Seminar Nasional Kelautan XII

Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan

Editor:Muh. TaufiqurrohmanDwisetionoHari SubagioSupriyatno WidagdoBagiyo Suwasono

Seminar Nasional Kelautan XII

ISBN: 978-602-71063-3-8

20 Juli 2017

Sem

inar N

asio

nal K

ela

uta

n X

II

Inovasi Hasil Riset dan Teknologi dalam Rangka Penguatan Kemandirian Pengelolaan Sumber Daya Laut dan Pesisir

Jl. Arif Rahman Hakim No. 150Surabaya 60111, Jawa Timur

Telp. (031) 5945864, 5945894, Fax: (031) 5946261Website: www.seminakel.hantuah.ac.id

SEMINAR NASIONAL KELAUTAN XII


FAKULTAS TEKNIK DAN ILMU KELAUTAN

Graha Samudra Ganesha, 20 Juli 2017

Seminar Nasional Kelautan XII ” Inovasi Hasil Riset dan Teknologi dalam Rangka Penguatan Kemandirian Pengelolaan Sumber Daya Laut dan

Pesisir” Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Universitas Hang Tuah, Surabaya 20 Juli 2017

ii

PROSIDING : SEMINAR NASIONAL KELAUTAN XII


Copyright © FTIK UHT, 2017

Editor: Muhammad Taufiqurrohman

Bagiyo Suwasono Dwisetiono Hari Subagio

Supriyatno Widagdo

Desain sampul: Muhammad Taufiqurrohman

Diterbitkan oleh FTIK UHT

FTIK UHT:

Jl. Arif Rahman Hakim No. 150, Surabaya 60111. Telp. 031-5945864 Web: www.seminakel.hangtuah.ac.id

Isi di luar tanggungjawab percetakan



iii

KATA PENGANTAR

Prosiding Seminar Nasional Kelautan ini merupakan salah satu bagian dari hasil

kegiatan Seminar Nasional Kelautan XII yang diselenggarakan pada tanggal 20 Juli 2017 dalam rangka Dies Natalis Universitas Hang Tuah yang ke-30 di Surabaya.

Tema Seminar Nasional Kelautan XII ini adalah “Inovasi Hasil Riset dan Teknologi dalam Rangka Penguatan Kemandirian Pengelolaan Sumber Daya Laut dan Pesisir”. Panitia seminar menerima sebanyak 116 pemakalah, yang berasal dari Jawa Timur, Jawa Tengah,

Jawa Barat, DKI Jakarta, Bali, Tarakan, Banjarbaru, Ambon, Kendari, Makassar, Palangkaraya, Gorontalo. Melalui peer group review, makalah tersebut direview oleh tim

editor hingga layak untuk diterbitkan. Makalah yang masuk prosiding ini terdiri dari 4 aspek, yaitu: (1) Sosekbud, Hukum, Kelembagan Dan Kesehatan, (2) Perikanan, (3) Teknik, dan (4) Teknologi Kelautan dan Lingkungan.

Kami mengucapkan terima kasih kepada bapak Ade Supandi, S.E., M. AP (Kepala Staf Angkatan Laut), dan bapak I Nyoman Radiarta, Ph.D (Balai Riset dan Observasi Laut, Badan Riset dan Sumber Daya Manusia, KP, KKP), sebagai pembicara utama. Selain itu, kami juga

mengucapkan terimakasih kepada Kementerian Kelautan dan Perikanan,TNI AL, Pemerintah Provinsi Jawa Timur, PT. Adiluhung Sarana Segara Indonesia dan semua pihak

yang telah memberikan dukungannya. Dan tidak lupa kami juga mengucapkan terimakasih dan penghargaan sebesar-

besarnya kepada anggota Tim Editor yang sudah bekerja keras untuk mereview makalah

di bidangnya dan memberikan masukan untuk perbaikan makalah yang layak untuk diterbitkan. Untuk panitia seminar, kami ucapkan terimakasih atas kerja keras dalam proses

pengumpulan makalah, proses editing, sampai proses penerbitan ini. Semoga Prosiding Seminar Nasional Kelautan XII ini dapat menambah, melengkapi,

dan meningkatkan kemajuan ilmu dan teknologi di bidang perikanan dan kelautan.

Surabaya, 27 November 2017 Panitia



iv

SAMBUTAN KETUA PANITIA

SEMINAR NASIONAL KELAUTAN KE XII

Assalamua'laikum Wr. Wb.

Yang terhormat

Kepala Staf Angkatan Laut, Bapak Laksamana TNI Ade Supandi, S.E., M.A.P.

Kepala Badan Riset dan SDM Kementerian Kelautan dan Perikanan, Bapak Ir. Zulficar

Mochtar, M.Sc.

Yang saya hormati:

Para Pejabat di lingkungan TNI Angkatan Laut

Bupati Banyuwangi Bapak Drs. Abdullah Aswar Anas, M.Si. Koordinator Kopertis Wilayah VII Jawa Timur

Anggota Pembina Bidang Umum Yayasan Nala Ketua Pengurus dan Ketua Pengawas Yayasan Nala Rektor Universitas Hang Tuah

Para Undangan dan Para Peserta Seminar.

Puji dan syukur ke hadirat Allah SWT Yang Maha Pengasih dan Maha Penyayang, telah melimpahkan karunia Nya sehingga kita dapat hadir dan berpartisipasi dalam acara Seminar Nasional Kelautan Ke XII dengan tema: “Inovasi Hasil Riset dan Teknologi dalam rangka

Penguatan Kemandirian Pengelolaan Sumber Daya Laut dan Pesisir”. Tema ini kami rumuskan untuk membantu peningkatan daya saing Indonesia dalam kancah persaingan

global. Oleh karena itu, kita sebagai akademisi dan peneliti perlu mengangkat tema yang terkait permasalahan tersebut pada seminar ini, serta diberikan peluang untuk menyumbangkan ide, opini, dan penemuan mereka sehingga dapat menjadi inspirasi bagi

pembangunan Indonesia yang seutuhnya

Para hadirin dan peserta seminar yang berbahagia,

Seminar ini, merupakan agenda rutin tahunan yang diselenggarakan dalam rangka

memperingati Dies Natalis Universitas Hang Tuah setiap tanggal 12 Mei. Dalam seminar ini, Bapak Kepala Staf Angkatan Laut dan Bapak Kepala Badan Riset dan Sumber Daya

Manusia Kementerian Kelautan dan Perikanan berkenan menjadi pembicara kunci, yang akan memberikan ulasan terkait dengan Inovasi Hasil Riset dan Teknologi dalam rangka Penguatan Kemandirian Pengelolaan Sumber Daya Laut dan Pesisir. Pembicara utama

adalah Bapak Bupati Banyuwangi yang telah sukses membangun kabupaten Banyuwangi dan Ibu Dr. Ir. Ninis Trisyani, M.P. seorang pakar di bidang perikanan dari Program Studi

Perikanan, Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah Surabaya. Kegiatan seminar ini diikuti oleh:

1. Pemakalah 90 orang yang terdiri dari Departemen Kelautan dan Perikanan, Departemen Perhubungan, Instansi yang terkait, akademisi, peneliti, praktisi dan mahasiswa.

2. Makalah yang akan dipresentasikan sebanyak 115 berasal dari Jawa Timur, Jawa



v

Tengah, Jawa Barat, Yogyakarta, DKI Jakarta, Bali, Sumsel, Sulsel, Kalbar, Kalsel, NTB,

NTT, terdiri dari aspek perikanan dan kelautan, teknik, dan sosial ekonomi.


Tujuan dari kegiatan seminar ini adalah

1. Menyebarluaskan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi kelautan dari berbagai

aspek. 2. Mendiskusikan hasil karya dan penelitian terkait dengan berbagai aspek pengelolaan

sumber daya laut.

3. Mendiskusikan riset dan teknologi yang mendukung pengelolaan sumber daya laut. 4. Memberikan sumbang saran pemikiran dan rencana tindakan guna pencapaian sasaran

pembangunan di bidang kelautan dan perikanan.


Hasil seminar-seminar kelautan UHT dibukukan dalam bentuk prosiding dan dikirimkan

antara lain, kepada: 1. Perpustakaan Nasional Jakarta

2. Pusat Penelitian Oseanografi LIPI 3. Balai Besar Riset Pengolahan Produk dan Bioteknologi 4. Balai Riset Sosial Ekonomi Kelautan Perikanan

5. Balai Riset Perikanan Budidaya Air Payau Maros 6. Balai Riset Perikanan Budidaya Air Payau Gondol, Bali. 7. Dan beberapa instansi terkait lainnya.

