DAFTAR ISI -...

DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timu | Renstra 2014 - 2019| DAFTAR ISI ii

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR .......................................................................................... i

DAFTAR ISI ............................................................................................. ii

BAB I PENDAHULUAN ............................................................................... 1

1.1 Latar Belakang ..................................................................... 1

1.2 Landasan Hukum .................................................................... 1

1.3 Maksud dan Tujuan ................................................................ 3

1.4 Sistematika Penulisan .............................................................. 4

BAB II GAMBARAN PELAYANAN OPD ......................................................... 7

2.1 Tugas, Fungsi dan Struktur Organisasi OPD ............................. 8

2.2 Sumber Daya OPD ........................................................ 26

BAB III ISU-ISU STRATEGIS BERDASARKAN TUGAS DAN FUNGSI..................33

3.1 Permasalahan Penyelenggaraan Jalan Provinsi di Jawa Timur..... 33

3.2 Telaahan Visi, Misi dan Program Kepala Daerah dan

Wakil Kepala Daerah Terpilih .................................................. 34

3.3 Penentuan Isu-isu Strategis ...................................................... 47

BAB IV VISI, MISI, TUJUAN, SASARAN, STRATEGI DAN KEBIJAKAN ........... 49

4.1 Visi dan Misi ....................................................................... 49

4.2 Tujuan dan Sasaran Jangka Menengah ....................................... 50

4.3 Strategi dan Kebijakan .......................................................... 50

BAB V RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN, INDIKATOR KINERJA,

KELOMPOK SASARAN DAN PENDANAAN INDIKATIF........................... 53

BAB VI INDIKATOR KINERJA YANG MENGACU PADA TUJUAN DAN

SASARAN RPJMD ........................................................................... 85

DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur | Renstra 2014 - 2019| KATA PENGANTAR iii

DAFTAR TABEL

Tabel 2.5 Pencapaian Kinerja Pelayanan Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga..... 30

Tabel 2.6 Anggaran dan Realisasi Pendanaan Pelayanan DPU Bina Marga Provinsi

Jawa Timur ..... 30

Tabel 3.1 Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi.................. 33

DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur | Renstra 2014 – 2019 | BAB I - 1 -

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Memenuhi ketentuan dalam Sistem Perencanaan Pembangunan

Nasional, maka disusun Rencana Strategis Dinas Pekerjaan Umum Bina

Marga Provinsi Jawa Timur tahun 2014 – 2019, yang selanjutnya disebut

Renstra DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur 2014 – 2019. Penyusunan

Renstra DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur mengacu pada Rencana

Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD) Provinsi Jawa Timur

Tahun 2014 – 2019 sebagai bagian dari agenda Rencana Pembangunan

Jangka Panjang Daerah (RPJPD) Provinsi Jawa Timur 2005 – 2025

tahap ketiga 2014 – 2019, yaitu “Menjadi pusat agrobisnis terkemuka,

berdaya saing global dan berkelanjutan menuju Jawa Timur makmur dan

berakhlak”.

Renstra DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur 2014 – 2019

merupakan dokumen perencanaan strategis untuk memberikan arah

kebijakan dan strategi pembangunan pada tahun 2014 – 2019, sebagai

tolok ukur dalam melaksanakan tugas dan fungsi DPU Bina Marga

Provinsi Jawa Timur di bidang infrastruktur jalan.

1.2 Landasan Hukum

Renstra DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur 2014 – 2019

disusun dengan berlandaskan pada peraturan-peraturan berikut:

1. Undang-undang nomor 17 tahun 2003 tentang Keuangan Negara

(Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2003 nomor 47,

Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia nomor 4286);

2. Undang-undang nomor 25 tahun 2004 tentang Sistem Perencanaan

Pembangunan Nasional (Lembaran Negara Republik Indonesia tahun

2004 nomor 104, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia

nomor 4421);

3. Undang-undang nomor 32 tahun 2004 tentang Pemerintahan Daerah


(Lembaran Negara Republik Indonesia tahun 2004 nomor 125,

Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia nomor 4437)

sebagaimana telah diubah beberapa kali, terakhir dengan Undang-

undang nomor 12 tahun 2008 tentang Perubahan Kedua atas

Undang-undang nomor 32 tahun 2004 tentang Pemerintah Daerah



4. Undang – undang Republik Indonesia No. 38 tahun 2004 tentang

Jalan;

5. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 34 tahun 2006 tentang

Jalan;

6. Undang-undang nomor 17 tahun 2007 tentang Rencana

Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2005 – 2025



7. Peraturan Pemerintah nomor 39 tahun 2006 tentang Tata Cara

Pengendalian dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan



8. Peraturan Pemerintah nomor 38 tahun 2007 tentang Pembagian

Urusan Pemerintah antara Pemerintah, Pemerintah Daerah Provinsi

dan Pemerintah Kabupaten/ Kota (Lembaran Negara Republik

Indonesia tahun 2007 nomor 82, Tambahan Lembaran Negara

Republik Indonesia nomor 4737);

9. Peraturan Pemerintah nomor 41 tahun 2007 tentang Organisasi

Perangkat Daerah (Lembaran Negara Republik Indonesia tahun 2007

nomor 89, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia nomor

4741);

10. Peraturan Pemerintah nomor 7 tahun 2008 tentang Dekonsentrasi dan

Tugas Pembantuan (Lembaran Negara Republik Indonesia tahun

2008 nomor 20, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia

nomor 4816);


11. Peraturan Pemerintah nomor 8 tahun 2008 tentang Tahapan, Tata

Cara Penyusunan dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana Pembangunan

Daerah (Lembaran Negara Republik Indonesia tahun 2008 nomor 21,


12. Peraturan Menteri Dalam Negeri nomor 13 tahun 2006 tentang

Pedoman Pengelolaan Keuangan Daerah sebagaimana telah diubah

dengan Peraturan Menteri Dalam Negeri nomor 59 tahun 2007

tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Dalam Negeri nomor 13

tahun 2006 tentang Pengelolaan Keuangan Daerah;

13. Peraturan Menteri Dalam Negeri nomor 54 tahun 2010 tentang

Pelaksanaan Peraturan Pemerintah nomor 8 tahun 2008 tentang

Tahapan, Tata Cara Penyusunan dan Evaluasi Pelaksanaan Rencana

Pembangunan Daerah;

14. Peraturan Daerah Provinsi Jawa Timur nomor 9 tahun 2008 tentang

Organisasi dan Tata Kerja Dinas Daerah Provinsi Jawa Timur;

15. Peraturan Daerah Provinsi Jawa Timur nomor 5 tahun 2012 tentang

Rencana Tata Ruang Wilayah Provinsi Tahun 2011—2031;

16. Peraturan Gubernur nomor 75 tahun 2016 tentang Kedudukan,

Uraian Tugas dan Fungsi serta Tata Kerja Dinas Pekerjaan Umum

Bina Marga Provinsi Jawa Timur;

17. Peraturan Gubernur nomor 114 tahun 2016 tentang Nomenklatur,

Susunan Organisasi, Uraian Tugas dan Fungsi serta Tata Kerja Unit

Pelaksana Teknis Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Provinsi Jawa

Timur;

1.3 Maksud dan Tujuan

Maksud dan tujuan penyusunan Renstra DPU Bina Marga Provinsi Jawa

Timur 2014 – 2019 adalah

1. Sebagai pedoman dan pengarah penyelenggaraan jalan provinsi di

Jawa Timur dan pembangunan daerah pada umumnya dalam jangka

waktu 5 tahun ke depan pada masa kepemimpinan Gubernur.

2. Sebagai landasan dan acuan dalam menyusun Rencana Kinerja


Tahunan dan Rencana Kerja Tahunan DPU Bina Marga Provinsi Jawa

Timur 2014 – 2019.

3. Sebagai landasan dan acuan dalam penyusunan Renstra Unit Kerja di

lingkungan DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur

1.4 Sistematika Penulisan

Sesuai RPJMD Provinsi Jawa Timur 2014 – 2019, telah ditetapkan

5 (lima) misi RPJMD Provinsi Jawa Timur. Dari kelima misi tersebut,

terdapat 1 (satu) misi yang merupakan bagian penugasan kepada DPU

Bina Marga Provinsi Jawa Timur, yaitu: misi (2) Meningkatkan

Pembangunan Ekonomi Yang Inklusif, Mandiri, dan Berdaya Saing,

Berbasis Agrobisnis/Agroindustri dan Industrialisasi. Sejalan dengan

penetapan prioritas pembangunan tersebut, secara lebih lanjut dijabarkan

dalam dokumen Renstra DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur yang

memuat rencana program dan kegiatan, serta indikasi alokasi

pendanaannya sampai 5 (lima) tahun ke depan, dengan sistematika

sebagai berilkut:

BAB 1 : PENDAHULUAN,

Pendahuluan yang berisi latar belakang, maksud dan tujuan,

landasan hukum, dan sistematika penulisan.

BAB 2 : GAMBARAN PELAYANAN OPD,

Gambaran pelayanan OPD yang berisi Tugas, Fungsi, dan

Struktur Organisasi DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur,

Sumber Daya DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur, Kinerja

Pelayanan DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur,

Tantangan dan Peluang Pengembangan Pelayanan DPU

Bina Marga Provinsi Jawa Timur.

BAB 3 : ISU-ISU STRATEGIS BERDASARKAN TUGAS DAN

FUNGSI,

Isu-isu strategis yang berisi Identifikasi Permasalahan

Berdasarkan Tugas dan Fungsi Pelayanan DPU Bina Marga

Provinsi Jawa Timur, Telaahan Visi, Misi, dan Program


Kepala Daerah dan Wakil Kepala Daerah Terpilih, Telaahan

Renstra K/L dan Renstra OPD Provinsi, Telaahan Rencana

Tata Ruang Wilayah dan Kajian Lingkungan Hidup

Strategis, Penentuan Isu-isu Strategis.

BAB 4 : VISI, MISI, TUJUAN DAN SASARAN, STRATEGI DAN

KEBIJAKAN,

Visi, misi, tujuan dan sasaran, strategi dan kebijakan yang

berisi Visi dan Misi DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur,

Tujuan dan Sasaran Jangka Menengah DPU Bina Marga

Provinsi Jawa Timur, Strategi dan Kebijakan DPU Bina

Marga Provinsi Jawa Timur.

BAB 5 : RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN, INDIKATOR

KINERJA, KELOMPOK SASARAN, DAN PENDANAAN

INDIKATIF

BAB 6 : INDIKATOR KINERJA OPD YANG MENGACU PADA

TUJUAN DAN SASARAN RPJMD


HALAMAN INI SENGAJA DIKOSONGKAN

DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur | Renstra 2014 - 2019| BAB II - 7 -

BAB II

GAMBARAN PELAYANAN OPD

Kewenangan penyelenggaraan Jalan Provinsi di Jawa Timur sesuai

dengan Undang-undang nomor 38 tahun 2004 tentang Jalan dan

Peraturan Pemerintah nomor 34 tahun 2006 tentang Jalan, berada pada

Pemerintah Provinsi Jawa Timur. Penyelenggaraan jalan provinsi tersebut

berupa: pengaturan, pembinaan, pembangunan, dan pengawasan jalan

provinsi.

Pengaturan jalan provinsi meliputi :

a. Perumusan kebijakan penyelenggaraan jalan provinsi berdasarkan

kebijakan nasional di bidang jalan;

b. Penyusunan pedoman operasional penyelenggaraan jalan provinsi

dengan memperhatikan keserasian antar wilayah provinsi;

c. Penetapan fungsi jalan dalam sistem jaringan jalan primer meliputi

jalan kolektor primer 2 dan jalan kolektor primer 3 yang

menghubungkan secara berdaya guna antara ibukota provinsi dan

ibukota kabupaten/kota, antar ibukota kabupaten, jalan lokal, dan jalan

lingkungan dalam sistem jaringan jalan primer;

d. Penetapan status jalan provinsi; dan

e. Penyusunan perencanaan jaringan jalan provinsi.

Pembinaan jalan provinsi meliputi :

a. Pemberian bimbingan, penyuluhan, serta pendidikan dan pelatihan para

aparatur penyelenggara jalan provinsi dan aparatur penyelenggara

jalan kabupaten/kota;

b. Pengkajian serta penelitian dan pengembangan teknologi di bidang

jalan untuk jalan provinsi; dan

c. Pemberian fasilitas penyelesaian sengketa antarkabupaten/kota dalam

penyelenggaraan jalan.

Pembangunan jalan provinsi meliputi:

a. perencanaan teknis, pemrograman dan penganggaran, pengadaan

lahan, serta pelaksanaan konstruksi jalan provinsi;


b. Pengoperasian dan pemeliharaan jalan provinsi; dan

c. Pengembangan dan pengelolaan sistem manajemen jalan provinsi.

Pengawasan jalan provinsi meliputi :

a. Evaluasi kinerja penyelenggaraan jalan provinsi; dan

b. Pengendalian fungsi dan manfaat hasil pembangunan jalan provinsi.

Untuk pelaksanaan tugas penyelenggaraan jalan provinsi di Jawa

Timur sepanjang 1.421,000 km, sesuai Surat Keputusan Gubernur Jawa

Timur nomor 188/128/KPTS/013/2016 tanggal 12 Februari 2016 tentang

Penetapan Ruas-ruas Jalan Menurut Statusnya Sebagai Jalan Provinsi,

yang berada pada 37 kabupaten/kota di Jawa Timur telah terbentuk

susunan organisasi Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Provinsi Jawa

Timur.

2.1 Tugas, Fungsi, dan Struktur Organisasi OPD

Sesuai dengan amanat Undang-undang nomor 23 tahun 2014

tentang Pemerintahan Daerah dan Peraturan Pemerintah nomor 18 tahun

2016 tentang Perangkat Daerah, maka keberadaan Dinas Pekerjaan

Umum Bina Marga diatur melalui Peraturan Daerah Provinsi Jawa Timur

nomor 11 tahun 2016 tentang Pembentukan dan susunan Perangkat

Daerah Provinsi Jawa Timur, dan Peraturan Gubernur Jawa Timur nomor

75 tahun 2016 tentang Kedudukan, Susunan Organisasi, Uraian Tugas

dan Fungsi serta Tata Kerja Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Provinsi

Jawa Timur serta Peraturan Gubernur Jawa Timur nomor 114 tahun 2016

tentang NomenKlatur, Susunan Organisasi, Uraian Tugas dan Fungsi

serta Tata Kerja Unit Pelaksana Teknis Dinas Pekerjaan Umum Bina

Marga Provinsi Jawa Timur. Dengan tugas “Membantu Gubernur dalam

melaksanakan urusan pemerintahan yang menjadi kewenangan

Pemerintah Provinsi di bidang pekerjaan umum serta tugas

pembantuan”, dengan fungsi sebagai berikut:

1. Perumusan kebijakan di bidang pekerjaan umum;


2. Pelaksanaan kebijakan di bidang pekerjaan umum;

3. Pelaksanaan evaluasi dan pelaporan di bidang pekerjaan umum;

4. Pelaksanaan administrasi Dinas di bidang pekerjaan umum;

5. Pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh Gubernur terkait dengan

tugas dan fungsinya

Untuk melaksanakan tugas dan fungsinya maka dibentuk susunan

organisasi seperti terlihat pada gambar 2.1 berikut :


Gam

bar

2.1

Su

sun

an O

rgan

isas

i Din

as P

eke

rjaa

n U

mu

m B

ina

Mar

ga P

rovi

nsi

Jaw

a Ti

mu

r

DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur | Renstra 2014 - 2019| BAB II 11

Struktur organisasi DPU Bina Marga Propinsi Jawa Timur sesuai dengan

Peraturan Gubernur Provinsi Jawa Timur nomor 75 tahun 2016 tentang

Kedudukan, Susunan Organisasi, Uraian Tugas dan Fungsi serta Tata

Kerja Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Provinsi Jawa Timur, dan

Peraturan Gubernur Jawa Timur nomor 114 tahun 2016 tentang Nomen

Klatur, Susunan Organisasi, Uraian tugas dan fungsi serta Tata Kerja Unit

Pelaksana Teknis Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Provinsi Jawa

Timur.terdiri dari :

1. Kepala Dinas

Dalam melaksanakan tugas, kedudukannya berada dibawah dan

bertanggung jawab kepada Gubernur melalui Sekretaris Daerah

Provinsi.

2. Sekretariat

3. Bidang Pengaturan dan Pengendalian.

4. Bidang Bina Teknik.

5. Bidang Pembangunan dan Peningkatan.

6. Bidang Pemeliharaan.

7. Unit Pelaksana Teknis (UPT), kedudukannya berada dibawah dan

bertanggung jawab kepada Kepala Dinas. Unit Pelaksana Teknis

(UPT) Dinas Pekrjaan Umum Bina Marga terdiri dari :

A. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan, terdiri atas :

a. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Surabaya,

b. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Mojokerto,

c. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Bojonegoro,

d. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Madiun,

e. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Pacitan,

f. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Kediri,

g. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Malang,

h. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Probolinggo,

i. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Jember,

j. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Banyuwangi,

k. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Pamekasan,


B. UPT Depo Peralatan dan

C. UPT Laboratorium Pengujian

Uraian Tugas dan Fungsi Organisasi Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga

Provinsi Jawa Timur

1. Sekretariat

Tugas :

Sekretariat mempunyai tugas merencanakan, melaksanakan,

mengkoordinasikan dan mengendalikan kegiatan administrasi umum,

kepegawaian, perlengkapan, penyusunan program dan keuangan,

hubungan masyarakat (humas) dan protokol.

Fungsi :

1) Pengelolaan pelayanan administrasi umum dan perizinan ;

2) Pengelolaan administrasi kepegawaian ;

3) Pengelolaan administrasi keuangan ;

4) Pengelolaan administrasi perlengkapan ;

5) Pengelolaan asset dan barang milik Negara/daerah ;

6) Pengelolaan urusan rumah tangga, humas dan protokol ;

7) Pelaksanaan koordinasi penyusunan program, anggaran dan

perundang–undangan ;

8) Pelaksanaan koordinasi penyelesaian masalah hokum (non

yustisia) di bidang kepegawaian.

9) Pelaksanaan koordinasi penyelenggaraan tugas – tugas bidang ;

10) Pengelolaan kearsipan dan perpustakaan Dinas ;

11) Pelaksanaan monitoring serta evaluasi organisasi dan tata

laksana ;

12) Pelaksanaan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Dinas.

2. Bidang Pengaturan dan Pengendalian

Tugas :

Bidang pengaturan dan pengendalian mempunyai tugas melaksanakan

penyusunan kebijakan, pedoman operasional, pengembangan jaringan


jalan dan evaluasi penyelenggaraan jalan serta penetapan status dan

fungsi jalan.

Fungsi :

1) Penyusunan perumusan kebijakan teknis pengaturan dan

pengendalian ;

2) Penyusunan perencanaan umum penanganan jalan dan jembatan;

3) Pengelolaan pengembangan system manajemen jalan ;

4) Penyusunan rancangan pengembangan jaringan jalan ;

5) Penyusunan studi kelayakan dan analisa dampak lingkungan

serta studi lainnya ;

6) Pelaksanaan evaluasi penyelenggaraan jalan ;

7) Pengelolaan data leger dan pemetaan jalan ;

8) Penyusunan rancangan penetapan fungsi, status dan kelas jalan ;

9) Pelaksanaan kajian laik fungsi jalan dan jembatan ;

10) Pelaksanaan pengendalian dan fasilitasi pemanfaatan ruang milik

jalan dan jembatan ;

11) Pelaksanaan tugas–tugas lain yang diberikan oleh Kepala Dinas.

3. Bidang Bina Teknik

Tugas :

Bidang bina teknik mempunyai tugas melaksanakan perencanaan

teknik, pengawasan teknik, kajian teknik, manajemen mutu, penelitian

dan pengembangan teknologi bidang jalan dan jembatan.

Fungsi :

1) Pelaksanaan perumusan kebijakan bina teknik;

2) Pelaksanaan perencanaan teknik jalan dan jembatan;

3) Pelaksanaan evaluasi hasil perencanaan teknik jalan dan jembatan;

4) Pelaksanaan pengawasan teknik jalan dan jembatan ;

5) Pelaksanaan evaluasi hasil pengawasan teknik jalan dan jembatan;

6) Penyusunan panduan perkiraan harga satuan dasar dan harga


satuan pekerjaan ;

7) Pelaksanaan kajian dan pengembangan teknik jaLan dan

jembatan;

8) Pelaksanaan kajian teknik dan pengembangan teknologi bidang

jalan dan jembatan

9) Pelaksanaan pembinaan teknis jalan Provinsi dan jalan

Kabupaten/Kota ;

10) Pelaksanaan kajian serta pengembangan teknik jalan dan jembatan;

11) Pelaksanaan tugas – tugas lain yang diberikan oleh Kepala Dinas.

4. Bidang Pembangunan dan Peningkatan

Tugas :

Bidang pembangunan dan peningkatan mempunyai tugas

melaksanakan pembinaan, pengendalian, pengawasan, evaluasi,

pelaporan pelaksanaan pembangunan jalan dan jembatan serta

pemberian fasilitas pengadaan lahan.

Fungsi :

1. Perumusan kebijakan teknis pembangunan dan peningkatan jalan

dan jembatan ;

2. Penyelenggaraan pembinaan dan pengendalian kegiatan

pembangunan / peningkatan jalan dan jembatan ;

3. Pelaksanaan penelitian dan pengkajian dokumen pengadaan /

kontrak kegiatan pembangunan/peningkatan jalan dan jembatan ;

4. Pelaksanaan fasilitasi pengadaan lahan untuk

pembangunan/peningkatan jalan dan jembatan ;

5. Pelaksanaan koordinasi pembangunan / peningkatan jalan dan

jembatan ;

6. Pelaksanaan monitoring, evaluasi dan pelaporan pelaksanaan

kegiatan pembangunan/ peningkatan jalan dan jembatan ;

7. Pelaksanaan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Dinas .


5. Bidang Pemeliharaan

Tugas :

Bidang Pemeliharaan mempunyai tugas melaksanakan pembinaan,

pengendalian, evaluasi, pelaporan pelaksanaan pemeliharaan jalan

dan jembatan, penanggulangan kerusakan jalan dan jembatan akibat

bencana/kejadian alam.

