1.Tujuan0%kesalahanperawatan

2.AlatdanBahan1.MesinGeneratorSet

3.KualifikasiPelaksanaan1.MemahamiprinsipkerjamesinGeneratorSet2.MampuMengoperasikanMesinSecaramanualmaupunAutomatic3.HarusmemilikiSetifikasiK3dibidangMesin

4.Input/Ouput1.Input :Perawatan2.Output :Pelaksanaanperawatan

5.Referensi1.Bukumanual

6.UraianInstruksiKerja

1. PerawatanPerawatanadalahmengusahakan agarperalatanselaludalamkeadaansiapdipakai,sehinggahasilkegiatandapatmemuaskan.Padaumumnyakitamembicarakantentang2(dua)macamperawatan.- Perawatanpencegahan- Correctivemaintenance.

PerawatanPencegahan:Pemeriksaan rutin termasuk cleaning, testing, drying, painting, adjusting dan pelumasan.Denganadanyarencanapencegahanperawatanyangteratur,kesalahan- kesalahanyang kecildapatditekanseminimalmungkin,dandapatdiketahuisebelum terjadikerusakantotal.

BiayaPerawatan:Pemakaianperalatanharusdikenakanbiayapemeliharaan,baik untukperawatanrutin ataupun untukpenggantian. Haliniberlakuuntukdepartemennya atauperawatan peralatandengansistimdikontrakkan. Bilapemakaiantidakmengadakanperawatan secararutin,halinimemungkinkan adanyakerusakanyangberuntun,kemungkinan perlu adanya penggantian, dalam keadaan seperti ini biaya perbaikan akan cukup mahal. Sebaliknya apabila pemakai memahami organisasi perawatan dan secara teraturmengadakan perawatan, makakerusakan akanjarangataudengankatalain kerusakandapatditekanseminimalmungkin,begitu juga biayaperbaikanpraktisakan jugakecil. Apabilapemeliharanjelek,makabiayaperbaikanakantinggi. Hal yang dibicarakandiatasmenunjukkanbahwa pencegahan merupakanpemikiranhukum ekonomi.

BiayaPerawatanmenurunberdasarkanwaktu:Waktu menurunadalah saat-saatperalatanataupunsistim,dalamkeadaanrusak.Semakinbesardanlebihrumitsistimnya,besarpulabiayayangdiperlukan.Setiap menitada kerusakanharusdipikirkankerugianpemakai.Sebagaicontoh:Kabel tegangan tinggi, kabel distribusi apabila ada kerusakan, maka tidak hanya rugi didalampengirimandayanyatetapiberhentinyaperusahaanjuga akanmenyebabkan ongkosyang mahal. KarenaadanyabiayawaktuPerawatan(timedowncost),maka harusdiperhatikan olehpemakai, untukmenggunakan waktuperawatanyangtepat padasaat-saatperbaikan.

Dalamhaliniadatigahalyangharusdiperhatikanyaitu:- BiayaPerawatanpencegahan.- Biayaperbaikan.- Biaya-biayayangberdasarkandenganwaktu(downtimecost).

Biasanyatiap-tiapfaktorditentukanolehperiodikkerusakan.- Waktuperbaikan- Orang-orangyangmemperbaikinya- Transportasi- Penyediaanmaterial.

Hal-halpentingsebelumkitamemasuki bagian-bagian terbesardariPerawatan ada tiga yaitureliability(dapatdipercaya),avability(dapatdipergunakan)dan maintainability (dapatdiperbaiki). Reliability:Kemungkinan bahwaperalatan atau sistiminidapatbekerjapadawaktuyang tertentusesuaidenganrencana. Avability: Apabila seringrusak berarti kemampuannya berkurang, sebaliknya apabila jarang rusakmakakemampuannyaadalahtinggi. Maintainability:Kemampuanyang tinggi tergantungdaricaramengatasinyadancarapelaksanaandalamperbaikan. Misalnya alat yangdisimpan didalam gudang atau masih dipakai, ataualattersebut yang seringdigunakan(dipakai).

