Soal Uas Teknik Sepeda Motor

5
SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR 1. Diameter luar dari ulir baut Disebut juga dengan.... A.Panjang baut B.Diameter bubungan ulir baut. C.Diameter Kepala baut. D.Ukuran baut. E. Diameter ulir baut 2. Dibawah ini yang termasuk kedalam jenis Baut Kecuali.... A. Baut Hex Flange. B. Baut kepala Kecil Hex Flange. C. Baut Hex. D. Baut Soket E. Baut Topi. 3. Hasil pembacaan dari Vernier Caliper dibawah ini adalah dengan skala 0,02 mm adalah A. 17,40 mm B. 17,37 mm C. 37, 17 mm D. 40,17 mm E. .18,42 mm 4. Hasil pembacaan dari Micrometer dengan skala 0,001 dibawah ini adalah A. 7,150 mm B. 7,156 mm C. 7,159 mm D. 15,790 mm

description

soal uas teknik sepeda motor semester 1

Transcript of Soal Uas Teknik Sepeda Motor

Page 1: Soal Uas Teknik Sepeda Motor

SOAL UAS TEKNIK SEPEDA MOTOR

1. Diameter luar dari ulir baut Disebut juga dengan....A. Panjang bautB. Diameter bubungan ulir baut.C. Diameter Kepala baut.D. Ukuran baut.E. Diameter ulir baut

2. Dibawah ini yang termasuk kedalam jenis Baut Kecuali....A. Baut Hex Flange.B. Baut kepala Kecil Hex Flange.C. Baut Hex.D. Baut SoketE. Baut Topi.

3. Hasil pembacaan dari Vernier Caliper dibawah ini adalah dengan skala 0,02 mm adalah

A. 17,40 mmB. 17,37 mmC. 37, 17 mmD. 40,17 mmE. .18,42 mm

4. Hasil pembacaan dari Micrometer dengan skala 0,001 dibawah ini adalahA. 7,150 mmB. 7,156 mmC. 7,159 mmD. 15,790 mmE. 15,159 mm

Page 2: Soal Uas Teknik Sepeda Motor

5. Hitunglah berapa Torsi yang diperlukan untuk membuka baut dibawah ini..A. 7,6 N.mB. 7,5 N.mC. 5 N.mD. 30 N.mE. 3,25 N.m

6. Dibawah ini yang bukan termasuk dari fungsi dial gauge adalahA. Kerataan permukaan bidang datar B. Kerataan permukaan poros

C. Kerataan permukaan dinding silinder D. Kerataan dari kebulatan porosE. Kedalaman suatu poros.

7. Alat ukur Pneumatik adalah alat ukur yang menggunakan angin sebagai media pengukurannya. Jenis dari alat ukur pneumatik diantaranya adalah

A. Compression Tester dan Tire GaugeB. Compression Tester dan Dial GaugeC. Tire Gauge dan Dial GaugeD. Dial Gauge dan Vernier CaliperE. Dial Gauge dan Multi tester

8. Jenis rangka yang sering di pakai untuk sepeda motor jenis dengan cc mesin yang besar adalah

A. Pressed SteelB. TubularC. Single CraddleD. Double CraddleE. Loop

9. Komponen kopling dibawah ini yang bertugas untuk menahan preassure plate melalui lifter plate pada saat handle kopling di tekan adalah

A. PlateB. DiskC. Judder springD. Cluth LifterE. Clutch

Page 3: Soal Uas Teknik Sepeda Motor

10. Urutan cara kerja yang benar pada kopling otomatis adalahA. Putaran crankshaft bertambah - clutch weight mengembang dan menyentuh

clutch outer - daya diteruskan.B. Cluth Weight Mengembang-putaran crankshaft bertambah - daya diteruskan.C. Daya diteruskan – Putaran crankshaft bertambah - clutch weight

mengembang dan menyentuh clutch outer.D. Putaran crankshaft bertambah – daya di teruskan - clutch weight

mengembang dan menyentuh clutch outer.E. Clutch weight mengembang dan menyentuh clutch outer- Putaran crankshaft

bertambah – Daya diteruskan.11. Pada tutup baterai basah ada sebuah saluran ventilasi. Apa akibat yang ditimbulkan

apabila saluran ini tersumbat...A. Cairan elektrolit baterai cepat habis.B. Daya baterai akan berkurang.C. Arus baterai akan bertambah.D. Baterai akan pecah dan meledak.E. Tegangan baterai akan bertambah.

12. Sewaktu daya listrik yang dihasilkan oleh generator lebih tinggi daripada yang diperlukan oleh komponen-komponen listrik, baterai menyimpan listrik yang diterimanya dari generator. hal berfungsi jika sepeda motor pada keadaan...

A. Putaran Mesin Tinggi.B. Putaran Mesin rendah.C. Mesin dalam keadaan Mati.D. Sepeda motor panasE. Sepeda motor dihidupkan pertama kali.

13. Keuntungan dari sistem transmisi V-Matik diantaranya yang lebih tepat adalah...A. Membuat sepeda motor lebih bertenaga.B. Meningkatkan daya sepeda motor pada saat tanjakan. C. Membuat dorongan lebih optimal tanpa ada kejutan perpindahan gigi.D. Lebih responsif pada putaran tinggi.E. Tidak harus menggunakan tangan dalam perpindahan gigi.

14. Saat sepeda motor dengan transmisi V-matik melakukan accelerating maka posisi kopling centrifugal otomatis akan berada pada keadaan...

A. TerlepasB. TerhubungC. Sebahagian terhubung.D. Mengembang.E. Mengecil.

Page 4: Soal Uas Teknik Sepeda Motor

15. Komponen transmisi V-matic yang ditunjukkan oleh anak panah dibawah ini adalah...

A. Ramp PlateB. CrankshaftC. Weight rollerD. Cluth OuterE. Drive Pulley

16. Dibawah ini yang tidak termasuk kedalam fungsi dari sistem bahan bakar adalah

A. Sebagai penyuplai bahan bakar B. Membersihkan bahan bakar dari kotoran C. Mengubah bahan bakar cair menjadi bahan bakar gas D. Mengatur suplai bahan bakar sesuai kebutuhan mesin E. Menyuplai udara kedalam selinder.

17. Saringan udara yang kotor pada sepeda motor akan menyebabkan...A. Saluran karburator akan tersumbat.B. Knalpot akan keropos.C. Mesin tidk bisa hidup.D. Katup akan cepat aus.E. Mesin akan cepat panas.

18. Tanda panah dibawah menunjukkan nama komponen....A. Fuel GaugeB. Fuel TankC. Fuel filler cupD. Fuel tubeE. Fuel strainer