Fungsi :

1. Perumusan kebijakan teknis pemeliharaan jalan dan jembatan ;

2. Pelaksanaan pembinaan dan pengendalian kegiatan pemeliharaan

jalan dan jembatan ;

3. Pelaksanaan penelitian dan pengkajian dokumen pengadaan /

kontrak kegiatan pemeliharaan jalan dan jembatan ;

4. Pelaksanaan koordinasi pemeliharaan jalan dan jembatan ;

5. Pelaksanaan dan pengawasan penanggulangan kerusakan jalan

dan jembatan akibat bencana/kejadian alam ;

6. Pelaksanaan evaluasi dan pelaporan pelaksanaan kegiatan

pemeliharaan jalan dan jembatan ;

7. Melaksanaan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Dinas

6. Unit Pelaksana Teknis (UPT) Pengelolaan Jalan dan Jembatan

Kedudukan :

1. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan merupakan unsur

pelaksana teknis Dinas yang melaksanakan tugas-tugas teknis

operasional dilapangan.

2. UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan dipimpin oleh Kepala UPT

yang kedudukan dibawah dan bertanggung jawab kepada Kepala

Dinas.

Tugas :

UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan mempunyai tugas


melaksanakan sebagian tugas Dinas dalam penanganan, pengelolaan

jalan dan jembatan, ketatausahaan serta pelayanan masyarakat.

Fungsi :

1. Pelaksanaan administrasi teknik penanganan jalan dan jembatan ;

2. Pelaksanaan penanganan jalan dan jembatan ;

3. Pelaksanaan pemantauan penanganan jalan dan jembatan ;

4. Pelaksanaan pengamatan kondisi jalan dan jembatan;

5. Pelaksanaan tugas ketatausahaan ;

6. Pelaksanaan pelayanan masyarakat ;

7. Pelaksanaan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Dinas.

Untuk melaksanakan tugas dan fungsinya maka dibentuk struktur

Organisasi seperti terlihat pada gambar 2.1.1 berikut :

Gambar 2.1.1 Bagan Struktur Organisasi UPT. Pengelolaan Jalan dan

Jembatan

Wilayah kerja UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan, adalah :

1. Unit Pelaksana Teknis Pengelolaan Jalan dan Jembatan

Surabaya berkedudukan di Surabaya dengan wilayah kerja Kota

Surabaya, Kabupaten Gresik, Kabupaten Sidoarjo dan Kabupaten

Lamongan, yang meliputi:

UPT

SUB BAGIAN TATA USAHA

SEKSI PEMBANGUNAN JALAN DAN

JEMBATAN

SEKSI PEMELIHARAAN JALAN DAN

JEMBATAN


NOMOR N A M A R U A S

PANJANG JALAN

(KM) RUAS

SUB RUAS

Kabupaten Gresik

150 Bts. Kota Surabaya - Driyorejo - Legundi 11,380

151 Legundi - Bts. Kab. Mojokerto 9,650

21,030

Kota Surabaya

150 11K Jln. Mastrip (Surabaya) 7,860

150 12K Jln. Gunungsari (Surabaya) 3,390

150 11K Jln. Joyoboyo (Surabaya) 0,920

12,170

Kabupaten Sidoarjo

152 Krian By Pass (Simpang 4 )– Krian (Simpang 5) 1,340

153 Krian - Bts. Kab. Mojokerto 7,550

154 11K Jln. Pahlawan (Sidoarjo) 3,400

154 Bts Kota Sidoarjo – Krian 14,770

155 Sepanjang – Taman 1,450

156 Mlirip - Bts. Kab. Mojokerto 0,620

29,130

Kabupaten Lamongan

148

Babat – Bts. Kab. Jombang 30,780

149 11K Jl. Lamong Rejo (Lamongan) 1,060

149 12K Jl. Achmad Dahlan (Lamongan) 0,090

149 13K Jl. Sunan Drajat (Lamongan) 0,690

149 14K Jl. Raya Mantup (Lamongan) 2,170

149

Lamongan – Bts. Kab. Mojokerto 21,700

56,490

Panjang Jalan UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Surabaya 118,820

2. Unit Pelaksana Teknis Pengelolaan Jalan dan Jembatan Mojokerto

berkedudukan di Mojokerto dengan wilayah kerja Kota Mojokerto,

Kabupaten Mojokerto, dan Kabupaten Jombang.


PANJANG JALAN

(KM) RUAS

SUB RUAS

Kabupaten Jombang

166

Bts. Kab. Mojokerto – Ploso 13,800

167 Bts. Kab. Lamongan – Ploso 13,190

168 Ploso – Bts Kota Jombang 6,570

168 11K Jl. Wahab Hasbullah (Jombang) 1,860

169 11K Jl. Hasyim Asyari (Jombang) 2,280

169

Bts. Kota Jombang – Pulorejo 11,830

170

Pulorejo – Bts Kab. Kediri ( Pare ) 2,850

171

Pulorejo – Bts Kab. Kediri ( Kandangan ) 8,870

61,250

Kabupaten Mojokerto

157

Bts. Kab. Sidoarjo –Bts Kota Mojosari 2,680

157 11K Jln.Pemuda (Mojosari) 2,150

157 12K Jln. Erlangga (Mojosari) 0,780


157 13K Jln. Hasanudin (Mojosari) 1.150

158

Bts. Kota Mojosari – Pandanarum 9,080

159

Pandanarum – Pacet 6,230

160

Bts. Kota Batu (Jbt. Cangar II) 10,370

161

Bts. Kab.Gresik - Mlirip 7,330

162

Bts. Kab. Sidoarjo – Mojokerto 3,290

163

Mojokerto – Gedek 4,710

164

Bts. Kab. Lamongan – Gedek 18,180

165

Gedek – BTS. Kab. Jombang 7,160

73,110

Panjang Jalan UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Mojokerto 134.360

3. Unit Pelaksana Teknis Pengelolaan Jalan dan Jembatan Bojonegoro

berkedudukan di Bojonegoro dengan wilayah kerja Kabupaten

Bojonegoro dan Kabupaten Tuban.

NOMOR PANJANG

RUAS SUB N A M A R U A S JALAN

RUAS (KM)

Kabupaten Tuban

145 Bts. Kab. Bojonegoro - Ponco 3,660

146 Ponco – Jatinegoro (Bts. Prov. Jateng) 42,460

147 Pakah – Ponco 35,960

82,080

Kabupaten Bojonegoro

143

Bts. Kota Bojonegoro – Bts. Kab. Tuban 3,110

143 11K Jln. Jagung Suprapto (Bojonegoro) 0,540

143 12K Jl. Sawunggaling ( Bojonegoro) 0,990

143 13K Jl. Basuki Rachmad (Bojonegoro) 1,540

144 11K Jl. Cokroaminoto (Bojonegoro) 0,980

144 12K Jl. KH. R. Moch. Rosyid (Bojonegoro) 1,680

144

Bts. KotaBojonegoro - (Pajeng) Bts. Kab. Nganjuk 39,570

48,410

Panjang Jalan UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Bojonegoro 130,490

4. Unit Pelaksana Teknis Pengelolaan Jalan dan Jembatan Madiun

berkedudukan di Madiun dengan wilayah kerja Kota Madiun,

Kabupaten Madiun, Kabupaten Ngawi, Kabupaten Ponorogo,

Kabupaten Magetan dan Kabupaten Trenggalek.


PANJANG JALAN

(KM) RUAS

SUB RUAS

Kabupaten Magetan

141

Maospati - Bts. Kota Magetan 9,150

141 11K Jln. Mongisidi (Magetan) 0,640

141 12K Jln. Diponegoro (Magetan) 0,440

141 13K Jln. Dr. Sutomo (Magetan) 0,270


141 14K Jln. A. Yani (Magetan) 0,790

141 15K Jln. PB. Sudirman (Magetan) 0,540

141 16K Jln. Pahlawan (Magetan) 0,590

141 17K Jln. Gubenur Suryo (Magetan) 2,460

142

Bts. Kota Magetan - Cemorosewu (Bts. Prov Jateng)

24,180

39,060

Kabupaten Ponorogo

139 Dengok - Bts. Kab. Pacitan 22,890

140 Bts. Kota Ponorogo–Biting (Bts. Prov. Jateng) 15,730

140 11K Jln. Hayam Wuruk (Ponorogo) 2,410

140 12K Jln. Trunojoyo (Ponorogo) 1,320

42,350

Panjang Jalan UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Madiun 81,410

5. Unit Pelaksana Teknis Pengelolaan Jalan dan Jembatan Pacitan

berkedudukan di Pacitan dengan wilayah kerja Kabupaten Pacitan.

NOMOR PANJANG


RUAS (KM)

Kabupaten Pacitan

136 Bts. Kab. Ponorogo – Bts. Kota Pacitan 44,810

136 11K Jln. Tentara Pelajar 2,510

136 12K Jln. Basuki Racmad 0,600

137 Arjosari – Purwantoro (Bts. Prov. Jateng) 46,140

138

Wareng – Mukus 8,230

Panjang Jalan UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Pacitan 102,290

6. Unit Pelaksana Teknis Pengelolaan Jalan dan Jembatan Kediri

berkedudukan di Kediri dengan wilayah kerja Kota Kediri,

Kabupaten Kediri, Kabupaten Nganjuk, Kab. Tulungagung,

Kabupaten Blitar dan Kota Blitar.


PANJANG JALAN

(KM) RUAS

SUB RUAS

Kota Kediri

175 11K Jln. Sersan Bahrun (Kediri) 0,730

175 12K Jln. Gatot Subroto (Kediri) 1,290

175 13K Jln. Ahmad Dahlan (Kediri) 0,320

176 11K Jln. Kapt. Tendean (Kediri) 3,950

181 11K Jln. A. Yani (Kediri) 0,640

6,930

Kabupaten Nganjuk

172

Bts.Kab. Bojonegoro (Pajeng) – Nganjuk (Guyangan) 20,660

173

Guyangan – Simpang Empat Candi 7,730

174

Bts. Kota Nganjuk (Simpang Empat Candi)- Bts.


Kab. Kediri 10,280

38,670

Kabupaten Kediri 175 Bts. Kab. Nganjuk - Bts. Kota Kediri 10,280

176 Kediri - Bts. Kab. Blitar 14,520

177 Bts. Kab. Jombang – Pare 6,330

177 11K Jln. Cokroaminoto (Pare) 2,080

177 12K Jln. Ki Hajar Dewantoro (Pare) 1,760

177 13K Jln. Veteran (Pare) 2,010

177 14K Jln. Dr. Wahidin (Pare) 0,480

177 15K Jln. Gajah Mada (Pare) 1,780

177 16K Jln. Panglima Polim (Pare) 1,560

178 Bts. Kab. Jombang – Kandangan 3,580

179 Bts. Kab. Malang – Kandangan 2,090

180 Kandangan –Bts. Kota Pere 6,040

180 11K Jln. Mayor Bismo (Pare) 3,000

180 12K Jln. Letjen Sutoyo (Pare) 1,530

180 13K Jln. Wr. Supratman (Pare) 0,410

180 14K Jln. P. Sudirman (Pare) 1,460

180 15K Jln. Pahlawan (Pare) 1,130

180 16K Jln. Dr. Soetomo (Pare) 1,530

180 17K Jln. Sukarno - Hatta (Pare) 1,360

181 Bts. Kota Pare – Bts. Kota Kediri 15,530

78,460

Kabupaten Tulungagung

182 Ngantru – Bts. Kab. Blitar 9,580

9,580

Kota Blitar

186 11K Jln.Tanjung (Blitar) 2,540

186 12K Jln. Cepaka (Blitar) 0,380

186 13K Jln. Cemara (Blitar) 2,330

5,250

Kabupaten Blitar

183

Bts. Kab. Kediri – Srengat 8,140

184

Bts. Kab. Tulungagung – Srengat 10,250

185

Srengat - Bts. Kota Blitar 10,490

28,880

Panjang Jalan UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Kediri 167,770

7. Unit Pelaksana Teknis Pengelolaan Jalan dan Jembatan Malang

berkedudukan di Malang dengan wilayah kerja Kota Malang,

Kabupaten Malang dan Kabupaten Pasuruan.


PANJANG JALAN

(KM) RUAS

SUB RUAS

Kota Malang

188 11K Jln. Tlogo Mas (Malang) 2,320

188 12K Jln. Mayjen. Hariyono (Malang) 1,850

188 13K Jln. Sukarno - Hatta (Malang) 2,690

188 14K Jln. Borobudur (Malang) 1,090

188 15K Jln. A. Yani (Malang) 1,580


189 11K Jln. Kol. Sugiono (Malang) 1,070

10,600

Kabupaten Malang

187

Bts. Kota Batu - Bts. Kab. Kediri 39,950

188

Bts. Kota Malang - Bts. Kota Batu (Sengkaling) 1,790

189

Bts. Kota Malang – Turen 19,970

190

Karanglo - Bts. Kota Batu (Karang Ploso) 8,000

69,710

Kota Batu

191 11K Jln. Raya Cangar 7,720

191 12K Jln. Raya Tulungrejo 7,190

191 13K Jln. Raya Punten 1,500

191 14K Jln. Bukit Berbunga 2,400

191 15K Jln. Brantas 0,840

192 11K Jln. Trunojoyo 4,540

192 12K Jln. P. Sudirman 1,580

192 13K Jln. Gajah Mada 0,250

192 14K Jln. Diponegoro 1,350

192 15K Jln. Patimurah 1,360

192 16K Jln. Ir. Soekarno 5,160

192 11K Jln. Dr. M. Hatta 2,210

36,100

Panjang Jalan UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Malang 116,41


Probolinggo berkedudukan di Probolinggo dengan wilayah kerja

Kota Probolinggo, Kabupaten Probolinggo, Kabupaten Lumajang,

Kabupaten Pasuruan dan Kota Pasuruan.

NOMOR PANJANG


RUAS (KM)

Kabupaten Pasuruan

194

Pandaan – Tretes 9,270

195

Bts. Kota Pasuruan – Kejayan 1,690

196

Kejayan – Tosari 35,270

197

Kejayan – Purwosari 19,000

198

Purwodadi – Nongkojajar 20,910

86,140

Kota Pasuruan

195 11K Jl. KH. Achmad Dahlan/Pohjentrek 1,290

1,290

Kabupaten Lumajang

199

Grobogan – Bts. Kab. Jember 20,900

200 11K Jln. Letjen. Panjaitan 0,580

200 12K Jln. Kapten Suwandak 0,790

200 13K Jln. Mayjen Sukertiyo 0,760

200 14K Jln. Mahakam 1,190

200

Bts. Kota Lumajang - Bts. Kab. Jember 14,280

38,500

Panjang Jalan UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Probolinggo 125,930


9. Unit Pelaksana Teknis Pengelolaan Jalan dan Jembatan Jember

yang berkedudukan di Jember dengan wilayah kerja Kabupaten

Jember dan Kabupaten Bondowoso.


PANJANG JALAN

(KM) RUAS

SUB RUAS

Kabupaten Jember

201

Bts. Kab. Lumajang – Pondokdalem 9,750

202

Bts. Kab. Lumajang – Kencong 6,780

203

Kencong – Kasian 15,330

204

Kasian – Puger 7,030

205

Kasian – Balung 7,310

206

Balung – Rambipuji 10,560

207

Balung – Ambulu 13,590

208

Ambulu - Bts. Kota Jember (Mangli) 17,970

208 11K Jln. Oto Iskandar (Jember) 1,790

209

Arjasa - Bts. Kota Jember 1,400

209 11K Jln. Supriadi (Jember) 0,810

209 12K Jln. Slamet Riyadi (Jember) 2,590

209 13K Jln. Moch. Seruji (Jember) 0,930

209 14K Jln. PB. Sudirman (Jember) 1,520

210

Bts. Kab. Bondowoso – Arjasa 9,200

211

Bts. Kab Bondowoso – Kalisat 12,830

212

Kalisat – Sempolan 8,190

127,580

Kabupaten Bondowoso

213

Bts. Kota Bondowoso - Bts. Kab. Situbondo 22,960

213 11K Jln. K.H. Hasyim Ashari (Bondowoso) 1,050

213 12K Jln. K.H. Wachid Hasyim (Bondowoso) 0,620

213 13K Jln. PB. Sudirman (Bondowoso) 0,450

213 14K Jln. Letjen. Karsono (Bondowoso) 0,250

214

Maesan - Bts. Kab. Jember (Arjasa) 2,190

215 11K Jln. Letjen. Sutarman (Bondowoso) 0,220

215 12K Jln. A. Yani (Bondowoso) 1,960

215 11K Jln. Mastrip (Bondowoso) 0,430

215

Bts. Kota Bondowoso – Maesan 11,730

216

Bts. Kab. Situbondo - Bts. Kota Bondowoso 20,320

216 11K Jln. Diponegoro (Bondowoso) 2,470

217

Maesan –Bts. Kab. Jember (Kalisat) 4,230

68,880

Panjang Jalan UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Jember 196,460


Banyuwangi yang berkedudukan di Banyuwangi dengan wilayah

kerja Kabupaten Banyuwangi dan Kabupaten Situbondo



PANJANG JALAN

(KM) RUAS

SUB RUAS

Kabupaten Banyuwangi

220

Genteng Kulon – Wonorekso 16,140

221

Wonorekso – Rogojampi 4,620

222

Genteng – Temuguruh 10,530

223

Temuguruh-Wonorekso 5,170

224

Jajag –Simpang Lima Petahunan -Pasanggaran 22,100

225

Benculuk – Glagah Agung 9,660

226

Glagah Agung – Grajagan 9,710

227

Glagah Agung - Tegal Dlimo 13,140

91,070

Kabupaten Situbondo

218 11K Jln. A. Jakfar (Situbondo) 0,160

218 12K Jln. Diponegoro (Situbondo) 0,480

218 13K Jln. Pemuda (Situbondo) 5,940

218

Bts. Kab. Bondowoso - Bts. Kota Situbondo 2,710

219

Buduan - Bts. Kab. Bondowoso 7,800

17,090

Panjang Jalan UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Banyuwangi 108,160


Pamekasan berkedudukan di Pamekasan dengan wilayah kerja

Kabupaten Pamekasan, Kabupaten Sumenep, Kabupaten Sampang

dan Kabupaten Bangkalan.


PANJANG JALAN

(KM) RUAS

SUB RUAS

Kabupaten Sampang

228 11K Jln. Kusuma Bangsa (Sampang) 1,110

228

Bts. Kota Sampang - Ketapang 37,200

229 11K Jln. Imam Bonjol (Sampang) 0,810

229

Bts. Kota Sampang - Omben 11,800

230

Bts. Kota Sampang - Omben 5,380

56,300

Kabupaten Pamekasan

231 11K Jln. Stadion (Pamekasan) 1,225

231 12K Jln. Raya Nyalaran (Pamekasan) 1,550

231 13K Jln. Raya Blumbungan (Pamekasan) 2,450

231 Pamekasan – Sotabar 34,960

232 Bts. Kab. Sampang - Pamekasan 11,100

232 11K Jln. Raya Propoh (Pamekasan) 0,980

232 12K Jln. Dirgahayu (Pamekasan) 1,070

232 13K Jln. Pintu Gerbang (Pamekasan) 0,320

232 14K Jln. Kabupaten (Pamekasan) 0,520

232 15K Jln. Diponegoro (Pamekasan) 0,490

54,600

Kabupaten Sumenep


233 11K Jln. Imam Bonjol (Sumenep) 0,550

233 12K Jln. Raya Gapura (Sumenep) 1,170

233 Bts. Kota Sumenep - Pantai Lumbang 26,280

28,000

Panjang Jalan UPT Pengelolaan Jalan dan Jembatan Pamekasan 138,900

6.2. Unit Pelaksana Teknis (UPT) Depo Peralatan

Kedudukan :

1) UPT Depo Peralatan merupakan unsur pelaksana teknis Dinas yang

melaksanakan kegiatan teknis operasional dan/atau kegiatan teknis

penunjang tertentu.

2) UPT Depo Peralatan dipimpin oleh Kepala Unit Pelaksana Teknis

yang berkedudukan di bawah dan bertanggung jawab kepada

Kepala Dinas.

Tugas :

UPT Depo Peralatan mempunyai tugas melaksanakan kegiatan teknis

operasional dan/atau kegiatan teknis penunjang Dinas di bidang teknis

pengoperasian, pemeliharaan alat berat, peralatan perbengkelan,

kendaraan, ketatausahaan dan pelayanan masyarakat.

Fungsi :

a. Penyiapan program pengoperasian dan pemeliharaan alat berat,

peralatan dan kendaraan ;

b. Pelaksanaan pengoperasian dan pemeliharaan alat berat, peralatan

dan kendaraan ;

c. Pelaksanaan tugas-tugas khusus meliputi penanganan darurat

akibat bencana alam dan pekerjaan mendesak yang menggunakan

alat berat ;

d. Pemberian bantuan dalam menunjang kegiatan Dinas yang bersifat

temporer dan mendesak kepada instansi terkait dalam rangka

pengelolaan jalan dan jembatan ;

e. Pelaksanaan urusan ketatausahaan ; dan

f. Pelaksanaan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Dinas.



organisasi seperti terlihat pada gambar 2.1.2 berikut :

Gambar 2.1.2 Bagan Struktur Organisasi UPT. Depo Peralatan

6.3. Unit Pelaksana Teknis (UPT) Laboratorium Pengujian

Kedudukan :

1) UPT Laboratorium Pengujian merupakan unsur pelaksana teknis

Dinas yang melaksanakan kegiatan teknis operasional dan/atau

kegiatan teknis penunjang tertentu.

