Kerusakan dan keausan rem cakram :

Terdapat empat penyebab kerusakan rem cakram :1. Bengkok (warping) karena panas yang berlebihan atau benturan2. Tergores dalam (scarring) akibat benturan besi sepatu rem dengan cakram3. Retak (cracking) yang biasanya terjadi pada cakram yang lobangnya tidak proporsional.4. Karat (excessive rusting)

Di bawah ini adalah komponen-komponennya (sistem pengereman hidrolik):

Brake reservoir : mengandung cairan rem hidrolik. Master cylinder : alat yang memompa cairan dari reservoir ke selang rem

sepanjang kendaraan. Brake lines : Selang yang memanjang dari master cylinder ke tiap caliper

rem. Brake caliper : rumah besi yang dipasang pada titik tetap pada rotor rem

yang mengandung piston dan brake pad. Brake piston : Sebuah besi bulat yang memanjang dan menekan brake

pad ketika cairan hidrolik diumpankan dari master cylinder. Brake pad : sebuah sepatu yang menahan rotor besi. Rotor rem : piringan logam yang dipasang pada setiap roda, yang ditahan

oleh pad rem untuk menghentikan putaran roda.