Perkotaan desainDari Wikipedia, ensiklopedia bebas

Artikel ini membutuhkan tambahan kutipan untuk verifikasi . Silakan bantu memperbaiki artikel ini dengan menambahkan kutipan ke sumber terpercaya . Unsourced bahan mungkin akan menantang dan dihapus . (Oktober 2008)

Desain perkotaan adalah proses merancang dan membentuk kota, kota dan desa. Sedangkan arsitektur

berfokus pada bangunan individu, desain perkotaan mengatasi skala yang lebih besar dari kelompok

bangunan, jalan-jalan dan ruang publik, lingkungan dan seluruh kabupaten, dan kota-kota seluruh, untuk

membuat daerah perkotaan fungsional, menarik, dan berkelanjutan.

Desain perkotaan merupakan subjek antar-disiplin yang menyatukan semua profesi lingkungan binaan,

termasuk perencanaan perkotaan , arsitektur lansekap , arsitektur, sipil dan teknik kota . Adalah umum

bagi para profesional di semua disiplin ilmu untuk berlatih dalam desain perkotaan. Di masa yang lebih

baru helai yang berbeda dari desain perkotaan telah muncul seperti urbanisme lanskap .

Desain perkotaan menuntut pemahaman yang baik tentang berbagai mata pelajaran dari geografi fisik,

melalui ilmu sosial, dan penghargaan untuk disiplin, sepertipengembangan real estat ,

perkotaan ekonomi , ekonomi politik dan teori sosial .

Desain perkotaan adalah tentang membuat hubungan antara orang dan tempat, gerakan dan bentuk

perkotaan, alam dan kain dibangun. Desain perkotaan menarik bersama untai banyak tempat pembuatan,

pengelolaan lingkungan, keadilan sosial dan kelayakan ekonomi dalam penciptaan tempat-tempat dengan

keindahan yang berbeda dan identitas. Desain perkotaan berasal dari tetapi melampaui kebijakan

perencanaan dan transportasi, desain arsitektur, ekonomi pembangunan, teknik dan lansekap. Ini menarik

helai ini dan lainnya bersama-sama menciptakan visi untuk suatu daerah dan kemudian menyebarkan

sumber daya dan keterampilan yang diperlukan untuk membawa visi hidup

Teori desain perkotaan terutama berkaitan dengan desain dan pengelolaan ruang publik (yaitu 'ruang

publik' 'lingkungan masyarakat', atau 'public domain'), dan jalan tempat publik berpengalaman dan

digunakan. Ruang publik mencakup totalitas ruang digunakan secara bebas pada sehari-hari oleh

masyarakat umum, seperti jalan-jalan, plaza, taman dan infrastruktur publik. Beberapa aspek ruang pribadi

yang dimiliki, seperti fasad bangunan atau kebun domestik, juga berkontribusi terhadap ruang publik dan

karena itu juga dianggap oleh teori desain perkotaan. Penulis penting pada teori desain perkotaan

meliputi Christopher Alexander , Peter Calthorpe , Gordon Cullen , Andres Duany , Jane Jacobs , Mitchell

Joachim , Jan Gehl , Allan B. Jacobs , Kevin Lynch , Aldo Rossi , Colin Rowe , Robert Venturi , William H.

Whyte , Bill Hillier , dan Elizabeth Plater-Zyberk .

Sementara dua bidang yang terkait erat, 'desain urban' berbeda dari 'perencanaan kota' dalam fokusnya

pada desain proaktif dari daerah perkotaan, sedangkan yang kedua cenderung, dalam prakteknya, untuk

fokus pada manajemen pengembangan pribadi melalui metode perencanaan didirikan peraturan dan

program, dan kontrol pengembangan hukum.

Isi

 [hide]

1 Prinsip

2 Sejarah

3 Kesetaraan masalah

4 Lihat juga

5 Referensi

6 Pranala luar

[ sunting ]Prinsip

L'Enfant's rencana Washington DC

Proyek Gehl Arsitek 'untuk Jalan New Brighton menggunakan ruang bersama

Ruang publik sering tunduk pada tumpang tindih tanggung jawab pengelolaan lembaga publik ganda atau

otoritas dan kepentingan pemilik properti di dekatnya, serta persyaratan beberapa pengguna dan kadang-

kadang bersaing. Desain, konstruksi dan pengelolaan ruang publik karena itu biasanya menuntut

konsultasi dan negosiasi di berbagai bidang. Desainer perkotaan jarang memiliki derajat kebebasan artistik

atau kontrol kadang-kadang ditawarkan dalam profesi desain seperti arsitektur. Hal ini juga biasanya

memerlukan input interdisipliner dengan representasi seimbang beberapa bidang

termasukteknik , ekologi , sejarah lokal , dan perencanaan transportasi .