2. ProsedurPerawatanGenset

Perawatan dapat dilakukan baik pada penggeraknya (diesel) maupun pada generatornya, denganprosedursebagaiberikut:1.Perawatansecarakontinyu2.Perawatansecaraberkala(Periodik)

2.1. Perawatan pada penggeraknya(Diesel)2.1.1. Perawatansecarakontinyu

PerawatankontinyuadalahPerawatanyangharusdilakukansetiaphari sekalipunmesintersebutjarangdioperasikandiantaranya:1. Membersihkankotoranataudebupadabodygenset2. Memeriksalevelpelumas3. Memeriksalevelbahanbakar

4. Memeriksalevelairpendingin5. MemeriksadanmencatanpengunjukanVoltMeter6. MemeriksadanmencatanpengunjukanAmpereMeter7. MemeriksadanmencatanpengunjukanCosφMeter

2.1.2. Perawatansecaraberkala(Periodik)Jikaditinjauberdasarkan penggunaanjam,setelahberoperasi 125jam kerja:1. Membersihkansaringanminyakpelumas2. Membersihkansaringanudara3. Periksabaut-bautdanmur-murkerasibilaperlu4. Lager-lagerdilumasi

Setelahberoperasi250jamkerja:1. Membersihkansaringanminyakpelumas2. Membersihkansaringanudara3. Periksabaut-bautdanmur-murkerasibilaperlu4. Lager-lagerdilumasi5. Menggantisaringanminyakpelumas6. Pelindungsengdiperiksa7. Penggerakbandiperiksadanpompaairdiberipelumas8. Setelankatupdicek/disesuaikan9. Setelanputarandanselenoidpematidicekdandilumasi10.Accudiperiksa

Setelahberoperasi2000jamkerja:1. Lager-lager pompapendingin danrol-rolpenunjang diperiksa atau

diganti2. Koplingelastisdandudukanelastisdiperiksa3. Katup-katuppenyemprotandiperiksa4. Saringanbahanbakardiganti5. Lubangnapasrumahengkoldibersihkan6. Pipa-pipaudaradiperiksa/dibersihkan7. Thermostat-thermostatdiperiksa8. Pendingin air bersih mesin dengan pendingin tidak langsung

dibersihkan9. Fungsidansystempengamandicekkembali10.Ruang-ruangairpendingindiperiksa11.Kompensatorgetarandiganti12.Tekanankompresidiperiksa13.Oilcoolerdibersihkan/diganti14.Kalborstelstarterdiperiksa/diganti

Setelahmencapai4000sampai5000jamkerjaperludiadakanperawatan atauservicetambahan(TopOverhoul)

Setelah mencapai9000 jam kerja supaya diadakan General OverhoulBiladitinjauberdasarkanpenggunaanwaktu

Bahanbakar1. Harusdijagaagarsegalasesuatunyabersih.2. Siapkan bahanbakar dan harus selalu menggunakan bahan bakar

denganmutuyangbaik.3. Bukatutuptangkibahanbakar.4. Tuangkanminyakbahanbakar,saringanjangandiangkat(dilepas).5. Jikaperlubersihkansaringanbahanbakar.6. Tutupkembalitangkibahanbakar.

PengecekanPermukaanminyakpelumasdalamcarter1. Hentikanmesindantunggubeberapasaat.2. Cabuttangkai pengukurminyak lumasdanbersihkan dengankain bersih.3. Masukkankembalitangkaipengukurtersebutditempatnya sedalam

mungkin.4. Cabut kembalitangkai pengukur dan periksa permukaan minyak lumas.5. Batasyangbaikdaripermukaanminyaklumasdalamcarteradalah

padabatasmaximum,janganlebih.Catatan:Disarankantidakmenjalankanmesinpadaposisi

permukaanminyaklumaspadabatasterendah(lowoil level)

Pemeriksaanairpendingin1. Bukatutupradiator.2. Periksa permukaan air pendingin didalam radiator kurang, diisi dengan

air pendingin yang bersih sampai ±3 cm, dibawah bibir lubangpengisian.

