiket apapun hanya dengan

mengaktifkan NFC pada ponsel.

NFC menyediakan media terbaik bagi identifikasi protokol

yang memvalidasi secara aman dalam transfer data. Hal ini

memungkinkan pengguna untuk mengakses konten digital

dan terhubung dengan perangkat elektronik lainnya hanya

dengan menyentuh atau membawa perangkat dalam jarak

dekat. NFC beroperasi pada pita frekuensi dengan standar

berlisensi 13.56MHz dengan jarak lebih dari sekitar 50 mm

Gambar. 1. RFID Reader

Gambar. 2. Arsitektur Tag

Gambar. 3. Fingerprint Reader


3/6


[2].

NFC pada pembuatan sistem ini digunakan untuk alat

cadangan atau backup apabila pada alat utama RFID

mengalami gangguan atau kegagalan pembacaan, sehingga

NFC digunakan untuk alat alternatif sehingga

pengidentifikasian kendaraan tetap berjalan.

Fingerprint Scanner

Fingerprint Scaner adalah alat untuk memindai ataumengenali sidik jari seseorang. Seperti diketahui sidik jari

tiap-tiap orang tidak ada yang sama di dunia. Ini dapat

menjadi penanda alami dari tiap-tiap orang, sedangkan

bentuk dari alat fingerprint scanner seperti pada Gambar 3.

Pembacaan sidik jari dengan sensor fingerprint atau mesin

sidik jari terdiri dari beberapa teknik. Pada umunya sistem

pembacaan ini hampir sama proses kerjanya[3]. Pertama kali

sidik jari discan oleh mesin sidik jari atau sensor fingerprint .

Hasil scanning lalu disimpan dalam format digital pada saat

registrasi atau enrollment atau pendaftaran sidik jari. Setelah

itu, rekaman sidik jari tersebut diproses dan dibuatkan daftar

pola fitur sidik jari yang unik.Pola fitur sidik jari yang unik tersebut kemudian disimpan

dalam memory atau database. Pola sidik jari yang unik ini

disebut dengan istilah minutiae. Pada saat identifikasi,

pola minutiae tersebut kemudian dicocokkan atau

dicompare dengan hasil scan sidik jari.

Bahasa Pemrograman C# dan Framework . NET

NET framework merupakan teknologi dari Microsoft yang

mendukung pengembangan dan berjalannya aplikasi dan web

service generasi terbaru. .NET framework didesain untuk

memenuhi beberapa objektif antara lain untuk mendukung

lingkungan pemrograman berbasis objek yang konsisten,

membuat pengembang dapat dengan mudah mengembangkan berbagai aplikasi seperti aplikasi berbasis Windows ataupun

aplikasi Web dan membuat standar agar kode yang berbasi

.NET dapat terintegrasi dengan kode lain[4].

Microsoft Visual C-Sharp atau yang lebih dikenal dengan

Visual C# adalah sebuah bahasa pemrograman yang tidak

diragukan lagi dalam proses pengembangan aplikasi berbasis

.NET Framework, dimana C# bebas dari masalah

kompatibilitas dilengkapi dengan berbagai fitur yang

sebagian besar merupakan fitur baru, menarik, dan tentu saja

menjanjikan.

C# merupakan sebuah bahasa pemrograman yang

berorientasi objek yang dikembangkan oleh Microsoft sebagai

bagian dari inisiatif kerangka .NET Framework. Bahasa

pemrograman ini dibuat berbasiskan bahasa C++ yang telah

dipengaruhi oleh aspek-aspek ataupun fitur bahasa yang

terdapat pada bahasa-bahasa pemrograman lainnya seperti

Java, Delphi, Visual Basic, dan lain-lain) dengan beberapa

penyederhanaan[5].

Pada pembuatan sistem ini menggunakan tools framework

. NET dengan bahasa pemrograman C# yang sudah

disediakan class library sehingga dapat membangun aplikasi

ini dengan mudah.

MySQL

Sebuah perangkat lunak system manajemen basis data SQL

(DBMS) yang dapat multithread , dan multi-user adalah MY

SQL. MySQL merupakan implementasi dari system

manajemen basisdata relasional (RDBMS). Pada saat ini

MySQL merupakan database server yang sangat terkenal di

dunia, semua itu tak lain karena bahasa dasar yang

digunakan untuk mengakses database yaitu SQL. Pengunaan

MySQL sangat mudah dibandingan dengan yang lain,

misalnya dBase atau Clipper karena mereka masihmenggunakan perintah-perintah pemrograman murni.

