TUGAS AKHIR ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PEKERJAAN

PERKERASAAN RIGID PAVEMENT TOL SURABAYA-MOJOKERTO STA 37+000 42+000

JAWATIMUR

ARDYCHA PRAYUDHANRP. 3111040612

PROGRAM STUDI DIPLOMA 4 TEKNIK SIPIL

Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan

Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Surabaya 2013

STA 42+000

STA 37+000

Latar Belakang

Jalan Tol SUMO adalah jalan tol yang menghubungkan kotaSurabaya dan Mojokerto. Keberadaan Tol SUMO ini akanmemperlancar lalu lintas barang dan jasa, sehingga ekonomimasyarakat diharapkan dapat ikut meningkat. Untukmemenuhi tuntutan tersebut, dibutuhkan penggunaansumber daya meliputi material, penggunaan tenaga kerja,penggunaan peralatan, biaya maupun sistem metodologipelaksanaan.

Perumusan Masalah

Bagaimana menetukan metode pelaksanaan yang tepat untukjalan tol Surabaya-Mojokerto?

Bagaimana penyusunan jadwal waktu pelaksanaan untuk setiapitem pekerjaan dengan penggunaan sumber daya yang tersedia?

Bagaimana perhitungan biaya yang harus dikeluarkan untuksetiap pekerjaan dengan penggunaan dana yang ada?

Batasan Masalah

Tidak membahas perencanaan geometrik maupun strukturjalan, saluran drainase, dan dimensi saluran.

Tidak membahas permasalahan lalu lintas di sekitar lokasiproyek.

Tidak membahas permasalahan yang terkait denganpembebasan lahan.

Perhitungan biaya meliputi STA. 37+000 STA. 42+000. Tidak memperhitungkan struktur,biaya dan metode

pelaksanaan pada jembatan yang terdapat pada STA. 37+000 STA. 42+000.

BAGAN ALURMETODELOGI

Merencanakan Metode

RAB

Pekerja Alat

Bahan

HSPK

Produktifitas Kerja

A B

Studi Literatur

Pengumpulan Data : a) Gambar Desain b) Spesifikasi Teknis c) Bill of quantity

START

Identifikasi Masalah

Spesifikasi

Gambar

Jenis

Volume

LANJUTAN METODELOGI

FINISH

Time & Cost

Project Schedule

A B

Produktifitas Alat

Volume Pekerjaan

Material

Equipment

Man power

METODE PELAKSANAAN

PEKERJAAN TANAH

Pekerjaan Tanah

Pembersihan dan Pembongkaran Galian Konstruksi 0 - 2 m Pekerjaan Timbunan Lapisan Geotextile Penyiapan Badan Jalan

2. Hasil pembongkaran dibuang diluar lokasipekerjaan atau lokasi yang telah ditentukanoleh direksi .

1. Pembongkaran dilakukan pada daerah milikjalan yang telah ditentukan dan atas petunjukdireksi.

2. Harus dilakukan dengan hati-hati berkaitandengan banyaknya utilitas existing bawahtanah.

PEMBERSIHAN & PEMBONGKARAN

1. Pembersihan permukaan tanah dengan Bulldozer 2. Loading hasil streping ke Dump truck dengan Excavator

PEMBERSIHAN/PENGUPASAN TOP SOIL, PENGANGKUTAN DAN PERATAAN

3. Galian tanah permukaan + 50 cm dengan Bulldozer

50 cm

4. Loading hasil galian dengan excavator ke dump truckuntuk dibuang ke disposal area

PEMBERSIHAN & PEMBONGKARAN

PEKERJAAN DRAINASE

GALIAN SALURAN TEPI 2

GALIAN SALURAN TEPI 1

CONTOH TYPE SALURAN

PEKERJAAN GALIAN SALURAN TEPI

PERSIAPAN

Rencanakan urutan penggalian, urutan pekerjaanU-Ditch, tempat penimbunan tanah hasil galiansementara sebelum diangkut keluar dari site.

PEMBUATAN GALIAN

1. Siapkan alat-alat yang diperlukan.2. Menggali tanah dengan ukuran lebar sama

dengan lebar bagian bawah dengan kedalamanyang disyaratkan.

