Dampak GOJEK terhadap Perekonomian Bandung pada Tahun...

Dampak GOJEK terhadap

Perekonomian Bandung

pada Tahun 2018

Peneliti:

Dr. Paksi Walandouw

Dr. Alfindra Primaldhi

I Dewa G. K. Wisana PhD.

Aditya Harin Nugroho S.E.

Pengarah:

Turro S. Wongkaren PhD.

Riset ini merupakan kerja sama antara LD-FEB-UI dengan GOJEK Indonesia

1

Tujuan

Penelitian

Menganalisis dampak

sosial dan ekonomi

langsung dan tidak

langsung yang dihasilkan

oleh mitra GOJEK pada

perekonomian kota

Bandung.

2

Subyek, Lokasi,

dan Periode

Penelitian

Periode penelitian: Nov 2018 – Jan 2019

Lokasi Penelitian: Bandung dan sekitarnya

Total sampel mitra di Bandung dan

sekitarnya: 615 orang

➔ Mitra GO-RIDE: 385

➔ Mitra GO-CAR: 50

➔ Mitra GO-FOOD:100

➔ Mitra GO-LIFE (GO-MASSAGE dan

GO-CLEAN): 80

3

Level of Confidence: 90-95%

(sampling to population)

Ringkasan Eksekutif

GO-LIFE buka

akses

penghasilan ke

berbagai lapisan

masyarakat

Mitra GOJEK

optimis

terhadap

kemitraan

• Mayoritas UMKM pertama kali go-online dan terima pembayaran

non-tunai setelah bergabung di GO-FOOD

• Setelah bergabung GO-FOOD, mitra UMKM alami 21% kenaikan

omzet atau sekitar 5,3 juta/ per bulan dan 76% UMKM alami

kenaikan volume transaksi

GO-FOOD

dorong

wirausaha

digital

Mitra GOJEK

berkontribusi

ke ekonomi

Bandung

• Mitra GOJEK kontribusi Rp 2,1 triliun ke perekonomian daerah

Bandung di tahun 2018 melalui penghasilan mereka

• Penghasilan rata-rata mitra pengemudi dan talent GOJEK di atas

UMK kota Bandung tahun 2018

• Mitra yakin dapat menyejahterakan keluarganya dengan GOJEK

• Manfaat utama bermitra dengan GOJEK menurut mitra adalah

fleksibilitas mengatur waktu kerja; dan dapat memiliki lebih banyak

waktu dengan keluarga

• GO-LIFE membuka akses penghasilan kepada perempuan serta

masyarakat lulusan SMA ke bawah

• GO-LIFE tingkatkan partisipasi perempuan dalam ekonomi digital,

sekitar 94% memiliki tanggungan

4

Mitra GO-RIDE berkontribusi Rp 537 miliar ke perekonomian


**Weight berasal dari populasi yang telah diolah 6

Pendapatan Sebelummenjadi Mitra

Nilai Tengah

Total Responden Sebelum Bergabung

%

Total Responden

Sebelum Bergabung (Weight)

Total Responden

Sesudah Bergabung

%

Total Responden

Sesudah Bergabung (Weight)

Total Pendapatan yang masuk dalam perekonomian per bulan (Ribu Rupiah)

