8/16/2019 Pembahasan STP - Bongkar Pasang

1/2

Praktikum kali ini melakukan pembonkaran pada mesin motor 4 tak dan

melakukan pemasangan kembali yang bertujuan untuk mengatahui komponen

yang terdapat pada mesin motor 4 tak dan prosedur pembongkaran dan

pemasangan kembali. Pembonkaran dilakuakan pad mesin motor suzuki dan

diberi suatu kunci dan beberapa alat bantu.

Proses pembongkaran yaitu dengan cara melakukan pencopotan semua baut

yang menempela pada mesing dengan menggunakan kunci. Pada prosedur

pembongkaran praktikum ini sesuai dengan literatur yang ada karena

melakukannya sesuai dengan tahapan – tahapan pada umumnya, yaitu dengan cara

membuka cop silinder terlebih dahulu dan melakukan pembonkaran pada boring

dan kemudian terlihat torak pada mesin. Pada proses pemasangan dilakukan

dengan teliti agar tidak terjadi kesalahan dalam pemasangan ataupun tidak

terpasanganya suatu bagian – bagian yang kecil pada motor bakar. Namun yang

harus diperhatikan pada saar pembonkaran yaitu haruslah menyamakan posisi

pada blok mesin yang harus terlihat tanda penyesuaian atau tanda T pada meisn

yang sesuai dengan gir pada silinder cop yang harus segaris dengan spot yang teah

dibuat hal ini dilakukan karena agar proses penyalaan tidak berjalan lamasehingga ketika selesai melakukan pemasangan maka motor dapat dijalankan

dengan cepat dan baik. Pada proses pemasangan terjadi kesulitan dalam

pemasangan gir pada silinder cop karena pemasangan gir haruslah dengan terlabih

dahulu malakukan pemasangan dengan rantai sehingga ketika rantai terlalu

kencang maka pemasangan akan mengalami kesuliran karena harus kuat dalam

menarik gir agar sesuai dengan lubang gir.

Jika melihat pada boring terdapat suatu katup yang memiliki suatu ukuranyang beda yaitu katup yang memiliki diameter yang lebih besar yaitu merupakan

katuk buang sedangkan katup yang memiliki diameter yang lebih kecil merupakan

katup untuk masuknya udara dan bensin. Alasan katup buang lebih besar jika

dibandingkan dengan katup masuk yaitu karena zat yang harus dibuang lebih

besar karena merupakan suat zar hasil pembakaran yang berupa gas. atup buang

akan langsung berhubungan dengan knalpot dan katup masukan akan langsung

berhubungan dengan karuburator. Pada piston juga terlihat suatu ring yang

8/16/2019 Pembahasan STP - Bongkar Pasang

2/2

berjumlah dua ring yang masing – maing memiliki suatu lubang namun kedua

lubang ring tersebut janganlah pada kondisi sejajar karena akan menghambat oli

melumasi piston. !ehingga akan terjadi pengkaratan pada piston maka akan

mengalami gangguan gerak translasi pada piston. "erak piston akan diteruskan

pada poros engkol yang dihubungkan dengan suatu rangkaian gir sehingga sampai

pada roda belakang yang ber#ungsi sebagai media melajunya motor.

esimpulan $

%. Proses pembongkaran haruslah memerhatikan baut dan mur agar tidak

terjadi kehilangan

&. 'agian engine 4 tak terdiri blok mesin, silinder cop dan boring.(. Proses pemasangan haruslah hati – hati agar tidak terdapat komponen

yang tidak dilakukan pemasangan.4. Pada proses pemasangan pada blok mesin haruslah pada kondisis titik

penyesuaian atau titik T dan gir harus berada segaris denga titik spot.). Piston terdapat dua ring yang memiliki lubang yang tidak boleh sejajar

karena akan menggangu proses pelumasan.*. atup buang memiliki ukuran yang lebih besar daripada katup

masukan.

+. atup buang langsung berhubungan dengan knalpot sedangkan katupmasukan langsung berhubungan dengan karburator.

!aran

%. Terdapat suatu modul yang digunakan praktikan sebagai acuan dalam

proses pembongkaran dan pemasangan mesin.&. Praktikan dijelaskan masing – masing komponen yang terdapat pada

mesin dan beserta #ungsinya.(. aruslah dilakukan simulasi cara kerja mesin untuk lebih menambah

pemahaman praktikan.