2) UPT Laboratorium Pengujian dipimpin oleh Kepala UPT yang

berkedudukan dibawah dan bertanggung jawab kepada Kepala

Dinas.

Tugas :

UPT Laboratorium Pengujian mempunyai tugas melaksanakan

kegiatan teknis operasional dan/atau kegiatan teknis penunjang Dinas

di bidang pelayanan laboratorium pengujian, manajemen Mutu,

UPT


SEKSI OPERASI

SEKSI PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN


fasilitasi pengembangan rekayasa teknologi bidang jalan dan jembatan,

ketatausahaan dan pelayanan masyarakat.

Fungsi :

1) Pelaksanaan urusan ketatausahaan ;

2) Penyiapan program pengujian laboratorium ;

3) Pelaksanaan pengujian laboratorium ;

4) Pengendalian kualitas bahan dan hasil pekerjaan ;

5) Pemberian fasilitasi pengujian laboratorium dalam menunjang

kegiatan pengembangan teknologi bidang jalan dan jembatan ;

6) Pelaksanaan pemeliharaan peralatan laboratorium ;

7) Pelaksanaan koordinasi pelayanan Laboratorium Pengujian ; dan

8) Pelaksanaan tugas-tugas lain yang diberikan oleh Kepala Dinas.


organisasi seperti terlihat pada gambar 2.1.3 berikut :

Gambar 2.1.3 Bagan Struktur Organisasi UPT. Laboratorium Pengujian

2.2 Sumber Daya OPD

Sumber daya yang dimiliki Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga

Provinsi Jawa Timur meliputi sumber daya manusia, sumber aset/ modal.

Sumber daya aset/modal meliputi bangunan gedung dan tanah, peralatan

UPT


SEKSI PELAYANAN DAN PENGUJIAN

SEKSI MANAJEMEN MUTU


mesin unit produksi pemeliharaan jalan.

2.2.1 Sumber daya manusia

Jumlah pegawai Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Provinsi

Jawa Timur status Desember 2016 berjumlah 1.287 (seribu dua ratus

delapan puluh tuju) orang, yang apabila dikatagorikan berdasarkan

golongan ruang kepangkatan, pendidikan dan gender sebagaimana

ditunjukkan dalam Tabel 2.1., Tabel 2.2., dan Tabel 2.3. dengan uraian

sebagai berikut:

Tabel 2.1. Jumlah Pegawai Berdasarkan Tingkat Pendidikan

NO TINGKAT PENDIDIKAN

JUMLAH JENJANG TEKNIK NON TEKNIK

1. S2 63 52 115

2. S1 138 234 372

3. D3 14 21 35

4. SLTA 241 256 497

5. SLTP 24 123 147

6. SD - 121 121

J U M L A H 1.287

Tabel 2.2 Jumlah Pegawai Berdasarkan Usia

NO USIA JUMLAH

1. > 55 TAHUN 453

2. 50 – 55 TAHUN 501

3. 40 – 49 TAHUN 230

4. 30 – 39 TAHUN 94

5. < 30 TAHUN 9

J U M L A H 1.287

Tabel 2.3 Jumlah Pegawai Berdasarkan Golongan

NO GOLONGAN JUMLAH

1. I/A 0

2. I/B 3

3. I/C 6

4. I/D 1

5. II/A 119

6. II/B 96

7. II/C 176

8. II/D 96

9. III/A 123

10. III/B 362

11. III/C 94

12. III/D 128

13. IV/A 66

14. IV/B 16

15. IV/C 1


16. IV/D

17. IV/E

JUMLAH PEGAWAI 1.287

2.2.2 Sumber daya asset/modal

Aset yang dikelola oleh DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur per

1 Januari 2014 berdasarkan Buku Induk Inventaris, dalam pelayanan

masyarakat, berupa kantor, kendaraan dinas, kendaraan operasional, dan

perlengkapan kantor dengan rincian jenis aset terlihat pada Tabel 2.5.

Sisanya adalah aset tanah dan infrastruktur yang merupakan infrastruktur

publik.

Tabel 2.4 Aset Bangunan Gedung

NO DAFTAR SARANA DAN

PRASARANA

JUMLAH SARANA DAN PRASARANA DALAM KONDISI

BAIK SEDANG RUSAK RINGAN

RUSAK BERAT

1. Kantor Dinas PU Bina Marga 1

2. Kantor UPT 13

3. Kantor Pembantu UPT 38

4. Sarana Transportasi

a. Kendaraan roda dua (R2)

b. Kendaraan roda empat (R4)

5. Rumah dinas

6. Peralatan Unit Pemeliharaan Rutin

a. Buldozer 2 0

b. Motor Greader 3 1

c. Wheel Loader 6 2

d. Mobil Crane 2 0

e. Excavator 1 0

f. Breaker 1 0

g. Cold Milling 2 0

h. Soil Compactor 1 0

i. Forklif 1 0

j. Self Loader 1 0

k. Fb.Truck Crane 22 8

l. Dump Truck 26 25

m. Pick Up 28 2

n. Core Drill 1 0

o. Tandem Roller 1.5T 2 0

p. Tandem Roller 2.5T 12 0

q. Tire Roller 2 1

r. Three Wheel roller 1 45

s. Vib.Roller Hand Guid 17 10

t. Plate Compactor 16 0

u. Compressor 17 1

v. Asphal Sprayer 14 0

w. Concret Cutter 16 0

x. Gensed type silent 3 0


y. Chain Saw 34 0

z. Grass Cutter 4 0

aa. Water Pump 2 0

bb. Plate Stamper 6 0

cc. Burner 6 0

dd. Concret Mixser 2 0

ee. Jack Hammer 14 0

2.3 Kinerja Pelayanan OPD

Bagian ini menunjukkan tingkat capaian kinerja DPUBina Marga

Provinsi Jawa Timur berdasarkan sasaran/target Renstra periode 2014 –

2019. Ada 3 indikator kinerja utama yang dituangkan dalam Renstra DPU

Bina Marga Provinsi Jawa Timur seperti terlihat pada Tabel 2.5.

Selanjutnya dilakukan analisis pengelolaan pendanaan pelayanan

Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Provinsi Jawa Timur melalui

pelaksanaan Renstra periode perencanaan sebelumnya untuk

mengidentifikasi potensi dan permasalahan khusus pada aspek

pendanaan pelayanan penyelenggaraan jalan seperti pada Tabel 2.6.

Tab

el 2

.5 P

en

cap

aian

Kin

erj

a P

ela

yan

an D

inas

Pe

kerj

aan

Um

um

Bin

a M

arga

Pro

vnsi

Jaw

a Ti

mu

r


Tab

el 2

.5

Pen

cap

aian

Kin

erja

Pel

ayan

an D

inas

Pek

erja

an U

mu

m B

ina

Mar

ga P

rovi

nsi

Jaw

a Ti

mu

r

Tab

el 2

.6

An

ggar

an d

an R

eal

isas

i Pen

dan

aan

Pel

ayan

an D

inas

Pek

erja

an U

mu

m B

ina

Mar

ga

Pro

vin

si J

awa

Tim

ur


Total panjang jaringan jalan berstatus Jalan Provinsi sebelum

tahun 2011 adalah 2.000,98 kilometer. Sesuai Surat Keputusan Gubernur

Jawa Timur nomor 188/128/KPTS/013/2016 tanggal 12 Februari 2016,

panjang jalan berstatus jalan provinsi menjadi 1.421,00 Km berkurang

dari semula 1.760,91 kilometer. Penurunan panjang jalan provinsi ini

disebabkan karena terdapat beberapa ruas jalan berstatus provinsi yang

beralih status menjadi jalan berstatus nasional maupun jalan kabupaten.

Selain itu, terdapat juga perubahan status dari jalan nasional dan jalan

kabupaten menjadi jalan provinsi.

Pencapaian sasaran yang berupa persentase jalan provinsi dalam

kondisi mantap, pada tahun 2015 sebesar 89,43% atau sepanjang

1.574,82 kilometer dan diperkirakan pada akhir 2016 sebesar 88,87 %

atau sepanjang 1.262,83 kilometer. Sedangkan persentase Jalan Provinsi

yang memenuhi persyaratan teknis jalan dalam sistem jaringan jalan

primer yang menjamin pengguna jalan berkendara dengan selamat,

dengan parameter:

INDIKATOR SASARAN REALISASI Persentase Jalan Provinsi yang memenuhi persyaratan teknis jalan dalam sistem jaringan jalan primer. Kriterianya adalah jalan provinsi yang menjamin pengguna jalan berkendara dengan selamat, dengan parameter: a. Spesifikasi Penyediaan Prasarana Jalan Sedang Jalan Raya 100,00

b. LHRT (SMP/Hari) ≤ 22.000 ≤ 61.000 100,00

c. Lebar Jalur Lalu Lintas Minimum 2 x 3,5 m 2 x (2x3,5) 29,40

d. Lebar Bahu Minimum 1 m 2 + 0,5 m 88,31

e. Tipe Perkerasan Jalan Minimum Berpenutup Aspal 100,00

f. Kelandaian Maksimum 10% 96,68

g. Kondisi Bangunan Pelengkap Jalan (Jembatan, Gorong-gorong, dll)

Baik dan berfungsi 93,40

Pelaksanaan pembangunan Jalan Lintas Selatan lebih dari 10

tahun, sampai dengan saat ini baru mampu menyelesaikan

pembangunan jalan sepanjang 375,14 kilometer atau 55.33% dari

rencana sepanjang 677,98 km dan jembatan sepanjang 4.742 meter atau

56.95% dari rencana sepanjang 8.327 meter.


HALAMAN INI SENGAJA DIKOSONGKAN

DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur | Renstra 2014 - 2019| BAB III 33

BAB III

ISU-ISU STRATEGIS BERDASARKAN TUGAS DAN FUNGSI

Isu-isu strategis berdasarkan tugas dan fungsi OPD adalah kondisi

atau hal yang harus diperhatikan atau dikedepankan dalam perencanaan

pembangunan karena dampaknya yang signifikan bagi OPD dimasa

datang. Suatu kondisi/ kejadian yang menjadi isu strategis adalah

keadaan yang apabila tidak diantisipasi, akan menimbulkan kerugian yang

lebih besar atau sebaliknya, dalam hal tidak dimanfaatkan, akan

menghilangkan peluang untuk meningkatkan layanan kepada masyarakat

dalam jangka panjang.

3.1 Permasalahan penyelenggaraan jalan provinsi di Jawa Timur

Perencanaan strategis Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Provinsi

Jawa Timur berdasarkan gambaran pelayanan Dinas Pekerjaan Umum

Bina Marga pada bab sebelumnya terdapat beberapa permasalahan

penyelenggaraan jalan adalah sebagai berikut:

Tabel 3.1

Identifikasi Permasalahan Berdasarkan Tugas dan Fungsi DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur

ASPEK KAJIAN

CAPAIAN/ KONDISI SAAT INI

STANDAR

YANG DIGUNA

KAN

FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PERMASALA

HAN PELAYANAN

OPD INTERNAL

EKSTERNAL

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

Hasil analisis gambaran pelayanan OPD

Menurun-nya kondisi jalan provinsi

Permen PU 11/2010 tentang tata cara dan persya-ratan laik fungsi jalan.

Masih lemahnya SDM, khususnya pembinaan manajemen & pengetahuan di bidang penyelenggaraan jalan & jembatan.

Rekruitmen SDM yang berkompeten tidak kontinyu.

Kompetensi SDM terbatas

Terbatasnya kemampuan pendanaan penyelenggaraan jalan dari Pemerintah dibanding kebutuhan terhadap life time &

panjang penanganan jalan & jembatan.

Terbatasnya alokasi anggaran APBN dan APBD provinsi untuk penyelenggaraan jalan

Menurunnya target program peningkatan jalan.

Masih rendahnya aksesibilitas pada

Terbatasnya alokasi

Menurunnya target program


ASPEK KAJIAN

CAPAIAN/ KONDISI SAAT INI

STANDAR

YANG DIGUNA

KAN

FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PERMASALA

HAN PELAYANAN

OPD INTERNAL

EKSTERNAL

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

wilayah selatan dan strategis potensial.

anggaran APBN dan APBD provinsi untuk penyelenggaraan jalan

pembangunan jalan.

Terhambatnya proses pembebasan tanah dalam penyelenggaraan jalan.

Kurangnya kesadaran masyarakat terhadap pelepasan tanah untuk kepentingan umum

Tidak terpenuhinya target pembebasan tanah

Kerusakan jalan dan jembatan meningkat.

Masih seringnya terjadi kerusakan jalan & jembatan akibat bencana alam & anomali cuaca.

Kondisi kemantapan menurun

3.2 Telaahan Visi, Misi, dan Program Kepala Daerah dan Wakil

Kepala Daerah Terpilih.

3.2.1 Visi

Visi Pemerintah Provinsi Jawa Timur merupakan gambaran

kesuksesan yang ingin dicapai dalam kurun waktu 5 (lima) tahun kedepan

yang disusun dengan memperhatikan Visi Rencana Pembangunan

Jangka Panjang Daerah Provinsi Jawa Timur 2005 – 2025, yaitu

terwujudnya Jawa Timur sebagai “Pusat Agribisnis Terkemuka, Berdaya

Saing Global dan Berkelanjutan”, melalui 5 (lima) tahapan periodesasi,

maka periode 2014 – 2019 merupakan pembangunan jangka menengah

tahap ketiga. Pembangunan tahap ketiga ini dengan berlandaskan

pelaksanaan, pencapaian, dan sebagai keberlanjutan pembangunan

tahap pertama dan kedua, ditujukan lebih memantapkan pembangunan

secara menyeluruh di berbagai bidang dengan menitikberatkan pada

pencapaian daya saing kompetitif perekonomian berlandaskan

keunggulan sumber daya alam dan sumber daya manusia berkualitas

serta kemampuan ilmu dan teknologi yang terus meningkat.


Tahap ketiga ini ditujukan untuk memantapkan kemajuan daerah dan

mengembangkan kesejahteraan. Dinamika ekonomi yang atraktif pada

tahap sebelumnnya dimantapkan dengan memperluas jangkauan jaringan

kerja kegiatan ekonomi yang tidak hanya berskala nasional, tetapi juga

internasional. Tahapan ini juga ditandai makin dominannya peran

pengetahuan dan penguasaan teknologi, serta diarahkan pada upaya

optimal pendayagunaan potensi sumber daya, sehingga kemajuan yang

dicapai menjadikan Jawa Timur lebih berdaya saing.

Disamping itu, berbagai capaian pembangunan periode 2009 – 2014

yang signifikan, potensi dan isu-isu serta tantangan Jawa Timur lima tahun

kedepan, dan visi , misi, program Gubernur dan Wakil Gubernur Jawa

Timur terpilih (2014 – 2019), maka diperlukan kesinambungan

pembangunan yang sekaligus mengakomodasi berbagai perubahan

secara dinamis menuju Jawa Timur lebih baik dan lebih sejahtera.

Visi pembangunan Jawa Timur yang ingin diwujudkan pada periode

2014 – 2019 adalah: “Jawa Timur Lebih Sejahtera, Berkeadilan,

Mandiri, Berdaya Saing, dan Berakhlak”

Terhadap Visi Jangka Menengah Provinsi Jawa Timur tersebut di atas,

maka DPU Bina Marga sebagai Organisasi Perangkat Daearah (OPD)

yang mempunyai tugas pokok dan fungsi Membantu Gubernur dalam

melaksanakan urusan pemerintahan yang menjadi kewenangan

Pemerintah Provinsi di bidang pekerjaan umum serta tugas

pembantuan”, dan fungsi: Perumusan kebijakan di bidang pekerjaan

umum; Pelaksanaan kebijakan di bidang pekerjaan umum; Pelaksanaan

evaluasi dan pelaporan di bidang pekerjaan umum; Pelaksanaan

administrasi Dinas di bidang pekerjaan umum; Pelaksanaan fungsi lain

yang diberikan oleh Gubernur terkait dengan tugas dan fungsinya, maka

Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga menyelenggarakan jalan provinsi di

Jawa Timur dengan efektif dan efisien dalam upaya mendukung

masyarakat Jawa Timur yang lebih sejahtera.


3.2.2 Misi

Lima Misi “Makin Mandiri dan Sejahtera bersama Wong Cilik”

untuk mewujudkan visi “Jawa Timur Lebih Sejahtera, Berkeadilan,

Mandiri, Berdaya Saing, dan Berakhlak” adalah sebagai berikut:

1. Misi pertama: Meningkatkan kesejahteraan rakyat yang berkeadilan.

2. Misi kedua: Meningkatkan pembangunan ekonomi yang inklusif,

mandiri dan berdaya saing, berbasis agrobisnis/ agroindustri dan

industrialisasi.

3. Misi ketiga: Meningkatkan pembangunan yang berkelanjutan dan

penataan ruang.

4. Misi keempat: Meningkatkan reformasi birokrasi dan pelayanan publik.

5. Misi kelima: Meningkatkan kualitas kesalehan sosial dan harmoni

sosial.

Dari kelima misi Provinsi Jawa Timur tersebut diatas, maka misi kedua

adalah misi yang harus diemban Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga

Provinsi Jawa Timur. Misi kedua tersebut untuk mewujudkan

peningkatan pembangunan ekonomi bagi semua (inklusif) sekaligus

meningkat kemandirian dan kemampuan daya saing, terutama berbasis

agrobisnis/agroindustri dan industrialisasi dengan 1 (satu) tujuan yaitu:

1. Meningkatkan kemandirian dan daya saing ekonomi dengan

mengembangkan sektor unggulan.


Visi: Jawa Timur Lebih Sejahtera, Berkeadilan, Mandiri, Berdaya Saing dan Berakhlak

MISI TUJUAN SASARAN INDIKATOR SASARAN

(1) (2) (3) (4)

Meningkatkan pembangunan ekonomi yang inklusif, mandiri, dan berdaya saing, berbasis agrobisnis/ agroindustri dan industrialisasi

Meningkatkan kemandirian dan daya saing ekonomi dengan mengembangkan sektor unggulan.

Meningkatnya kinerja pelayanan, dan pembangunan prasarana transportasi jalan, serta terwujudnya keselamatan, efisiensi pelayanan angkutan darat, laut & udara

Persentase jalan provinsi dalam kondisi mantap

3.2.3 Program Pembangunan

Sebagai upaya mewujudkan Pembangunan Provinsi Jawa Timur

tahun 2014 – 2019, maka program-program yang menjadi prioritas

unggulan terkait DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur berdasarkan visi,

misi gubernur terpilih adalah sebagai berikut:

SASARAN STRATEGI ARAH KEBIJAKAN PROGRAM

PEMBANGUNAN

(3)

Meningkatnya ketersediaan dan kualitas layanan infrastruktur strategis

Meningkatnya ketersediaan dan kualitas layanan infrastruktur strategis

Peningkatan, rehabilitasi/ pemeliharaan jalan dan jembatan untuk menunjang aktivitas ekonomi

Program Pengaturan dan Pengendalian Jalan & Jembatan

Program Pemenuhan Kualitas Perencanaan Dan Pengawasan

Program Pembinaan, Evaluasi Pelaksanaan Pembangunan Dan Rekonstruksi Jalan Dan Jembatan Serta Fasilitasi Pengadaan Lahan

Program Pembinaan, Evaluasi Pelaksanaan Pemeliharaan Jalan dan Jembatan

Program Pengelolaan Peralatan Berat Dan Jembatan Bailey

Program Penyediaan Dan Pemeliharaan Sarana Dan Prasarana

Program Peningkatan Pelayanan Dan Pengujian Laboratorium Bahan Jalan & Jembatan


Program Rehabilitasi/ Pemeliharaan Jalan dan Jembatan

Program Pembangunan dan Rekonstruksi Jalan dan Jembatan

Pembangunan jaringan jalan baru untuk menunjang aktivitas ekonomi

Program Pembangunan Dan Rekonstruksi Jalan Dan Jembatan Menuju Kawasan Potensial

3.3 Telaahan Renstra Kementrian Pekerjaan Umum

Telaahan terhadap Renstra Kementrian dan Renstra Daerah

diperlukan dalam upaya untuk menyusun daftar penghambat dan

pendorong pelayanan DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur yang akan

mempengaruhi penanganan permasalahan yang telah diidentifikasi, dan

dikaitkan dengan visi, misi dan program kepala daerah dan wakil kepala

daerah. DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur adalah satuan kerja

perangkat daerah yang mempunyai keterkaitan dengan Kementrian

Pekerjaan Umum.

Pembangunan infrastruktur pekerjaan umum diselenggarakan dalam

rangka mencapai visi jangka panjang: ”Tersedianya Infrastruktur

Pekerjaan Umum dan Permukiman yang Handal untuk Mendukung

Indonesia Yang Berdaulat, Mandiri, dan Berkepribadian

Berlandaskan Gotong Royong”. Visi tersebut merupakan sebuah

gambaran yang akan diwujudkan oleh Kementrian Pekerjaan Umum pada

tahun 2019, dimana infrastruktur pekerjaan umum dan permukiman yang

terbangun telah memenuhi kualifikasi teknis sesuai perkembangan dan

kemajuan teknologi serta beroperasi secara optimal seiring dengan

tuntutan kualitas kehidupan masyarakat.

Misi untuk mecapai visi Kementrian Pekerjaan Umum tahun 2015 –

2019, yaitu:

1. Mempercepat pembangunan infrastruktur sumberdaya air termasuk

sumber daya maritim untuk mendukung ketahanan air, kedaulatan


pangan, dan kedaulatan energy, guna menggerakkan sektor-sektor

strategis ekonomi domestik dalam rangka kemandirian ekonomi

2. Mempercepat pembangunan infrastruktur jalan untuk mendukung

konektivitas guna meningkatkan produktivitas, efisiensi, dan

pelayanan sistem logistik nasional bagi penguatan daya saing

bangsa di lingkup global yang berfokus pada keterpaduan

konektivitas daratan dan maritim.