Penggunaan MySQL pada sistem ini adalah untuk

menyimpan data berupa data kendaraan, pengendara maupun

data transaksi. Dengan menggunakan database MySQL dapat

dengan mudah berhubungan dengan framework .NET dan

data bisa diakses dengan ceepat dan mudah.

B.

Tahap Perancangan

Untuk memenuhi fitur-fitur yang telah dijelaskan pada

deskripsi umum sistem, maka akan dibangun perangkat lunak

dengan arsitektur umum seperti pada 4. Gambar tersebut

menunjukan diagram alur dari sistem secara umum yang

dijelaskan sebagai berikut :1. Pada nomor 1 adalah kartu tag yang sudah

dipasangkan di kendaraan yang terdaftar. Tag

berbentuk kartu juga diberikan ke pengendara untuk

backup.

2. Proses nomor 2 adalah proses pengidentifikasian

kendaraan dengan membaca tag yang terpasang di

kendaraan menggunakan alat RFID bertipe

ACR120U. Apabila proses ini berhasil maka id

kendaraan yang terbaca akan masuk ke komputer

untuk diolah, sedangkan jika mengalami kegagalan

maka sistem akan menggunakan alat alternatif pada

nomor 3.3. Proses nomor 3 adalah pembacaan tag dengan

menggunakan alat alternatif atau backup yang

memakai alat bertipe NFC ACR122T. Prinsip

pembacaan sama dengan proses nomor2 hanya tag

yang dibaca berbeda yaitu tag yang berbentuk stiker

yg diberikan pada driver.

4.

Pada proses nomor 4 sistem membaca sidik jari dari

pengendara dengan menggunakan alat U are U 4500.

Sidik jari yang sudah dimasukkan di baca komputer

Gambar. 4. Arsitektur Sistem Smart Gate


4/6


untuk di olah pada proses selanjutnya.

5. Komputer mengambil identifikasi berupa id

kendaraan dan sidikjari kemudian dari masing

identitas di search kedalam database seperti yg tertera

pada nomor 6. Kemudian komputer melakukan

pencocokan sesuai kepemilikan kendaraan dan

pengendara.

6. Data yang tersimpan di dalam database dicocokkan,

apabila berhasil maka sistem akan menampilkan

status berhasil dan indiator bahwa pintu parkir

terbuka. Pada proses ini id parkir akan disimpan ke

dalam database dan sekaligus id parkir ditulis ke

dalam tag menggunakan alat yang sama ketika

pengidentifikasi awal.

III. DESAIN DAN PERANCANGAN SISTEM

A.

Diagram Alir Pada Parkir Masuk

Fungsi utama dari sistem ini adalah untuk mencatat dan

menyimpan informasi dari pengendara dan kendaraannyasehingga status kepemilikan dari kendaraan bisa terorganisir

dan terpantau maka dengan hal itu tindak kejahatan seperti

pencurian kendaraan bisa terminimalisir.

Pada kasus ini system digunakan pada kasus tempat parkir

untuk meningkatkan keamanan dan automatic system untuk

mempermudah tugas petugas parkir. Alat yang digunakan

RFID ditempatkan untuk membaca informasi kendaraan yang

tersimpan pada tag yang terpakai di kendaraan

Kondisi semua alat harus terhubung dengan usb pada

sebuah computer untuk pengolahan data. Diagram alir pada

Gambar 5. menunjukan proses dari pemngambilan informasi

kendaraan dan pengendara sampai akhirnya bisa terdaftardalam parkir masuk .

Pada Gambar 5. yaitu diagram alir proses pada parkir

masuk, merupakan gambaran proses pada saat aplikasi

berjalan pada bagian akan memasukki parkir . Berikut

penjelasan alur jalannya proses saat aplikasi berjalan, pada

aplikasi

1. Aplikasi pertama mengidentifikasi informasi

kendaraan dari kartu tag melalui alat pembaca kartu

yang sudah terpasang dari pembaca di kendaraan

maupun pembaca kartu dari pengendaran.

2. Aplikasi membaca sidik jari pengendara dengan

menggunakan fingerprint scanner dan hasilnya dicompare sesuai sidik jari yang tersimpan sesuai

kendaraannya. Apabila sukses maka aplikasi akan

melanjutkan ke penyimapanan id parkir dan jika

gagal bisa menggunakan alternatif manual pengisian

dengan nomor KTP atau pembacaan ulang sidik jari.

3.

