LAPORAN KINERJA INSTANSI PEMERINTAH (LKjIP) 2018 · Penyusunan laporan ini merupakan bentuk...

PEMERINTAH KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA

DINAS PERHUBUNGAN Jl. Pesut RT.VII No.130 Kel. Timbau Telp. (0541) 6667077, Fax. (0541) 6667052 / 6667183,

Email: [email protected]

TENGGARONG – 75511

TAHUN 2018

LAPORAN KINERJA INSTANSI

PEMERINTAH (LKjIP)

LKjIP DISHUB KUKAR 2018 ii

KATA PENGANTAR

Segala Puji dan Syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan

Rahmat, Taufiq dan hidayah-Nya yang senantiasa menyertai dalam menyelesaikan

Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKjIP) Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai

Kartanegara Tahun 2018.

Berdasarkan Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan

Reformasi Birokrasi Nomor 53 Tahun 2014 tentang Petunjuk Teknis Perjanjian

Kinerja, Pelaporan Kinerja dan Tata Cara Reviu Atas Laporan Kinerja Instansi

Pemerintah, Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara pada setiap akhir

tahun anggaran menyusun Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKjIP) untuk

dilaporkan kepada Bupati Kutai Kartanegara. Laporan Kinerja Instansi Pemerintah

(LKjIP) tahun 2018 ini merupakan bentuk laporan pertanggungjawaban atas

perjanjian kinerja pada tahun 2018, guna mengetahui tingkat keberhasilan

pencapaian sasaran dikaitkan dengan visi dan misi, tujuan dan sasaran yang telah

ditetapkan dalam Renstra 2016-2021. Penyusunan laporan ini merupakan bentuk

akuntabilitas dari pelaksanaan tugas dan fungsi Dinas Perhubungan Kabupaten

Kutai Kartanegara pada tahun 2018, sekaligus sebagai bahan untuk mengupayakan

perbaikan dan peningkatan kinerja secara berkelanjutan.

Akhir kata semoga Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKjIP) Dinas

Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara Tahun 2018 ini dapat memberikan

informasi yang bermanfaat bagi Pemerintah serta masyarakat pada umumnya.

Wassala’mualaikum, Wr. Wb.

Tenggarong, Februari 2019

Plt. Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara

Ir. H. Sukhawardy. S Pembina Utama Muda

NIP.19600910 199103 1 003

LKjIP DISHUB KUKAR 2018 iii

RINGKASAN LKjIP

Sehubungan dengan telah selesainya pelaksanaan program dan kegiatan APBD Kabupaten Kutai Kartanegara Tahun Anggaran 2018 pada Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara, maka sebagai bentuk akuntabilitas dari pelaksanaan tugas dan fungsi Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegra Tahun Anggaran 2018, dengan ini perlu di susunlah Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKjIP) Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara tahun 2018, yang dalam penyusunannya akan berpedoman pada Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi Nomor 53 Tahun 2014 tentang Petunjuk Teknis Perjanjian Kinerja, Pelaporan Kinerja dan Tata Cara Reviu Atas Laporan Kinerja Instansi Pemerintah.

Berdasarkan akuntabilitas kinerja, capaian Indikator Kinerja Utama (IKU) Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara tahun 2018 adalah sebagai berikut: 1. Sasaran sesuai RPJMD, yaitu: “Meningkatnya aksesibilitas antar wilayah serta

kualitas pelayanan perhubungan” mempunyai indikator kinerja, yaitu: Cakupan aksesibilitas antar wilayah. Berdasarkan target kinerja yang ditetapkan pada tahun 2018 sebesar 77,8% telah memenuhi target capaian sebesar 77,8%, dengan demikian capaian kinerjanya adalah sebesar 100%, yaitu tercapai sesuai target.

2. Sasaran 1 Renstra, yaitu: “Tersedianya Prasarana dan Fasilitas Perhubungan yang memadai”, diukur dengan 2 indikator, yaitu: a. Prosentase prasarana dan fasilitas perhubungan yang memadai.

Berdasarkan target kinerja pada tahun 2018 adalah sebesar 80% telah dicapai realisasi kinerja sebesar 77%, dengan demikian capaian kinerjanya adalah sebesar 96%, yaitu sedikit belum memenuhi target;

b. Prosentase ketersediaan fasilitas lalu lintas. Berdasarkan target kinerja pada tahun 2018 ditargetkan tercapai 57% kemudian telah tercapai sesuai target, yaitu 57%, dengan demikian capaian kinerjanya adalah sebesar 100%, maka cpaian kinerja telah terpenuhi.

3. Sasaran 2 Renstra, yaitu: “Meningkatnya Kapasitas Kinerja dan Kualitas Pelayanan Perhubungan”, diukur dengan 2 indikator, yaitu: a. Prosentase kendaraan angkutan umum yang diuji. Berdasarkan target

kinerja pada tahun 2018 ditargetkan tercapai 100% (11.000 unit) kemudian telah dicapai realisasi kinerja sebesar 119% (13.102 unit), dengan demikian capaian kinerjanya telah melebihi target, yaitu sebesar 119% atau telah tercapai melebihi target;

b. Pada tahun 2018 nilai Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM) terhadap pelayanan di bidang Perhubungan ditargetkan dengan nilai “80” atau dengan interpretasi “Sangat Baik”. Kemudian dari hasil analisis Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM) terhadap pelayanan Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara pada tahun 2018 telah memperoleh nilai kepuasan sebesar 74,27 dengan mutu pelayanan B yang berarti bahwa kinerja pelayanan Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara secara keseluruhan adalah BAIK.

LKjIP DISHUB KUKAR 2018 iv

SUMMARY OF LKjIP

In connection with the completion of the program and activities of the Regional Budget of Kutai Kartanegara District Fiscal Year 2018 at the Transportation Office of Kutai Kartanegara Regency, then as a form of accountability in carrying out the duties and functions of the Transportation Agency of Kutai Kartanegra Regency Fiscal Year 2018, the Government Agency Performance Reports need to be arranged ( LKjIP) Transportation Department of Kutai Kartanegara Regency in 2018, which in its preparation will be guided by Minister of State Apparatus Empowerment and Bureaucratic Reform Regulation Number 53 of 2014 concerning Technical Guidelines for Performance Agreements, Performance Reporting and Procedures for Reviewing Government Agency Performance Reports. Based on performance accountability, the achievement of the Main Performance Indicator (IKU) of the Transportation Department of Kutai Kartanegara Regency in 2018 is as follows: 1. Objectives according to the RPJMD, namely: "Increased accessibility between

regions and the quality of transportation services" have performance indicators, namely: Scope of accessibility between regions. Based on the performance target set in 2018, 77.8% has met the achievement target of 77.8%, thus the performance achievement is 100%, which is achieved according to the target.

2. Objective 1 of the Strategic Plan, namely: "Availability of adequate Transportation Infrastructure and Facilities", measured by 2 indicators, namely: a. Percentage of adequate transportation infrastructure and facilities. Based on

the performance target in 2018, the performance realization of 77% is achieved by 80%, thus the performance achievement is 96%, which is a bit lacking in meeting the target;

b. Percentage of availability of traffic facilities. Based on the performance target in 2018, it is targeted that 57% will be achieved, then it has reached the target, which is 57%, thus the performance achievement is 100%, then the performance has been fulfilled.

3. Target 2 of the Strategic Plan, namely: "Increased Performance Capacity and Quality of Transportation Services", measured by 2 indicators, namely: a. Percentage of public transport vehicles tested. Based on the performance

target in 2018 it is targeted to reach 100% (11,000 units) and then the performance realization of 119% (13,102 units) has been achieved, thus the performance achievement has exceeded the target, which is 119% or has exceeded the target;

b. In 2018 the value of the Community Satisfaction Index (IKM) for services in the field of Transportation is targeted at a value of "80" or with an interpretation of "Very Good". Then from the results of the Community Satisfaction Index (IKM) on the services of the Transportation Service of Kutai Kartanegara Regency in 2018 it obtained a satisfaction value of 74.27 with service quality B which means that the overall performance of the Transportation Service in Kutai Kartanegara Regency is GOOD.

LKjIP DISHUB KUKAR 2018 v

DAFTAR ISI

Hlm

HALAMAN JUDUL ............................................................................................... i

KATA PENGANTAR ............................................................................................. ii

RINGKASAN LKjIP ................................................................................................ iii

DAFTAR ISI ............................................................................................................ v

DAFTAR TABEL ..................................................................................................... vii

DAFTAR GAMBAR/ BAGAN ............................................................................... ix

DAFTAR LAMPIRAN ............................................................................................ x

BAB I. PENDAHULUAN .................................................................................. 1

1.1. Latar Belakang ................................................................................... 1

1.2. Dasar Penyusunan LKjIP ............................................................... 2

1.3. Profil Organisasi ............................................................................... 4

1.3.1. Tugas dan Fungsi ........................................................................... 4

1.3.2. Susunan Organisasi ...................................................................... 4

1.4. Tujuan Penyusunan ......................................................................... 7

1.5. Sistematika Penulisan .................................................................... 7

BAB II. PERENCANAAN KINERJA ................................................................. 9

2.1. Rencana Kinerja Tahun 2018 ...................................................... 9

2.2. Rencana Anggaran Tahun 2018 ................................................. 12

BAB III. AKUNTABILITAS KINERJA .............................................................. 15

3.1. Capaian Kinerja Dinas Perhubungan ........................................ 15

3.1.1. Capaian Kinerja Indikator Kinerja Utama (IKU) ............. 15

3.1.2. Perbandingan antara target dan realisasi kinerja

tahun 2018 .................................................................................... 16

3.1.3. Perbandingan antara realisasi kinerja tahun 2018 dengan

tahun 2017 ...................................................................................... 16

3.2. Analisis Capaian Kinerja ................................................................ 17

3.2.1. Analisis Capaian Kinerja Sasaran RPJMD .......................... 18

1. Indikator sesuai RPJMD: “Cakupan aksesibilitas antar

LKjIP DISHUB KUKAR 2018 vi

wilayah (IKU BAB 5 RPJMD)” ................................................. 18

3.2.2. Analisis Capaian Kinerja Sasaran 1 Renstra ..................... 19

1. Indikator 1: “Prosentase prasarana dan fasilitas perhubungan

yang memadai” ............................................................................ 19

2. Indikator 2: “Prosentase ketersediaan fasilitas lalu

lintas” .............................................................................................. 20

3.2.3. Analisis Capaian Kinerja Sasaran 2 Renstra ..................... 21

1. Indikator 1: “Prosentase prasarana dan fasilitas

perhubungan yang memadai” ................................................ 22

2. Indikator 2: “Prosentase kendaraan angkutan umum

yang diuji” ...................................................................................... 26

3. Indikator 3: “Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM)” ...... 28

4. Indikator 4: “Nilai Akuntabilitas Kinerja” ......................... 34

5. Indikator 5: “Prosentase penerimaan PAD Bidang

Perhubungan” .............................................................................. 35

3.3. Analisis Efisiensi Penggunaan Sumber Daya SKPD ............ 36

3.3.1. Efisiensi Penggunaan Sumber Daya Manusia (SDM) .... 36

3.3.2. Efisiensi Penggunaan Sumber Daya Aset .......................... 40

3.3.3. Efisiensi Penggunaan Sumber Daya Keuangan ............... 40

3.4. Realisasi Anggaran SKPD .............................................................. 41

BAB IV. PENUTUP .............................................................................................. 67

4.1. Tinjauan Keberhasilan ................................................................... 67

4.2. Permasalahan dalam Pencapaian Kinerja .............................. 68

4.3. Langkah-Langkah di Masa Mendatang .................................... 69

LKjIP DISHUB KUKAR 2018 vii

DAFTAR TABEL

Hlm BAB II :

Tabel 2.1. Rencana Kinerja Tahun 2018 ............................................................ 9

Tabel 2.2. Rincian Rencana Kinerja Tahun 2018 ........................................... 10

Tabel 2.3. Rincian Rencana Penganggaran Tahun 2018 ............................. 12

BAB III :

Tabel 3.1. Capaian Kinerja Indikator Kinerja Utama (IKU) 2018 ............ 15

Tabel 3.2. Daftar Perbandingan antara Target dan Realisasi Kinerja

Tahun 2018 .............................................................................................. 16

Tabel 3.3. Daftar Perbandingan antara Realisasi Kinerja Tahun 2018

dengan Tahun 2017 .............................................................................. 17

Tabel 3.4. Daftar Pemenuhan Pelayanan Sesuai SPM Perhubungan

Tahun 2018 .............................................................................................. 23

Tabel 3.5. Nilai Persepsi, Interval IKM, Interval Konversi IKM, Mutu Pelayanan dan

Kinerja Unit Pelayanan ..................................................................................... 30

Tabel 3.6. Nilai Rata-Rata Tiap Unsur Pelayanan Pengujian Kendaraan

Bermotor (PKB) ...................................................................................... 30

Tabel 3.7. Nilai Rata-Rata Tiap Unsur Pelayanan Terminal Tangga Arung

di Tenggarong ......................................................................................... 31

Tabel 3.8. Nilai Rata-Rata Tiap Unsur Pelayanan Dermaga Aji Imbut .... 32

Tabel 3.9. Nilai Rata-Rata Tiap Unsur Pelayanan Keseluruhan Unit

Pelayanan .................................................................................................. 33

Tabel. 3.10. Rincian Pendapatan Retribusi Sektor Perhubungan Tahun

2018 ............................................................................................................ 35

Tabel 3.11. Daftar penggunaan SDM/ Aparatur Dinas Perhubungan dalam

pelaksanaan program dan kegiatan tahun anggaran 2018 .... 39

Tabel 3.12. Jumlah Nilai Aset Dinas Perhubungan sampai dengan

tahun 2018 ............................................................................................... 40

Tabel 3.13. Jumlah Realisasi Anggaran Tahun 2018 ....................................... 41

Tabel 3.14. Realisasi Anggaran Berdasarkan Program Tahun 2018 ......... 41

LKjIP DISHUB KUKAR 2018 viii

Tabel 3.15. Realisasi Anggaran untuk Mewujudkan Kinerja sesuai dengan

Perjanjian Kinerja Tahun 2018 ........................................................ 43

BAB IV :

Tabel 4.1. Capaian Kinerja Masing-Masing Sasaran Tahun 2018 ............ 48

LKjIP DISHUB KUKAR 2018 ix

DAFTAR GAMBAR/ BAGAN

Hlm BAB I:

Gambar 1.1. Bagan Struktur Organisasi Dinas Perhubungan

Kabupaten Kutai Kartanegara ........................................................ 6

LKjIP DISHUB KUKAR 2018 x

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Rencana Kinerja Tahunan (RKT) 2018

Lampiran 2. Pengukuran Kinerja Tahun 2018

Lampiran 3. Indikator Kinerja Utama (IKU)

Lampiran 4. Perjanjian Kinerja

Lampiran 5. Laporan Capaian Kinerja Kegiatan APBD Tahun 2018

Lampiran 6. Jadwal Penyusunan LKjIP Tahun 2018

LKjIP DISHUB KUKAR 2018 1

BAB I Pendahuluan

BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Keberhasilan pembangunan Kabupaten Kutai kartanegara dewasa ini juga

sangat ditentukan oleh peranan dari sektor transportasi yang diselenggarakan

oleh Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara. Karena sistem transportasi

harus dibina agar mampu menghasilkan jasa transportasi yang handal,

berkemampuan tinggi dan diselenggarakan secara terpadu, tertib, lancar, aman,

nyaman dan efisien dalam menunjang sekaligus menggerakan dinamika

pembangunan, mendukung mobilitas orang, barang dan jasa, mendukung pola

ditribusi regional serta mendukung pengembangan wilayah dan peningkatan

hubungan internasional yang lebih memantapkan perkembangan kehidupan

berbangsa dan bernegara dalam rangka perwujudan Wawasan Nusantara.

Ada banyak hal yang dicapai dalam kurun waktu 5 (lima) tahun dalam

konteks Renstra. Namun, banyak pula permasalahan dan tantangan yang masih

harus diselesaikan. Karena itulah, diperlukan kebijakn-kebijakan strategis dalam

mengawal perkembangan dan dinamika di bidang Pembangunan, pemerintahan

dan sosial kemasyarakatan daerah secara konsisten dan berkesinambungan oleh

seluruh Jajaran Satuan Kerja Pemerintah Daerah (SKPD) sesuai dengan visi dan

misi Satuan Kerja Pemerintah Daerah (SKPD).

Sehubungan dengan telah selesainya pelaksanaan program dan kegiatan

APBD Kabupaten Kutai Kartanegara Tahun Anggaran 2018 pada Dinas

Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara, maka sebagai bentuk akuntabilitas

dari pelaksanaan tugas dan fungsi yang terealisasi melalui program dan kegiatan

tersebut, dengan ini perlu di susunlah Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKIP)

Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara, yang dalam penyusunannya

akan berpedoman pada Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan

Reformasi Birokrasi Nomor 53 Tahun 2014 tentang Petunjuk Teknis Perjanjian

Kinerja, Pelaporan Kinerja dan Tata Cara Reviu Atas Laporan Kinerja Instansi

Pemerintah.


BAB I Pendahuluan

Sehubungan dengan hal tersebut, Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai

Kartanegara telah menyusun Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKIP).

Penyusunan LKIP Dinas Perhubungan Kab. Kutai Kartanegara tahun 2018 yang

dimaksudkan sebagai perwujudan akuntabilitas pelaksanaan tugas dan fungsi

yang dicerminkan dari pencapaian kinerja, realisasi pencapaian indikator kinerja

utama (IKU) dan sasaran dengan target yang telah ditetapkan.

