UfiAI{ NAS}.ONAI,TAIIITN PfMgfLaJrIRA N 207ttil0t2

SOAT, TEORI I{ IEJ'IIR]OANSatuan PendidikanKompetensi KeahlianKode SoalAlokasi WaktuHari/TanggalBentuk SoalJumlah Soal

Sekolah Monengeh Kejurunn (SMK)Ibf;nl* Ker tdalaon I dngan1289120 menir ((ltr.00 s.,1. 10.00)Senin, 19 l\,Iar,rt 2{ 12

Pilihan Garrda40 Soal

z3.

4.

{6.

7.

8.

9.

10.

-.|JprEirlxslrytrffi ffi ElnGi.i.$a.rir.:il+ ::j1i

Isikan^identitas.Anda.ke dalanrlembar Jawabah Ujian Nasronal /LJUN) yang tersedia arngun menggunakanpensil 28 sesuai petunjuk di LJIIN.Hitamkan bulatan sesuai dengan Kode Soal dan paket Soal pa,la LJUN.Setiap butir soal mempunyai 5 (lima) pilihan jawaban.

Periksa dan bacalah soal-soal sebelum Anda menjalvab.Hitamkan bulatan pada sahr pilihan jawaban.yang paling tepat p r,Ja LJUlrt.Laporkan kepada pengawas ujian apabila terdapat lembar soai I'ang kurang jelas, rusak, atau tidak lengkap.Tidak diizinkan menggunakan kalkulator, IIP, tabel matemat',lr1 atau alat bannr hitung lainnya.Bila diperlukan, lembar soal dapat dicoret-coret.Tidak ada pengurangan nilai padaj4waban yang salah.Periksalah pekerjaan Anda sebelum diseratrkan kepada pmgawas ujian.

SELAMAT IUFNGEzuAKA}I

1. Alat ukur yang berfungsi untuk mengukur tutupradiator adalah ....'A. radiator testerB. temperature testerC cup testerD. radiator cup testerE radiator pressure tester

Nilai komponen tahanan yang akan diperiksa berr-kisar l3 ohm. Alat yang akan digunakan untukrnengulorr adalah multi tester. Langkah yang palingtepat untuk mengukur iilai tahanan tersebut adalah

A. menempatkan selector multi tester pzdadaerah.(range) ohm meter dengan batas ukurx I (ohm)

B. menempatkan selector multi tester pada. daerah (range) ohm meter dengan batas ukurx l0(ohin)

C. menempatkan selector multi tester padadaerah (range) ohm meter dengan batas ukurx 100 (ohm)

D. .menempatkan seleclor multi tesler padadaerah (range) ohm meter dengan batas ukurx I K(ohm).

E menempatkan selector multi tester padadaerah (range) ohm meter dengan batas ukurx I M(ohm)

Manakah pemyataan berikut ini yang palihg tcpatpada saat melakukan cara pemeri[*"n iirt.*pendinginan?

A. katup vakum tutup radiator diperiksa denganmenggunakan radiator cap tester

B. katup tekan radiator diperiksa dengan meng_gunakan radiator cap lester

C, pembukaan katup thermostat diperiksa denganmenggunakan radiator cap tester

D. pembukaan katup thermostat diperiksa dengan

_ mencelupkan pada air yang suhunya 50oCE pembukaan katup thermostat dipe;iksa denganmencelupkan pada air yang suhunya 50oF

4. Apabila mrrtor bensin kurang tenaga pada saat ken-dT?* menanjak, maka bagian yang perlu diperiksaadalah ....A. idle portB. power valveC. primary mainjetD. primary main nozzleE secondary main nozzle

Gambar di atas adalahdengan jangka sorong.

Natto,tAt S/AK/SV/h

gambar hasil pengukuran

$ ct t tApax.. 7Acx7had.a7 t Zlltatr94

Garis yang lurus antara skala utama dan skala

ionius'oitinlukkan oleh anak panah. Ktsimpula4

hasil pengukuran di atas adalah ....

A. 60,70mm D. 64,AlrrtnB. 6403mm E 64J0mm

C. 6430nun

Kawp deltvery pada pompa injeks.i motor. diesel

r"rif"ig"tut'tuiunkimbili menuju dudukannya ll'bekerja....A. mencegah tetesan bahan bakar pada nozz-le

C. melafritan langkah penekanan bahan bakar ke

nozzle

A.B.

C.