Semoga prosiding tersebut dapat dimanfaatkan oleh para stakeholder kelautan, terutama pengambil kebijakan pembangunan kelautan.

Demikian laporan ini, kami sebagai panitia seminar mengucapkan terima kasih kepada

semua pihak yang telah memberikan dukungan pemikiran, dana dan fasilitas sehingga terlaksananya acara seminar ini. Tidak lupa untuk rekan kerja, terutama panitia, saya ucapkan terimakasih atas kerja kerasnya. Mohon maaf atas segala kekurangan di dalam

penyelenggaraan seminar ini.

Wassalamua'laikum Wr Wb.

Surabaya, 20 Juli 2017

Ketua Panitia,

ttd

Ir. Didik Hardianto, M.T.



vi

SAMBUTAN REKTOR UNIVERSITAS HANG TUAH

PADA UPACARA SEMINAR NASIONAL KELAUTAN KE XII DALAM RANGKA DIES NATALIS UNIVERSITAS HANGTUAH KE 30

SURABAYA, 20 JULI 2017

Assalamualaikum Wr. Wb.

Yang terhormat:

Pembicara Utama Bapak Kepala Staf Angkatan Laut Laksamana TNI Ade Supandi, S.E., M.AP. Dan Bapak Kepala Badan Riset dan SDM Kementerian Kelautan dan Perikanan Ir.

Zulficar Muchtar, M.Sc.

Pemakalah Utama Bapak Bupati Banyuwangi Drs. Abdullah Azwar Anas, M.Si. dan Kepala Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat UHT Dr. Ir. Ninis Trisyani, M.P.

Para peserta seminar dan para undangan yang berbahagia.

Pertama-tama marilah kita panjatkan puji syukur kehadirat Allah SWT, karena

berkat rakhmat dan hidayahNya kita semua masih diberikan kesehatan, baik lahir maupun batin sehingga dapat hadir disini dalam rangka untuk mengikuti Seminar Nasionai Kelautan XII dengan tema: ” Inovasi Hasil Riset dan Teknologi dalam

rangka Penguatan Kemandirian Pengelolaan Sumber Daya Laut dan Pesisir ”. Seminar ini merupakan acara rutin tahunan yang diselenggarakan oleh Universitas Hang

Tuah sebagai salah satu rangkaian acara memperingati Dies Natalis ke-30.

Tema yang diangkat oleh Panitia kali ini sangat menarik karena tema tersebut terkait dengan cita-cita dan program Pemerintah Indonesia yang ingin mandiri dalam mengelola

sumberdaya laut dan pesisir. Dalam mencapai cita-cita tersebut dibutuhkan suatu inovasi-inovasi hasil penelitian dan teknologi-teknologi terkini dalam mengelola sumberdaya laut dan pesisirnya. Sebagai bagian dari masyarakat kelautan, kita harus mendukung cita-cita

mulia dan program pemerintah tersebut melalui berbagai bentuk kegiatan sesuai dengan kompetensi kita masing-masing.


Inovasi-inovasi hasil penelitian dan teknologi seharusnya tidak hanya berhenti pada tataran pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi semata, tetapi inovasi-inovasi

tersebut harus berlanjut sampai pada tataran aplikatif sehingga bisa langsung dirasakan manfaatnya oleh masyarakat. Begitu juga dengan inovasi hasil penelitian dan teknologi dalam pengelolaan sumberdaya laut dan pesisir. Bila semua peneliti dapat mengaplikasikan

hasil temuan dan teknologinya yang sangat inovatif, saya yakin cita-cita Bangsa dan Program Pemerintah untuk mandiri dalam mengelola sumberdaya laut dan pesisir akan cepat tercapai. Oleh karena itu, kami berharap suatu saat di seminar nasional kelautan

UHT ini muncul suatu ide, metode, cara, model, teori atau hasil penelitian dan teknologi yang kreatif dan inovatif terkait dengan strategi nasional dalam mengelola sumberdaya laut

dan pesisir.


Demikian juga di Universitas Hang Tuah, kami akan terus mendorong dan memotivasi

para dosen untuk melaksanakan penelitian yang tidak hanya berorientasi pada ilmu untuk



vii

ilmu tetapi juga untuk kesejahteraan masyarakat. Hal inilah yang saat ini tengah

dikembangkan oleh Universitas Hang Tuah baik melalui Pusat-pusat Studi, Lembaga Penelitian dan Pengabdian pada Masyarakat maupun Fakultas-Fakultas dalam bentuk implementasi hasil penelitian menjadi pengabdian pada masyarakat, khususnya

masyarakat pesisir di Jawa Timur.


Tidak lupa, saya mengucapkan selamat datang di Kampus Laut biru UHT, kepada

para peserta undangan yang baru pertama kali tiba disini. Warna biru yang dominan menghiasi kampus ini pada dasarnya adalah refleksi dari semangat kampus ini untuk tetap

menggelorakan pembangunan kelautan dan sekaligus menjadi bagian dari upaya sosialisasi kepada masyarakat mengenai pentingnya pembangunan kelautan. Kampus ini juga senantiasa bertekad untuk menjadi bagian barisan terdepan dalam upaya mempopulerkan

pembangunan kelautan dan kemaritiman kepada masyarakat. Diharapkan dengan meningkatnya pengetahuan masyarakat, akan dapat didukung peningkatan partisipasi masyarakat dalam pembangunan kelautan dan kemaritiman.


Akhirnya saya mengucapkan terima kasih kepada peserta seminar, para undangan dan sponsor yang turut berpartisipasi dalam seminar kali ini. Tidak lupa saya juga

mengucapkan terima kasih kepada panitia dan semua pihak yang turut mendukung penyelenggaraan seminar ini. Semoga seminar kali ini dapat memberikan manfaat bagi

pembangunan Kelautan Nasional.

Surabaya, 20 Juli 2017 Rektor,

ttd

Dr. Ir. Sudirman, S.IP., SE., M.AP.



viii

SUSUNAN PANITIA PENYELENGGARA SEMINAR

Pelindung : Dr. Ir. Sudirman, S.IP., S.E., M.A.P.

Penasihat : Dr. Dian Mulawarmanti, drg., M.Kes. Hadi Soesilo, dr., Sp.M.

Ir. Sudyantoro Hadi, M.Si. (Han)

Penanggung Jawab : Dr. Viv Djanat Prasita, M.App.Sc.

Ketua : Ir. Didik Hardianto, M.T.

Wakil Ketua : Dr. Ir. Ninis Trisyani, M.P.

Kesekretariatan : Urip Prayogi, S.T., M.T. Ir. Aniek Sulestiani, M.Kes.

Theresia Widihartanti, S.Pd., M.Pd. M. Riyadi, S.T., M.T.

Nor Sa’adah, S.Kel., M.Kel. Rony Wijaya, S.T.

Bendahara : Arif Winarno, S.T., M.T. Mahmiah, S.Si., M.Si.

Seksi-Seksi

Acara : Dr. Ir. Nuhman, M.Kes. Nur Yanu Nugroho, S.T., M.T. Nurul Rosana, S.Pi., M.T.

Ali Munazid, S.T., M.T. Intan Baroroh, S.T., M.T.

Protokoler : Dedy Kristiawan, S.T., M.M.

Makalah : M. Taufiqurrohman, ST., MT. Dwisetiono, S.T., M.MT.

Ir. Hari Subagio, M.Si. Supriyatno Widagdo, S.T., M.Si.

Dr. Bagiyo Suwasono, S.T., M.T.

Sponsorsip, Dr. Ir. Akhmad Basuki Widodo, M.Sc.

Pameran & Poster : Ali Azhar, S.T., M.T. Dr. Nirmalasari Idha Wijaya, S.Pi., M.Si.

Publikasi : Suryadhi, S.T., M.T. Joko Subur, S.T., M.T. Erik Sugianto, S.T., M.T.

Konsumsi : Iradiratu Diah P.K., S.T., M.T.

Sekar Widyaningsih, S.Kel., M.Kel.



ix

Wiwik Muharlina

Shinta Dhewi Siswahyuni, S.E Perlengkapan dan : Tri Agung Kristiyono, S.T., M.T.