1.2. Dasar Penyusunan LKjIP

Penyusunan Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKIP) Dinas

Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara Tahun 2018 mengacu pada peraturan

perundang-undangan sebagai berikut :

1. Undang–Undang Nomor 25 Tahun 2004 tentang Sistem Perencanaan

Pembangunan Nasional;

2. Undang–Undang Nomor 33 Tahun 2004 tentang Perimbangan Keuangan

Antara Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah;

3. Undang–undang Republik Indonesia Nomor 17 Tahun 2007 tentang Rencana

Pembangunan Jangka Panjang Nasional Tahun 2005–2025;

4. Undang-Undang Nomor 23 Tahun 2014 Tentang Pemerintahan Daerah;

5. Peraturan Pemerintah nomor 38 tahun 2007 tentang Pembagian Urusan

Pemerintah antara Pemerintah, Pemerintah Daerah Provinsi dan Pemerintah

Daerah Kabupaten/Kota;

6. Peraturan Pemerintah Nomor 41 tahun 2007 tentang Organisasi Perangkat

Daerah;

7. Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008 tentang Tahapan, Tata Cara,

Penyusunan, Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan

Daerah;

8. Peraturan Presiden Nomor 29 Tahun 2014 tentang Sistem Akuntabilitas

Instansi Pemerintah;

9. Permendagri No. 13 Tahun 2006 tentang Pedoman Pengelolaan Keuangan

Daerah;

10. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 59 Tahun 2007 tentang Pedoman

Pengelolaan Keuangan Daerah;


BAB I Pendahuluan

11. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 54 Tahun 2010 tentang Pelaksanaan

Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2008 tentang Tahapan, Tatacara

Penyusunan, Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan

Daerah;

12. Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 67 tahun 2011 tentang pedoman

umum pelaksanaan pengarusutamaan gender daerah;

13. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM.81 Tahun 2011 tentang Standar

Pelayanan Minimal Bidang Perhubungan Daerah Propinsi dan Daerah

Kabupaten /Kota;

14. Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi

Nomor 53 Tahun 2014 tentang Petunjuk Teknis Perjanjian Kinerja, Pelaporan

Kinerja dan Tata Cara Reviu Atas Laporan Kinerja Instansi Pemerintah;

15. Peraturan Daerah Nomor 17 Tahun 2010 tentang Rencana Pembangunan

Jangka Panjang Daerah (RPJPD) Kabupaten Kutai Kartanegara;

16. Peraturan Daerah Provinsi Kalimantan Tumur No. 15 Tahun 2008 Tentang

Rencana Pembangunan Jangka Panjang Daerah (RPJPD) Provinsi Kalimantan

Timur 2005 - 2025;

17. Peraturan Daerah Provinsi Kalimantan Timur No. 07 Tahun 2014 Tentang

Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) Provinsi

Kalimantan Timur 2013 -2018;

18. Peraturan Daerah Kabupaten Kutai Kartanegara Nomor 9 Tahun 2016 Tentang

Pembentukan Dan Susunan Perangkat Daerah Kabupaten Kutai Kartanegara;

19. Peraturan Daerah Kabupaten Kutai Kartanegara Nomor 18 tahun 2016

tentang Organisasi Perangkat Daerah Kabupaten Kutai Kartanegara;

20. Peraturan Bupati Kutai Kartanegara Nomor 53 Tahun 2016 Tentang

Kedudukan, Susunan Organisasi, Tugas dan Fungsi Serta Tata Kerja Perangkat

Daerah Pada Dinas Perhubungan;

21. Peraturan Daerah Kabupaten Kutai Kartanegara Nomor 3 tanggal 16 Agustus

2016 tentang Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD)

Kabupaten Kutai Kartanegara tahun 2016-2021;


BAB I Pendahuluan

22. Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara Nomor:

550/1807/DISHUB/IX/2016 tanggal 23 September 2016 tentang Rencana

Strategis Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara tahun 2016-2021.

1.3. Profil Organisasi

1.3.1. Tugas dan Fungsi

a. Tugas

Berdasarkan Peraturan Bupati Kabupaten Kutai Kartanegara Tahun

2016 Tentang Kedudukan, Susunan Organisasi, Tugas dan Fungsi Serta Tata

Kerja Perangkat Daerah Pada Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai

Kartanegara, Tugas Dinas Perhubungan adalah “melaksanakan Urusan

Pemerintahan yang menjadi kewenangan Daerah dan Tugas Pembantuan di

Bidang Perhubungan”.

b. Fungsi

Dalam menyelenggarakan tugas melaksanakan Urusan Pemerintahan

yang menjadi kewenangan Daerah dan Tugas Pembantuan di Bidang

Perhubungan, Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara mempunyai

fungsi, sebagai berikut:

1) Perumusan kebijakan di Bidang Perhubungan;

2) Pelaksanaan kebijakan di Bidang Perhubungan;

3) Pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di Bidang Perhubungan;

4) Pelaksanaan administrasi dinas di Bidang Perhubungan;

5) Pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh bupati.

1.3.2. Susunan Organisasi

Susunan Organisai Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara

terdiri dari :

a. Kepala Dinas

b. Sekretariat, membawahkan :

1) Sub Bagian Umum dan Ketatalaksanaan;

2) Sub Bagian Kepegawaian;

3) Sub Bagian Penyusunan Program dan Keuangan.


BAB I Pendahuluan

c. Bidang Perhubungan Darat, membawahkan :

1) Seksi Angkutan Perhubungan Darat;

2) Seksi Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas Perhubungan Darat;

3) Seksi Teknik Sarana dan Prasarana Perhubungan Darat.

d. Bidang Angkutan Sungai Danau dan Penyebrangan, membawahkan :

1) Seksi Angkutan Sungai, Danau dan Penyebrangan;

2) Seksi Lalu Lintas Perhubungan Sungai, Danau dan Penyebrangan;

3) Seksi Teknik Sarana dan Prasarana ASDP.

e. Bidang Perhubungan Laut, membawahkan :

1) Seksi Angkutan Laut;

2) Seksi Manajemen Keselamatan Pelayaran;

3) Seksi Pelabuhan.

f. Bidang Pengendalian dan Operasional, membawahkan

1) Seksi Penertiban;

2) Seksi Pengelolaan Perparkiran;

3) Seksi Bimbingan Keselamatan.

g. Unit Pelaksana Teknik Dinas (UPTD)

h. Kelompok Jabatan Fungsional.


BAB I Pendahuluan

Gambar 1.1

Struktur Organisasi Dinas Perhubungan

Kabupaten Kutai Kartanegara

KELOMPOK JABATAN FUNGSIONAL

SEKRETARIAT

SEKSI ANGKUTAN LAUT

SEKSI ANGKUTAN SUNGAI, DANAU DAN

PENYEBRANGAN

SUB BAGIAN PENYUSUNAN

PROGRAM DAN KEUANGAN

SEKSI ANGKUTAN PERHUBUNGAN

DARAT

BIDANG ANGKUTAN SUNGAI, DANAU, DAN

PENYEBRANGAN

BIDANG PERHUBUNGAN

DARAT

BIDANG PERHUBUNGAN

LAUT

SEKSI KESELAMATAN

PELAYARAN SEKSI LALU LINTAS PERHUBUNGAN

SUNGAI, DANAU DAN PENYEBRANGAN

SEKSI MANAJEMEN DAN REKAYASA

LALU LINTAS PERHUBUNGAN

DARAT

SUB BAGIAN UMUM DAN

KETATALAKSANAAN

SUB BAGIAN

KEPEGAWAIAN

SEKSI TEKNIK SARANA DAN PRASARANA

PERHUBUNGAN DARAT

SEKSI TEKNIK SARANA DAN

PRASARANA ASDP

SEKSI PELABUHAN

BIDANG PENGENDALIAN DAN OPERASIONAL

SEKSI PENGELOLAAN PERPARKIRAN

SEKSI PENERTIBAN

SEKSI BIMBINGAN KESELAMATAN

KEPALA DINAS


BAB I Pendahuluan

1.4. Tujuan Penyusunan

Tujuan penyusunan dan penyampaian Laporan Kinerja Instansi

Pemerintah (LKIP) Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara Tahun

Anggaran 2018 adalah sebagai berikut :

1.4.1. Memberikan informasi kinerja yang terukur kepada pemberi mandat, yaitu

Bupati Kutai Kartanegara, atas kinerja yang telah dan seharusnya dicapai;

1.4.2. Sebagai upaya perbaikan berkesinambungan bagi Dinas Perhubungan

Kabupaten Kutai Kartanegara untuk meningkatkan kinerjanya.

1.5. Sistematika Penulisan

Dengan mengacu pada Peraturan Menteri Pendayagunaan Aparatur

Negara dan Reformasi Birokrasi Nomor 53 Tahun 2014 tentang Petunjuk Teknis

Perjanjian Kinerja, Pelaporan Kinerja dan Tata Cara Review Atas Laporan Kinerja

Instansi Pemerintah, maka sistematika penyajian Laporan Kinerja Instansi

Pemerintah (LKIP) Dinas Perhubungan Kabupaten kutai Kartanegara Tahun

Anggaran 2018 adalah sebagai berikut:

1.5.1. Bagian Awal

Pada bagian awal berisikan: Kata Pengantar, Tim Penyusun, Ringkasan

LKIP, Daftar Isi, Daftar Tabel, Daftar Gambar/ Bagan, dan Daftar Lampiran.

1.5.2. Bagian Inti, meliputi:

BAB I : PENDAHULUAN

Berisi Latar Belakang, Dasar Penyusunan LKIP, Profil Organisasi,

Tujuan Penyusunan, dan Sistematika Penulisan.

BAB II : PERENCANAAN KINERJA

Berisi Tabel Rencana Kinerja Tahun 2018, Tabel Rincian Rencana

Kinerja, dan Rincian Rencana Penganggaran Tahun 2018.

BAB III : AKUNTABILITAS KINERJA

Berisikan capaian kinerja dari sasaran strategis. Menguraikan

mengenai Analisis Capaian Kinerja melalui Pengukuran, Evaluasi dan

Analisa Capaian Kinerja masing-masing Sasaran. Kemudian

menjelaskan Analisis Efisiensi Penggunaan Sumber Daya SKPD.

Kemudian menjelaskan mengenai Realisasi Anggaran SKPD, dan


BAB I Pendahuluan

Menjelaskan Prestasi atau Penghargaan yang telah diperoleh pada

tahun 2018.

BAB IV : PENUTUP

Menjelaskan mengenai Tinjauan Keberhasilan, Permasalahan dalam

Pencapaian Kinerja, dan Langkah-Langkah dimasa mendatang yang

akan dilakukan Dinas Perhubungan untuk meningkatnya kinerjanya.

1.5.3. Bagian Akhir

Pada bagian akhir berisikan lampiran-lampiran yang diperlukan.


BAB II Perencanaan Kinerja

BAB II

PERENCANAAN KINERJA

Sehubungan dengan pelaksanaan tugas dan fungsi yang berdasarkan

perjanjian kinerja dalam Penetapan Kinerja Dinas Perhubungan Kabupaten

Kutai Kartabegara tahun 2018, maka sebagai tolak ukur pencapaian kinerja

pada tahun 2018, dibuatlah rencana Rencana kinerja yang memuat sasaran

strategis, indikator kinerja, dan target, sebagai berikut:

2.1. Rencana Kinerja Tahun 2018

Rencana kinerja Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara

tahun 2018 adalah sebagai berikut:

Tabel 2.1 Rencana Kinerja Tahun 2018

Sasaran Strategis Indikator Kinerja Target Kinerja

2018

(1) (2) (3)

Sasaran sesuai RPJMD:

Meningkatnya aksesibilitas antar wilayah serta kualitas pelayanan perhubungan

1 Cakupan aksesibilitas antar wilayah

75%

Sasaran 1 Renstra:

Tersedianya Prasarana dan Fasilitas Perhubungan yang memadai

1 Prosentase prasarana dan fasilitas perhubungan yang memadai

80%

2 Prosentase ketersediaan fasilitas lalu lintas

57%

Sasaran 2 Renstra:

Meningkatnya Kapasitas Kinerja dan Kualitas Pelayanan Perhubungan

1 Prosentase pemenuhan pelayanan sesuai dengan SPM Perhubungan

58%

2 Prosentase kendaraan angkutan umum yang diuji

100%

3 Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM)

80 (Sangat Baik)

4 Nilai evaluasi LKjIP 77 (BB)

5 Prosentase penerimaan PAD Bidang Perhubungan

100%



Kemudian secara lebih rinci mengenai rencana kinerja Dinas

Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara tahun 2018 dapat dilihat pada

berikut:

Tabel 2.2 Rincian Rencana Kinerja Tahun 2018

SASARAN INDIKATOR SASARAN Formulasi Kondisi

Awal (2017)

Target Kinerja (2018)

1 2 3 4 5

SASARAN sesuai RPJMD:

1 Meningkatnya aksesibilitas antar wilayah serta kualitas pelayanan perhubungan

1 Cakupan aksesibilitas antar wilayah

Jumlah (komulatif) Kecamatan yang memiliki sarana, prasarana, fasilitas perhubungan yang layak dibagi jumlah seluruh Kecamatan dikali 100%

75% 75%

SASARAN 1 Renstra:

1 Tersedianya Prasarana dan Fasilitas Perhubungan yang memadai


Jumlah (komulatif) prasarana dan fasilitas perhubungan yang tersedia dan memadai dibagi jumlah prasarana dan fasilitasyang seharusnya tersedia dan memadai dikali 100%

77% 80%


Jumlah Faslalin yg tersedia dan memadai dibagi jumlah Faslalin yang seharusnya tersedia dan memadai dikali 100%

31% 57%

SASARAN 2:

1 Meningkatnya Kapasitas Kinerja dan Kualitas Pelayanan Perhubungan


Jumlah (komulatif) layanan sesuai SPM yang sudah dipenuhi dibagi jumlah seluruh layanan sesuai SPM yang seharusnya dipenuhi dikali 100%

38% 58%


Jumlah (pertahun) kendaraan yang diuji (lulus uji) dibagi jumlah kendaraan wajib uji dikali 100%

118% 100%




Nilai (pertahun) hasil survey dan perhitungan tingkat kepuasan masyarakat terhadap pelayanan perhubungan

74,27 (Baik)

80 (Sangat

Baik)

4 Nilai evaluasi LKjIP Hasil penilaian (pertahun) oleh Inspektorat Kab. Kukar

76,78 (BB)

77 (BB)


Jumlah (pertahun) pendapatan retribusi dibagi jumlah target pendapatan dikali 100%

81% 100%

2.2. Rencana Anggaran Tahun 2018

Rencana anggaran Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara

tahun 2018 adalah sebagai berikut:

Tabel 2.3 Rincian Rencana Penganggaran Tahun 2018

SASARAN PROGRAM Indikator Program RENCANA

ANGGARAN

1 2 3 4

SASARAN RPJMD:


1 Program pembangunan sarana dan prasarana Perhubungan

1 1)Jumlah Pelabuhan Laut/ Udara/ Terminal Bis (Indikator RPJMD)

-

SASARAN 1 Renstra:


2 2)Prosentase Cakupan sarana dan prasarana perhubungan (Terminal, Halte, Pelabuhan Laut/Sungai, Dermaga Apung)

2 Program rehabilitasi dan pemeliharaan prasarana fasilitas LLAJ

3 1) Prosentase Jumlah Prasarana (Terminal, Halte, Pelabuhan Laut/Sungai, Dermaga Apung) yang dilakukan rehabilitasi dan pemeliharaan

450,000,000



4 2) Prosentase Jumlah Fasilitas LLAJ (Traffic/ Warning Light, Rambu Lalin, Pagar Pengaman Jalan, dan Marka Jalan) yang dilakukan rehabilitasi dan pemeliharaan

5 3) Prosentase Jumlah Fasilitas LLAJ (LPJU) yang dilakukan rehabilitasi dan pemeliharaan

6 4)Prosentase Jumlah Fasilitas LLA Sungai dan Laut (Rambu Sungai dan Laut) yang dilakukan rehabilitasi dan pemeliharaan

7 5) Prosentase Jumlah Alat Uji Kendaraan yang dilakukan Kalibrasi dan Perawatan

8 6) Prosentase Jumlah Prasarana (Gedung Kantor, Tempat Kerja/ Rumah Dinas) yang dilakukan rehabilitasi dan pemeliharaan

3 Program pengendalian dan pengamanan lalu lintas

9 1)Kelengkapan rambu-rambu lalulintas menuju obyek wisata (sesuai RIPDA) (Indikator RPJMD)

1,650,000,000

10 2)Persentase ketersediaan fasilitas perlengkapan jalan (menuju Bandara) (Indikator RPJMD)

11 3)Prosentase Cakupan Ketersediaan Fasilitas Lalu Lintas Jalan (Rambu Lalu Lintas, Traffic/Warning Light, Pagar Pengaman Jalan, Marka Jalan) (Indikator RPJMD)

12 4)Prosentase Cakupan Ketersediaan Fasilitas Lalu Lintas Jalan (LPJU)

13 5)Prosentase Cakupan Ketersediaan Fasilitas Lalu Lintas Sungai dan Laut (Rambu Sungai dan Laut)

SASARAN 2 Renstra:

1 Meningkatnya Kapasitas Kinerja dan Kualitas

4 1)Program peningkatan pelayanan angkutan

14 1)Indikator RPJMD: Jumlah arus penumpang angkutan umum

350,000,000



Pelayanan Perhubungan

15 2)Cakupan pelayanan angkutan sesuai SPM

16 3)Rasio Ijin Trayek (Indikator RPJMD)

5 2.a)Program peningkatan kelayakan pengoprasian kendaraan bermotor

17 1)Prosentase jumlah kendaraan yang di uji terhadap jumlah kendaraan wajib diuji

400,000,000

18 2)Lama pengujian kelayakan angkutan umum (KIR) (Indikator RPJMD)

19 3)Biaya pengujian kelayakan angkutan umum (Rata-Rata) (Indikator RPJMD)

20 Prosentase peningkatan retribusi sektor perhubungan (PKB, Parkir, Tambat Kapal,dll)

6 3)Program Peningkatan Pengembangan Sistem Pelaporan Capaian Kinerja dan Keuangan.

