hampir jadi tugas 02.docx

8/17/2019 hampir jadi tugas 02.docx

1/12

Soal 5-2.

Jumlah insiden kebocoran hendak ditentukan dari sebuah sistem

pencucian toluena. Jumlah ini ditentukan dengan mengacu pada

tabel 4-6 buku Chemical Process Safety 3rd Edition karangan Daniel

A. Crowl. Dalam tabel ini terdapat petunjuk untuk menentukankemungkinan terjadinya kebocoran dari sebuah sistem proses. Hasil

analisis kemungkinan kebocoran dari sistem pencucian toluena

disajikan pada ambar !" angka-angka berwarna merah

menunjukkan daerah yang rentan bocor.

Gambar 1. #roses pencucian toluena beserta lokasi kemungkinan

terjadi kebocorannya $ditandai dengan angka merah%.

#ada prinsipnya& kemungkinan bocor paling besar berada pada

bagian antara sambungan peralatan dengan pipa. 'abel ! berikut

merupakan narasi singkat dari angka-angka yang terdapat padaambar !.

Tabel 1. #enjabaran lokasi kebocoran pada ambar !.

! dan ( )emungkinan bocor pada

sambungan pipa masuk dan

keluar dari valve* )emungkinan bocor pada lubang

tempat masuknya pendeteksi

tekanan4& +& 6& dan , )emungkinan bocor pada


2/12

sambungan pipa-pipa yang

masuk dan keluar ekstraktor& & dan !( )emungkinan bocor pada

sambungan pipa dan tangki

penampung!/ dan !! )emungkinan bocor pada

sambungan pipa keluar dan

masuk pompa

)edua belas kemungkinan bocor ini adalah kasus yang paling sering

terjadi. #ada kasus yang lebih buruk& kemungkinan bocor lebih dari

dua belas. Dalam kasus yang lebih buruk& kemungkinan bocor dapat

terjadi pada

$!%sistem perpipaan& tetapi bukan di sambungan. 0isa saja di

tengah-tengah pipa terdapat retakan atau sobek yangdiakibatkan oleh guncangan& benturan& pengikisan& atau

senyawa yang korosi1"$(%ekstraktor. 2ungkin saja terdapat retak3pecah di di peralatan.$*%pompa. ambungan-sambungan internal dalam pompa

mungkin mengalami retak3bocor"$4%tangki-tangki penampung& seperti sambungan antara alas

dengan selimut tabung& pada lekukan yang berkarat karena

lapisan antikorosi terkelupas& atau bocor halus seukuran

jarum.

Kesimpulan: kemungkinan bocor yang paling sering terjadi

berjumlah !( titik. 5amun& pada kasus yang lebih buruk&

kemungkinan bocor lebih dari !( titik.

oal +-,

#ada persoalan ini& terdapat tangki penyimpanan akrolein yang

memiliki nilai 7#-! 8 /&/+ ppm dan berlokasi pada jarak !+//m

dari wilayah permukiman ditunjukkan pada ilustrasi berikut 9


3/12

#enyelesaian soal menggunakan beberapa in1ormasi tambahan

seperti 9

a. :okasi yang digunakan yaitu pabrik penghasil akrolein di

Cilegon& Jawa 0arat yaitu 9 #'. )rakatau 'irta ;ndustrib. )ondisi lingkungan yang digunakan yaitu temperature udara 8

*/o

C dan tekanan 8 ! atm.c. Area lokasi sekitar tangki penyimpanan akrolein yang terkena

dampak merupakan daerah perkotaan.d. )ejadian terjadi pada saat malam hari dan kondisi cuaca

mendung $kondisi kestabilan atmos1erik 8


4/12

>m 8 nilai standar molar =olum pada gas ideal dengan kondisi '

8(,*&!+ ) dan #8 ! bar

sehingga diperlukan perhitungan nilai >m? sebagai nilai pada

kondisi lingkungan di daerah kebocoran.