3. Mempercepat pembangunan infrastruktur permukiman dan

perumahan rakyat untuk mendukung layanan infrastruktur dasar yang

layak dalam rangka mewujudkan kualitas hidup manusia Indonesia

sejalan dengan prinsip „infrastruktur untuk semua‟ Meningkatkan

kualitas lingkungan permukiman yang layak huni dan produktif melalui

pembinaan dan fasilitasi pengembangan infrastruktur permukiman

yang terpadu, andal dan berkelanjutan.

4. Mempercepat pembangunan infrastruktur pekerjaan umum dan

perumahan rakyat secara terpadu dari pinggiran didukung industri

konstruksi yang berkualitas untuk keseimbangan pembangunan

antardaerah, terutama di kawasan tertinggal, kawasan perbatasan,

dan kawasan perdesaan, dalam kerangka NKRI;

5. Meningkatkan tata kelola sumber daya organisasi bidang pekerjaan

umum dan perumahan rakyat yang meliputi sumber daya manusia,

pengendalian dan pengawasan, kesekertariatan serta penelitian dan

pengembangan untuk mendukung fungsi manajemen meliputi

perencanaan yang terpadu, pengorganisasian yang efisien,

pelaksanaan yang tepat, dan pengawasan yang ketat

Menyelenggarakan dukungan manajemen fungsional dan sumber

daya yang akuntabel dan kompeten, terintegrasi serta inovatif dengan

menerapkan prinsip-prinsip good governance.

Sebagai penjabaran atas visi Kementerian PU, maka tujuan yang

akan dicapai oleh Kementerian PU dalam periode 2015 - 2019 adalah:


1. Menyelenggarakan pembangunan Pekerjaan Umum dan Perumahan

Rakyat yang terpadu dan berkelanjutan didukung industri konstruksi

yang berkualitas untuk keseimbangan pembangunan antardaerah,

terutama di kawasan tertinggal, kawasan perbatasan, dan kawasan

perdesaan


Rakyat untuk mendukung ketahanan air, kedaulatan pangan, dan

kedaulatan energi, guna menggerakkan sektor-sektor strategis

ekonomi domestik dalam rangka kemandirian ekonomi.


Rakyat untuk konektivitas nasional guna meningkatkan produktivitas,

efisiensi, dan pelayanan sistem logistik nasional bagi penguatan daya

saing bangsa di lingkup global yang berfokus pada keterpaduan

konektivitas daratan dan maritime.


Rakyat untuk mendukung layanan infrastruktur dasar yang layak guna

mewujudkan kualitas hidup manusia Indonesia sejalan dengan prinsip

“infrastruktur untuk semua”.


rakyat yang meliputi sumber daya manusia, pengendalian dan

pengawasan, kesekertariatan serta penelitian dan pengembangan

untuk mendukung penyelenggaraan pembangunan bidang pekerjaan

umum dan perumahan rakyat yang efektif, efiesien, transparan dan

akuntabel.


Sasaran strategis Kementerian PU dalam periode 2010-2014 secara

keseluruhan akan meliputi sasaran strategis sebagai berikut:

Tujuan 1 akan dicapai melalui sasaran strategis, yaitu:

1. Meningkatnya keterpaduan pembangunan infrastruktur dan perumahan

rakyat antar daerah, antar sektor dan antar tingkatan pemerintahan..

2. Meningkatnya keterpaduan perencanaan, pemrograman dan

penganggaran.

3. Meningkatnya kapasitas dan pengendalian kualitas konstruksi nasional.


1. Meningkatnya dukungan kedaulatan pangan dan energy.

2. Meningkatnya ketahanan air.


1. Meningkatnya dukungan konektivitas bagi penguatan daya saing;

dan

2. Meningkatnya kemantapan jalan nasional.


1. Meningkatnya dukungan layanan infrastruktur dasar permukiman dan

perumahan;

2. Meningkatnya kualitas dan cakupan pelayanan infrastruktur

permukiman;

3. Meningkatnya penyediaan dan pembiayaan perumahan.


1. Meningkatnya pengendalian dan pengawasan;

2. Meningkatnya sumber daya manusia yang kompeten dan berintegritas;

3. Meningkatnya budaya organisasi yang berkinerja tinggi dan

berintegritas;

4. Meningkatnya kualitas inovasi teknologi terapan bidang pekerjaan

umum dan perumahan rakyat;


5. Meningkatnya pengelolaan regulasi dan layanan hokum, data dan

informasi publik, serta sarana dan prasarana

Penyelenggaraan Jalan.

Dalam rangka meningkatkan produktivitas rakyat dan daya saing di pasar

internasional, dicapai salah satunya dengan membangun konektivitas

nasional untuk mencapai keseimbangan. Selain itu untuk mempercepat

pembangunan transportasi yang mendorong penguatan industri nasional

mendukung sislognas dan konektivitas nasional serta membangun

sistem dan jaringan transportasi yang terintegrasi untuk mendukung

investasi pada Koridor Ekonomi, Kawasan Industri Khusus, Kompleks

Industri, dan pusat-pusat pertumbuhan lainnya di wilayah non-koridor

ekonomi. Untuk mewujudkan hal tersebut, dukungan Kementerian

Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat akan dicapai melalui, sasaran

strategis:

(1) Meningkatnya dukungan konektivitas bagi penguatan daya saing, dan

(2) Meningkatnya kemantapan jalan nasional.

Sasaran strategis tersebut akan dicapai melalui sasaran program:

(a) Menurunnya waktu tempuh pada koridor utama dari 2,7 Jam per 100

Km menjadi 2,2 Jam per Km;

(b) Meningkatnya pelayanan jalan nasional dari 101 Milyar Kendaraan Km

menjadi 133 Milyar Kendaraan Km; dan

(c) Meningkatnya fasilitasi terhadap jalan daerah untuk mendukung

kawasan dari 0% menjadi 100%,

yang akan dicapai melalui strategi:

a. Preservasi jalan nasional sepanjang 47.017 Km,

b. Pembangunan jalan baru sepanjang 2.650 Km (Kawasan

Perbatasan Kalimantan, penuntasan missing link di Aceh,

Kalimantan, Papua, dll.),

c. Peningkatan kapasitas jalan nasional sepanjang 3.073 Km,

d. Pembangunan jembatan, sepanjang 29.859 M,

e. Penggantian jembatan sepanjang 19.951 M,


f. Pembangunan jalan tol sepanjang 1.000 Km,

g. Dukungan jalan daerah untuk pengembangan kawasan.

Program Utama 2014 – 2019 Kementrian Pekerjaan Umum di wilayah

provinsi Jawa Timur:

1. Pembangunan Jalan Tol Semarang - Surabaya: Bawen - Solo, Solo

- Ngawi, Ngawi - Kertosono, Kertosono - Mojokerto, Mojokerto -

Surabaya

2. Pembangunan Jalan Tol Pandaan - Malang

3. Pembangunan Jalan Tol Gempol - Pandaan

4. Pembangunan Jalan Tol Gempol - Pasuruan

5. Pembangunan Jalan Prigi - Durenan

6. Pembangunan Jalan Trenggalek - Dengok - Ponorogo - Madiun

7. Pembangunan Jalan Lintas Utara Madura (Bangkalan - Tanjung

Bumi - Ketapang - Sotabar - Sumenep)

8. Pembangunan Jalan Lingkar (Mojoagung, Banyuwangi, Lamongan)

9. Pembangunan Jalan Lintas Pantai Selatan Jawa Timur (Talok -

Wonorogo - Ngrejo - Prigi - Panggul)

10. Pembangunan Jalan Frontage Sisi Barat A Yani (Menanggal)

3.1 Telaahan Rencana Tata Ruang Wilayah

3.2 3.4.1 Rencana Struktur Tata Ruang

Pada bagian ini dikemukakan apa saja faktor-faktor penghambat dan

pendorong dari pelayanan OPD yang mempengaruhi permasalahan

pelayanan OPD ditinjau dari implikasi RTRW dan KLHS.

Rencana struktur ruang wilayah Provinsi Jawa Timur terdiri atas:

Jalan provinsi kolektor primer-2 (JKP-2) meliputi:

a. Nganjuk – Bojonegoro – Ponco – Jatirogo – Batas Jawa

Tengah;

b. Ponco–Pakah;

c. Kandangan–Pulorejo–Jombang–Ploso–Babat;

d. Mojokerto–Gedek–Lamongan;


e. Mojokerto–Mlirip–Legundi–Driyorejo–Wonokromo Joyoboyo;

f. Gedek–Ploso;

g. Padangan–Cepu;

h. Turen–Malang–Pendem–Batu-Kandangan–Pare–Kediri;

i. Batu–Pacet–Mojosari–Krian By Pass –Legundi–Bunder;

j. Karanglo–Pendem;

k. Pare–Pulorejo;

l. Pandaan–Tretes;

m. Purwodadi–Nongkojajar;

n. Purwosari–Kejayan–Pasuruan;

o. Kejayan–Tosari;

p. Pilang–Sukapura;

q. Lumajang–Kencong–Kasihan–Balung–Ambulu–Mangli;

r. Kasihan–Puger;

s. Jember–Bondowoso–Situbondo;

t. Gentengkulon–Wonorekso–Rogojampi;

u. Dengok–Trenggalek;

v. Blitar–Srengat–Kediri–Nganjuk;

w. Arjosari–Nawangan;

x. Pacitan–Arjosari–Dengok–Ponorogo–Madiun;

y. Maospati–Magetan–Cemorosewu;

z. Bangkalan – Tanjung Bumi – Ketapang – Sotobar – Sumenep –

Lumbang;

aa. Ponorogo–Biting;

bb. Ngantru–Srengat;

cc. Gemekan–Gondang

Jalan kolektor primer-3 (JKP-3) meliputi:

a. Sepanjang – Taman;

b. Mojokerto – Gedek - Bts. Kab. Jombang/ Bts. Kab. Mojokerto –

Ploso;

c. Grobogan – Bts.Kab.Jember/Bts.Kab.Lumajang - Pondokdalem;


d. Balong – Rambipuji;

e. Maesan – Kalisat – Sempolan;

f. Buduan – Bondowoso;

g. Genteng – Temuguruh – Wonorekso;

h. Jajag – Simpang Lima Petahunan – Pasanggaran;

i. Benculuk – Glagah Agung – Grajagan;

j. Glagah Agung – Tegal Dlimo;

k. Sampang – Ketapang;

l. Sampang – Omben – Pamekasan;

m. Pamekasan – Sotabar; dan

n. Sumenep – Pantai Lumbang

Jaringan jalan strategis meliputi:

a. Dengok – Pacitan;

b. Ponorogo – Biting (Bts. Prov. Jateng);

c. Maospati – Magetan;

d. Bojonegoro – Nganjuk – Guyangan - Simpang Empat Candi –

Kediri – Srengat – Blitar;

e. Pakah – Ponco;

f. Babat – Jombang – Pulorejo – Pare – Kediri;

g. Joyoboyo-Driyorejo-Legundi-Mlirip-Mojokerto-Gedek-Ploso;

h. Krian By Pass-Krian-Mojosari;

i. Sidoarjo – Krian;

j. Karanglo – Batu

k. Turen – Malang – Batu – Bts. Kab. Kediri;

l. Pandaan – Tretes;

m. Pasuruan – Kejayan – Tosari;

n. Kejayan – Purwosari;

o. Purwodadi – Nongkojajar;

p. Lumajang – Kencong – Kasian – Balung – Rambipuji;

q. Jember – Arjasa – Maesan – Bondowoso – Situbondo;

r. Genteng Kulon – Wonorekso – Rogojampi; dan

s. Jajag – Simpang Lima Pertahunan – Pasanggaran.


3.4.2 Rencana Pola Ruang Wilayah Provinsi Jawa Timur

Rencana pola ruang wilayah provinsi Jawa Timur terdiri atas:

1. rencana kawasan lindung;

2. rencana kawasan budi daya; dan

3. rencana kawasan pesisir dan pulau-pulau kecil.


Tabel 3.3 Permasalahan Pelayanan OPD berdasarkan Telaahan Rencana Tata

Ruang Wilayah beserta Faktor Penghambat dan Pendorong Keberhasilan Penanganannya

NO

RENCANA TATA RUANG WILAYAH TERKAIT TUGAS

DAN FUNGSI OPD

PERMASALAHAN PELAYANAN OPD

FAKTOR

PENGHAMBAT PENDORONG

(1) (2) (3) (4) (5)

1. Pembangunan jalan baru untuk mendukung sentra produksi dan kawasan strategis provinsi

Belum adanya kesepakatan para pemangku kepentingan dan kebijakan pembangunan jalan tersebut

Rencana pembangunan jalan baru belum tertuang dalam dokumen RTRW Provinisi dan RTRW Kabupaten/ Kota

Sinkronisasi program antar para pemangku kepentingan untuk mewujudkan pengembangan wilayah.

Demikian pula selanjutnya dilakukan hal yang sama pada hasil

telaahan terhadap KLHS.

Tabel 3.4

Permasalahan Pelayanan OPD berdasarkan Analisis KLHS beserta Faktor Penghambat dan Pendorong Keberhasilan Penanganannya

NO HASIL KLHS

TERKAIT TUGAS DAN FUNGSI OPD

PERMASALAHAN PELAYANAN OPD

FAKTOR

PENGHAMBAT PENDORONG

(1) (2) (3) (4) (5)

Pembangunan jalan berkelanjutan yang berwawasan lingkungan

Belum sepenuhnya aparat/ SDM patuh terhadap peraturan perundang undangan terkait pembangunan yang berwawasan lingkungan

Keterbatasan pemahaman SDM terkait pembangunan yang berwawasan lingkungan hidup

Koordinasi intensif antar pemangku kepentingan

3.3 Penentuan Isu-isu Strategis

Perumusan isu – isu strategis dilakukan dengan menganalisa

berbagai fakta dan informasi yang telah diidentifikasi untuk dipilih menjadi

isu strategis serta melakukan telaahan terhadap visi, misi dan program

kepala daerah terpilih sehingga rumusan isu yang dihasilkan selaras

dengan cita-cita dan harapan masyarakat terhadap kepala daerah dan

wakil kepala daerah terpilih serta kebijakan pemerintah dalam jangka

menengah.

Adapun isu-isu strategis dimaksud adalah:


1. Menurunnya tingkat pelayanan jalan dan jembatan pada beberapa

ruas jalan provinsi akibat:

a. bencana alam

b. anomali cuaca

c. pembebanan berlebih (overload)

2. Kurangnya aksesibilitas dan mobilitas di kawasan selatan Jawa Timur

3. Belum selarasnya pembangunan jalan baru dengan RTRW provinsi

dan kabupaten/ kota

4. Kurangnya koordinasi antar pemangku kepentingan penyelenggaraan

jalan.

DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur | Renstra 2014 – 2019 | BAB IV - 49 -

BAB IV

VISI, MISI, TUJUAN DAN SASARAN, STRATEGI DAN

KEBIJAKAN

4.1 VISI DAN MISI

Visi merupakan pernyataan cita-cita atau impian sebuah kondisi

yang ingin dicapai di masa depan. Kondisi yang dicita-citakan tersebut

adalah kondisi yang diakhir periode dapat diukur capaiannya.

Penyelenggaraan jalan provinsi di Jawa Timur diselenggarakan dalam

rangka mencapai visi pembangunan Provinsi Jawa Timur yang akan

dicapai selama lima tahun mendatang (2014 – 2019), yaitu:

“Jawa Timur Lebih Sejahtera, Berkeadilan, Mandiri, Berdaya

Saing dan Berakhlak”.

Mengacu pada visi Kementrian Pekerjaan Umum, yaitu:

“Tersedianya Infrastruktur Pekerjaan Umum dan Permukiman

yang Handal untuk Mendukung Indonesia Yang Berdaulat, Mandiri,

dan Berkepribadian Berlandaskan Gotong Royong”.

Bertolak dari pemahaman visi di atas serta berpedoman pada

RPJMD Provinsi Jawa Timur, maka visi DPU Bina Marga Provinsi Jawa

Timur 2014 – 2019, yaitu:

”Tersedianya infrastruktur jalan provinsi aman, nyaman dan

lancar dalam mendukung tercapainya kesejahteraan masyarakat

Jawa Timur”.

Makna dari visi tersebut adalah tersedianya jalan provinsi yang

memberikan jaminan keselamatan bagi pengguna yang memenuhi

standar.

Misi adalah pernyataan tentang apa yang harus dikerjakan dalam

usaha mewujudkan visi. Misi juga memberikan arahan sekaligus batasan

proses pencapaian tujuan. Berdasarkan mandat yang diemban oleh DPU

Bina Marga Provinsi Jawa Timur dan sejalan dengan tugas pokok dan

fungsi yang ada, maka untuk mencapai visi tersebut, ditetapkan misi Dinas

Pekerjaan Umum Bina Marga Provinsi Jawa Timur 2014 – 2019:


a. Meningkatkan kondisi pelayanan jalan provinsi di Jawa Timur.

b. Meningkatkan aksesibilitas menuju kawasan potensial Jawa Timur.

c. Meningkatkan keseimbangan pembangunan wilayah utara dan selatan

Jawa Timur.

4.2 TUJUAN DAN SASARAN JANGKA MENENGAH

Tujuan adalah pernyataan-pernyataan tentang hal yang perlu

dilakukan untuk mencapai visi, melaksanakan misi, memecahkan

permasalahan dan menangani isu strategis yang dihadapi. Sasaran

adalah hasil yang diharapkan dari suatu tujuan yang diformulasikan

secara terukur, spesifik, mudah dicapai, rasional untuk dapat dilaksanakan

dalam jangka waktu lima tahun kedepan.

Sesuai RPJMD tahun 2015-2019, maka tujuan dan sasaran jangka

menengah DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur sebagaimana dalam

Tabel 4.1.

TABEL 4.1 TUJUAN DAN SASARAN JANGKA MENENGAH

MISI TUJUAN SASARAN

(1) (2) (3)

Meningkatkan kondisi pelayanan jalan provinsi di Jawa Timur

Meningkatnya jalan provinsi yang dapat dilalui dengan cepat, aman dan nyaman

Meningkatkan daya dukung, kapasitas dan kualitas jalan provinsi

Meningkatkan Keseimbangan Pembangunan Infrastruktur Jalan Menuju Kawasan Potensial

Meningkatkan Aksesibilitas Menuju Kawasan Potensial

Meningkatnya Penyelesaian Pembangunan Jalan Menuju Kawasan Potensial

4.3 STRATEGI DAN KEBIJAKAN OPD

Strategi dan kebijakan adalah strategi dan kebijakan DPU Bina

Marga Provinsi Jawa Timur untuk mencapai tujuan dan sasaran jangka

menengah yang selaras dengan strategi dan kebijakan daerah serta

rencana program prioritas dalam rancangan RPJMD, dan target kinerja

hasil (outcome) program prioritas RPJMD yang menjadi tugas dan fungsi

DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur. Strategi dan kebijakan dalam

Renstra ini menjadi dasar perumusan kegiatan bagi setiap program

prioritas RPJMD yang menjadi tugas dan fungsi DPU Bina Marga Provinsi


Jawa Timur. Penentuan Strategi OPD ditampilkan dalam Tabel 4.2

sebagaimana berikut ini.

TABEL 4.2 TUJUAN, SASARAN, STRATEGI, DAN KEBIJAKAN

VISI :

Tersedianya infrastruktur jalan provinsi yang aman, nyaman dan lancar

dalam mendukung tercapainya kesejahteraan masyarakat Jawa Timur.

MISI : a. Meningkatkan kondisi pelayanan jalan provinsi di Jawa Timur. b. Meningkatkan Keseimbangan Pembangunan Infrastruktur Jalan Menuju Kawasan Potensial

Tujuan Sasaran Strategi Kebijakan

1. Meningkatnya jalan provinsi yang dapat dilalui dengan cepat, aman dan nyaman.

2. Meningkatkan Aksesibilitas Menuju Kawasan Potensial

1. Meningkatkan daya dukung, kapasitas dan kualitas jalan provinsi

1. Meningkatnya

Penyelesaian Pembangunan Jalan Menuju Kawasan Potensial

Alternatif Strategi (SO) : 1. Menempatkan

Sumber Daya Manusia aparatur pemerintah Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Propinsi Jawa Timur sesuai dengan kompetensi yang diperlukan.

2. Memanfaatkan teknologi jalan dan jembatan untuk mendukung penyelenggaraan pembangunan dan pemeliharaan jalan.

3. Meningkatkan sarana dan prasarana peralatan dengan memanfaatkan perkembangan teknologi yang memadai untuk mendukung penyelenggaraan pemeliharaan jalan dan tanggap darurat.

4. Meningkatkan mutu penyelenggaraan jalan dan jembatan dengan dukungan unit pengendali mutu dan pengukuran evaluasi kinerja.

5. Untuk menciptakan tata pemerintahan yang lebih baik dan transparan.

6. Meningkatkan koordinasi inter dan antar institusi dengan

1. Mengutamakan pemeliharaan rutin dan berkala prasarana jalan dan jembatan.

2. Penanganan cepat terhadap perbaikan prasarana jalan dan jembatan yang rusak akibat bencana alam.

3. Meningkatkan daya dukung dan kapasitas jalan dan jembatan untuk mengantisipasi pertumbuhan lalu lintas.

4. Fasilitasi percepatan pembangunan jalan tol di Jawa Timur.

5. Percepatan pembangunan jalan lintas selatan Jawa Timur.

6. Mengharmonisasi-

kan keterpaduan sistem jaringan jalan dengan kebijakan tata ruang wilayah nasional, provinsi, dan kabupaten/kota, dan meningkatkan keterpaduannya dengan sistem jaringan prasarana lainnya.

7. Meningkatkan dan mengembangkan koordinasi di antara


mengembangkan tekonolgi informasi dilingkungan pemerintahan untuk menciptakan tata pemerintahan yang lebih baik.

pemerintah pusat dan pemerintah provinsi, serta kabupaten/kota untuk memperjelas hak dan kewajiban dalam penanganan prasarana jalan.