21 Tingkat ketepatan waktu pelaporan capaian kinerja dan keuangan

8,160,023,682

7 4)Program Pelayanan Administrasi Perkantoran

22 Cakupan layanan administrasi perkantoran

4,295,116,077

8 5)Program Peningkatan Sarana Dan Prasarana Aparatur

23 Cakupan layanan sarana dan prasarana aparatur

374,432,060

9 6)Program Peningkatan Disiplin Aparatur;

24 Tingkat kepatuhan aparatur

-

10 7)Program Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Aparatur

25 Prosentase aparatur yang memiliki kompetensi sesuai bidangnya

-


BAB III Akuntabilitas Kinerja

BAB III

AKUNTABILITAS KINERJA

3.1. Capaian Kinerja Dinas Perhubungan

Untuk mengetahui capaian kinerja dari sasaran strategis Dinas

Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara tahun 2018, maka dilakukan

analisis capaian kinerja sebagai berikut:

3.1.1. Capaian Kinerja Indikator Kinerja Utama (IKU)

Untuk mengetahui capaian kinerja dari Indikator Kinerja Utama (IKU)

pada tahun 2018, dapat dilihat pada tabel sebagai berikut:

Tabel 3.1 Capaian Kinerja Indikator Kinerja Utama (IKU)

Tahun 2018

No. Sasaran

RENSTRA Indikator Kinerja

Utama (IKU) Formulasi

Target Kinerja

Realisasi Capaian Ket

1 2 3 4 6 7 8 9


Cakupan aksesibilitas antar wilayah (IKU BAB 5 RPJMD)

Jumlah (komulatif) Kecamatan yang memiliki sarana, prasarana, fasilitas perhubungan yang layak dibagi jumlah seluruh Kecamatan dikali 100%

77,8% 77.8% 100% Tercapai sesuai target


1) Prosentase sarana, prasarana dan fasilitas perhubungan yang memadai

Jumlah (komulatif) sarana, prasarana dan fasilitas perhubungan yang tersedia dibagi jumlah sarana, prasarana dan fasilitasyang seharusnya tersedia dikali 100%

80% 77.0% 96% Belum mencaapai

target

2) Prosentase ketersediaan fasilitas lalu lintas

Jumlah Faslalin yg tersedia dibagi jumlah Faslalin yang seharusnya tersedia dikali 100%

57% 57.0% 100% Tercapai sesuai target

3 Meningkatnya Kapasitas Kinerja dan Kualitas Pelayanan

1) Prosentase kendaraan angkutan umum yang diuji

Jumlah (pertahun) kendaraan yang diuji (lulus uji) dibagi jumlah kendaraan wajib uji dikali 100%

100% 119% 119% Tercapai melebihi

target



Perhubungan 2) Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM)

Nilai (pertahun) hasil survey dan perhitungan tingkat kepuasan masyarakat terhadap pelayanan perhubungan

80 (Sangat

Baik)

74,27 (Baik)

93% Belum mencaapai

target

3.1.2. Perbandingan antara target dan realisasi kinerja tahun 2018

Untuk mengetahui Perbandingan antara target dengan realisasi kinerja

tahun 2018, maka dibuatlah daftar perbandingan sebagai berikut:

Tabel 3.2 Daftar Perbandingan antara Target dan Realisasi Kinerja Tahun 2018



1 2 3 4 5 6

Sasaran sesuai RPJMD


1 1) Cakupan aksesibilitas antar wilayah (IKU BAB 5 RPJMD)

77.8% 77.8% 100% Tercapai sesuai target

Sasaran 1 (Renstra)



80% 77.0% 96% Belum mecapai

target


57% 57% 100% Tercapai sesuai target

Sasaran 2 (Renstra)






target


80 (Sangat

Baik)

74,27 (Baik)

93% Belum mencaapai

target

4 Nilai Akuntabilitas (LKjIP)

77 (BB) 77,83 (BB) 101% Tercapai melebihi

target (Nilai LKjIP 2017)



target

1,132,435,536

1,213,188,100



3.1.3. Perbandingan antara realisasi kinerja tahun 2018 dengan tahun 2017

Untuk mengetahui Perbandingan antara realisasi kinerja tahun 2018

dengan tahun 2017, maka dibuatlah data perbandingan sebagai berikut:

Tabel 3.3 Daftar Perbandingan antara Realisasi Kinerja Tahun 2018 dengan Tahun 2017

Sasaran Strategis Indikator Kinerja

Realisasi Tahun Ini dengan Tahun Lalu

2018 2017

Target Kinerja

Realisasi Capaian Target Kinerja

Realisasi Capaian

1 2 3 4 5 3 4 5



1 1) Cakupan aksesibilitas antar wilayah (IKU BAB 5 RPJMD)

77.8% 77.8% 100% 75% 77.8% 104%

Sasaran 1 (Renstra)



80% 77.0% 96% 77% 55.8% 72%


57% 57% 100% 31% 26.1% 84%

Sasaran 2 (Renstra)



58% 58% 100% 38% 38% 100%


100% 119% 119% 100% 120% 120%


80 (Sangat

Baik)

74,27 (Baik)

93% 75 (Baik)

78,29 (Baik)

104%

4 Nilai Akuntabilitas (LKjIP)

77 (BB) 77,83 (BB) 101% 75 (BB) 76,78 (BB)

102%


100% 107% 107% 100% 81% 81%

3.2. Analisis Capaian Kinerja

Salah satu pondasi utama dalam menerapkan manajemen kinerja

adalah pengukuran kinerja dalam rangka menjamin adanya peningkatan dalam

pelayanan publik dan meningkatkan akuntabilitas dengan melakukan klarifikasi

output dan outcome yang akan dan seharusnya dicapai untuk memudahkan

organisasi yang akuntabel. Pengukuran kinerja dilakukan dengan



membandingkan antara kinerja yang (seharusnya) terjadi dengan kinerja yang

diharapkan.

Evaluasi kinerja dilakukan dengan membandingkan antara realisasi

kinerja serta capaian kinerja tahun ini dengan tahun lalu dan / beberapa tahun

yang lalu. Selain itu juga evaluasi kinerja dilakukan dengan membandingkan

realisasi kinerja sampai dengan tahun ini dengan target jangka menengah yang

terdapat dalam dokumen perencanaan strategis Dinas Perhubungan Kabupaten

Kutai Kartanegara.

Analisis capaian kinerja dilakukan dengan membandingkan antara

input yang digunakan dan capaian output dan outcome yaang dihasilkan,

berikut analisa faktor-faktor apa saja yang menjadi penghambat dan pendorong

tercapai atau tidaknya suatu target sasaran.

3.2.1. Analisis Capaian Kinerja Sasaran RPJMD

Sasaran sesuai RPJMD “Meningkatnya aksesibilitas antar wilayah

serta kualitas pelayanan perhubungan” mempunyai indikator kinerja

sasaran, yaitu: Cakupan aksesibilitas antar wilayah (IKU BAB 5 RPJMD). Adapun

capaian kinerjanya adalah sebagai berikut:

1. Indikator sesuai RPJMD: “Cakupan aksesibilitas antar wilayah (IKU BAB 5 RPJMD)”

a. Pengukuran Capaian Kinerja

Pada kondisi sebelumnya untuk tahun 2017 telah terealisasi sebesar

77,80% dan pada tahun 2018 pada BAB 5 Dokumen RPJMD 2016-2021

ditargetkan tercapai sebesar 77,80%, dan setelah evaluasi capaian kinerja

sasaran pada tahun 2018 realisasi kinerja masih tetap sama dengan tahun

sebelumnya, yaitu sebesar 77,80%, ini berarti pada tahun 2018 tidak ada

peningkatan kinerja, namun sebenarnya target kinerja tahun 2018 tersebut

telah tercapai melebihi target pada tahun 2017. hal ini disebabkan karena

pada tahun 2018 tidak ada pembangunan fisik sarana dan prasarana serta

fasilitas perhubungan, dikarenakan kondisi keuangan Pemerintah

Kabupaten Kutai Kartanegara sedang terjadi defisit anggaran.



Pengukuran capaian kinerja untuk indikator tersebut adalah sebagai

berikut:

Jumlah (komulatif) Kecamatan yang memiliki fasilitas perhubungan yang layak x 100% jumlah seluruh Kecamatan

(Jumlah (komulatif) Kecamatan yang memiliki sarana, prasarana, fasilitas perhubungan yang layak dibagi jumlah seluruh Kecamatan

dikali 100%)

b. Evaluasi dan Analisis Capaian Kinerja

Target indikator kinerja tahun 2018 sebesar 77,80% telah dicapai

dengan realisasi kinerja sebesar 77,80%, maka besarnya capaian kinerja

adalah 100% atau (77,80%/77,80% x 100% = 100%). Capaian indikatornya

yaitu “Cakupan aksesibilitas antar wilayah” telah memenuhi target yang

telah ditetapkan dalam Perjanjian Kinerja. Dengan demikian untuk hasil

capaian Indikator 1 mendapat interpretasi “Memuaskan”.

3.2.2. Analisis Capaian Kinerja Sasaran 1 Renstra

Sasaran 1 (Renstra) “Tersedianya Prasarana dan Fasilitas

Perhubungan yang memadai” mempunyai 2 (dua) indikator kinerja sasaran,

yaitu: 1) Prosentase prasarana dan fasilitas perhubungan yang memadai; 2)

Prosentase ketersediaan fasilitas lalu lintas. Adapun capaian kinerja masing-

masing indikator kinerja sasaran sebagai berikut:

1. Indikator 1: “Prosentase prasarana dan fasilitas perhubungan yang memadai”


Sesuai dengan rencana target kinerja yang dimuat pada dokumen

Renstra Dinas Perhubungan, kondisi sebelumnya pada tahun 2017 telah

terealisasi sebesar 55,8%, pada tahun 2018 ditargetkan tercapai sebesar

80%, dan setelah evaluasi capaian kinerja sasaran pada 2018 progresnya

adalah sebesar 77%, ini berarti pada tahun 2018 kinerjanya belum

mencapai target yang ditetapkan yaitu 80%.


berikut:



Jumlah (komulatif) prasarana dan fasilitas perhubungan yang tersedia x 100% jumlah yang seharusnya tersedia

(Jumlah (komulatif) prasarana dan fasilitas perhubungan yang tersedia dan memadai dibagi jumlah prasarana dan fasilitasyang seharusnya

tersedia dan memadai dikali 100%)


Target indikator kinerja tahun 2018 sebesar 80% dengan realisasi

mencapai 77%, maka besarnya capaian kinerja adalah 96% atau (77% /

80% x 100% = 96%). Capaian indikatornya yaitu “Prosentase sarana,

prasarana dan fasilitas perhubungan yang memadai” belum ada peningkatan

kinerja, hal ini disebabkan karena pada tahun 2018 tidak ada pembangunan

fisik sarana dan prasarana serta fasilitas perhubungan, dikarenakan kondisi

keuangan Pemerintah Kabupaten Kutai Kartanegara sedang terjadi defisit

anggaran.

c. Faktor Penghambat Pencapaian Kinerja

Faktor yang mempengaruhi Pencapaian kinerja pada indikator

pertama, yaitu: “Prosentase prasarana dan fasilitas perhubungan yang

memadai” adalah dikarenakan anggaran tahun 2018 lebih banyak

dipergunakan untuk membayar biaya kegiatan tahun-tahun sebelumnya

yang terhutang, sehingga banyak beberapa kegiatan pembangunan

prasarana dan fasilitas perhubungan yang harus ditunda pelaksanaannya.

2. Indikator 2: “Prosentase ketersediaan fasilitas lalu lintas”


Untuk indicator 2, yaitu: “Prosentase ketersediaan fasilitas lalu lintas”,

bahwa sesuai dengan rencana target kinerja yang dimuat pada dokumen

Renstra, pada kondisi sebelumnya di tahun 2017 telah terealisasi sebesar

26,1%,, dan pada tahun 2018 ditargetkan tercapai sebesar 57%, dan setelah

evaluasi capaian kinerja sasaran pada 2018 kondisinya adalah sebesar 57%,

ini berarti pada tahun 2018 telah terjadi peningkatan kinerja.




berikut:

Jumlah faslalin yang tersedia dan memadai x 100% jumlah Faslalin yang seharusnya tersedia dan memadai

(Jumlah Faslalin yg tersedia dan memadai dibagi jumlah Faslalin yang seharusnya tersedia dan memadai dikali 100%)


Target indikator kinerja tahun 2018 sebesar 57% dengan realisasi

kinerja adalah sebesar 57%, maka besarnya capaian kinerja adalah 100%

atau (57% / 57% x 100% = 100%). Capaian indikatornya yaitu “Prosentase

ketersediaan fasilitas lalu lintas” belum ada peningkatan kinerja, hal ini

disebabkan karena pada tahun 2018 tidak ada pembangunan fisik sarana

dan prasarana serta fasilitas perhubungan, dikarenakan anggaran tahun

2018 lebih banyak dipergunakan untuk membayar biaya kegiatan tahun-

tahun sebelumnya yang terhutang.

c. Faktor Penghambat Pencapaian Kinerja

Faktor-faktor yang mempengaruhi Pencapaian kinerja pada indikator

kedua, yaitu: “Prosentase ketersediaan fasilitas lalu lintas” adalah

dikarenakan anggaran tahun 2018 lebih banyak dipergunakan untuk

membayar biaya kegiatan tahun-tahun sebelumnya yang terhutang.

3.2.3. Analisis Capaian Kinerja Sasaran 2 Renstra

Sasaran 2 Renstra “Meningkatnya Kapasitas Kinerja dan Kualitas

Pelayanan Perhubungan” mempunyai 5 (dua) indikator kinerja sasaran,

yaitu:

1) Prosentase pemenuhan pelayanan sesuai dengan SPM Perhubungan;

2) Prosentase kendaraan angkutan umum yang diuji;

3) Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM);

4) Nilai Akuntabilitas Kinerja; dan

5) Prosentase penerimaan PAD Bidang Perhubungan.



Adapun capaian kinerja masing-masing indikator kinerja sasaran

sebagai berikut:

1. Indikator 1: “Prosentase pemenuhan pelayanan sesuai dengan SPM Perhubungan”


Untuk indikator 1 pada sasaran 2 Renstra, yaitu: “Prosentase

pemenuhan pelayanan sesuai dengan SPM Perhubungan”, bahwa sesuai

dengan rencana target kinerja yang dimuat pada dokumen Renstra, pada

kondisi sebelumnya di tahun 2017 adalah 38%, kemudian pada tahun 2018

ditargetkan capaian kinerja sebesar 58%, yaitu sebanyak 15 pelayanan

terpenuhi dari jumlah 26 standar pelayanan minimal, dan setelah evaluasi

capaian kinerja pada 2018 telah terealisasi sesuai target, yaitu sebesar 58%

atau sebanyak 26 layanan sudah terpenuhi sesuai SPM, ini berarti capaian

kinerja pada 2018 telah terealisasi 100% sesuai target.


berikut:

Jumlah (komulatif) layanan sesuai SPM yang sudah dipenuhi x 100% Jumlah seluruh layanan sesuai SPM yang seharusnya dipenuhi

(Jumlah (komulatif) layanan sesuai SPM yang sudah dipenuhi dibagi jumlah seluruh layanan sesuai SPM yang seharusnya dipenuhi dikali

100%)


Target indikator kinerja tahun 2018 sebesar 58% telah dicapai sesuai

target kinerja, yaitu sebesar 58%, maka besarnya capaian kinerja adalah

100% atau (58%/58% x 100% = 100%). Capaian indikatornya yaitu

“Prosentase pemenuhan pelayanan sesuai dengan SPM Perhubungan” telah

tercapai sesuai target yang telah ditetapkan dalam Perjanjian Kinerja.

Dengan demikian untuk hasil capaian Indikator 1 pada Sasaran 2 adalah

mendapat interpretasi “Sangat Memuaskan”.

Adapun perhitungan peningkatan capaian kinerja tersebut dapat dilihat

pada tabel berikut:

Tabel 3.4



Daftar Pemenuhan Pelayanan Sesuai SPM Perhubungan Tahun 2018

NO Jenis Pelayanan Sesuai SPM Terpenuhi Belum

Terpenuhi Keterangan

1 2 3 4 5

I SPM PERHUBUNGAN

A. Angkutan Jalan

1 Jaringan Pelayanan Angkutan Jalan

A.

Tersedianya angkutan umum yang melayani wilayah yang telah tersedia jaringan jalan untuk jaringan jalan Kabupaten/Kota

1

Angkutan Online (Grab Car & Grab

Bike)

b

Tersedianya angkutan umum yang melayani jaringan trayek yang menghubungkan daerah tertinggal dan terpencil dengan wilayah yang telah berkembang pada wilayah yang telah tersedia jaringan jalan Kabupaten/Kota.

1 Bus, Taksi Jonggon

2 Jaringan Prasarana Angkutan Jalan

c Tersedianya halte pada setiap Kabupaten/Kota yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek.

1

d

Tersedianya terminal angkutan penumpang pada setiap Kabupaten/Kota yang telah dilayani angkutan umum dalam trayek.

1

Terminal: Timbau,

Tangga Arung, dan Handil II

3 Fasilitas Perlengkapan Jalan

e

Tersedianya fasilitas perlengkapan jalan (rambu, marka, dan guardrill) dan penerangan jalan umum (PJU) pada jalan Kabupaten/Kota.

1

Tersebar di Kabupaten

Kutai Kartanegara

4 Pelayanan Pengujian Kendaraan Bermotor

e

Tersedianya unit pengujian kendara-an bermotor bagi Kabupaten/Kota yang memiliki populasi kendaraan wajib uji minimal 4000 (empat ribu) kendaraan wajib uji.

1

5 Sumber Daya Manusia (SDM)

f Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang terminal pada Kabupaten/Kota yang telah memiliki terminal.

1

g

Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang pengujian kendaraan bermotor pada Kabupaten/Kota yang telah melakukan pengujian berkala kendaraan bermotor.

1

h Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) di bidang MRLL, Evaluasi Andalalin, Pengelolaan Parkir pada Kabupaten/Kota.

1



i

Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) yang memiliki kompetensi sebagai pengawas kelaikan kendaraan pada setiap perusahaan angkutan umum

1

6 Keselamatan

j Terpenuhinya standar keselamatan bagi angkutan umum yang melayani trayek di dalam Kabupaten/Kota.

1

B. Angkutan Sungai dan Danau.

1 Jaringan Pelayanan Angkutan Sungai dan Danau

k

Tersedianya kapal sungai dan danau untuk melayani jaringan trayek dalam Kabupaten/Kota pada wilayah yang tersedia alur sungai dan danau yang dapat dilayari.