Total Sebelum Total Sesudah Selisih

<1 juta 500 20 0.1 4,610 9 0.0 2,074 2,304,820 1,037,169

1-1,5 juta 1250 36 0.1 8,297 19 0.0 4,379 10,371,692 5,473,949

1,5-2 juta 1750 48 0.1 11,063 31 0.1 7,145 19,360,492 12,503,651

2-2,5 juta 2250 60 0.2 13,829 55 0.1 12,677 31,115,077 28,522,154

2,5-3,5 juta 3000 126 0.3 29,041 124 0.3 28,580 87,122,215 85,739,322

3,5-6 juta 4750 76 0.2 17,517 116 0.3 26,736 83,204,020 126,995,609

>6 juta 6500 17 0.0 3,918 29 0.1 6,684 25,468,266 43,445,866

Total 383 1 88,275 383 1 88,275 258,946,583 303,717,721 44,771,138

Mitra GO-CAR berkontribusi Rp 111 miliar ke perekonomian



PendapatanSebelummenjadi Mitra

Nilai Tengah

Total Responden Sebelum Bergabung

%

Total Responden


Total Responden

Sesudah Bergabung

%

Total Responden




<1 juta 500 0 0.0 0 1 0.0 311.5575 0 155,779

1-1,5 juta 1250 1 0.0 312 0 0.0 0 389,447 0

1,5-2 juta 1750 5 0.1 1,558 2 0.0 623.115 2,726,128 1,090,451

2-2,5 juta 2250 6 0.1 1,869 3 0.1 934.6725 4,206,026 2,103,013

2,5-3,5 juta 3000 6 0.1 1,869 6 0.1 1869 5,608,035 5,608,035

3,5-6 juta 4750 20 0.4 6,231 18 0.4 5608 29,597,963 26,638,166

>6 juta 6500 12 0.2 3,739 20 0.4 6231 24,301,485 40,502,475

Total 50 1 15,578 50 1 15,578 66,829,084 76,097,919 9,268,836

Mitra GO-LIFE berkontribusi Rp 46 miliar ke perekonomian



Pendapatan Sebelum menjadiMitra

Nilai Tengah

Total Responden Sebelum

Bergabung%

Total Responden


Total Responden Sesudah

Bergabung%

Total Responden



Total Sebelum

Total Sesudah Selisih

<1 juta 500 8 0.10273

3 0.04 102 136,595 51,223

1-1,5 juta 1250 10 0.13341

4 0.05 137 426,859 170,744

1,5-2 juta 1750 16 0.20546

8 0.10 273 956,165 478,082

2-2,5 juta 2250 10 0.13341

4 0.05 137 768,347 307,339

2,5-3,5 juta 3000 22 0.28 751 13 0.16 444 2,253,816 1,331,801

3,5-6 juta 4750 7 0.09 239 31 0.39 1059 1,135,445 5,028,401

>6 juta 6500 6 0.08 205 16 0.20 546 1,331,801 3,551,468

Total 79 1 2,698 79 1 2,698 7,009,028 10,919,058 3,910,030

Mitra UMKM GO-FOOD berkontribusi Rp 1,5 triliun ke

perekonomian Bandung di tahun 2018 melalui omzet mereka


Omzet Merchant Sebelum menjadi Mitra

Nilai Tengah

Total Responden

Sebelum Bergabung

%

Total Responden Sebelum

Bergabung (Weight)


Bergabung%


Bergabung (Weight)

Total Pendapatan yang masuk dalam perekonomian per minggu (Ribu Rupiah)


