7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

1/73

J A L A NNo. 038/TBM/1997

TATA CARA

PERENCANAAN GEOMETRIK

JALAN

ANTARKOTA

SEPTEMBER 1997

DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM

DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

2/73

PRAKATA

Dalamrangkamengembangkan jaringan jalan yang efisien dengan kualias yang baik!"erlu

dierbikan buku#buku sandar! "edoman! dan "eunjuk mengenai "eren$anaan!

"elaksanaan!"engo"erasian dan "emeli%araan jalan dan jembaan.

&nuk maksud ersebu Direkora 'enderal Bina Marga! selaku "embina jalan di (ndonesiaela% berusa%a menyusun buku#buku dimaksud sesuai dengan "riorias dan kemam"uanyang ada.

BukuTata Cara Perencanaan Geometri Ja!an Antar Kota No. 038/TBM/1997

ini meru"akan sala% sau konse" dasar yangdi%asilkan ole% Direkora 'enderalBina Margabersama#sama dengan )usa )eneliian dan )engembangan 'alan yang masi% memerlukan

"emba%asan#"emba%asan ole% )aniia *erja +)anja, dan )aniia Tea" +)ana",-andardisasi unuk menjadi an$angan -N( aau )edoman Teknik De"aremen.

Namun demikian sambil menunggu "roses ersebu! kiranya buku sandar ini suda% da"a

diera"kan dalam "elaksanaan kegiaan#kegiaan "eren$anaan eknik jalan anar koa.

-elanjunya kami meng%ara"kan dari "enera"an di la"angan da"a di"erole% masukan#

masukan kembali beru"a sarandan angga"an guna "enyem"urnaan buku ersebu.

'akara! -e"ember1997

)gs. D(*T&'NDB(NM2

SOE"ARSONO MARTAKIM

i

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

3/73

DA#TAR ISI

*aa )enganar .................................................................................................... i

DT (-( .................................................................................................. ii

DT 2MB ....................................................................................... i4

DT TB ............................................................................................ 4 BB (.

D-*()-( ................................................................................................... 1

1.1. M*-&DDNT&'&N .................................................................. 1

(.1.1. Maksud ..................................................................................... 1(.1.5.Tujuan ............................................................................. 1

1.5. &N2 (N2*&) ............................................................................. 1

1.3. )N2T(N ................................................................................... 1 BB ((.

*TNT&N#*TNT&N ........................................................................ 6((.1. *-((*-( 'N ........................................................................... 6

((.1.1. *lasifikasi menuru fungsijalan .............................................. 6((.1.5. *lasifikasi menuru kelas jalan................................................. 6((.1.3. *lasifikasi menurumedan jalan................................................ ((.1.6. *lasifikasi menuru eenang"embinaanjalan...................

((.5. *(T( )NNN ..............................................................

((.5.1. *endaraan en$ana ..................................................................

((.5.5. -auanMobil)enum"ang ........................................................ 10

((.5.3. :olume aluinasen$ana ................................................... 10((.5.6. *e$e"aan en$ana ...................................................................... 11 ((.3.B2(N B2(N 'N 11

((.3.1. Daera% Manfaa 'alan .................................................................. 11((.3.5. Daera%Milik 'alan...................................................................... 15

((.3.3. Daera% )engaasan'alan ........................................................... 15

((.6. )NM)N2 M(NTN2 .............................................................. 13((.6.1. *om"osisi)enam"ang Melinang............................................ 13

((.6.5. 'alur alu inas ............................................................................. 16

((.6.3. ajur ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;. 17((.6.6. Ba%u jalan ....................................................................................... 17

((6.Median .................................................... 18 ((.6.

