GEDUNG DAN WORK SHOP - karoseri-newlieling.co.idkaroseri-newlieling.co.id/pdf/Presentation PT...
Transcript of GEDUNG DAN WORK SHOP - karoseri-newlieling.co.idkaroseri-newlieling.co.id/pdf/Presentation PT...
GEDUNG DAN WORK SHOP
SEJARAH SINGKAT
Perusahaan Perseorangan New Lie Ling ini berawal dari perusahaan keluarga yangbergerak di bidang industri karoseri yaitu suatu usaha industri pembuatan body mobil besertainteriornya di atas chassis dan mesin yang diproduksi oleh pabrik lainnya, atau lebih dikenal sebagairancang bangun kendaraan roda empat. Perusahaan karoseri ini mulai berdiri kira-kira pada tahun 1945yang didirikan oleh Bapak Lie Ling yang dahulunya bekerja kepada perusahaan industri karoseri milikorang Belanda. Produk yang dihasilkan pada masa itu adalah bus antar kota, truk angkut, dan mobil opletuntuk penumpang umum (angkutan kota).
Perusahaan ini awalnya berlokasi di daerah dekat sungai Cikapundung, tepatnya di jalanFaktori No.5 dengan nama Lie Ling. Setelah Bapak Lie Ling wafat, perusahaan ini dijalankan oleh anak-anaknya, terpecah menjadi tiga perusahaan karoseri yang masih bertahan hingga sekarang, salahsatunya adalah Karoseri New Lie Ling. Perusahaan perseorangan ini awalnya berkembang dengan namaKaroseri Banceuy Jaya pada tahun 1967 yang dikelola oleh Bapak Luis Haryanto, dan menjadiperusahaan karoseri terbesar di kota Bandung pada tahun 1970. Saat itu produk yang dihasilkan olehperusahaan ini adalah mobil minibus, mobil angkutan kota dan mobil angkutan desa serta membuat busantar kota. Pada tahun 1980, perusahaan tersebut berpindah tempat produksinya dari Jl. Faktori No. 5 keJl. Babakan Ciparay, karena adanya peraturan pemerintah yang melarang setiap pabrik untuk berlokasi didalam pusat kota. Tahun 1985 perusahaan mulai mengalami kemunduran akibat makin banyaknyaperusahaan sejenis dan semakin terjangkaunya masyarakat untuk dapat membeli mobil yang sudah jadi(tidak berbentuk chassis). Pada tahun 1989 akhirnya Bapak Luis Haryanto memutuskan untuk menutupusahanya dan beralih usaha kontruksi bangunan. Seiring berjalannya waktu, pada tahun 1994 terjadikrisis moneter yang menyebabkan usaha di bidang kontruksi bangunan Bapak Luis Haryanto harus tutup.
Pada tahun 2002 Bapak Luis Haryanto mulai membangun usaha barunya yang telah lamaia tinggalkan yaitu mendirikan perusahaan karoseri di Jl. Kopo No. 342 dengan memproduksi mobilangkutan kota. Sebelum kembali membangun perusahaan tersebut, Bapak Luis Haryanto besertaanaknya bekerja sama dengan adiknya. Setelah beberapa tahun Bapak Luis Haryanto bekerja samadengan adiknya, akhirnya Bapak Luis Haryanto memutuskan untuk membangun usaha sendiri dengannama perusahaan yang dulu pernah ia bangun. Untuk memaksimalkan usahanya Bapak Luis Haryantomemutuskan untuk memberikan tanggung jawab pengelolaan perusahaannya kepada anaknya yangketiga yaitu Bapak Ferdinan Haryanto yang telah lulus kuliah D3 di bidang Manajemen. Karena tempatusaha yang dirintisnya kembali tersebut berupa bangunan kontrakkan maka Bapak Luis Haryantomemutuskan untuk membeli sebidang tanah seluas 3.300 m2 di daerah Bojong Malaka Baleendah. Padatahun 2004 Bapak Luis Haryanto dan Bapak Ferdinan Haryanto mulai membangun pabriknya di lahantersebut yang masih berupa lahan kosong yang akhirnya dapat diselesaikan pembangunan pabriktersebut pada tahun 2005.
