DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA

DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA

� SETIAP KECELAKAAN SELALU ADA PENYEBABNYA

� SETIAP TUGAS DAPAT DIURAIKAN KE DALAM SUATU URUTAN

TAHAPAN SEDERHANA

� SETIAP TAHAP PEKERJAAN DAPAT DIKENALI BAHAYANYA

� SETIAP BAHAYA PADA TAHAPAN PEKERJAAN TERSEBUT

DAPAT DIATASI

DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA

� Menguasai dan mempunyai kepentingan langsung

dengan tiap jenis pekerjaan yang menjadi tugas

anak buahnya

� Mempunyai kepentingan langsung untuk

menyelamatkan anak buahnya

� Mempunyai catatan kecelakaan paling lengkap

DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA

� MEMILIH PEKERJAAN

� MENGURAIKAN LANGKAH PEKERJAAN

� IDENTIFIKASI BAHAYA

� MENGENDALIKAN BAHAYA

URUTAN

POTENSI BAHAYA

PENCEGAHAN

DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA

� Analisa dengan OBSERVASI DAN DISKUSI

Secara nyata dapat melihat Orang, Peralatan, bahan, dan Lingkungan

� Analisa dengan hanya menggunakan DISKUSI

� OBSERVASI DAN DISKUSI

• Seleksi Pekerja

• Beri penjelasan (evaluasi pekerjaan, bukan pekerja)

• Observasi dan periksa setiap langkah yang dilakukan pekerja

• Periksa uraian dengan pekerja

• Ulangi langkah 2 – 4

• Identifikasi potensi bahaya/kerugian yang terpapar setiap langkah

DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA

DILAKUKAN BILA PEKERJAAN TERSEBUT TIDAK DAPAT DIOBSERVASI

LANGSUNG, KARENA :

� TUGAS BARU BELUM PERNAH DILAKUKAN

� PEKERJAAN LOKASINYA TERPENCIL

� TUGAS YG JARANG DILAKUKAN , TETAPI KRITIS

� Cari beberapa orang yang paling berpengalaman

� Lakukan 1x atau lebih pertemuan

� Jelaskan penggunaan dan cara pendekatannya

� Tentukan langkah yang signifikan dan aktifitaskritis

� Identifikasi kerugian yang terpapar untuk setiap langkah

LAKUKAN :

DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA

Dapat diajukan pertanyaan berikut tentang tiap langkah yang kritis :

� SIAPA yang paling pantas untuk melakukannya

� DIMANA tempat terbaik untuk melakukan itu

� KAPAN itu harus dilakukan

� APA tujuan dari langkah ini

� MENGAPA langkah ini diperlukan

� BAGAIMANA cara terbaik untuk melakukannya

DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA

� ORIENTASI PEKERJA BARU/TUGAS BARU

� PELATIHAN PENGAWAS BARU

� INSTRUKSI TUGAS YANG BENAR

� OBSERVASI TUGAS YANG TERENCANA

� PERTEMUAN KELOMPOK/SAFETY TALK

� PELATIHAN KETERAMPILAN

� ORIENTASI TUGAS/PEKERJAAN YANG JARANG DILAKUKAN

� DLL

Alat pengawasan dari manajemen yang praktis untuk memastikan

pekerjaan dilakukan sesuai dengan yang telah ditentukan

DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA

Nama Pekerjaan

Bagian

Seksi / Lokasi

Alat Pelindung Diri Yang Harus Digunakan :

Tanggal

Dianalisis Oleh

Disetujui Oleh

Uraian Langkah Pekerjaan Bahaya Yang Bisa Timbul Tindakan Pencegahan / Pengend.

DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA ANALISA KESELAMATAN PEKERJAAN

(Job Safety Analysis)

Nama Pekerjaan

Tanggal

Bagian Dianalisis Oleh

Seksi/Lokasi Disetujui Oleh

Alat Pelindung Diri Yang Harus Digunakan:

URAIAN LANGKAH PEKERJAAN BAHAYA YANG BISA TIMBUL TINDAKAN PENCEGAHAN/PENGENDALIAN

Mengganti Roda Light Vehicle Kempes di Jalan tambang

Light Vehicle Maintenance

Repair / Bukit Murung

15 Maret 2005

Samsul Arifin

Helmet, sepatu safety, kacamata safety, kaos tangan

1. Persiapan 1.1. Menyiapkan peralatan

dongkrak, ganjal & kunci

roda, serta kayu balok

2. Memarkir Kendaraan & Mematikan engine

Tangan terkilir saat

mengangkat kayu balok &

ganjal

1.1.

Kendaraan yang diparkir di pinggir jalan

yang aman, matikan engine, pasang rem

parkir, masukan gigi 1 maju dan pasang

ganjal benar-benar merapat ke roda

2.1.1

Waspadai tangan dari kemungkinan

terkilir

1.1.1

Kendaraan bergerak dg

sendirinya

2.1.

Kendaraan tertabrak

kendaraan lain 2.2.

Engine dihidupkan oleh

orang lain 2.3.

2.2.1 Pasang Safety cone / tanda

segitiga muka belakang

Gunakan helmet, sepatu safety, kaos

tangan, kacamata safety

1.1.2

2.3.1 Cabut Kunci Kontak dan amankan

& beri tanda out of service tag

1 / 3 DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA

URAIAN LANGKAH PEKERJAAN BAHAYA YANG BISA TIMBUL TINDAKAN PENCEGAHAN/PENGENDALIAN

3. Menyiapkan Roda Serep

4. Melepas & Memasang Roda

Tangan terkilir saat buka

bolt roda 3.1.

Periksa & Pastikan kelayakan pakai

dongkrak dan SWL sesuai

4.1.1

Pastikan posisi tangan aman dan

waspadai tangan dari kemungkinan

terkilir

3.1.1

Tertimpa kendaraan

karena kegagalan

dongkrak

4.1.

Ban memutar saat dibuka 4.2.

Tangan dan Pinggang

terkilir saat mengangkat

roda

4.3.

4.1.3 Pasang Kayu Balok di bawah

dongkrak sebagai landasan

Posisikan tubuh dengan aman dan ikuti

prosedur mengangkat manual 3.2.1

4.3.1 Waspadai tangan & pinggang dari

kemungkinan terkilir

Minta bantuan orang lain bila berat

melebihi 20 Kg 3.2.2

Pinggang terkilir saat

mengangkat/ menurunkan

roda dari bracket

3.1.

Pasang Stand/penyangga beban di

bawah kayu balok

4.1.2

4.2.1 Kendorkan nut roda sebelum

didongkrak

4.3.2 Ikuti Prosedur mengangkat manual

4.4.1 Kencangkan nut roda dengan kunci

torgue wrench sesuai spesifikasi Ban lepas saat jalan 4.4.

DIREKTORAT TEKNIK DAN LINGKUNGAN MINERAL DAN BATUBARA

URAIAN LANGKAH PEKERJAAN BAHAYA YANG BISA TIMBUL TINDAKAN PENCEGAHAN/PENGENDALIAN

5. Mengamankan area kerja & mengoperasikan kembali kendaraan

Kendaraan ditabrak oleh

kendaraan lain saat akan

berangkat

5.1. Amankan semua peralatan yang

digunakan sebelum mengoperasikan

kendaraan

5.1.1

Periksa kendaraan lain dari arah

belakang & depan sebelum

mengoperasikan kendaraan

meninggalkan area

5.2.1

3 / 3