Bahan Bakar Alternatif

6
NAMA : TAUFIQ MARGIYANTO NIM : 14509134009 KELAS : B BAHAN BAKAR ALTERNATIF ETHANOL Ethanol biasanya terbuat dari biji-bijian dan terdapat pada minuman seperti bir, anggur, dan wiski. Etanol terdiri dari 2 atom karbon dan enam atom hydrogen dengan tambahan satu atom oksigen. Sebagian besar etanol di AS dibuat dari jagung, grain, sorghum, gandum, barley, kentang. Di brasil penghasil etanol terbesar didunia terbuat dari tebu. ETANOL SELULOSA Terbuat dari berbagai bahan baku bio massa selulosa seperti limbah pertaniian (batang jagung, jerami ), limbah pabrik (serbuk gergaji, bubur kertas ), Tanaman energy khusus yang ditanam untuk bahan bakar. CATATAN : Produksi etanol selulosa pengganti biomassa untuk bahan bakar fosil . Gas rumah kaca yang dihasilkan oleh pembakaran biomassa diimbangi oleh CO 2 yang diserap oleh biomassa seperti tumbuh di lapangan. E85 E85 adalah kombinasi antara bensin dengan etanol. 85% etanol 15 % bensin. Etanol murni oktan 113, sedangkan E85 yang mengandung 35% oksigen berat oktannya 100 – 105. CATATAN: Nilai oktan E85 tergantung pada persen tepat etanol digunakan , yang dapat bervariasi dari 81 % sampai 85 % . Hal ini juga tergantung pada nilai oktan bensin yang digunakan untuk membuat E85 . BAHAN BAKAR KENDARAAN ALTERNATIF

description

tugas otomotif

Transcript of Bahan Bakar Alternatif

Page 1: Bahan Bakar Alternatif

NAMA : TAUFIQ MARGIYANTONIM : 14509134009KELAS : B

BAHAN BAKAR ALTERNATIFETHANOLEthanol biasanya terbuat dari biji-bijian dan terdapat pada minuman seperti bir, anggur, dan

wiski. Etanol terdiri dari 2 atom karbon dan enam atom hydrogen dengan tambahan satu

atom oksigen.

Sebagian besar etanol di AS dibuat dari jagung, grain, sorghum, gandum, barley, kentang. Di

brasil penghasil etanol terbesar didunia terbuat dari tebu.

ETANOL SELULOSATerbuat dari berbagai bahan baku bio massa selulosa seperti limbah pertaniian (batang

jagung, jerami ), limbah pabrik (serbuk gergaji, bubur kertas ), Tanaman energy khusus yang

ditanam untuk bahan bakar.

CATATAN : Produksi etanol selulosa pengganti biomassa untuk bahan bakar fosil . Gas

rumah kaca yang dihasilkan oleh pembakaran biomassa diimbangi oleh CO 2 yang diserap

oleh biomassa seperti tumbuh di lapangan.

E85E85 adalah kombinasi antara bensin dengan etanol. 85% etanol 15 % bensin. Etanol murni

oktan 113, sedangkan E85 yang mengandung 35% oksigen berat oktannya 100 – 105.

CATATAN: Nilai oktan E85 tergantung pada persen tepat etanol digunakan , yang dapat

bervariasi dari 81 % sampai 85 % . Hal ini juga tergantung pada nilai oktan bensin yang

digunakan untuk membuat E85 .

BAHAN BAKAR KENDARAAN ALTERNATIFKebanyakan kendaraan E85 sangat mirip dengan non-E85, Komponen system bahan bakar

dapat dirancang ulang untuk mengatasi efek konsentrasi yang lebih tinggi dari etanol, titik

AFR etanol adalah 9:1, bukan 14,7:1. Maka AFR harus disesuaikan sesuai dengan

presentase etanol yang ada pada tangki bahan bakar. Dalam rangka untuk menentukan

persentase ini etanol dalam tangki bahan bakar, sensor kompensasi digunakan. Sensor

kompensasi BBM adalah satu-satunya bagian tambahan hardware yang dibutuhkan pada

beberapa kendaraan E85. Sensor kompensasi bahan bakar menyediakan baik persentase

etanol dan suhu bahan bakar untuk PCM. PCM menggunakan informasi ini untuk

menyesuaikan baik waktu pengapian dan kuantitas bahan bakar yang dikirim ke mesin.

