Pesawat TerbangPesawat Terbang

Presented by :Ahmad Khakim (110533406962)Aulia Rahmah (110533406967)

Qoimatul Adilah (110533406982)

Presented by :Ahmad Khakim (110533406962)Aulia Rahmah (110533406967)

Qoimatul Adilah (110533406982)

PengertianPengertian 

Pesawat atau Pesawat Udara adalah setiap alat yang dapat terbang diatmosfer karena daya angkat reaksi udara. Sedangkan Pesawat terbang adalah pesawat udara yang lebih berat dari udara bersayap tetap dan dapat terbang dengan tenaganya sendiri.

Pengertian

Prinsip Kerja

Konsep

Study Kasus

Prinsip kerjaPrinsip kerja

Thrust (Gaya dorong)

Drag (Gaya ke belakang)

Weight (Gaya berat)

Lift (Gaya angkat)

Pengertian

Prinsip Kerja

Konsep

Study Kasus

Teori yang berlakuTeori yang berlaku• Azas Bernoulli

Azas Bernoulli membicarakan pengaruh kecepatan fluida di dalam fluida tersebut. Bahwa di dalam fluida yang mengalir dengan kecepatan lebih tinggi akan diperoleh tekanan yang lebih kecil.

Bagian atas sayap melengkung, sehingga kecepatan udara di atas sayap (v1) lebih besar daripada kecepatan udara di bawah sayap (v2) hal ini menyebabkan tekanan udara dari atas sayap (P1) lebih kecil daripada tekanan udara dari bawah sayap (P2), sehingga gaya dari bawah (F2) lebih besar daripada gaya dari atas (F1) maka timbullah gaya angkat pesawat.

Pengertian

Prinsip Kerja

Konsep

Study Kasus

Lanjutan................Lanjutan................

• Gaya dorong

Gaya Dorong dihasilkan oleh mesin (powerplant)/baling-baling. Gaya ini kebalikan dari gaya tahan (drag). Sebelum pesawat mulai bergerak, thrust harus digunakan. Pesawat akan tetap bergerak dan bertambah kecepatannya sampai thrust dan drag menjadi sama besar. Untuk menjaga kecepatan yang tetap maka thrust dan drag harus tetap sama, seperti halnya lift dan weight harus sama untuk mempertahankan ketinggian yang tetap dari pesawat. Jika dalam penerbangan yang datar (level), gaya thrust dikurangi, maka pesawat akan melambat.

Lanjutan................Lanjutan................

• Hukum II NewtonHukum II Newton membicarakan hubungan antara gaya yang bekrja pada sebuah benda dengan percepatan yang ditimbulkan oleh gaya tersebut. Di bawah ini ditunjukkan beberapa percobaan untuk mengamati hubungan antara massa benda m, gaya F yang bekerja pada benda itu, serta percepatan yang dapat ditimbulkan.

dengan:F = gaya yg bekerja (N)m = massa benda (kg)a = percepatan (m/s2)

Lanjutan................Lanjutan................

• GLBBGLBB adalah gerak dengan lintasan yang berupa garis lurus dan kecepatannya setiap saat selalu berubah secara beraturan. Jadi, dalam GLBB ini benda mengalami percepatan tetap. Persamaan GLBB sebagai berikut:

vt = v0 + a t

S = v0 t + ½ a.t2

vt2 = v0

2 + 2.a.s

dengan:v0 = kecepatan awal (m/s)

vt = kecepatan akhir (m/s)

t = waktu tempuh (sekon)s = jarak tempuh (km atau m)

STUDY KASUSSTUDY KASUS

• Sebuah pesawat dengan massa 34.000 kg akan melakukan take off di landasan dengan kecepatan 10 m/s. Jika mesin pesawat melakukan gaya dorong sebesar 680.000 N dan luas kedua sayap pesawat adalah 21 m2, berapakah gaya angkat yang diperlukan untuk bisa membuat pesawat terangkat dan pada detik ke berapa pesawat mulai terangkat? ( = 1,3 kg/m3)

Pengertian

Prinsip Kerja

Konsep

Study Kasus

Pembahasan Pembahasan • Diketahui

A = 21 m2 mpesawat = 37.000 kg

= 1,3 kg/m3 v = 10 m/sFdorong = 740.000 N

• Ditanya : gaya angkat dan waktu yg diperlukan??

• PembahasanF = m a740.000 = 37.000 x aa = F/ma = 740.000/37.000a = 20 m/s2

Lanjutan................Lanjutan................

• pada saat t = 1 sekon, dapat dicari :

Dapat diasumsikan pada bagian atas dan bawah pesawat dengan perbandingan atas dan bawah, . Maka diperoleh:

Lanjutan................Lanjutan................

Gaya angkat yang diperoleh sebesar 27.300 N dengan luas penampang sayap seluas 21 m2. Setelah itu kita bisa mencari jarak yang ditempuh oleh pesawat untuk lepas landas, kita hitung jarak dari detik pertama (t = 1 s)

s = 20 m