3. Menggali sisi-sisi miringnya, sehinggadiperoleh sudut kemiringan yang tepat.

4. Buang tanah sisa galian ketempat yang telahditentukan.

5. Cek posisi, lebar, kedalaman dan kerapianya,sesuai dengan rencana.

Galian untuk Pondasi

Bekas Galian

Papan Bouwplank

Tiang Bouwplank

Rencana Galian Pondasi

PEKERJAAN GALIAN SALURAN TEPI

PEKERJAAN PEMADATAN

Dump truck 11 ton

Bulldozer 150 HP Vibrator roller 12 ton Truck tanki air (6000 m3)

Muka tanah asli

Timbunan lapis 1Timbunan lapis 2

Timbunan lapis 3

Material timbuanan(Sirtu)

Motor Grader 3.1 m3

1. Pekerjaan pembentukan badan jalan dan perapihanserta perataan menggunakan motor grader sehinggamembentuk kemiringan sesuai design

2. - Vibrator Roller memadatkan permukaan yang telah diratakan oleh motor grader dgn diberi air secukupnya

- Sekelompok pekerja akan membantu meratakan badan jalan dengan alat bantu

PENYIAPAN BADAN JALAN

PEKERJAAN TIMBUNAN TANAH BIASA

1. EXCAVATOR MEMUAT MATERIAL TIMBUNAN KEDALAM DUMP TRUCK DI BORROW AREA KE MUDIAN DIANGKUT KELOKASI PEKERJAAN

4. HAMPARAN MATERIAL DISIRAM AIR SEBELUM DIPADATKAN

-PEMADATAN MATERIAL DILAKUKAN DENGAN MENGGUNAKAN ALAT VIBRATOR ROLLER

WATER TANK TRUCK

3. PENGHAMPARAN TANAH TIMBUNAN MENGGUNAKAN MOTOR GRADER

2. TIBA DILOKASI PEKERJAAN MATERIAL DIDUMPINGDARI DUMP TRUCK KEMUDIAN DILAKUKAN PENGHAMPARAN

PEKERJAAN TIMBUNAN PILIHAN

1. EXCAVATOR MEMUAT MATERIAL TIMBUNAN PILIHAN KEDALAM DUMP TRUCK DI BORROW AREA KE MUDIAN DIANGKUT KELOKASI PEKERJAAN

3. PENGHAMPARAN TIMBUNAN PILIHAN MENGGUNAKAN MOTOR GRADER

4. HAMPARAN TIMBUNAN PILIHAN DISIRAM AIR SEBELUM DI PADATKAN

-PEMADATAN MATERIAL DILAKUKAN DENGAN MENGGUNAKAN ALAT VIBRATOR ROLLER

WATER TANK TRUCK

2. TIBA DILOKASI PEKERJAAN MATERIAL DIDUMPINGDARI DUMP TRUCK KEMUDIAN DILAKUKAN PENGHAMPARAN

1. Pendatangan material timbunan dari luar denganmenggunakan Dump Truck

2. Material di hampar dengan Motor Grader

3. Proses pemadatan hasil peghamparan dengan menggunakan Vibrator Roller

4. Prosess pemadatan diikuti pembasahan dengan WaterTank Truck

PEKERJAAN PERKERASAN BERBUTIR

PEKERJAAN PERKERASAN BETON

PERSYARATAN TEKNIS

Rigid Pavement

a. Beton Lantai Kendaraan, mutu beton K-400 (umur 28 hari) Lantai Kerja, Mutu beton harus setara dengan beton K-125 (umur 28 hari)

b. Baja Tulangan Diameter > 13 mm : U-39 (ulir) Diameter < 13 mm : U-32 (polos)

START

MATERIAL KLAS B = 30 CM BY MOTOR GRADER/VIBRO ROLLER/TANKI AIR

LEAN CONCRETE thick = 10 cmBY TRUCK MIXER

CONCRETE PAVEMENT thick = 27 cm BY TRUCK MIXER

FINISH

CONCRETE PAVEMENT

LEAN CONCRETE t=5

CONCRETE PAVEMENT

FLOWCHART PEKERJAAN K - 400

KONSTRUKSIPEKERJAAN PERKERASAN BETON

PELAKSANAAN PEKERJAAN SLAB K-400

1. Pekerjaan Persiapan

Pekerjaan persiapan yang dilakukan untuk perkerasan beton yaitupenentuan elevasi lean concrete yang akan di cor. Pemasanganbekisting pada sisi jalan untuk pengecoran lean concrete pekerjaanpengecoran lean concrete

2. Pekerjaan pengecoran lean concrete

3. Pemasangan bekisting sisi jalan yang juga berfungsi sebagai rel dariconcrete paver. Pemasangan pelastik dan kayu yang berfungsisebagai crack inducer

4. Pembuatan Dowel, Tie Bar dan Wire Mesh

Pembuatan dowel, tie bar dan pemasangan wire mesh, dilakukansebelum pekerjaan pengecoran dimulai.