Dokumentasi Hadi Suyanto, S.T. Suhartono, S.Kom.

Wawan Nugroho, S.Sn. Ali Imron



x

DAFTAR ISI

COVER i

HALAMAN BALIK COVER ii

KATA PENGANTAR iii

SAMBUTAN KETUA PANITIA iv

Ir. Didik Hardianto, M.T.

SAMBUTAN REKTOR UNIVERSITAS HANG TUAH Vi

Laksamana Muda TNI (Purn) Ir. Sudirman, S.IP., SE., M.AP

SUSUNAN PANITIA PENYELENGGARA SEMINAR viii

DAFTAR ISI x

PEMBICARA UTAMA

LAKSAMANA TNI Ade Supandi, S.E., M.A.P.

Pengelolaan Sumber Daya Laut dan Pesisir Berbasis Satelit

Penginderaan Jauh

I Nyoman Radiarta, Ph.D., M.Sc.

PEMAKALAH UTAMA

Keanekaragaman Hayati Dan Konservasi (Study Pada Spesies Lorjuk,

Solen Sp.) Dr. Ir. Ninis Trisyani, M.P.

MAKALAH YANG DIPRESENTASIKAN

A. MAKALAH ORAL

KOMISI: A (SOSEKBUD, HUKUM, KELEMBAGAAN DAN KESEHATAN)

1. Industrialisasi Pengolahan Ikan Tangkap Skala Rumah Tangga Untuk Meningkatkan Ekonomi Masyarakat Pesisir di Pantai Prigi Trenggalek

Hindrajit, Budirianto, Deasy Arieffiani

A-1

2. Kinerja Keunggulan Bersaing Komoditas Minapolitan Kabupaten Konawe Selatan

Muhammad Rafiy, Ernawati dan Surianti

A-13



xi

3. Pengaruh Rehabilitasi Mangrove Terhadap Kondisi Sosial Ekonomi

Masyarakat Pesisir Kabupaten Tuban

Suwarsih, Muhammad Yusuf.

A-20

4. Potensi Bencana Geologi di Kawasan Delta Cimanuk, Kabupaten

Indramayu Jawa Barat

Wahyu Budi Setyawan

A-28

5. Analisis Proksimat Dan Optimasi Pembuatan Kitosan Dari Limbah Kulit

Dan Kepala Udang Whiteleg Shrimp (Litopenaeus vannamei)

Giftania Wardani Sudjarwo, Mahmiah, Afrida Wian M., Hera Insani C.

A-39

6. Pengaruh Penggunaan Minyak Goreng Berulang Terhadap Perubahan

Nilai Gizi Mutu Hedonik Udang Goreng Tepung

Yuliati H. Sipahutar, Romauli J. Napitupulu, Ananda Triputra Wicaksono

A-45

7. Pengembangan Perikanan Tangkap Melalui Sentra Kelautan Dan

Perikanan Terpadu (Skpt) Kabupaten Natuna

Budi Wardono, Siti Hajar Suryawati dan Mei Dwi Erlina

A-58

8. Prinsip Equitable Dalam Penetapan Maritime Boundary Delimitation Antara Indonesia Dengan Singapura Pasca Pengesahan Perjanjian Perbatasan Tahun 2016

Chomariyah

A-70

9. Kinerja Pelaut Ditinjau Dari Jabatan Yang Dimiliki

Rini Nurahaju, Seger Handoyo, Andreas Budihardjo

A-78

10. Senyawa Metabolit Sekunder Rumput Laut Coklat Sargassum Polycystum Yang Berpotensi Sebagai Antibakteri Escherichia Coli Multi Drug Resistent

Rini Pramesti, Wilis Ari Setyati, Muhammad Zainuddin

A-85

11. Uji Konsentrasi Minimum Bakteriosidal (MBC) Staphylococcus Aureus MDR Pada Senyawa Bioaktif Ekstrak Rumput Laut Coklat Sargassum Crassifolium Dari Pulau Panjang Jepara

Wilis Ari Setyati, Rini Pramesti, Muhammad Zainuddin, Misbahus Surur

A-95

KOMISI: B (TEKNOLOGI KELAUTAN DAN LINGKUNGAN)

1. Analisis Potensi Sumberdaya Pulau Buru, Kabupaten Karimun, Propinsi

Kepulauan Riau Dengan Menggunakan Analisa SWOT

Hasan Ikhwani, Suntoyo, Haryo D Armono, M. Zikra, M. Mustain, Sri Asmarani

B-1

2. Perubahan Delta Di Muara Sungai Porong, Sidoarjo Pasca Pembuangan

Lumpur Lapindo

Ima Nurmalia Permatasari ,Viv Dj. Prasita

B-9

3. Potensi Bencana Geologi di Kawasan Delta Cimanuk, Kabupaten

Indramayu Jawa Barat

Wahyu Budi Setyawan

B-14

4. Karakteristik Kualitas Air Sungai Mahakan di Kalimantan Timur

Yosmaniar, Dewi Puspaningsih, Syarifah Nurdawati

B-25

5. Perubahan Luas Pesisir Desa Perancak, Bali Ditinjau Berdasarkan Pola Refraksi Gelombang

Rizky Amaliya, Supriyatno Widagdo, Viv Djanat Prasita

B-36

6. Skrining Fitokimia Dan Analisis Gc-Ms Fraksi Heksana Kulit Batang Mangrove Rhizophora mucronata L.

Mahmiah, Giftania Wardani Sudjarwo, Febby Andriyani

B-44



xii

7. Kandungan Senyawa Metabolit Sekunder Dari Fraksi Etil Asetat Kulit

Batang Rhizopora mucronata L.

Mahmiah, Giftania Wardani Sudjarwo, Mas’uliyatul Hukmiyah O.M

B-52

8. Sintesis Bioplastik (Poly Lactid Acid) Dari Buah Mangrove Sonneratia caseolaris

Lia Trinanda, Septi Dwi N, Henny IndahA., Indira Afandi, Inggrid Ivana Siagian, Rina A..

B-58

9. Luasan Dan Sebaran Kondisi Terumbu Karang Di Perairan Kepulauan Seribu

Retno Amalia Hapsari, Nirmalasari Idha W, Gathot Winarso

B-66

10. Hubungan Upwelling Dan Fluktuasi Tangkapan Ikan Cakalang Pada Musim Timur Di Perairan Tamperan, Pacitan

Riyana Ismi Anggraeni, Supriyatno Widagdo, Rahyono

B-74

11. Distribusi Kadmium (Cd2+) Secara Horizontal Di Perairan Wonorejo, Surabaya

Mega Estianna Pratiwi , Giman , Supriyatno Widagdo

B-81

12. Akumulasi Logam Berat Cr6+ Pada Air Di Perairan Wonorejo Surabaya

Rizky Putri Romadhon, Mahmiah, Rahyono

B-86

13. Distribusi Fosfat (PO43- ) Dan Oksigen Terlarut Di Perairan Pantai Timur

Surabaya

Emmy Woelansari, Mahmiah, Supriyatno Widagdo

B-94

14. Perubahan Luas Dan Kerapatan Ekosistem Mangrove Di Kawasan Pantai Timur Surabaya

Inggriyana Risa Damayanti, Nirmalasari Idha Wijaya, Ety Patwati

B-102

15. Kriteria Lahan Untuk Budidaya Rumput Laut (Eucheuma Cottonii) Di Pulau Gili Genting, Madura

Nur Asyiah Agustina, Nirmalasari Idha Wijaya, Viv Djanat Prasita

B-109

KOMISI: C1 (TEKNIK)

1. Penilaian Resiko K3L Pada Pekerjaan Reparasi Kapal Di PT. DOK Dan

Perkapalan Surabaya (Persero) Menggunakan Job Safety Analysis (JSA)

Ahmad Fahmi Alwi, Minto Basuki, Siti Fariya

C1-1

2. Analisa Pengaruh Variasi Arus Pengelasan Terhadap Ketangguhan Sambungan Baja A36 Pada Pengelasan SMAW

Dhian Fajar Juniarto, Minto Basuki, Aris Wacana Putra

C1-12

3. Analisa Tahanan Kapal Bulk Carrier 8664 DWT Menggunakan Metode Matematis

Erik Sugianto dan Arif Winarno

C1-17

4. Rancang Bangun Pembangkit Listrik Tenaga Hybrid Antara Solar Cell Dan Thermoelectric Generator (Teg) Sebagai Sumber Energi Listrik Di

