Jenis-jenis Kapal Keruk

download Jenis-jenis Kapal Keruk

of 6

description

Jenis Kapal Keruk/ Zavcky Ataide/ Naval07

Transcript of Jenis-jenis Kapal Keruk

  • KAPAL KERUK 2016

    Naval Architecture Page 1

    BERIKUT JENIS-JENIS KAPAL KERUKApakah itu kapal keruk ?

    Kapal Keruk adalah kapal yang dirancang khusus yang memiliki fungsi untuk lakukan pengerukan seperti di laut dangkal, sungai, danau, dan lain sebagainya. Kapal keruk dalam bahasa inggris dikenal dengan nama Dredger. Kapal Keruk ini dirancang untuk kebutuhan suatu pelabuhan, Offshore, dan sebagainya dan kapal keruk ini sama halnya dengan Excavator yang ada didarat.

    BEBERAPA JENIS KAPAL KERUK DIANTARANYA ADALAH :

    1. Kapal keruk penghisap ( Suction dredgers )Kapal jenis ini bekerja dengan cara menghisap material melalui pipa panjang seperti vacuum cleaner. Kapal keruk ini di bagi dua jenis yaitu :

    Trailing suction hopper dredgerTrailing suction hopper dredger berfungsi untuk menyeret pipa penghisap saat bekerja dan mengisi material yang diisap ke beberapa penampung (hopper) di dalam kapal. Jika penampung sudah penuh, maka TSHD akan berlayar ke lokasi pembuangan dan membuang material melalui pintu yang ada di bawah kapal. TSHD terbesar yang ada di dunia adalah TSHD milik perusahaan Belgia yakni Jan De Nul TSHD. Vasco Da Gama dewngan spesifikasi TSHD 33.000 m3 penampung, 37,060 kW total tenaga dan perusahaan asal Belanda Boskalis TSHD. W.D. Fairway dengan 35.000 m3 penampung.

  • KAPAL KERUK 2016

    Naval Architecture Page 2

    Cutter-suction dredgerCutter-suction dredger atau CSD, merupakan tabung untuk menghisap yang memiliki kepala pemotong di pintu masuk penghisap. Pemotong ini digunakan untuk material yang keras seperti kerikil dan batu. Adapun Material yang dikeruk dengan cara diisap oleh pompa pengisap sentrifugal dan dikeluarkan melalui pipa/tongkang. CSD ini memiliki pemotong yang lebih kuat dan digunakan untuk memotong batu. CSD ini mempunyai 2 buah spud can di bagian belakang dan 2 jangkar di bagian depan kiri dan kanan. Spud can berfungsi sebagai poros penggerak CSD dan dua jangkar untuk menarik ke kiri dan kanan.

    2 CSD terbesar di dunia adalah CSD yaitu :o Dredging International CSD D'Artagnan (28.200 kW)o Jan De Nul CSD J.F.J. DeNul (27.240 kW).

    2. Bucket dredgerBucket dredger adalah jenis ini sudah termasuk tua dari kapal keruk dan dilengkapi dengan beberapa alat seperti timba atau bucket yang bergerak secara simultan untuk mengangkat sedimen dari dasar air. Varian dari Bucket dredger ini adalah Bucket Wheel Dredger.

    3. Backhoe/dipper dredgeBackhoe/dipper dredger memiliki sebuah ackhobe seperti halnya dengan excavator yang ada di darat. Backhoe dredger bisa juga digunakan seperti excavator untuk darat tapi Backhoe diletakkan di atas tongkang.

    2 Backhoe dredger terbesar di dunia adalah milik dari :o Bean L.L.C. yaitu TAURACAVORo Great Lakes Dredge & Dock Co. yaitu NEW YORK.

    Kedu Backhoe tersebut dilengkapi dengan Excavator Liebherr 996.

  • KAPAL KERUK 2016

    Naval Architecture Page 3

    APAKAH ITU PENGERUKAN ATAU DREDGING

    Dalam Program studi teknik Kelautan sangat penting untuk membaca dan

    memahami apa sebenarnya yang dimaksud Pengerukan atau Dredging. Maka dari

    itu di kesempatan ini Materi Perkapalan akan berbagi pegertian Pengerukan.

    PENGERTIAN PENGERUKAN

    Dalam bahasa Inggris dikenal istilah DREDGING yang artinya Pengerukan.

    Dan kata Dredging ini sebenarnya berasal dari kata Dredge atau keruk. Adapun

    pengertian menurut kamus yaitu suatu proses atau melakukan sesuatu dengan cara

    mengeruk. Sedangkan menurut para AIP ( Asosiasi Internasional Perusahaan )

    bahwa PENGERUKAN adalah proses pengambilan material di dasar air yang

    biasanya berasal dari Laut dangkal, Sungai, Danau dan lain sebagainya yang

    kemudian material yang di ambil dipindahkan ke tempat lain ataupun dibuang ke

    suatu lokasi. Dalam proses pengerukan tidak dilakukan dengan cara menyelam

    untuk mengambil material atau tanah di dasar air tapi dilakukan dengan

    menggunakan kapal keruk tentunya dengan perlegkapan dan alat yang khusus

    sesuai dengan lokasi yang akan dikeruk, seperti contoh pengerukan dasar laut

    dangkal yang berpasir.