Untuk mengembangkan usaha maka dibawah kepemimpinan Bapak Ferdinan Haryantoakhirnya mulai melirik segmen lain yaitu pembuatan mobil minibus untuk travel antar kota, mobil khususuntuk makanan, mobil khusus untuk angkut barang/paket serta bus ukuran sedang. Selain mobil khususyang disebutkan diatas, guna meningkatkan penghasilan perusahaan ini juga menerima reparasi mobil(body repair) dan modifikasi mobil untuk mengisi kapasitas tempat yang masih berlebih serta mengikathubungan kerjasama dengan salah satu dealer mobil sebagai pemasok (vendor) karoseri.
PEMBUKAAN
Pada awal berdirinya tahun 2002 NEW LIE LING adalah perusahaan Perseorangan,
kemudian pada tahun … merubah status perusahaan menjadi CV / Perseroan Komanditer
berdiri di Bandung yang bergerak pada bidang Auto Body Design dan Consultant untuk
rancang bangun karoseri kendaraan Serta bidang usaha lainya yang merupakan
pengembangan dan pendukung dari bidang usaha utama
Sesuai dengan perkembangan permintaan pasar yang tinggi dan meningkatnya kuantitas
produksi karoseri dan perakitan rekayasa karoseri maka tahun 2012 CV. New Lie Ling
kembali merubah status Perusahaan sekaligus merubah nama perusahaan menjadi PT.
Lie Ling Indonesia bertujuan untuk lebih mengembangkan serta memperluas pasar
dengan mengeluarkan produksi yang professional, kreatif dan inovatif
Perusahaan kami berfokus pada kepuasan konsumen. Oleh karena itu secara terus
menerus PT. Lie Ling Indonesia berusaha untuk meningkatkan kualitas produk,
melakukan pengembangan produk dengan didukung oleh sumber daya manusia
profesional yang pada prinsipnya merupakan bentuk baru ahli-ahli di bidang rekayasa
/rancang bangun kendaraan yang mengikuti trend pasar otomotif masa kini. Sebagai tindak
lanjutnya pada Tahun 2013 PT. Lie Ling Indonesia telah menerapkan standar
management produksi baku sesuai sertifikat ISO 9001 : 2008
PT. LIE LING INDONESIA didirikan sebagai wahana untuk turut berkontribusi dalam
pembangunan nasional, khususnya dibidang rancang bangun dan rekayasa kendaraan
pada umumnya. Saat ini PT. Lie Ling Indonesia mendapat dukungan penuh dari
pabrikasi kendaraan.
Visi :
Menjadi perusahaan penyedia solusi rekayasa dan rancang bangun karoseri kendaraan
yang unggul dan berbasis keahlian. berkualitas standar industry Indonesia dan memenuhi
kebutuhan dengan kualitas melebihi harapan customer serta dapat memenuhi kebutuhan
pasar.
Misi :
Membuat produk yang berkualitas berbasis pada standar industry yang di tetapkan oleh
Pemerintah.
Melakukan pengembangan produk melalui SDM yang professional, kreatif dan inovatif
untuk merancang design, teknik rancang bangun & rekayasa serta didukung oleh perangkat
system engineering, spesifikasi material dan prosedur kerja baku.
Menjadi penyedia solusi khususnya dalam bidang rancang bangun dan rekayasa
kendaraan.
Menjadi wahana bagi penerapan keahlian dibidang teknik secara profesional untuk
meningkatkan daya saing global.
Mengutamakan pelayanan dan kepuasan konsumen.