7. Meningkatkan peran

serta masyarakat dan dunia usaha dalam mendukung penyelenggaraan prasarana jalan dan jembatan.

8. Meningkatkan dan mengembangkan koordinasi di antara pemerintah pusat dan pemerintah provinsi, serta kabupaten/kota untuk memperjelas hak dan kewajiban dalam penanganan prasarana jalan.

9. Menumbuhkan sikap profesionalisme dan kemandirian institusi dan SDM bidang penyelenggaraan prasarana jalan.

10. Mendorong peran serta aktif masyarakat dan swasta dalam penyelenggaraan dan penyediaan prasarana jalan.

DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur | Renstra 2014 - 2019| BAB V 53

BAB V

RENCANA PROGRAM DAN KEGIATAN, INDIKATOR

KINERJA, KELOMPOK SASARAN, DAN PENDANAAN

INDIKATIF

Program DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur merupakan

program prioritas RPJMD yang sesuai dengan tugas dan fungsi Pekerjaan

Umum Bina Marga Provinsi Jawa Timur. Rencana program prioritas

beserta indikator keluaran program dan pagu, sebagaimana tercantum

dalam rancangan awal RPJMD, selanjutnya dijabarkan DPU Bina Marga

Provinsi Jawa Timur kedalam rencana kegiatan untuk setiap program

prioritas tersebut. Pemilihan kegiatan untuk masing-masing program

prioritas ini didasarkan atas strategi dan kebijakan jangka menengah DPU

Bina Marga Provinsi Jawa Timur.

Rencana program, kegiatan, indikator kinerja, kelompok sasaran, dan

pendanaan indikatif dapat ditampilkan pada berikut ini.

RS-BK51Cu

Program/ Kegiatan(outcome) dan

Kegiatan (output)Target Rp Program/ Kegiatan

(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan

Kegiatan (output)Target Rp Target Rp Target Rp

7 5 6 8 9 5 6 10 11 5 6 12 13 5 6 14 15 16 17 18 19 20

1 Urusan Wajib 888.287.321.000 Urusan Wajib 627.763.225.385 Urusan Wajib 1.023.800.145.000 7.290.406.678.728

1 03 Pekerjaan Umum 888.287.321.000 Pekerjaan Umum 627.763.225.385 Pekerjaan Umum 1.023.800.145.000 1.500.000.000.000 1.650.000.000.000 5.688.442.256.385

1 03 01 Program Pelayanan

Administrasi Perkantoran

4.453.870.250 Program Pelayanan






2.000.000.000 5.000.000.000 20.471.003.250 Sekretariat

1 03 01 001 100 Indeks kepuasan

masyarakat/aparatur

terhadap pelayanan

adm perkantoran dan

kenyamanan kantor

(%)

100 Indeks kepuasan

masyarakat/aparatur

terhadap pelayanan

adm perkantoran dan

kenyamanan kantor

(%)

100 Indeks kepuasan

masyarakat/aparatur

terhadap pelayanan

adm perkantoran dan

kenyamanan kantor

(%)

100 Indeks kepuasan

masyarakat/aparatur

terhadap pelayanan

dan perkantoran dan

kenyamanan kantor

100 100 100 Sekretariat

1 03 01 019 Pelaksanaan Administrasi

Perkantoran

4.453.870.250 Pelaksanaan Administrasi

Perkantoran


Perkantoran


Perkantoran

2.000.000.000,00 5.000.000.000,00 20.471.003.250 Sekretariat

1 03 01 019 001 75 Persentase pegawai

yang puas terhadap

pelayanan perkantoran

(%)

78 Persentase pegawai

yang puas terhadap


(%)


yang puas terhadap


(%)


yang puas terhadap

pelayanan

perkantoran

100% 100% 100% Sekretariat

1 03 02 Program Peningkatan Sarana

dan Prasarana Aparatur

13.225.867.750 Program Peningkatan Sarana


10.538.722.400 Program Peningkatan Sarana


10.998.789.000 Program Peningkatan

Sarana dan Prasarana

7.260.000.000 10.500.000.000 52.523.379.150 Sekretariat

1 03 02 001 75 Persentase sarana

dan prasarana

aparatur yang layak

fungsi (%)

75 Persentase sarana

dan prasarana

aparatur yang layak

fungsi (%)


dan prasarana

aparatur yang layak

fungsi (%)


dan prasarana

aparatur yang layak

fungsi

100 Sekretariat

1 03 02 012 Penyediaan Peralatan dan

Kelengkapan Sarana dan

Prasarana

6.833.028.500 Penyediaan Peralatan dan


Prasarana



Prasarana



Prasarana

10 paket 4.760.000.000,00 12 paket 7.500.000.000,00 31.199.749.700 Sekretariat

1 03 02 012 001 0 Jumlah peralatan dan

perlengkapan sarana

yang tersedia (paket)

150 Jumlah peralatan dan

perlengkapan sarana


5.236 Jumlah peralatan dan

perlengkapan sarana



perlengkapan sarana

yang tersedia

880 Sekretariat

1 03 02 31 Pemeliharaan Peralatan dan

Kelengkapan Prasarana

6.392.839.250 Pemeliharaan Peralatan dan


5.832.001.200 Pemeliharaan Peralatan dan


3.598.789.000 Pemeliharaan Peralatan

dan Kelengkapan Sarana

dan Prasarana

15 paket 2.500.000.000,00 15 paket 3.000.000.000,00 21.323.629.450 Sekretariat

1 03 02 032 001 0 Jumlah peralatan dan

perlengkapan

prasarana yang

terpelihara (paket)


perlengkapan

prasarana yang

terpelihara (paket)


perlengkapan

prasarana yang

terpelihara (paket)


perlengkapan sarana

yang terpelihara

1 03 07 Program Peningkatan

Kapasitas Kelembagaan

Pemerintah Daerah



Pemerintah Daerah



Pemerintah Daerah



Perangkat Daerah

5.000.000.000 7.000.000.000 23.458.808.000 Sekretariat

1 03 07 001 100 Persentase

kelembagaan yang

tepat fungsi (%)

100 Persentase

kelembagaan yang

tepat fungsi (%)

100 Persentase

kelembagaan yang

tepat fungsi (%)

Persentase

kelembagaan yang

tepat fungsi

100 Sekretariat

1 03 07 001 Koordinasi dan Konsultasi

Kelembagaan Pemerintah

Daerah

1.517.690.000 Koordinasi dan Konsultasi


Daerah

988.230.000 Koordinasi dan Konsultasi


Daerah

1.008.190.000 Konsultasi Kelembagaan

Perangkat Daerah

3 kali 1.000.000.000,00 5 kali 1.100.000.000,00 5.614.110.000 Sekretariat

1 03 07 001 001 0 JumlahKonsultasi 12 JumlahKonsultasi 12 Jumlah Konsultasi 158 Jumlah Konsultasi 10 Sekretariat

1 03 07 002 Peningkatan Kapasitas Sumber

Daya Aparatur

719.368.000 Peningkatan Kapasitas Sumber

Daya Aparatur

2.042.455.000 Peningkatan Kapasitas Sumber

Daya Aparatur

5.182.875.000 Pembinaan Sumber Daya

Aparatur Perangkat Daerah

20 pegawai

200 pegawai

4.000.000.000,00 30 pegawai

300 pegawai

5.900.000.000,00 17.844.698.000 Sekretariat

1 03 07 002 001 0 Jumlah pegawai yang

mengikuti

pendidikan/pelatihan

formal (orang)

2 Jumlah pegawai yang

mengikuti


formal (orang)

- Jumlah pegawai yang

mengikuti


formal (orang)

300 Jumlah pegawai yang

mengikuti


formal

850 Sekretariat

1 03 07 002 002 0 Jumlah Pegawai yang

mengikuti pembinaan

peningkatan kapasitas

SDM (orang)

145 Jumlah Pegawai yang

mengikuti pembinaan


SDM (orang)


mengikuti pembinaan


SDM (orang)


mengikuti pembinaan

peningkatan

kapasitas SDM

1000 Sekretariat

1 03 08 Program Penyusunan,

Pengendalian dan Evaluasi

Dokumen Penyelenggaraan

Pemerintahan

1.727.204.000 Program Penyusunan,



Pemerintahan




Pemerintahan


Pengendalian dan

Evaluasi Dokumen

Penyelenggaraan

4.000.000.000 5.100.000.000 15.407.886.600 Sekretariat

1 03 08 001 100 Persentase dokumen

penyelenggaraan

pemerintahan yang

disusun tepat waktu

(%)

100 Persentase dokumen

penyelenggaraan

pemerintahan yang

disusun tepat waktu

(%)

Persentase dokumen

penyelenggaraan

pemerintahan yang

disusun tepat waktu

(%)

Persentase

dokumen

penyelenggaraan

Pemerintah yang

disusun tepat waktu

100 Sekretariat

1 03 08 001 Penyusunan Dokumen

Perencanaan

780.914.000 Penyusunan Dokumen

Perencanaan

1.638.461.600 Penyusunan Dokumen

Perencanaan

2.080.000.000 Penyusunan Dokumen

Perencanaan

2.500.000.000,00 2.500.000.000,00 9.499.375.600 Sekretariat

1 03 08 001 001 0 Jumlah dokumen

perencanaan

perangkat daerah yang

tersusun (dokumen)

5 Jumlah dokumen

perencanaan


tersusun (dokumen)

5,000 Jumlah dokumen

perencanaan


tersusun (dokumen)

5 Jumlah dokumen

perencanaan

perangkat daerah

yang tersusun

6 dokumen 6 dokumen 35 Sekretariat

1 03 08 002 Penyusunan Laporan Hasil

Pelaksanaan Rencana Program

dan Anggaran

149.850.000 Penyusunan Laporan Hasil


dan Anggaran



dan Anggaran


Pelaksanaan Rencana

Program dan Anggaran

700.000.000,00 800.000.000 2.498.645.000 Sekretariat

1 03 08 002 001 0 Jumlah dokumen

pelaporan yang

tersusun (dokumen)

4 Jumlah dokumen

pelaporan yang

tersusun (dokumen)

4,000 Jumlah dokumen

pelaporan yang

tersusun (dokumen)

4 Jumlah dokumen

Pelaporan yang

tersusun

3 dokumen 3 dokumen 20 Sekretariat

1 03 08 003 Penyusunan, Pengembangan,

Pemeliharaan dan Pelaksanaan

Sistem Informasi Data

796.440.000 Penyusunan, Pengembangan,



484.998.000 Penyusunan, Pengembangan,



828.428.000 Penyusunan,

Pengembangan,

Pemeliharaan dan

Pelaksanaan Sistem

Informasi Data

300.000.000,00 1.000.000.000 3.409.866.000 Sekretariat

1 03 08 003 001 0 Jumlah Update

database perangkat

daerah (paket)

12 Jumlah Update

database perangkat

daerah (paket)

12,000 Jumlah Update

database perangkat

daerah (paket)

12 Jumlah Update

database perangkat

daerah

3 paket 3 paket 60 Sekretariat

1 03 08 004 Penyusunan Laporan

Pengelolaan Keuangan

500.000.000,00 800.000.000,00

1 03 08 004 001 Jumlah dokumen

laporan pengelolaan

keuangan yang

tersusun

2 dokumen 2 dokumen

1 03 15 Program Pembangunan Jalan

dan Jembatan

- Program Pembangunan Jalan

dan Jembatan

1.103.960.000 Program Pembangunan Jalan

dan Jembatan

20.377.800.000 - - 21.373.325.000 Bidang

Pembangunan

Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

Tabel.T-IV.C.1

Rencana Program, Kegiatan, Indikator Kinerja, Kelompok Sasaran, dan Pendanaan Indikatif OPD

Provinsi Jawa TimurOPD : Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga

4

2015 Tahun 2016

Target Kinerja Program dan Kerangka Pendanaan

Tahun 2018KodeUnit Kerja OPD

Penanggungjawab

Kondisi Kinerja pada akhir periode

Renstra OPD2017 Tahun 2019



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab



1 03 15 001 0 Panjang jalan yang

terbangun (KM)

0,1 Panjang jalan yang

terbangun (KM)

Panjang jalan yang

terbangun (KM)

1,000 Bidang

Pembangunan

1 03 15 002 0 Panjang jembatan

yang terbangun (M)

1 Panjang jembatan

yang terbangun (M)

Panjang jembatan

yang terbangun (M)

- Bidang

Pembangunan

1 03 15 001 Perencanaan pembangunan

jalan

1.103.960.000 1.103.960.000 Bidang

Pembangunan

1 03 15 001 001 1 Jumlah Detailed

Engineering Design

(DED) jalan (dok)

1,000 5 Bidang

Pembangunan

1 03 15 083 Pembangunan Jalan Tembus/

Alternatif

20.177.800.000 20.177.800.000 Bidang

Pembangunan

1 03 15 083 001 Panjang

pembangunan Jalan

Tembus/Alternatif (Km)

1,000 16,5 Bidang

Pembangunan

1 03 15 084 Supervisi Pembangunan Jalan

Tembus/ Alternatif

200.000.000 91.565.000 Bidang

Pembangunan

1 03 15 084 001 Jumlah dokumen hasil

supervisi

pembangunan jalan

tembus/ alternatif

(dokumen)

1,000 - - 5 Bidang

Pembangunan

1 03 18 Program

Rehabilitasi/Pemeliharaan

Jalan dan Jembatan

592.698.512.985 Program


Jalan dan Jembatan

550.420.973.385 Program


Jalan dan Jembatan

944.104.713.000 - - 2.087.224.199.370

1 03 18 001 1.516,160 Panjang jalan dalam

kondisi mantap (Km)

1.479,240 Panjang jalan dalam

kondisi mantap (Km)

Panjang jalan dalam

kondisi mantap (Km)

1.352,220 1.419,150

1 03 18 002 13.442,320 Panjang jembatan

dalam kondisi baik

13.552,320 Panjang jembatan

dalam kondisi baik

Panjang jembatan

dalam kondisi baik

10.480,000 14.952,900

1 03 18 036 Rehabilitasi/ Pemeliharaan

Jalan UPT Bina Marga

Surabaya

23.829.465.000 Rehabilitasi/ Pemeliharaan


Surabaya

20.148.725.000 43.978.190.000 UPT Surabaya

1 03 18 036 001 Panjang pemeliharaan

berkala jalan (Km)

13,354 Panjang pemeliharaan

berkala jalan (Km)

5,845 67,106 UPT Surabaya


rutin jalan (Km)


rutin jalan (Km)

113,170 664,669 UPT Surabaya

1 03 18 036 003 Jumlah laporan kondisi

jalan yang tepat waktu

4,000 Jumlah laporan kondisi


4,000 20 UPT Surabaya


Jembatan UPT Bina Marga

Surabaya



Surabaya

1.247.000.000 3.857.364.000 UPT Surabaya


yang direhabilitasi/

dilebarkan (M)

39,040 Panjang jembatan


dilebarkan (M)

- 6390,95103 UPT Surabaya


yang ditangani

pemeliharaan rutin (M)


yang ditangani




jembatan yang tepat

waktu


jembatan yang tepat

waktu

4,000 20 UPT Surabaya



Mojokerto



Mojokerto

28.674.864.000 57.251.264.000 UPT Mojokerto


berkala jalan (Km)


berkala jalan (Km)

9,260 43,000 UPT Mojokerto


rutin jalan (Km)


rutin jalan (Km)






4,000 20 UPT Mojokerto



Mojokerto

400.000.000 Rehabilitasi/ Pemeliharaan


Mojokerto

1.000.000.000 1.400.000.000 UPT Mojokerto



dilebarkan (M)



dilebarkan (M)

- 7.693,600 UPT Mojokerto


yang ditangani



yang ditangani




jembatan yang tepat

waktu


jembatan yang tepat

waktu

4,000 20 UPT Mojokerto



Bojonegoro



Bojonegoro

41.612.618.000 76.518.224.000 UPT Bojonegoro


berkala jalan (Km)


berkala jalan (Km)

19,450 59,944 UPT Bojonegoro



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




rutin jalan (Km)


rutin jalan (Km)






4,000 20 UPT Bojonegoro



Bojonegoro



Bojonegoro

1.050.000.000 5.037.279.000 UPT Bojonegoro



dilebarkan (M)



dilebarkan (M)

- 10.980,000 UPT Bojonegoro


yang ditangani



yang ditangani


2.200,000 20,000 UPT Bojonegoro


jembatan yang tepat

waktu


jembatan yang tepat

waktu

4,000 20 UPT Bojonegoro


Jalan UPT Bina Marga Madiun


Jalan UPT Bina Marga Madiun

15.991.069.000 45.897.161.000 UPT Madiun


berkala jalan (Km)


berkala jalan (Km)

4,872 53,046 UPT Madiun


rutin jalan (Km)


rutin jalan (Km)

87,440 436,774 UPT Madiun





4,000 20 UPT Madiun



Madiun



Madiun

399.242.000 3.110.253.000 UPT Madiun



dilebarkan (M)



dilebarkan (M)

- 3.392,989 UPT Madiun


yang ditangani



yang ditangani


444,050 52,511 UPT Madiun


jembatan yang tepat

waktu


jembatan yang tepat

waktu

4,000 20 UPT Madiun


Jalan UPT Bina Marga Pacitan


Jalan UPT Bina Marga Pacitan

15.307.152.000 34.008.992.000 UPT Pacitan


berkala jalan (Km)


berkala jalan (Km)

5,000 44,450 UPT Pacitan


rutin jalan (Km)


rutin jalan (Km)

97,270 461,916 UPT Pacitan





4,000 20 UPT Pacitan



Pacitan



Pacitan

1.110.255.000 1.922.097.000 UPT Pacitan



dilebarkan (M)



dilebarkan (M)

5,000 4.302,000 UPT Pacitan


yang ditangani



yang ditangani


889,590 63,000 UPT Pacitan


jembatan yang tepat

waktu


jembatan yang tepat

waktu

4,000 20 UPT Pacitan


Jalan UPT Bina Marga Kediri


Jalan UPT Bina Marga Kediri

16.424.671.000 45.092.781.000 UPT Kediri


berkala jalan


berkala jalan

7,150 62,296 UPT Kediri


rutin jalan


rutin jalan

160,490 760,129 UPT Kediri





4,000 20 UPT Kediri



Kediri



Kediri

500.000.000 1.858.767.000 UPT Kediri



dilebarkan (M)



dilebarkan (M)

- 268,671 UPT Kediri

1 03 18 049 002 Panjang

jembatan yang

ditangani

pemeliharaan

Panjang jembatan

yang ditangani



yang ditangani


2.000,10 691,317 UPT Kediri


jembatan yang tepat

waktu


jembatan yang tepat

waktu

4,000 20 UPT Kediri


Jalan UPT Bina Marga Malang


Jalan UPT Bina Marga Malang

21.512.004.000 52.083.360.000 UPT Malang


berkala jalan (Km)


berkala jalan (Km)

7,940 32,000 UPT Malang


rutin jalan (Km)


rutin jalan (Km)

108,400 754,850 UPT Malang





4,000 20 UPT Malang



Malang



Malang

2.800.500.000 3.889.101.000 UPT Malang



dilebarkan (M)



dilebarkan (M)

- 4.187,430 UPT Malang


yang ditangani



yang ditangani


925,370 70,200 UPT Malang


jembatan yang tepat

waktu


jembatan yang tepat

waktu

4,000 20 UPT Malang



Probolinggo



Probolinggo

18.906.654.000 27.453.068.000 UPT Probolinggo



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




berkala jalan (Km)


berkala jalan (Km)

5,101 6,292 UPT Probolinggo


rutin jalan (Km)


rutin jalan (Km)






4,000 20 UPT Probolinggo



Probolinggo



Probolinggo

351.994.000 706.994.000 UPT Probolinggo



dilebarkan (M)

- Panjang jembatan


dilebarkan (M)

12,850 3.107,550 UPT Probolinggo


yang ditangani



yang ditangani


749,210 - UPT Probolinggo


jembatan yang tepat

waktu


jembatan yang tepat

waktu

4,000 20 UPT Probolinggo


Jalan UPT Bina Marga Jember


Jalan UPT Bina Marga Jember

29.152.596.000 56.131.338.000 UPT Jember


berkala jalan (Km)


berkala jalan (Km)

14,410 62,135 UPT Jember


rutin jalan (Km)


rutin jalan (Km)

181,960 914,690 UPT Jember





4,000 20 UPT Jember



Jember



Jember

300.000.000 2.842.000.000 UPT Jember



dilebarkan (M)



dilebarkan (M)

- 6.528,950 UPT Jember


yang ditangani



yang ditangani


1.988,830 60,700 UPT Jember


jembatan yang tepat

waktu


jembatan yang tepat

waktu

4,000 20 UPT Jember



Banyuwangi



Banyuwangi

21.570.800.000 45.028.100.000 UPT Banyuwangi


berkala jalan (Km)


berkala jalan (Km)

13,625 74,671 UPT Banyuwangi


rutin jalan (Km)


rutin jalan (Km)






4,000 20 UPT Banyuwangi



Banyuwangi

Rehabilitasi/ Pemeliharaan


Banyuwangi

UPT Banyuwangi



dilebarkan (M)

- 307.472.000 Panjang jembatan


dilebarkan (M)

- 700.000.000 6.146,548 1007472000 UPT Banyuwangi


yang ditangani



yang ditangani


1.078,430 122,102 UPT Banyuwangi


jembatan yang tepat

waktu


jembatan yang tepat

waktu

4,000 20 UPT Banyuwangi



Pamekasan



Pamekasan

19.803.688.000 54.034.027.000 UPT Pamekasan


berkala jalan (Km)


berkala jalan (Km)

6,500 104,168 UPT Pamekasan


rutin jalan (Km)


rutin jalan (Km)