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

4/73

((..1. 'arak )andang =eni .............................................................. 50((..5. 'arak )andang Menda%ului................................................. 51((..3. Daera% Bebas-am"ing Di Tikungan................................ 55

((.(?>NT ;;;;;;;;;;;;;;.... 57

((MT(* .................................. 6*T> >*

:= (deal Minimum (deal Minimum (deal Minimum

+sm"/%ari, ebarebar ebar ebar ebar ebar ebar ebar ebar ebar ebar ebar 'alur Ba%u 'alur Ba%u 'alur Ba%u 'alur Ba%u 'alur Ba%u 'alur Ba%u+m, +m, +m, +m, +m, +m, +m, +m, +m, +m, +m, +m,

A3.000

3.000# 7!0 5!0

10.001#7!0 5!0 7!0 5!0 7!0 5!0 KK, KK, # # # #5.000

5.000 5n 3!K, 5! 5L7!0K, 5 0 5n 3!K, 5!0 KK, KK, # # # #

*eeranganF KK,E Menga$u"ada "ersyaraan idealK, E 5 jalur erbagi! masing H masing n L 3! m! di mana nE 'umla% lajur "er jalur# E Tidak dienukan

1

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

30/73

11''-' La,)r

1. ajur adala% bagian jalur lalu linas yang memanjang! dibaasi ole% marka lajur jalan!memiliki lebar yang$uku" unuk dileai suau kendaraan bermoor sesuai kendaraan

ren$ana.2. ebar lajur erganung "ada ke$e"aan dan kendaraan ren$ana! yang dalam %al inidinyaakan dengan fungsi dan kelas jalan se"eri diea"kan dalam Tabel11.8.

3. 'umla% lajur diea"kan dengan menga$u ke"ada M*'( berdasarkan ingka kinerjayang diren$anakan! di mana unuk suau ruas jalan dinyaakan ole% nilai rasio anara

4olumeer%ada" ka"asias yang nilainya idak lebi% dari 0.80.

4. &nuk kelan$aran drainase "ermukaan! lajur lalu linas "ads alinemen lurusmemerlukan kemiringanmelinangnormal sebagai beriku +li%a 2ambar 11.16,F

+1, 5#3 unuk "erkerasan as"al dan "erkerasan beonG

+5, 6#unuk "erkerasan kerikil

Ta3e! II'> .ebar ajur 'alan (deal.

#UNGSI KELAS LEBAR LAJUR

IDEAL %m/

reri ( 3!7

((! 111 3!0

*olekor ((( . ((( B 3!00 okal ((( 3!00

11''' Ba.),a!an

1. Ba%u 'alan adala% bagian jalan yang erleak di e"i jalur lalu linas dan %arus

17

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

31/73

di"erkeras +li%a 2ambar 11.1,.

2. ungsi ba%u jalan adala% sebagai berikuF+1, lajur lalu linas darura! em"a ber%eni semenara! dan aau em"a "arkir daruraG

+5, ruang bebas sam"ing bagi lalu linasG dan

+3, "enyangga sam"ai unuk kesabilan "erkerasan jalur lalu linas.3. *emiringan ba%u jalan normal anara 3 # .4. lebar ba%u jalan da"a dili%a dalam Tabel 11.7.

11'':' Me * ia n

1. Median adala% bagian bangunan jalan yang se$ara fisik memisa%kan dua jalur lalulinas yangberlaananara%.2. ungsi median adala%unukF

+1, memisa%kandua aliran lalu linas yang berlaanan ara%G

+5, uang la"ak unggu "enyeberang jalanG+3, "enem"aan fasilias jalanG

+6, em"a "rasarana kerjasemenaraG

+, "eng%ijauanG

+

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

32/73

4. Medianda"a dibedakan aas +li%a 2ambar 11.1

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

33/73

2. 'ika fasilias "ejalan kaki di"erlukan maka "eren$anaannya menga$u ke"ada -andar)eren$anaan 2eomerik unuk 'alan )erkoaan! Direkora 'enderal Bina Marga! Mare1995

11':' JARAKPANDANG

'arak )andang adala% suau jarak yang di"erlukan ole% seorang "engemudi "ada saamengemudi sedemikian se%ingga jika "engemudi meli%a suau %alangan yang

memba%ayakan! "engemudi da"a melakukan sesuau unuk meng%idari ba%aya ersebu

dengan aman. Dibedakan dua 'arak )andang! yaiu 'arak )andang =eni +'h. dan 'arak

)andang Menda%ului +'d,.