Vm '

Vm =

T ' x P

T X P '

Vm '

22,7= 303,15 x1

273,15 X 1

V m' =25,19 L/mol

maka0.5 ppm x 56,06g /mol

25,19=

mg

m3

konsentrasi dalam mg 3 m* adalah !&!! mg3m*

nilai koe@sien dispersi #asuil-iBord didapatkan dengan

menggunakan rumus yang terdapat pada tabel +-*.

σ z=0.05 x0.61

σ y=σ x=0.02 x0.89

maka koe@sien dispersi didapatkan untuk nilai 8 !+//m yaitu

y 8 8 !*&4( m dan E 8 4&** m.

sehingga

Qm∗¿ ⟨

C ⟩ (ut ,

0,0 ) x

√ 2π

3 /2

σ x σ y σ z

Qm∗¿1,11 x √ 2 π

3

2∗(13,42 )∗(13,42 )∗(4,33)

Qm=6811,42mg

Jumlah akrolein yang bocor untuk menghasilkan kondisi batas

konsentrasi di udara yaitu /&/+ ppm adalah 6!!&4( mg.

5ilai yang didapatkan pada berbagai kondisi kestabilan

atmos1erik disajikan pada tabel di bawah ini.

)ondisi

FmG $mg%

A(+,6(*./+

0!*!((+!.6

C*,*/*/(.,!+

D++/6,.*++(

!!*!*./

(+< 6/.+*


5/12

+6!

0erdasarkan pada tabel tersebut maka benar bahwa kondisi <

merupakan kondisi yang hanya membutuhkan pengeluaran gas

bocor dalam jumlah yang sedikit dengan akibat yang sama

dengan jumlah Eat yang dihasilkan pada kondisi yang lain.

;2:A; D5A5 255A)A5 A:IHA

;' DA'A9

:ocation9 )7A)A'A ;5DAH& C;:I5& ;5DI5;A

0uilding Air changes #er Hour9 /.+/ $unsheltered single

storied%

'ime9 apor #ressure at Ambient 'emperature9 /.!! atm Ambient aturation Concentration9 !!/&6! ppm or !!.!M

A'2I#H7;C DA'A9 $2A5A: ;5#' I< DA'A%

Kind9 ( meters3second 1rom **/L true at !/ meters

round 7oughness9 urban or 1orest Cloud Co=er9 + tenths

Air 'emperature9 */L < tability Class9 <

5o ;n=ersion Height 7elati=e Humidity9 +M

I7C '75'H9 Direct ource9 /.//6 kilograms ource Height9 /

7elease Duration9 ! minute

7elease 7ate9 (.+e-/4 pounds3sec

'otal Amount 7eleased9 /./!+ pounds


6/12

'H7A' NI59

2odel 7un9 Hea=y as

7ed 9 4*( yards --- $/./+ ppm 8 7#-!%

Irange9 (,4 yards --- $/.!+ ppm 8 7#-(%

Oellow9 / yards --- $!.+ ppm 8 7#-*%

'H7A' A' #I;5'9

Concentration stimates at the point9 Downwind9 (/ yards IB Centerline9 .,/ yards


7/12

2a Concentration9

Iutdoor9 /.!*( ppm

;ndoor9 /.//!(6 ppm

#eninjauan dilakukan pada titik 8 !+// m dengan nilai y 8 /menghasilkan pernyataan seperti pada gambar di bawah ini.

#erbandingan hasil perhitungan dengan hasil simulasi 9

2asih bingung coba lihat di toic threat Eone& tapi intinya di titik

!+//m sudah tidak terdeteksi lagi nilai gas bocor itu mungkin

karena pada titik itu nilainya sudah terlalu kecil.

