Manfaat cuk bagi motor

Bebek sekarang diformulasikan irit bensin. Makanya pilot-jet rata-rata dipatok kecil. Namun risikonya, pagi hari atau saat mesin masih dingin susah dibangunkan alias hidup.Jangan panik apalagi sampai banting motor lantaran payah hidup. Ada trik untuk menghidupkan. Lihat saja di batok lampu depan Honda Supra X 125 atau Karisma. Tertera stiker yang bunyinya bisa dilihat di gambar. Baca deh baek-baek.

Jika mesin dingin tarik cuk dibarengi ngebuka gas sedikit. Jangan banyak pelintir gas. Nanti malah susah hidup. Kelamaan distarter malah banjir di ruang bakar. Sebab kepala busi diselimuti bensin dan susah memercikan api.

?Tapi, anehnya banyak orang nggak mau pake cuk. Sepertinya alergi,? heran Paulus Suwandi, kepala servis roda dua PT Indomobil Niaga International (INI). Padahal cuk fungsinya untuk menambah aliran bensin masuk ke ruang bakar. Agar campuran bensin lebih kaya, sehingga mudah dipantik api busi.

Trik tarik cuk ini tidak cuma berlaku di Suzuki Smash, Honda Supra 125 dan Karisma. Semua motor boleh tiru cara ini. Apalagi motor-motor sekarang yang dibikin irit bengsin.

Kesalahan :Anti pakai cuk waktu menstarter

Seharusnya :- Ada anggapan memang, bahwa seolah-olah kalau menstarter harus pakai cuk menandakan motor sudah tidak baik lagi setelannya.

- Anggapan ini tidak benar !

- Khususnya, motor Honda jaman sekarang ini dirancang dengan campuran miskin (udara banyak bensin sedikit). Hal ini sangat menguntunkan ditinjau dari segi pemakaian bahan bakar dan anti polusi udara.

- Karena hanya pada waktu starter (khususnya waktu dingin) dibutuhkan campuran kaya, maka cuk perlu dipakai. Itulah sebabnya maka cuk ada pada sepeda motor. Jadi cuk untuk dipakai dan bukan untuk hiasan saja.

- Yang penting cuk harus dimatikan kembali setelah mesin hidup dan pastikan tidak terbuka setengah, karena akan menyebabkan pemakaian bensin menjadi boros.

prosedur menghidupkan mesin :1. jika mesin dalam keadaan dingin, tarik handel cuk ke posisi terpasang penuh2. tekan tombol starter sementara membiarkan putaran gas tangan dalam keadaan terlepas3. setelah mesin hidup, dorong handel cuk ke posisi di tengah-tengahutk memanaskan mesin selama 1/2 menit

setelah itu dorong cuk kembali ke posisi terlepas dan buka sedikit putaran gas tangansampai mesin dapat berputar stasioner dng halus

catatan: jangan membuka putaran gas ketika menghidupkan mesindng bantuan cuk, krn akan memiskinkan campuran bahan bakarsehingga mesin sulit dihidupkan