11':'1 Jara Pan*an0 "enti

1. ' % adala% jarak minimumyang di"erlukan ole% seia" "engemudi unuk meng%enikankendaraannya dengan aman begiu meli%a adanya %alangan di de"an. -eia" iik dise"anjang jalan %arus memenu%i '

%.

2. '% diukur berdasarkan asumsi ba%a inggi maa "engemudi adala% 10 $m dan inggi

%alangan 1 $m diukur dari "ermukaan jalan.

3. '% erdiri aas 5 elemen jarak! yaiuF

+1, jarak angga" +'%, adala% jarak yang diem"u% ole% kendaraan sejak "engemudi

meli%a suau %alangan yang menyebabkan ia %arus ber%eni sam"ai saa"engemudimenginjak remG dan

+5, jarak "engereman +' adala% jarak yang dibuu%kan unuk meng%enikan

%!,

kendaraan sejak "engemudi menginjak rem sam"ai kendaraan ber%eni.4. '

h. dalam sauan meer! da"a di%iung dengan rumusF

+ Vr , 5

' V R T

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

34/73

50

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

35/73

)ersamaan+11.5, diseder%anakan menjadiF

V

'B%B E 0!

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

36/73

%alangan adala% 10 $m.

51

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

37/73

3. ' d! dalamsauanmeer dienukan sebagai berikuF

' %1L/dEdld 5d 3d 6

dimana F

d1 Ejarakyangdiem"u% selama aku angga" +m,!

d5 E jarak yang diem"u% selama menda%ului sam"ai dengan kembali ke lajur

semula+m,!d3E jarak anara kendaraan yang menda%ului dengan kendaraan yang daang dari

ara% berlaanan seela% "rosesmenda%ului selesai +m,!d6E jarak yang diem"u% ole% kendaraan yang daang dari ara% berlaanan! yang

besarnya diambil sama dengan 513 d 5 +m,.

4. ' dyang sesuai dengan :diea"kan dari Tabel((.11.

Ta3e! II'11 .)anjang 'arak )andang Menda%ului

: +km/jam, 150 100 80

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

38/73

55

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

39/73

+5, 'ika ' %

%II';/

dimanaF E 'ari jari ikungan +m,

' E'arak "andang %eni +m,%

E)anjang ikungan +m,

Tabel 11.15 berisi nilai ! dalam sauan meer! yang di%iung menggunakan "ersamaan+11., dengan "embulaan#"embulaan unuk '

%A. Tabel ersebu da"a di"akai unuk

menea"kan .

53

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

40/73

Ta3e! II'1+'+m, unuk ' %A(! : +km/jam, dan ' % +m,.

+m, : 30 60 0

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

41/73

Ta3e! II'1-'+m, unuk '% : +km/jam,dan ' % +m,! di mana' %# 5 m.

+m, :E50 30 60 0

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

42/73

Ta3e! II'1' +m, unuk '%! : +km/jam,dan' %+m,!di mana '.#!E0 m.

+m, : 30 60 0

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

43/73

II';' ALINEMEN "ORISONTAL

II';'1' Um)m

1. linemen %orisonal erdiri aas bagian lurus dan bagian lengkung +disebu juga

ikungan,.2. )eren$anaan geomeri "ada bagian lengkung dimaksudkan unuk mengimbangi gayaenrifugalyang dierima ole% kendaraan yang berjalan"adake$e"aan: .

3. &nuk keselamaan "emakai jalan! jarak "andang dan daera% bebas sam"ing jalan%arus di"er%iungkan.

11';'+' Pan,an0 Ba0ianL)r)(

1. Dengan mem"erimbangkan fakor keselamaan "emakai jalan! diinjau dari segikelela%an "engemudi! maka "anjang maksimum bagian jalan yang lurus %arus diem"u%

dalam aku idak lebi% dari 5!meni+sesuai :,.