4,000 20 UPT Pamekasan



Pamekasan



Pamekasan

1.332.151.385 2.819.796.385 UPT Pamekasan



dilebarkan (M)



dilebarkan (M)

- 3.451,000 UPT Pamekasan


yang ditangani



yang ditangani




jembatan yang tepat

waktu


jembatan yang tepat

waktu

4,000 20 UPT Pamekasan

1 03 18 060 Supervisi Rehab/Pemeliharaan

Jalan

5.861.837.000 5.861.837.000 Bidang Bina Teknik


supervisi rehabilitasi/

pemeliharaan jalan

12,000 108 Bidang Bina Teknik

1 03 18 064 Mobilisasi Alat Berat untuk

Kegiatan Pemeliharaan Jalan

200.000.000 Mobilisasi Alat Berat untuk


173.100.000 Mobilisasi Alat Berat untuk


200.000.000 573.100.000 Bidang

Pemeliharaan

1 03 18 064 001 Jumlah laporan hasil

mobilisasi alat berat

untuk kegiatan

pemeliharaan jalan

24,000 Jumlah laporan hasil


untuk kegiatan

pemeliharaan jalan

24,000 Jumlah laporan hasil


untuk kegiatan

pemeliharaan jalan

24,000 64 Bidang

Pemeliharaan

1 03 18 065 Peningkatan jalan 220.771.714.735 Peningkatan jalan 168.259.612.300 Rekonstruksi dan Pelebaran

Jalan

353.725.400.000 742.756.727.035 Bidang

Pembangunan

1 03 18 065 001 Panjang penanganan

jalan dengan

peningkatan struktur/

kapasitas

46,448 Panjang penanganan

jalan dengan


kapasitas


jalan dengan


kapasitas

68,890 453.181 Bidang

Pembangunan

1 03 18 066 Perencanaan Peningkatan

Jalan

1.969.787.500 Perencanaan Rekonstruksi dan

Pelebaran Jalan



supervisi peningkatan

jalan

8,000 Jumlah dokumen hasil


jalan




(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab



1 03 18 067 Supervisi Peningkatan Jalan 3.872.709.000 Supervisi Peningkatan Jalan 5.252.233.000 Supervisi Rekonstruksi dan

Pelebaran Jalan




jalan



jalan



jalan


1 03 18 071 Kajian pengembangan jaringan

jalan

1.185.744.500 Kajian pengembangan jaringan

jalan

1.843.128.500 Kajian pengembangan jaringan

jalan

2.450.000.000 5.478.873.000 Bidang Pengaturan

dan Pengendalian


kajian pengembangan

jaringan jalan


kajian pengembangan

jaringan jalan


kajian pengembangan

jaringan jalan

5,000 50 Bidang Pengaturan

dan Pengendalian

1 03 18 073 Pengadaan alat-alat

laboratorium kebinamargaan

300.000.000 Pengadaan alat-alat


300.000.000 Pengadaan alat-alat



1 03 18 073 001 Jumlah pengadaan

alat-alat laboratorium

kebinamargaan

82,000 Jumlah pengadaan


kebinamargaan



kebinamargaan


1 03 18 078 Pengembangan Database Jalan

dan Jembatan

6.490.326.750 Pengembangan Database Jalan

dan Jembatan

2.813.892.800 Pengembangan Database Jalan

dan Jembatan

2.515.000.000 11.819.219.550 Bidang Pengaturan

dan Pengendalian


survei kondisi jalan





- 5 Bidang Pengaturan

dan Pengendalian


survei kondisi

jembatan


survei kondisi

jembatan


survei kondisi

jembatan


dan Pengendalian

1 03 18 078 003 Jumlah dokumen leger

jalan provinsi

8,000 Jumlah dokumen leger

jalan provinsi

8,000 Jumlah dokumen leger

jalan provinsi


dan Pengendalian


survei lalu lintas


survei lalu lintas


survei lalu lintas


dan Pengendalian

1 03 18 079 Penelitian Teknologi Bahan

Perkerasan Jalan

500.000.000 Penelitian Teknologi Bahan

Perkerasan Jalan

456.700.000 Penelitian Teknologi Bahan

Perkerasan Jalan

500.000.000 1.456.700.000 Bidang Bina Teknik


penelitian perkerasan

jalan



jalan



jalan


1 03 18 080 Rehabilitasi/Pemeliharaan Alat-

alat Laboratorium

Kebinamargaan

150.000.000 Rehabilitasi/Pemeliharaan Alat-

alat Laboratorium

Kebinamargaan

150.000.000 Rehabilitasi/Pemeliharaan Alat-

alat Laboratorium

Kebinamargaan

250.000.000 550.000.000 Bidang Bina Teknik

1 03 18 080 001 Jumlah peralatan yang

disertifikasi kalibrasi

(unit)

69,000 Jumlah peralatan yang


(unit)

65,000 Jumlah peralatan yang


(unit)



bahan kimia untuk

laboratorium (liter/kg)


bahan kimia untuk



bahan kimia untuk


1.968,000 20 Bidang Bina Teknik

1 03 18 080 003 Jumlah alat ukur

laboratorium yang

dilakukan

pemeliharaan (unit)

10,000 Jumlah alat ukur

laboratorium yang

dilakukan

pemeliharaan (unit)

725,000 Jumlah alat ukur

laboratorium yang

dilakukan

pemeliharaan (unit)




Bangkalan



Bangkalan

18.621.626.000 47.662.482.000 UPT Bangkalan


berkala jalan


berkala jalan

11,385 31,772 UPT Bangkalan


rutin jalan


rutin jalan









Bangkalan



Bangkalan

1.087.000.000 2.673.300.000 UPT Bangkalan



dilebarkan



dilebarkan

- 2,600 UPT Bangkalan


yang ditangani

pemeliharaan rutin


yang ditangani

pemeliharaan rutin

657,000 1.491,500 UPT Bangkalan


jembatan yang tepat

waktu


jembatan yang tepat

waktu


1 03 18 083 Pembinaan, Pengendalian,

Pengawasan, dan Evaluasi

Pelaksanaan Pembangunan

Jalan dan Jembatan

650.000.000 Pembinaan, Pengendalian,



Jalan dan Jembatan

1.130.000.000 Pembinaan, Pengendalian,



Jalan dan Jembatan

1.200.000.000 2.980.000.000 Bidang

Pembangunan

1 03 18 083 001 Jumlah laporan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 Jumlah laporan

keuangan yang tepat

waktu


keuangan yang tepat

waktu

4,000 28,000 Bidang

Pembangunan


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 36,000 Bidang

Pembangunan

1 03 18 083 003 Persentase proses

administrasi yang tepat

waktu

100,000 Persentase proses


waktu



waktu

100,000 300,000 Bidang

Pembangunan

1 03 18 084 Pembinaan, Pengendalian,


Pelaksanaan Pemeliharaan

Jalan dan Jembatan




Jalan dan Jembatan




Jalan dan Jembatan

4.650.000.000 9.054.419.400 Bidang

Pemeliharaan


keuangan yang tepat

waktu


keuangan yang tepat

waktu


keuangan yang tepat

waktu

12,000 36,000 Bidang

Pemeliharaan


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 36,000 Bidang

Pemeliharaan



waktu



waktu



waktu

100,000 300,000 Bidang

Pemeliharaan

1 03 18 085 Pembinaan dan Pengawasan

Teknik Jalan dan Jembatan

1.500.000.000 Pembinaan dan Pengawasan


1.513.875.800 Pembinaan dan Pengawasan




keuangan yang tepat

waktu


keuangan yang tepat

waktu


keuangan yang tepat

waktu

12,000 36,000 Bidang Bina Teknik


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu




waktu



waktu



waktu


1 03 18 086 Pengendalian dan Monitoring

Pelaksanaan Peningkatan Jalan

dan Penggantian Jembatan

2.782.180.000 Pengendalian dan Monitoring

Pelaksanaan Peningkatan Jalan

dan Penggantian Jembatan

2.971.428.000 Pengendalian dan Monitoring

Pelaksanaan Rekonstruksi/

Pelebaran Jalan dan

Penggantian Jembatan

3.661.200.000 9.414.808.000 Bidang

Pembangunan


keuangan yang tepat

waktu


keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 28,000 Bidang

Pembangunan



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 36,000 Bidang

Pembangunan



waktu



waktu


pengelolaan aset

4,000 204,000 Bidang

Pembangunan

1 03 18 087 Koordinasi dan Pengawasan

Penanganan Jalan dan


Surabaya

995.000.000 Monitoring, Evaluasi dan

PengelolaanAset, Jalan dan


Surabaya

2.510.396.000 3.505.396.000 UPT Surabaya


keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan



realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu




waktu


pengelolaan aset





Mojokerto




Mojokerto

2.014.106.000 2.814.106.000 UPT Mojokerto


keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan



realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu




waktu


pengelolaan aset





Bojonegoro




Bojonegoro

2.016.965.000 2.916.965.000 UPT Bojonegoro


keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan



realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu




waktu


pengelolaan aset





Madiun




Madiun

2.242.995.600 3.192.995.600 UPT Madiun


keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 16,000 UPT Madiun


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 24,000 UPT Madiun



waktu


pengelolaan aset

4,000 104,000 UPT Madiun




Pacitan




Pacitan

1.783.035.000 2.483.035.000 UPT Pacitan


keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan



realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu




waktu


pengelolaan aset





Kediri




Kediri

2.207.825.000 3.107.825.000 UPT Kediri


keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 16,000 UPT Kediri


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 24,000 UPT Kediri



waktu


pengelolaan aset

4,000 104,000 UPT Kediri



JembatanUPT Bina Marga

Malang




Malang

2.173.892.300 3.098.892.300 UPT Malang



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 16,000 UPT Malang


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 24,000 UPT Malang



waktu


pengelolaan aset

4,000 104,000 UPT Malang




Probolinggo


Pengelolaan Aset, Jalan dan


Probolinggo

1.582.614.000 2.382.614.000 UPT Probolinggo


keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan



realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu




waktu


pengelolaan aset





Jember




Jember

1.959.793.800 2.867.793.800 UPT Jember


keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 16,000 UPT Jember


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 24,000 UPT Jember



waktu


pengelolaan aset

4,000 104,000 UPT Jember




Bangkalan




Bangkalan

2.125.888.000 2.875.888.000 UPT Bangkalan


keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan



realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu




waktu


pengelolaan aset





Banyuwangi




Banyuwangi

1.709.856.000 2.407.056.000 UPT Banyuwangi


keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan



realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu




waktu


pengelolaan aset





Pamekasan




Pamekasan

1.884.996.000 2.534.996.000 UPT Pamekasan


keuangan yang tepat

waktu


evaluasi jalan dan

jembatan



realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu




waktu


pengelolaan aset


1 03 18 099 Peningkatan Jalan Dengan

Dana Alokasi Khusus (DAK)

10.340.242.000 Rekonstruksi dan Pelebaran

Jalan Dengan Dana Alokasi

Khusus (DAK)

22.411.851.000 - 32.752.093.000


jalan dengan


kapasitas (km)


jalan dengan


kapasitas (km)

4,000 7,500

1 03 18 100 Pemeliharaan Jembatan

Rangka Baja dan Jembatan

Khusus

23.000.000.000 - 23.000.000.000


yang direhabilitasi

271,540 271,540


yang dipelihara

4.280,310 4.280,310

1 03 18 101 Rehabilitasi Jalan Dengan Dana

Alokasi Khusus (DAK)

46.825.582.000 Rehabilitasi Jalan Dengan Dana

Alokasi Khusus (DAK)

- 46.825.582.000


dengan rehabilitasi

jalan (km)

33,400 33,400



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab



1 03 18 102 Pengelolaan Jalan Provinsi UPT

Pengelolaan Jalan dan

Jembatan Surabaya

34.760.850.000 - 34.760.850.000

1 03 18 102 001 Panjang pelapisan

ulang perkerasan (Km)

5,947 5,947


rutin jalan (Km)

118,820 118,820



4,000 4,000



Jembatan Mojokerto

38.538.054.500 - 38.538.054.500



9,000 9,000


rutin jalan (Km)

134,360 134,360



4,000 4,000



Jembatan Bojonegoro

29.530.316.000 - 29.530.316.000



4,440 4,440


rutin jalan (Km)

130,130 130,130



4,000 4,000



Jembatan Madiun

49.497.074.000 - 49.497.074.000



13,600 13,600


rutin jalan (Km)

81,410 81,410



4,000 4,000



Jembatan Pacitan

23.169.830.000 - 23.169.830.000



5,600 5,600


rutin jalan (Km)

102,290 102,290



4,000 4,000



Jembatan Kediri

58.982.860.000 - 58.982.860.000



17,000 17,000


rutin jalan (Km)

167,770 167,770



4,000 4,000



Jembatan Malang

30.446.797.000 - 30.446.797.000



5,480 5,480


rutin jalan (Km)

116,410 116,410



4,000 4,000



Jembatan Probolinggo

42.372.392.000 - 42.372.392.000



21,030 21,030


rutin jalan (Km)

125,930 125,930



4,000 4,000



Jembatan Jember

57.520.060.000 - 57.520.060.000



27,535 27,535


rutin jalan (Km)

196,460 196,460



4,000 4,000



Jembatan Banyuwangi

23.903.300.000 - 23.903.300.000



11,800 11,800


rutin jalan (Km)

108,160 108,160



4,000 4,000



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab





Jembatan Pamekasan

30.659.702.000 - 30.659.702.000



2,410 2,410


rutin jalan (Km)

82,600 82,600



4,000 4,000

1 03 18 113 Pengelolaan Jembatan Provinsi

UPT Pengelolaan Jalan dan

Jembatan Surabaya

6.201.000.000 - 6.201.000.000



dilebarkan (M)

29,000 29,000


yang ditangani


776,750 776,750


jembatan yang tepat

waktu

4,000 4,000



Jembatan Mojokerto

12.590.000.000 - 12.590.000.000



dilebarkan (M)

91,700 91,700


yang ditangani


1.369,540 1.369,540


jembatan yang tepat

waktu

4,000 4,000



Jembatan Bojonegoro

5.669.000.000 - 5.669.000.000



dilebarkan (M)

20,000 20,000


yang ditangani


1.410,680 1.410,680


jembatan yang tepat

waktu

4,000 4,000



Jembatan Madiun

3.179.200.000 - 3.179.200.000



dilebarkan (M)

24,000 24,000


yang ditangani


619,900 619,900


jembatan yang tepat

waktu

4,000 4,000



Jembatan Pacitan

1.264.000.000 - 1.264.000.000



dilebarkan (M)

18,400 18,400


yang ditangani


914,390 914,390


jembatan yang tepat

waktu

4,000 4,000



Jembatan Kediri

6.311.500.000 - 6.311.500.000



dilebarkan (M)

88,400 88,400


yang ditangani


1.260,600 1.260,600


jembatan yang tepat

waktu

4,000 4,000



Jembatan Malang

2.500.000.000 - 2.500.000.000



dilebarkan (M)

43,400 43,400


yang ditangani


824,540 824,540


jembatan yang tepat

waktu

4,000 4,000



Jembatan Probolinggo

3.610.000.000 - 3.610.000.000



dilebarkan (M)

7,500 7,500


yang ditangani


724,210 724,210


jembatan yang tepat

waktu

4,000 4,000



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab





Jembatan Jember

4.482.900.000 - 4.482.900.000



dilebarkan (M)

18,000 18,000


yang ditangani


1.317,000 1.317,000


jembatan yang tepat

waktu

4,000 4,000



Jembatan Banyuwangi

5.425.000.000 - 5.425.000.000


yang direhabilitasi

48,800 48,800



dilebarkan (M)

25,650 25,650


yang ditangani


1.533,600 1.533,600



Jembatan Pamekasan

3.805.000.000 - 3.805.000.000



dilebarkan (M)

22,500 22,500


yang ditangani


858,950 858,950


jembatan yang tepat

waktu

4,000 4,000

1 03 18 146 Perencanaan Penggantian

Jembatan

1.450.000.000 - 1.450.000.000


perencanaan jembatan

(dok)

3,000 3,000

1 03 18 148 Pembinaan, Pengaturan,


Jalan dan Jembatan

1.786.000.000 - 1.786.000.000


keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000



waktu

100,000 100,000

1 03 18 149 Monitoring, Evaluasi dan


Jembatan UPT Pengelolaan

Jalan dan Jembatan Surabaya

3.004.420.000 - 3.004.420.000


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 4,000


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000


pengelolaan aset

4,000 4,000




Jalan dan Jembatan Mojokerto

2.152.433.500 - 2.152.433.500


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 4,000


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000


pengelolaan aset

4,000 4,000




Jalan dan Jembatan

Bojonegoro

4.448.410.000 - 4.448.410.000


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 4,000


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000


pengelolaan aset

4,000 4,000




Jalan dan Jembatan Madiun

3.902.424.000 - 3.902.424.000


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 4,000


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000


pengelolaan aset

4,000 4,000




Jalan dan Jembatan Pacitan

2.138.570.000 - 2.138.570.000


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 4,000



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000


pengelolaan aset

4,000 4,000




Jalan dan Jembatan Kediri

2.855.310.000 - 2.855.310.000


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 4,000 -


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000 -


pengelolaan aset

4,000 4,000 -




Jalan dan Jembatan Malang

3.232.540.000 - 3.232.540.000


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 4,000


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000


pengelolaan aset

4,000 4,000




Jalan dan Jembatan

Probolinggo

3.345.818.000 - 3.345.818.000


evaluasi jalan dan

jembatan

4,000 4,000


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000


pengelolaan aset

4,000 4,000




Jalan dan Jembatan Jember

2.564.540.000 - 2.564.540.000


evaluasi jalan dan

jembatan

-


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

-


pengelolaan aset

-




Jalan dan Jembatan

Banyuwangi

2.964.745.000 - 2.964.745.000


evaluasi jalan dan

jembatan

-


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

-


pengelolaan aset

-




Jalan dan Jembatan

Pamekasan

3.721.533.000 - 3.721.533.000


evaluasi jalan dan

jembatan

-


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

-


pengelolaan aset

-

1 03 18 160 Pengelolaan dan Pelayanan

Laboratorium Bahan Jalan dan

Jembatan Bina Marga Provinsi

Jawa Timur

1.300.000.000 - 1.300.000.000


keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000



waktu

100,000 100,000

1 03 39 Program Dukungan Sarana

dan Prasarana

43.952.663.415 Program Dukungan Sarana

dan Prasarana

56.313.847.000 Program Dukungan Sarana

dan Prasarana

33.585.000.000 - - 133.851.510.415 Bidang

Pemeliharaan

1 03 39 001 Persentase

ketersediaan alat

berat dalam kondisi

layak pakai dan

memadai

70 Persentase

ketersediaan alat

berat dalam kondisi

layak pakai dan

memadai

Persentase

ketersediaan alat

berat dalam kondisi

layak pakai dan

memadai

70,000 Bidang

Pemeliharaan

1 03 39 002 Persentase Kantor

dalam kondisi layak

pakai dan memadai

70 Persentase Kantor

dalam kondisi layak

pakai dan memadai

Persentase Kantor

dalam kondisi layak

pakai dan memadai

70,000 Bidang

Pemeliharaan

1 03 39 007 Pengadaan alat-alat berat 25.617.089.000 Pengadaan alat-alat berat 49.650.000.000 Pengadaan alat-alat berat - 75.267.089.000 Bidang

Pemeliharaan


alat berat


alat berat

Jumlah pengadaan

alat berat

21,000 Bidang

Pemeliharaan

1 03 39 008 Rehabilitasi/ pemeliharaan alat-

alat berat

1.428.265.000 Rehabilitasi/ pemeliharaan alat-

alat berat

3.792.972.000 Rehabilitasi/ pemeliharaan alat-

alat berat

3.120.000.000 8.341.237.000 Bidang

Pemeliharaan

1 03 39 008 001 Jumlah pemeliharaan

alat berat

19,000 Jumlah pemeliharaan

alat berat

Jumlah pemeliharaan

alat berat

19,000 38,000 Bidang

Pemeliharaan



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab



1 03 39 008 002 Jumlah penggantian

cuku cadang

20,000 Jumlah penggantian

cuku cadang

Jumlah penggantian

cuku cadang

20,000 40,000 Bidang

Pemeliharaan

1 03 39 009 Rehabilitasi Gedung Kantor dan

Aset Lainnya

16.907.309.415 Rehabilitasi Gedung Kantor dan

Aset Lainnya

2.870.875.000 Rehabilitasi Gedung Kantor dan

Aset

28.195.000.000 - 47.973.184.415 Bidang

Pemeliharaan

1 03 39 009 001 Jumlah gedung dan

aset yang direhabilitasi

(unit)

45,000 Jumlah kegiatan

pemeliharaan gedung

dan aset (buah)

28,000 Jumlah gedung dan

aset yang dipelihara

(buah)

20,000 93,000 Bidang

Pemeliharaan

1 03 39 010 Monitoring dan Evaluasi

Peralatan UPT Depo Peralatan

Bina Marga Provinsi Jawa Timur

2.270.000.000 - 2.270.000.000 Bidang

Pemeliharaan


keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000 Bidang

Pemeliharaan


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12,000 12,000 Bidang

Pemeliharaan



waktu

100,000 100,000 Bidang

Pemeliharaan

1 03 47 Program Pembangunan Jalan

dan Jembatan Lintas Selatan

229.992.144.600 - - 229.992.144.600 Bidang

Pembangunan

1 03 47 001 46,730 Persentase penyelesaian

pembangunan jalan lintas

selatan

52,344 52,344 Bidang

Pembangunan

1 03 47 002 43,010 Persentase penyelesaian

pembangunan jembatan lintas

selatan

48,523 48,523 Bidang

Pembangunan

1 03 47 001 Perencanaan Pembangunan

Jalan Lintas Selatan

- Bidang

Pembangunan

1 03 47 001 001 Jumlah Dokumen

Perencanaan

Pembangunan Jalan

Lintas Selatan

- 0 Bidang

Pembangunan

1 03 47 002 Pembangunan Jalan Lintas

Selatan

195.373.418.000 195.373.418.000 Bidang

Pembangunan

1 03 47 002 001 Panjang

pembangunan Jalan

Lintas Selatan (Km)