KONSTRUKSIPEKERJAAN PERKERASAN BETON

PERSIAPAN

Penyiapan AlatPaver

Pemasangan Rel

Pemasangan Plastik, crack inducer, Dowel &

Tie Bar

PemasanganWire Mesh

Mulai

Selesai

KONSTRUKSIPEKERJAAN PERKERASAN BETON

Perkuatan

Pengukuran/Penentuan Elevasi Lean Concrete

Pembuatan Dowell dan Tie bar

PEKERJAAN PERKERASAN BETON

2. Pengecoran Lapisan Lean Concrete

1. Buat Patokan Lean Concrete

10 Cm

10 Cm

Papan Pijakan Pekerja

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN RIGID PAVEMENT28

Persiapan

Pengecoran

Menggelar & Meratakan

Pemadatan

Meratakan Permukaan

Membuat Alur

Compound

Pembasahan Beton

Pemotongan Joint

Pengisian Joint Sealant

Finish

KONSTRUKSIPEKERJAAN PERKERASAN BETON

ALUR PENGECORAN CONCRETE

4.50 m

1

++

++

++

++

2+

+

++

++

++

4.50 m

3

++

++

++

++

4.50 m

4

++

++

++

++

4.50 m

Oleh karena lebar Jalan 9 mMaka lebar penghamparandibuat dua kali masing masingDengan lebar hampar 4.5 m

Pengecoran Penyebaran & Pemadatan

Meratakan Permukaan Pembuatan Alur Curing Compound

1 2

3 4 5

KONSTRUKSIPEKERJAAN PERKERASAN BETON

Pembasahan Beton Pemotongan Joint Pengisian Joint Sealant

Perlindungan dengan Tenda

Hasil RIGID PAVEMENT

6 7 8

9

10

KONSTRUKSIPEKERJAAN PERKERASAN BETON

Tabel kebutuhan Alat Berat danWaktu Pelaksanaan

Jenis Jenis Aktivitas alat / haripekerjaan peralatan

(1) (2) (8)

Galian Konstruksi Excavator 67.57 m3/jam 16,840.00 m3 20 hari 842 m3 6.23 jam 2 842 m3

Dump Truck 14.69 m3/jam 16,840.00 m3 20 hari 842 m3 8.19 jam 7 842 m3

Pasangan Batu dalam Mortar Concrete Mix 2.40 m3/jam 6,560.00 m3 60 hari 109.3333 m3 7.59 jam 6 109.3333 m3

Pekerjaan Lantai Kerja Concrete Pan Mix 9.60 m3/jam 613.30 m3 12 hari 51.10833 m3 5.32 jam 1 51.10833 m3

Truck Mix 2.16 m3/jam 613.30 m3 12 hari 51.10833 m3 7.90 jam 3 51.10833 m3

Water Tanker 17.15 m3/jam 613.30 m3 12 hari 51.10833 m3 2.98 jam 1 51.10833 m3

Wingwall & Headwall Concrete Pan Mix 9.60 m3/jam 29.04 m3 3 hari 9.68 m3 1.01 jam 1 9.68 m3

Truck Mix 2.16 m3/jam 29.04 m3 3 hari 9.68 m3 4.49 jam 1 9.68 m3

Water Tanker 17.15 m3/jam 29.04 m3 3 hari 9.68 m3 0.56 jam 1 9.68 m3

Beton K-400 Concrete Pan Mix 9.60 m3/jam 24,300.00 m3 35 hari 694.2857 m3 7.23 jam 10 694.2857 m3

Truck Mix 2.16 m3/jam 24,300.00 m3 35 hari 694.2857 m3 7.85 jam 41 694.2857 m3

Water Tanker 14.99 m3/jam 24,300.00 m3 35 hari 694.2857 m3 7.72 jam 6 694.2857 m3

