JOBSHEET PRAKTEKNAMA SEKOLAH SMK KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGANMATA PELAJARAN MEMELIHARA SISTEM REMKELAS XINAMA PRAKTEK PENGGANTIAN MINYAK REM & MENYETEL PEDAL REMA. Tujuan Setelah mengikuti kegiatan pembelajaran,siswa dapat :1). Menjelaskan fungsi,prinsip kerja rem.2). Mengganti minyak rem serta memeriksa tinggi permukaan minyak rem.3). Mengeluarkan udara dari saluran rem hidraulis.4). Memeriksa dan menyetel tinggi dan jarak adangan pedal rem.!). Memeriksa dan menyetel gerak bebas pedal rem."). Melakukan penggantian pad rem piringan dan sepatu remB. Waktu- Pengarahan : 15 Menit- Praktek : 120 MenitC. Alat dan Bahano 1 #nit engine stand o $uni s%k, kuni m%meno Minyak remo Slang &lastik beningo '%t%l &enampungo (%ngkrako )mplaso *angka S%r%ngo +emuk atau +reeseo *ak Stando ,ap - majun.o .%%l b%/D. Keselaatan Kerja1.Menggunakan pakaian praktek2.Menggunakan alat sesuai dengan fungsi dan spesifikasinya3.Menjaga kebersihan tempat praktek4.Sebelum melakukan pemb%ngkaran, tandai k%mp%nen agar memudahkan dalam perakitan!.'ekerjalah sesuai pr%sedur, bertanyalah kepada instrukturjika ada keraguan pada saat praktek".&erhatikan agar tidak terjadi kehilangan alat atau k%mp%nen!. "angkah Kerja1. &ersiapkan alat dan bahan praktikum seara ermat, efektif dan efisien.2. ,akukan pelepasan, pemeriksaan ,pengujian dan penggantian k%mp%nen system rem &emeriksaan tinggi permukaan minyak rem &engeluaran udara dari saluran rem hidraulis &enggantian minyak rem &enyetelan tinggi pedal rem &enggantian pad rem piringan &enggantian sepatu rem &enyetelan gerak bebas pedal rem3. 'uatlah atatan0atatan penting kegiatan praktikum seara ringkas.4. &erhatikan instruksi praktikum yang disampaikan %leh guru- instruktur.!. Setelahselesai, bereskankembali peralatandanbahanyangtelahdigunakansepertikeadaan semula.#. "angkah Kerja &emeriksaan .inggi permukaan minyak rem &eriksa bahwa tinggi permukaan minyak rem dan master silinder adalah diantara garis M)1 danM23. *ikatinggi permukaanminyakremdibawahataudekat garisminimum, periksakemungkinanterdapat keb%%ran pada sistem hidr%lis dan tambahkan minyak rem hingga garis M)1. &engeluaran udara dari saluran rem hidraulis )ngkat kendaraan&ekerjaan ini dikerjakan %leh dua %rang 4 asisten duduk di tempat pengemudi. .ambahkan minyak ke reser5%ir, tinggi permukaan minyak di bawah garis M)1 'uang udara,dengan ara :.o 'uka tutup sumbat pembuang udara dari silinder r%da yang terjauh dari master silinder. &asang slang plastik pada sumbat pembuang sedangkan ujung satu lagi dimasukkan ke dalam penampung minyak yang bersih.o #ntuk menegah agar udara tidak masuk kembalike dalamsilinder r%da, ujung slang harus selalu dimasukkan ke dalamminyak rem yang bersih.o 'uang udara dimulai dari r%da yang terjauh dari mastersilinder dan terakhir di r%da yang terdekat ke master.o )sisten menekan pedal rem beberapa kali dan memberi aba0aba pada teknisi saat pedal sedang ditekan.o .eknisi membuka sumbat pembuang kira0kira 6putaran,membuang udara kemudian menutup sumbat sementaraasisten mem%mpa pedal berulang0ulango #langi pr%sedur b. dan . sampai tidak terlihat lagi gelembung0gelembung udara yang keluar dari slang.o ,epas slang dari sumbat pembuang dan pasang kembali tutupnya.o 'uang udara dari silinder0silinder r%da yang lain dengan ara sama. )tur tinggi permukaan minyak remdengan menambah minyak sampai garis M)1padareser5%ir. &eriksa apakah pekerjaan tersebut telah dikerjakan dengan sempurna. periksakemungkinanterdapat keb%%ranminyakrem. &eriksasetiapkeb%%randari sistemhidr%lis sementara pedal rem ditekan. &enggantian Minyak 7em Setelah sumbat pembuang minyak diputar 8 putaran, pedalrem ditekan sampai isi reser5%irmaster silinder tinggal kira0kira 6 nya. )pabila tinggi permukaan minyak sudah sampai 6 nya, tambahlah minyak sampai dengan garisatau tanda M)1. 9pada waktu menambah minyak, sumbat pembuang ditutup). &em%mpaan dilanjutkan sampai minyak baru mulai keluar sedikit dari sumbat pembuang. &ada waktu minyak baru mulai keluar dari sumbat pembuangan tutuplah sumbat pembuang dansuruh asisten tetap menekan pedal setelah dip%mpa beberapa kali. $end%rkansumbat pembuang6putaranuntukmemeriksabahwatidakadalagi gelembungudara yang keluar dari sumbat pembuang. $emudian sumbat dikenangkan. ,akukan hal yang sama terhadap r%da0r%da yang lain. &eriksa reaksipedaldan tinggipedalke lantaisepertidiuraikan sebelumnya. *ika tidak betulperiksa kemungkinan terhadap udara di dalam sistem rem. &enyetelan tinggi pedal rem #kur tinggi pedal dari lantai,ihat gambar : Stel tinggi pedal,dengan ara :o ,epaskan s%ket yakni kabel untuk swit lampu rem .o $end%rkan mur penguni swit lampu rem dan putar swit beberapa putaran .o $end%rkan mur penguni push r%d dan stel tinggi pedal dengan memutar push r%d.o &utar kembali swit lampu rem sampai st%pper pedal sedikit menyentuh pelindung, kemudian kenangkan mur penguni.o &asangkan kembali s%ket penghubung kabel switlampu rem.o Stel gerak bebas pedal rem &enyetelan +erak bebas pedal rem Setelah mesin dimatikan, bebaskanlah ke5akuman yang terdapat di dalam b%%ster rem denganjalanmenginjakpedal remsampai jarakadanganpedal tidakberubahlagi dengantekananpedal yang sama. *ikamasihterdapat5akumdidalamb%%ster,gerak bebaspedal remyangsebenarnyatidakdapat diketahui. (engan berlahan pedal rem ditekan dengan jari sampai terasa ada tahanan kemudian ukurlahlangkah pedal. Stel gerak bebas pedal remo *ika gerak bebas pedal rem tidak dalam spesifikasi kend%rkan mur 9)) dari push r%d pada master silinder 9'). penyetelan dilakukan dengan memutar0mutar push r%d.o $enangkan mur dan ukur gerak bebas sekali lagi.o &eriksa bahwa lampu rem menyala bila pedal rem ditekan dan lampu rem mati apabila pedal dibebaskan. $. !%aluasiTugas tertulis 'uatlah lap%ran praktikum : 'uatlah kesimpulan tentang materi yang anda dapat setelah melakukan kegiatan praktikum