Kapal

Riengga Agus Argianto dan IstiyoWinarno

C1-22

5. Analisa Kebutuhan Tenaga Kerja Langsung Pada Pembangunan Kapal

Perintis 1200gt Di Pt.Adilihung Sarana Segara Indonesia

M. Jamirin Bakti, Minto Basuki, Soejitno

C1-32



xiii

6. Penilaian Risiko Operasional Pekerjaan Bangunan Kapal Baru Di Pt.

Adiluhung Saranasegara Indonesia Menggunakan Metode Matrik Risiko

Yuni Sulistyana, Minto Basuki, Soejitno

C1-39

7. Identifikasi Dan Penilaian Risiko Pekerjaan Reparasi Kapal Pada Perusahaan Galangan Kapal Di Pt. Indonesia Marina Shipyard

Choirul Anam, Minto Basuki

C1-49

8. Penentuan Tegangan Maksimum Konstruksi Tangki Muat Kapal Tanker Dengan Metode Elemen Hingga

Arifin, Abd. Ghofur

C1-59

10. Perancangan Kapal Selam Tanpa Awak Unmanned Underwater Vehicle (UUV) Sebagai Sarana Observasi Bawah Laut

Ach Ali Sahir, Ali Munazid, Bagiyo Suwasono

C1-72

11. Performance Pemasangan Skeg di Linggi Haluan Pada Kapal

Andikha Persada Putra, Ali Munazid, Bagiyo Suwasono

C1-84

12. Pengujian Model Guna Memprediksi Besaran Subjective Motion Pada Floating Production Unit

Arifin

C1-92

13. Monitoring Ketinggian Air Pada Bengawan Solo Berbasis Mikro-Kontroller Dan Komunikasi Wifi

Ibadur Rohman, M. Taufiqurrohman

C1-102

15. Rancang Bangun Prototype Papan Informasi Digital pada Transportasi Laut Berbasis Global Positioning System (GPS)

Joko Subur

C1-108

KOMISI: C2 (TEKNIK)

1. Pengembangan Media Berbasis Komputer Untuk Pembelajaran

Pembukaan dan Pengisian Letter Of Credit di Jurusan Ketatalaksanaan Pelayaran Niaga Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya

Ekka Pujo Ariesanto Akhmad

C2-1

2. Kajian Terjadinya Kecelakaan Kapal Di Laut Akibat Human Error Ayudhia P. Gusti, Muhammad B. Zaman, Semin

C2-12

3. Studi Literatur Keselamatan Sistem Tenaga Listrik Pada Kapal Niaga Danang Cahyagi, Muhammad Badrus Zaman, Sardono Sarwito

C2-19

4. Traffic Based Model Dan Minimum Distance To Collision (Mdtc) Untuk Evaluasi Peluang Tubrukan Kapal Pada Alur Pelayaran Di Teluk Bintuni Emmy Pratiwi, M. Badrus Zaman

C2-29

5. Review Paper: Manajemen Permesinan Untuk Peningkatan Keselamatan Pada Kapal Gusma Hamdana Putra, M. Badruz Zaman

C2-36

6. Analisis Near Miss Antar Kapal Di Selat Madura Dengan Metode Vessel Conflict Ranking Operator (VCRO) Berdasarkan Data Automatic Identification System (AIS)

Putri Dyah Setyorini, M. Badrus Zaman, Ega Pratama Putra, Trika Pitana

C2-44

7. Rancang Bangun Sistem Pengiriman Data Absensi Perkuliahan Ke Server Menggunakan Wireless

Mochamad Rayza Alfian, Suryadhi

C2-52

8. Rancang Bangun Prototype Elevator Sebagai Modul Pembelajaran Berbasis Programmable Logic Controller (PLC)

Gusti Angurah Agus Kurniawan, Suryadhi

C2-59



xiv

9. Rancang Bangun Modul Pengukur Konstanta Gaya Pegas Pada Prak-

Tikum Fisika Andi Kusuma dan Untung Sutoko

C2-67

10. Optimalisasi Koordinasi Relay Arus Lebih Kapal Bulk Carrier 50.000

DWT (Dead Weight Ton) Menggunakan Metode Genetic Algorithm

Rahim Atmanegara, Istiyo Winarno

C2-76

11. Penentuan Tahanan Total Kapal Oil Tanker 1.679 DWT Yang

Menggunakan Propeller Boss Cap Fins (PBCF) Hendi Suryanto, Arif Winarno

C2-84

12. Analisa Penambahan Trim Tab Pada Kapal Patroli Polisi 36 Meter

Terhadap Kecepatan Kapal Deny Hamdan, Arif Winarno

C2-91

13. Efektivitas Tata Letak Sea Chest Terhadap Pendinginan Motor Induk

Pada Kapal Dian Retno Dina Rita, Bimo Darmadi, Arif Winarno

C2-98

14. Risk Assessment Untuk Minimasi Keterlambatan Laporan Pertanggungjawaban Biaya Gatot Basuki HM, Minto Basuki

C2-104

KOMISI: C3 (TEKNIK)

1. Rancang Bangun Sistempengontrolan Kursi Roda Menggunakan Image Processing Pada Penderita Foot Paralyzed (Lumpuh Kaki)

Sri Rizqi Nur Masyithoh, M. Taufiqurrohman, Joko Subur

C3-1

2. Rancang Bangun Prototypefork Lift Menggunakan Algoritma Maze Solving Guna Menentukan Jalur Terpendek Dalam Mengambil Dan Menaruh Barang

Adam Samodra Djatirangga, T. P. Siregar, Joko Subur

C3-12

3. Rancang Bangun Sistem Otomatisasi Hidroponik Pada Sawi Chaisim, Sawi Daging Dan Selada Berbasis Arduino Uno 328p

Mohamad Dwi Purnadiansyah dan M. Taufiqurrohman

C3-18

4. Rancang Bangun Alat Ukur Indeks Massa Tubuh Menggunakan Metode Fuzzy Logic Berbasis Mikrokontroler

Rizky Eko Nugroho, M. Taufiqurrohman dan Joko Subur

C3-26

5. Rancang Bangun Sistem Autonomous Pada Robot Beroda Dengan Global Positioning System (GPS)

Zakharia Anugrah Gumilar dan Djogi Lubis

C3-35

6. Rancang Bangun Sistem Pendaftaran Lomba Berbasis Web Dan Aplikasi Android Dengan Sms Sebagai Verifikasi

Brenda Herdyani Akbar dan Suryadhi

C3-43

7. Perancangan Single Ended Primary Inductor Converter Untuk Penyetabil Tegangan Pada Pembangkit Listrik Tenaga Surya

Gaguk Bagas Prakoso dan Istiyo Winarno

C3-48

8. Perancangan Sistem Tracking Panel Surya Single Axis Untuk Peng-Optimalan Daya Menggunakan Metode Kontrol PID

Sesartiar Amrirulloh dan Istiyo Winarno

C3-55

9. Perancangan Fuzzy Logic Controller Sebagai Pengontrol Fluks Dan Torsi Pada Svpwm-DTC Motor Induksi 3 Fasa

Try Bagus Tamtomo dan Iradiratu DPK

C3-62



xv

10. Estimasi Kecepatan Motor Induksi Tiga Phasa Berbasis Neural Network Multi Layer Perceptron

Sandy Prakasa Putra P, Iradiratu DPK

C3-69

11. Optimalisasi Kapasitas SVC pada Sistem Jawa Bali 500 KV

Menggunakan Algoritma Genetika

Afifa Razana, Iradiratu DPK

C3-76

12. Perancangan Space Vector Pulse Width Modulationvoltage Source Inverter (SVPWMSI VSI) Berbasis Fuzzy Logic Pada Motor Induksi 3 Fasa Sebagai Alternatif Driver Yang Meminimkan Distorsi Harmonisa

Ageng Sapta Anugrah, Iradiratu D.P.K

C3-86

13. Aplikasi Backpropagasi Terkonstruksipada Power System Stabilizer (PSS) Untuk Meminimalisasi Osilasi Pada Multi Mesin

Niko Pratama, Iradiratu Diah. P. K., Istiyo Winarno

C3-93

14. Optimasi Automatic Voltage Regulator (AVR) Pada Multimesin Untuk Mengurangi Osilasi Tegangan Dengan Metode Linear Quadratic Regulator (LQR)