1

l

Tersedianya kapal sungai dan danau yang melayani trayek dalam Kabupaten/Kota yang menghubung-kan daerah tertinggal dan terpencil dengan wilayah yang telah berkembang pada wilayah yang tersedia alur sungai dan danau yang dapat dilayari

1

2 Jaringan Prasarana Angkutan Sungai dan Danau

m

Tersedianya pelabuhan sungai dan danau untuk melayani kapal sungai dan danau yang beroperasi pada trayek dalam Kabupaten/Kota pada wilayah yang telah dilayari angkutan sungai dan danau.

1

Pelabuhan Aji Imbut

Tenggarong Seberang

3 Keselamatan

n

Terpenuhinya standar keselamatan bagi kapal sungai dan danau yang beroperasi pada lintas antar pelabuhan dalam satu Kabupaten/Kota.

1


o

Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) yang mempunyai kompetensi sebagai awak kapal angkutan sungai dan danau untuk daerah yang telah melayani angkutan sungai dan danau.

1

C. Angkutan Penyeberangan

1 Jaringan Pelayanan Angkutan Penyeberangan

p

Tersedianya kapal penyeberangan yang beroperasi pada lintas dalam Kabupaten/Kota pada wilayah yang telah ditetapkan lintas penyeberangan dalam Kabupaten/Kota.

1



q

Tersedianya kapal penyeberangan yang beroperasi pada lintas dalam Kabupaten/Kota untuk menghubung-kan daerah tertinggal dan terpencil dengan wilayah yang telah berkembang pada wilayah yang telah ditetapkan lintas penyeberangan dalam kabupaten/Kota.

1 Kapal Fery Tradisional

2 Jaringan Prasarana Angkutan Penyeberangan

r

Tersedianya pelabuhan penyeberangan pada Kabupaten/Kota yang memiliki pelayanan angkutan penyeberangan yang beroperasi pada lintas penyeberangan dalam Kabupaten/ Kota pada wilayah yang memiliki alur pelayaran.

1

3 Keselamatan

s

Terpenuhinya standar keselamatan kapal penyeberangan dengan ukuran di bawah 7 GT dan kapal penyeberangan yang beroperasi pada lintas penyeberangan dalam Kabupaten/ Kota

1


t

Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) yang mempunyai kompetensi sebagai awak kapal penyeberangan dengan ukuran di bawah 7 GT atau yang beroperasi di lintas penye-berangan dalam Kabupaten/Kota

1

D. Angkutan Laut

1 Jaringan Pelayanan Angkutan Laut

u

Tersedianya kapal laut yang beroperasi pada lintas dalam Kabupaten/Kota pada wilayah yang memiliki alur pelayaran dan tidak ada alternatif angkutan jalan.

1

v

Tersedianya kapal laut yang beroperasi pada lintas atau trayek dalam Kabupaten/Kota untuk menghubungkan daerah tertinggal dan terpencil dengan wilayah yang telah berkembang pada wilayah yang memiliki alur pelayaran dan tidak ada alternatif angkutan jalan.

1

2 Jaringan Prasarana Angkutan Laut

w

Tersedianya dermaga pada setiap ibukota Kecamatan dalam Kabupaten/Kota untuk melayani kapal laut yang beroperasi pada trayek dalam Kabupaten/Kota pada wilayah yang memiliki alur pelayaran dan tidak ada alternatif angkutan jalan.

1

3 Keselamatan

x

Terpenuhinya standar keselamatan kapal dengan ukuran di bawah 7 GT yang beroperasi pada lintas dalam Kabupaten/Kota.

1




y

Tersedianya Sumber Daya Manusia (SDM) yang mempunyai kompetensi sebagai awak kapal angkutan laut dengan ukuran di bawah 7 GT

1

Jumlah Layanan SPM Yang Harus Terpenuhi 26

Jumlah Layanan SPM yang sudah terpenuhi s/d th.2018

15

Prosentase pemenuhan pelayanan sesuai dengan SPM

58%

2. Indikator 2: “Prosentase kendaraan angkutan umum yang diuji”


Kendaraan angkutan umum yang laik jalan adalah kendaraan yang telah

lulus uji kendaraan bermotor yang dilakukan di Balai Pengujian kendaraan

bermotor (PKB). Pengujian kendaraan bermotor meliputi: pengujian casis

kendaraan, kaki-kaki, sistem pengereman, sistem kelistrikan, lampu-lampu

dan sebagainya.

Khusus untuk kendaraan angkutan umum diwajibkan untuk melakukan

pengujian kendaraan/ KIR sebanyak 2 kali dalam setahun (per enam bulan),

bagi kendaraan yang telah melewati serangkaian pengujian kendaraan

bermotor dan dinyatakan lulus, maka akan diberikan buku KIR, tanda uji

berupa peneng di plat nomor polisi dan stiker samping yang menandakan

bahwa kendaraan tersebut telah lulus uji. Dengan semakin meningkatnya

kendaraan angkutan umum yang teruji, maka akan meminimalisir

terjadinya kecelakaan lalu lintas yang disebabkan oleh faktor kondisi

kendaraan.

Pengukuran capaian kinerja untuk indikator ke 2 adalah sebagai

berikut:

Jumlah (pertahun) kendaraan yang diuji (lulus uji) x 100% jumlah kendaraan wajib uji

(Jumlah (pertahun) kendaraan yang diuji (lulus uji) dibagi jumlah kendaraan wajib uji dikali 100%)




Target capaian kinerja pada indikator ini tahun 2018 adalah sebesar

100% dan setelah evaluasi telah terealisasi sebesar 119%, maka besarnya

capaian kinerja adalah telah melebihi target yang ditetapkan. Capaian

indikatornya yaitu “Prosentase kendaraan angkutan umum yang diuji” telah

melebihi dari target yang telah ditetapkan dalam Perjanjian Kinerja. Dengan

demikian untuk hasil capaian Indikator 2 mendapat interpretasi “Sangat

Memuaskan”.

Peningkatan capaian kinerja tersebut adalah sebagai berikut:

1) Berdasarkan kondisi awal pada tahun 2017, target kendaraan yang

diuji adalah sebanyak 13.213 unit;

2) Pada tahun 2018 ditetapkan target kinerja sebesar 100% atau

sebanyak 11.000 unit kendaraan yang akan diuji;

3) Kemudian capaian/ realisasi kinerja pada tahun 2018 mencapai

119%, yaitu sebanyak 13.102 unit kendaraan yang telah diuji,

dengan demikian realisasi kinerja belum memenuhi target kinerja.

Beberapa faktor yang menjadi pendorong Pencapaian target indikator

kinerja tersebut, yaitu:

1) SDM Petugas pengujian kendaraan bermotor yang cukup

berkompeten;

2) Peralatan uji kendaraan bermotor yang tetap terjaga kalibrasinya;

3) Fasilitas balai pengujian kendaraan bermotor yang cukup memadai.

Adapun secara umum beberapa faktor yang menyebabkan ketidak

lulusan uji kendaraan angkutan umum, yaitu:

1) Adanya gangguan pada sistem kaki-kaki kendaraan seperti: tie

road, sayap, shock breaker, pengereman;

2) Ban kendaraan dalam kondisi gundul;

3) Kurang berfungsinya sistem kelistrikan, seperti lampu sein tidak

menyala, lampu rem mati, lampu jauh mati satu, dan sebagainya.

Kemudian beberapa faktor penghambat pencapaian kinerja, adalah

sebagai berikut:



1) Belum adanya mobil uji keliling, guna melayani uji kendaraan di

Kecamatan-Kecamatan yang jauh dari Ibu Kota;

2) Belum adanya layanan pendaftaran pengujian secara online;

3) belum terakreditasinya penyelenggara layanan pengujian

kendaraan bermotor;

4) belum di terapkannya sistem informasi manajemen pelayanan

pengujian kendaraan bermotor,;

5) keterlambatan melakukan kalibrasi alat uji;

6) masih kurangnya SDM Penguji Kendaraan Bermotor.

3. Indikator 3: “Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM)”


Untuk indicator 3 pada sasaran 2, yaitu: “Indeks Kepuasan Masyarakat

(IKM)”, untuk tahun 2018 nilai Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM)

terhadap pelayanan di bidang Perhubungan ditargetkan dengan nilai “80”

atau dengan interpretasi “Sangat Baik”. Adapun unit pelayanan Dinas

Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara yang akan dilakukan

pengukuran Indeks Kepuasan Masyarakat adalah sebagai berikut:

1) Tingkat Kepuasan Terhadap Pelayanan Pengujian Kendaraan Bermotor

(PKB);

2) Tingkat Kepuasan Terhadap Pelayanan Dermaga Aji Imbut Tenggarong Seberang;

Dari setiap unit pelayanan di atas akan diukur unsur-unsur pelayanan

secara umum. Berdasarkan prinsip pelayanan sebagaimana telah

ditetapkan dalam Keputusan Men.PAN Nomor: KEP/25/M.PAN/2/2004, yang

kemudian dikembangkan menjadi 14 unsur yang “relevan, valid” dan

“reliabel”, sebagai unsur minimal yang harus ada untuk dasar pengukuran

indeks kepuasan masyarakat adalah sebagai berikut:

1) Prosedur pelayanan, yaitu kemudahan tahapan pelayanan yang

diberikan kepada masyarakat dilihat dari sisi kesederhanaan alur

pelayanan;



2) Persyaratan Pelayanan, yaitu persyaratan teknis dan administratif yang

diperlukan untuk mendapatkan pelayanan sesuai dengan jenis

pelayanannya;

3) Kejelasan petugas pelayanan, yaitu keberadaan dan kepastian petugas

yang memberikan pelayanan (nama, jabatan serta kewenangan dan

tanggung jawabnya);

4) Kedisiplinan petugas pelayanan, yaitu kesungguhan petugas dalam

memberikan pelayanan terutama terhadap konsistensi waktu kerja

sesuai ketentuan yang berlaku;

5) Tanggung jawab petugas pelayanan, yaitu kejelasan wewenang dan

tanggung jawab petugas dalam penyelenggaraan dan penyelesaian

pelayanan;

6) Kemampuan petugas pelayanan, yaitu tingkat keahlian dan ketrampilan

yang dimiliki petugas dalam memberikan/ menyelesaikan pelayanan

kepada masyarakat;

7) Kecepatan pelayanan, yaitu target waktu pelayanan dapat diselesaikan

dalam waktu yang telah ditentukan oleh unit penyelenggara pelayanan;

8) Keadilan mendapatkan pelayanan, yaitu pelaksanaan pelayanan dengan

tidak membedakan golongan/status masyarakat yang dilayani;

9) Kesopanan dan keramahan petugas, yaitu sikap dan perilaku petugas

dalam memberikan pelayanan kepada masyarakat secara sopan dan

ramah serta saling menghargai dan menghormati;

10) Kewajaran biaya pelayanan, yaitu keterjangkauan masyarakat terhadap

besarnya biaya yang ditetapkan oleh unit pelayanan;

11) Kepastian biaya pelayanan, yaitu kesesuaian antara biaya yang

dibayarkan dengan biaya yang telah ditetapkan;

12) Kepastian jadwal pelayanan, yaitu pelaksanaan waktu pelayanan, sesuai

dengan ketentuan yang telah ditetapkan;

13) Kenyamanan lingkungan, yaitu kondisi sarana dan prasarana pelayanan

yang bersih, rapi, dan teratur sehingga dapat memberikan rasa nyaman

kepada penerima pelayanan;



14) Keamanan Pelayanan, yaitu terjaminnya tingkat keamanan lingkungan

unit penyelenggara pelayanan ataupun sarana yang digunakan, sehingga

masyarakat merasa tenang untuk mendapatkan pelayanan terhadap

resiko-resiko yang diakibatkan dari pelaksanaan pelayanan.

Nilai persepsi IKM, interval konversi IKM, mutu pelayanan, dan kinerja

unit pelayanan diinterpretasikan dengan berpedoman pada tabel sebagai

berikut:

Tabel 3.5

Nilai Persepsi, Interval IKM, Interval Konversi IKM, Mutu Pelayanan dan Kinerja Unit Pelayanan

Nilai Persepsi

Nilai Interval IKM Nilai Interval Konversi

IKM Mutu

Pelayanan Kinerja Unit Pelayanan

1 1,00 - 1,75 25 - 43,75 D Tidak baik

2 1,76 - 2,50 43,76 - 62,50 C Kurang baik

3 2,51 - 3,25 62,51 - 81,25 B Baik

4 3,26 - 4,00 81,26 - 100 A Sangat baik

Sumber: KepMenPAN No: KEP/25/M.PAN/2/2004


Untuk indicator 3, yaitu: “Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM)”, bahwa

sesuai dengan rencana target kinerja yang dimuat pada dokumen Renstra,

pada kondisi sebelumnya di tahun 2017 adalah 78,29%, dengan

interpretasi “Baik”. Kemudian guna mengukur tingkat kepuasan masyarakat

(pengguna jasa layanan) Dinas Perhubungan tahun 2018, telah dilakukan

survey kepuasan masyarakat dengan hasil sebagai berikut:

1) Nilai IKM Terhadap Pelayanan Pengujian Kendaraan Bermotor (PKB)

Tabel 3.6 Nilai Rata-Rata Tiap Unsur Pelayanan UPT Pengujian Kendaraan Bermotor

No Unsur Pelayanan Nilai Bobot nilai rata-rata

tertimbang

1 Prosedur pelayanan 2.99 0.071 0.21

2 Persyaratan pelayanan 3.03 0.071 0.22

3 Kejelasan petugas pelayanan 3.04 0.071 0.22

4 Kedisiplinan petugas pelayanan 2.97 0.071 0.21

5 Tanggung jawab petugas pelayanan 3.03 0.071 0.21



6 Kemampuan petugas pelayanan 3.06 0.071 0.22

7 Kecepatan pelayanan 2.80 0.071 0.20

8 Keadilan mendapatkan pelayanan 3.05 0.071 0.22

9 Kesopanan dan keramahan petugas 3.05 0.071 0.22

10 Kewajaran biaya pelayanan 3.05 0.071 0.22

11 Kepastian biaya pelayanan 3.11 0.071 0.22

12 Kepastian jadwal pelayanan 2.84 0.071 0.20

13 Kenyamanan lingkungan 2.99 0.071 0.21

14 Keamanan pelayanan 3.07 0.071 0.22

Nilai Indeks 2.99

Nilai IKM setelah dikonversi = nilai indeks x nilai dasar (25) 74.68

Mutu pelayanan B

Kinerja UPT Pengujian Kendaraan Bermtor adalah Baik

Sumber : Jurnal hasil penelitian Perguruan Tinggi Unikarta: http://ejurnal.unikarta.ac.id/index.php/mahakam/article/view/542/429

2) Nilai IKM Terhadap Pelayanan Dermaga

Tabel 3.7 Nilai Rata-Rata Tiap Unsur Pelayanan Angkutan Sungai di Dermaga

No Unsur Pelayanan Nilai Bobot nilai rata-rata

tertimbang

1 Prosedur pelayanan 3.06 0.071 0.22

2 Persyaratan pelayanan 3.03 0.071 0.21

3 Kejelasan petugas pelayanan 2.89 0.071 0.20

4 Kedisiplinan petugas pelayanan 2.95 0.071 0.21

5 Tanggung jawab petugas pelayanan 3.07 0.071 0.22

6 Kemampuan petugas pelayanan 2.95 0.071 0.21

7 Kecepatan pelayanan 2.91 0.071 0.21

8 Keadilan mendapatkan pelayanan 3.03 0.071 0.21

9 Kesopanan dan keramahan petugas 3.05 0.071 0.22

10 Kewajaran biaya pelayanan 3.07 0.071 0.22

11 Kepastian biaya pelayanan 2.97 0.071 0.21

12 Kepastian jadwal pelayanan 2.89 0.071 0.20

13 Kenyamanan lingkungan 2.84 0.071 0.20

14 Keamanan pelayanan 2.91 0.071 0.21

Nilai Indeks 2.95


Mutu pelayanan B

Kinerja Dermaga Aji Imbut adalah Baik

http://ejurnal.unikarta.ac.id/index.php/mahakam/article/view/542/429





3) Nilai Rata-Rata IKM Terhadap Pelayanan Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai

Kartanegara

Berdasarkan nilai IKM pada setiap unit pelayanan di atas, guna menentukan

nilai IKM terhadap Pelayanan Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara

secara keseluruhan, maka diketahui melalui rata-rata nilai IKM sebagai berikut:

Tabel 3.8

Nilai Rata-Rata IKM Pelayanan Dinas Perhubungan

No. Unsur Pelayanan Nilai Unsur Pelayanan

PKB

Nilai Unsur Pelayanan Dermaga Aji Imbut

Nilai Rata-Rata Unsur Pelayanan Tiap Unit

Pelayanan

Bobot nilai rata-rata

tertimbang

1 Prosedur pelayanan 2.99 3.06 3.02 0.071 0.21

2 Persyaratan pelayanan 3.03 3.03 3.03 0.071 0.22

3 Kejelasan petugas pelayanan 3.04 2.89 2.96 0.071 0.21

4 Kedisiplinan petugas pelayanan 2.97 2.95 2.96 0.071 0.21

5 Tanggung jawab petugas pelayanan 3.03 3.07 3.05 0.071 0.22

6 Kemampuan petugas pelayanan 3.06 2.95 3.01 0.071 0.21

7 Kecepatan pelayanan 2.80 2.91 2.85 0.071 0.20

8 Keadilan mendapatkan pelayanan 3.05 3.03 3.04 0.071 0.22

9 Kesopanan dan keramahan petugas 3.05 3.05 3.05 0.071 0.22

10 Kewajaran biaya pelayanan 3.05 3.07 3.06 0.071 0.22

11 Kepastian biaya pelayanan 3.11 2.97 3.04 0.071 0.22

12 Kepastian jadwal pelayanan 2.84 2.89 2.86 0.071 0.20

13 Kenyamanan lingkungan 2.99 2.84 2.91 0.071 0.21

14 Keamanan pelayanan 3.07 2.91 2.99 0.071 0.21

Nilai Indeks 2.97


Mutu pelayanan B

Kinerja unit pelayanan adalah Baik


Berdasarkan hasil nilai rata-rata Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM) pada

UPT Pengujian Kendaraan Bermotor, dan Dermaga Aji Imbut telah diperoleh nilai







indeks sebesar 2,97 yang kemudian dikali dengan nilai dasar yaitu 25 maka diperoleh

nilai IKM yaitu sebesar 74,27. Berdasarkan tabel pedoman penilaian IKM pada bagian

Metode Penelitian, dapat dijelaskan bahwa nilai Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM)

terhadap pelayanan publik Dinas Perhubungan berada pada nilai persepsi nomor 3,

kemudia nilai indeks sebesar 2,97 berada pada posisi nilai interval IKM antara 2,51-

3,25, selanjutnya nilai konversi IKM sebesar 74,27 berada pada nilai interval konversi

IKM antara 62,51-81,25 dengan nilai mutu pelayanan B, dengan demikian kinerja

pelayanan publik Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara secara umum

dapat dinilai BAIK atau sudah mampu MEMUASKAN para pengguna jasa layanan, yaitu

masyarakat Kabupaten Kutai Kartanegara

4. Indikator 4: “Nilai Akuntabilitas Kinerja”


Untuk indicator ke 4 pada sasaran 2, yaitu: “Nilai Akuntabilitas Kinerja”,

bahwa pada tahun 2017 nilai hasil evaluasi akuntabilitas kinerja adalah

76,78 (BB). Kemudian pada tahun 2018 nilai hasil evaluasi akuntabilitas

kinerja ditargetkan dengan nilai 77 (BB).