Concrete Paver 102.47 m3/jam 24,300.00 m3 35 hari 694.2857 m3 6.78 jam 1 694.2857 m3

Pembersihan & Pembongkaran Bulldozer 64.64 m3/jam 125,000.00 m3 30 hari 4166.667 m3 8.06 jam 8 4166.667 m3

Lapis Pondasi Kelas B Excavator 67.57 m3/jam 30,000.00 m3 14 hari 2142.857 m3 5.29 jam 6 2142.857 m3

Dump Truck 5.50 m3/jam 30,000.00 m3 14 hari 2142.857 m3 5.34 jam 73 2142.857 m3

Motor Grader 1021.03 m3/jam 30,000.00 m3 14 hari 2142.857 m3 2.10 jam 1 2142.857 m3

Vibrator Roller 80.25 m3/jam 30,000.00 m3 14 hari 2142.857 m3 5.34 jam 5 2142.857 m3

Water Tanker 142.29 m3/jam 30,000.00 m3 14 hari 2142.857 m3 5.02 jam 3 2142.857 m3

Timbunan Pondasi Excavator 67.57 m3/jam 954,167.00 m3 60 hari 15902.78 m3 23.54 jam 10 15902.78 m3

Dump Truck 5.50 m3/jam 954,167.00 m3 60 hari 15902.78 m3 24.10 jam 120 15902.78 m3

Motor Grader 1021.03 m3/jam 954,167.00 m3 60 hari 15902.78 m3 7.79 jam 2 15902.78 m3

Vibrator Roller 80.25 954,167.00 m3 60 hari 15902.78 m3 22.02 jam 9 15902.78 m3

Water Tanker 142.29 954,167.00 m3 60 hari 15902.78 m3 22.35 jam 5 15902.78 m3

Pek. Beton K-125 (Lean Concrete) Concrete Pan Mix 9.60 m3/jam 9,000.00 m3 20 hari 450 m3 7.81 jam 6 450 m3

Truck Mix 2.16 m3/jam 9,000.00 m3 20 hari 450 m3 7.73 jam 27 450 m3

Water Tanker 8.57 m3/jam 9,000.00 m3 20 hari 450 m3 7.50 jam 7 450 m3

Produksi Volume Rencana Rencana Produksi

Jumlah alatper hari

penyelesaian per hari(3) (4) (5) (6 =4/5) (7=6/(3x8)) (9=3x7x8)

alat pekerjaan waktu produksiJam kerja

RENCANA ANGGARAN BIAYAPEKERJAAN :

LOKASI : Kabupaten MojokertoTAHUN : 2013

HARGA JUMLAH

NO. JENIS PEKERJAAN SAT VOLUME SATUAN HARGA

( Rp ) ( Rp )

I PEKERJAAN PERSIAPAN.

