PROPOSAL Kompetisi Lomba Rancang Bangun Jembatan

CIVIL WEEK2011

Disusun oleh :

1. Fathia Nisa’NIS : 12347

2. Reni LusiaNIS :12328

3. Wiedya PurbaningrumNIS : 12299

SMA NEGERI 1 PURWODADIRintisan Sekolah Bertaraf Internasional

Jl. R. Suprapto No. 82 Telp. (0292) 421010 Fax. (0292) 422689 Purwodadi 58111

Tahun Pelajaran 2011/2012

PROPOSAL Kompetisi Lomba Rancang Bangun Jembatan

CIVIL WEEK2011

I. DASAR PEMIKIRAN

Jembatan merupakan salah satu faktor yang sangat penting sebagai pemersatu bangsa Indonesia karena keadaan geografis negara Indonesia berupa kepulauan dengan sungai yang mengalir didalamnya. Jembatan merupakan penghubung antar pulau ataupun sisi yang satu dengan yang lainnya, sehingga memiliki arti yang sangat strategis sebagai pemersatu bangsa / wilayah dan juga merupakan salah satu penunjang kegiatan perekonomian untuk kesejahteraan rakyat.

Sebagai infrastruktur dari jaringan jalan, jembatan merupakan bagian dari peningkatan aktifitas perekonomian baik dalam skala daerah maupun nasional. Pembangunan jembatan sangat membutuhkan pertimbangan teknis, ekonomis maupun metode konstruksinya. Di sisi lain kebutuhan untuk membangun infrstruktur jembatan selalu meningkat sejalan dengan meningkatnya kebutuhan dan perkembangan tingkat perekonomian bangsa. Variasi infrastruktur jembatan sangat luas, baik ditinjau dari fungsi maupun skala atau dimensinya. Dengan kompleksitas tersebut seorang profesional di bidang pembangunan jembatan harus mampu mengetahui dan memahami secara komprehensif proses dan komponennya agar jembatan yang dirancang dan kemudian dibangun dapat berfungsi optimal serta dapat relatif mudah dikerjakan.

Oleh sebab itu perlu pengembangan suatu desain jembatan yang dirancang oleh generasi penerus bangsa Indonesia, dimana desain jembatan tersebut telah sesuai dengan kondisi alam Indonesia yang setiap tahun terus mengalami perubahan , salah satunya adalah melalui “Lomba Rancang Jembatan CIVIL WEEK 2011”.

Diharapkan dengan “Lomba Rancang Jembatan CIVIL WEEK 2011” ini akan memicu perkembangan teknologi jembatan dan juga diharapkan akan muncul tenaga terampil dalam disain/ perancangan jembatan yang dapat bersaing dengan bangsa-bangsa lain di dunia. Agar didapatkan kualitas yang baik maka tim penilai terdiri dari para pakar dibidang jembatan baik dari institusi pendidikan/ pemerintah maupun swasta. Sebagai harapan kedepan semoga “Lomba Rancang Jembatan CIVIL WEEK 2011”ini diikuti juga oleh para peserta yang semakin tahun semakin bertambah.

II. TEMA KEGIATAN

Pada “Lomba Rancang Bangun Jembatan CIVIL WEEK 2011” tema yang di

angkat adalah :

Jembatan Tipe Jalan Raya

III. TUJUAN

Secara Umum :

Pembuatan rancangan jembatan dalam rangka mengikuti “Lomba Rancang

Bangun Jembatan CIVIL WEEK 2011” bertujuan untuk mendorong dan

menumbuhkembangkan kreatifitas dan inovasi siswa-siswi SMA/SMK dalam bidang

perencanaan jembatan. Dan diharapkan di masa depan dapat diterapkan dalam pembuatan

rancang jembatan yang sebenarnya.

Secara Khusus :

a. Meningkatkan kepekaan siswa SMA/SMK dalam bidang pengembangan bidang teknologi jembatan.

b. Menumbuhkan daya tarik bagi siswa SMA/SMK untuk lebih mendalami perencanaan dan pelaksanaan jembatan.

c. Membuat model jembatan yang diuji dari segi kekuatan, keekonimisan bahan, estetis dan kemudahan pengerjaannya.

d. Menambah kreatifitas dan pemikiran siswa.

e. Model jembatan dapat diterapkan di dalam konstruksi nyata.

IV. MANFAAT

Manfaat yang akan di dapat dari pembuatan Rancangan design jembatan

dalam “Lomba Rancang Bangun Jembatan CIVIL WEEK 2011” adalah :

1. Tumbuhnya kreativitas siswa-siswa SMA dalam membuat rancangan

jembatan.

2. Terciptanya inovasi-inovasi baru dalam rancangan jembatan tahun 2011.

3. Terciptanya design baru dalam perkembangan rancangan design jembatan di

Indonesia.

V. PELAKSANAAN

“Lomba Rancang Bangun Jembatan CIVIL WEEK 2011” ini, akan

dilaksanakan dengan ketentuan sebagai berikut :

1. Satu TIM harus terdiri 3 siswa dan 1 guru pembimbing.

2. Satu sekolah diperbolehkan mengirim lebih dari satu TIM, dimana satu

guru pembimbing boleh membimbing lebih dari stu TIM dari sekolah yang

sama.

3. Pendaftaran peserta dapat melalui e-mail HMS UNS dengan menyertakan

scan kartu tanda pelajar.

4. Lomba terdiri dari 3 tahap seleksi :

a. Pembuatan Jembatan (Penyisihan)

Semua peserta yang mendaftar membuat 1 buah prototipe jembatan

dan menyerahkan proposal di lokasi lomba pada waktu yang sudah

ditetapkan panitia.

b. Penilaian

Penilaian dan pengujian jembatan sebesar 10kg untuk menentukan 10

peserta yang lolos Grand Final. Pengujian bersifat tertutup dan hanya

dilakukan oleh panitia, hasilnya akan diumumkan pada blog yang

tersedia.

c. Grand Final

Jembatan hasil karya peserata diuji dengan beban maksimal

65kg/hingga patah.