'erus gimana munculin gini ya & cara ngeEoom di toic threat

Eone 9


8/12

Soal 5-15.

a% j1skjkds1a kalau ngerjain ditinjau dari nilai 7# sih ebih bahaya

si h(so4 soalnya nilai 7# nya lebih kecil& berarti dengan

konsentrasi yang kecil dia udah bisa membahayakan kanP & tapi

kalau di kunci jawaban lebih bahaya hcl karena dia lebih

gampang untuk menguap dalam bentuk apapun.b% )ondisi penyelesaian masalah yang diambil yaitu kebocoran

terjadi secara instantaneously dan kebocoran terjadi pada

ground level sehingga dapat digunakan persamaan 9

⟨C ⟩ (ut ,0,0 )=Qm

¿

√ 2π 3 /2

σ xσ yσ z

σ x2

σ z=100lbm∗454

g

lbm

√ 2π

3

2 (3

ppm∗36,37 g

mol22,7

L

mol

)

σ x2

σ z=1200349 m3

0erdasarkan perhitungan tersebut dapat maka nilai koe@sien

dispersi dapat menggunakan rumus pada tabel +-* dengan

mencari nilai menggunakan goal seek pada 2icroso1t cel.

7umus koe@sien dispersi yang digunakan menggunakan kondisi

< $paling stabil% untuk mendapatkan nilai konsentrasi terbesar.

7umus yang digunakan adalah 9


9/12

σ z=0.05 x0.61

σ y=σ x=0.02 x0.89

5ilai kebocoran gas pada jarak $downwind% maksimum yang

masih terkena dampak yaitu 9 *(*4/m atau *(&* km dari

kebocoran gas.

'A#; CA7A ;5; ;' 2A;H 7A IA:5OA 5;:A; )0ICI7A5

:A2A !/ 25;' A) 5A #A).

c% :okasi yang terdampak bila terjadi kebocoran adalah tempat-

tempat yang segaris dengan tiupan arah angin. 0agunan yang

terkena dampak kebocoran antara lain city hall dan mega

shopping center. Adapun bangunan yang mungkin berkontribusi

pada buruknya insiden adalah mega renery yang letaknyaberdekatan dengan lokasi pabrik A0C. Mega renery terdapat

are yang dapat menyulut ledakan bila terkena gas HCl atau

H(I4 yang pekat. Di samping itu& bila terjadi kebocoran di mega

renery & dampaknya dapat memperparah kebocoran oleh pabrik

A0C. ntuk lebih jelasnya& lokasi yang berdampak bila terjadi

insiden kobocoran pada pabrik A0C ditandai dengan daerah

merah pada ambar (.

Gambar 2. Daerah merah menunjukkan area yang terdampak

akibat kebocoran pada pabrik A0C.


10/12

d% 7ute transportasi yang dapat digunakan untuk membawa bahan

berbahaya ditandai dengan garis merah pada ambar *. 7ute-

rute ini dipilih dengan pertimbangan bahwa jalur tersebut jauh

dari bangunan atau lokasi apa pun. 7ute sebaiknya jauh dari

bangunan atau keramaian agar dampak dapat minimum jikaterjadi kebocoran atau kecelakaan ketika transportasi bahan

berbahaya. 0ila melewati south road atau rel kereta ke arah

timur& jalur akan sangat berdekatan dengan Smallville School.

Demikian juga dengan jalur-jalur lainnya& pasti akan melewati

bangunan tempat banyak orang berkumpul. Dengan demikian&

rute bergaris merah merupakan yang terbaik untuk transportasi

bahan berbahaya.

)emungkinan kecelakaan pastilah lebih tinggi pada

persimpangan ketimbang pada jalan biasa. #ersimpangan jalanraya dengan rel kereta $pelintasan kereta api% lebih berisiko

untuk terjadi kecelakaan. #ersimpangan ditandai dengan titik

biru pada ambar *.

Gambar 3. 7ute terbaik untuk transportasi bahan berbahaya

$garis merah% dan persimpangan yang berisiko tinggi untuk

terjadi kecelakaan $titik biru%.

e% Daerah yang rentan sepanjang rute transportasi bahan

berbahaya adalah sejauh /&+ mil pada masing-masing sisi kiri

dan kanan jalan. Daerah tersebut dilukiskan dengan warnaoranye pada ambar 4.


11/12


12/12

hampir jadi tugas 02.docx

Documents

Transcript of hampir jadi tugas 02.docx