3. Tutuplubangpengisianradiator.

Penggantianminyaklumas1. Hidupkan mesin beberapasaat kalau perlu dibebani kemudian

dimatikan.2. Dalamkeadaanpanasplugminyaklumasdibagiancarterdibuka.3. Biarkanminyakkeluardaridalamcartersampaihabis.4. Pasangkembaliplugdankencangkan.5. Isiminyaklumaskembali.

Caramenggantisaringanminyaklumas1. Lepaskan filterdengan memutar kekiri (berlawanan dengan arah

jarumjam)dangantifiltersetiap2xgantiminyaklumas.2. Lumasipackingkaretfilterbaruterlebihdahulusebelumdipasang

dandikencangkan.3. Periksakemungkinankebocoranminyaklumas pada waktumesin

dihidupkankembali.

Pemeriksaanpermukaanminyakpelumasyangadadidalampompa injeksibahanbakar:

1. Kendorkanoilcheckplugsatuatauduaputarandanceratkelebihan minyaklumas.

2. Bukatutpfilterlubangpengisian/ventilasi.3. Tuangkankedalampompainjeksimelaluifilterminyaklumasbaru

sampaiminayktersebutterlihatkeluarmelaluioilcheckplug.4. Kencangkankembaliplugtersebut.

Harus diperhatikanbetul-betul agar permukaan minyak pelumas tidaklebihdarioilcheckplug.

Pemeriksaansemuamur,bautdanpipa-pipakaret1. Baut-baut padakaki-kaki mesin,dynamo charger, pengabut bahan

bakar,pipa-pipagasbuangdanudaramasuk.2. Pipa-pipa karetpada:pipaairpendingin,thermostat (pengatursuhu

automatic),radiator,pompaairpendingin.Periksasemuabaut-baut,mur-murdanpipa-pipakaret,jikakendor dikencangkankembalisesuaidenganyangdiijinkanolehpabrik.Catatan: Pengencangan baut-baut cylinder hanya boleh dilakukan

oleh tenagayang terlatih dengan menggunakan torque meter.

Penyetelanklep/katupmasukdanbuang1. Lepaskatupkepalacylinder,hati-hatiagarpackingnyatidakrusak.2. Penyetelan klepdilakukan pada posisi piston ¼-½ putaran mesin

setelahkatupmasuktertutup(langkahkompressi)3. Ceksetelanklepdenganfiller0,2mm,jikaperlustelkembaliklep

tersebutsehinggajarakantarapelatukdanbatangkatupadalah0,2 mm.4. Tutupkembalitutupkepalacylinder.

Catatan:Agarkitatidakusahterlalubanyakmemutarmesinyang sebetulnyatidak perlu, makapenyetelanklepharap dilaksanakanmenuruturutanpembakaran(firingorder).

Pemeriksaantegangantalikipasdancarapenyetelannya.Tegangantalikipastidakbolehmelebihi10- 15mmbiladitekandengan ibujari,jikaternyatategangantalikipasterlalukendor(< 15mm)maka penyetelannyaadalahsbb.:1. Kendorkanbaut-bautpengikatpemegangdynamocharger.2. Tarikkearahluardynamochargertersebutdankencangkankembali baut-

bautpemegangdynamocharger.3. Periksakembalitegangantalikipasdenganmenekanibujarikita.

4. Membersihkansaringanudarajenisoilbathfilter1. Lepaspenjepit.2. Bukafilterelementdandicucidenganminyakdiesel(solar).3. Kosongkandanbersihkanmangkokpenampangminyaklumas.4. Isi kembalimangkok tersebut diatas dengan minyak lumas mesin

sampaibatasyangdiijinkan(adatanda).5. Pasangkembalifilterelementdanpenjepitdipasangkembali.

Catatan:Bilaminyakpelumasdidalamsaringanudaraterlalubanyak mengakibatkanudaramasuktersekatdan mesinakan berasap

Membersihkansaringanudarajeniskering(dryfilter)1. Lepasfiltercartridgedarirumahnya.2. Semprotcartridge(saringan)dengananginbertekanan5bardengan

arahmenyudutdariluarkedalam.3.Sebelummemasangkembalisaringandiperiksaterlebih dahulu

barangkaliadatanda-tandarusak(retak-retakatauberlubang).4. Bilasaringanrusakharusdigantiyangbaru.5. Saringantidakbolehdibersihkanlagisetelah5xdibersihkan.

