BABVI UTILITAS DAN STRUKTUR -...

6
\I'( >R,\ \ n GAS AKHIR (PA 1380) TERMINAL PENUMPANG PELABUHAN INTERNASIONAL DENGAN AKSES KERETA API DI SURABAYA BABVI UTILITAS DAN STRUKTUR Vlcl. PENGHAWAAN Pcngha\vaan alami pada area ruang rekreatif dan stasntn kecil, Htkaan cukup besar terdapat pada dinding penopang atapnya. Pcngha\vaan buatan menggunakan AC _N1ultisplit system (satu ( •utdt )or untuk beberapa unit indoor) dan r\C Central. \ r ,\Iulriplir diperguBrrkrrB prrdrr krrntof dan cafe (pad a nwng rekreasi) karena memiliki jam operasional yang berbeda dengan tasilJtas lainnva. 3 unit indoor dalam 1 unit outdo( >r Pclctakan unit outdbor yangt'isa diangin-anginkan \C: Central dipergunakan pada fasilitas-fasilitas yang memiliki jarn opcrasional yang san1a yaitu pada keseluruhan terminal penumpang pdahuhan dan pada ruang tunggu indoor stasiun kecil. AHU > Ducting > Ruang-ruang A YU SETYOW ARDHANI 3204 100 002 _ il.·" >'•; r.;dill< H:' • 4 r; 40

Transcript of BABVI UTILITAS DAN STRUKTUR -...

\I'( >R,\ \ n GAS AKHIR (PA 1380) TERMINAL PENUMPANG PELABUHAN INTERNASIONAL DENGAN AKSES KERETA API DI SURABAYA

BABVI UTILITAS DAN STRUKTUR

Vlcl. PENGHAWAAN Pcngha\vaan alami pada area ruang rekreatif dan stasntn kecil,

Htkaan \~ang cukup besar terdapat pada dinding penopang atapnya.

Pcngha\vaan buatan menggunakan AC _N1ultisplit system (satu ( •utdt )or untuk beberapa unit indoor) dan r\C Central.

\ r ~ ,\Iulriplir §?§f~m diperguBrrkrrB prrdrr krrntof dan cafe (pad a nwng rekreasi) karena memiliki jam operasional yang berbeda dengan tasilJtas lainnva.

3 unit indoor dalam 1 unit outdo( >r

Pclctakan unit outdbor yangt'isa diangin-anginkan

\C: Central dipergunakan pada fasilitas-fasilitas yang memiliki jarn opcrasional yang san1a yaitu pada keseluruhan terminal penumpang pdahuhan dan pada ruang tunggu indoor stasiun kecil.

AHU > Ducting > Ruang-ruang

A YU SETYOW ARDHANI 3204 100 002

_ il.·" >'•; r.;dill< H:' • 4 ~ r;

40

PI H<.,\'" n (1AS AKHIR <PA 1380) TERMINAL PENUMPANG PELABUHAN INTERNASIONAL DENGAN AKSES KERETA API DI SURABAYA

VI.2. FIRE PROTECTION ~btcn1 penanganan kebakaran dengan penggunaan Fire I-f ydrant di

ll,·bcrapa titik bangunan (setiap 45 meter sesuai dengan panjang ·lang diletakkan pada area diluar dan didalam bangunan yang rnudah

dqangkau), penggunaan Smoke Detector, Heat l)etector, dan Tangga ! )arnrar.

~/

-,-:;;,;,kc l~ctccl&or) t 'I 'DI "1'1 ,:~.__:sl

-·-·-----

VI.3. AIR BERSIH

P.\NEl. ,...---

,\] '"\Rl\1

71 ~-\LAR~l

~I l''IRE

PEl\IUTUS.\N 7 .\RUS

Pl~i\1B:\N C KIT 7 'l'EN :\C ,-\

I r--7 PI ~).fl~'l'L'S. \ ~

SLPJ .Y \( ~

I

PF\f.\K.\1\~ - r7 r:XTHI~< ;L '1:-:FR

f--H 1·_\:\: l'IRF 1~11

K()RJl)()R 7 FIRE 1 •. \~IP

l, ntuk suplai air bersih diperoleh dari pipa air PD,A~1 yang d t ratnpung di bak reservoir dibawah tanah dengan kapasitas 30()

n1ctcr kuhik sesuai dengan kebutuhan. Rata-rata kebutuhan air untuk publiC utllities adalah sebesar 0,03 m kubik per-orang dengan asumsi :-,Jrkulasi orang sebanyak 2000 orang perhari atau sebanyak 500.000 ·)rang pertahun.

l, ntuk tnensuplai air menggunakan pompa hidrofor (sistctn d( >\vnfeed) dibantu dengan tandon air kapasitas kecil untuk tnensuplai hagian-bagian ruangan toilet. Instalasi pipa air bersih dipasang dengan !ncnggunakan sistem ducting untuk memudahkan petneliharaan.

'] crdapat 3 tandon air untuk memudahkan pendistribusian.

) Dapur

) KM/WC

PDAM > Tandon Air > Pompa ) Pantry

AYU SETYOWARDHANI 3204 100 002 41

I :

I

\ P( JR.\'\ II CiA~ AKHIR (PA 1380) TERMINAL PENUMPANG PELABUHAN INTERNASIONAL DENGAN AKSES KERETA API DI SURABAYA

Vl A·. AIR l.IMBAH ( ntuk instalasi air litnbah dari wastafel dan kran cuci dapur

! !1alirkan ke bak kontrol melalui pipa saluran air kotor, yang ken1udian · rkan ke saluran pembuangan kota. kotoran dari we dibuang melalui septictank dan sumur resapan.

