Perencanaan Park and Ride Mayjend

Sungkono Kota Surabaya

Disusun oleh :

Rozy zahar iqbal

NRP 3112040604

Dosen pembimbing

Ir. Wahyu Herjianto, MS.

NIP 19620906 198903 1 012

Program Studi D4 Teknik Sipil

Fakultas Teknik Sipil Dan Perencanaan

Institut Teknologi Sepuluh Nopember

URAIAN SINGKAT Setiap harinya untuk melakukan kegiatan perpindahan,

masyarakat surabaya menggunakan moda kendaraan

pribadi untuk menuju pusat kota. Secara tidak langsung

maka diperlukan lahan parkir yang dapat menampung

jumlah kendaraan yang ada, termasuk yang ada di

badan jalan. Parkir di badan jalan merupakan salah satu

masalah yang kompleks menengingat meningkatnya

jumlah kendaraan yang mengakibatkan kemacetan

yang terjadi di pusat kota

Perencanaan Gedung Parkir merupakan salah satu solusi

untuk mengurangi jumlah kendaraan yang akan menuju

pusat kota

Latar Belakang Pemerintah Kota Surabaya berupaya

meningkatkan peran angkutan umum dengan

mengembangkan angkutan umum masal

berupa monorail dan trem

Untuk menunjang peranan angkutan umum

secara maksimal, maka perlu adanya fasilitas

gedung parkir (park and ride), dan diharapkan

sebagai sarana dan prasarana perpindahan

moda.

Rumusan Masalah

Berapakah kebutuhan ruang parkir yang

harus disediakan pada Park and ride di

jalan Mayjend sungkono?

Berapa proyeksi jumlah kendaraan yang

akan menggunakan park and ride untuk

lima tahun kedepan?

Batasan masalah O Analisa demand penggunaan Park and Ride

O Analisa kebutuhan parkir

O Analisa sistem pelayanan fasilitas park and ride

O Perencanaan desain gedung parkir

O Gedung parkir di desain dengan menggunakan 10 lantai

O Survey wawancara dan TC dilakukan pada 1 kali di hari efektif selama 4 jam

O Batas toleransi tingkat kesalahan sampling 13,7% untuk mobil dan 10,7% untuk sepeda motor

O Tidak memperhitungkan biaya dalam perencanaan gedung parkir

O Direncanakan Park and Ride Mayjend sungkono dibuka tahun 2018 dan jumah demand diproyeksikan pada 5 tahun yang akan datang, pada tahun 2023

TUJUAN

Mengetahui demand pengguna fasilitas park and ride dan

untuk mengetahui minat para pengguna jasa angkutan umum

masal

Untuk mengetahui kebutuhan lahan parkir park and ride

mayjend sungkono, menyediakan gedung parkir, Merumuskan

sistem pelayanan fasilitas park and ride guna memberikan

kemudahan pengguna angkutan umum masal.

Manfaat Tugas Akhir ini yaitu dengan mengetahui kebutuhan lahan parkir sesuai demand pengguna angkutan masal yang akan datang, diharapkan hasil Tugas Akhir ini dapat digunakan sebagai dasar acuan untuk perencanaan Park and ride yang akan datang

Manfaat

Lokasi Park and ride

Shangrila Hotel Surabaya

Rencana Lokasi Park And Ride

Rencana lahan Park and Ride

• Luas lahan total 4216,89 m² • Luas lahan terbangun 2725,77 m²

Lokasi Shelter Angkutan Umum Masal

LOKASI

SHELTER

METODOLOGI Analisa Demand pengguna angkutan

umum masal dan park and ride dengan menggunakan teori sampling

Analisa kebutuhan ruang parkir

Kapasitas ruang parkir rencana

Analisa tingkat pelayanan gedung parkir

Data Penunjang

Data Primer

(Data wawancara, Data Traffic)

Data Sekunder

- Data Lokasi Rencana Park and Ride

- Luas lahan

- Data Lokasi Rencana Halte / Shelter AMC

- Data pertumbuhan kendaraan

Mulai

Persiapan

Pengumpulan data : Survey lapangan (Data Primer) Wawancaran Volume Kendaraan(Trafic Counting) Data Lokasi Park and Ride (Data Sekunder) Luas Lahan yang tersedia Luas Lahan bagunan rencana Lokasi shelter angkutan umum rencana Pertumbuhan kendaraan pertahun

Analisa pengolahan data dan Perhitungan Rencana : 1. Analisa demand (pada awal dan akhir umur

rencana) 2. Analisa kebutuhan parkir (pada awal dan akhir

umur rencana)

A

DESIGN Kapasitas parkir, Karakteristik parkir, Volume, Tingkat pelayanan,fasilitas gedung parkir

Kebutuhan parkir yang memadai

Hasil Analisa Pembahasan

A

Kesimpulan Selesai

YA TIDAK Menyediakan Lahan

parkir baru

ANALISA PERHITUNGAN

Mobil

Tingkat kesalahan 13,7%

Demand di tahun 2018 = 3916 mobil

Demand terbesar = 5193 mobil

Demand terkecil = 2640 mobil

Demand di tahun 2023 = 4765 mobil

Demand terbesar = 6318 mobil

Demand terkecil = 3212 mobil

Sepeda Motor

Tingkat kesalahan 10,7%

• Demand di tahun 2018 = 7448 Sepeda Motor

• Demand terbesar = 8750 Sepeda Motor

• Demand terkecil = 6192 Sepeda Motor

• Demand di tahun 2023 = 9187 Sepeda Motor

• Demand terbesar = 10738 Sepeda Motor

• Demand terkecil = 7637 Sepeda Motor

DESAIN GEDUNG PARKIR

• Gedung parkir di desain dengan menggunakan 10 lantai, dengan rincian 2 lantai untuk sepeda motor dengan kapasitas ruang parkir 1000 SRP dan 8 lantai untuk mobil dengan kapasitas ruang parkir 297 SRP.

Saran

Mengingat besarnya demand pengguna

park and ride yang tidak sebanding dengan

kapasitas parkir rencana, Maka perlu

adanya pembangunan park and ride baru

di sekitar Jln Mayjend sungkono

Terima Kasih