Membersihkanpipapernapasnamesin1. Lepasmur-mur,penjepitpipakaret,kepalapipapernapasan.2. Periksapackingkaret.3. Cucilubang-lubangpernapasanpadakepalapipapernapasandengan

minyaksolar.4. Pasangkembalikepalapipapernapasandanjikaperlugantipacking

karetnya.5. Kencangkankembalimur-murdanpenjepitpipakaret. Pemeriksaanaccu1. Denganmenggunakanhygrometerdapatdibacakadaraccuzuurbila

pembacaanmenunjukkankurangdari 1,21kg/l.(normalantara1,23 kg/l sampai 1,25 kg/l), hal inimenunjukkan bahwa accuperlu di charge/distroomlagi.Aruspengisianaccumax.6,5Amp.

2. Bukasemuatutupaccuwaktudicharge.3. Isiairaccusampai±15mmdiatassel-selaccu.

Pengisianhanyadiperkenankandenganairdestilasi.

4. Katodedananode(terminals)diberigemukyangantiasam.5. Periksaterminalapakahsudahcukupkencang.6. Chargeraccusetiap4 sampai6 minggusekali.7. Dilarangkerasmenaruhbarang-barangdaribesi/metaldiatasaccu.

Penggantiansaringanbahanbakar1. Tutupkranbahanbakar.2. Lepas saringan bahan bakara dengan jalan memutar kekiri

(berlawanandenganarahjarumjam).3. Packingkaretsaringanbarudiolesidenganminyaklumassebelum

dipasangkembali.4. Kencangkansaringankembalihanyadengantangan/jari.5. Bukakranbahanbakar.6. Ceratudaradarisistimbahanbakar.7. Periksasistimbahanbakardaribebocoran.

Pengecekanpengabut(injector)1. Cabutinjectordanpasangpadaalatpengetesan.2. Tekanpengabutan(injeksi)harus180bar danbahanbakarharus

mengabutmelaluitiap-tiaplubangpadanozzle.3. Jikaternyata pengabutankurang baik, nozzle atauinjector diganti

ataudiperbaikiterlebihdahulu.4. Pasanginjectorkembalidanyakinkantidakadakebocoran.Pasang

kembalipipa-pipanya.Penggantianminyakpelumaspompainjeksi1. Tempatkan dibawahpompa injeksi kaleng penampungan minyak

lumas.2. Lepaspompapengisianbahanbakar,hati-hatiagarpackingnyatidak rusak.3. Biarkanminyakmenetessampaihabis.4. Pasangkembalipompapengisianbahanbakar.5. Isi kembali minyak pelumas sampai dengan batas seperti yang disebut

pada pemeriksaan permukaan minyak lumas yang ada didalampompainjeksibahanbakar.

PemeriksaanpompaairpendinginmesindanthermostatPendinginan mesin yang baik dapat diperoleh apabila pompa air pendingindan thermostatdapatbekerjadenganbaik.Apabilaterjadi kelainan kerjadari kedua alat tersebut, maka perlu diambil lngkah- langkahsebagaiberikut:1. Lepastalikipas.2. Periksa gerakankipaspompa (impeller) apakahbebas danapakah jarak

antara impeller dan rumah pompa sesuai dengan yang diharuskan.3. Periksasealpompa.

4. Cerat2literairpendingin.5. Lepasthermostat.6. Siapkanairpanas±80°C.7. Masukkanthermostatkedalamairpanastersebutdanperiksaapakah

katuputamaterangkat/membuka.Kalau membukaberartithermostat tersebutmasihbekerja.

PemeriksaantekanankompressidalamcylinderPekerjaan ini harus dilaksanakan oleh tenaga yang terlatih dan mempunyaialat-alatpengukurnya.Secara globalpengukurantekanan kompressiadalahsebagaiberikut:1. Tahanhandlepenyetopbahanbakarpadaposisistop(rack0).2. Pasangalatpengukurtekanankompressi.3. Putarmesindenganaccubeberapaputaran.4. Meteran akanmenunjukkan/mencatat tekanan kompressi cylinder

yangsedangdiukur.5. Jikatekanankompressirendahharapberkonsultasidenganbengkel.

