PELAKSANAAN HYDRO PRESSURE TEST PIPA MUATAN

DALAM MENUNJANG KELANCARAN PROSES BONGKAR

MUAT DI KAPAL MT. JOHN CAINE

SKRIPSI

Diajukan guna memenuhi salah satu syarat untuk memperoleh gelar

Sarjana Sains Terapan Pelayaran

Disusun Oleh:

PRABOWO HADI HARTANTYONIT. 49124395.N

PROGRAM STUDI NAUTIKA DIPLOMA IV

POLITEKNIK ILMU PELAYARAN

SEMARANG

2017

i

PELAKSANAAN HYDRO PRESSURE TEST PIPA MUATAN

DALAM MENUNJANG KELANCARAN PROSES BONGKAR

MUAT DI KAPAL MT. JOHN CAINE

SKRIPSI

Diajukan guna memenuhi salah satu syarat untuk memperoleh gelar

Sarjana Sains Terapan Pelayaran

Disusun Oleh:

PRABOWO HADI HARTANTYONIT. 49124395.N

PROGRAM STUDI NAUTIKA DIPLOMA IV

POLITEKNIK ILMU PELAYARAN

SEMARANG

2017

iv

HALAMAN PERNYATAAN

Yang bertanda tangan dibawah ini:

Nama : PRABOWO HADI HARTANTYO

NIT : 49124395.N

Program Studi : NAUTIKA

Menyatakan bahwa skripsi yang saya buat dengan judul "Pelaksanaan Hydro

Pressure Test Pipa Muatan dalam menunjang kelancaran proses bongkar muat di

Kapal MT. JOHN CAINE " Adalah benar hasil karya saya bukan jiplakan/plagiat

skripsi dari orang lain dan saya bertanggung jawab kepada judul maupun isi dari

skripsi ini. Bilamana terbukti merupakan jiplakan dari orang lain maka saya bersedia

untuk membuat skripsi dengan judul baru dan atau menerima sanksi lain.

Semarang, ……….…………...

Yang menyatakan

PRABOWO HADI HARTANTYONIT. 49124395.N

v

HALAMAN MOTTO

Tidak ada usaha yang sia-sia dan juga tidak ada rintangan yang tidak teratasi.

Belajarlah dari pengalaman, karena pengalaman adalah ilmu yang tidak akan

hilang di dalam jiwa kita.

Berusahalah ikhlas kepada Allah apabila sesuatu yang indah dalam hidupmu

diambil, karena Allah akan memberikanmu hal yang terindah dalam hidup ini

yang tidak pernah kita duga dan kita pikirkan sebelumnya

Berbuat demi kewajiban bukan karena hasil perbuatan yang akan didapatkan,

jangan pula hanya berdiam diri tanpa kerja.

Tidak ada kebijaksanaan pada pikiran yang tak terkendalikan, tak ada konsentrasi

yang dapat dilakukan dan juga tak ada kedamaian pada pikiran yang tak

terpusatkan.

Tanpa kerja orang tak akan mencapai kebebasan, demikian juga tak akan

mencapai kesempurnaan karena menghindar dari kegiatan kerja.

Bekerjalah seperti yang telah ditentukan, sebab berbuat lebih baik dari pada tidak

berbuat, dan bahkan tubuhpun tak akan berhasil terpelihara tanpa berkarya.

Pikiran dan kecerdasan adalah kendaraan, dengan tertutupnya ilmu pengetahuan

menyebabkan bingungnya jiwa dalam badan.

Besyukurlah selalu dalam hidup ini, karena dengan bersyukur kita bisa

menghargai seseorang.

vi

HALAMAN PERSEMBAHAN

Sujud syukur saya persembahkan kepada Allah SWT, yang Maha Pengasih

lagi Maha Penyayang, atas kehendaknya menjadikan saya sebagai manusia yang

selalu befikir dan bertindak dengan menjauhi laranganMu dan mematuhi

perintahMu dalam menjalani kehidupan ini. Dengan harapan sesuai dengan

tuntunanMu, saya dapat meraih cita-citaku.

Segenap penghargaan dan penghormatan dari hati yang terdalam. Skripsi ini,

penulis persembahkan untuk:

1. Ibu dan Ayah yang senantiasa selalu memberikan dukungan, kasih sayang

dan doa dari kejauhan dan saudara-saudara kandung yang selalu meghibur

di kala sedih ataupun senang.

2. Capt. Dwi Antoro, MM,M.Mar selaku dosen pembimbing materi skripsi

yang membantu dan memberi kelancaran dalam proses pembuatan skripsi.

3. Ibu Sri Suyanti, SS, Msi. selaku dosen pembimbing penulisan skripsi yang

selalu memberi bimbingan dan dukungan.