Rifqi Fathur Rohman dan Istiyo Winarno

C3-103

15. Analisa Bentuk Lambung Kapal Patroli 42 Meter Dengan Type Haluan

Axe Bow

Mauviq Wahyu Tri Wicaksono, Arif Winarno

C3-111

KOMISI: D1 (PERIKANAN)

1. Aplikasi Teknik Pembenihan Ikan Bandeng (Chanos-Chanos) Forskal Dari Sumber Telur Induk Bandeng Hasil Seleksi (G2) Dan Telur Induk

Bandeng Hatchery Swasta

Anak Agung Alit

D1-1

2. Ukuran Panjang Pertama kali Tertangkap (Length at first capture) dan

Matang Gonad (Length at first mature) Ikan Seluang Batang (Rasbora argyrotaenia Blkr) di Hulu Sungai Barito Kalimantan Selatan, Indonesia

Erwin Rosadi1, Endang Yuli H, Daduk Setyohadi, Gatut Bintoro

D1-7

3. Penentuan Gelombang Bunyi Dalam Pembuatan Alat Pemanggil Ikan

“Piknet”

Nurul Rosana, Suryadhi

D1-18

4. Pemanfaatan Tepung Silase Ikan Dalam Ransum Pakan Terhadap

Pertumbuhan Dan Daya Cerna Nutrien Pada Ikan Kerapu Bebek (Cromileptes Altivelis)

Muhammad Marzuqi , I Nyoman Adiasmara Giri, Ni Wayan Widya Astuti

D1-23

5. Komunitas Ikan Karang Pada Terumbu Buatan Biorock Di Perairan Pulau Wangi-Wangi, Wakatobi

Nanda Radhitia Prasetiawan

D1-31

6. Kajian Parameter Lingkungan Terhadap Struktur Komunitas Moluska Di Perairan Pesisir Labakkang Kabupaten Pangkep Sulawesi Selatan

Hamsiah

D1-40

7. Aplikasi Probiotik Lingkungan Pada Budidaya Lele Kolam Terpal Di Kabupaten Bandung Barat

Yosmaniar

D1-51

8. Daya Dukung Lahan Budidaya Ikan Baronang

Abdul Rauf

D1-54



xvi

9. Pemanfaatan Aspergillus niger Dalam Meningkatkan Kualitas Dedak

Sekam Dan Penentuan Nilai Kecernaannya Pada Nila Oreochromis niloticus

Reza Samsudin dan Dahlan Makatutu

D1-61

10. Bahan Pengental Pada Pakan Gel Untuk Pembesaran Ikan Nila, Oreochromis Niloticus (Linneaus, 1758) Jantan Produk Sex Reversal

Edison Saade, Dody Dh. Trijuno

D1-62

11. Pencegahan Infeksi Viral Nervous Necrosis (VNN) Penyebab Black Body Disease Pada Kerapu Hibrid Dengan Vaksin Sederhana

Ketut Mahardika, Indah Mastuti, dan Zafran

D1-72

12. Sifat Fisiko-Kimia Semi Refined Carrageenan (SRC) Dari Desa Waiheru Kota Ambon Dan Desa Lermatang Kabupaten Maluku Tenggara Barat (MTB)

Raja B. D. Sormin, Dwight Soukotta, Saiful, Agustina Risambessy, Stenly J. Ferdinandus

D1-80

13. Analisis Pengembangan Fasilitas Pelabuhan Perikanan Nusantara Brondong Kabupaten Lamongan, Jawa Timur Ditinjau Dari Aspek Produksi

Fontian redianto, Herry Boesono, Dian Wijayanto

D1-85

KOMISI: D2 (PERIKANAN)

1. Kelimpahan Makrozoobenthos Pada Bangunan Penahan Ombak Di

Perairan Morosari Demak

Ari Kristiningsih

D2-1

2. Evaluasi Residu Formalin Pada Produk Perikanan Di Kota Makassar

Nursinah Amir Dan Chanif Mahdi D2-9

3. Intensitas Cahaya Maksimum Untuk Pertumbuhan Dan Sintasan Benih

Ikan Gabus (Channa Striata) Optimum

Adang Saputra, Dewi Puspaningsih, Reza Samsudin

D2-15

4. Optimalisasi Penetasan Telur F2 Ikan Papuyu (Anabas Testudineus)

Dengan Sistem Kanopi Dalam Upaya Meningkatkan Kelahiran Ikan Betina

Slamat, Pahmi Ansyari

D2-25

5. Substitusi Tepung Kedelai Dengan Penambahan Enzim Fitase Dalam Pakan Buatan Terhadap Efisiensi Pemanfaatan Pakan Dan Laju Pertumbuhan Sidat ( Anguilla Bicolor)

Murtejo Hadi Fahrudi, Suminto, Pinandoyo

D2-32

6. Potensi Pengembangan Ekonomi Perikanan Pulau-Pulau Kecil Dan Kawasan Perbatasan

Budi Wardono

D2-43

7. Pengaruh Penggunaan Aerasi Mikropori Berbeda Pada Media Pemeliharaan Terhadap Pertumbuhan Dan Sintasan Ikan Patin

Pasupati (Pangasius Sp)

Ani Widiyati Dan Adang Saputra

D2-44

8. Prevalensi Infectious Myonecrosis Virus (Imnv) Pada Udang Vanname (Penaeus Vannamei) Di Kabupaten Kendal Dan Pekalongan

Dudung Daenuri, S. Budi Prayitno, Sardjito

D2-53



xvii

9. Antibakteri Ekstrak Etanol Rumput Laut Euchemacottoni dan

euchemaspinosum terhadap bakteri edwardsiellatarda

Hartati Kartikaningsih, Qurrotaa’yunin, Agoessoeprijanto, Nasrullahbai Arifin

D2-58

10. Penentuan Perbandingan Terbaik Tiga Antigen Vaksin Bakteri

Polivalen Dalam Meningkatkan Imunitas Benih Ikan Kerapu Hibrid Cantik

Zafran1, Des Roza2, Ketut Mahardika3, Dan Indah Mastuti4

D2-65

11. Parasit Dinoflagelata Pada Ikan Kerapu Sunu, Plectropomus Leopardus

Ketut Mahardika, Mujimin, Dan Ketut Maha Setyawati

D2-71

12. Pertumbuhan Kepiting Bakau Pada Penerapan Sistem Desain Budidaya

Secara Seluler Resirkulasi

Bambang Yulianto, Sunaryo, Subagyo, Ali Djunaidi, Nur Taufiq S P J

D2-78

13. Pengaruh Penambahan Kentang Solanumtuberosum Terhadap Mutu

Kesukaan Konsumen Abon Lele Kremes

Yuliati H. Sipahutar, Romauli J. Napitupulu, Wiko Puji Susanto

D2-89

14. Pakan Mandiri Berbasis Bahan Baku Lokal Untuk Mendukung Pembesaran Ikan Nila Di Kabupaten Pacitan

Reza Samsudin, Adang Saputra

D2-99

15. Uji Safety Konsorsium Bakteri Nitrfikasi Dan Denitrifikasi Pada Ikan Patin

Yosmaniar

D2-100

16 Isolasi dan Karakterisasi Enzim Protease Ekstraseluler Bakteri Bacillus Fluxuse dari Ekosistem Mangrove Karimunjawa Jepara

Wilis Ari Setyati, Muhammad Zainuddin

D2-103

17. Performa Pertumbuhan Ikan Nila Merah (Oreochromis Niloticus) pada Bak Budidaya Berbahan Limbah B3 Fly Ash dari PLTU Tanjung Jati B Jepara

Mochammad Qomaruddin, Desti Setiyowati, Titik Susilo Wati, Muhammad Zainuddin

D2-113

B. MAKALAH POSTER

1. Pemanfaatan Ekosistem Rehabilitasi Mangrove Untuk Peningkatan

Sosial Ekonomi Masyarakat Pesisir Di Kabupaten Tuban Suwarsih, Muhammad Yusuf

1

MAKALAH YANG TIDAK DIPRESENTASIKAN

1. Standarisasi Desain Kapal Sebagai Penunjang Keselamatan Dalam Pelayaran

Rudianto, M. Badrus Zaman

1

Seminar Nasional Kelautan XII ” Inovasi Hasil Riset dan Teknologi dalam Rangka Penguatan Kemandirian Pengelolaan Sumber Daya Laut dan Pesisir” Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Universitas Hang Tuah, Surabaya 20 Juli 2017