Page 2: Bahan Bakar Alternatif

NAMA : TAUFIQ MARGIYANTONIM : 14509134009KELAS : B

CATATAN: E85 telah diuji mengandung kurang dari 85% ethanol jika diuji di iklim dingin

karena sering dicampur menurut suhu luar. Sebuah persentase yang lebih rendah dari

etanol dengan persentase yang sedikit lebih tinggi dari bensin membantu mesin mulai di

iklim dingin.

Flex fuel kendaraan identifikasiBahan bakar Fleksibel kendaraan (FFVs) dapat diidentifikasi dengan:

- Emblem di sisi, depan, dan / atau belakang kendaraan

- Tutup bahan bakar kuning menunjukkan E85 / bensin

Sistem Kerjanya :

Banyak General Motors kendaraan flex-fuel tidak menggunakan sensor kompensasi BBM

dan sebagai gantinya menggunakan oksigen sensor untuk mendeteksi keberadaan

campuran lain

dan tambahan oksigen dalam bahan bakar. Jenis kendaraan yang disebut bahan bakar

fleksibel maya kendaraan, disingkat V-FFV. Bahan bakar fleksibel maya kendaraan dapat

beroperasi pada bensin murni atau campuran sampai dengan 85% etanol.

Listrik dapat digunakan untuk mengubah air menjadi hidrogen, yang kemudian

bereaksi dengan karbon dioksida untuk menghasilkan metanol. Metanol beracun dan dapat

menyebabkan kebutaan dan kematian. Itu bisa masuk ke dalam tubuh oleh konsumsi,

inhalasi, atau penyerapan melalui kulit. Dosis berbahaya akan membangun jika seseorang

secara teratur terkena asap atau menangani cair tanpa perlindungan kulit. Jika metanol telah

tertelan, dokter harus dihubungi segera. Dosis fatal yang biasa adalah 4 fl oz (100-125 ml).

M85 Beberapa kendaraan bahan bakar fleksibel yang dirancang untuk beroperasi pada 85%

metanol dan 15% bensin disebut M85. Methanol sangat korosif dan membutuhkan bahwa

komponen sistem bahan bakar menjadi terbuat dari stainless steel dan karet tahan-alkohol

lainnya dan komponen plastik. Kandungan panas dari M85 adalah sekitar 60% dari yang

bensin.

Propana

Adalah yang paling banyak digunakan dari semua bahan bakar alternatif.

Propana biasanya gas tapi mudah dikompresi menjadi cairan dan disimpan dalam wadah

yang murah. Ketika dijual sebagai bahan bakar, itu juga dikenal sebagai bahan bakar gas

cair (LPG) atau LP-gas karena propana yang sering dicampur dengan sekitar 10% dari

lainnya gas seperti butana, propilena, butylenes, dan merkaptan untuk memberikan propana

berwarna dan tidak berbau bau.

Tekanan gas alam CNG kendaraan design

Bahan bakar alternatif lain yang sering digunakan dalam armada kendaraan dikompresi gas

alam, atau CNG, dan kendaraan yang menggunakan bahan bakar ini sering disebut sebagai

Page 3: Bahan Bakar Alternatif

NAMA : TAUFIQ MARGIYANTONIM : 14509134009KELAS : B

kendaraan gas alam (NGVs). Carilah label CNG biru pada kendaraan yang dirancang untuk

beroperasi pada gas alam terkompresi.