: PT. Lie Ling Indonesia
: Jl. Raya Andir No. 30
Desa Bojong Malaka
Kecamatan Baleendah
: (022) 8777 3355, 520 4223
: (022) 520 4223
: 3.300 m2
: 60 orang
: Mesin Bending Plat Body
Mesin Tekuk Hidraulik
Mesin Potong Hidraulik
Mesin Las CO2
Mesin Las O2
Las Listrik
Spary Booth + Oven
Alat Penunjang Lainnya
Nama Perusahaan
Alamat
Telepon
Fax
Luas Lahan Produksi
Jumlah Tenaga Kerja
Perlengkapan produksi
Berdasarkan Keputusan Kepala Dinas Perhubungan Propinsi Jawa Barat No. 188.4/1770/KD-BS0T/2009,
Menetapkan New Lie Ling sebagai Bengkel Karoseri Tertunjuk di Jawa Barat untuk memproduksi Karoseri
sebagai berikut :
Mobil Penumpang : Stasion Wagon, Angkutan Kota, Angkutan Perdesaan
Mobil Bis : Mini Bus, Micro Bus, Medium Bus
Mobil barang : Bak Terbuka, Bak Tertutup
Mobil Khusus : Sesuai dengan Spesifikasi
PROFIL PERUSAHAAN
LEGALITAS PERUSAHAAN
STRUKTUR ORGANISASI
SERTIFIKAT ISO
TANDA DAFTAR PERUSAHAANSIUP
SURAT IZIN USAHAPERDAGANGAN ( SIUP )
SERTIFIKAT KAROSERI TERTUNJUK, NPWP
RANCANG BANGUN
RANCANG BANGUN
KATALOG PRODUKSI KAROSERI NEW LIE LING
MICROBUS DELUXE
MICROBUS DELUXE
- High Roof
- Body Luxury NLL 2011
- Kaca samping mati bounding sealent/karet
- Kaca kaca tempered safety glass rayben 60%
- Ornamen Plat Nomor Model KI
- Lampu kombinasi belakang Pilar Harmony
- Pintu samping model swing 1 buah
- Pintu Belakang Full bukaan
- Lampu bumper mata kucing
- Ruang compressor AC model jalusi buka ke atas
- Ruang Tools
- Modifikasi bumper depan
INTERIOR MICROBUS DELUXE
Komposisi Jok penumpang (1+1) + (1+1) + 3
Rell, Reclining, Arm Rest, Head Rest
Cover jok imitasi Oscar
Plafond Ducting Deluxe
Side trim dan door trim ABS Profile
Lantai dilapis karpet korea/LG
Louver AC + Lampu Baca
Lampu Plafond Led
Blower AC Posisi dibelakang
Audio Video ( optional )
AC Triple Blower
INTERIOR DELUXE
INTERIOR DELUXE new ducting
MICROBUS STANDAR PLUS
MICROBUS STANDAR PLUS
- High Roof
- Kaca samping komponen mati bounding sealent
- Kaca kaca tempered safety glass rayben 60%
- Ornamen Plat Nomor Model Avanza
- Lampu kombinasi belakang Pilar Harmony
- Pintu samping model swing 2 buah
- Pintu Belakang Full bukaan
- Lampu bumper belakang Escudo
INTERIOR MICROBUS STANDAR PLUS
Komposisi Jok penumpang 3+(2-1)+(2-1)+4
Reclining, Rell
Cover jok imitasi
Plafond Ducting Standar
Side trim dan door trim imitasi
Lantai dilapis karpet korea
Louver AC + Lampu Baca
Lampu Plafond TL
Blower AC Posisi dibelakang
AC Triple Blower
INTERIOR STANDAR PLUS
MICROBUS STANDAR
- High Roof
- Kaca samping komponen geser mati
- Kaca kaca tempered safety glass rayben 60%
- Ornamen Plat Nomor Model Avanza
- Lampu kombinasi belakang Hilux
- Pintu samping model swing 1 buah
- Pintu Belakang Full bukaan
MICROBUS STANDAR
INTERIOR MICROBUS STANDAR
- Plafond model Gantung bahan imitasi
- Side trim dan door trim imitasi
- Lantai lapis karpet model coin
- Cover jok imitasi