2. )anjang bagian lurus da"a diea"kan dari Tabel 11.1.

Ta3e! II'1: .)anjang Bagian urus Maksimum.

#)n0(i Pan,an0 Ba0ian L)r)( Maim)m

Datar Per3)itan Pe0)n)n0an

reri 3.000 5.00 5.000 *olekor 5.000 1.70 1.00

11';'-' Ti)n0an

1. Benuk bagian lengkungda"a beru"aF+1, -"iral#ir$le#-"iral+ SCS ,G

+5, full ir$le + $C,G dan

+3, -"iral#-"iral + SS,.2. -u"erele4asi

+1, -u"erele4asi adala% suau kemiringan melinang di ikungan yang berfungsimengimbangi gaya senrifugal yang dierima kendaraan "ada saa berjalan melalui

ikungan "ads ke$e"aan :.

+5, Nilai su"erele4asi maksimumdiea"kan 10.

57

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

44/73

3. 'ari#'ari Tikungan

+1, 'ari#jari ikungan minimum+ min,diea"kan sebagai berikuF

%II'7/

di mana F

min E'ari jari ikungan minimum+m,!

: E*e$e"aanen$ana +km/j,!

emaJ E-u"erele4asimaJimum +,!F. *oefisien gesek! unuk "erkerasan as"al fE0!16#0!56

+5, Tabel ((.1

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

45/73

58

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

46/73

+6, - dienukan dari 3 rumus di baa% ini dan diambil nilai yang erbesarF

+1, Berdasarkan aku em"u% maksimum di lengkung"erali%an!

s E V R T %II'>/

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

47/73

59

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

48/73

Ta3e! II'17 .)anjang engkung )erali%an +!, dan "anjang "en$a"aian su"erele4asi+ e,unuk jalan ljalur#5lajur#5ara%.

: -u"erele4asi!e +,

5 6< 8 10

+km/.'am, s e s e s e s e s e

5030

60 10 50 1 5 1 5 5 30 3 60 0 1 5 50 30 50 30 30 60 60 0

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

49/73

+8, "abila nilai &kurang dari 0!5 meer! maka lengkung "erali%an idak di"erlukanse%ingga i"e ikungan menjadi $C.

+9, -u"erele4asiidak di"erlukan a"abila nilai lebi% besar aau samadenganyangdiunjukkandalam Tabel 11.19.

Ta3e! II'19' 'arijari ang diiCinkanan"a lengkung"erali%an

*e$e"aan ren$ana

+km/jam, +m,

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

50/73

+6, )ada ikungan -#-! "en$a"aian su"erele4asi seluru%nya dilakukan "ada bagian

s"iral.

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

51/73

11';' Pe!e3aran Ja!)r La!) Linta( *i Ti)n0an

35

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

52/73

1. )elebaran "ada ikungan dimaksudkan unuk mem"era%ankan konsisensigeomerik jalan agar kondisi o"erasional lalu linas di ikungan sama dengan di bagian

lurus. )elebaranjalan di ikungan mem"erimbangkanF

+1, *esulian "engemudi unuk menem"akan kendaraan ea" "ada lajurnya. +5,

)enamba%an lebar +ruang, lajur yang di"akai saa kendaraan melakukan gerakan

melingkar. Dalam segala %al "elebaran di ikungan %arus memenu%i gerak "er"uaran

kendaraan ren$ana sedemikian se%ingga "royeksi kendaraan ea" "ada lajumya.+3, )elebaran di ikungan dienukan ole% radiusbelok kendaraan ren$ana +li%a 2ambar

11.1 s.d. 2ambar 11.3,! dan besarnya diea"kan sesuai Tabel 11.50.

+6, )elebaranyang lebi% ke$il dari 0.< meer da"a diabaikan.

+, &nukjalan1 jalur 3lajur! nilai#nilai dalam Tabel 11.50 %arus dikalikan 1!.

+

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

53/73

Le3ar ,a!)r +-'??m= + ara.ata) 1 ara.'

