BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1....
Transcript of BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1....
111
BAB VI
KESIMPULAN DAN SARAN
6.1. Kesimpulan
Mobil Tawon yang pada awalnya hanya diperuntukkan bagi masyarakat
korporasi, business to business dan niaga mengembangkan pasarnya untuk
memasuki kendaraan personal dalam kota. Terealisasinya pengembangan pasar
tersebut akan menjadikan Mobil Tawon menjadi mobil nasional pertama yang
menjadi mobil kota, dirancang, dibeli dan dipakai oleh masyarakat Indonesia.
Mampu bersaing dengan kompetitor dan masuk menjadi kompetitor yang
berkompeten di kelas low class city car.
Dengan adanya penelitian dan perancangan Mobil Listrik Tawon yang
membawa konsep tampilan Egg Shell Shape, diharapkan mampu menjadi
rancangan yang sesuai dengan harapan masyarakat untuk mobil kota murah dan
berkualitas baik. Berbagai studi dan analisa yang telah dilakukan merupakan
langkah awal dan berhasil atau tidaknya rancangan ini pada nantinya akan
dikembalikan kepada masyarakat perkotaan Indonesia.
6.2. Saran
Pada proses penelitian, perancangan dan penulisan laporan Mobil
Listrik Tawon ini sebuah skema metodologi yang benar sangat membantu.
Metodologi sangat mempengaruhi sebuah rancangan walaupun dalam
kenyataannya studi dan analisa sering sekali dilaksanakan tanpa alur yang telah
digariskan pada metodologi, tetapi hal tersebut masih dapat ditolerir karena
proses merancang tiap produk dengan tujuan berbeda akan meghasilkan
metodologi yang berbeda.
Rancangan eksterior dan interior pada Mobil Listrik Tawon ini sudah
mewakili citra masyarakat perkotaan dan keluarga kecil Indonesia yang ramah,
percaya diri, sederhana dan dinamis. Sementara dimensi dan ukuran sudah
112
memenuhi standar cukup dalam masalah kenyamanan (berhubungan dengan
faktor harga) dan memiliki fleksibilitas ruang yang sangat baik dengan metode
pelipatan tempat duduk belakang. Kemudahan maintenance terpenuhi dengan
bentukan mobil yang sederhana sehingga mudah dibersihkan dan kemudahan
akses.
Kelemahan dalam rancangan ini berpusat pada rumitnya mengatur
interior dengan lebar sasis yang kurang memenuhi standar. Komposisi eksterior
pun turut terganggu karena permasalahan lebar sasis tersebut. Untuk itu
diharapkan pada perancangan selanjutnya mengenai Mobil Listrik Tawon agar
lebih memperhatikan lebar sasis dan kemungkinan untuk diperlebar masih
terbuka.
Mobil Listrik Tawon ini direkomendasikan untuk masyarakat
perumahan dalam kota dengan tujuan-tujuan jarak dekat dalam waktu tempuh
15-60 menit. Mobil Listrik Tawon sangat tidak dianjurkan untuk perjalanan jarak
jauh melebihi 60 menit dikarenakan penggunaan energy listrik yang terbatas.
Mobil listrik Tawon juga tidak disarankan untuk dipacu dengan kecepatan tinggi
karena telah dibatasi oleh desain yang tinggi sehingga menyebabkan kendaraan
tidak stabil saat berbelok dengan kecepatan tinggi.