Pengukuran capaian kinerja untuk indikator tersebut adalah

merupakan hasil dari Evaluasi Akuntabilitas Kinerja pada setiap tahunnya

dari Inspektorat Kabupaten Kutai Kartanegara.


Untuk hasil evaluasi penilaian akuntabilitas kinerja Dinas Perhubungan

Kabupaten Kutai Kartanegara pada pada tahun 2018 adalah menunggu hasil

penilaian oleh Inspektorat Kabupaten Kutai Kartanegara yang dilaksanakan

pada tahun 2018 sekarang ini, namun dalam dokumen Renstra Dinas

Perhubungan telah ditetapkan target capaian kinerja untuk nilai

akuntabilitas kinerja pada tahun 2018 adalah 77 (BB).

Adapun pada tahun 2014 sampai dengan tahun 2017 berdasarkan

laporan hasil evaluasi atas Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah Pada

Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara, adalah sebagai berikut:



1) Hasil evaluasi AKIP tahun 2014 dengan nilai 68,60 dengan kategori B

(Baik, perlu sedikit perbaikan);

2) Hasil evaluasi AKIP tahun 2015 dengan nilai 75,15 dengan kategori BB

(Sangat Baik);


(Sangat Baik)


(Sangat Baik)

Berdasarkan hasil evaluasi AKIP tahun 2014 sampai dengan tahun

2017 menunjukkan bahwa terjadi peningkatan capaian kinerja yang cukup

signifikan, hal tersebut sangat dipengaruhi karena Dinas Perhubungan

Kabupaten Kutai Kartanegara pada setiap tahunnya terus melakukan

pembenahan baik mulai dari perencanaan kinerja, pengukuran kinerja,

pelaporan kinerja, evaluasi internal, dan pencapaian sasaran/ kinerja

organisasi.

5. Indikator 5: “Prosentase penerimaan PAD Bidang Perhubungan”


Untuk indicator ke 5 pada sasaran 2 Renstra, yaitu: “Prosentase

penerimaan PAD Bidang Perhubungan” dilakukan dengan pengukuran

capaian kinerja sebagai berikut:

Jumlah (pertahun) pendapatan retribusi x 100% jumlah target pendapatan

(Jumlah (pertahun) pendapatan retribusi dibagi jumlah target pendapatan dikali 100%)


Target kinerja pada tahun 2018 ditargetkan penerimaan retribusi

sebesar Rp.1.132.435.536,- dan berdasarkan hasil evaluasi kinerja,

diketahui bahwa jumlah penerimaan retribusi sampai dengan Desember

2018 adalah sebesar Rp.1.213.188.100, dengan demikian capaian kinerja

terealisasi melampaui target, yaitu mencapai 107%, maka besarnya



prosentase capaian kinerja adalah sebesar 107%. Capaian indikatornya

yaitu “Prosentase penerimaan PAD Bidang Perhubungan” telah tercapai

melebihi target yang telah ditetapkan dalam Perjanjian Kinerja, dengan

demikian dapat dikatakan kinerjanya adalah SANGAT MEMUASKAN.

Secara lebih rinci mengenai realisasi penerimaan retribusi sector

perhubungan dapat dilihat pada tabel berikut:

Tabel 3.10 Rincian Pendapatan Retribusi Sektor Perhubungan Tahun 2018

No. Jenis Retribusi Target (Rp) Realisasi (Rp) %

1 Retribusi pelayanan parkir di tepi jalan

umum

228,100,000

339,070,000 149%

2 Retribusi Pengujian Kendaraan

Bermotor

776,335,536

665,683,100 86%

3

Retribusi Terminal Tempat Kegiatan

Usaha (Retribusi Terminal Tempat

Kegiatan Usaha)

5,000,000

24,470,000 489%

4

Retribusi Pemakaian Kekayaan

Daerah-Penyewaan Tanah dan

Bangunan

38,000,000

71,915,000 189%

5 Retribusi pelayanan kepelabuhanan

85,000,000

112,050,000 132%

Jumlah

1,132,435,536

1,213,188,100 107%

Sumber: Laporan Keuangan Akhir Tahun 2018 Dinas Perhubungan

3.3. Analisis Efisiensi Penggunaan Sumber Daya SKPD

Dalam melaksanakan tugas dan fungsi serta dalam pelaksanaan

program dan kegiatan tahun 2018 pada Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai

Kartanegara, tidak terlepas dari 3 (tiga) sumber daya yang utama, yaitu: Sumber

Daya Manusia (SDM), Sumber Daya Aset, dan Sumber Daya Keuangan.

Sumber Daya Manusia (SDM) yang dimaksud adalah semua Karyawan/

Pegawai Dinas Perhubunagan Kabupaten Kutai Kartanegara baik yang berstatus

PNS maupun yang berstatus Honorer/ Pegawai Tidak Tetap/ Tenaga Harian

Lepas (THL) yang bekerja di Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara.

Sumber Daya Aset terdiri dari Gedung dan Bangunan, Peralatan dan Mesin,

serta dokumen-dokumen penunjang yang ada digunakan dan dimanfaatkan

pada Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara. Kemudian Sumber

Daya Keuangan, yaitu pendanaan yang berasal dari dana APBD Pemerintah



Daerah, APBD Provinsi, serta APBN yang dianggarkan pada setiap tahunnya.

Untuk lebih jelasnya mengenai efisiensi penggunaan sumber daya yang

ada pada Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara, adalah sebagai

berikut:

3.3.1. Efisiensi Penggunaan Sumber Daya Manusia (SDM)

Aparatur Dinas Perhubungan terdiri dari 153 orang PNS ditambah

dengan tenaga pembantu non PNS/ Tenaga Harian Lepas (THL) sebanyak 257

orang termasuk tenaga lapangan seperti di Dermaga dan Terminal di beberapa

Kecamatan-Kecamatan tersebar di Kabupaten Kutai Kartanegara.

Dalam pelaksanaan program dan kegiatan tahun anggaran 2018 pada

pada Dinas Perhubungan, SDM yang berperan sangat penting dalam teknis

pelaksanaannya, adalah sebagai berikut:

1) Pengguna Anggaran (PA); Berdasarkan Perpres 70 tahun 2012 tentang Pengadaan

Barang/Jasa Pemerintah; Pengguna Anggaran yang selanjutnya disebut PA adalah Pejabat pemegang kewenangan penggunaan anggaran Kementerian/Lembaga/Satuan Kerja Perangkat Daerah atau Pejabat yang disamakan pada Institusi Pengguna APBN/APBD.

Kemudian pada Dinas Perhubungan, yang memegang perananan Pengguna Anggaran adalalah Pejabat Eselon II, yaitu Kepala Dinas Perhubungan, dan ditetapkan dengan Keputusan Buapati.

2) Kuasa Pengguna Anggaran (KPA); Berdasarkan Perpres 70 tahun 2012 tentang Pengadaan

Barang/Jasa Pemerintah; Kuasa Pengguna Anggaran yang selanjutnya disebut KPA adalah pejabat yang ditetapkan oleh PA untuk menggunakan APBN atau ditetapkan oleh Kepala Daerah untuk menggunakan APBD.

Untuk pelaksanaan pelaksanaan program dan kegiatan tahun anggaran 2018 pada Dinas Perhubungan, yang diberi kewenangan sebagai KPA adalah Pejabat Eselon III yang ditetapkan dengan Keputusan Bupati, yaitu terdiri dari 3 (tiga) orang Kepala Bidang yang membidangi Perhubungan Darat, ASDP, dan Perhubungan Laut.

3) Pejabat Pembuat Komitmen (PPK); Berdasarkan Perpres 70 tahun 2012 tentang Pengadaan

Barang/Jasa Pemerintah; PPK adalah pejabat yang bertanggung jawab atas pelaksanaan Pengadaan Barang/Jasa, yang memiliki tugas dan kewenangan, diantaranya yaitu: 1) menetapkan rencana pelaksanaan Pengadaan Barang/Jasa yaitu: menyusun spesifikasi teknis Barang/Jasa, Harga Perkiraan Sendiri (HPS), dan membuat rancangan Kontrak; 2) menerbitkan Surat Penunjukan Penyedia Barang/Jasa; 3)



menyetujui bukti pembelian atau menandatangani Kuitansi/Surat Perintah Kerja (SPK)/surat perjanjian; 5) mengendalikan pelaksanaan Kontrak; 6) melaporkan pelaksanaan/penyelesaian Pengadaan Barang/Jasa kepada PA/KPA.

Kemudian untuk melaksanakan kegiatan tahun anggaran 2018 di Dinas Perhubungan, dirangkap oleh Kepala Dinas yang juga selaku PA, dan juga dibebankan kepada 2 (dua) orang PNS Gol.III Non Eselon, dan Pejabat Eselon III yang juga berperan sebagai KPA, yaitu terdiri dari 3 (tiga) orang Kepala Bidang yang bertanggungjawab untuk kegiatan di bidang Perhubungan Darat, Bidang ASDP, dan Bidang Perhubungan Laut. Dengan demikian pada Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara, guna efisiensi penggunaan SDM, maka KPA juga merangkap menjadi PPK.

4) Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK); Berdasarkan Peraturan Bupati Kutai Kartanegara Nomor 80

Tahun 2013 tentang Pedoman Pertanggungjawaban Belanja; Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK) adalah pejabat pada unit kerja SKPD yang melaksanakan satu atau beberapa kegiatan dari suatu program sesuai dengan bidang tugasnya.

Dalam hal ini untuk membantu PPK dalam melaksanakan kegiatan pada tahun anggaran 2018 di Dinas Perhubungan, telah dimanfaatkan beberapa SDM Aparatur Perhubungan untuk ditetapkan sebagai PPTK yang ditetapkan dengan Keputusan PPK, yang bertugas mengendalikan pelaksanaan kegiatan, yang terdiri dari para Pejabat Eselon IV (Kasi dan Kasubbag), dan beberapa staf yang memang berkompeten untuk menjadi PPTK.

5) Staf PPTK; Dalam pelaksaan kegiatan tahun anggaran 2018 di Dinas

Perhubungan, yaitu untuk membantu PPTK dalam mengendalikan setiap kegiatan, maka diperlukan Staf Pengelola pada setiap Kegiatan, Staf PPTK dibentuk dengan Keputusan (SK) Pejabat Pembuat Komitmen (PPK). Staf PPTK juga memberikan peranan sangat penting, yaitu melaksanakan tugas administrasi kegiatan, dan tugas lainnya yang sangat mendukung kinerja PPTK.

6) Unit Layanan Pengadaan; Berdasarkan Perpres 70 tahun 2012 tentang Pengadaan

Barang/Jasa Pemerintah; Unit Layanan Pengadaan yang selanjutnya disebut ULP adalah unit organisasi Kementerian/Lembaga/Pemerintah Daerah/Institusi yang berfungsi melaksanakan Pengadaan Barang/Jasa yang bersifat permanen, dapat berdiri sendiri atau melekat pada unit yang sudah ada.

Untuk kegiatan pengadaan barang/jasa di Kabupaten Kutai Kartanegara, maka pada tahun 2018 telah dibentuk organisasi Unit Layanan Pengadaan (ULP) yang masih melekat pada Bagian Perlengkapan Sekretariat Kabupaten Kutai Kartanegara, adapun personil/ kelompok kerja (pokja) ULP adalah berasal dari para Pegawai



dari setiap SKPD yang memenuhi persyaratan untuk menjadi Panitia Pengadaan Barang/Jasa sesuai dengan Perpres 70 tahun 2012 tentang Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah.

Dalam hal ini Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara telah menugaskan sebanyak 4 (empat) orang Pegawainya untuk bertugas sebagai Panitia Pengadaan Barang/Jasa pada Kelompok Kerja (Pokja) di Unit Layanan Pengadaan (ULP) Kutai Kartanegara.

7) Panitia/ Pejabat Pengadaan; Berdasarkan Perpres 70 tahun 2012 tentang Pengadaan

Barang/Jasa Pemerintah; Pejabat Pengadaan adalah personil yang ditunjuk untuk melaksanakan Pengadaan Langsung, yaitu bertugas untuk melaksanakan pengadaa untuk Paket Pengadaan Barang/Pekerjaan Konstruksi/Jasa Lainnya yang bernilai paling tinggi Rp200.000.000,00 (dua ratus juta rupiah).

Dalm hal pengadaan langsung, Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara telah menetapkan 2 (dua) orang Pegawainya untuk bertugas sebagai Pejabat Pengadaan.

8) Panitia/ Pejabat Penerima Hasil Pekerjaan (PPHP). Berdasarkan Perpres 70 tahun 2012 tentang Pengadaan

Barang/Jasa Pemerintah; Panitia/Pejabat Penerima Hasil Pekerjaan adalah panitia/pejabat yang ditetapkan oleh PA/KPA yang bertugas memeriksa dan menerima hasil pekerjaan. Adapun tugas pokok dan kewenangan PPHP adalah; 1) melakukan pemeriksaan hasil pekerjaan Pengadaan Barang/Jasa sesuai dengan ketentuan yang tercantum dalam Kontrak; 2) menerima hasil Pengadaan Barang/Jasa setelah melalui pemeriksaan/pengujian; dan 3) membuat dan menandatangani Berita Acara Serah Terima Hasil Pekerjaan.

Dalam hal ini, untuk memeriksan dan menerima hasil dari pelaksanaan kegiatan tahun anggaran 2018 pada Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara, maka telah dibentuk Panitia Penerima Hasil Pekerjaan (PPHP) yang berjumlah 5 (lima) yang berasal dari Pegawai Dinas Perhubungan, dan telah ditetapkan 2 (sua) orang Pejabat Penerima Hasil Pekerjaan yang juga berasal Pegawai Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartaegara.

9) Pengurus Barang; Berdasarkan Permendagri No. 17 Tahun 2007 tentang Pedoman

Teknis Pengelolaan Barang Milik Daerah; Pengurus barang milik daerah adalah pegawai yang diserahi tugas untuk mengurus barang daerah dalam proses pemakaian yang ada di setiap satuan kerja perangkat daerah/unit kerja.

Untuk melaksanakan tugas tersebut, Dinas Perhubungan memiliki 1 (satu) orang Pegawai yang bertugas sebagai Pengurus Barang yang ditetapkan dengan Keputusan Bupati.

10) Penyimpan Barang. Berdasarkan Permendagri No. 17 Tahun 2007 tentang Pedoman

Teknis Pengelolaan Barang Milik Daerah; Penyimpan barang milik



daerah adalah pegawai yang diserahi tugas untuk menerima, menyimpan, dan memgeluarkan barang.

Untuk melaksanakan tugas tersebut, Dinas Perhubungan memiliki 1 (satu) orang Pegawai yang bertugas sebagai Penyimpan Barang yang ditetapkan dengan Keputusan Bupati.

Tabel 3.11

Daftar penggunaan SDM/ Aparatur Dinas Perhubungan dalam pelaksanaan program dan kegiatan tahun anggaran 2018

No. Jabatan Bidang Tugas Jumlah Keterangan

1 Pengguna Anggaran (PA) Untuk 1 (satu) SKPD 1 Kepala Dinas

2 Kuasa Pengguna Anggaran (KPA)

Bidang Sekretariat 6 Kepala Dinas sebagai PA dan juga merangkap PPK dan 2 orang PNS Gol.III Non Eselon untuk Bidang Sekretariat, Seluruh Kepala Bidang menjabat KPA dan merangkap sebagai PPK pada masing-masing bidang

Bidang Perhubungan Darat

3 Pejabat Pembuat Komitmen (PPK)

Bidang ASDP

Bidang Perhubungan Laut

4 Panitia Pengadaan Barang/Jasa

Untuk Seluruh Bidang 4 Bertugas di Kantor ULP Kukar

5 Pejabat Pengadaan Barang/Jasa

Bidang Sekretariat dan Bidang Darat 1

Bidang Laut dan ASDP 1

8 Panitia Penerima Hasil Pekerjaan (PPHP)

Untuk Seluruh Bidang 5

9 Pejabat Penerima Hasil Pekerjaan

Untuk Seluruh Bidang 1

8 Pengurus dan Penyimpan Barang

Untuk 1 (satu) SKPD 1

3.3.2. Efisiensi Penggunaan Sumber Daya Aset

Dalam pelaksanaan tugas dan fungsi pada tahun 2018, Dinas

Perhubungan memanfaatkan aset diantaranya berupa Gedung dan Bangunan,

Peralatan dan Mesin seperti: Kendaraan dan peralatan kantor, serta peralatan

kantor lainnya dalam menunjang pelaksanaan pekerjaan. Secara lebih jelas nilai

sumber daya asset Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara sampai

dengan tahun 2018 adalah sebagai berikut:

Tabel 3.12 Jumlah Nilai Aset Dinas Perhubungan sampai dengan tahun 2018

No. Jenis Aset Target (Rp) Bobot (%)

1 Piutang Lainnya

-

0.00%

2 Persediaan

274,769,430.00

0.04%

2 Tanah

3,176,929,400.00

0.47%

3 Peralatan dan Mesin 2.84%



19,010,732,247.00

4 Gedung dan Bangunan

221,832,816,983.94

33.09%

5 Jalan, Irigasi, dan Jaringan

10,730,014,343.00

1.60%

6 Aset Tetap Lainnya

20,317,309,150.00

3.03%

7 Konstruksi Dalam Pengerjaan

425,007,961,657.00

63.39%

8 Akumulasi Penyusutan

(53,951,077,889.00)

-8.05%

9 Aset Tidak Berwujud

265,945,666.67

0.04%

10 Aset Lain-lain

2,550,781,330.00

0.38%

Jumlah 649,216,182,318.61 97%

Sumber: Laporan Keuangan Dinas Perhubungan Tahun 2018

Berdasarkan tabel di atas dapat dijelaskan bahwa nilai asset terbesar

pada Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara adalah pada kategori

jenis aset: “Konstruksi Dalam Pengerjaan”, yaitu dengan prosentase sebesar

63,39% dari total keseluruhan asset, dan selanjutnya adalah asset “Gedung dan

Bangunan” dengan prosentase sebesar 33,09%.