Skala dan tingkat detail dianggap bervariasi tergantung pada konteks dan kebutuhan. Mulai dari tata letak

seluruh kota, seperti dengan Enfant's l' rencana Washington DC , Griffin dan Mahony

ini rencana Canberra dan Doxiadis ' rencana Islamabad (meskipun peluang tersebut jelas jarang terjadi),

melalui 'mengelola rasa suatu wilayah sebagai dijelaskan olehKevin Lynch , dengan desain street

furniture .

Desain perkotaan dapat mencakup penyusunan pedoman desain dan kerangka peraturan, atau bahkan

undang-undang untuk mengendalikan pengembangan, periklanan, dll dan dalam hal ini tumpang tindih

dengan pengertian perencanaan perkotaan .Ini mungkin mencakup desain ruang tertentu dan struktur dan

dalam hal ini tumpang tindih dengan pengertian arsitektur ,arsitektur lansekap , rekayasa jalan raya ,

dan desain industri . Hal ini juga dapat menangani ' manajemen tempat 'untuk membimbing dan membantu

penggunaan dan pemeliharaan daerah perkotaan dan ruang publik.

Banyak karya desain perkotaan dilakukan oleh perencana kota, arsitek lansekap, dan arsitek tetapi ada

profesional yang mengidentifikasi diri mereka sebagai desainer khusus perkotaan. Banyak arsitektur,

lansekap dan perencanaan program menggabungkan teori desain perkotaan dan subjek desain ke dalam

kurikulum mereka dan ada peningkatan jumlah program universitas yang menawarkan gelar dalam desain

perkotaan, biasanya di tingkat pasca-sarjana.

Desain perkotaan mempertimbangkan:

Struktur kota  - Bagaimana tempat yang mengumpulkan dan bagaimana bagian-bagiannya

berhubungan satu sama lain

Tipologi perkotaan  , kepadatan dan keberlanjutan - jenis spasial dan morfologi yang berkaitan dengan

intensitas penggunaan, konsumsi sumber daya dan produksi dan pemeliharaan masyarakat yang

layak

Aksesibilitas  - Memberikan kemudahan, keamanan dan pilihan ketika pindah ke dan melalui tempat

Keterbacaan dan wayfinding - Membantu orang untuk menemukan jalan mereka di sekitar dan

memahami bagaimana tempat bekerja

Animasi - Merancang tempat untuk merangsang kegiatan publik

Fungsi dan fit - Membentuk tempat untuk mendukung penggunaan mereka bervariasi dimaksudkan

Pelengkap menggunakan campuran - Menemukan kegiatan untuk memungkinkan interaksi yang

konstruktif di antara mereka

Karakter  dan makna - Mengakui dan menghargai perbedaan antara satu tempat dan yang lain

Order dan kejadian - Balancing konsistensi dan variasi dalam lingkungan perkotaan dalam

kepentingan menghargai baik

Kontinuitas dan perubahan - Menemukan orang-orang di waktu dan tempat, termasuk

menghormati warisan dan dukungan untuk budaya kontemporer

Masyarakat sipil  - Membuat tempat di mana orang bebas untuk menghadapi satu sama lain sebagai

warga negara sama, komponen penting dalam membangunmodal sosial

[ sunting ]Sejarah

Meskipun penggunaan profesional kontemporer tanggal 'urban design' istilah dari pertengahan abad ke-20,

desain perkotaan seperti telah dipraktekkan sepanjang sejarah. Contoh Kuno hati-hati direncanakan dan

dirancang kota yang ada di Asia, India, Afrika, Eropa dan Amerika, dan sangat terkenal dalam Klasik Cina,

Romawi dan budaya Yunani (lihat Hippodamus dari Miletus ).

Kota-kota abad pertengahan Eropa sering, dan sering keliru dianggap sebagai contoh dari undesigned

atau 'organik' pembangunan kota. Ada banyak contoh desain perkotaan dipertimbangkan dalam Abad

Pertengahan (lihat, misalnya, David Friedman, Florentine New Towns: Urban Design di Abad Pertengahan

Akhir, MIT 1988). Di Inggris, banyak kota-kota yang tercantum dalam abad ke-9 Hidage Burghal dirancang

pada grid, contoh termasuk Southampton , Wareham, Dorset dan Wallingford, Oxfordshire , yang telah

dengan cepat dibuat untuk menyediakan jaringan defensif melawan penjajah Denmark. Abad ke-12 Eropa

Barat membawa fokus baru pada urbanisasi sebagai cara merangsang pertumbuhan ekonomi dan

menghasilkan pendapatan. The burgage sistem penanggalan itu waktu dan plot yang terkait burgage

membawa bentuk self-mengorganisir desain untuk kota-kota abad pertengahan. Grid persegi panjang yang

digunakan dalam Bastides dari Gascony abad ke-13 dan 14, dan kota-kota baru Inggris yang diciptakan

pada periode yang sama.