Setelah proses matching dari semua alat selesai,

sebelum masuk ke tempat parkir, maka terlebih

dahulu memproses penulisan id parkir ke kartu tag

untuk proses parkir keluar.

4.

Pembacaan kartu tag pada kedaraan maupun kartu

Start

Masukan

Data

Kendaraan

Matching Data

Kendaraan

Kendaraan

Terdaftar Tidak

Pendaftaran

Kendaraan

Masukan

Sidik Jari

Ya

Matching Sidik Jari

dengan kendaraan

Sidik Jari

Cocok

Pemasukan

ManualTidak

Tidak

Masukan

No KTP

Ya

Penulisan Id parkir

ke kartu tag

Ya

Stop

Gambar. 5. Diagram Alir Parkir Masuk


5/6


yang dibawa pengendara secara otomatis di baca

ketika didekatkan dengan alat RFID reader .

Sedangkan pembacaan sidik jari diberikan selang

waktu 20 detik setelah tag terbaca, apabila lebih 20

detik sidik jari belum terbaca maka sistem akan

kembali ke bagian pembacaan kartu tag kendaraan.

B.

Diagram Alir Pada Parkir Keluar

Alur proses yang terjadi pada parkir keluar memiliki

kesamaan dengan parkir masuk, hanya pada proses

pembacaan tag dari kendaraan yang diambil adalah id parkir

yang sudah disimpan ketika parkir masuk. Pada proses akhir

mendapat proses tambahan berupa perhitungan harga parkir

dan mencetak harga yang harus dibayarkan.

Pada Gambar 6 ditunjukkan alur proses sistem pada saat

parkir keluar berikut penjelasannya.

1. Aplikasi mulai ketika kendaraan mendekatkan tag

dengan pembaca RFID atau NFC, kemudian system

membaca id parkir yang telah diisikan sebelumnya.

Apabila id parkir yang diambil tidak sesuai atau tidak

ada maka akan mengulangi proses pembacaan tag.

2. Berdasarkan id parkir yang diambil akan didapat

kendaraan yang digunakan, dan kemudian system

membaca sidik jari pengendara untuk di cocokkan.

Apabila sidik jari tidak cocok system akan kembali ke

pembaca sidik jari atau memasukkan secara manual

nomor KTP.

3. Ketika proses pencocokan selesai, system melakukan

proses perhitungan harga parkir berdasarkan lama

waktu kendaraan berparkir dan jenis kendaraan yang

digunakan.

4.

Proses akhir dari parkir keluar adalah dengan

pemberitahuan berupa harga oleh system.

IV.

HASIL DAN PEMBAHASAN

A.

Uji Coba fungsionalitas

Pada saat aplikasi dibuka akan muncul tampilan awal

berupa daftar fitur yang bisa digunakan oleh masing-masing

pengguna. Aplikasi bisa dipilih fitur seperti pendaftaran

kendaraan, pengendara, penguna dan pengaturan harga

sesuai kehendak dari pengguna.Pada Gambar 7. dapat dilihat bahwa system telah berhasil

membaca tag id yang terpasang di kendaraan maupun yang

dibawa pengendara dan sidik jari pengendara yang datanya

sudah disimpan di dalam database ketika pendaftaran. Pada

Tabel 1. merupakan sebuah uji coba efisiensi waktu yang

digunakan oleh aplikasi Smart Gate. Dalam ujicoba terdapat

10 kali percobaan dengan selisih waktu yang berbeda-beda

dan dari keseluruan hasil uji coba diambil nilai waktu rata-

rata dan total keseluruhan rata-rata waktu tiap parameter.

Pada hasil yang sudah di ujicoba sistem ini membutuhkan

waktu rata-rata 15.1 detik untuk melakukan pengidentifikasi

kendaraan maupun driver sampai dalam kondisi berhasil dan pintu gerbang terbuka. Dari hasil rata-rata waktu diatas maka

sistem ini dapat menghemat waktu identifikasi lebih cepat 20

detik daripada menggunakan system manual yang rata-rata

membutuhkan waktu sekitar 35 detik.

B. Lingkungan Uji Coba

Start

Pembacan

Id parkir

Pencarian id parkir

Id tersedia

Tidak

Pembacaan

Sidik Jari

Matching Sidik Jari

dengan kendaraan

Sidik Jari

Cocok

Pemasukan

ManualTidak

Tidak

Masukan

No KTP

Ya

Perhitungan harga

parkir

Ya

Stop

Proses Pencarian

kendaraan

Ya

Cetak Harga

Parkir

Gambar. 6. Diagram Alir Parkir Keluar


6/6


Gambar 8. menunjukkan serangkaian alat yang digunakan

untuk uji coba aplikasi. Adapun mengenai alat apa saja yang

ada pada gambar dapat penulis jelaskan sebagai berikut:.