R *e$e"aan en$ana!: d (Km/Jam)

+m,0

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

54/73

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

55/73

3

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

56/73

II'7' ALINEMEN 5ERTIKAL

II'7'1' Um)m

1. linemen 4erikal erdiri aas bagian landai 4erikal dan bagian lengkung 4erikal.2. Diinjau dari iik aal "eren$anaan! bagian landai 4erikal da"a beru"a landai"osiif +anjakan,! aau landai negaif +urunan,! aau landai nol +daar,

3. Bagian lengkung 4erikal da"a beru"a lengkung $ekung aau lengkung $embung.

II'7'+' Lan*aiMa(im)m

1. *elandaian maksimum dimaksudkan unuk memungkinkan kendaraan bergerakerus an"a ke%ilangan ke$e"aan yangberari.2. *elandaian maksimum didasarkan "ada ke$e"aan ruk yang bermuaan "enu% yangmam"u bergerak dengan "enurunan ke$e"aan idak lebi% dari se"aru% ke$e"aansemulaan"a %arus menggunakan gigi renda%.

3. *elandaianmaksimum unuk berbagai : diea"kan da"a dili%a dalam Tabel ((.51.

Ta3e! II'+1' *elandaian maksimumyangdiiCinkan

:+km/'am, 150 110 10 80

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

57/73

11'7'-' Len0)n05ertia!

1. engkung 4erikal %arus disediakan "ada seia" lokasi yang mengalami "eruba%ankelandaian dengan ujuan

+1, mengurangi gon$angan akiba "eruba%an kelandaianG dan+5, menyediakan jarak "andang%eni.

2. engkung 4erikal dalam aa$ara ini diea"kan berbenuk "arabola seder%ana!+a, jika jarak "andang %eni lebi% ke$il dari "anjang lengkung 4erikal $embung!"anjangnya diea"kan dengan rumusF

$% 5L. %II'1/

60

+b, jika jarak "andang %eni lebi% besar dari "anjang lengkung 4erikal $ekung!

"anjangnya diea"kan dengan rumusF

E5 - # 60 %II'1:/

$

3. )anjangminimumlengkung 4erikal dienukandengan rumusF

E@ %II'1;/

E% 5 % I I ' 1 7 /

60

di mana F

L. )anjanglengkung4erikal +m,!A. )erbedaangrade+m,!' E'arak "andangan %eni+m,!

%

Y. akor "enam"ilan kenyamanan! didasarkan "ada inggi obyek 10 $m daninggi maa 150 $m.

4. @ di"engaru%i ole% jarak "andang di malam %ari! kenyamanan! dan "enam"ilan. @dienukan sesuaiTabel ((.53.

Ta3e! II' +-.)enenuan akor "enam"ilan kenyamanan! @

Kece&atan Rencana %m

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

58/73

5. )anjang lengkung 4erikal bisa dienukan langsung sesuai Tabel ((.56

4angdidasarkan "ada "enam"ilan! kenyamanan! dan jarak "andang. &nuk jelasnya li%a2ambar ((.57

dan 2ambar ((.58.

Ta3e! II'+' )anjang Minimumengkung :erikal

Kece&atan Rencana Per3e*aan Ke!an*aian Pan,an0 Len0)n0

m

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

59/73

II'7'' La,)r Pen*aian

1. ajur "endakian dimaksudkan unuk menam"ung ruk#ruk yang bermuaan beraaau kendaraan lain yang berjalan lebi% lamba dari kendaraan kendaraan lain "ada

umumnya! agar kendaraan kendaraan lain da"a menda%ului kendaraan lambaersebuan"a %arus ber"inda% lajur aau menggunakan lajur ara% berlaanan.2. ajur "endakian %arus disediakan "ada ruas jalan yang mem"unyai kelandaian yangbesar!menerus! dan 4olume lalu linasnya relaif "ada.3. )enem"aanlajur"endakian %arus dilakukan dengan keenuansebagai berikuF

a. disediakan"ada jalan areri aau kolekor!b. a"abila "anjang kriis erlam"aui! jalan memiliki := 1.000 -M)/%ari!dan "ersenase ruk 1.