Sepanjang sejarah, desain jalan dan konfigurasi sengaja ruang-ruang publik dengan bangunan telah

mencerminkan norma-norma sosial kontemporer atau keyakinan filosofis dan religius (lihat,

misalnya, Erwin Panofsky , Arsitektur Gothic dan SKOLASTIK, Meridian Books, 1957). Namun hubungan

antara ruang kota yang dirancang dan pikiran manusia tampaknya dua arah . Memang, dampak kebalikan

dari struktur kota terhadap perilaku manusia dan pada pemikiran dibuktikan oleh keduaobservasional studi

dan catatan sejarah. Ada indikasi yang jelas dari dampak melalui Renaissance desain perkotaan pada

pemikiran Johannes Kepler dan Galileo Galilei(lihat, misalnya, Abraham Akkerman, "Perencanaan kota

dalam pendirian pemikiran Cartesian," Filsafat dan Geografi 4 (1), 2001). Sudah René Descartes dalam

bukunya Discourse on Method tersebut telah dibuktikan dengan Renaissance dampak direncanakan kota-

kota baru memiliki pemikiran orang sendiri, dan banyak bukti bahwa ada streetscape Renaissance juga

stimulus persepsi yang telah menyebabkan perkembangan geometri koordinat (lihat, misalnya , Claudia

Lacour Brodsky,Bidang Pemikiran: Wacana, Architectonics, dan Origins of Filsafat Modern, Duke 1996).

Pada awal dari desain perkotaan modern di Eropa memang terkait dengan Renaissance tetapi, terutama,

dengan Era Pencerahan . Spanyol kolonial kota sering direncanakan, seperti beberapa kota diselesaikan

oleh budaya kekaisaran lainnya. Ambisi ini utopis terkadang diwujudkan serta bertujuan untuk fungsi dan

tata pemerintahan yang baik, seperti dengan James Oglethorpe rencana 's untuk Savannah,

Georgia . Dalam Baroque periode desain pendekatan dikembangkan di kebun formal Perancis

seperti Versailles diperpanjang ke dalam pengembangan perkotaan dan pembangunan kembali. Dalam

periode ini, ketika spesialisasi profesional modern tidak ada, desain perkotaan dilakukan oleh orang-orang

dengan keterampilan di bidang beragam seperti patung , arsitektur , desain taman , survei , astronomi ,

danteknik militer . Pada abad 18 dan 19, desain perkotaan ini mungkin yang paling erat terkait dengan

surveyor (insinyur) dan arsitek. Peningkatan populasi perkotaan membawa dengan itu masalah penyakit

epidemi, respon terhadap yang fokus pada kesehatan masyarakat, kenaikan di Inggris dari teknik kota dan

dimasukkan dalam undang-undang Inggris ketentuan seperti lebar minimum jalan dalam kaitannya dengan

ketinggian bangunan untuk memastikan cahaya yang cukup dan ventilasi.

Sebagian Frederick Law Olmsted pekerjaan 's prihatin dengan desain perkotaan, sehingga profesi

(kemudian-baru) arsitektur lansekap juga mulai memainkan peran penting dalam abad ke-19.

Desain perkotaan modern dapat dianggap sebagai bagian dari disiplin yang lebih luas dari perencanaan

Perkotaan . Memang, perencanaan Perkotaan mulai sebagai gerakan terutama sibuk dengan urusan

desain perkotaan. Bekerja seperti Ildefons Cerda 'Teori Umum dari Urbanisasi (1867), Camillo Sitte 's Kota

Perencanaan Menurut Prinsip Artistik (1889), dan Robinson Peningkatan Kota dan Kota (1901) dan Seni

Civic Modern (1903), semuanya terutama berkaitan dengan desain perkotaan, seperti yang dilakukan

kemudian gerakan Beautiful City di Amerika Utara.

Kendaraan bermotor adalah pengaruh utama pada desain pembangunan perkotaan di abad ke-20. Dan

munculnya gerakan "urban design" dapat dilihat di bagian sebagai reaksi terhadap dampak negatif dari

mobil-penggunaan dan desain mobil berorientasi.

'Perkotaan desain' pertama kali digunakan sebagai istilah tersendiri saat Harvard

University menyelenggarakan serangkaian Konferensi Urban Design dari 1956.Konferensi ini menyediakan

sebuah platform untuk peluncuran program Urban Desain Harvard pada 1959-1960. Tulisan-tulisan Jane

Jacobs , Kevin Lynch , Gordon Cullendan Christopher Alexander menjadi karya otoritatif untuk sekolah

Urban Design.