C1-108 Joko Subur: Rancang Bangun Prototype

RANCANG BANGUN PROTOTYPE PAPAN INFORMASI DIGITAL PADA

TRANSPORTASI LAUT BERBASIS GLOBAL POSITIONING SYSTEM (GPS)

Joko Subur

Program Studi Teknik Elektro, Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah

Email: [email protected]

Abstrak: Pada saat ini informasi sangat dibutuhkan demi kelancaran dalam melaksanakan

suatu pekerjaan maupun kegiatan. Keterbatasan informasi lokasi dimana posisi kita ketika

naik transportasi laut kadang membuat kita bingung akan posisi kita. Media papan

informasi digital yang dibuat ini akan menampilkan informasi tulisan yang akan

menunjukkan keterangan nama daerah dimana posisi kita saat berada di transportasi laut,

menampilkan juga waktu dan tanggal. Dengan Global Positioning System (GPS) sebagai

penunjuk koordinat titik posisi dan penunjuk informasi waktu. Penentuan nama daerah

menggunakan metode pemetaan koordinat lintang dan bujur, karena metode pemetaan

hasilnya lebih akurat dibanding metode radius. Hasil uji coba sistem yang dibuat berhasil

berjalan dengan baik dan didapat tingkat akurasi pengenalan daerah mencapai keakuratan

99% dengan kecepatan laju kendaraan maksimal 40km/jam.

Kata kunci: Transportasi laut, GPS, Koordinat, Metode pemetaan

Abstract: At this time information is important for support the work or activity. Limitations

of location information where our position when on a ship sometimes make us confused

about our position. This digital information board media will feature a running text that

will show the name of area where we are in the ship, displaying the time and date. With

Global Positioning System (GPS) as source data coordinate point position and timing

information. The determination of the area name using the method of mapping the latitude

and longitude coordinates, because the method of mapping the results is more accurate

than the radius method. The results of the test system is made successfully run well and

obtained the accuracy of the recognition rate reaches 99% accuracy with a speed of

maximum vehicle speed 40km / hour.

Keywords: Ship, GPS,Coordinate, Mapping method

PENDAHULUAN

Pada saat ini informasi sangat dibutuhkan demi kelancaran dalam melaksanakan suatu

pekerjaan maupun kegiatan. Apabila suatu informasi yang diterima tidak tepat, maka dalam

melakukan suatu kegiatan kemungkinan akan mendapatkan hasil yang tidak maksimal.

Keterbatasan informasi lokasi dimana posisi kita ketika sedang berada di transportasi laut

kadang membuat kita bingung akan kedudukan kita. Kedudukan suatu lokasi dapat ditentukan

dengan sistem koordinat. Dengan adanya sistem koordinat, masyarakat menjadi saling

memahami posisi masing-masing dipermukaan bumi (Prahasta, 2002). Dengan sistem koordinat

pula pemetaan suatu wilayah menjadi mudah, salah satunya adalah sistem koordinat lintang-

bujur (Hidayat. R, 2005).

Sistem koordinat lintang-bujur, atau dalam bahasa inggris disebut Latitude dan Longitude.

Pada sistem koordinat ini terdiri dari dua komponen yang menentukan, yaitu garis mendatar

yang sejajar dengan garis khatulistiwa disebut juga garis lintang (Latitude), dan garis dari atas

ke bawah yang menghubungkan kutub utara dengan kutub selatan bumi disebut juga garis bujur

(Longitude) (Abidin, 1999). Karena bentuk bumi seperti bola, maka ketentuan yang mengatur

koordinat lintang-bujur mirip dengan ketentuan matematika yang mengatur lingkaran (Abidin,


Joko Subur: Rancang Bangun Prototype C1-109

1998). Dengan demikian, cara menentukan koordinat lintang-bujur adalah sama dengan

perhitungan lingkaran, yaitu: derajat (o), menit (‘), dan detik (“).

Gambar 1. Garis-garis pada belahan bumi

Berangkat dari permasalahan tersebut, maka timbullah suatu ide atau pemikiran untuk

membuat suatu alat sebagai media informasi bagi penumpang pada transportasi laut, dimana

media informasi tersebut adalah berupa media informasi digital untuk menampilkan tulisan

bergerak yang akan menunjukkan keterangan dimana posisi daerah kendaraan tersebut, waktu

dan tanggal. Dengan memanfaatkan Global Positioning System (GPS) sebagai sumber data

koordinat lintang dan bujur serta data waktu berupa jam dan juga tanggal.

Dengan adanya penelitian ini diharapkan dapat dihasilkan suatu prototype alat yang dapat

memberikan kemudahan bagi penumpang pada tranportasi laut untuk memperoleh informasi

posisi dan waktu. Sehingga penumpang bisa memprediksi kapan akan sampai ditempat tujuan

dengan melihat informasi jarak ke lokasi selanjutnya.

METODE PENELITIAN

Sistem instalasi teknis dalam penelitian ini terbagi atas dua bagian sistem, yaitu sistem

pengolah data GPS dan sistem penampil Moving Sign Display. Dalam sistem pengolah data

GPS menggunakan mikrokontroler, berfungsi sebagai pembaca dan pengolah data yang di kirim

oleh modul GPS. Mikrokontroler bertugas menerima dan mengolah data dari modul GPS

tersebut, komunikasi antara modul GPS dengan mikrokontroler menggunakan komunikasi

serial standar RS-232. Sistem yang kedua adalah Moving Sign Display yang nantinya sebagai

penampil tulisan berjalan, sebagai penampil keterangan nama lokasi daerah tranportasi laut

tersebut berada dan juga bisa menampilkan informasi jam dan tanggal.

Gambar 2. Diagram blok sistem papan informasi digital

Satelit

Kirim ID lokasi dan

waktu

RS-232

Proses ambil dan olah data

dari modul GPS

GPS Mikrokontroler

(Pembaca dan pengolah data

GPS)

Lcd

Moving Sign Display

1o Derajat = 111,322 km = 111.322 meter

1o Derajat = 60’ (menit) = 3600” (detik)

1’ Menit = 60” (detik)

1’ Menit = 1,88 km = 1.885,37 meter

1” Detik = 30,9227 meter

Sumber: Pemetaan Partisipatif, Bandung, Garis Pergerakan, 2005.



Modul receiver GPS berfungsi menerima semua sinyal yang dihasilkan oleh satelit

GPS, output dari modul receiver GPS berupa pseudorange text yang kemudian diterima dan

diolah oleh mikrokontroler (Subur. J, 2011). Pengolahannya adalah memisahkan masing-masing

data, yaitu data waktu, data tanggal, dan data koordinat lintang dan bujur. Data dari modul

receiver GPS yang telah diolah oleh sistem pertama (mikrokontroler) maka akan dihasilkan

suatu ID lokasi koordinat suatu daerah, dimana sebelumnya dicocokkan terlebih dahulu dengan

data database koordinat setiap nama lokasi yang telah diisikan. Kemudian ID lokasi dan data

waktu dikirimkan ke sistem kedua (Moving Sign Display), yang kemudian pada sistem kedua

menampilkan keterangan dari nama lokasi posisi berada dan menampilkan waktu dan tanggal.

Mendeteksi nama lokasi jalan dengan cara pemetaan lokasi

Cara untuk mendeteksi suatu lokasi adalah dengan cara pemetaan. Setiap masing-masing

lokasi di peta-kan dengan diberi batas koordinat masing-masing, diperlukan 4 (empat) titik

koordinat untuk memetakan suatu daerah. Seperti yang terlihat pada Gambar 3 adalah ilustrasi

skema pemetaan lokasi daerah. Adapun penentuan 4 titik koordinat batas tersebut adalah: batas

1 pada data koordinat lintang, batas 2 pada koordinat lintang, batas 1 pada koordinat bujur dan

batas 2 pada koordinat bujur.

Gambar 3. Skema pemetaan lokasi daerah

Untuk penentuan nama suatu lokasi daerah dengan cara pemetaan yaitu dengan

membaca data koordinat yang diterima dari modul GPS kemudian data tersebut dibandingkan

dengan database yang sudah disimpan terlebih dahulu. Jika data koordinat yang diterima dari

GPS masih antara data batas 1 dan batas 2 pada data koordinat lintang dan bujur, maka

diidentifikasi posisi daerah masuk dalam lokasi database, sehingga terdeteksi suatu lokasi

daerah. Namun jika data koordinat yang diterima diluar batas data koordinat lintang maupun

bujru yang sudah ditentukan, maka diidentifikasi tidak masuh didaerah rute yang sudah

ditentukan atau bisa dikategorikan diluar area yang sudah ditentukan, sehingga informasi pada

display tidak menampilkan nama suatu daerah.