1)

Merupakan Kabel USB hub yang dihubungkan dengan

laptop untuk menghubungkan komputer dengan alat

yang digunakan.2) Pembaca kartu bertipe ACR120U 6.

3)

Pembaca kartu bertipe ACR 122T.

4)

Pembaca sidik jari bertipe Persona U are U 4500.

5) Tag berbentuk Kartu dan stiker.

Pertama identitas kendaraan dan driver di simpan ke

dalam database dan kemdian data kendaraan berupa id di

tuliskan kedalam Tag menggunakan alat pembaca kartu tag

yang sudah disediakan. Untuk pengambilan identitas driver

menggunakan pembaca sidik jari yang kemudian data di

simpan kedalam database untuk proses parkir.

Pada proses Parkir masuk dan keluar, sistem membaca

identitas kendaraan dari alat ACR120u jika pembacaan alatmengalami kegagalan maka ssstem akan mengalihkan ke alat

cadangan yaitu ACR122T namun parkir dan keluar harus

menggunakan kartu yang sama.

Proses pembacaan sidik jari akan tereksekusi apabila

pembacaan identitas kendaraan berhasil, lalu identitas

sidikjari akan dicocokan dengan sidik jari yang sudah

tersimpan dan yang terakhir adalah menuliskan id parkir

kedalam kartu untuk proses keluar parkir.

V. KESIMPULAN

Selama pengerjaan artikel ini, dapat diperoleh beberapa

kesimpulan sebagai berikut.

1. Aplikasi ini dapat meningkatkan keamanan tempat

parkir dengan adanya fitur sidik jari yang masih

susah untuk dipalsukan

2.

Dengan menggunakan sistem ini, maka metode

pengolahan lebih efisien dari segi waktu yang hanya

membutuhkan rata-rata 15.1 detik dan lebih

menghemat 20 detik dari sistem manual serta sumber

daya manusia yang dapat dikurangi pada tempat

masuk parkir.

UCAPAN TERIMA KASIH

Penulis F.K.K. mengucapkan terima kasih kepada Tuhan

Yang Maha Esa, karena hanya dengan karunia, rahmat, dan

hidayah-Nya penulisan artikel ini dapat terselesaikan dengan

baik. Penulis juga mengucapkan terima kasih kepada semua

pihak yang terkait dalam penyelesaian penulisan artikel ini.

DAFTAR PUSTAKA

[1]

S. Miles, S. Sarma and J. Williams, RFID Technology and Applications,Cambridge University Press, 2008

[2] Identive, "IdentiveNFC," [Online]. Available:http://www.identivenfc.com/en/what-is-nfc. [Accessed January 2014].

[3] T. B. R. Santoso, Rancang Bangun Sistem Keamanan Parkir mengunakan pasword, Surabaya, 2006].

[4]

Brain Matics, "Brain Matics," [Online]. Available:

http://brainmatics.com/c-net-programming/. [Accessed March 2014].[5] G. Maulani, "Galih Library," [Online]. Available: http://www.galih-

afm.com/2012/08/mengenal-microsoft-visual-c-sharp-c.html. [AccessedFebruary 2014].

Tabel 1. Uji Coba Performa Sistem Ketika Parkir

No.

Read_Tag

(detik)

Read

Fingerprint

(detik)

Parking_

in/out

(detik)

Keterang

an

1. 2 5 5 Berhasil

2. 4 6 6 Berhasil

3. 1 4 5 Berhasil

4. 1 3 5 Berhasil

5. 2 11 8 Berhasil

6. 3 3 6 Berhasil

7. 4 4 6 Berhasil

8. 2 8 5 Berhasil

9. 2 10 6 Berhasil

10. 4 15 5 Berhasil

RataRata 2.5 6.9 5.7 15.1

Gambar. 7. Uji Coba Antarmuka Parkir

Gambar. 8. Serangkaian Alat Yang Digunakan

Suatu keamanan memang harus dituntut tingkat keamanan yang lebih tinggi khususnya dalam hal ini...

Documents

Transcript of Suatu keamanan memang harus dituntut tingkat keamanan yang lebih tinggi khususnya dalam hal ini...