7/26/2019 Stelovanjennn

1/1

znam ja ako ti je 4t a predpostavljam da jeste jer malo ima maxova 2t....ali za pocetak mi reci koji filter vazduha imas i ako je

fabricki imas li na glavnoj cevi usisa na filteru dodatak sa 4 rupice koji moze da se skine ili je skinut (plasticna cev na levoj

strani filtera)

pre svega ti savetujem da izvadis i dobro izduvas komresorom sundjer iz filtera vazduha ili da ga operes i osusis...

onda probaj skut pa kreni u stelovanje karburatora

8 krugova je mnogo, taj sraf ti sluzi samo za stelovanje rada na leru i ako ga mnogo odvrnes presisavace ti skut pri paljenju.

moraju ti biti ustelovane stavke

sraf za smesu !regulise ler gasigla ! regulise srednji i pun gas

dizna ! regulise rad na punom gasu

za sve njih imas isti dotok vazduha, na njega utices skidanjem gore pomenutog nastavka ili menjanjem filtera vazduha itd...

kad stelujes prvo odredis vazduh pa ove tri stavke stelujes u skladu sa vazduhom koji imas.

ako nemas dizne za igranje, prvo nasteluj da radi kako treba pun gas, znaci da ne trokira i ne gusi se. ako se gusi fali mu

benzina (treba mu manje vazduha), ako trokira treba mu manje benzina(odnosno vise vazduha). ako ti se gusi motor kad

zavijes pun gas ti lepo smanji dotok vazduha. kako" pokrivanjem rupe na usisu vazduha... ako trokira(ne sagoreva sav

benzin jer ga ima viska) prosiri rupu.

onda vidi u voznji kad pustas sa punog gasa na pola , sa pola na pun i sa #$4 na pola i pun jer trokira ili se gusi...ista prica

kao gore samo sto vazduh ne diras. nego ako se gusi dok ne prokine digni iglu(daj mu vise benzina)...

stelovanje ler gasa... malo pojacaj ler gas, sraf za smesu ostavi na # krug i onda upali skut.sacekaj min dva da se zagreje i

izgasi saug...onda zavrci ler gas i ostavi ga samo kolko da moze jedva da radi...onda odvrces sraf za smesu za cetvrtinu sve

dok ne digne malo obrtaje, imace efekat kao da si odvrnuo sraf za ler gas...onda opet malo smanjis ler gas i odvrces sraf za

smesu i ponavljas sve dok ima poboljsanja...