3.3.3. Efisiensi Penggunaan Sumber Daya Keuangan

Untuk pembiayaan program dan kegiatan tahun 2018 adalah

menggunakan sumber daya keuangan yang berasal dari dana APBD Pemerintah

Kabupaten Kutai Kartanegara Tahun Anggaran 2018 baik APBD murni maupun

APBD Perubahan yang jumlah anggarannya secara keseluruhan adalah

Rp.27.431.648.764,37 (Termasuk Belanja Tidak Langsung/Gaji, tunjangan, dll),

kemudian terealisasi sebesar Rp.26.398.896.409,- atau sebesar 96,24%. Dengan

demikian terdapat sisa anggaran sebesar Rp.1.032.752.355,37,-. Adapun jumlah

anggaran keseluruhan tersebut adalah untuk membiayai 10 Program dengan 24

Kegiatan, serta termasuk untuk pembayaran gaji, tunjangan, dll bagi PNS.

3.4. Realisasi Anggaran SKPD

Untuk pembiayaan program dan kegiatan tahun 2018 adalah

menggunakan sumber daya keuangan yang berasal dari dana APBD Pemerintah

Kabupaten Kutai Kartanegara Tahun Anggaran 2018 baik APBD murni maupun

APBD Perubahan yang jumlah anggarannya secara keseluruhan mendapat



alokasi anggaran sebesar Rp.26.398.896.409. Adapun penggunaan anggaran

adalah untuk membiayai 10 Program dengan 24 Kegiatan, serta termasuk untuk

pembayaran gaji, tunjangan, dll bagi PNS.

Rincin alokasi dan realisasi anggaran Dinas Perhubungan Kabupaten

Kutai Kartanegara tahun anggaran 2018, dapat dilihat pada tabel berikut:

Tabel 3.13

Jumlah Realisasi Anggaran tahun 2018

No. Jenis Belanja Anggaran Realisasi %

1 Belanja Tidak Langsung (BTL) (pembayaran gaji, tunjangan, dll bagi PNS)

11,752,076,945.37 11,488,568,764.00 98%

2 Belanja Langsung (BL) (Belanja Pegawai, Belanja Barang/Jasa, dan Belanja Modal)

15,679,571,819.00 14,910,327,645.00 95%

Jumlah 27,431,648,764.37 26,398,896,409.00 96%

Sumber: Laporan Pencapaian Kinerja Kegiatan APBD Kab.Kukar TA.2018

Tabel 3.14 Realisasi Anggaran Berdasarkan Program Tahun 2018

(Belanja Langsung (BL)

No. Program Realisasi

Sisa Anggaran (Rp) Anggaran (Rp) Realisasi (Rp) %

1 2 3 4 5 6

1 Program Pelayanan Administrasi Perkantoran

4,295,116,077 3,861,372,654 89.90% 433,743,423

2 Program Peningkatan Sarana dan Prasarana Aparatur

374,432,060 369,000,540 98.55% 5,431,520

3 Program Peningkatan Pengembangan Sistem Pelaporan Capaian Kinerja dan Keuangan

8,160,023,682 8,117,890,610 99.48% 42,133,072

4 Program Rehabilitasi dan Pemeliharaan Prasarana dan Fasilitas LLAJ

450,000,000 245,570,900 54.57% 204,429,100

5 Pogram Peningkatan Pelayanan Angkutan

350,000,000 349,713,141 99.92% 286,859

6 Program Pembangunan Sarana dan Prasarana Perhubungan

- - #DIV/0! -

7 Program pengendalian dan pengamanan lalu lintas

1,650,000,000 1,583,236,000 95.95% 66,764,000



8 Program Peningkatan Kelaikan Pengoperasian Kendaraan Bermotor

400,000,000 383,543,800 95.89% 16,456,200

Jumlah 15,679,571,819 14,910,327,645 95.09% 769,244,174

Sumber: Laporan Pencapaian Kinerja Kegiatan APBD Kab.Kukar TA.2018

Berdasarkan tabel di atas dapat dilihat bahwa penyerapan anggaran

adalah sebesar 95,09%. Secara lebih rinci mengenai realisasi anggaran (padu

dana) yang digunakan dan yang telah digunakan (realisasi) untuk mewujudkan

kinerja sesuai dengan Perjanjian Kerja tahun 2018, dapat dilihat pada tabel

berikut:



Tabel 3.15 Realisasi Anggaran Untuk Mewujudkan Kinerja Sesuai dengan Perjanjian Kinerja Tahun 2018

SASARAN INDIKATOR

SASARAN

Capaian Kinerja 2018

Program

Realisasi Anggaran TA.2018 Sisa Anggaran

(Rp) Target

(%)

Realisasi

(%)

Capaian

(%) Pagu (Rp) Realisasi (Rp) %

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

SASARAN RPJMD

1 Meningkatnya

aksesibilitas antar

wilayah serta

kualitas pelayanan

perhubungan

1 Cakupan

aksesibilitas antar

wilayah (IKU BAB

5 RPJMD)

77.8% 77.8% 100% 1 1) Program

pembangunan sarana

dan prasarana

Perhubungan

-

-

#DIV/0!

-

2 2) Program rehabilitasi

dan pemeliharaan

prasarana fasilitas

LLAJ

450,000,000

245,570,900

55%

204,429,100

SASARAN 1 Renstra

1 Tersedianya

Prasarana dan

Fasilitas

Perhubungan yang

memadai

1 Prosentase

prasarana dan

fasilitas

perhubungan yang

memadai

80% 77.0% 96%

Jumlah Pagu Program

Indikator 1 Sasaran 1

Renstra

450,000,000

245,570,900

54.57%

204,429,100

2 Prosentase

ketersediaan

fasilitas lalu lintas

57% 57% 100% 1 3) Program

pengendalian dan

pengamanan lalu lintas

1,650,000,000

1,583,236,000

96%

66,764,000

Jumlah Pagu Program


Renstra

1,650,000,000

1,583,236,000

96%

66,764,000

SASARAN 2 Renstra

1 Meningkatnya

Kapasitas Kinerja

dan Kualitas

Pelayanan

Perhubungan

1 Prosentase

pemenuhan

pelayanan sesuai

dengan SPM

Perhubungan

58% 58% 100% 1 4) Program peningkatan

pelayanan angkutan

349,713,141

349,713,141

0%

-

Jumlah Pagu Program


Renstra

349,713,141

349,713,141

0%

-



2 Prosentase

kendaraan angkutan

umum yang diuji

100% 119% 119% 1 5) Program

Peningkatan Kelaiakan

Pengoprasian

Kendaraan Bermotor

400,000,000

383,543,800

95.89%

16,456,200

Jumlah Pagu Program


Renstra

400,000,000

383,543,800

95.89%

16,456,200

3 Indeks Kepuasan

Masyarakat (IKM)

80

(Sangat

Baik)

74,27

(Baik)

93.0% 1 6) Program

Peningkatan

Pengembangan Sistem

Pelaporan Capaian

Kinerja dan Keuangan;

8,160,023,682

8,117,890,610

99.48%

42,133,072

4 Nilai Akuntabilitas

Kinerja

77

(BB)

77,83

(BB)

101.1% 2 7) Program Pelayanan

Administrasi

Perkantoran;

4,295,116,077

3,861,372,654

89.90%

433,743,423

5 Prosentase

penerimaan PAD

Bidang

Perhubungan

100% 107% 107% 3 8) Program

Peningkatan Sarana

Dan Prasarana

Aparatur;

374,432,060

369,000,540

98.55%

5,431,520

4 9) Program peningkatan

disiplin aparatur;

-

-

0%

-

5 10)Program

Peningkatan Kapasitas

Sumber Daya Aparatur.

-

-

0%

-

Jumlah Pagu Program

Indikator 3 s.d 5 Sasaran

2 Renstra

12,829,571,819

12,348,263,804

96.25%

481,308,015

JUMLAH

15,679,284,960

14,910,327,645 95.10%

768,957,315



Berdasarkan tabel di atas, dapat dijelaskan penggunaan anggaran

terhadap target Indikator sasaran, adalah sebagai berikut:

1. Sasaran sesuai Bab 5 RPJMD “Meningkatnya aksesibilitas antar

wilayah serta kualitas pelayanan perhubungan”

Tingkat ketercapaian sasaran sesuai RPJMD Kab.Kukar tahun 2016-

2021 ini diukur dengan indikator: “Cakupan aksesibilitas antar wilayah (IKU

BAB 5 RPJMD)”. Pada tahun 2018 indikator sasaran ini dilaksanakan melalui

1 (satu) program, yaitu: Program pemeliharaan prasarana fasilitas LLAJ,

dengan total pagu anggaran sebesar Rp.450.000.000,- dan terealisasi

sebesar Rp.245.570.900,-atau dengan prosentase sebesar 55%. Kemudian

capaian kinerja dari Target indikator sasaran adalah sebesar 77,8%,

sehingga dapat dijabarkan bahwa dengan menggunakan anggaran sebesar

55% dapat meraih capaian kinerja sasaran sebesar 77,8%.

2. Sasaran 1 Renstra “Tersedianya Prasarana dan Fasilitas Perhubungan

yang memadai”

Tingkat ketercapaian sasaran 1 Renstra ini diukur dengan 2 (dua) indikator

kinerja, yaitu:

a. Indikator 1: Prosentase prasarana dan fasilitas perhubungan yang

memadai. Penggunaan anggaran untuk pencapaian target kinerja

indicator 1 pada sasaran 1 Renstra ini adalah sama dengan Indikator

Sasaran sesuai RPJMD pada nomor 1 di atas (Cakupan aksesibilitas

antar wilayah), yaitu pada tahun 2018 indikator sasaran ini

dilaksanakan melalui program pembangunan sarana dan prasarana

Perhubungan Program rehabilitasi dan pemeliharaan prasarana fasilitas

LLAJ dengan total anggaran sebesar Rp.450.000.000,- dan terealisasi

sebesar Rp.245.570.900,-atau dengan prosentase sebesar 55%.

Kemudian capaian kinerja dari Target indikator sasaran adalah sebesar

96%, sehingga dapat dijabarkan bahwa dengan menggunakan anggaran

sebesar 55% dapat meraih capaian kinerja sasaran sebesar 96%;



b. Indikator 2: Prosentase ketersediaan fasilitas lalu lintas. Pada tahun

2018 indikator sasaran ini dilaksanakan melalui Program pengendalian

dan pengamanan lalu lintas dengan pagu anggaran sebesar

Rp.1.650.000.000,- dengan realisasi sebesar Rp.1.583.236.000,- atau

dengan prosentase sebesar 96%. Kemudian capaian kinerja dari Target

indikator sasaran adalah sebesar 100%, sehingga dapat dijabarkan

bahwa dengan menggunakan anggaran sebesar 96% dapat meraih

capaian kinerja sasaran sebesar 100%.

2. Sasaran 2 Renstra “'Meningkatnya Kapasitas Kinerja dan Kualitas

Pelayanan Perhubungan”

Tingkat ketercapaian sasaran 2 Renstra ini diukur dengan 5 (lima)

indikator kinerja, yaitu:

a. Indikator 1: Prosentase pemenuhan pelayanan sesuai dengan SPM

Perhubungan. Pada tahun 2018 indikator sasaran ini dilaksanakan

melalui “Program peningkatan pelayanan angkutan” dengan anggaran

sebesar Rp.349.713.141,- dengan realisasi 100%. Kemudian capaian

kinerja dari Target indikator sasaran adalah sebesar 100%, sehingga

dapat dijabarkan bahwa dengan menggunakan anggaran sebesar 100%,

Dinas Perhubungan dapat meraih capaian kinerja sasaran sebesar

100%;

b. Indikator 2: Prosentase kendaraan angkutan umum yang diuji. Pada

tahun 2018 indikator sasaran ini dilaksanakan melalui Program

Peningkatan Kelaiakan Pengoprasian Kendaraan Bermotor dengan pagu

anggaran sebesar Rp.400.000.000,- dengan realisasi sebesar

Rp.383.543.800,- atau dengan prosentase sebesar 95,89%. Kemudian

capaian kinerja dari Target indikator sasaran adalah sebesar 119%,

sehingga dapat dijabarkan bahwa dengan menggunakan anggaran

sebesar 95,89% dapat meraih capaian kinerja sasaran sebesar 119%.



c. Indikator 3: Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM); Indikator 4: Nilai

Akuntabilitas Kinerja; dan Indikator 5: Prosentase penerimaan PAD

Bidang Perhubungan.

Ketiga indicator tersebut pada tahun 2018 dilaksanakan melalui 5

(lima) program, yaitu: 1)Program Peningkatan Pengembangan Sistem

Pelaporan Capaian Kinerja dan Keuangan; 2)Program Pelayanan

Administrasi Perkantoran; 3)Program Peningkatan Sarana Dan

Prasarana Aparatur; 4) Program peningkatan disiplin aparatur; dan

5)Program Peningkatan Kapasitas Sumber Daya Aparatur dengan total

nilai pagu anggaran ke 5 program tersebut adalah berjumlah

Rp.12.829.571.819,- dengan realisasi sebesar Rp.12.348.263.804,- atau

dengan capaian prosentase sebesar 95,10%. Bahwa dengan prosentase

realisasi anggaran tersebut, telah menghasilkan kinerja, yaitu: 1)Indeks

Kepuasan Masyarakat (IKM) dengan nilai 74,27 (BAIK); 2)Nilai

Akuntabilitas Kinerja dengan nilai 77,83 (BB)/Sangat Baik; dan

3)Prosentase penerimaan PAD Bidang Perhubungan sebesar 107%.


BAB IV Penutup

BAB IV

PENUTUP

4.1. Tinjauan Keberhasilan

Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKjIP) tahun 2018 ini disusun

sebagai bentuk pertanggung jawaban atas penyelenggaraan pemerintahan

daerah khususnya bidang perhubungan, dan juga sebagai bahan untuk

pengambilan keputusan pada perencanaan berikutnya.

Dari hasil evaluasi terhadap kinerja Dinas Perhubungan Kabupaten

Kutai Kartanegara tahun 2018, dapat disimpulkan bahwa rata-rata capaian

kinerja dari 8 indikator kinerja adalah melebihi target, yaitu sebesar 102%. Dari

8 indikator sasaran, hanya terdapat 2 indikator yang capaian kinerjanya belum

mencapai target. Secara lebih jelas capaian kinerja masing-masing sasaran

dapat dilihat pada tabel berikut:

Tabel 4.1 Capaian Kinerja Masing-Masing Sasaran Tahun 2018



1 2 3 4 5 6



1 1) Cakupan aksesibilitas antar wilayah (sesuai IKU BAB 5 RPJMD)

77.8% 77.8% 100% Tercapai sesuai target

Sasaran 1 (Renstra)



80% 77.0% 96% Belum mecapai

target



Sasaran 2 (Renstra)






target


80 (Sangat

Baik)

74,27 (Baik)

93% Belum mecapai

target


BAB IV Penutup

4 Nilai Akuntabilitas (LKjIP) 77 (BB) 77,83 (BB)

101% Tercapai melebihi

target (Nilai LKjIP

2017)



target

Rata-Rata Capaian Kinerja Indikator Sasaran 102%

4.2. Permasalahan dalam Pencapaian Kinerja

Beberapa permasalahan yang dihadapi oleh Dinas Perhubungan

Kabupaten Kutai Kartanegara terkait beberapa indikator kinerja yang belum

mencapai target, yaitu pada Sasaran 1 dan Sasaran 2 Renstra, terdapat 2

indikator yang belum mencapai target kinerja, yaitu:

1. Sasaran 1 Renstra: pada indikator nomor 1, yaitu Prosentase prasarana

dan fasilitas perhubungan yang memadai, dengan prosentase capaian

kinerja sebesar 96%;

2. Sasaran 2 Renstra: pada indikator nomor 3, yaitu Indeks Kepuasan

Masyarakat (IKM) dengan prosentase capaian kinerja sebesar 93%.

Belum tercapainya target capaian kinerja adalah disebabkan beberapa

faktor sebagai berikut:

a. belum terakreditasinya penyelenggara layanan pengujian kendaraan

bermotor,

b. belum di terapkannya sistem informasi manajemen pelayanan

pengujian kendaraan bermotor,

c. keterlambatan melakukan kalibrasi alat uji,

d. masih kurangnya SDM Penguji Kendaraan Bermotor,

e. Belum adanya mobil uji keliling, guna melayani uji kendaraan di

Kecamatan-Kecamatan yang jauh dari Ibu Kota;

f. Belum adanya layanan pendaftaran pengujian secara online;

g. masih sederhananya mekanisme pelayanan, seperti prosedur

pendafataran, dan pendataan para penumpang, serta prosedur

pembayaran, dan kemudian belum adanya jadwal mengenai

keberangkatan dan tiba kapal di dermaga.