Toilet

Dapur

Kotoran A

v Air Kotor

) Penangkap Lemak

Septic Tank

) Resapan

v ) Pipa Air Kotor

I ntuk air hujan dialirkan melalui talang dan langsung dibuang ke ~,duran pcmbuangan kota melalui bak control yang tersedia pada "'crt~tp lantai.

Pnnbcnan talang pada sctiap

lcknkan atap

Vl.S. ELEKTRIKAL ~uphu listrik dari PLN masuk ke ruang trafo lalu disalurkan

1ncnu1u ruang panel yang terdapat di tiap lantai. l)isediakan genset ntuk suplai listrik apabila terjadi pemadaman.

AYU SETYOWARDHANI 3204 100 002 42

\Pf!R\\. rt (iAS >\KHIR(PA 1380)

Vl.6. PENCAHAYAAN

TERMINAL PENUMPANG PELABUHAN INTERNASIONAL DENGAN AKSES KERETA API DI SURABAYA

I )t-lylighting tnasuk ke bangunan melalui bukaan kaca yang cukup ha r pad a keseluruhan bangunan.

\dan,-a elevasi bangunan yang berbeda, mengakibatkan rnasuknya ,lh~n a sccara merata.

~unshading berupa sosoran pada atapnya yang cukup lebar dan ktsi-kist pada bagian dalam bangunan untuk menghindari direct -.;unhght.

I )ada setiap ruangan digunakan do'\vnlight sebagai penerang utama, dan pada kolom-kolomnya juga dipasang do'\vnlight sebagai pengarah "ckahgus penerang tambahan.

Bcberapa ruangan dipasang boks sekering yang tertanam dengan tncnggunakan pengaman ~1CB.

AYU SETYOWARDHANI 3204 100 002 43

Pi »R \\J 1"1 (1/\S AKHIR (PA 1380) TERMINAL PENUMPANG PELABUHAN INTERNASIONAL DENGAN AKSES KERETA API DI SURABAYA

Vl.7. KOMUNIKASI Pada (~edung tenninal, perkantoran, dan parkir, tnfonnasi pcnting

1 kan dtsatnpaikan melalui pengeras suara. Pada gedung perkantoran, )cngcras suara tidak terhubung dengan gedung tcnninal tnaupun park1r. J'on1unikasi antara pegawai yang ada di terminal dan gedung perkanroran dapat dilakukan melalui pesa"vat telepon atau jaringan k< )11lputcr.

Vl.R. STRlJKTUR I'cscluruhan bangunan menggunakan sistem struktur rigid fran1c,

bcban yang diterima bangunan disalurkan pada kolom dan balok, pcrnilihan struktur ini atas pertimbangan ketnudahan dan efisiensi dalan1 tnaintenance bangunan. Sedangkan atapnya menggunakan -;1stern space frame yang ditopang oleh kolom-kolom diba"vahnya, pcmilihan sistem ini dikarenakan strukturnya yang ringan, kuat, indah , tan t1cksibel bangunan dengan ben tang lebarpun dapat diatapi -;ekahpun tanpa menggunakan kolom tengah, serta adanya tatnpilan rrukrur ~-ang bagus untuk diekspos .

Rl< iiD I·'R.\\IE, dila tasi dcngan

rcnrang 100 tncter.

"··;llniHmgan Space Fran1e dengan Kolotn

.i.~''

;,.1 ~.iii~•~ -•'·• """:.-~••~.z ,.;;'.~ :\,•t ........ , ~"'~~~-r/~'ff~ ........

Kon1poncn struktur, terbagai aras be beta pa bat-,rian : l.Support, clipasang n1enggunakan angkur pada kolom atau balok. 2.\fcn1bcr, atau batang dari pipa baja pada ujung-ujungnya dilcngkapi connector cone dan hexagon atau bottle scrta baut. 3.Balljoint, merupakan ritik

!it rtt'tPu:H1 anrara ujung-ujung batang. Tcrbuat dari baja tnutu tinggi.

AYU SETYOWARDHANI 3204 100 002 44

\ '< >R,\ '\: Tl ( iAS AKHIR (PA 1380) TERMINAL PENUMPANG PELABUHAN INTERNASIONAL DENGAN AKSES KERETA API DI SURABAYA

Petat kompos,t

Lantal n1enggunakan lantai komposit (structural -tcel t1oor decking) BONDEI< LYSA{;I-I'f, yaitu ick hapt dcngan ketebalan 0,75 mm atau 1 mm

digalYanis kekuatan tinggi dan berfungsi :--cbagai bekisting tetap dan penulangan positip -.,carah, dcngan keunggulan:

1 Petnasangan cepat dan mudah 1 Pengganti tulangan positip searah .1 Berkekuatan tinggi 4 Fire resistance

11 n1 :L .. ____ ___::\~

1 old ruilcd

(OncrPtf' <;ldb tloor td<;t on

St ruktur lantai menggunakan struktur rigid frame kolom-balok ],( >lotn yang menopang lantai memiliki ben tang selebar 20 m

UNIVERSAL COLUMN

ANGLE CLEAT

L L.

ANGLE CLEAT

ANGLE SEATING

MAIN BEAM

l )ctaiJ S{UTibungan kolom dan balok (the constmction of building p.S<J)

AYU SETYOWARDHANI 3204 100 002 45