2.2.Perawatanpadapembangkitnya(generator)Perawatan atau pemeriksaan meliputi pula pada exiternya, mekanik dan elektriknyaterutamabagian-bagianyangberputardanbergesekan.Bagian-bagianmekanikmeliputi1. Bantalan(bearing)2. Pegas-pegaspemegangsikatarang3. PemegangsikatarangBagian-bagianelektriknyameliputi1. Lamelkomutator2. Sikat-sikatarang3. Cincinseret(slipring)4. Isolasikumparanmedandanjangkar5. Kontak-kontakpadasambungankabelditerminal6. Kapasitordanarrester

Perawatanataupemeriksaangeneratormeliputi1. Bersihkanalur-alurlamelkomutatordancincinseretdenganmenggunakan

kainlapyanghalusdan bersih.Jangansekali-kalialurlameldan cincinseret tersebutdibersihkandenganampelassebabakan menimbulkanserbukbesi yangdapatmerusakalurlamel.

2. Jikaalurlameltersumbatkotoranbersihkandenganpenagarisataugergaji besiyangtipissehinggakedalamanalurnyasama

3.Periksasikat-sikatarang,bila ternyatasudahpendek,harusdigantidan perhatikan kekerasannya sebab jika terlalukeras sering menimbulkan percikanbungaapidanakanmerusakalurlamel

4. Bersihkan kumparan-kumparan stator atau rotor dengan jalan membukatutupgeneratordanmenggosoknyadengantutupijukyanghalusataukoas;

janganmenggunakansikatyang keraskarenaakanmerusaklapisanisolasi kumparan,kemudiansemprotdengankompresoragar debudan kotorannya tertiupkeluar

5. Ukurhargatahananisolasiterhadaptanahkumparanrotordanstatordarigenerator danexciter dengan menggunakan Megger yang mempunyai teganganukurmaksimum1500Volt

6. Periksarangkaianarresterdankapasitoryangdipasangdibawahgenerator.Bautdanmurklemrangkaiantersebutharusdalamkeadaankencang.

7. Bersihkanarresterdankapasitorberikutruangannyadarikotorandandebu denganmenggunakankainlap yangbersihdankering.Ukurhargaisolasinya terhadaptanahdenganmenggunakanMeggerdan dinyatakanbaikbila mempunyaihargaisolasi“takterhingga”

3.Identifikasisusunakonstruksi

Susunankonstruksipenggerak(diesel)

SistemPelumasan

Gambar11. Bakminyak2. Pompapelumas3. Pompaminyakpendingin4. Pipahisap5. Pendinginminyakpelumas6. Bypass-untukpendingin

7. Saringanminyakpelumas8. Katupby_pass untuksaringan9. Pipa pembagi10. Lagerporosengkol(lagerduduk)11. Lagerujungbesar(lagerputar)12. Lagerporos-bubungan13. Spruyerpenyemprotuntukpendinginanpiston14. Piston15. Pengetuktangkai16. Tangkaipenolak17. Ayunan18. Pemadatudara(sistem.Turbinegas)19. Pipakepipapenyemprot20. Saluranpengembalian

SistimBahanBakar

Gambar2.1. Pompapenyemperotbahanbakar2. Pompabahanbakar3. Pompatanganuntukbahanbakar4. Saringanbahar/bakarpenyarinnanpendahuluan5. Saringanbahanbakar/penyaringanakhir.6. Penutupbahanbakarotomatis

7. Injektor8. Tanki9. Pipapengembalianbahanbakar10. Pipabahanbakartekanantinggi11. Pipapeluap

Sistimpendinginan

Gambar3Sistempendinginan(sistemsirkulasidengan2sirkuit)

1. Pompaairuntukpendinginmesin2. Pompaairuntukpendinginanintercooler3. Intercooler(Alatpendinginudarayangtelahdipanaskan)4. Radiator5. Thermostat6. Bypass(jalanpotong)7. Saluranpengembalianlewatradiator8. Kipas