BAB IV Penutup

4.3. Langkah-Langkah di Masa Mendatang

Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara tetap berupaya

untuk dapat mencapai semua target yang ditetapkan dalam Indikator Kinerja

Utama (IKU) walaupun sebagian besar sudah tercapai bahkan melebihi dari

target yang ditetapkan. Mengingat masih ada 2 indikator yang belum mencapai

target, maka Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara ke depan harus

menyiapkan strategi dan langkah-langkah perbaikan. Guna lebih meningkatkan

kinerja di masa-masa mendatang, ada banyak langkah-langkah atau strategi

yang akan dilakukan Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara pada

masa mendatang, yaitu sebagai berikut:

a. Terus berupaya meningkatkan ketersediaan prasarana: angkutan jalan,

sungai dan danau, penyebrangan, dan angkutan laut guna memenuhi standar

pelayanan sesuai SPM Perhubungan;

b. Terus memperkuat sistem perencanaan program kerja berdasarkan

Peraturan Perundang-Undangan, SPM, serta dokumen perencanaan

daerah yang mendasari penyelenggaran pembangunan di bidang

perhubungan agar lebih mendasari dan memberikan kejelasan dalam

pengusulan program dan kegiatan pada APBD, APBD Provinsi serta

APBN bagi Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara;

c. Memanfaatkan dokumen perencanaan, FS, DED, hasil kajian, hasil studi-

studi yang telah disusun sebagai dasar pelaksanaan program

pembangunan prasarana dan fasilitas perhubungan serta fasilitas lalu

lintas jalan maupun sungai dan laut;

d. Mengoptimalkan fungsi prasarana dan fasilitas perhubungan yang

sudah ada di beberapa Kecamatan untuk memenuhi tuntutan

masyarakat terhadap pelayanan transportasi yang memadai;

e. Terus berupaya mengoptimalkan rencana kebutuhan fasilitas lalu lintas

di seluruh wilayah Kabupaten guna ketepatan dalam proses penyediaan

fasilitas lalu lintas yang sesuai kebutuhan;


BAB IV Penutup

f. Meningkatkan kemanfaatan fasilitas lalu lintas yang sudah ada guna

kelancaran akses transportasi di semua wilayah Kabupaten serta

mendukung perkembangan sektor pariwisata;

g. Mengupayakan peningkatan kualitas pelayanan perhubungan kepada

masyarakat di seluruh wilayah Kabupaten sesuai dengan standar

pelayanan minimal (SPM) Perhubungan;

h. Mengoptimalkan Pelayanan Pengujian Kendaraan Bermotor guna

meningkatkan kelayakan angkutan umum darat yang akan berdampak

untuk meminimalisir kejadian kecelakaan serta mencegah pencemaran

udara yang ddisebabkan asap kendaraan bermotor roda 4 atau lebih;

i. Mengoptimalkan koordinasi dengan Instansi Terkait terutama dengan

pihak Kepolisian guna meningkatkan kesadaran masyarakat dalam

mentaati peraturan lalu lintas;

j. Berperan aktif dan berkoordinasi dengan pihak Dinas Perhubungan Provinsi

Kaltim terkait dengan penanganan masalah kecelakaan, ketersediaan rambu-

rambu keselamatan lalu lintas pada jalan Provinsi yang berada di Wilayah

Kabupaten;

k. Berupaya meningkatkan kinerja manajemen pengelolaan data untuk

menyediakan data dan informasi di bidang perhubungan yang akurat

guna terpenuhinya kebutuhan masyarakat maupun Instansi terkait

akan ketersediaan data dan informasi terkait pelayanan perhubungan;

l. Mengoptimalkan pemanfaatan Sistem Informasi atau Aplikasi serta

Website Dinas Perhubungan untuk memanajemen pengelolaan data

dan informasi pelayanan yang dibutuhkan masyarakat maupun Instansi

terkait;

m. Melakukan koordinasi dan konsultasi antar Intansi terkait baik dengan

Pemerintah Daerah maupun Pemerintah Pusat guna meningkatkan

kinerja perencanaan peningkatan akuntabilitas kinerja;

n. Melakukan manajemen SDM guna terpenuhinya Aparatur Perhubungan

yang memiliki kompetensi guna memenuhi standar pelayanan sesuai

SPM Perhubungan;

o. Berupaya untuk lebih meningkatkan kompetensj para Aparatur Dinas

Perhubungan Kabupaten Kutai Kaftaneflara melalui Dik]at, Bimtek,

Pelatihan, Sosialisasi dan sebagainya agar mampu menjalankan tugas

dan fungsi dengan baik;

p. Kepala Dinas Perhubungan harus lebih cermat dalam merumuskan

l<ebijakan serta perencaraan kegiatan pembangunan di bidang

perhubulgan, terutama harus mempertimbangkan asas manfaat dan

nilai keberlanjutan dari suatu kegiatan, agar kegiatan yang

dilaksanakan bisa memberikan dampakyang baik bagi masyarakat.

Demikian Laporan Kinerja Instansi Pemerintah [LKjlPJ Dinas

Perhubungan Kabupaten Kutai Ka$anegara Tahun 2018 ini dibuat, semoga

laporan ini dapat memberikan informasi yang bermanfaat bagi perkembangan

dan kemajuan Daerah Kabupaten Kutai Kartanegara, dan mendukung

mewujudkan Visi Daerah Kabupaten Kutai Kartanegara, yaitu menuju Kutai

Kartanegara Yang Maju, Mandiri, Sejahtera, dan Berkeadilan.

Tenggarong, Februari2_018

Plt. Kepala Dinas Perhubun

4Kabupaten Kutai Kaftanegar

embina Utama Muda.19600910 199103 1003

RINCANA KINIR'A 1'AHUNAN (RKT)

DINAS PERTIUBUNGAN I{ABI]PATEN KUTAI I<ARTANEGARA

TAHUNANGGARAN 2018

aksesibilitas anta. wilayah

NIP.1967100.1 198701 t 001

T.nggaronB, l5 lanuari 2018

Sasaran Stategis Indikator Kineria Target

ill t2t t3)jasaran sesuaj RPIMD:

1 750/o

Sasaran 1 Rcnstra:

1 ProsenLlse prnsarana dan fasilitas 80i/o

2 Prosentase kerersediaan fasiliras lalu 574/o

Mcnrngkatnya I<apasitas KiDe.ja danKualitas Pelayanan Perhubunsan

;iirr: ,'1 .. : tilr' r.rrilililli.,l tl:;

1 Pros.ntase pemenuhan pelayanan 58%

2

3

Prosentase kendaraaD angkutan umun I000/0

.deks Kepuasan Masyarakat 0KMl 80 [S.h,]rt

,l \ilalevaluasiLKjlP 77 lti): Prosentase peneri raan PAD Bidang 100'/o

Kabupaten : Kutai Kartanegara

Nama SKPD : Dinas Perhubungan

Sasaran Strategis Target

KinerjaRealisasi Capaian

1 3 4 5


Meningkatnya aksesibilitas

antar wilayah serta kualitas

pelayanan perhubungan

1 1) Cakupan aksesibilitas antar

wilayah (IKU BAB 5 RPJMD)

77.8% 77.8% 100%

Sasaran 1 (Renstra)

1 Prosentase prasarana dan

fasilitas perhubungan yang

memadai

80% 77.0% 96%

2 Prosentase ketersediaan

fasilitas lalu lintas

57% 57% 100%

Sasaran 2 (Renstra)

1 Prosentase pemenuhan

pelayanan sesuai dengan SPM

Perhubungan

58% 58% 100%

2 Prosentase kendaraan

angkutan umum yang diuji

100% 119% 119%

3 Indeks Kepuasan Masyarakat

(IKM)80 (Sangat

Baik)

74,27

(Baik)

93%

4 Nilai Akuntabilitas (LKjIP) 77 (BB) 77,83 (BB) 101%

5 Prosentase penerimaan PAD

Bidang Perhubungan

100% 107% 107%

1,132,435,536 1,213,188,100

Jumlah Anggaran Kegiatan Tahun 2018Jumlah Realisasi Anggaran Kegiatan Tahun 2018

(Ket: Belanja Langsung + Belanja Tidak Langsung)

Lampiran III/2-5 (Peraturan Menpan RB Nomor 29 Tahun 2010)

PENGUKURAN KINERJA TAHUN 2018

27,431,648,764.37Rp 26,398,896,409.00Rp

Indikator Kinerja

2

Tersedianya Prasarana dan

Fasilitas Perhubungan yang

memadai

Meningkatnya Kapasitas

Kinerja dan Kualitas

Pelayanan Perhubungan

2.

TNDIKATOR KINERJA UTAMA(I KU)

: Dinas Perhubudgan (abupabn l<uhi (afrnega.a

: Melalsanakan Urusan Pemerintahan yang menjadi kewcnangan Dae€h danTugas Pembantuan di Bidang Perhubunsan

: 1) Petunusan kehijalen di Bidals Perhubungan;

2l Pelalcanaah kebijakan di Bidang PerhubunBan;

3) Pelak$naan evaluasi danpel4orandi Bidang Pe.hubunsa;4l Pelalrsanaan adhinistftsi di6 di aidang Perhubnngan;

sl Pehlisanaan tungsi lain Fng diberikan oleh bupati.

: 1) Prosentas€ peningkatan Icpasitas i.inerja dan kualihs pelayanan

2) Predil€t Aknntabilitas Kinerja Dinas Pe.hubungan

3) Prosenhse &etersediaan pmsarana da. fasilitss pe.hubungan

4. lndikator (inerta Utan:0(!l

Tenggarong, Februai2019

I

1 4 5I Meningkatuya Kapasitas

folayanan Pc.hubunga.

Pr.s.ht,*, {k.mulati! aEninckatankap3siias kine.ia dan kualii.spelayanan perhubrnBan

Hasil penilaian (petuhunl oleh

2 Jumlah(konrulatir)sarana pr:s:rrnrdanfasilrtas p. ubungrdyangte.sedia dibasi iumlah srr:n:,p.rsa.ana dao fanhtasyang sehansrya

.19600910 199103 1 003

\PIL Kepala Dinas Perhubun8a\xabuparen xural xanare8ara ll

.-,}\ \

SKPD : Dinas PerhubunganKode : 1.07.01.01

( Rp) % Fisik % Keu %

1 2 3 4 5 6 7 8 910 =

(9/8X100)11 12 13 14 15

16 =

(15/11*10

0)

17 =

(10*14/100)

18 =

(14*16/100)19 = 11-15 20 21 22

Belanja Gaji dan

tunjangan

Dinas

Perhubungan

Gaji dan tunjang serta

tambahan pengasilan

Pegawai Dinas

Perhubungan

97.76 12,574,298,309.89 11,752,076,945.37 822,221,364.52 100.00 11,488,568,764.00 97.76 97.76 97.76 263,508,181.37 Apbd

Drs.Nurdi

n

(08125388

4151)

2.09 . 1.07.1 . 01 Program Pelayanan

Administrasi

Perkantoran

1 Tahun Anggaran 100.00 4,115,116,077.00 4,295,116,077.00 180,000,000.00 27.39 3,861,372,654.00 90.64 26.915 25 433,743,423.00

1 2.09 . 1.07.1 . 01 . 02 Penyediaan Jasa

Komunikasi, Sumber

Daya Air dan Listrik

Dinas

Perhubungan

12 bulan 12 bulan 100.00 651,104,640.00 651,104,640.00 0.00 4.15 493,266,870.00 75.76 4.153 3.146 157,837,770.00 Apbd

Drs.Nurdi

n

(08125388

4151)

2 2.09 . 1.07.1 . 01 . 07 Penyediaan Jasa

Administrasi Keuangan

Dinas

Perhubungan

44 org (12 bln) 12 bulan 100.00 36,383,495.00 116,383,495.00 80,000,000.00 0.742 114,883,196.00 315.76 0.742 2.344 1,500,299.00 Apbd

Drs.Nurdi

n

(08125388

4151)

3 2.09 . 1.07.1 . 01 . 08 Penyediaan Jasa

Kebersihan Kantor

Dinas

Perhubungan

CV. Sari Murni/29

Januari

2018/550/0173/PL.C

leaning

Service/APBD/I/201

8

01 Pebruari 2018

s/d 31 Juli 2018

134,442,000 1 Gedung Kantor 12 bulan 100.00 259,742,974.00 259,742,974.00 0.00 1.657 207,702,000.00 79.96 1.657 1.325 52,040,974.00 Apbd

Drs.Nurdi

n

(08125388

4151)

4 2.09 . 1.07.1 . 01 . 10 Penyediaan Alat Tulis

Kantor

Dinas

Perhubungan

CV. Wijaya

Lestari/550/0589/PL.

ATK/APBD/IV/2018

02 April 2018 s/d

16 Mei 2018

158,636,000 1 Paket Rupa rupa Alat

Tulis Kantor

1 Paket Rupa rupa Alat

Tulis Kantor

100.00 161,156,435.00 161,156,435.00 0.00 1.028 158,636,000.00 98.44 1.028 1.012 2,520,435.00 Apbd Suharyati

(

5 2.09 . 1.07.1 . 01 . 14 Penyediaan bahan

bacaan dan peraturan

perundang undangan

Dinas

Perhubungan

3600 Exsempelar dan

40 Buku, Majalah serta

Himbauan peraturan

perundang undangan

Exsempelar dan

Buku, Majalah serta

Himbauan peraturan

perundang undangan

17.81 75,000,000.00 75,000,000.00 0.00 0.478 13,360,000.00 17.81 0.085 0.085 61,640,000.00 Apbd

Drs.Nurdi

n

(08125388

4151)

6 2.09 . 1.07.1 . 01 . 16 Penyediaan Makanan

dan Minuman

Dinas

Perhubungan

30.128 Ktk Nasi, Snack

dan air mineral dan

minuman kaleng

0 Kotak Nasi dan Snack 100.00 73,268,294.00 73,268,294.00 0.00 0.467 73,235,500.00 99.96 0.467 0.467 32,794.00 Apbd

Drs.Nurdi

n

(08125388

4151) 7 2.09 . 1.07.1 . 01 . 18 Penyediaan Jasa

Administrasi

Perkantoran

Dinas

Perhubungan

257 org/12 bulan 257 org/12 bulan 100.00 2,634,740,160.00 2,634,740,160.00 0.00 16.804 2,481,631,920.00 94.19 16.804 15.827 153,108,240.00 Apbd Purnomo,

SH (

8 2.09 . 1.07.1 . 01 . 19 Penyediaan Barang

Cetakan dan

Penggandaan

Dinas

Perhubungan

100000 Lbr, 250

Dokumen

Jenis blok/cetakan/lembar 100.00 73,720,079.00 73,720,079.00 0.00 0.470 69,277,850.00 93.97 0.470 0.442 4,442,229.00 Apbd

Drs.Nurdi

n

(08125388

4151) 9 2.09 . 1.07.1 . 01 . 20 Rapat-Rapat Koordinasi

dan Konsultasi Ke Luar

Daerah

Dinas

Perhubungan

1 Paket Kegiatan

rapat/Koordinasi/Konsul

tasi

1 Paket Kegiatan

rapat/Koordinasi/Konsultasi

100.00 150,000,000.00 250,000,000.00 100,000,000.00 1.594 249,379,318.00 99.75 1.594 1.590 620,682.00 Apbd

Drs.Nurdi

n

(08125388

4151)

2.09 . 1.07.1 . 02 Program Peningkatan

Sarana dan Prasarana

Aparatur

1 Tahun Anggaran 100.00 279,432,060.00 374,432,060.00 95,000,000.00 2.39 369,000,540.00 4.09 0.128 0.098 5,431,520.00

100.00 20,000,000.00 20,000,000.00 0.128 15,298,500.00 76.49 0.128 0.098 4,701,500.00 Apbd

Operasional Laporan Pertanggung

Jawaban

100.00 12,000,000.00 12,000,000.00 60.000 7,300,500 60.84 60.000 36.503 4,699,500.00

Laporan Pertanggung

Jawaban

100.00 8,000,000.00 8,000,000.00 40.000 7,998,000 99.98 40.000 2,000.00

100.00 279,432,060.00 354,432,060.00 75,000,000.00 2.260 353,702,040.00 99.79 2.260 2.256 730,020.00 Apbd

Operasional Laporan Pertanggung

Jawaban

100.00 11,184,000.00 11,184,000.00 0.00 3.155 11,184,000.00 100.00 3.155 3.155 -

85 unit 100.00 110,648,060.00 135,648,060.00 25,000,000.00 38.272 134,972,100.00 99.50 38.272 38.081 675,960.00

Bahan Bakar Minyak

12.000 liter

100.00 157,600,000.00 207,600,000.00 50,000,000.00 58.573 207,545,940.00 99.97 58.573 58.557 54,060.00

LAPORAN PENCAPAIAN KINERJA KEGIATAN APBD KABUPATEN KUTAI KARTANEGARATAHUN ANGGARAN 2018

Sampai dengan 31 Desember 2018

NoKode Program

KegiatanUraian Kegiatan Lokasi Kegiatan

Pekerjaan Anggaran

Sumbe

r Dana

Nama

PPTK/No

HP

Keteran

gan

Pelaksana/Tgl

Kontrak /Nomor

Kontrak/NPWP

Tgl Mulai S/D

Tgl Berakhir

Nilai Kontrak ( Rp

)Target Kinerja Capaian Kinerja

Rea. S/D

Bulan Ini

(%)

Tertimbang

Sisa Dana (Rp)Bertambah/Berkuran

gBobot

Realisasi Keuangan

Sudibyo,

A.Md (

10 2.09 . 1.07.1 . 02 . 24 Pemeliharaan

Rutin/Berkala Gedung

Kantor

Dinas

Perhubungan

Pagu Dana Sebelum

Perubanan

Pagu Dana Sesudah

Perubanan

11 2.09 . 1.07.1 . 02 . 24 Pemeliharaan

Rutin/Berkala

Kendaraan

Dinas/Operasional

Dinas

Perhubungan

Sudibyo,

A.Md (

Page 1


NoKode Program


Pekerjaan Anggaran

Sumbe

r Dana

Nama

PPTK/No

HP

Keteran

gan

Pelaksana/Tgl

Kontrak /Nomor

Kontrak/NPWP

Tgl Mulai S/D

Tgl Berakhir

Nilai Kontrak ( Rp


Rea. S/D

Bulan Ini

(%)