    Kegiatan pengerukan ini sudah terbilang lama dan sudah ada sejak tahun 60

    an, yang dulunya semua pekerjaan pengerukan dilakukan oleh pemerintah yakni

    Dinas Pengerukan (DP)dibawah Instansi Ditjen Perhubungan Laut. Dan pada tahun

    64 DP beralih menjadi Pelabuhan Badan Pengusahaan Pelabuhan atau disingkat

    dengan ( BPP ). Sehingga pada tahun 1983 tanggal 30 april Badan Pengusahaan

    Pelabuhan mengubah status menjadi suatu Perum Pengerukan yang dibina oleh

    Departemen Perhubungan. Status ini cukup berjalan dengan lama sekitar 8 tahun

    yang akhirnya pada tanggal 1 oktober 1991 Perum Pengerukan ini dijadikan menjadi

  • KAPAL KERUK 2016

    Naval Architecture Page 4

    suatu Perusahaan Perseroan (Persero) dengan nama Pengerukan Indonesia atau

    disingkat dengan PT.RUKINDO.

    Hingga sampai saat ini PT. RUKINDO sudah banyak melakukan

    pengoperasian dengan berbagai jenis kapal keruk seperti kapal Trailing Suction

    Hopper Dredger ( TSHD ), CSD ( Cutter Suction Dredger ), Clamshell dan lainnya.

    Untuk Jenis kapal keruk TSHD memiliki Armada Kapal antara lain : TSHD. BALI - II, TSHD. ARU - II, TSHD. KALIMANTAN - II, TSHD. IRIAN JAYA, TSHD.SERAM, TSHD.BETUAH, TSHD. SULAWESI-II, TSHD.HALMAHERA, TSHD. TIMOR, TSHD. BANDA, TSHD. NATUNA

    Untuk Jenis CSD yang dioperasikan antara lain :

    CSD. BATANG ANAI

    APA ITU WATER INJECTION DREDGERPada pembahasan kali ini yakni Apa itu water injektion dredger ? Dalam

    perkuliahan di Teknik perkapalan khususnya program studi kelautan banyak kita jumpai pertanyaan-pertanyaan seperti ini, maka dari itulah kita akan membahas pada artikel kali ini guna sebagai bahan referensi kita dalam dunia perkapalan untuk dijadikan referensi di mata kuliah yang bersangkutan dengan water injection dredger. Untuk itu silahkan simak penjelasan tentang APA ITU WATERINJECTION DREDGER dibawah ini.

  • KAPAL KERUK 2016

    Naval Architecture Page 5

    Water injection dredger merupakan suatu skema yang juga berasal dari

    water injection dredger yang berfungsi untuk menembakkan air di dalam sebuah jet

    kecil bertekanan rendah dikatakan tekanan rendah karena material harusnya tidak

    bertebaran kemana-mana, karena telah diketahui dalam hal ini harus dilakukan

    secara hati-hati agarkan material tersebut dapat dipindahkan ke sedimen di dasar

    air supaya air dapat mengikat sedimen sehingga dapat melayang di air, selanjutnya

    akan terdorong oleh arus dan gaya berat keluar dari lokasi pengerukan. Water

    injection dredger sering digunakan dalam maintenance dredging di pelabuhan. Dan

    telah di survey beberapa pihak telah menyatakan bahwa Water Injection

    Dredger bukan merupakan proses pengerukan, tapi sementara pihak yang lainnya

    menyatakan sebaliknya bahwa water injection derdger termasuk dalam pengerukan.

    Hal ini terjadi karena telah melakukan pengukuran yang seksama harus

    dibuat untuk mengukur kedalaman air nantinya, sedangkan alat ukur untuk

    melalakukan pengukuran antara lain, singlebeam echosounder mempunyai kesulitan

    dalam mendapat hasil yang akurat dan dan untuk hasil yang akurat harus

    menggunakan alat ukur yang lebih mahal tentunya, seperti Multibeam

    Echosounder karena alat ini sudah terbukti dan teruji memberikan hasil yang paling

    akurat diantara semua alat.

  • KAPAL KERUK 2016

    Naval Architecture Page 6

    LANGKAH DAN TAHAPAN PENGERUKAN

    Pengerukaan adalah proses yang dilakukan di laut, sungai, danau dan

    sebagainya guna untuk mengambil material yang ada didasar air untuk

    dipindahkan atau dibuang.

    Pengerukan terdiri dari 3 tahap yaitu :

    1. Tahap untuk memisahkan dan mengambil material didasar air dengan cara

    melakukan menggunakan Pengikisan (erosion), memancarkan air bertekanan

    tinggi (jetting), memotong (cutting), menghisap (suction), memecah

    (breaking) dan mengambil dengan menggunakan bucket (grabbing)

    2. Tahap untuk mengangkut material didasar air dengan menggunakan kapal

    tongkang (barges) kapal tongkang ini didesain secara khusus dan memiliki

    wadah penampung (hoppers) pipa terapung / floating pipeline conveyor-belt

    Truk untuk digunakan sebagai penampung material yang dikeruk.

    3. Tahap untuk pembuangan material, pembuangan material melalui pipa.

    Pengerukan ini dilakukan untuk hal-hal sebagai berikut :

    1. Navigasi

    2. Infrastruktur

    3. Rekayasa pantai / Coastal Engineering

    4. Industri pertambangan Pengerukan mineral Memindahkan

    permukaan tanah yang digali / overburden Reklamasi bekas tambang

    5. Industri pertambangan lepas-pantai.