Gordon Cullen 's The Concise townscape, pertama kali diterbitkan pada tahun 1961, juga memiliki

pengaruh yang besar pada desainer perkotaan. Cullen memeriksa pendekatan artistik tradisional untuk

desain kota teoretisi seperti Camillo Sitte, Barry Parker dan Raymond Unwin . Dia menciptakan konsep 'visi

seri', mendefinisikan lanskap perkotaan sebagai rangkaian ruang terkait.

Jane Jacobs ' Kematian dan Kehidupan Kota Great American , yang diterbitkan pada tahun 1961, juga

menjadi katalis bagi kepentingan dalam ide-ide desain perkotaan.Dia mengkritik para Modernisme dari

CIAM, dan menegaskan bahwa ruang publik ada pemiliknya diciptakan oleh 'kota di taman' gagasan

modernis adalah salah satu alasan utama untuk naik tingkat kriminalitas . Dia berpendapat bukan untuk

'mata di jalan' pendekatan untuk perencanaan kota, dan kebangkitan utama preseden ruang publik, seperti

jalan-jalan dan alun-alun, dalam desain kota.

Kevin Lynch 's The Gambar Kota tahun 1961 juga mani untuk gerakan, terutama berkaitan dengan konsep

keterbacaan, dan pengurangan teori desain perkotaan sampai lima elemen dasar - jalan, kabupaten, tepi,

node, landmark. Dia juga membuat populer penggunaan peta mental untuk memahami kota, bukan dua-

dimensi rencana induk fisik dari 50 tahun sebelumnya.

Karya terkenal lainnya termasuk Rossi Arsitektur Kota (1966), Venturi Belajar dari Las Vegas (1972), Colin

Rowe 's Collage Kota (1978), dan Peter Calthorpe 's The Metropolis Amerika selanjutnya (1993). Rossi

memperkenalkan konsep 'historisisme' dan 'memori kolektif' untuk desain perkotaan, dan mengusulkan

sebuah 'metafora kolase' untuk memahami kolase dari bentuk-bentuk baru dan lebih tua dalam ruang kota

yang sama. Calthorpe, di sisi lain, mengembangkan sebuah manifesto untuk hidup perkotaan yang

berkelanjutan melalui hidup kepadatan menengah, serta panduan desain untuk membangun permukiman

baru sesuai dengan konsepnya mengenaiTransit Oriented Pembangunan (TOD). Bill Hillier dan Julienne

Hanson di "The Logic Sosial Space" (1984) memperkenalkan konsep Sintaks Ruang untuk memprediksi

bagaimana pergerakan pola di kota-kota akan berkontribusi terhadap vitalitas perkotaan, perilaku anti-

sosial dan kesuksesan ekonomi. Popularitas karya-karya ini menghasilkan istilah-istilah seperti

'historisisme', 'keberlanjutan', 'livability', 'kualitas tinggi dari komponen urban', dll menjadi bahasa sehari-

hari di bidang perencanaan perkotaan.

[ sunting ]isu Kesetaraan

Sampai tahun 1970-an, desainer perkotaan telah diperhitungkan sedikit kebutuhan para penyandang

cacat . Pada saat itu, orang-orang cacat mulai membentuk gerakan menuntut pengakuan kontribusi

potensi mereka jika hambatan sosial telah dihapus. Orang cacat menantang 'model medis' kecacatan yang

melihat masalah fisik dan mental sebagai 'tragedi' individu dan orang cacat sebagai 'berani' untuk bertahan

mereka. Mereka mengusulkan sebaliknya 'model sosial' yang mengatakan bahwa hambatan akibat orang-

orang cacat dari desain lingkungan binaan dan sikap-orang berbadan sehat. 'Grup Access' didirikan terdiri

dari orang-orang penyandang cacat yang diaudit daerah lokal mereka, memeriksa aplikasi perencanaan

dan pernyataan yang dibuat untuk perbaikan. Profesi baru 'perwira akses' didirikan di sekitar waktu itu

untuk menghasilkan pedoman berdasarkan rekomendasi dari kelompok akses dan untuk mengawasi

adaptasi terhadap bangunan yang ada serta untuk memeriksa aksesibilitas proposal

baru. Banyak pemerintah daerah sekarang mempekerjakan petugas akses yang diatur oleh Asosiasi

Access. Sebuah bab baru dari Peraturan Bangunan (Bagian M) diperkenalkan pada tahun 1992. Meskipun

itu bermanfaat untuk memiliki undang-undang tentang masalah ini persyaratan yang cukup minim, tetapi

terus ditingkatkan dengan perubahan yang sedang berlangsung. The Diskriminasi Cacat UU 1.995 terus

meningkatkan kesadaran dan menegakkan tindakan tentang isu-isu kecacatan di lingkungan perkotaan.