Pembacaan Arah Rute dan Menghitung Jarak Ke Lokasi Selanjutnya

Untuk mendeteksi arah perjalanan dari tranportasi laut, semisal perjalanan berangkat arah

ke timur dan arah balik adalah arah ke barat, cara yang dipakai untuk mengetahuinya adalah

membaca data arah kecepatan yang dikirim oleh GPS. Untuk data kecepatan arah barat atau

timur diberikan kode data dengan huruf “W” untuk arah ke barat, dan huruf “E” untuk arah ke

timur. Sedang untuk data kecepatan arah utara dan selatan diberikan kode data dengan huruf

“N” untuk arah ke utara, dan huruf “S” untuk arah ke selatan. Dengan membaca kode data

tersebut maka akan diketahui arah rute dari laju tranportasi laut tersebut

Data Lintang

Batas 1

Data Lintang

Batas 2

Data Bujur

Batas 1

Data Bujur

Batas 2



HASIL DAN PEMBAHASAN

Pengujian awal dilakukan pada modul GPS receiver yang dipakai, modul yang dipakai

adalah GPS III+ merk Garmin. Cara pengujian dilakukan menggunakan aplikasi Hyperterminal

yang sudah disediakan pada operating system Windows yang ada pada PC (Personal Computer).

Pengujian ini dilakukan agar diketahui nilai baudrate yang tepat pada modul GPS dalam

komunikasi pengiriman data, serta untuk mengetahui data apa saja yang dikirim oleh modul

GPS, yang nantinya bisa diamati lewat monitor pada PC. Pada Gambar 4 menunjukkan hasil

pembacaan data GPS dengan hyperterminal pada PC.

Gambar 4. Tampilan hasil pembacaan data GPS dengan hyperterminal pada PC

Dengan mengamati hasil data GPS yang diterima, dapat diketahui bahwa setiap awal

data yang dikirim oleh modul GPS selalu diawali dengan karakter huruf “@”, baru

kemudian data selanjutnya. Data yang dikeluarkan oleh modul GPS III+ receiver

mempunyai format baku yaitu NMEA 0183 versi 2.0 dengan bentuk header, dan salah

satunya adalah mode text ASCII (Taufiqurrohman, 2010).

Berikut contoh data yang di keluarkan GPS III+ receiver :

@101101014118S0717579E11247632S015+00041E0000N0000U0000

@yymmddhhmmss Latitude Longitude error Altitude EWSpd NSSpd Vspd

Setelah modul GPS di uji coba dengan PC, selanjutnya pengujian dilakukan

menghubungkan modul GPS dengan rangkaian mikrokontroler. Hubungan antara modul GPS

dengan mikrokontroler menggunakan serial RS-232, modul GPS sebagai pembaca koordinat

kemudian data koordinat dikirim ke mikrokontroler, jadi mikrokontroler sebagai penerima data

dari modul GPS. Pada mikrokontroler telah dihubungkan dengan penampil LCD, maka jika

koneksi antara modul GPS dengan mikrokontroler tidak baik maka pada LCD akan

menampilkan keterangan “ Connection Error”, namun jika koneksi terhubung dengan baik

maka akan ditampilkan keterangan “Connection OK..”, dan mikrokontroler siap menerima data

dari modul GPS, seperti yang terlihat pada Gambar 5. Agar proses penerimaan data dari GPS

yang dilakukan oleh mikrokontroler dapat diterima dengan baik, maka digunakan fasilitas serial

interrupt pada mikrokontroler. Dengan diaktifkan serial interrupt data GPS akan dapat dibaca

secara terus menerus, dan secara otomatis data dari GPS dapat ditampung keseluruhan.



Gambar 5. Tampilan pada LCD status koneksi antara Mikrokontroler dengan modul GPS

Pengolahan data yang diterima dari modul GPS yang masih berupa data tipe teks (string)

tersebut dirubah menjadi data tipe angka bulat (integer) terlebih dahulu. Dengan dirubah ke data

tipe integer data tersebut bisa dibandingkan dengan data yang ada di data acuan (Pramesthi,

2006). Program olah data dari bentuk teks menjadi bentuk angka bulat keseluruhan diatas

merupakan pengolahan data koordinat lintang dan bujur. Data pada lintang dan bujur dipisahkan

sesuai nilai angkanya, yaitu nilai derajat, menit atau detik. Setelah dipisahkan terus dikalikan

sesuai dengan nilai angkanya, setelah itu dijumlahkan semua, sehingga didapatkan nilai angka

yang utuh pada data lintang yang terbaca, begitu juga pada data bujur yang terbaca. Pada Tabel

1 ditunjukkan hasil pembacaan data koordinat lintang dan bujur dari GPS yang diterima oleh

mikrokontroler, uji coba bertempat di lokasi Laboratorium Elektro di gedung GC Universitas

Hang Tuah

Tabel 1. Data percobaan pembacaan koordinat di Laboratorium Teknik Elektro gedung GC

Percobaan Hasil Baca Alat Data Modul GPS

Porsentase Akurasi

Pembacaan Data

Lintang Bujur Lintang Bujur Lintang Bujur

1. 07 17 530 112 47 678 07 17 531 112 47 680 99.8% 99.7%

2. 07 17 529 112 47 674 07 17 530 112 47 676 99.8% 99.7%

3. 07 17 532 112 47 666 07 17 533 112 47 668 99.8% 99.7%

4. 07 17 540 112 47 674 07 17 541 112 47 676 99.8% 99.7%

5. 07 17 532 112 47 680 07 17 533 112 47 676 99.8% 99.5%

Rata-rata Akurasi 99.8% 99.66%

Mengamati Tabel 1 yang menunjukkan hasil percobaan pembacaan data koordinat lintang

dan bujur yang dilakukan sebanyak 5 kali pada salah satu lokasi, yaitu di laboratorium Teknik

elektro gedung GC, sistem mikrokontroler sudah dapat menerima data GPS yang dikirimkan

oleh modul GPS dengan baik dan akurasi pembacaan data koordinat lintang sebesar 99,8% serta

akurasi pembacaan data koordinat nujur sebesar 99,66%.

Selanjutnya dilakukan pengambilan data koordinat lintang dan bujur pada setiap lokasi

atau daerah yang menjadi rute dari perjalanan transportasi, pegambilan data ini dilakukan untuk

menentukan acuan batas 1 dan batas 2 koordinat lintang dan bujur pada masing-masing daerah

yang menjadi rute dari transportasi tersebut. Pada penelitian ini uji coba alat dan pengambilan

data koordinat dari rute perjalanan transportasi tidak dilakukan dilaut, namun dilakukan dilokasi

darat. Rute perjalanan trasportasi dilokasi darat yang digunakan untuk uji coba, yaitu rute

perjalanan trasnportasi umum “lyn S” rute dari terminal Bratang menuju terminal Kenjeran.

Rute tersebut melewati lokasi-lokasi antara lain: Bratang, Menur pumpungan, Klampis Ngasem,

Perumahan Galaxy, Universitas Hang Tuah, Keputih/Kejawan, Pakuwon City, Mulyosari,



Tempurejo, dan terminal Kenjeran. Adapun data batas koordinat lintang dan bujur pada lokasi

tersebut dapat diamati pada Tabel 2.