< 1 Juta 500 8 0.14 3,243 2 0.04811

1,621,404 405,351

1 - 2,5 Juta 1,750 12 0.21 4,864 8 0.14 3,243 8,512,368 5,674,912

2,5 - 5 Juta 3,750 11 0.19 4,459 13 0.23 5,270 16,720,724 19,760,855

5 - 7,5 Juta 6,250 3 0.05 1,216 11 0.19 4,459 7,600,329 27,867,873

7,5 - 10 Juta 8,750 11 0.19 4459 5 0.092027

39,015,022 17,734,101

10 - 15 Juta 12,500 6 0.11 2432 10 0.184054

30,401,316 50,668,860

>15 Juta 15,500 6 0.11 2432 8 0.143243

37,697,632 50,263,509

Total 57 1 23,105 57 1 23,105 141,568,794 172,375,461 30,806,667

• 79% mitra pengemudi

berusia 21-40 tahun


memiliki tingkat

pendidikan SMA ke

bawah


memiliki tanggungan


sebelumnya bekerja

sebagai karyawan

swasta

GO-RIDE memperluas peluang penghasilan bagi mitra

dengan berbagai tingkat pendidikan di Bandung

113%

3%

5%

5%

5%

6%

6%

8%

9%

41%

Supir pribadi

Karyawan klerikal

Ojek pangkalan

Buruh tidak terdidik

Pengusaha tanpa tenaga…

Pedagang tanpa tenaga…

Lainnya

Buruh pabrik

Buruh terdidik

Karyawan swasta

Pekerjaan Sebelum Menjadi Mitra GO-RIDE

0%

5%

10%

15%

20%

25%

<=20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 >50

Usia Mitra GO-RIDE

17%

83%

Kepemilikan Tanggungan

Tidak Punya

Punya

0%

3%

83%

2%

4%

8%

SD Sederajat

SMP Sederajat

SMA Sederajat

Akademi/Vokasi

S1

S2/S3

Tingkat Pendidikan Mitra GO-RIDE

• Penghasilan mitra

pengemudi meningkat

24% setelah bergabung

dengan GOJEK.

• Pengeluaran mitra

pengemudi meningkat


dengan GOJEK.

• Rata-rata penghasilan

bulanan mitra GO-RIDE

lebih tinggi dari UMK

Bandung tahun 2018.

GOJEK meningkatkan penghasilan dan pengeluaran mitra,

serta kesejahteraan mitra GO-RIDE di Bandung

12

>Penghasilan rata-rata mitra

GO-RIDE di Bandung

UMK Bandung

2018

Rp 3,4 juta Rp 3,1 juta

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

< Rp1.000.000

Rp1.000.001-

Rp1.500.000

Rp1.500.001-

Rp2.000.000

Rp2.000.001-

Rp2.500.000

Rp2.500.001-

Rp3.500.000

Rp3.500.001-

Rp6.000.000

> Rp6.000.000

Penghasilan Bulanan Mitra GO-RIDE

%Sebelum %Sesudah

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

< Rp1.000.000

Rp1.000.001-

Rp1.500.000

Rp1.500.001-

Rp2.000.000

Rp2.000.001-

Rp2.500.000

Rp2.500.001-

Rp3.500.000

Rp3.500.001-

Rp6.000.000

> Rp6.000.000

Pengeluaran Bulanan Mitra GO-RIDE

%Sebelum %Sesudah

Manfaat Utama dari

Kemitraan dengan GOJEK:

80% lebih bisa mengatur waktu

kerja

Tingkat Optimisme Mitra GO-

RIDE:

• 73% mitra agak yakin-

yakin dapat menghidupi

keluarga dengan layak


yakin dapat

menyekolahkan anak-anak


yakin dapat meningkatkan

kualitas kehidupan secara

keseluruhan

Mitra GO-RIDE di Bandung mendapat manfaat dan merasa

optimis dengan kemitraan bersama GOJEK

13

7%

14%

17%

22%

26%

36%

80%

g. Semua yangdisebutkan

f. Lebih ngertimenggunakan HP

dan Aplikasi

e. Bisa menabung

d. Bisa lebihmembiayai keluarga

c. Bisa kerja sambilanyang lain

b. Punya lebihbanyak waktu

bersama keluarga

a. Lebih bisamengatur waktu kerja

Manfaat yang paling dirasakan sebagai mitra

GO-RIDE

4%

7%

5%

2%

2%

28%

26%

28%

26%

25%

34%

26%

27%

25%

23%

34%

41%

40%

47%

50%

Meningkatkan kualitas hidup sayasecara keseluruhan

Melunasi semua hutang saya

Memiliki tabungan yang cukup

Menyekolahkan anak-anak saya

Menghidupi keluarga saya denganlayak

Harapan Sebagai Mitra GO-RIDE

Tidak mungkin Kurang yakin Agak yakin Yakin


berusia 21-40 tahun


memiliki tingkat

pendidikan SMA ke

bawah


memiliki tanggungan


sebelumnya bekerja

sebagai karyawan

swasta

GO-CAR memperluas peluang penghasilan bagi mitra

dengan berbagai tingkat pendidikan di Bandung

152%

2%

2%

2%

2%

7%

10%

12%

12%

44%

Masih sekolah

PNS selain guru/polisi/TNI

Karyawan klerikal

Manajer di perusahaan…

Mitra GRAB

Lainnya

Pedagang tanpa tenaga…

Pengusaha dengan…

Pengusaha tanpa…

Karyawan swasta

Pekerjaan Sebelum MenjadiMitra GO-CAR

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

<=20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 >50

Usia Mitra GO-CAR

8%

0%

54%

38%

0%

SD Sederajat

SMP Sederajat

SMA Sederajat

Akademi/Vokasi

S1

0% 20% 40% 60%

Tingkat Pendidikan Mitra GO-CAR

18%

82%


Tidak Punya

Punya


pengemudi meningkat


dengan GOJEK.


pengemudi meningkat


dengan GOJEK.

• Rata-rata penghasilan

bulanan mitra GO-CAR

lebih tinggi dari UMK

Bandung tahun 2018.


serta kesejahteraan mitra GO-CAR di Bandung

16

Penghasilan rata-rata mitra

GO-CAR di Bandung

UMK Bandung

2018

Rp 4,8 juta Rp 3,1 juta>

0%5%

10%15%20%25%30%35%40%45%

< Rp1.000.000

Rp1.000.001-

Rp1.500.000

Rp1.500.001-

Rp2.000.000

Rp2.000.001-

Rp2.500.000

Rp2.500.001-

Rp3.500.000

Rp3.500.001-

Rp6.000.000

> Rp6.000.000

Pendapatan Bulanan Mitra GO-CAR

%Sebelum %Sesudah

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

< Rp1.000.000

Rp1.000.001-

Rp1.500.000

Rp1.500.001-

Rp2.000.000

Rp2.000.001-

Rp2.500.000

Rp2.500.001-

Rp3.500.000

Rp3.500.001-

Rp6.000.000

> Rp6.000.000

Pengeluaran Bulanan Mitra GO-CAR

%Sebelum %Sesudah

Manfaat Utama dari

Kemitraan

86% lebih bisa mengatur

waktu kerja

Tingkat Optimisme Mitra

GO-CAR:


yakin dapat menghidupi

keluarganya dengan layak


yakin dapat

menyekolahkan anak-

anaknya


yakin dapat memiliki

tabungan yang cukup dari

kemitraan dengan

GOJEK.

Mitra GO-CAR mendapat manfaat dan merasa optimis

dengan kemitraan bersama GOJEK

17

2%

14%

28%

38%

40%

40%

86%

g. Semua yangdisebutkan

f. Lebih ngertimenggunakan HP dan

Aplikasi

e. Bisa menabung

c. Bisa kerja sambilanyang lain

b. Punya lebih banyakwaktu bersama keluarga

d. Bisa lebih membiayaikeluarga

a. Lebih bisa mengaturwaktu kerja

Manfaat yang paling dirasakan sebagai mitra GO-CAR

16%

22%

12%

20%

16%

24%

12%

24%

10%

16%

58%

60%

60%

70%

68%

Meningkatkan kualitas hidup sayasecara keseluruhan

Melunasi semua hutang saya

Memiliki tabungan yang cukup

Menyekolahkan anak-anak saya

Menghidupi keluarga denganlayak

Harapan Sebagai Mitra GO-CAR

Tidak mungkin Kurang yakin Agak yakin Yakin

• 73% mitra GO-LIFE

berusia 21-40 tahun


memiliki tingkat

pendidikan SMA ke

bawah


memiliki tanggungan


sebelumnya bekerja

sebagai ibu rumah

tangga

GO-LIFE memperluas kesempatan kerja bagi mitra dengan

berbagai tingkat pendidikan di Bandung

192%

4%

4%

5%

7%

9%

11%

13%

15%

29%

Pedagang tanpa tenaga kerja

Pekerjaan serabutan

Pedagang dengan tenaga kerjaKaryawan klerikal

Buruh pabrik

Buruh tidak terdidik

Ibu rumah tangga

LainnyaBuruh terdidik

Karyawan swasta

Pekerjaan Sebelum Menjadi Mitra GO-LIFE

5.0%

21.3%

65.0%

2.5%

3.8%

0.0%

SD Sederajat

SMP Sederajat

SMA Sederajat

Akademi/Vokasi

S1

S2/S3

Pendidikan Mitra GO-LIFE

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

<=20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 >50

Usia Mitra Go-LIFE

6%

94%


Tidak Punya

Punya


GO-LIFE

meningkat 55%

setelah bergabung

dengan GO-LIFE.