CNG KOMPOSISI Gas alam terkompresi terdiri dari campuran:

- Metana - Propana

- Etana - N-butana

- Karbon dioksida - Nitrogen

CNG tangki memiliki 3.600 PSI tekanan di dalam tangki. Ketika kunci kontak adalah diaktifkan, unit

kontrol elektronik bahan bakar alternatif mengaktifkan tekanan tinggi kunci-off, yang

memungkinkan gas bertekanan tinggi untuk lulus ke regulator tekanan tinggi. Regulator

tekanan tinggi mengurangi tekanan tinggi CNG sekitar 170 PSI dan mengirimkannya ke

tekanan rendah kunci-off. Tekanan rendah kunci-off juga dikendalikan oleh unit kontrol

elektronik bahan bakar alternatif dan diaktifkan pada saat yang sama bahwa tekanan tinggi

kunci-off adalah diaktifkan. Dari tekanan rendah kunci-off, CNG diarahkan

ke regulator tekanan rendah. Ini adalah regulator dua tahap yang pertama mengurangi

tekanan untuk sekitar 4 sampai 6 PSI dalam pertama panggung dan kemudian 4,5-7 inci air

di tahap kedua. Dua puluh delapan inci air sama dengan 1 PSI, oleh karena itu, tekanan

akhir gas alam memasuki mesin sangat rendah. Dari sini, gas tekanan rendah dikirim ke

massa gas sensor / campuran control valve. Katup ini mengontrol udara-bahan bakar

campuran. CNG distributor gas adapter kemudian memberikan gas ke aliran asupan.

Liquefied gas alamGas alam dapat berubah menjadi cair jika didinginkan ke bawah 260 ° F (127 ° C). Gas alam

mengembun menjadi cair pada tekanan atmosfer normal dan volume berkurang sekitar 600

kali. Ini berarti bahwa gas alam dapat lebih efisien diangkut jarak jauh di mana tidak ada

jaringan pipa hadir ketika cair. Karena suhu gas alam cair (LNG) harus tetap rendah, hanya

praktis untuk digunakan dalam truk angkut singkat

di mana mereka dapat mengisi bahan bakar dari lokasi pusat.

Bahan bakar alternatif P-series

dipatenkan oleh Princeton University dan

adalah non-minyak bumi atau bahan bakar berbasis gas alam cocok untuk digunakan dalam

kendaraan bahan bakar fleksibel atau kendaraan yang dirancang untuk beroperasi pada E85

(85% ethanol, 15% bensin). Bahan bakar P-series diakui oleh Departemen Energi Amerika

Serikat sebagai bahan bakar alternatif.

Bahan bakar sintetis

Bahan bakar sintetis dapat dibuat dari berbagai produk, menggunakan beberapa proses

yang berbeda. Bahan bakar sintetis harus, bagaimanapun, membuat alternatif ini praktis

Page 4: Bahan Bakar Alternatif

NAMA : TAUFIQ MARGIYANTONIM : 14509134009KELAS : B

hanya bila minyak bumi konvensional produk yang baik sangat mahal atau tidak tersedia.

Fischer-Tropsch bahan bakar sintetis pertama kali dikembangkan

menggunakan metode Fischer-Tropsch dan telah digunakan sejak tahun 1920-an untuk

mengkonversi batubara, gas alam, dan bahan bakar fosil lainnya.

Prosedur Keselamatan saat bekerja dengan bahan bakar alternatifSemua bahan bakar yang mudah terbakar dan banyak yang meledak di bawah tertentu

kondisi. Setiap kali bekerja gas sekitar dikompresi dari setiap jenis (CNG, LNG, propana,

atau LPG), selalu memakai pelindung pribadi peralatan (PPE), termasuk setidaknya item

berikut:

1. Kacamata Keselamatan dan / atau pelindung wajah.

2. sarung tangan pelindung.

3. kemeja lengan panjang dan celana untuk membantu melindungi kulit telanjang dari efek

pembekuan gas di bawah tekanan di hal tekanan hilang.

4. Jika bahan bakar setiap mendapat pada kulit, daerah harus dicuci segera.

5. Jika bahan bakar tumpah pada pakaian, berubah menjadi pakaian bersih segera mungkin.

6. Jika tumpahan bahan bakar pada permukaan dicat, menyiram permukaan dengan air dan

udara kering. Jika hanya menyeka dengan kain kering.