D.E

: power va lve terbuka saat putaran idlepawef vG l ve tertutup saat putaran idre

'oower v, live tertutup saat beban penuh (/aIIh,,AAporrer v rlve terbuka saat beban ringanpower' t iston menekan power valve saatputaten ldre

Berikut irti adalah pernyataan-pernyataan yangberhubung an dengari cara kerja kopling gesekjenis diafrrrg:ma, Pilihlah pernyataan yang palingtepat!A, par-la si at pedal kopling ditekan maka plat

kopiin: semakin tertekan oleh plat penekan

Qtrest w'e plate)B. pada saat pedal kopling ditekan maka garpu

' perr.beba,i (release /or*) langsung menekanplat penek,ur

C. pada saat ;redal kopling ditekan maka garpupernbebas lr eleas e /orlr) langsung menekanba:tirlan pernbebas (releas e bearing)

D. pada sriot p':dal kopling ditekan maka garpu

penrbebas (r elease fork) langsung membebas-

kan plat koPl ing

E peda saat p edal kopling dilepas maka platk,lpling juga terlepas dari plat penekan

Berik'rt ini adalal\ pernyataan-pernyataan yangberhulrungan deng rn cara pemeriksaan komponen-komponen jenis liopling gesek untuk kendaraanringa n. Pilihlah pernyataan yang paling tepat!A. hasil pengli"ran kedalaman paku keling plat

kopling 1,0 mm, makd plat kopling harusdiganti

B. hasil pengkur^n run or,rf (kerataan permukaanputar) flywheel dengan menggunakan dialgauge 0,02 mm, makafllnheil harus diganti

C. hasil pengkuran run oar (kerataan permukaanputar) plat kopling dengan menggunakandial gauge 1,5 mm, maka plat kopling harusdiganti i

D. hasil pengkuran lebar (width\ keausan pegaspenekan diafragma 3 mm, maY'a clutch coverassy harus diganti

E hasil pengkuran kedalaman (dep;th) keausanpegas penekan diafragmi 0,2 mm, maka blutchcover qssy harus diganti

outputshaft

Gambar di atas, jumlah jumlah gigi pada roda gigi A,B, C, D, masing-masing 5 teeth, 8 teeth, 15 teeth,dan 6 te6th, apabila infut shaft berputar 1.000 rpmmaka putaran autput shafi adalah ....

A. 200rpm D. 300rpmB. l50pm E 3.500rpmC. 250 rpm

Nagtonat SAK/SVA 95

c.D.E.

melakulian langkah penghematan bahan bakar

meratakan tekananmencegah bahan bakar kembali ke tangki

bahan balar

Salah satu langkah memeriks4 saat injeksi bahan

bakar pada motor diesel tipe inline dapat dilakukan

dengan cara ....A. melepas katup delivery beserta pegasnya,

pasang kembali katup delivery holderi<emudian memutar poros engkol sampai bahan

bakar mengalir keluar dari pompa injelai no' I

B melepas kalup delivery beserta pegasnya,

pasang kembali katap delivery holdericemudian memutar poros engkol sampai bahan

bakar keluar dari pompa injeksi no. 2

C. melepas katup delivery'beserta pegasnya,

pasing kembali katup delivery holderkemudian memutar poros engkol sampai bahan

bakar keluar dari pompa injeksi no. 3

D. melcpas katup delivery bcserta pegasnya,

pasang kembali katup delivery holder' kemudian memutar poros engkol sampai bahan

bakar keluar dari pompa injeksi no. 4

E nielepas kalvp delivery beserta pegasnya'

pasang kembali katup deliv ery holdericemudian memutar poros engkol sampai bahan

bakar berhenti ketuar dari pompa injeksi no. I

. Hal pertama yang harus dilakukan sebelum me-

nyetel putaran stasioner motor bensin yang meng-

gunakan karburator .'..

A. melePas saringan udara

B. memeriksa ketinggian permukaan pelumas

C memanaskan mesin sampai tercapai suhu kerja-

nyaD. memasang Tachometer sesuai petunjuk peng-

gunaanE menekan pedal gas beberaPakali

l. Motor bensin 4 langkatr 4 silinder FO 1342 dengan

posisi Top t (posisi torak silindeino. I berada pada

TMA langkah kompresi), maka katup-katup yang

dapat distel adalah ....

A. katup isap silinder no. 3

B.' katup buang silinder no.2C katup buang silinder no. 3D. katup isap silinder no. 4E katup buang silinder no. 4

10. Card kerja sistem tenaga Qtower syslem) pada motorbcnsin yang nlenggunakan karburator adalah ....

1.

t2.

p attapax,/hu,Shadapt Tlitat

14. Gambar di samPingini menunjukkan Pe'meriksaan komPonentranemiri tipesynchromesh. Bagianyang diperiksa adalah

1.ocl!l gynarortudt

celah (ct e aianc e) sy nchr on iz er r in g

keausan gigi kecePatan

keausan gigi sYnchronizer ringketebalan gigi sYnchronizer ringtinggi gigi sYnchronizer ring

Nama komponen yang ditunjukkan olbh no' 6

adalah....