30,0000 30,000 Bidang

Pembangunan

1 03 47 003 Supervisi Pembangunan Jalan

Lintas Selatan

1.587.075.000 1.587.075.000 Bidang

Pembangunan


supervisi

pembangunan jalan

lintas selatan

3,000 3,000 Bidang

Pembangunan

1 03 47 004 Perencanaan Pembangunan

Jembatan Lintas Selatan

4.511.771.000 4.511.771.000 Bidang

Pembangunan


Perencanaan

Pembangunan

Jembatan Lintas

Selatan

11,000 11,000 0 Bidang

Pembangunan

1 03 47 005 Pembangunan Jembatan Lintas

Selatan

22.264.895.000 22.264.895.000 Bidang

Pembangunan

1 03 47 005 001 Panjang

pembangunan

Jembatan Lintas

Selatan (M)

240,000 240,000 Bidang

Pembangunan

1 03 47 006 Supervisi Pembangunan

Jembatan Lintas Selatan

1.582.801.000 - 1.582.801.000 Bidang

Pembangunan


supervisi

pembangunan

jembatan lintas selatan

2,000 2,000 Dinas Pekerjaan

Umum Bina Marga

1 03 47 007 Pengendalian dan Monitoring


Jalan dan Jembatan Lintas

Selatan

3.980.172.600 3.980.172.600 Dinas Pekerjaan

Umum Bina Marga


keuangan yang tepat

waktu

12 12,000 Dinas Pekerjaan

Umum Bina Marga


realisasi fisik dan

keuangan yang tepat

waktu

12 12,000 Bidang

Pembangunan



waktu

100 100,000 Bidang

Pembangunan

1 03 47 008 Pembinaan Teknik dan

Manajemen Pembangunan

Jalan dan Jembatan Lintas

Selatan

692.012.000 - 692.012.000 Bidang

Pembangunan

1 03 47 008 001 Jumlah laporan hasil

pembinaan teknik dan

menajemen

pembangunan jalan

dan jembatan lintas

selatan

2 2,000 Bidang

Pembangunan

1 03 61 Program Pengaturan,

Pengendalian Jalan dan

Jembatan

6.650.000.000,00 6.650.000.000,00 - 13.300.000.000



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




dokumen kajian

pengembangan

jaringan jalan, studi

kelayakan, dan

Dokumen

Lingkungan yang

ditindaklanjuti (%)

100 100 100,000


ketersediaan

dokumen

perencanaan umum

penanganan jalan

dan jembatan (%)

100 100 100,000

1 03 61 001 Kajian Pengembangan

Jaringan Jalan

1.500.000.000,00 1.500.000.000,00 - 3.000.000.000


kajian

pengembangan

jaringan jalan, studi

kelayakan, dan

Dokumen Lingkungan

(dokumen)

4 4 8,000

1 03 61 002 Pengembangan Data Base

Jalan dan Jembatan

1.000.000.000,00 1.000.000.000,00 - 2.000.000.000


hasil survei

perhitungan lalu

lintas, survei kondisi

jalan dan jembatan

dan pemetaan

jaringan jalan

(dokumen)

4 4 8,000


Leger Jalan

(dokumen)

11 11 22,000

1 03 61 003 Pengendalian Jalan dan

Jembatan

3.000.000.000,00 3.000.000.000,00 - 6.000.000.000


laporan monitoring

dan evaluasi jalan

dan jembatan

(dokumen)

12 12 24,000


hasil pengendalian

dan fasilitasi

pemanfaatan ruang

jalan dan jembatan

(dokumen)

12 12 24,000


SOP Pengendalian

Pemanfaatan Ruang

Jalan dan Jembatan

(dokumen)

12 12 24,000

1 03 61 005 Penyiapan dan

Pengolahan Data

1.150.000.000,00 1.150.000.000,00 - 2.300.000.000


rancangan fungsi,

status dan kelas jalan

(dokumen)

1 1 2,000


perencanaan umum

jalan dan jembatan

(dokumen)

1 1 2,000

1 03 61 005 003 Jumlah updating

peremajaan dan

pemeliharaan sistem

manajemen jalan

(paket)

12 12 24,000

1 03 62 Program Pemenuhan

Kualitas Perencanaan

dan Pengawasan

16.700.000.000,00 17.450.000.000,00 - 34.150.000.000

1 03 62 001 Jumlah Dokumen

Perencanaan yang

Dimanfaatkan

(dokumen)

27 30 57,000

1 03 62 002 Jumlah Dokumen

Hasil Pengawasan

yang Ditindaklanjuti

(dokumen)

18 20 38,000

1 03 62 002 Perencanaan

pembangunan dan

rekonstruksi jalan

1.400.000.000,00 1.400.000.000,00 - 2.800.000.000


hasil perencanaan

(dokumen)

10 10,000



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab



1 03 62 003 001 Perencanaan rehabilitasi

dan pemeliharaan jalan

1.300.000.000,00 1.300.000.000,00 - 2.600.000.000


hasil perencanaan

(dokumen)

11 11,000

1 03 62 004 Perencanaan

pembangunan dan

penggantian jembatan

1.000.000.000,00 1.000.000.000,00 - 2.000.000.000


hasil perencanaan

(dokumen)

3 3,000

1 03 62 005 Perencanaan rehabilitasi

dan pemeliharaan

jembatan

500.000.000,00 500.000.000,00 - 1.000.000.000


hasil perencanaan

(dokumen)

10 10,000 -

1 03 62 006 Penyediaan Panduan

Pelaksanaan Perencanaan

Jalan dan Jembatan

Beserta Pendukungnya

1.500.000.000,00 1.750.000.000,00 - 3.250.000.000


Perencanaan dan

Pendukungnya

(dokumen)

15 15,000 -


hasil perencanaan

(dokumen)

1 1,000 -


Kebijakan

perencanaan

(dokumen)

1 1,000 -

1 03 62 007 Supervisi pembangunan

dan rekonstruksi jalan

3.000.000.000,00 3.500.000.000,00 - 6.500.000.000


Hasil Supervisi

Peningkatan Jalan

(dokumen)

15 15,000 -

1 03 62 008 Supervisi rehabilitasi dan

pemeliharaan jalan

2.000.000.000,00 2.000.000.000,00 - 4.000.000.000


Hasil Supervisi

rehabilitasi dan

pemeliharaan Jalan

(dokumen)

8 8 2.000.000.000,00 16,000 2.000.000.000

1 03 62 010 Supervisi rehabilitasi dan

pemeliharaan jembatan

1.000.000.000,00 1.000.000.000,00 - 2.000.000.000


hasil supervisi

rehabilitasi/

pemeliharaaan

jembatan (dokumen)

11 11 22,000 -

1 03 62 011 Penyediaan Panduan

Pelaksanaan Pengawasan

Jalan dan Jembatan

Beserta Pendukungnya

1.500.000.000,00 1.000.000.000,00 - 2.500.000.000


Spesifikasi Teknis

yang Dilaksanakan

(dokumen)

18 20 38,000 -


Hasil Pengawasan

yang Ditindaklanjuti

(dokumen)

1 1 2,000 -


Kebijakan

Pengawasan

(dokumen)

1 1 2,000 -

1 03 62 012 Penyediaan Prasarana

Pembinaan Perencanaan

Pengawasan dan

Pengembangan Teknologi

1.500.000.000,00 2.000.000.000,00 - 3.500.000.000

1 03 62 012 001 Jumlah Laporan

Pengembangan

Teknologi Jalan dan

Jembatan (dokumen)

6 8 14,000 -



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




Sosialisasi /

Pelaksanaan

Pembinaan Teknik

(dokumen)

1 1 2,000 -

1 03 62 012 003 Jumlah Kajian Teknik

Jalan dan Jembatan

(dokumen)

1 1 2,000 -

1 03 62 012 004 Jumlah Monitoring

dan Evaluasi dan

Laporan Kegiatan

Perencanaan,

Pengawasan, dan

pengembangan

12 12 24,000 -

1 03 62 013 Supervisi pembangunan

dan penggantian jembatan

2.000.000.000,00 2.000.000.000,00 - 4.000.000.000


Hasil Supervisi

Pembangunan/

Penggantian

Jembatan (dokumen)

5 5 10,000 -

1 03 63 ProgramPembangunan

dan Rekonstruksi Jalan

dan Jembatan Menuju

Kawasan Potensial

50.000.000.000,00 75.000.000.000,00 - 125.000.000.000


penyelesaian

pembangunan jalan

menuju kawasan

potensial (%)

55,45 60,17 60,17 -


penyelesaian

pembangunan

jembatan menuju

kawasan potensial

(%)

63,46 70,00 70,00 -

1 03 63 004 Pembangunan jalan

Kawasan Potensial

50.000.000.000,00 60.000.000.000,00 - 110.000.000.000

1 03 63 004 001 Panjang

pembangunan jalan

(km)

0 - -

1 03 63 004 002 Panjang Rekonstruksi

jalan (km)

30 75 105,000 -

1 03 63 005 Pembangunan jembatan

Kawasan Potensial

- 15.000.000.000,00 - 15.000.000.000

1 03 63 005 001 Panjang

pembangunan

jembatan (M'')

0 100 100,000 -

1 03 63 005 002 Panjang Penggantian

Jembatan (M")

0 - -

1 03 64 Program Pembinaan,

Evaluasi Pelaksanaan

Pembangunan Dan

Rekonstruksi Jalan Dan

Jembatan Serta Fasilitasi

Pengadaan Lahan

11.650.000.000,00 11.800.000.000,00 23.450.000.000

1 03 64 001 Persentase hasil

pelaksanaan

pembangunan /

rekonstruksi jalan

dan jembatan yang

tepat waktu, tepat

mutu dan tepat

biaya (%)

100 100 100,000 -

1 03 64 001 Pengendalian dan

Monitoring Pelaksanaan

Pembangunan dan

Rekonstruksi Jalan

550.000.000,00 600.000.000,00 - 1.150.000.000


pendukung kebijakan

pembangunan dan

rekonstruksi jalan

(dokumen)

2 2 4,000 -


pendukung untuk

penyusunan standar

dokumen pengadaan

pembangunan dan

rekonstruksi jalan

(dokumen)

1 1 2,000 -


laporan monitoring

hasil pelaksanaan

pembangunan dan

rekonstruksi jalan

(dokumen)

1 1 2,000 -



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab





Pembangunan dan


550.000.000,00 600.000.000,00 - 1.150.000.000


pendukung kebijakan

pembangunan dan

penggantian

jembatan (dokumen)

2 2 4,000 -


pendukung untuk

penyusunan standar

dokumen pengadaan

pembangunan dan

penggantian

jembatan (dokumen)

1 1 2,000 -


laporan monitoring

hasil pelaksanaan

pembangunan dan

penggantian

jembatan (dokumen)

1 1 2,000 -

1 03 64 004 Penyusunan dokumen

pelaksanaan

pembangunan/rekonstruksi

jalan dan penggantian

jembatan

550.000.000,00 600.000.000,00 - 1.150.000.000


standar pengadaan

pembangunan /

rekonstruksi jalan dan

penggantian

Jembatan

(dokumen)

2 2 4,000 -


pedoman

pelaksanaan

pembangunan /

rekonstruksi jalan dan

penggantian

Jembatan (dokumen)

1 1 2,000 -


pedoman

pelaksanaan

pengadaan lahan

1 1 2,000 -

1 03 64 005 Pengadaan lahan untuk

mendukung

pembangunan/pelebaran

jalan

10.000.000.000,00 10.000.000.000,00 - 20.000.000.000

1 03 64 005 001 Jumlah luasan

pengadaan lahan

(M2)

200 200 400,000 -


laporan hasil

pengadaan lahan

(dokumen)

1 1 2,000 -

1 03 65 Program Pembinaan,

Evaluasi Pelaksanaan

Pemeliharaan

Jalan/Jembatan

4.700.000.000,00 4.850.000.000,00 9.550.000.000


pelaksanaan

pemeliharaan jalan

dan jembatan yang

tepat waktu, tepat

mutu dan tepat

biaya (%)

100 100 100,000 -



Pemeliharaan Jalan

900.000.000,00 950.000.000,00 - 1.850.000.000


pendukung untuk

penyusunan standar

dokumen pengadaan

pemeliharaan jalan

(dokumen)

1 1 2,000 -


pendukung untuk

penyusunan standar

operasional prosedur

pelaksanaan

pekerjaan

pemeliharaan jalan

(dokumen)

1 1 2,000 -


pendukung untuk

penyusunan standar

operasional

pelaksanaan dan

mengawasi kegiatan

penanggulangan

kerusakan jalan

akibat

bencana/kejadian

alam (dokumen)

1 1 2,000 -



Pemeliharaan Jembatan

900.000.000,00 950.000.000,00 - 1.850.000.000



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




pendukung untuk

penyusunan standar

dokumen pengadaan

pemeliharaan

jembatan (dokumen)

2 2 4,000 -


pendukung untuk

penyusunan standar

operasional prosedur

pelaksanaan

pekerjaan jembatan

(dokumen)

1 1 2,000 -


pendukung untuk

penyusunan standar

operasional

pelaksanaan dan

mengawasi kegiatan

penanggulangan

kerusakan jembatan

akibat

bencana/kejadian

alam (dokumen)

1 1 2,000 -


laporan monitoring

hasil pelaksanaan

pemeliharaan

jembatan (dokumen)

4 4 8,000 -

1 03 65 005 Penyusunan dokumen

pelaksanaan pemeliharaan

jalan dan jembatan

2.900.000.000,00 2.950.000.000,00 - 5.850.000.000


standar pengadaan

pemeliharaan jalan

dan Jembatan

(dokumen)

2 2 4,000 -


standar operasional

prosedur

pelaksanaan

pekerjaan

pemeliharaan jalan

dan jembatan

(dokumen)

2 2 4,000 -


kegiatan

penanggulangan

kerusakan jalan dan

jembatan akibat

bencana

alam/kejadian alam

(dokumen)

2 2 4,000 -


laporan evaluasi hasil

pelaksanaan

pemeliharaan jalan

dan jembatan

(dokumen)

4 4 8,000 -

1 03 66 Program Pengelolaan

Peralatan Berat dan

Jembatan Bailey

7.450.000.000,00 15.200.000.000,00 22.650.000.000

1 03 66 001 Prosentase

ketersediaan sarana

peralatan berat dan

jembatan bailey

yang layak operasi

(%)

80 80 80,000 -

1 03 66 002 Indeks kepuasan

terhadap pelayanan

pengoperasian alat

berat, jembatan

bailey dan

kendaraan UPT

Depo Peralatan (%)

100 100 100,000 -

1 03 66 001 Monitoring, Evaluasi, dan

Pengelolaan Aset

Peralatan / Kendaraan

2.350.000.000,00 2.600.000.000,00 4.950.000.000


laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(dokumen)

4 4 8,000 -


laporan keuangan

yang tepat waktu

(dokumen)

12 12 24,000 -


laporan aset

(dokumen)

4 4 8,000 -

1 03 66 003 Perencanaan,

Pengoperasian dan

Pengelolaan Alat Berat,

Peralatan dan Kendaraan

200.000.000,00 200.000.000,00 - 400.000.000

1 03 66 003 001 Jumlah alat berat,

peralatan dan

kendaraan yang

dioperasikan untuk

menunjang kegiatan

Bencana Alam dan

Rehab, / Pemel

(buah)

349 349 698,000 -


laporan kondisi

peralatan dan

kendaraan

(dokumen)

4 4 8,000 -


laporan pemakaian

peralatan (dokumen)

4 4 8,000 -



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab



1 03 66 004 Pengadaaan alat berat 1.000.000.000,00 7.000.000.000,00 8.000.000.000

1 03 66 004 001 Jumlah Pengadaan

alat berat (unit)

5 5 10,000 -


Peralatan (unit)

22 22 44,000 -


Kendaraan (unit

7 7 14,000 -


Jembatan Bailey

(unit)

1 1 2,000 -

1 03 66 005 Rehabilitasi/ pemeliharaan

alat-alat berat

3.900.000.000,00 5.400.000.000,00 - 9.300.000.000

1 03 66 005 001 Jumlah alat berat,

peralatan dan

kendaraan yang

dipelihara (buah)

40 40 80,000 -

1 03 67 Program Penyediaan dan

Pemeliharaan Sarana dan

Prasarana

25.000.000.000,00 25.000.000.000,00 - 50.000.000.000

1 03 67 001 Prosentase

ketersediaan sarana

prasarana yang

layak pakai dan

memadai (%)

85 90 90,000 -

1 03 67 001 Pembangunan Gedung /

Kantor

5.000.000.000,00 5.000.000.000,00 - 10.000.000.000

1 03 67 001 001 Jumlah luasan

gedung / kantor yang

baru (m2)

80 80 160,000 -

1 03 67 002 Rehabilitasi/Pemeliharaan

Gedung / Kantor

20.000.000.000,00 20.000.000.000,00 - 40.000.000.000

1 03 67 002 001 Jumlah Luasan

gedung / Kantor yang

direhabilitasi (M2)

800 800 1.600,000 -

1 03 68 Program Peningkatan

Pelayanan dan Pengujian

Laboratorium Bahan

Jalan dan Jembatan

6.050.000.000,00 8.900.000.000,00 14.950.000.000


monitoring dan

evaluasi kualitas

pekerjaan jalan dan

jembatan (%)

90 90 90,000 -

1 03 68 002 Persentase kepuasan

pelayanan dan

pengujian

laboratorium (%)

80 80 80,000 -

1 03 68 003 Persentase rekayasa

teknologi bahan jalan

dan jembatan yang

ditindaklanjuti (%)

100 100 100,000 -

1 03 68 001 Pengadaan alat - alat

laboratorium

Kebinamargaan

300.000.000,00 700.000.000,00 - 1.000.000.000


alat alat laboratorium

kebinamargaan

(UNIT)

82 82 164,000 -


alat - alat laboratorium

Kebinamargaan

150.000.000,00 200.000.000,00 - 350.000.000

1 03 68 002 001 Jumlah alat alat

laboratorium

kebinamargaan yang

disertifikasi/ kalibrasi

(BUAH)

65 65 130,000 -

1 03 68 003 Penelitian Teknologi Bahan

Perkerasan Jalan

500.000.000,00 500.000.000,00 - 1.000.000.000


hasil penelitian

teknologi bahan

perkerasan jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 -

1 03 68 004 Pelayanan dan Pengujian

Laboratorium bahan jalan

dan jembatan

2.500.000.000,00 6 dokumen

120

dokumen

25 dokumen

4.500.000.000,00 7.000.000.000


rencana program

pelayanan dan

pengujian

(DOKUMEN)

5 6 11,000 -


laporan pelayanan

dan pengujian

(DOKUMEN)

110 120 230,000 -


monitoring dan

evaluasi kualitas

pekerjaan

(DOKUMEN)

20 25 45,000 -

1 03 68 005 Pengendalian Manajemen

Mutu

1.100.000.000,00 1.400.000.000,00 2.500.000.000


rencana program

manajemen mutu

(DOKUMEN)

60 7 67,000 -



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




laporan pelaksanaan

manajemen mutu

(DOKUMEN)

20 30 50,000 -


evaluasi penerapan

manajemen mutu

(DOKUMEN)

8 9 17,000 -

1 03 68 006 Monitoring dan Evaluasi

Laboratorium

Kebinamargaan

1.500.000.000,00 1.600.000.000,00 - 3.100.000.000


laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(DOKUMEN)

4 4 8,000 -


laporan keuangan

yang tepat waktu

(dokumen)

12 12 24,000 -


laporan aset

(dokumen)

4 (56.750.000.000,00) 4 8,000 (56.750.000.000)

1 03 69 Program Rehabilitasi/

Pemeliharaan Jalan dan

Jembatan

594.520.000.000,00 609.330.000.000,00 1.203.850.000.000

1 03 69 001 Persentase jalan

provinsi dalam

kondisi mantap di

wilayah UPT

Surabaya (%)

84,82 91,49 91,490 -


provinsi dalam

kondisi mantap di

wilayah UPT

Mojokerto (%)

96,31 97,23 97,230 -


provinsi dalam

kondisi mantap di

wilayah UPT

Bojonegoro (%)

96,31 97,24 97,240 -


provinsi dalam

kondisi mantap di

wilayah UPT Madiun

(%)

75,25 80,56 80,560 -


provinsi dalam

kondisi mantap di

wilayah UPT Pacitan

(%)

96,31 97,24 97,240 -


provinsi dalam

kondisi mantap di

wilayah UPT Kediri

(%)

97,87 98,00 98,000 -


provinsi dalam

kondisi mantap di

wilayah UPT Malang

(%)

90,00 91,15 91,150 -


provinsi dalam

kondisi mantap

funsional di wilayah

UPT Probolinggo

(%)

96,31 97,24 97,240 -


provinsi dalam

kondisi mantap di

wilayah UPT Jember

(%)

91,38 92,20 92,200 -


provinsi dalam

kondisi mantap do

Wilayah UPT

Banyuwangi (%)

89,23 91,13 91,130 -


provinsi dalam

kondisi mantap di

wilayah UPT

Pamekasan (%)

95,85 96,95 96,950 -


Jalan Wilayah UPT

Surabaya

48.330.000.000,00 49.970.000.000,00 98.300.000.000


data jalan dalam

rangka pemeliharaan

jalan (DOKUMEN)

4 4 8,000 -

1 03 69 001 002 Panjang

pemeliharaan berkala

jalan (KM)

8,87 7,16 16,030 -

1 03 69 001 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jalan (KM)

