PROSES PRODUKSIPESAWAT GO -DRONE STTA MENGGUNAKAN …

vii PROSES PRODUKSIPESAWAT GO-DRONE STTA MENGGUNAKAN MATERIAL KOMPOSIT SANDWICH DAN DIDUKUNG DENGAN PENGUJIAN TARIK MATERIAL KOMPOSIT LAMINATE FIBER CARBON Oleh: HERMANSAH 13050090 ABSTRAK Dunia dirgantara merupakan dunia yang memiliki keterkaitan erat dengan ilmu penerbangan. Teknik dirgantara merupakan salah satu pondasi penting dalam ilmu penerbangan, yang bertujuan mempelajari, meneliti, mengembangkan maupun merekayasa wahana penerbangan. Dalam rangka pengembangan wahana penerbangan dilakukan penelitian pembuatan UAV Go-Drone STTA menggunakan material yang ringan dan kuat seperti komposit sandwich. Tujuan penelitian untuk mengetahui bagaimana proses pembuatan pesawat Go-Drone STTA menggunakan komposit sandwich dan kekuatan struktur komposit laminate fiber carbon. Pada pembuatan pesawat Go-Drone STTA digunakan metode hand lay up dan vacuum bagg. Metode pembuatan material komposit yang menggunakan aplikasi pengolesan cairan komposit dengan kuas dan cetakan yang dimasukkan kedalam kantong atau membran. Kemudian bagian dalam kantong dikeluarkan udaranya dengan cara divakum. Untuk mengetahui sifat mekanik komposit laminate fiber carbon pembuatan pesawat, dilakukan pengujian tarik sesuai standard ASTM D3039. Pada proses pembuatan pesawat Go-drone STTA dilakukan dengan tahapan seperti pembuatan master molding, middle wing, wing, winglet dan perakitan pesawat Go-Drone STTA. Pada proses pengujian didapat hasil data karateristik mekanik komposit laminate fiber carbon dengan adhesive resin lycal N1011 pada uji tarik nilai rata-rata load, strain, ultimate strength dan modulus elastisitas sebesar 23.353,4 N, 4,31 %, 545,52 MPa, dan 15.487,25MPa. Pada pengujian tarik didapat bentuk kegagalan DIT (Edge Delamiation, Inside grip/tab, Top) dan LGM (lateral, Gage, Middle). Kata kunci : UAV, komposit laminat, hand lay-up, vacuum bagg, ASTM D3039, pengujian tarik.

Upload
others
Category

Documents
view
2
download
0

Embed Size (px):

Transcript of PROSES PRODUKSIPESAWAT GO -DRONE STTA MENGGUNAKAN …

vii

PROSES PRODUKSIPESAWAT GO-DRONE STTA MENGGUNAKAN

MATERIAL KOMPOSIT SANDWICH DAN DIDUKUNG DENGAN

PENGUJIAN TARIK MATERIAL KOMPOSIT LAMINATE FIBER

CARBON

Oleh:

HERMANSAH

13050090

ABSTRAK

Dunia dirgantara merupakan dunia yang memiliki keterkaitan erat denganilmu penerbangan. Teknik dirgantara merupakan salah satu pondasi pentingdalam ilmu penerbangan, yang bertujuan mempelajari, meneliti, mengembangkanmaupun merekayasa wahana penerbangan. Dalam rangka pengembanganwahana penerbangan dilakukan penelitian pembuatan UAV Go-Drone STTAmenggunakan material yang ringan dan kuat seperti komposit sandwich. Tujuanpenelitian untuk mengetahui bagaimana proses pembuatan pesawat Go-DroneSTTA menggunakan komposit sandwich dan kekuatan struktur komposit laminatefiber carbon.

Pada pembuatan pesawat Go-Drone STTA digunakan metode hand lay updan vacuum bagg. Metode pembuatan material komposit yang menggunakanaplikasi pengolesan cairan komposit dengan kuas dan cetakan yang dimasukkankedalam kantong atau membran. Kemudian bagian dalam kantong dikeluarkanudaranya dengan cara divakum. Untuk mengetahui sifat mekanik kompositlaminate fiber carbon pembuatan pesawat, dilakukan pengujian tarik sesuaistandard ASTM D3039.

Pada proses pembuatan pesawat Go-drone STTA dilakukan dengantahapan seperti pembuatan master molding, middle wing, wing, winglet danperakitan pesawat Go-Drone STTA. Pada proses pengujian didapat hasil datakarateristik mekanik komposit laminate fiber carbon dengan adhesive resin lycalN1011 pada uji tarik nilai rata-rata load, strain, ultimate strength dan moduluselastisitas sebesar 23.353,4 N, 4,31 %, 545,52 MPa, dan 15.487,25MPa. Padapengujian tarik didapat bentuk kegagalan DIT (Edge Delamiation, Insidegrip/tab, Top) dan LGM (lateral, Gage, Middle).

Kata kunci : UAV, komposit laminat, hand lay-up, vacuum bagg, ASTM D3039,pengujian tarik.