Poros belak.ang di atas adalah jenis .....4,. filtt Jloatiirg D' rigid11. three quarter floating E independen

C.'. semi J,loatingF, r , hatikan g,ambar trqnsverse ganda berikut inill8

A.B.c,D.E

15,

Gambar di atas menunjukkan penyetelhn gardan

(difrerentia[) ....A. gambar I penyetelan backlash ring gear,' gambar 2 penyetelan preload drive pinionB. gambar I penyetelan preload drive pinion,

gambar 2 penyetelan bacWash ring gear

C. gambar..l penybtelan backlash ring gedr,garirbar 2 penyetelan lanjutdn baeklash

D. gambar I penyetelan celah (clearance) ringgear, gambar 2 penyetelan preload drivepinion

E gambar I penyetelan celah (clearance) ringgear, gambar 2 penyetelan lanjutan celah(clearance) ring gear

Ar tpul shan

Rc de oelakang

B iasanya lransverse digunakan pada saat tertentu,s:suai dengan kondisi jalan yang akan dilalui,seperti jalan licin, berlumpur, pendakian licin..rrrpabila ingin memosisikan pada 2 wD H (high),trnka hub sleeve"X'digeserkan ke arah ....

r\. gigiCIl. gigi E(1. outputsiqlbelakangI). output roda depanI: input shaft

19. ll.ode spesifikasi ban dengan ban dalam tertera:

i0.0 - R - 20 - l4 PR. Kode tersebut berarti .'..

A. 14 PR berarti ketebalan ban (cm)' B. R berarti radius banC. 20 berarti keliling ban (cm)

D. 14 PR berarti lebar ban (Pm)

E 10,0 berarti lebar ban (inchi)

Gambar di atas menunjukkan pemeriksaan gardan

(diferential). Bagian yang diperiksa adalah ....

A. keausan ring gearB. run out (kerataan permukaan putar ringgear)C. bacWash ring geav

D. bacHash side gear (gigi samping)

E jarakantar ringgear

Perhatikan gambar berikut ini dengan teliti!Flxed wheel cylindgr

A. radiator arPB. reseruoir tankC. pompa air

D. kipasE water iacket

21.

96 $xstapax /Auq,LalaFL Zlitax Nacto^Al SAI</S<LA

A.

B.

.c.

D.

apabila tromol.rem berputar sesuai dengan

arah panah maka sepatu rem kiri akan mem'

punyai tekandn.pengereman yang tinggi(ea4ng) dan sefatu rem kanan mempunyai

tekanan pengereman yang tinggi (leading)

apabila tromol rem berputar berlawanSn

dirrgan arah panah maka scpatu rem kiri akan

mempunyai rclanan pengereman yang lemah

trtraiiing) dan sepatu rem kanaq mempunyai

tekanan pengereman yang tinggi (leadingl

apabila tromol rem berputar berlawanan

dlngan aiah panah maka sepatu rem kiri akan

meripunyai iekanan pengereman yang tinggi(leadtng) dan sepatu rem kanan mempunyai

tekanan pengereman yang lemah (trailing)apabila tromol rem berputar sesuai dengan

aiah panah maka sepatu rem kiri akan mem-

punyai tekanan pengereman yang lemah(traiting) dan sepatu rem kanan mempunyai

tekanan pengereman yang tinggi (leading)

apabila tromol rem berputar sesuai dengan

aiah panah maka sepatu rem kiri akan mem-

punyai tekanan p€ngereman yang tinggi(teading) dan sepatu rem kanan mempunyai

tekanan Pengereman Yang

u.

25.

Untuk menyetel gerak bebas kemudi komponenyang dapat distel adalah ....

A. steerlng ggar boxB. kebengkokan poros kemudi (steering shaf)C. keausan ball ioint tie rodD. keovalan steering wheelE keausan ban

Apabila keausan telapak ban bagian tengah lebih

banyak aus daripada sisi (pinggir) ban, hal inidisebabkan oleh ....A. tekanan udara ban terlalu rendah dari spe-

sifrkasiB. tekanan udara ban terlalu tinggi dari spe-

sifikasiC. penyetelan rem tidak sama kiri dan kanan

D. sering membawa beban berat

E ban tidak balance

Gambar di atas adalah alat servis khusus (SST)'

Tentukan SST yang digunakan untuk mengganti

komponen shock absorber suspense modelmacperson....A. gambar I dan 2'8. gambar 4 saja

C. gambar 3 saja

D, gambar 2 saja

E gambar I saja

n.