4. ebar lajur "endakian sama dengan lebar lajur ren$ana.5. ajur "endakian dimulai 30 meer dari aal "eruba%an kelandaian denganseronganse"anjang 6 meer dan berak%ir 0 meer sesuda% "un$ak kelandaian dengan

seronganse"anjang6 meer +li%a 2ambar 11.59,.

6. 'arakminimumanara 5 lajur "endakian adala% 1! km +li%a 2ambar 11.30,.

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

60/73

39

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

61/73

II'7':' Koor*ina(ia!inemen

1. linemen 4erikal! alinemen %oriConal! dan "oongan melinang jalan adala% elemen

elemen jalan sebagai keluaran "eren$anaan %ares dikoordinasikan sedemikian se%inggameng%asilkan suau benuk jalan yang baik dalam ari memuda%kan "engemudi

mengemudikan kendaraannya dengan aman dan nyaman. Benuk kesauan keiga elemen

jalan ersebu di%ara"kan da"a memberikan kesan aau "eunjuk ke"ada "engemudi akan

benuk jalan yang akan dilalui di de"annya se%ingga "engemudi da"a melakukan

anisi"asi lebi% aal.2. *oordinasi alinemen 4erikal dan alinemen %oriConal %arus memenu%i keenuansebagaiberikuF

+a, alinemen %oriConal sebaiknya berim"i dengan alinemen 4erikal! dan se$ara ideal

alinemen%oriConallebi%"anjangsediki melingku"i alinemen4erikalG

+b, ikungan yang ajam "ada bagian baa% lengkung 4erikal $ekung aau "ada bagian

aas lengkung4erikal $embung%arusdi%indarkanG

+$, lengkung 4erikal $ekung "ada kelandaian jalan yang lurus dan "anjang %arusdi%indarkanG

+d, dua aau lebi% lengkung 4erikal dalam sau lengkung %oriConal %arus

di%indarkanGdan

+e, ikungan yang ajam di anara 5 bagian jalan yang lurus dan "anjang %arus

di%indarkan.

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

62/73

60

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

63/73

-ebagai ilusrasi! 2ambar ((.31 s.d. 2ambar ((.33 menam"ilkan $ono%#$ono% koordinasi

alinemenyang ideal danyang%arusdi%indarkan.

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

64/73

61

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

65/73

-ebagai ilusrasi! 2ambar ((.31 s.d. 2ambar ((.33 menam"ilkan $ono%#$ono% koordinasi

alinemen yang ideal dan yang%arus di%indarkan.

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

66/73

65

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

67/73

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

68/73

63

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

69/73

BAB IIICARA PENGERJAAN

III'1' LINGKUP PENGERJAAN PERENCANAANGEOMETRIK

)ekerjaan "eren$anaan geomerik jalan anar koa meli"ui a%a"an yang beruruan

sebagai berikuF1,Melengka"an daa dasarG

2. (denifikasi lokasi jalanG3,)enea"an krieria "eren$anaanG

6,)enea"an alinemen jalanyango"imalG dan5. )engambarandeail"eren$anaangeomerik jalandan "ekerjaanana%.

III'+' DATADASAR

Daa dasar yang"erluunuk suau"eren$anaan geomerik adala%F1. )ea o"ografi berkonur yang akan menjadi "ea dasar "eren$anaan jalan! denganskala idak lebi% ke$il dari 1F10.000 +skala yang lain misalnya 1F5.00 dan 1F.000,.)erbedaan inggi seia" garis konur disarankan idak lebi% meer.2. )eageologiyangmemua informasi daera% labildan daera% sabil3. )ea aa guna la%an yang memua informasi ruang "erunukan jalan.4. )ea jaringan jalan yang ada.