- Jok model non reclining ( mati )
- Lampu plafond standar 2 buah
INTERIOR STANDAR
MICROBUS TRAVEL
Xtrans perusahaan travel besar saat ini 100% pembuatan
karoseri kendaraannya di tangani dan dikerjakan oleh
Perusahaan Karoseri PT. Lie Ling Indonesia
MICROBUS TRAVEL
Dengan model desain pada bagian-bagian tertentu
kendaraan, kami melakukan terobosan inovatif dan kreatif
baik model exterior maupun interior, sehingga bisa
memberikan kenyamanan, kepuasan dan kebanggaan
kepada konsumen
MICROBUS TRAVEL
MICROBUS TRAVEL
-High Roof
- Body Luxury NLL 2011
- Kaca samping tempel bounding sealent
- Pintu penumpang model swing 2 buah
- Kaca pintu penumpang geser-mati
- Lampu kombinasi pilar serena
- Ornamen plat nomor kijang inova
- Ducting Deluxe Luxury NLL 2011
- Side trim, door trim ABS Profile
- Jok Reclining, Head rest, Arm Rest
- Cover jok imitasi camry
- Komposisi jok belakang 3+4+3+3+4
- Palu pemecah kaca
- Gordeng (optional)
- Audio/video system (optional)
MICROBUS TRAVEL
MICROBUS TRAVEL
MICROBUS CARAVAN
MICROBUS
DOUBLE CABIN
LONG CHASSIS
MICROBUS REGULER
ANGKUTAN ANTAR KOTA
KENDARAAN KHUSUS
Kendaraan Operasional Pemetaan
Kendaraan Tahanan
KTP DAN KK KELILING
KENDARAAN KHUSUS
KENDARAAN KHUSUS
KENDARAAN KEMETROLOGIAN
KENDARAAN KHUSUS
KENDARAAN SAMSAT KELILING
KENDARAAN KHUSUS
KENDARAAN TENAGA LISTRIK ( LIPI )
KENDARAAN KHUSUS
MOBIL PROMOSI
KENDARAAN KHUSUS
M I N I C A R A V A N
KENDARAAN KHUSUS
OB VAN RADIO
KENDARAAN KHUSUS
MOBIL UNIT PELAYANAN KB KELILING
PERLENGKAPAN KENDARAAN
KENDARAAN KHUSUS
MOBIL UNIT PENERANGAN KB KELILING
KENDARAAN KHUSUS
BASE TOWER STATIONin association with Telehouse engineering
MEDIUM BUS DELUXE
DELUXE
MEDIUM BUS
STANDAR
BUS SEKOLAH
MEDIUM BUS
AMBULANCE
PARAMEDIC
AMBULANCE PARAMEDIC-High Roof
-Hatch Back
-Jok Dokter
-Jok Penunggu pasen
-Gantungan Infus
-Lemari Serba Guna/Paramedic
-Central Oxygen
-Lampu Periksa spot
-Streetcher + Landasan
-Wastafel
-Air Conditioner Triple Blower
AMBULANCE
PARAMEDIC
AMBULANCE
AMBULANCE DELUXE
AMBULANCE PARAMEDIC
High Roof
Hatch Back
Jok Penunggu pasen
Gantungan Infus
Lemari Serba Guna/Paramedic
Central Oxygen
Lampu Periksa spot
Streetcher + Landasan
Wastafel
Air Conditioner Triple Blower
PROSES PRODUKSI
Mesin Tekuk dan Mesin Potong
Proses Pembentukan komponen dan Pemasangan
Komponen pada kendaraan dengan las CO2
PROSES PRODUKSI
Proses Metal Finish dan Postem membersihkan body dari karat
minyak serta oli dan penutupan body dengan cat epoxy
PROSES PRODUKSI
Proses Penutupan Permukaan dengan menggunakan
Dempul Ringan Body Light
Proses Penutupan Permukaan dengan Cat
Di Ruang Oven dan Body Kit Poles
PROSES PRODUKSI
Proses Anti karat dan Triming ( Pemasangan Part Original maupun Part Standar Spesifikasi Karoseri )
TES KEBOCORAN
Untuk memberikan kepuasan dan kenyamanan konsumen, pada
kendaraan kami melakukan shower test / tes kebocoran memakai
alat dengan daya semprot berkekuatan tinggi