GO-LIFE

meningkat 14%

setelah bergabung

dengan GO-LIFE.


serta kesejahteraan mitra GO-LIFE di Bandung

20

>Penghasilan rata-rata mitra

GO-LIFE di Bandung

UMK Bandung 2018

Rp 4 juta Rp 3,1 juta

0%5%

10%15%20%25%30%35%40%45%

< Rp1.000.000

Rp1.000.001-

Rp1.500.000

Rp1.500.001-

Rp2.000.000

Rp2.000.001-

Rp2.500.000

Rp2.500.001-

Rp3.500.000

Rp3.500.001-

Rp6.000.000

> Rp6.000.000

Pendapatan Bulanan GO-LIFE

% Sebelum %Sesudah

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

< Rp1.000.000

Rp1.000.001-

Rp1.500.000

Rp1.500.001-

Rp2.000.000

Rp2.000.001-

Rp2.500.000

Rp2.500.001-

Rp3.500.000

Rp3.500.001-

Rp6.000.000

> Rp6.000.000

Pengeluaran Bulanan GO-LIFE

% Sebelum %Sesudah


adalah perempuan

• 93% mitra perempuan

GO-LIFE agak yakin-

sangat yakin bahwa

mereka bisa mandiri

• 32% mitra perempuan

mengalokasikan

penghasilan untuk

biaya pendidikan anak

GO-LIFE mendorong partisipasi perempuan Yogyakarta di

ekonomi digital dan mendorong mereka semakin mandiri

21

0% 2% 5%

25%

52%

16%

Tingkat keyakinan akan kemampuan untuk mandiri

tidak yakin samasekali

kurang yakin

sedikit yakin

agak yakin

yakin

0%

2%

3%

5%

5%

5%

8%

10%

12%

18%

32%

Biaya penikahan (siapapun)Biaya pendidikan (selain anak)

Tabungan liburanTabungan untuk modal usaha

Lainnya (tuliskan)Membayar cicilan rumah/tanah

Membayar cicilan kendaraanMembayar hutang

Biaya pengobatan (siapapun)Peningkatan gizi (anak)

Biaya pendidikan (anak)

Alokasi Pendapatan Mitra GO-LIFE Perempuan

21%

79%

Jenis Kelamin Mitra GO-LIFE

laki

perempuan

• 98% mitra memiliki waktu

luang lebih

• 95% mitra merasakan

pertambahan pelanggan

baru

• 100% mendapatkan

pelatihan tambahan untuk

meningkatkan keterampilan

Mitra GO-LIFE di Yogyakarta merasakan berbagai manfaat,

termasuk peningkatan keterampilan melalui pelatihan

22

100%

0%

“Semenjak menjadi mitra GOLIFE apakah mendapatkan pelatihan

untuk meningkatkanketerampilan dan keahlian”

Pernah

Belum Pernah

0%

0%

3%

0%

0%

14%

0%

0%

3%

0%

4%

1%

0%

5%

1%

0%

86%

95%

88%

98%

93%

60%

84%

95%

Mengalami peningkatanpenghasilan

Mendapatkan pelanggan baru

Memiliki waktu luang yang lebih(jam kerja berkurang)

Mampu mengatur waktu yanglebih sesuai dengan kebutuhan…

Lebih melekaplikasi/teknologi/digital (lebih…

Bisa mendapatkan peralatan kerjayang saya butuhkan (bantuan…

Lebih bermakna dalam bekerja

Lebih terampil/ahli dalampekerjaan saya

“Setelah menjadi mitra GO-LIFE saya merasa…”