4. Capt. Samsul Huda, MM,M.Mar selaku Ketua Program Studi Nautika

yang selalu memberikan arahan terhadap taruna-taruni dalam pembuatan

skripsi.

5. Segenap dosen Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang atas bimbingan dan

pembelajarannya.

6. Seluruh crew kapal MT. John Caine atas bimbingan dan ilmu yang telah

diberikan.

vii

7. Seluruh senior-senior yang selalu memberikan arahan.

8. Untuk seluruh teman-teman, sahabat dan saudara angkatan XLIX, semoga

selalu sukses untuk kalian.

9. Kamajaya Ponco Nugroho selaku kakak saya yang selalu membantu dalam

pembuatan skripsi ini.

10. Keluarga besar Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

11. Seluruh pihak yang telah banyak membantu yang tidak dapat penulis

sebutkan satu persatu.

Terima kasih atas segala pelajaran dan pendidikan serta pengalaman yang

telah diberikan selama ini.

viii

KATA PENGANTAR

Puji syukur kepada Tuhan yang Maha Esa. Berkat rahmat dan anugerah-Nya

tugas skripsi dengan judul “Pelaksanaan Hydro Pressure Test pipa muatan

dalam manunjang kelancaran proses bongkar muat di kapal MT. John

Caine” dapat diselesaikan dengan baik.

Tujuan skripsi ini disusun adalah untuk memenuhi salah satu persyaratan

untuk memperoleh gelar Sarjana Sains Terapan Pelayaran di Politeknik Ilmu

Pelayaran Semarang bagi Taruna Program Diploma IV Jurusan Nautika yang

telah melaksanakan praktek laut di kapal-kapal pelayaran niaga.

Terselesaikannya skripsi ini tentunya tidak terlepas dari dorongan dan

bimbingan berbagai pihak. Maka dari itu, pada kesempatan ini penulis ingin

menyampaikan ucapan terima kasih dan penghargaan yang setinggi-tingginya

kepada:

1. Capt. Wisnu Handoko, M.Sc selaku Direktur Politeknik Ilmu Pelayaran

Semarang.

2. Capt. Samsul Huda, MM, M.Mar selaku Ketua program studi nautika.

3. Capt. Dwi Antoro, MM, M.Mar selaku Dosen pembimbing materi yang telah

memberikan pengarahan serta bimbingannya hingga terselesaikannya skripsi

ini.

4. Ibu Sri Suyanti, SS, Msi. selaku Dosen pembimbing penulisan yang juga telah

memberikan pengarahan serta bimbingannya hingga terselesaikannya skripsi

ini.

5. Mamah, Bapak, Kakak-kakak dan Adik tercinta, yang telah memberikan

dukungan moril dan spiritual kepada penulis selama menyusun skripsi ini.

6. Para Dosen dan Civitas Akademika Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang.

7. PT. Andhika Lines dan PT. Atamimi yang telah memberikan kesempatan

penulis untuk melakukan penelitian.

8. Seluruh Crew kapal MT. John Caine tahun 2014-2015 yang telah memberikan

inspirasi dan ilmu pengetahuan dalam penyelesaian skripsi ini.

ix

9. Seluruh teman-teman seperjuangan kelas Nautika VIII C dan taruna-taruni

angkatan XLIX yang selalu memberi dukungan dan kerja sama.

10. Kiky Putri Eua yang menyembuhkan hati saya dari luka, merawat dan

memberi semangat untuk membuat skripsi ini.

11. Semua pihak yang telah membantu hingga terselesaikannya tugas skripsi ini

yang penulis tidak bisa menyebutkan satu per satu.

Semoga Allah SWT yang membalas segala kebaikan dan ketulusan semua

pihak yang telah membantu menyelesaikan skripsi ini dengan baik. Penulis

mengharapkan saran atau koreksi dari para pembaca yang bersifat membangun

demi kesempurnaan skripsi ini. Dan apabila ada hal-hal yang tidak berkenan atau

pihak-pihak lain yang merasa dirugikan, penulis mohon maaf. Penulis berharap

semoga skripsi ini dapat bermanfaat dan menambah wawasan serta pengetahuan

bagi pembaca.