101,955 103,66 205,615 -


Jembatan Wilayah UPT

Surabaya

8.420.000.000,00 3.870.000.000,00 12.290.000.000


data jembatan dalam

rangka pemeliharaan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 -

1 03 69 002 002 Panjang rehabilitasi/

pelebaran

pemeliharaan jalan

(m)

15 15 30,000 -

1 03 69 002 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jembatan (m)

761,75 761,75 1.523,500 -



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




Pengelolaan Aset, Jalan

dan Jembatan Wilayah

UPT Surabaya

4.500.000.000,00 5.850.000.000,00 - 10.350.000.000


laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(DOKUMEN)

4 4 8,000 -


laporan keuangan

yang tepat waktu

(dokumen)

4 4 8,000 -


laporan aset

(dokumen)

4 4 8,000 -


Jalan Wilayah UPT

Mojokerto

42.390.000.000,00 46.630.000.000,00 89.020.000.000


data jalan dalam

rangka pemeliharaan

jalan (DOKUMEN)

4 4 8,000 -

1 03 69 004 002 Panjang


jalan (KM)

10 10 20,000 -

1 03 69 004 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jalan (KM)

101,955 103,66 205,615 -



Mojokerto

13.210.000.000,00 13.880.000.000,00 27.090.000.000


data jembatan dalam

rangka pemeliharaan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 -


pelebaran

pemeliharaan

jembatan (M)

6 10 16,000 -

1 03 69 005 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jembatan (m)

263,2 263,2 526,400 -




UPT Mojokerto

2.360.000.000,00 2.600.000.000,00 - 4.960.000.000


laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(DOKUMEN)

4 4 8,000 -


laporan keuangan

yang tepat waktu

4 4 8,000 -


laporan aset

4 4 8,000 -


Jalan Wilayah UPT

Bojonegoro

37.780.000.000,00 42.030.000.000,00 - 79.810.000.000


data jalan dalam

rangka pemeliharaan

jalan (DOKUMEN)

4 4 8,000 -

1 03 69 007 002 Panjang


jalan (KM)

9 9 18,000 -

1 03 69 007 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jalan (KM)

121,13 121,13 242,260 -



Bojonegoro

6.230.000.000,00 6.800.000.000,00 - 13.030.000.000


data jembatan dalam

rangka pemeliharaan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 -


pelebaran

pemeliharaan

jembatan (M)

20 20 40,000 -

1 03 69 008 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jembatan (m)

2182,64 2182,64 4.365,280 -




UPT Bojonegoro

4.890.000.000,00 5.380.000.000,00 - 10.270.000.000


laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(DOKUMEN)

4 4 8,000 -


laporan keuangan

yang tepat waktu

(dokumen)

12 12 24,000 -


laporan aset

(dokumen)

4 4 8,000 -


Jalan Wilayah UPT Madiun

53.540.000.000,00 40.410.000.000,00 - 93.950.000.000


data jalan dalam

rangka pemeliharaan

jalan (DOKUMEN)

4 4 8,000 0



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab



1 03 69 010 002 Panjang


jalan (KM)

20,32 12,48 32,800 0

1 03 69 010 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jalan (KM)

57,59 57,59 115,180 0



Madiun

1.290.000.000,00 1.410.000.000,00 - 2700000000


data jembatan dalam

rangka pemeliharaan

jembatan

4 4 8,000


pelebaran

pemeliharaan

jembatan

6 10 16,000

1 03 69 011 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jembatan (m)

619,9 619,9 1.239,800



dan Jembatan UPT



Madiun

4.290.000.000,00 4.720.000.000,00 - 9010000000


laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


laporan keuangan

yang tepat waktu

(dokumen)

12 12 24,000 0


laporan aset

(dokumen)

4 4 8,000 0


Jalan Wilayah UPT Pacitan

31.375.000.000,00 22.250.000.000,00 - 53625000000


data jalan dalam

rangka pemeliharaan

jalan (DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 69 013 002 Panjang


jalan (KM)

6 4 10,000 0

1 03 69 013 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jalan (KM)

102,29 102,29 204,580 0



Pacitan

3.555.000.000,00 3.725.000.000,00 7280000000


data jembatan dalam

rangka pemeliharaan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


pelebaran

pemeliharaan

jembatan (M)

10 15 25,000 0

1 03 69 014 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jembatan (m)

889,59 889,59 1.779,180 0




UPT Pacitan

2.350.000.000,00 2.580.000.000,00 - 4930000000


laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


laporan keuangan

yang tepat waktu

(dokumen)

12 12 24,000 0


laporan aset

(dokumen)

4 4 8,000 0

1 03 69 016 Rehabilitasi/Pemeliharaann

Jalan Wilayah UPT Kediri

44.260.000.000,00 43.570.000.000,00 - 87830000000


data jalan dalam

rangka pemeliharaan

jalan (DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 69 016 002 Panjang


jalan (KM)

19,07 19,07 38,140 0



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab



1 03 69 016 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jalan (KM)

167,77 167,77 335,540 0



Kediri

5.080.000.000,00 5.330.000.000,00 - 10410000000


data jembatan dalam

rangka pemeliharaan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


pelebaran

pemeliharaan

jembatan (M)

116,4 278,8 395,200 0

1 03 69 017 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jembatan (m)

1260 1260 2.520,000 0




UPT Kediri

3.140.000.000,00 3.450.000.000,00 - 6590000000


laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


laporan keuangan

yang tepat waktu

(dokumen)

12 12 24,000 0


laporan aset

(dokumen)

4 4 8,000 0


Jalan Wilayah UPT Malang

45.610.000.000,00 44.000.000.000,00 - 89610000000


data jalan dalam

rangka pemeliharaan

jalan (DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 69 019 002 Panjang


jalan (KM)

6,35 6 12,350 0

1 03 69 019 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jalan (KM)

116,41 116,41 232,820 0



Malang

3.570.000.000,00 4.485.000.000,00 - 8055000000


data jembatan dalam

rangka pemeliharaan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


pelebaran

pemeliharaan

jembatan (M)

71,4 89,7 161,100 0

1 03 69 020 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jembatan (m)

789,54 789,54 1.579,080 0



dan Jembatan UPT Malang

3.300.000.000,00 3.500.000.000,00 - 6800000000


laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


laporan keuangan

yang tepat waktu

(dokumen)

12 12 24,000 0


laporan aset

(dokumen)

4 4 8,000 0


Jalan Wilayah UPT

Probolinggo

47.600.000.000,00 36.740.000.000,00 84340000000



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




data jalan dalam

rangka pemeliharaan

jalan (DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 69 022 002 Panjang


jalan (KM)

21,5 18 39,500 0

1 03 69 022 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jalan (KM)

103,83 104,63 208,460 0



Probolinggo

3.920.000.000,00 4.290.000.000,00 8210000000


data jembatan dalam

rangka pemeliharaan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


pelebaran

pemeliharaan

jembatan (M)

0 0 - 0

1 03 69 023 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jembatan (m)

749,21 749,21 1.498,420 0




UPT Probolinggo

3.680.000.000,00 4.040.000.000,00 - 7720000000


laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


laporan keuangan

yang tepat waktu

(dokumen)

12 12 24,000 0


laporan aset

(dokumen)

4 4 8,000 0


Jalan Wilayah UPT Jember

62.600.000.000,00 58.550.000.000,00 - 1,2115E+11


data jalan dalam

rangka pemeliharaan

jalan (DOKUMEN)

4 4 dokumen 0

1 03 69 025 002 Panjang


jalan (KM)

40,9 35 75,900 0

1 03 69 025 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jalan (KM)

174,73 209,68 384,410 0



Jember

1.080.000.000,00 5.290.000.000,00 - 6370000000


data jembatan dalam

rangka pemeliharaan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


pelebaran

pemeliharaan

jembatan (M)

0 0 - 0

1 03 69 026 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jembatan (m)

1317 1317 2.634,000 0




UPT Jember

2.820.000.000,00 3.100.000.000,00 - 5920000000


laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


laporan keuangan

yang tepat waktu

(dokumen)

12 12 24,000 0



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




laporan aset

(dokumen)

4 4 8,000 0


Jalan Wilayah UPT

Banyuwangi

37.130.000.000,00 57.490.000.000,00 94620000000


data jalan dalam

rangka pemeliharaan

jalan (DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 69 028 002 Panjang


jalan (KM)

10,7 12 22,700 0

1 03 69 028 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jalan (KM)

93,21 95,29 188,500 0



Banyuwangi

1.590.000.000,00 1.050.000.000,00 2640000000


data jembatan dalam

rangka pemeliharaan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


pelebaran

pemeliharaan

jembatan (M)

11,87 8,9 20,770 0

1 03 69 029 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jembatan (m)

1244,71 1235,81 2.480,520 0




UPT Banyuwangi

3.260.000.000,00 3.580.000.000,00 - 6840000000


laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


laporan keuangan

yang tepat waktu

(dokumen)

12 12 24,000 0


laporan aset

(dokumen)

4 4 8,000 0


Jalan Wilayah UPT

Pamekasan

50.720.000.000,00 53.920.000.000,00 104.640.000.000,00


data jalan dalam

rangka pemeliharaan

jalan (DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 69 031 002 Panjang


jalan (KM)

4,5 15,3 19,800 0

1 03 69 031 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jalan (KM)

138,9 1398,9 1.537,800 0



Pamekasan

4.560.000.000,00 5.470.000.000,00 - 10030000000


data jembatan dalam

rangka pemeliharaan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


pelebaran

pemeliharaan jalan

(M)

23,36 25,6 48,960 0

1 03 69 032 003 Panjang

pemeliharaan rutin

jembatan (M)

835,59 856,94 1.692,530 0




UPT Pamekasan

4.090.000.000,00 4.500.000.000,00 - 8590000000



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




laporan kepegawaian

yang tepat waktu

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


laporan keuangan

yang tepat waktu

(dokumen)

12 12 24,000 0


laporan aset

(dokumen)

4 4 8,000 0

1 03 69 034 Pemeliharaan Jembatan

Rangka Baja dan

Jembatan Khusus

2.000.000.000,00 14.870.000.000,00 - 16870000000


rangka baja dan

jembatan khusus


dipelihara (M)

120 230 350,000 0

1 03 70 Program Pembangunan

dan Rekonstruksi Jalan

dan Jembatan

759.020.000.000,00 848.220.000.000,00 1.607.240.000.000


provinsi yang

memenuhi

persyaratan teknis

jalan dalam sistem

jaringan jalan primer

di wilayah UPT

Mojokerto %)

62,87 62,73 62,730 0


provinsi yang

memenuhi

persyaratan teknis

jalan dalam sistem


di wilayah UPT

Surabaya (%)

78,1 92,5 92,500 0


provinsi yang

memenuhi

persyaratan teknis

jalan dalam sistem


di wilayah UPT

Bojonegoro (%)

50,72 61,11 61,110 0


provinsi yang

memenuhi

persyaratan teknis

jalan dalam sistem


di wilayah UPT

Madiun (%)

85,26 88,18 88,180 0


provinsi yang

memenuhi

persyaratan teknis

jalan dalam sistem


di wilayah UPT

Pacitan (%)

50,72 58,15 58,150 0


provinsi yang

memenuhi

persyaratan teknis

jalan dalam sistem


di wilayah UPT

Kediri (%)

55,11 63,23 63,230 0


provinsi yang

memenuhi

persyaratan teknis

jalan dalam sistem


di wilayah UPT

Malang (%)

38,22 40,8 40,800 0


provinsi yang

memenuhi

persyaratan teknis

jalan dalam sistem


di wilayah UPT

Probolinggo (%)

25,46 28,46 28,460 0


provinsi yang

memenuhi

persyaratan teknis

jalan dalam sistem


di wilayah UPT

Jember (%)

34,77 44,88 44,880 0


provinsi yang

memenuhi

persyaratan teknis

jalan dalam sistem


di wilayah UPT

Banyuwangi (%)

7,62 11,32 11,320 0



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




provinsi yang

memenuhi

persyaratan teknis

jalan dalam sistem


di wilayah UPT

Pamekasan (%)

39,75 46,95 46,950 0

1 03 70 001 Pembangunan dan

Rekonstruksi Jalan

Wilayah UPT Surabaya

65.000.000.000,00 67.450.000.000,00 - 1,3245E+11


data jalan dalam

rangka

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 001 002 Panjang

pembangunan/rekons

truksi jalan (KM)

14,8 14,49 29,290 0


laporan

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



Wilayah UPT Surabaya

0 18.000.000.000,00 - 18000000000


data jembatan dalam

rangka pembangunan

/penggantian

jembatan

(DOKUMEN)

8 8,000 0

1 03 70 002 002 Panjang

pembangunan /

penggantian

jembatan (M)

10 10,000 0


laporan

pembangunan /

penggantian

jembatan

(DOKUMEN)

4 4,000 0


Rekonstruksi Jalan

Wilayah UPT Mojokerto

65.500.000.000,00 69.480.000.000,00 - 1,3498E+11


data jalan dalam

rangka

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 003 002 Panjang

pembangunan/rekons

truksi jalan (KM)

6,2 6 12,200 0


laporan

pembangunan /

rekonstruksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



Wilayah UPT Mojokerto

0 36.540.000.000,00 - 36540000000


data jembatan dalam

rangka pembangunan

/penggantian

jembatan

(DOKUMEN)

4 8 12,000 0

1 03 70 004 002 Panjang

pembangunan /

penggantian

jembatan (M)

10 10 20,000 0

1 03 70 004 003 jumlah dokumen

laporan

pembangunan/pengg

antian jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


Rekonstruksi Jalan

Wilayah UPT Bojonegoro

78.520.000.000,00 65.000.000.000,00 - 1,4352E+11


data jalan dalam

rangka

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 005 002 Panjang

pembangunan/rekons

truksi jalan (KM)

12,16 13,52 25,680 0



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




laporan

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



Wilayah UPT Bojonegoro

6.750.000.000,00 36.540.000.000,00 - 43290000000


data jembatan dalam

rangka pembangunan

/penggantian

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 006 002 Panjang

pembangunan /

penggantian

jembatan (M)

27 126 153,000 0


laporan

pembangunan /

penggantian

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


Rekonstruksi Jalan

Wilayah UPT Madiun

47.500.000.000,00 62.000.000.000,00 - 1,095E+11


data jalan dalam

rangka

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 007 002 Panjang

pembangunan/rekons

truksi jalan (KM)

5,5 2,4 7,900 0


laporan

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



Wilayah UPT Madiun

- 2.500.000.000,00 - 2500000000


data jembatan dalam

rangka pembangunan

/penggantian

jembatan

4 4 8,000 0

1 03 70 008 002 Panjang

pembangunan /

penggantian

jembatan

10,2 8,2 18,400 0


laporan

pembangunan /

penggantian

jembatan

4 4 8,000 0


Rekonstruksi Jalan

Wilayah UPT Pacitan

35.000.000.000,00 35.000.000.000,00 - 70000000000


data jalan dalam

rangka

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 009 002 Panjang

pembangunan /

penggantian

jembatan (M)

4 3 7,000 0


laporan

pembangunan /

rekonstruksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



Wilayah UPT Pacitan

- 15.000.000.000,00 - 15000000000


data jembatan dalam

rangka pembangunan

/penggantian

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 010 002 Panjang

pembangunan /

penggantian

jembatan (M)

15 20 35,000 0


laporan

pembangunan/pengg

antian jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


Rekonstruksi Jalan

Wilayah UPT Kediri

83.250.000.000,00 53.880.000.000,00 - 1,3713E+11



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




data jalan dalam

rangka

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 011 002 Panjang

pembangunan/rekons

truksi jalan (KM)

14,25 13,62 27,870 0


laporan

pembangunan /

rekonstruksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



Wilayah UPT Kediri

- 25.650.000.000,00 - 25650000000


data jembatan dalam

rangka pembangunan

/penggantian

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 012 002 Panjang

pembangunan /

penggantian

jembatan (M)

116,4 278,8 395,200 0


laporan

pembangunan/pengg

antian jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


Rekonstruksi Jalan

Wilayah UPT Malang

60.000.000.000,00 67.730.000.000,00 - 1,2773E+11


data jalan dalam

rangka

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 013 002 Panjang

pembangunan/rekons

truksi jalan (KM)

6 6 12,000 0


laporan

pembangunan /

rekonstruksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



Wilayah UPT Malang

- 13.000.000.000,00 - 13000000000


data jembatan dalam

rangka pembangunan

/penggantian

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 014 002 Panjang

pembangunan /

penggantian

jembatan (M)

105 50 155,000 0


laporan

pembangunan/pengg

antian jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 015 Pembangunan Jalan dan

Rekonstruksi Jalan

Wilayah UPT Probolinggo

78.000.000.000,00 58.625.000.000,00 - 1,36625E+11


data jalan dalam

rangka

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 015 002 Panjang

pembangunan/rekons

truksi jalan (KM)

7,5 8 15,500 0


laporan

pembangunan /

rekonstruksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



Wilayah UPT Probolinggo

- 15.000.000.000,00 - 15000000000

1 03 70 016 001 Panjang

pembangunan/Pengg

antian jembatan (M)

40 50 90,000 0


data jembatan dalam

rangka peningkatan/

pembangunan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab




laporan peningkatan/

pembangunan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


Rekonstruksi Jalan

Wilayah UPT Jember

75.500.000.000,00 50.000.000.000,00 - 1,255E+11


data jalan dalam

rangka

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 017 002 Panjang

pembangunan/rekons

truksi jalan (KM)

12 12 24,000 0


laporan

pembangunan /

rekonstruksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


penggantian Jembatan

Wilayah UPT Jember

38.000.000.000,00 41.000.000.000,00 - 79000000000

1 03 70 018 001 Panjang

pembangunan/Pengg

antian jembatan (M)

70 m 70 m #VALUE! 0


data jembatan dalam

rangka peningkatan/

pembangunan

jembatan

(DOKUMEN)

4 dokumen 4 dokumen #VALUE! 0



pembangunan

jembatan

(DOKUMEN)

4 dokumen 4 dokumen #VALUE! 0


Rekonstruksi Jalan

Wilayah UPT Banyuwangi

36.000.000.000,00 50.840.000.000,00 #VALUE! 86840000000


data jalan dalam

rangka

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 019 002 Panjang

pembangunan/rekons

truksi jalan (KM)

4,25 4 8,250 0


laporan

pembangunan /

rekonstruksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



Wilayah UPT Banyuwangi

- 0 #VALUE! 0

1 03 70 020 001 Panjang

pembangunan/Pengg

antian jembatan (M)

20 0 20,000 0


data jembatan dalam

rangka peningkatan/

pembangunan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



pembangunan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0


Rekonstruksi Jalan

Wilayah UPT Pamekasan

90.000.000.000,00 59.985.000.000,00 - 1,49985E+11


data jalan dalam

rangka

pembangunan/rekons

truksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 021 002 Panjang

pembangunan/rekons

truksi jalan (KM)

12,5 25,1 37,600 0


laporan

pembangunan /

rekonstruksi jalan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



Wilayah UPT Pamekasan

- 5.000.000.000,00 - 5000000000



(outcome) dan


(outcome) dan


(outcome) dan


Data Capaian

pada Tahun

Awal

Perencanaan

(2014)

2015 Tahun 2016



Penanggungjawab



1 03 70 022 001 Panjang

pembangunan/Pengg

antian jembatan (M)

70 70 140,000 0


data jembatan dalam

rangka peningkatan/

pembangunan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0



pembangunan

jembatan

(DOKUMEN)

4 4 8,000 0

1 03 70 023 Rekonstruksi jalan dengan

Dana Alokasi Khusus

(DAK)

- - - 0

1 03 70 023 001 Panjang pelebaran

dan rekonstruksi jalan

(Km)

2 3 5,000 0

- 0

- 0

- 0

- 0

- 0

- 0

- 0

- 0

- 0

- 0

- 0

- 0

- 0

- 0

-

-

-

DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur | Renstra 2014 – 2019 | BAB VI - 85 -

BAB VI

INDIKATOR KINERJA OPD YANG MENGACU PADA TUJUAN DAN SASARAN RPJMD

Pada bagian ini dikemukakan indikator kinerja DPU Bina Marga

Provinsi Jawa Timur yang secara langsung menunjukkan kinerja yang

akan dicapai dalam lima tahun mendatang 2014 – 2019 sebagai komitmen

untuk mendukung pencapaian tujuan dan sasaran RPJMD Provinsi Jawa

Timur 2014 – 2019. Indikator kinerja yang mengacu pada tujuan dan

sasaran RPJMD ini ditampilkan dalam Tabel 6.1 berikut ini.

DPU Bina Marga Provinsi Jawa Timur | Renstra 2014 – 2019 | BAB VI - 86 -

TABEL 6.1 INDIKATOR KINERJA DPU BINA MARGA PROVINSI JAWA TIMUR

YANG MENGACU PADA TUJUAN DAN SASARAN RPJMD JAWATIMUR 2014 - 2019

MISI TUJUAN SASARAN INDIKATOR SASARAN

TARGET KINERJA SASARAN PADA TAHUN

2015 2016 2017 2018 2019

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)

Meningkatkan kondisi pelayanan jalan provinsi di Jawa Timur

Meningkatkan jalan provinsi yang dapat dilalui kendaraan dengan cepat, aman, dan nyaman

Meningkatkan daya dukung, kapasitas dan kualitas jalan provinsi.

Persentase jalan provinsi yang memenuhi persyaratan teknis jalan dalam sistem jaringan jalan primer (%)

56.870 59.014 61.259 63.610 66.074

Meningkatkan Keseimbangan Pembangunan Infrastruktur Jalan Menuju Kawasan Potensial

Meningkatkan Aksesibilitas Menuju Kawasan Potensial

Meningkatnya Penyelesaian Pembangunan Jalan Menuju Kawasan Potensial

Persentase penyelesaian pembangunan jalan menuju kawasan potensial dan jalan lintas selatan

44.55 48.65 52.95 57.45 62.17

DAFTAR ISI -...

Documents

Transcript of DAFTAR ISI -...