III'-' IDENTI#IKASI LOKASI JALAN

Berdasarkandaa ersebu "ada (((.5! ea"kanF

1,*elasmedan jalan +Tabel ((.5,G2. Tiik aal dan ak%ir "eren$anaanG dan3. )ada "ea dasar "eren$anaan! idenifikasi daera%#daera% yang layak dilinasi jalanberdasarkan srukur mekanik ana%! srukur geologi! dan "erimbangan "erimbanganlainnya yangdiangga""erlu.

III'' KRITERIAPERENCANAAN

1. Tea"kanF+1, &nuk "eren$anaan geomerik! "erlu diea"kan klasifikasi menuru fungsi jalan+Tabel ((.1,G

66

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

70/73

+5, *endaraan en$ana +Tabel ((.3,G+3, 5L"Rdan 5JR +((.5.3,Gdan+6, *e$e"aan en$ana!:

.

2. *rieria "eren$anaan ersebu di aas diea"kan berdasarkan "erimbanganke$enderungan "erkembangan rans"orasi di masa yang akan daang se%ingga jalan yangdibangun da"a memenu%i fungsinya selama umur ren$ana yangdiinginkan.

III':' PENETAPAN ALINEMENJALAN

linemen jalan yango"imaldi"erole% darisau "roses ierasi "emili%an alinemen.

1. Dengan menggunakan daa dasar! dibua bebera"a alernaif alinemen %oriConal+lebi% dari sau, yang di"andang da"a memenu%i krieria "eren$anaan +(((..1,.

2. -eia" alernaif alinemen %oriConal dibua alinemen4erikal dan"oonganmelinangnya +(((..5 dan (((..3,.3. -emua alernaif alinemen die4aluasi +(((..6, unuk memili% alernaif yang "alingefisien.

III':'1' ALINEMEN"ORIONTAL

1. Berdasarkan krieria "eren$anaan!diea"kanF+1, 'arijariminimum lengkung %oriConalG+5, *elandaian jalanmaksimumG

+3, )anjang maksimum bagian jalanyanglurusG dan +6,'arak "andang %enidan jarak

"andang menda%ului.2. Dengan mem"er%aikan krieria "eren$anaan dan Damija +(((..3,! "ada "ea dasar"eren$anaan!ren$anakan alinemen %oriConal jalan unuk bebera"a alernaif linasan.

3. )ada seia" gambar alernaif alinemen! bubu%kan Pnomor saionP! disingka -a. dandiulis Sta' ! di mana adala% sauan kilomeer dan

sauanmeer.)enomoran -a. diea"kan sebagai berikuF

+1, )adabagianjalanyang lurus -a. dibubu%kan unukseia" 0 meerG +5,

)adabagianjalanyang lengkung -a. dibubu%kan unuk seia" 50meerG +3,

)enulisan -a."ada gambar dilakukandisebela% kiridari ara%kilomeerke$il ke

kilomeer besar.

111':'+' ALINEMEN5ERTIKAL

1. Berdasarkan krieria "eren$anaan! diea"kanF+1, 'ari jarilengkung 4erikalminimumG

6

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

71/73

+5, *elandaianjalan maksimumG +3, )anjang jalan dengankelandaianerenuyangmembuu%kan lajur "endakianG dan +6, 'arak "andang %enidan jarak"andangmenda%ului.

5,Dengan mem"er%aikan krieria "eren$anaan! ren$anakan gambar alinemen 4erikalunuk semua alernaif alinemen %oriConal. 2ambar alinemen 4erikal berskala "anjang

1F1.000 dan skala 4erikal 1F100.3,-eia" alinemen "erlu diuji er%ada" "emenu%an jarak "andang sesuai keenuan yangdiuraikan "ada bagian ((..

III':'-' POTONGANMELINTANG

1,Berdasarkan krieria "eren$anaan! diea"kanF

+1, ebarlajur! lebar jalur! dan lebar ba%u jalan+Tabel (1.7,G

+5, )elebaran jalan di ikungan unuk seia" ikungan +Tabel ((.50,G dan

+3, Damaja! Damija! dan Daasja +((.3,.