Semarang, 2017

Penulis

PRABOWO HADI HARTANTYO

NIT. 49124395. N

x

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ........................................................................................ i

HALAMAN PERSETUJUAN .......................................................................... ii

HALAMAN PENGESAHAN .......................................................................... iii

HALAMAN PERNYATAAN..... ...................................................................... iv

HALAMAN MOTTO ....................................................................................... v

HALAMAN PERSEMBAHAN ....................................................................... vi

KATA PENGANTAR ...................................................................................... viii

DAFTAR ISI ..................................................................................................... x

ABSTRAKSI .................................................................................................... xiii

DAFTAR GAMBAR………………………………………………………… xv

DAFTAR LAMPIRAN………………………………………………………. xvi

BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang ...................................................................... 1

B. Perumusan Masalah .............................................................. 4

C. Batasan Masalah ................................................................... 4

D. Tujuan Penelitian................................................................... 5

E. Manfaat Penelitian ................................................................ 5

F. Sistematika Penulisan ........................................................... 6

BAB II LANDASAN TEORI

A. Tinjauan Pustaka ................................................................... 8

1. Pelaksanaan....................................................................... 8

xi

2. Hydro Pressurre Test ....................................................... 9

3. Pipa .................................................................................. 10

4. Muatan ............................................................................. 14

5. Proses ............................................................................... 17

6. Bongkar ............................................................................ 18

7. Kapal.................................................................................. 18

B. Kerangka Pikir Penelitian ..................................................... 22

C. Definisi Operasional ............................................................. 19

BAB III METODE PENELITIAN

A. Metode Penelitian ................................................................. 25

B. Waktu dan Tempat Penelitian ............................................... 27

C. Data yang Diperlukan ........................................................... 28

D. Metode Pengumpulan Data .................................................. 28

E. Teknik Analisis Data ............................................................ 31

BAB IV ANALISA HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

A. Gambaran Umum .................................................................. 33

1. Gambaran Umum MT. John Caine...................... ............ 33

2. Gambaran Umum Pelaksanaan Hydro Pressure Test...... 34

B. Analisa Masalah ................................................................... 40

C. Pembahasan Masalah ........................................................... 42

BAB V PENUTUP

A. Kesimpulan ........................................................................... 56

B. Saran ..................................................................................... 57

xii

DAFTAR PUSTAKA……………………………………………………...…. 58

LAMPIRAN 1…………………………………………………………….….. 60

LAMPIRAN 2…………………………………………………………….….. 67

LAMPIRAN 3 69

LAMPIRAN 4 80

LAMPIRAN 5 81

LAMPIRAN 6 86

LAMPIRAN 7 88

LAMPIRAN 8 89

LAMPIRAN 9 90

LAMPIRAN 10 97

DAFTAR RIWAYAT HIDUP……………………………………………….. 98

xiii

ABSTRAKSI

Prabowo Hadi Hartantyo, 2016, NIT: 49124395.N, “Pelaksanaan HydroPressure Test Pipa Muatan Dalam Menunjang Kelancaran ProsesBongkar Muat Di Kapal MT. John Caine”, Program Studi Nautika,Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,Pembimbing I: Capt. Dwi Antoro MM, M.Mar. Pembimbing II: SRISUYANTI, SS, Msi.

Premium tersusun dari hidrokarbon rantai lurus, mulai dari C7(heptana) sampai dengan C11. Dengan kata lain, bensin terbuat darimolekul yang hanya terdiri dari hidrogen dan karbon yang terikat antarasatu dengan yang lainnya sehingga membentuk rantai. Berdasarkanhasil penelitian, proses pelaksanaan hydro pressure test pipa muatan dikapal MT. John Caine mengalami ketidaklancaran dikarenakanbeberapa kendala baik dari faktor kesiapan crew dalam menyediakansarana yang dibutuhkan maupun dari faktor peralatan. Oleh karena itu,penulis tertarik untuk mengangkat rumusan masalah untuk dibahasdalam judul “PELAKSANAAN HYDRO PRESSURE TEST PIPAMUATAN DALAM MENUNJANG KELANCARAN PROSESBONGKAR MUAT DI KAPAL MT. JOHN CAINE”.

Penulis menggunakan metode kualitatif studi kasus untukmenguraikan kasus-kasus yang terjadi di atas kapal yang menjadi objekpenelitian dan menjelaskan upaya yang dilakukan untuk mengatasikendala dari faktor kesiapan crew dalam menyediakan sarana yangdibutuhkan maupun dari faktor peralatan yang tidak dalam kondisinormal. Antara lain yang terjadi pada saat proses pelaksanaan hydropressure test adalah pengetahuan beberapa anak buah kapal yang masihkurang, kurangnya koordinasi antara pihak kapal dengan pihak yangterkait serta peralatan bongkar tidak dalam kondisi normal. Upayauntuk mengatasinya dengan cara peningkatan pengetahuan anak buahkapal dengan mengadakan pengenalan dan pelatihan kepada seluruhcrew deck mengenai pelaksanaan hydro pressure test pipa muatan, tugasdan tanggung jawab masing-masing, peningkatan koordinasi antarapihak crew deck dengan crew mesin yang terkait serta melakukanperawatan yang rutin terhadap alat-alat pelaksanaan hydri pressure testdan peralatan penunjang lainnya.