5. Peserta yang lolos Grand Final akan diumumkan melalui e-mail HMS-

UNS pada tanggal 7 November 2011

VI. WAKTU PELAKSANAAN

“Lomba Rancang Bangun Jembatan CIVIL WEEK 2011” ini, dilaksanakan

pada tanggal 5 November 2011 di Universitas Sebelas Maret Surakarta (UNS). Bagi

peserta yang lolos seleksi dan masuk 10 besar akan mengikuti Grand final di

Grandmall Solo.

VII. SISTEM PERLOMBAAN

Sistem perlombaan dalam “Lomba Rancang Bangun Jembatan CIVIL WEEK

2011”, adalah sebagai berikut.

1. Setiap tim membawa sebuah proposal yang nantinya akan menjadi acuan

dalam membuat jembatan.

2. Satu tim membuat sebuah prototipe jembatan dilokasi lomba (sesuai

dengan proposal yang telah dibuat sebelumnya)

3. Bahan dasar jembatan (stik es krim), perekat (lem) dan alat pemotong

(bebas) dibawa sendiri noleh peserta.

4. Jembatan harus terbuat dari stik es krim tanpa bahan lain, misalnya tali,

bambu,dll.

5. Peserta harus lengkap saat perlombaan dimulai.

6. Waktu yang disediakan adalah 5 jam dengan tidak ada toleransi waktu

bagi yang terlambat.

7. Ukuran model jembatan adalah sebagai berikut :

Panjang jembatan 70 ± 2 cm

Lebar jembatan 10 cm ± 2cm

Jarak antar tiang penyangga 50 cm ± 2 cm

Tinggi tiang penyangga 10 ± 2cm

Jarak kantilever 10 ± 2 cm

Lebar tiang penyangga max 1 cm ± 0,5 cm

Berat total jembatan 300 gram

8. Ketentuan pada saat pembuatan jembatan

Jembatan tipe jalan raya bukan rangka dengan desain sesuai

dengan desain awal yang dicantumkan di proposal.

Jembatan di beri nama.

Pada saat pembuatan jembatan guru pembimbing diperbolehkan

memberi pengarahan pada peserta namun tidak diperkenankan

untuk membantu peserta dalam pembuatan jembatan.

9. Kententuan babak Grand Final

Sebelum pengujian peserta mempresentasikan hasil karya dengan

waktu max 15 menit.

Pengujian dengan cara pembebanan bertahap dengan pada setiap

model jembatan

Proses pengujian

a. Jembatan diletakkan diatas tumpuan penguji

b. Beban berpusat ditengah bentang jembatan

c. Pemberian beban awal 5kg

d. Melakukan penambahan beban setiap 5 detik

e. Jembatan dikatakan runtuh, apabila terdengar suara retakan

yang disertai dengan tanda fisual keruntuhan (patah

menjadi 2 bagian atau lebih)

10. Kriteria penilaian babak I (Pembuatan)

Kuat tekan (kemampuan jembatan dalam menahan beban terpusat

di tengah bentang jembatan) wajib mencapai 10kg

Estetika

Kesesuain dengan syarat dan ketentuan serta desain awal peserta

Efisiensi bahan dan waktu pengerjaan

11. Kriteria penilaian Grand Final

Kuat tekan

Presentasi dan tanya jawab

VIII. DATA DIRI PESERTA

1. Nama : Fathia Nisa’

Tempat / tanggal lahir : Grobogan, 12 november 1995

Alamat : Jl. Ahmad Yani No. 8 Wirosari, Grobogan

Sekolah : SMA Negeri 1 Purwodadi

Alamat Sekolah : Jl. R. Soeprapto No. 82 Purodadi, Kab. Grobogan

2. Nama : Reni Lusia

Tempat/tanggal lahir : Grobogan, 10 Februari 1995

Alamat : Kec. Godong RT.05/RW.02

Sekolah : SMA Negeri 1 Purwodadi

Alamat Sekolah : Jl. R. Soeprapto No. 82 Purodadi, Kab. Grobogan

3. Nama : Wiedya Purbaningrum

Tempat/tanggal lahir : Grobogan, 23 Juni 1995

Alamat : Ds. Genuksuran RT.04/RW.01, Purwodadi,

Kab.Grobogan

Sekolah : SMA Negeri 1 Purwodadi

Alamat Sekolah : Jl. R. Soeprapto No. 82 Purodadi, Kab. Grobogan

IX. RANCANGAN BANGUN JEMBATAN

Keterangan :

Jembatan yang kita buat diberi nama “BLANK BRIGE” ini,

dibuat dengan beberapa titik tumpuan yang menyokong bagian atasnya.

Dimana titik tumpuan tersebut membentuk sudut yang mempunyai kekuatan

tertentu agar jembatan dapat berdiri kokoh dan tidak mudah ambrol atau dapat

dikatakan bahwa dengan susut-sudut yang terbentuk diharapkan dapat berdiri

dengan kokoh dan kuat.

X. PENUTUPAN

Demikian proposal “Kompetisi Lomba Rancang Bangun Jembatan

CIVIL WEEK 2011” ini dibuat untuk memenuhi persyaratan perlombaan. Besar

harapan kami proposal ini dapat diterima dan dilaksanakan.

Purwodadi, 04 November 2011

Pembina, Penanggung jawab,

Amin Hidayat SPd.NIP.

H. Muhono SPd. MM.NIP. 19550309197803 1 004