5,en$anakan gambar "oongan melinang jalan dengan skala %oriConal 1F100 dan skala

4erikal 1F10.2ambar "oongan melinangdibuaunuk seia" iik -a.

3,)oongan melinang jalan besera alinemen %oriConal sera alinemen 4erikal digunakan

unuk meng%iung 4olume galian! imbunan! dan "eminda%an maerial galian danimbunan.

111':'' PEMILI"AN ALINEMEN ANGOPTIMAL

1,)eren$anaan unuk bebera"a alernaif berujuan men$ari alinemen jalan yang "aling

efisienyaiualinemen dengan krieria sebagai berikuF+1, linemener"endekG+5, -emua krieria "eren$anaan %arus di"enu%i. 'ika idak ada alernaif alinemen yangmemenu%i krieria "eren$anaan! maka krieria "eren$anaan %arus diruba%G+3, Memiliki "ekerjaan ana% yang "aling sediki aau "aling mura%. @ang dimaksud

"ekerjaan ana% di sini melingku"i 4olume galian! 4olume imbunan! dan 4olume"er"inda%an sera "engo"erasian ana% galian dan imbunanG dan+6, Memiliki jumla% dan "anjang jembaan "aling sediki aau "aling "endek aau "alingmura%.

5,)ada alernaif yang "aling efisien! "erlu die4aluasi koordinasi anara alinemen %oriConal

dan alinemen 4erikal +((.7.,. )eruba%an ke$il "ada alinemen er"ili% ini da"a dilakukan!

ea"i jika "eruba%an alinemen ersebu menyebabkan "enamba%an "ekerjaan ana%

yangbesar maka "roses seleksi alinemen "erlu diulang.

6

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

72/73

III';' PENAJIANRENCANAGEOMETRIK

1,Bagian#bagian "eren$anaan yangdisajikanmeli"uiF

+1, 2ambaralinemen %oriConal jalan yangdigambar "ada "ea o"ografi berkonurG

+5, 2ambar alinemen 4erikaljalanG+3, Diagram su"erele4asiG+6, 2ambar "oongan melinangjalanunuk seia" iik-a.G+, Diagram"ekerjaan ana% +mass diagram,G dan+

7/25/2019 Info Pub Lik 20120703162920

73/73

DA#TAR NAMA DAN LEMBAGA

1,. Pemraar(a

Direkora Bina Teknik

5,. Tim Pen6)()n= unsur#unsur dariF

Direkora Bina Teknik )usa ibang 'alan

3,. Tim Pem3a.a(

1. (r. -ukaan M.! M-$ Direkora Bina Teknik2. (r. . nus @unus Direkora Bina Teknik3. (r. )eer -e"ang! Mng-$ Direkora Bina Teknik4. (r. Naai! M-$ Direkora Bina Teknik

5. (r. -akyanu ).! Mng-$ Direkora Bina Teknik6. (r. 'aali Marbun! M-$ Direkora Bina Teknik7. (r. @ayan -.! Mng-$ Direkora Bina Teknik8. (r. Buddy Darma -.! M-$ Direkora Bina Teknik9. *amal -.! B Direkora Bina Teknik10. (r. gia Iidjajano Direkora Bina i eknik11. (r. Ia%yu Iidodo Direkora Bina Teknik12. 'umiran! B Direkora Bina Teknik13. (r. Marijano! Mng-$ Direkora Bina 'alan *oa14. (r. Mo$%ar Na"iu"ulu! M-$ Direkora Bina 'alan *oa15. Dr. (r. (.. )oernomosid%i! M-$ )usa ibang 'alan16. Dr. (r. =ikma (skandar! M-$ )usa ibang 'alan

17. (r. gus Bari -.! M-$ )usa ibang 'alan18. (r. )an$a Darma! M-$ )usa ibang 'alan19. (r. Didiek udjio! M-$ )usa ibang 'alan20. (mam -anoso! B )usa ibang 'alan21. =usein i4ai! B )usa ibang 'alan