Perhatikan gambar di atai dengan teliti' Kendaraan

yang diperiksa ini menggunakan rem depan-model

cakiam (disc brake), sedangkan rem belakang

menggunakan rem tromol drum biake .'..A. -gambar I menunjukkan pemerilsaan run out

bantalan hub Penggerak dePan

B. gambar 2 menunjukkan pemeriksaan kelong-

goran bantalan hub penggerak depan

C. gambar 3 menunjukkan pemeriksaan kelong-goran bantalan Poros penggerak belakarg

D. gambar 4 menunjukkan pemeriksaan kelong-garan bantalan poros penggerak belakang

E gambar 3 menunjukkan pemeriksaan run oiltbantalan poros Penggerak belakang

lika free play (gerak bebas) kemudi berlebihan,

tetapi kondisi strering gear.box assy baik makayang perlu diperiksa adalatr ....

A. kelurusan steering columbB. kebengkokan poros kemudi (steering shaft)

C. iceovalan steering wheelD. keausan ban

E keausan ball ioint tie rod

Gambar di atas yang menunjukkan cara kerja shock

absorber kerja ganda pida saat tertarik ke atas

adalah.....A. gambar I saja'8. gambar 2 saja

C. gambar 3 saja

D. gambar 4 sajaE gambar I dan 2

Sistem lampu tanda belok tidak berkedip-kedip(hanya menyala saja) pada saat sakelar tanda belok

dihidupkan, baik belok kanan maupun kiri.Gengguan ini bisa disebabkan oleh kerusakan pada

A. relay lampu tanda belok rusak

B. saklar lampu tanda belok kotorC. tegangan pengisian hanya 12 voltD. flasher rusakE lampu tanda belok kurang massa

Pada bola lampu kecil 8 watt 12 volt. Lampu ter-

sebut dirangkai untuk 2 lampu depan (lampu kota)

28.

23.

29,

peuiapax ,/hen/adapt

& $ ffiGambu I Gembff 2 Gmbr3 Gambor 4

Y,litan Nastonal S AR/ SV^' 97

dan dua lampu belakang (lampu belakang) dan Ilampu plat nomor. Pada rangkaian tersebut sebaik-

nya dipasang pengaman (sekering) sebesar .'..

A. 15A C. l0A E 30AB. 20A .D. 25A

Apabila mobil berjalan di permukaan jalan yang rata

dan lurus, pada kecapatan di atas 40 lm/jam, mobilterasa mau belok dengan sendirinya ke arah kanan,

hal ini adalatr akibat....A. roda depan kiri toi-in roda depan kanan toe'

outB. roda depan kiri toe-out, roda depan kanan toe'

intoe-in roda depan terlalu besar

toe-out roda depan kecilroda depan tidak balance

Pernyataan-pernyataan berikut ini berhubungandengan cara kerja sistem motor starter. Tentukanpernyataan yang paling tepat!A. pada saat kunci kontak terminal ST (50) on dan

terminal B (30) pada solenoid sudah terhubungdengan terminal CIF (Field Coil) 4aka artrsdari terminal 50 hanya mengalir ke Hold inCoil

B. pada saat kunci kontak terminal ST (50) on datt

terminal B (30) pada solenoid sudah terhubungdengan terminal CIF (Field Col) maka arusdari terminal 50 mengalir ke Pull in CorT dan keHold in Coil

C. pada saat kunci kontak terminal ST (50) on dan

terminal B (30) pada solenoid sudah terhubungdengap terminal CIF (Field CorI) maka motorstarter mulai berputar lambat

D. pada shat kunci kontak terminal ST (50) on danterminal B (30) pada solenoid belum terhubungdengan terminal ClF (Field CoiI) maka arusdari terminal 50 hanya mengalir ke Hold inLOlt

E pada saat kunci kontak terminal ST (50) on danterminal B (30) pada solenoid belum terhubungdengan terminal CIF (Field Col) maka motorstater langsung berputar cepat

Gambar berikut berhubungan dengan pemeriksaankomponen system starter. Kabel-kabel tidak adayang dilepas selama pemeriksaan.

Pemerilsaan ini dilakukan untuk memeriksa ....

A. hold in coilB. pull in coilC. kinerja motor tairpa bebanD. kinerja motor dengan beban ringanE kinerja nrotor dengan beban penuh

Ga mbar berikut ini berhubungan dengan cara kerjasis'lem pengisian dengan mcnggunakan alternatordat r regulator mekanik 6 terminal.