Kesimpulan pelaksanaan hydro pressure test dapat berjalan lancarapabila crew kapal memiliki kesiapan dalam menyediakan sarana yangdibutuhkan, pengetahuan dan pemahaman yang lebih mengenaipelaksanaan hydro pressure test, mengerti dan terampil dalammengoperasikan peralatan, dapat melakukan koordinasi yang baikdengan pihak pihak-pihak yang terlibat serta semua peralatanpembongkaran dalam kondisi bagus dan baik.Kata kunci: Oil Product, Pelaksanaan, Hydro Pressure Test

xiv

ABSTRACTION

Prabowo Hadi Hartantyo, 2016, NIT: 49124395.N, “The ImplementationProcess of Hydro Pipe Pressure Test Cargo on Board MT. JohnCaine”, Nautical Departement, Program IV Diploma, Merchant MarinePolytechnic of Semarang, 1st Supervisor: Capt. Dwi Antoro MM,M.Mar. 2nd Supervisor: SRI SUYANTI, SS, Msi.

Premium composed of straight chain hydrocarbons, ranging fromC7 (heptane) to c11. In other words, gasoline is made of moleculesconsisting only of hydrogen and carbon that is bonded with each otherto form a chain. Based on the research results, “the implementationprocess of hydro pipe pressure test cargo on board MT. John Caine”experienced failure due to several obstacles both on the crew readinessfactor in providing the necessary facilities and equipment of factors.Therefore, the authors are interested to lift the formulation of theproblem to be discussed in the title.

The author uses a qualitative method of case studies to outline thecases that occurred aboard the research object and explain the effortsmade to overcome the obstacles of the crew readiness factor inproviding the necessary facilities and equipment of factors that are notunder normal conditions. Among other things that occur during theprocess of implementation of hydro pressure test is the knowledge ofsome of the crew were still lacking, a lack of coordination between theship with relevant parties and unloading equipment not under normalconditions. Attempts to overcome them by increasing knowledge of thecrew to conduct the introduction and training to the entire crew deck onthe implementation of hydro pressure test the pipeline load, duties andresponsibilities of each, enhanced coordination between the crew deckwith crew related machinery as well as perform routine maintenance themeans of implementation of hydro pressure test and other supportequipment.

Conclusion The execution hydro pressure test can run smoothlywhen the crew of the vessel has the readiness to provide the necessarymeans, knowledge and a greater understanding on the implementationof hydro pressure test, understand and skilled in operating theequipment, can do a good coordination with the parties involved as wellas all equipment dismantling in good condition and well.

Keywords: Oil Product, Execution, Hydro Pressure Test

xv

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1

Gambar 5.1

Gambar 5.2

Gambar 5.3

Gambar 5.4

Gambar 5.5

Gambar 5.6

Gambar 5.7

Gambar 5.8

Gambar 5.9

Gambar 5.10

Gambar 5.11

Gambar 5.12

Gambar 5.13

Gambar 5.14

Kerangka Pikir Penelitian...............................................................

Manifold MT. John Caine.............................................................

Pipa MT. John Caine....................................................................

Air Hose........................................................................................

Kompresor....................................................................................

Air Sabun......................................................................................

Pressure Gauge MT. John Caine...................................................

Reducer MT. John Caine.............................................................

Pipa Muatan MT. John Caine......................................................

Pressure Gauge...........................................................................

Valve Crosover MT. John Caine..................................................

Gasket MT. John Caine...............................................................

Pipe lines MT. John Caine...........................................................

Pengarahan oleh Mualim 1 tentang pelaksanaan Hydro

PressureTest.................................................................................

Pengarahan oleh Mualim 1 Mengenai Safety Work.....................

24

60

60

61

61

62

62

63

63

64

64

65

65

67

68

xvi

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1

Lampiran 2

Lampiran 3

Lampiran 4

Lampiran 5

Lampiran 6

Lampiran 7

Lampiran 8

Lampiran 9

Lampiran 10

Gambar Peralatan Hydro Pressure Test ........................

Lampiran Pelatihandan Pengenalan Hydro

Pressure Test Kepada crew Kapal….............................

Lampiran Transkip Wawancara ....................................

Gambar Kapal Oil Tanker Product................................

Risk Assesment ...........................................................

Permit To Work ..........................................................

Lampiran Ship’s Particulars ........................................

Lampiran Crew List......................................................

Berita Acara Inspection Report BKI………….....………

Standar Operasional Prosedur Hydro Pressure Test pada

pipa muatan di kapal MT. John Caine

60

67

69

80

81

86

88

89

90

97