Tabel 2. Data acuan batas koordinat lintang dan bujur tiap lokasi, pada rute Bratang-Kenjeran

Untuk penentuan suatu lokasi jalan dengan cara pemetaan yaitu dengan membaca data

koordinat yang diterima dari modul GPS kemudian data tersebut dibandingkan dengan data

acuan yang sudah disimpan terlebih dahulu (data pada Tabel 2). Jika data yang diterima masih

antara data batas 1 dan batas 2, maka diidentifikasi posisi kendaraan masuk dalam lokasi data

koordinat acuan yang telah ditentukan, sehingga terdeteksi suatu lokasi daerah. Namun jika

diluar koordinat batas maka posisi kendaraan diluar lokasi data acuan, dan sistem menampilkan

keterangan mencari. Pada cara ini menggunakan 4 nilai variabel, yaitu 2 nilai data koordinat

lintang (batas 1 dan batas2) serta 2 nilai data koordinat bujur (batas 1 dan batas 2). Untuk lebih

jelas algoritma penentuan lokasi adalah sebagai berikut:

No. Nama Lokasi Jalan Data Koordinat

Lintang Bujur

1. Terminal Bratang, batas 1 07 17 578 112 45 758

Terminal Bratang, batas 2 07 18 024 112 45 050

2. Menur Pumpungan, batas 1 07 17 384 112 46 378

Menur Pumpungan, batas 2 07 17 294 112 45 803

3. Klampis Ngasem, batas 1 07 17 374 112 46 842

Klampis Ngasem, batas 2 07 17 379 112 46 400

4. Perumahan Galaxy, batas 1 07 17 429 112 47 368

Perumahan Galaxy, batas 2 07 17 391 112 47 087

5. Universitas Hang Tuah, batas 1 07 17 421 112 47 751

Universitas Hang Tuah, batas 2 07 17 446 112 47 518

6. Keputih/Kejawan, batas 1 07 16 750 112 48 200

Keputih.Kejawan, batas 2 07 17 404 112 47 934

7. Pakuwon City, batas 1 07 16 450 112 47 887

Pakuwon City, batas 2 07 16 717 112 48 149

8. Mulyosari, batas 1 07 15 501 112 47 887

Mulyosari, batas 2 07 16 402 112 48 149

9. Tempurejo, batas 1 07 15 220 112 47 605

Tempurejo, batas 2 07 15 450 112 47 908

10. Terminal Kenjeran, batas 1 07 14 277 112 47 709

Terminal Kenjeran, batas 2 07 15 197 112 47 724

Batas bawah = data koordinat lokasi batas 1

Batas atas = data koordinat lokasi batas 2

Data masuk = data koordinat yang diterima dari GPS

Terdeteksi = jika, data masuk = (batas bawah) sampai (batas atas)

Tidak terdeteksi = jika, data masuk ≠ (batas bawah) sampai (batas

atas)



Selanjutnya sistem yang dibuat diuji coba langsung pada transportasi “lyn S” rute dari

terminal Bratang sampai dengan terminal Kenjeran. Uji coba dilakukan dengan cara, penulis

membawa sistem alat yang sudah dibuat naik di bangku bagian depan kendaraan atau sebelah

kiri dari sopir, dan menempatkan alat di dashboard depan dari kendaraan.

Gambar 6. (a) Sistem alat keseluruhan, (b) Uji coba sistem alat di kendaraan

Dari hasil uji coba sistem alat yang dibuat saat di kendaraan langsung dengan rute dari

terminal Bratang sampai terminal Kenjeran didapatkan hasil seperti yang tercatat pada Tabel 3

berikut:

Tabel 3. Data hasil uji coba sistem alat pada kendaraan dengan rute Bratang-Kenjeran

No. Posisi Kendaraan Hasil Tampilan Alat Lokasi

sesungguhnya Keterangan

1. Terminal Bratang “Bratang” Bratang Cocok

2. Kebun Bibit “Bratang” Bratang Cocok

3. Rumah Sakit Jiwa Menur “Menur Pumpungan” Menur Pumpungan Cocok

4. Kampus STIESIA “Menur Pumpungan” Menur Pumpungan Cocok

5. Kampus ITATS “Klampis Ngasem” Klampis Ngasem Cocok

6. Perempatan Lampu Merah “Klampis Ngasem” Klampis Ngasem Cocok

7. SPBU A. R. Hakim “Galaxy” Perumahan Galaxy Cocok

8. Perumahan Galaxy “Galaxi” Perumahan Galaxy Cocok

9. Kampus UHT “Hang Tuah” Kampus UHT Cocok

10. Minimarket Sakinah “Keputih/Kejawan” Keputih Cocok

11. SD Muhammadiyah “Keputih/Kejawan” Keputih Cocok

12. Masjid Baitun Nur “Keputih/Kejawan” Kejawan Cocok

13. Bundaran Pakuwon City “Pakuwon City” Pakuwon City Cocok

14. SPBU Mulyosari “Mulyosari” Mulyosari Selatan Cocok

15. Supermarket KITTO “Mulyosari” Mulyosari Tengah Cocok

16. Toko Berkat Elektronik “Mulyosari” Mulyosari Utara Cocok

17. Pasar Tempurejo “Tempurejo” Tempurejo Cocok

18. Masjid Tempurejo “Tempurejo” Tempurejo Cocok

19. Kenjeran Pak Baru “Kenjeran” Kenjeran Cocok

20. Terminal Kenjeran “Kenejeran” Kenjeran Cocok

Sumber tegangan (AKI)

LED Display penampil

Modul GPS Sistem Kontroler



Dari data hasil uji coba sistem alat keseluruhan pada kendaraan “lyn S” rute Bratang-

Kenjeran yang terdapat pada Tabel 3, sistem alat yang dibuat sudah dapat mengenali lokasi

nama jalan pada rute Bratang-Kenjeran dengan benar.

KESIMPULAN

Dari serangkaian percobaan yang telah dilakukan, dihasilkan beberapa data pengujian sehingga

menghasilkan suatu kesimpulan, antara lain:

1. Sistem yang dibangun mampu membaca dan mengolah data dari modul GPS.

2. Sistem yang dibangun mampu menampilkan keterangan lokasi jalan dengan benar.

3. Kondisi penangkapan satelit oleh modul GPS sangat mempengaruhi valid dan tidaknya data

yang dihasilkan oleh modul GPS.

4. Kecepatan laju kendaraan mempengaruhi keteliti data koordinat yang dihasilkan oleh modul

GPS (GPS III+)

DAFTAR PUSTAKA

Abidin, H.Z. Makalah Pemanfaatan Teknologi GPS dalam Pembangunan Benua Maritim

Indonesia. Teknologi Survey laut, 1998.

Abidin, H.Z. Penentuan Posisi Dengan GPS dan Aplikasinya. Jakarta: Pradnya Paramita, 1999.

Hidayat, Rahmat. Seri Panduan Pemetaan Partisipatif. Bandung: Garis Pergerakan, 2005.

Prahasta, E. Konsep-Konsep Dasar Sistem Informasi Geografis. Bandung: Informatika, 2002.

Pramesthi, Very Johan. Pembuatan Prototype Tracking Akuisisi Data Global Positioning

System (GPS) Untuk Persiapan Model Kapal Dinamis Yang Di-Interface-kan Pada PC.

Universitas Hang Tuah Surabaya. Skripsi, Teknik Elektro, 2006.

Subur, Joko. Papan Informasi Digital Pada Transportasi Umum Yang Terhubung Dengan

Global Positioning System (GPS). Universitas Hang Tuah Surabaya. Skripsi, Teknik

Elektro, 2011.

Taufiqurrohman, Muhammad. Akuisisi Data Global Positioning System (GPS) dengan

Komputer pada Model Kapal sebagai Sarana Penelitian. Surabaya: Neptunus-Jurnal

Kelautan, 2010.

1* ''..

f!+r

(6

r5t-((6

a

Uqa.A.{

(6'

(r)(6L

s

c6n-,.(6

X(6

Hr\0.)vxCE -{tr=oreNZ 16'Ii >t,'r( (E

=-o.J (lJtLAv))rC6

C6

.9a6lttEogl{-,J(EJa(s*,t-oo.ocTEl-FA(ELHOAU \-- .\hLEOrF, *a

_'a pJ.- A

Eou''t'fi oh i6.sP''E Shl-9x oEl-l l'lr i\gt4

ocQ-(E-0-G(EQo-o\$(nQ--x*aor}r'pq?JFt!?(sEct,cG(,{E

$tr

(6E(6

L|J{ EoJl-I4-Ae-EBEcu v, boE E HO=OO-ET

F-v,-

-fr-lE-ilrIIr,t)

ffi

*

Fi

#

$

zV<;LJ- zb'E M<51 r!J

":* * p- *;F .^V6Vtt4$d<-*tnl* t"4 -*!* *.1 :>..\ ,* ''-l' "J ,.-r

vr '<4Zti; <

:L.:.:::, '':i. -fi' ';.".

:=ffiffiffi;*tlfk-f, reffie

Seminar Nasional Kelautan XII

Documents

Transcript of Seminar Nasional Kelautan XII