Gambar ini menunjukkan cara keda saat ....A. mesin hidup saat kecepatan stasionerB. kunci kontak on, mesin masih, matiC. mesin hidup saat kecepatan rendah ke ke-

cepatan sedangD. mesin hidup saat kecepatan sedang ke ke-

cepatan tinggi.E mesin hidup saat kecepatan tinggi, beban

ringan

Perinyataan-pernyataan berikut ini berhubunganderrgan cara kerja AC mobil. Pilihlah p€rnyataanyarrg paling tepat!A. cairan refrigran dari katup ekspansi dengan

suhu rendah dan tekanan tekanan tinggimengalir dan menguap di dalam evaporator

B. cairan refrigran dari katup ekspansi dengansuhu tinggi dan tekanan tekanan tinggimengalir dan menguap di dalam evaporator

C. cairan refrigran dari katup ekspansi dengansuhu rendah dan tekanan tekanan rendahmenguap di dalam evaporator

D. gas refrigran dengan suhu dan tekanan rendahmengalir ke reciq,er

E gas refrigran dengan suhu dan tekanan tinggimengalir ke reciever

1Gambar di atas adalah komponen-komponen remtromol. Komponen yang digunakan untuk menyetelcelah. (kerenggangan) sepatu rem otomatis adalah ....

A. komponen no. I D. komponen no. 3B. komponenno.2 E komponenno.4C. komponenno.5

36. Pernyataan-pernyataan berikut berhubungan dengancara n.rendiagnosa gailgguan pada sistenr AC mobil.

33.

30.

c.D.E

31.

34.

35.

3

32.

98 pctstayan./l(cnlhad,ayt Tlltax Nasroxal S AK / Sq^.

Pilihlah Pernyataan-pernyatan berikut yang paling

tepat!A: tekanan pada saluran tekanan'tinggi kurang

dari 10 kg/cm2 pada putaran 1'500 rpm dapat

menunjukkan reciever kotor

B. tekanan pada saluran tekanan rendah lebih

besar'daripada 3r5 kg/cm2 Pada putaran 1'500

, rpm dapat menunjut*anlumtatrrefrigran dalam

sistem kurangC. tekanan padisaluran tekanan tinggi 25 k/9*'

pada puiaran 1.500 rpm dapat menyebabkan

AC terlalu dinginD, banyak gelembung terlihat pada-s-ight glass

r eciiv er-dapat menunjukkan jumlah refrigran

dalam sistem kurangE t"f,unun puau tJutu:o tekanan tinggi 25'kg/cm2

pada pularan 1.500 rpm dapat menunjukkan

komPresor msak

37. Sistem lampu tanda belok diperlukan alat yang

dinamakan pen gedip (fl as er)model'

Flaser yang sering dipakai adalah ""A. bi;ne,tal D' transistor

B lawat Pijar E 'semua diPakai

C kondenser

38, Faktor yang menyebabkan nilai tahanhn bertambah

pada rangfuaian kelistikan adalatr ""h. nilai tahanan membesar

B. gangguan hubun$an singkat

C ganggrran kerusakan komPonen

D.E

. grlngguan lareni kotor (kara1)

semua betrar

39. Berikut ini adalah reaksi kimia pada baterai' Initerjadi pada saat baterai inengeluarkan arus atau

realrsi saat clisthorge, yaitu ....A. PbO2 + ilH2SOa + Pb -+ PbSO4 + 2H2O +

Pbso4B. PbSOr t 2HzOSOr + Pb + PbSOr + 2H2SOa +

Pbs04C. PbO2 -" 2|{2OSO4 + PbSO4 -+ PbSOa + 2H2SO4

+Pbso4D. Pb + 2H2liO4 + Pbo + PbSO4 + 2H2O + Pb

E PbSo4 t zH?o + Pb -+ Pb + 2H2So4 + Pbo

Untuk mengisi refrigran (freon) melalui saluran

tekanan rendah dengan menggunakan manomeler'

Salah satu langkah yang harus dilakukan adalah ""r\. tabung freon.harus dibalik karena akan me'

mudahkan refi i gran mengalirB. kran tekanan rendah manometer dibuka sedikit

agar refrigran yang mengalir ke kompresorberwujud gas

C. Icran tekanan tinggi dibuka lebar untuk mem-

banhr refrigran mengalirD. menutup 6an tekanan rendatr apabila tekanan

pada saiuran rendah telah mencaiai 15 kg/cm2

pada putaran 2.000 rPm

E mettutup kran tekanan rendah apabila tekanan

pada saluran rendah telah mencipai 12 kg/cm2

pada putaran 2.000 rPm

4.