ALUR PROSES PRODUKSI
PROSES PRODUKSI
PROSES PENGERJAAN / PERAKITAN BODY KAROSERI
Proses Perakitan dan Pembuatan Komponen
Proses strif off (pelepasan part original kendaraan)
Body cutting dan pengemalan komponen sesuai ukuran
Pembuatan dan pembentukan komponen
Konstruksi rangka steel profile system pengelasannya diatas cross member chassis
Sistem pengelasan plate body dan penggabungan kerangka menggunakan las Co2-
Arc welding serta pada bagian-bagian tertentu menggunakan las Acetyline
Setiap antara plate dan rangka penguat diberi interweld sealer/silicon
Macam-macam komponen antara lain :
- Side Panel outer Lh/Rh
- Side panel back door
- Roof panel
- Floor panel
- Rear Bumper
Hasil kerja akhir proses dihaluskan (metal Finish)
Metal Finish dan Phosteem/Pembersihan seluruh Body
Body OK setelah metal finish kemudian proses pencucian dan pembersihan bagian-
bagian metal dari debu, oli minyak dan karat
Body dicat dasar (Epoxy) kemudian menutup bagian-bagian yang rawan bocor sesuai
standar proses
Putty/Dempul
Pada beberapa bagian yang sudah ditentukan dalam proses standar, kemudian
dilakukan proses pelapisan dempul secara merata
Primer Surfacer/Penghalusan Body
Body yang telah dichek Quality Control dengan hasil OK kemudian diproses primer
surfacer untuk menghaluskan polesan-polesan bagian putty
Wet Sanding/Pengecekan kembali sebelum naik cat
Body mengalami proses wet sanding untuk mendapatkan hasil body akurat dari
goresan maupun baret
Pre Top Coat/Antri cat dan Top Coat/Naik Cat
Hasil dari wet sanding akan dilakukan kembali proses Pre Top Coat untuk
pengecekan terkahir sebelum body dilakukan proses coating
Body Top coat dilakukan diruangan bebas kotoran dan debu yaitu ruang Spray both
dan Oven
PROSES PRODUKSI
Under Coating/Anti karat
Proses anti karat standar karoseri
Trimming/Finishing
Pemasangan material/part original chassis maupun standar spesifikasi teknik karoseri,
Pembuatan/Pemasangan logo/stripping sesuai permintaan
Shower Test/Tes Kebocoran
Proses shower test untuk mengecek body dari kemungkinan adanya bagian-bagian yang bocor atau
rembesan air
PDI ( Pre Delivery Inspection )
Pre Delivery Inspection/ Pemeriksaan Kendaraan sebelum pengiriman (chek list)
Delivery / Pengiriman
PENGAWASAN MUTU
Langkah – langkah pengawasan
Pemeriksaan terhadap material/part original maupun material/part standar karoseri
Pemeriksaan komponen – komponen dengan system kualitas terpadu persection antara lain :Cuting
size/Pemotongan
Pressing/Tekuk
Bumping/pembentukan model bodi
Setting Section/seting per komponen
Asembled/Pemasangan
Pemeriksaan proses perakitan body antara lain :
Standarisasi pemasangan panel, outer lengkap Lh/Rh
Standarisasi spotting dan jarak welding
Metal Finish
Putty
Primer Surfacer
Wet Sanding
Pre dan Top Coat
Trimming
Logo/Body stripping
Shower Test
Pre Delivery Inspection
Delivery
REKANAN