Prinsip Utama Rangka Batang

2
Prinsip utama rangka batang: Setiap struktur, atau setiap bagian dari setiap struktur harus berada dalam keadaan seimbang. Perninjauan terhadap setiap bagian yang terdiri atas bebrapa titik dan batang dari rangka batang yang harus dalaam keadaan seimbang. Sistem gaya ini meliputi beban eksternal dan gaya internal. Gaya internal ini adalah gaya batang yang timbul akibat adanya beban pada keseluruhan rangka batang yang juga merupakan gaya yang diperlukan untuk mempertahankan keseimbangan bagian rangka yang ditinjau. Prinsip desain utama Central Station Berlin adalah penekanan yang jelas dari program yang ada rel kereta api di lingkungan perkotaan.Besar, atap kaca ringan serta dua gedung perkantoran berpotongan menerjemahkan prinsip ini dengan cara arsitektur. Penekanan pada prinsip struktur rangka batang adalah bahwa struktur hanya dibebani dengan beban-beban terpusat pada titik-titik hubung agar batang-batangnya mengalami gaya tarik atau tekan. Bila beban bekerja langsung pada batang, maka timbul pula tegangan lentur pada b atang itu sehingga desain batang sangat rumit dan tingkat efisiensi menyeluruh pada batang menurun. Berlin Hauptbahnhof dasarnya di distrik Moabit dari Berlin distrik Mitte , di tepi utara pusat pemerintahan . Dua portal masuk utama seperti timah di utara ke Europe Square dan jalan ketidakabsahan dan ke selatan melintasi Washington Square ke Spree. Selatan dari Central station terletak Spreebogenpark dengan Federal kanselir dan Paul-Lobe- rumah ; timur, kabupaten meliputi sudah yang tengah bagian dari Humboldthafen on. Stasiun kereta api utama adalah bangunan pertama dari area pembangunan perkotaan menyatakan kota kabupaten Lehrter dibangun.Secara bertahap dibangun di sana sekarang lebih bangunan, terutama hotel.

description

sk

Transcript of Prinsip Utama Rangka Batang

Page 1: Prinsip Utama Rangka Batang

Prinsip utama rangka batang:

Setiap struktur, atau setiap bagian dari setiap struktur harus berada dalam keadaan seimbang.

Perninjauan terhadap setiap bagian yang terdiri atas bebrapa titik dan batang dari rangka batang yang harus dalaam keadaan seimbang. Sistem gaya ini meliputi beban eksternal dan gaya internal. Gaya internal ini adalah gaya batang yang timbul akibat adanya beban pada keseluruhan rangka batang yang juga merupakan gaya yang diperlukan untuk mempertahankan keseimbangan bagian rangka yang ditinjau.

Prinsip desain utama Central Station Berlin adalah penekanan yang jelas dari program yang ada rel kereta api di lingkungan perkotaan.Besar, atap kaca ringan serta dua gedung perkantoran berpotongan menerjemahkan prinsip ini dengan cara arsitektur.

 

Penekanan pada prinsip struktur rangka batang adalah bahwa struktur hanya dibebani dengan beban-beban terpusat pada titik-titik hubung agar batang-batangnya mengalami gaya tarik atau tekan. Bila beban bekerja langsung pada batang, maka timbul pula tegangan lentur pada batang itu sehingga desain batang sangat rumit dan tingkat efisiensi menyeluruh pada batang menurun.

Berlin Hauptbahnhof dasarnya di distrik Moabit dari Berlin distrik Mitte , di tepi utara pusat

pemerintahan . Dua portal masuk utama seperti timah di utara ke Europe Square dan jalan

ketidakabsahan dan ke selatan melintasi Washington Square ke Spree. Selatan dari Central station

terletak Spreebogenpark dengan Federal kanselir dan Paul-Lobe-rumah ; timur, kabupaten meliputi

sudah yang tengah bagian dari Humboldthafen on.

Stasiun kereta api utama adalah bangunan pertama dari area pembangunan perkotaan

menyatakan kota kabupaten Lehrter dibangun.Secara bertahap dibangun di sana sekarang lebih

bangunan, terutama hotel.