Tidak dirasakan Kurang dirasakan

Agak dirasakan Dirasakan

Mayoritas mitra UMKM pertama kali “go-online” dan terima

pembayaran non-tunai saat bergabung di GO-FOOD

• 81% mitra UMKM

adalah “usaha mikro”

dengan omset di bawah

Rp 300 juta/tahun

• 67% responden UMKM

pertama kali terima

pembayaran non-tunai

setelah menjadi mitra

GO-FOOD

• 90% mitra UMKM

pertama kali go online

saat bergabung di GO-

FOOD

24

81%

19%

0%

Berapa estimasi omzet usaha per tahun(pemisahan UMKM dengan kriteria

pemerintah

omset s/d 300jt(mikro)

omset > 300jt s/d2.5m (kecil)

omset > 2.5m s/d50m (menengah)

33%

67%

Penerapan pembayaran elektronik

Sebelum menjadimitra GO-JEK

Setelah menjadimitra GO-JEK

7

20

70

3

Memiliki bangunan fisik dan toko online

Memiliki stand/foodtruck/warung tenda/s

Memiliki bangunan/fisik, pelanggan bisa

Hanya melakukan usaha secara online

0 10 20 30 40 50 60 70 80

Bagaimana usaha dijalankan sebelum menjadi mitra GO-RESTO

GO-FOOD meningkatkan skala usaha mitra UMKM di

Bandung


UMKM meningkat

21% setelah

bergabung dengan

GO-FOOD atau 5,3

juta per bulan.

• 39% dari mitra UMKM

GO-FOOD

menginvestasikan

kembali hasil jualan

untuk usaha.

25

0%

5%

10%

15%

20%

25%

<Rp 1.000.000 Rp 1.000.000 -Rp 2.500.000

Rp 2.500.001 -Rp 5.000.000

Rp 5.000.001 -Rp 7.500.000

Rp 7.500.001 -Rp 10.000.000

Rp 10.000.001 -Rp 15.000.000

> Rp 15.000.000

Omzet per Minggu UMKM (khusus yang menjadi dari non mitra ke GO-FOOD)

Sebelum Sesudah

0%

0%

2%

2%

2%

7%

7%

19%

21%

39%

Penambahan kendaraan perusahaan

Dikembalikan ke komunitas (CSR, dll)

Penambahan jumlah karyawan

Peningkatan jaminan untuk karyawan

Lainnya

Peningkatan Gaji Karyawan

Tidak ada

Pelatihan untuk karyawan

Pembelian barang untuk perusahaan

Diinvestasikan balik ke usaha

Alokasi Peningkatan Omset

GO-FOOD meningkatkan volume transaksi mitra UMKM

serta mendatangkan pelanggan baru


mengalami peningkatan

volume transaksi setelah

menjadi mitra GO-FOOD.

• Rata-Rata UMKM mengalami

peningkatan volume transaksi

sebesar 37% semenjak

menjadi mitra GO-FOOD


mendapatkan pelanggan baru

sejak bergabung di GO-FOOD.

26

Persepsi Perubahan Setelah Menjadi Mitra

21%

76%

3%

Tidak sama saja

Terjadi peningkatan

Terjadi penurunan

Perbedaan Volume Transaksi (Non-Mitra ke GO-FOOD)

5

6

5

10

19

9

12

48

47

45

48

39

42

43

46

46

48

42

35

48

45

Omset meningkat

Frekuensi penjualan meningkat

Peningkatan pelanggan/konsumen baru

Konsumen lebih puas - komentar positif dari…

Konsumen lebih puas -…

Lebih banyak orang yang mengetahui usaha…

Peningkatan cakupan usaha (pesanan dari…

Tidak terjadi Tidak ada perubahan Sedikit terjadi Terjadi secara konsisten

Terima Kasih

Dampak GOJEK terhadap Perekonomian Bandung pada Tahun...

Documents

Transcript of Dampak GOJEK terhadap Perekonomian Bandung pada Tahun...