1 Mobilisasi Ls 1.00 841,950,000.00 841,950,000.00

2 Pengukuran Km 5.00 203,200.00 1,016,000.00

842,966,000.00

II PEKERJAAN DRAINASE

1 Galian Konstruksi 0-2 m m3 16,840.00 15,256.85 256,925,345.98

3 Gorong-gorong type 0,80 m3 168.00 679,540.10 114,162,737.01

4 Gorong-gorong type 1,00 m3 32.00 797,553.95 25,521,726.38

5 Gorong-gorong type 1,20 m3 54.00 915,567.80 49,440,661.06

6 Pekerjaan lantai kerja gorong2 dan box culvert m3 213.60 505,477.00 107,969,887.20

7 Box culvert type 1 x 1,5 x 1,5 m3 60.00 4,099,004.47 245,940,268.14

8 Box culvert type 1 x 3 x 3 m3 72.00 7,566,540.58 544,790,921.85

9 Box culvert type 2 x 4 x 3 m3 160.00 23,337,366.95 3,733,978,712.39

5,078,730,260.02

III PEKERJAAN TANAH

1 Pembersihan lahan m2 125,000.00 6,535.71 816,964,334.21

2 Lapis Pondasi Kelas B m3 30,000.00 166,838.010 5,005,140,300

3 Timbunan Material m3 954,167.00 130,835.92 124,839,320,298.81

4 Geotextile m2 250,000.00 313,486.65 78,371,662,500.00

209,033,087,433.01

IV PEKERJAAN STRUKTUR

1 Beton K-400 m3 24,300.00 1,076,133.45 26,150,042,947.91

2 Beton K-125 m3 9,000.00 882,490.96 7,942,418,681.54

3 Penulangan kg 508,345.08 18,843.00 9,578,746,342.44

4 wingwall dan headwall m3 29.04 1,215,633.08 35,301,984.54

43,706,509,956.42

V PEKERJAAN MINOR

1 instalasi Barrier m' 10,000.00 811,972.00 8,119,720,000.00

2 rambu jalan bh 5.00 340,950.00 1,704,750.00

3 Patok pengarah bh 5.00 155,900.00 779,500.00

4 Patok kilometer bh 10.00 353,240.00 3,532,400.00

5 Marka Jalan m2 2,500.00 98,859.38 247,148,450.00

6 Pekerjaan penerangan jalan unit 200.00 7,664,870.00 1,532,974,000.00

9,905,859,100.00

Jumlah 268,567,152,749.45

Dibulatkan 268,567,152,000.00

PPN. 10 % 26,856,715,200.00

Total 295,423,867,200.00

Terbilang :

DUA RATUS SEMBILAN PULUH LIMA MILYAR EMPAT RATUS DUA PULUH TIGA JUTA DELAPAN RATUS ENAM PULUH TUJUH RIBU DUA RATUS RUPIAH

RENCANA ANGGARAN BIAYA

SUB TOTAL ( Rp )

Pelaksanaan Jalan TOL Surabaya-Mojokerto STA 37+000 - STA 42+000

Rekapitulasi

Jumlah Harga( Rp )

I PEKERJAAN PERSIAPAN 842,966,000II PEKERJAAN TANAH 209,033,087,433III PEKERJAAN DRAINASE 5,078,730,260IV PEKERJAAN STRUKTUR 43,706,509,956v PEKERJAAN MINOR 9,905,859,100

Jumlah 268,567,152,749Dibulatkan 268,567,152,000PPN 10% 26,856,715,200Jumlah Total 295,423,867,200

Jenis PekerjaanNo

DUA RATUS SEMBILAN PULUH LIMA MILYAR EMPAT RATUS DUA PULUH TIGA JUTA DELAPAN RATUS ENAM PULUH TUJUH RIBU DUA RATUS

Manajemen

Untuk mengetahui bagaimana manajemen yang dipakai, saya menggunakan bantuan program MS Project untuk memfasilitasi pengaturanBiaya, Waktu, dan Mutu

Kesimpulan

Dari perhitungan analisa pekerjaan diperoleh Biayaproyek ( RAB ) = Rp. 295,423,867,200

Waktu pelaksanaan proyek = 266 hari

SekianTerima Kasih

TUGAS AKHIR ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PEKERJAAN

PERKERASAAN RIGID PAVEMENT TOL SURABAYA-MOJOKERTO STA 37+000 42+000

JAWATIMUR

ARDYCHA PRAYUDHANRP. 3111040612

PROGRAM STUDI DIPLOMA 4 TEKNIK SIPIL

Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan

Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Surabaya 2013

TUGAS AKHIR ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PEKERJAAN PERKERASAAN RIGID PAVEMENT TOL SURABAYA-MOJOKERTO STA 37+000 42+000JAWATIMURSlide Number 2Latar BelakangPerumusan MasalahBatasan MasalahBAGAN ALURMETODELOGILANJUTAN METODELOGISlide Number 8Slide Number 9Pekerjaan TanahSlide Number 11Slide Number 12Slide Number 13Slide Number 14Slide Number 15Slide Number 16Slide Number 17Slide Number 18Slide Number 19Slide Number 20Slide Number 21Slide Number 22Slide Number 23Slide Number 24Slide Number 25Slide Number 26Slide Number 27Slide Number 28Slide Number 29Slide Number 30Slide Number 31Slide Number 32Slide Number 33Slide Number 34RENCANA ANGGARAN BIAYARekapitulasiManajemenKesimpulanSlide Number 39TUGAS AKHIR ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PEKERJAAN PERKERASAAN RIGID PAVEMENT TOL SURABAYA-MOJOKERTO STA 37+000 42+000JAWATIMUR