Sistem Kontrol Katup Aliran Pada Pintu Bus Berbasis Pneumatik
-
Upload
wahyu-putri-permata-sari -
Category
Documents
-
view
89 -
download
23
description
Transcript of Sistem Kontrol Katup Aliran Pada Pintu Bus Berbasis Pneumatik
-
5/24/2018 Sistem Kontrol Katup Aliran Pada Pintu Bus Berbasis Pneumatik
http:///reader/full/sistem-kontrol-katup-aliran-pada-pintu-bus-berbasis-pneumat
SISTEM KONTROL KATUP ALIRAN PADA PINTU BUS BERBASIS PNEUMATIK(Tugas 10)
Udara yang dimampatkan merupakan udara yang diambil dari sekitar lingkungan kemudian
ditiupkan secara paksa ke dalam suatu tempat yang ukurannya relatif kecil.
Semua sistem yang menggunakan tenaga yang disimpan dalam bentuk udara yang
dimampatkan serta dimanfaatkan untuk menghasilkan suatu kerja disebut sistem pneumatika
(pneumatik system).
Salah satu aplikasi dari sistem pneumatik adalah menggerakan pintu bus secara otomatis.Ini
adalah salah satu dari sistem kontrol yang mengontrol pergerakan pintu bus tersebut dan
manusia hanya menjadi operator untuk membuka dan menutup pintu bus.
Komponen yang dibutuhkan :
Kompresor : fungsinya adalah pensuplai udara yang dimampatkan untuk dimanfaatkan oleh
tabung-tabung pneumatik.
Aktuator : bagian keluaran untuk mengubah energi suplai menjadi kerja yang dimanfaatkan.
Limit Switch : merupakan saklar yang dapat dioperasikan secara otomatis maupun non
otomatis.
Katup Pengontrol Aliran : merupakan katup yang mengendalikan aliran udara yangmelewatinya.
Cara kerja :
Pemampatan udara dilakukan menggunakan kompresor yang digerakkan oleh motor listrik
ataupun motor bakar. Kompresor memampatkan udara ke dalam sebuah tangki penyimpan
yang kuat yang disebut tangki penampung atau receiver dan tenaga/udara yang tersimpan di
dalamnya siap digunakan. Komponen pneumatik utama yang digunakan dalam rancang
bangun peralatan pada penelitian ini adalah katup (valve) dan tabung (cylinder). Katup-katup
berfungsi sebagai pengendali atau pengontrol tabung, sedangkan tabung atau torak ataupun
actuator bergerak secara ganda yaitu buka tutup berfungsi untuk menghasilkan gaya (force)
serta gerak linier (linier motion) untuk melakukan suatu kerja/gerakan.
Diposkan olehPande Nyoman Trianto (41407010012)di03.42
http://elreg-04.blogspot.com/2009/12/sistem-kontrol-katup-aliran-pada-pintu.html
http://www.blogger.com/profile/07153447400690725827http://www.blogger.com/profile/07153447400690725827http://elreg-04.blogspot.com/2009/12/sistem-kontrol-katup-aliran-pada-pintu.htmlhttp://elreg-04.blogspot.com/2009/12/sistem-kontrol-katup-aliran-pada-pintu.htmlhttp://elreg-04.blogspot.com/2009/12/sistem-kontrol-katup-aliran-pada-pintu.htmlhttp://elreg-04.blogspot.com/2009/12/sistem-kontrol-katup-aliran-pada-pintu.htmlhttp://elreg-04.blogspot.com/2009/12/sistem-kontrol-katup-aliran-pada-pintu.htmlhttp://elreg-04.blogspot.com/2009/12/sistem-kontrol-katup-aliran-pada-pintu.htmlhttp://elreg-04.blogspot.com/2009/12/sistem-kontrol-katup-aliran-pada-pintu.htmlhttp://www.blogger.com/profile/07153447400690725827 -
5/24/2018 Sistem Kontrol Katup Aliran Pada Pintu Bus Berbasis Pneumatik
http:///reader/full/sistem-kontrol-katup-aliran-pada-pintu-bus-berbasis-pneumat
-
5/24/2018 Sistem Kontrol Katup Aliran Pada Pintu Bus Berbasis Pneumatik
http:///reader/full/sistem-kontrol-katup-aliran-pada-pintu-bus-berbasis-pneumat