Tertimbang


gBobot

Realisasi Keuangan

Pagu Dana Sebelum

Perubanan

Pagu Dana Sesudah

Perubanan

2.09.2.09.01.06 Program peningkatan

pengembangan sisitem

pelaporan capaian

kinerja dan keuangan

1 Tahun Anggaran 100.00 0.00 8,160,023,682.00 8,160,023,682.00 52.0 8,117,890,610.00 98.87 51.724 51.455 42,133,072.00

12 Inventarisasi BMD Dinas

Perhubungan

100.00 50,000,000.00 50,000,000.00 0.319 49,972,800.00 99.95 0.319 0.319 27,200.00

13 Fasilitasi Penyelesaian

Kewajiban kepada pihak

ketiga

Dinas

Perhubungan

100.00 8,110,023,682.00 8,110,023,682.00 51.7 8,067,917,810.00 99.48 51.724 51.455 42,105,872.00

2.09.2.09.01.16 Program Rehabilitasi

dan Pemeliharaan

Prasarana dan

Fasilitas LLAJ

1 Tahun Anggaran 66.61 450,000,000.00 450,000,000.00 0.00 2.87 245,570,900.00 - - - 204,429,100.00

- 200,000,000.00 200,000,000.00 0.00 1.276 - - - - 200,000,000.00

Operasional 45,015,000.00 45,015,000.00 0.00 22.508 - - - 45,015,000.00

Panitia Pengadaan Dan

Penerima Barang Dan

Jasa serta PPK

5,429,600.00 5,429,600.00 0.00 2.715 - - - 5,429,600.00

Perencanaan 10,690,000.00 10,690,000.00 0.00 5.345 - - - 10,690,000.00

Pengawasan 6,950,000.00 6,950,000.00 0.00 3.475 - - - 6,950,000.00

Fisik Rehab 131,915,400.00 131,915,400.00 0.00 65.958 - - - 131,915,400.00

100 100,000,000.00 100,000,000.00 0.00 0.638 95,801,000.00 95.80 0.637 0.611 4,199,000.00

Operasional 100 13,050,000.00 13,050,000.00 0.00 13.050 9,250,000 70.88 13.050 9.250 3,800,000.00


Penerima Barang Dan

Jasa serta PPK

100 1,950,000.00 1,950,000.00 0.00 1.950 1,950,000.00 100.00 1.950 1.950 -

CV. Putera Mioko

Sejahtera/09 Juli

2018

84,601,000 Belanja Pemeliharaan 100 85,000,000.00 85,000,000.00 0.00 85.000 84,601,000 99.53 84.601 84.601 399,000.00

100 150,000,000.00 150,000,000.00 0.00 0.957 149,769,900.00 99.85 0.957 0.955 230,100.00

Operasional 100 26,526,900.00 26,526,900.00 0.00 17.685 26,524,900 99.99 17.685 17.683 2,000.00


Penerima Barang Dan

Jasa serta PPK

100 3,777,000.00 3,777,000.00 0.00 2.518 3,777,000.00 100.00 2.518 2.518 -

CV. Kalticons

Desain/551/018/PL.

Was Traffic

DPR/APBD/IV/2018

10 April 2018

s//d 24 April

2018

6,045,000 Pengawasan 1 Dokumen 100 6,052,086.00 6,052,086.00 0.00 4.035 6,045,000 99.88 4.035 4.030 7,086.00

PT. Raden

Katong/551.11/08/P

L.Fisik-Traffic

DPR/APBD/IV/2018

10 April 2018

s//d 24 April

2018

113,423,000 Pemeliharan Traffic

Light

1 Simpang DPR ( 3 Unit

Traffic Light )

100 113,644,014.00 113,644,014.00 0.00 75.763 113,423,000 99.81 75.763 75.615 221,014.00

2.09.2.09.01.17 Program Peningkatan

Pelayanan Angkutan

1 Tahun Anggaran 100.00 350,000,000.00 350,000,000.00 0.00 2.23 349,713,141.00 71.42 1.594 1.594 286,859.00

17 2.09.2.09.01.17.18 Rakornis Dinas

Perhubungan Se-

Kalimantan Timur

100.00 250,000,000.00 250,000,000.00 0.00 1.594 249,962,541.00 99.99 1.594 1.594 37,459.00 Apbd Fatma

Linda, S.

Sos

99,750,600.00 Apbd H. Zainal

Hanafi

2.09.2.09.01.20 Program peningkatan

kelayakan

pengoperasian

kendaraan bermotor

1 Tahun Anggaran 100.00 200,000,000.00 400,000,000.00 200,000,000.00 2.55 383,543,800.00 107.09 1.913 2.732 16,456,200.00

2.09.2.09.01.20.05 Pengadaan material

PKB, parkir kendaraan

100.00 200,000,000.00 300,000,000.00 100,000,000.00 1.913 285,563,500.00 142.78 1.913 2.732 14,436,500.00

14 2.09.2.09.01.16.05 Peningkatan dan

Rehabilitasi/Pemeliharaa

n Dermaga

Apbd

15 2.09.2.09.01.16.06 Rehabilitasi/

Pemeliharaan Sarana

Alat Pengujian

Kendaraan Bermotor

Apbd

Apbd

18 2.09.2.09.01.17.19 Pelaaksanaan

Pengawasan

Keselamatan Pelayaran

Angkutan Sungai,

Danau dan

Penyeberangan

100.00 100,000,000.00 100,000,000.00 0.00 0.638

16 2.09.2.09.01.16.07 Rehabilitasi dan

Pemeliharaan Fasilitas

Angkutan Jalan

Sudibyo,

A. Md

99.75 0.638 0.636 249,400.00

Tenggarong Apbd19

Page 2


NoKode Program


Pekerjaan Anggaran

Sumbe

r Dana

Nama

PPTK/No

HP

Keteran

gan

Pelaksana/Tgl

Kontrak /Nomor

Kontrak/NPWP

Tgl Mulai S/D

Tgl Berakhir

Nilai Kontrak ( Rp


Rea. S/D

Bulan Ini

(%)

Tertimbang


gBobot

Realisasi Keuangan

Pagu Dana Sebelum

Perubanan

Pagu Dana Sesudah

Perubanan

Operasional 100.00 33,285,000.00 33,285,000.00 0.00 11.10 28,632,000.00 86.02 11.095 9.544 4,653,000.00


Penerima Barang Dan

Jasa serta PPK

100.00 2,200,000.00 3,900,000.00 1,700,000.00 1.30 3,900,000.00 100.00 1.300 1.300 -

Belanja Peralatan dan

Perlengkapan Kantor

100.00 20,360,000.00 26,510,000.00 6,150,000.00 8.84 26,117,500.00 98.52 8.8 8.7 392,500.00

CV. Riko Jaya/16

Oktober 2018

226,914,000 Belanja Cetak 100.00 144,155,000.00 236,305,000.00 92,150,000.00 78.77 226,914,000.00 96.03 78.8 75.638 9,391,000.00

20 2.09.2.09.01.20.06 100.00 0.00 100,000,000.00 100,000,000.00 0.638 97,980,300.00 97.98 0.638 0.625 2,019,700.00

Operasional 100.00 0.00 8,930,500.00 8,930,500.00 8.93 8,230,300.00 92.16 8.931 8.230 700,200.00


Penerima Barang Dan

Jasa serta PPK

100.00 0.00 1,950,000.00 1,950,000.00 1.95 1,950,000.00 100.0 1.950 1.950 -

CV. Putera Mioko

Sejahtera/12 Oktober

2018

87,800,000 Belanja Peralatan Alat

Uji

100.00 0.00 89,119,500.00 89,119,500.00 89.12 87,800,000.00 98.52 89.1 87.8 1,319,500.00

2.09.2.09.01.21 Program Peningkatan

dan Pengamanan Lalu

Lintas

1 Tahun Anggaran 100.00 1,450,000,000.00 1,650,000,000.00 200,000,000.00 10.52 1,583,236,000.00 6.03 0.638 0.634 66,764,000.00

21 2.09.2.09.01.21.01 Pengaturan dan

Penataan Arus Lalu

Lintas dan Parkir dalam

rangka Hari-Hari Besar,

Pekan Daerah dan Hari-

Hari Tertentu Lainnya di

Kab. Kukar

Kabupaten Kutai

Kartanegara

100.00 100,000,000.00 100,000,000.00 0.00 0.64 99,422,800.00 99.42 0.638 0.634 577,200.00 Apbd

100.00 150,000,000.00 150,000,000.00 0.00 0.96 148,584,400.00 99.06 0.957 0.948 1,415,600.00

Operasional 100.00 12,839,400.00 12,839,400.00 0.00 8.56 12,824,400.00 99.88 8.560 8.550 15,000.00


Penerima Barang Dan

Jasa serta PPK

100.00 5,279,000.00 5,279,000.00 0.00 3.52 5,279,000.00 100.00 3.519 3.519 -

CV. Topografi

Consultant/30

Agustus

2018/551/36/PL.Prn

c.Marka/APBD/VIII/

2018/03.131.658.3-

728.000

30 Agustus 2018

s/d 28 September

2018

9,171,000.00 Perencanaan 100.00 9,400,000.00 9,400,000.00 0.00 6.27 9,171,000.00 97.56 6.267 6.114 229,000.00

CV. Menara/08

Oktober

2018/551/45/PL.was

.Marka/APBD/X/201

8/01.250.219.1-

722.000

08 Oktober 2018

s/d 06 Nopember

2018

6,000,000.00 pengawasan 100.00 6,100,000.00 6,100,000.00 0.00 4.07 6,000,000.00 98.36 4.067 4.000 100,000.00

CV.Rahmah Indah

Sejahtera/08 Oktober

2018/551/54/PL.Fisi

k-Marka/

APBD/X/2018/02.37

5.075.5-722.000

08 Oktober 2018

s/d 06 Nopember

2018

115,310,000.00 Fisik Pengecatan Marka 100.00 116,381,600.00 116,381,600.00 0.00 77.59 115,310,000.00 99.08 77.588 76.873 1,071,600.00

100.00 1,200,000,000.00 1,200,000,000.00 0.00 7.65 1,167,457,000.00 97.29 7.653 7.446 32,543,000.00

Operasional 100.00 87,940,000.00 87,940,000.00 0.00 7.33 85,000,000.00 96.66 7.328 7.083 2,940,000.00


Penerima Barang Dan

Jasa serta PPK

100.00 18,557,000.00 18,557,000.00 0.00 1.55 18,557,000.00 100.00 1.546 1.546 -

Sudibyo,

A. Md

Pengadaan Alat Uji

Kendaraan Bermotor

Tenggarong

22 2.09.2.09.01.21.02 Pengecatan Marka Jalan

dan Pengadaan Serta

Pemasangan Paku Jalan

23 2.09.2.09.01.21.03 DED Pengerukan Alur

Pelayaran Pelabuhan

Umum Muara Badak

Apbd19

Page 3


NoKode Program


Pekerjaan Anggaran

Sumbe

r Dana

Nama

PPTK/No

HP

Keteran

gan

Pelaksana/Tgl

Kontrak /Nomor

Kontrak/NPWP

Tgl Mulai S/D

Tgl Berakhir

Nilai Kontrak ( Rp


Rea. S/D

Bulan Ini

(%)

Tertimbang


gBobot

Realisasi Keuangan

Pagu Dana Sebelum

Perubanan

Pagu Dana Sesudah

Perubanan

PT. Daya Cipta

Dianrancana/23 Juli

2018/552/1141/DED-

PAPPUMB/APBD/

VII/2019/01.455.616

.1-728002

23 Juli 2018 s/d

19 Nopember

2018

1,063,900,000 Dokumen DED 100.00 1,093,503,000.00 1,093,503,000.00 0.00 91.13 1,063,900,000.00 97.29 91.125 88.658 29,603,000.00

100.00 200,000,000.00 200,000,000.00 1.28 167,771,800.00 83.89 1.276 1.070 32,228,200.00

Operasional 100.00 24,192,200.00 24,192,200.00 12.10 21,517,200 88.94 12.096 10.759 2,675,000.00


Penerima Barang Dan

Jasa serta PPK

100.00 3,765,700.00 3,765,700.00 1.88 3,765,700.00 100.00 1.883 1.883 -

CV. Network 09

Consultant/08

Oktober

2018/550.3/1715/Pr

nc.Pembersihan/APB

D-

P/X/2018/03.014.23

1.9-722.000

08 Oktober 2018

s/d 22 Oktober

2018

11,770,000.00 Perencanaan 100.00 12,000,000.00 12,000,000.00 6.00 11,770,000.00 98.08 6.000 5.885 230,000.00

CV. United 07

Consultant/12

Nopember

2018/551.3/2056/PL

.Pws.Pembersihan/A

PBD-

P/XI/2018/02.756.20

2.4-722.000

12 Nopember

2018 s/d 11

Desember 2018

7,970,000.00 pengawasan 100.00 8,042,100.00 8,042,100.00 4.02 7,970,000.00 99.10 4.021 3.985 72,100.00

CV. Bantarangin/12

Nopember

2018/551.3/2019/Pl.

Fisik.Pembersihan/A

PBD-

P/XI/2018/31.639.74

8.8-728.000

12 Nopember

2018 s/d 11

Desember 2018

151,544,000.00 Fisik Pembersihan

Aliran Sungai

100.00 152,000,000.00 152,000,000.00 76.00 122,748,900.00 80.76 76.000 61.374 29,251,100.00

JUMLAH BELANJA LANGSUNG 95.23 6,844,548,137.00 15,679,571,819.00 8,835,023,682.00 100.00 14,910,327,645.00 95.09 82.91 81.34 769,244,174.00

JUMLAH BELANJA TIDAK LANGSUNG 97.76 12,574,298,309.89 11,752,076,945.37 822,221,364.52 100.00 11,488,568,764.00 97.76 97.76 97.76 263,508,181.37

JML. BEL. LANGSUNG DAN TIDAK LANGSUNG 96.49 19,418,846,446.89 27,431,648,764.37 8,012,802,317.48 100.00 26,398,896,409.00 96.24 90.33 89.55 1,032,752,355.37

23 2.09.2.09.01.21.03 DED Pengerukan Alur

Pelayaran Pelabuhan

Umum Muara Badak

24 2.09.2.09.01.21.04 Pembersihan Aliran

Sungai di Muara kaman

Kecamatan

Muara kaman

Tenggarong, 07 Januari 2019

KEPALA DINAS PERHUBUNGAN

KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA

Drs. H. SUNGGONO, MM

Pembina Utama Muda

NIP. 19671004 198701 1 001

Page 4

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1Pengumpulan data-data yang diperlukan dalam penyusunan

dokumen LKjIP

2Penyajian dan input data-data sebagai bahan penyusunan

dokumen LKjIP

3Pengumpulan bahan literatur, kepustakaan, dan bahan

referensi lainnya yang mendasari penyusunan LKjIP

4Kajian literatur, kepustakaan, sebagai bahan referensi

penyusunan LKjIP

5 Penyusunan BAB I Pendahuluan

6 Penyusunan BAB II Perencanaan Kinerja

7 Penyusunan BAB III Akuntabilitas Kinerja

8 Penyusunan BAB IV Penutup

9Penyusunan Bagian Akhir, yaitu: Penyajian lampiran-

lampiran yang diperlukan dalam dokumen LKjIP

10Tahap Pencetakan dan Penjilidan, serta Pengumpulan

Dokumen LKjIP

Keterangan :

"Proses Penyusunan Dokumen LKjIP Dinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara tahun 2018

dimulai pada awal bulan Januari 2019 dan telah selesai dan dicetak/ jilid pada akhir bulan Februari

2019. Dengan demikian dokumen LKjIP ini telah terselesaikan dengan jangka waktu sekitar 2 bulan."

JADWAL PENYUSUNAN LKjIP TAHUN 2018

Bulan (Tahun 2018)

No Januari Pebruari MaretUraian Kegiatan

DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN KUTAI KARTANEGARA

DOKUMENTASI KEGIATAN

APBD TA. 2018

Rehabilitasi dan Pemeliharaan Fasilitas Lalu Lintas dan Angkutan Jalan

Rehabilitasi / Pemeliharaan Sarana Alat Pengujian Kendaraan Bermotor

YAYASAN KUTAI KARTANEG ARA(AKTE NOTARIS NOMOR : 46,Tanggal, 09 Februari 2011)

T]NTVERSITAS KUTAI KARTAIYEGARALEMBAGA PENELITIAN DAN PENGABDIAN PADA MASYARAKAT (LPPM)

JLGunung Kombeng No. 27 Tetp(0541, 66l8XZ PtO. Box. l$ Tenggarong KALfiMWeb: lpnmunikarta.ac.id, Enrail: [email protected],id, Kode Pos 75512

SURAT PERTNTAH TUGASNomor : 006/SPTruKT-LPPMIV20I9

Yang bertanda tangan dibawah ini :

Nama : IIERU SI]PRAPTO, SE., M.Si

NIP :19700923 200501 1 001

Jabatan : Kepala LPPM Universitas Kutai Kartanegara

Memberikan firgas kepada saudara :

Nama : MUIIAMMAD SUBAIIDI., S.Sos.' M.Si

NIDN : 1114088701

Jabatan : Dosen Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Kutai Kartanegara

Bertindak dan bertugas atas nama Universitas Kutai Kartanegara untuk melakukan

pendampingan dalam Kegiatan Penyusunan Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (L,hiiP)

Tahun 2018 di llinas Perhubungan Kabupaten Kutai Kartanegara.

Demikian Surat Perintah Tugas ini dibuat unturk dapat dipergunakan sebagaimana mestinya.

Tenggarong, 28 Januari 201 9

KEPALA

LAPORAN KINERJA INSTANSI PEMERINTAH (LKjIP) 2018 · Penyusunan laporan ini merupakan bentuk...

Documents

Transcript of LAPORAN KINERJA INSTANSI PEMERINTAH (LKjIP) 2018 · Penyusunan laporan ini merupakan bentuk...