33

BAB IV

KESIMPULAN DAN SARAN

A. Kesimpulan

Dari uraian yang telah dijelaskan pada bab sebelumnya, dapat ditarik beberapa kesimpulan bahwa :

1. Rem merupakan bagian dari sistem hidrolik dan pneumatik yang berfungsi mereduksi kecepatan kenderaan dengan cara menekan pedal rem atua menarik tuas rem, energi mekanik diubah menjadi energi gesek yang melawan putaran tromol sehingga kenderaan dapat berhenti.

2. Rem terdiri dari oli rem, penggerak rem, master rem, pipa rem, sepatu rem, kampas rem yang dirangkaikan sesuai dengan fungsinya masing-masing. Tujuan utama rem adalah reduksi kecepatan kenderaan, aman dipakai dan untuk mencegah kecelakaan.

3. Kerusakkan rem dapat di cegah dengan melakukan perawatan berkala.

B. Saran

Akhir dari laporan ini, penulis akan menyampaikan beberapa saran sebagai berikut :

1. saat melakukan pengereman untuk mereduksi kecepatan kenderaan harus efisien dan ke empat roda terkunci rata, kalau keefektifitas rem tidak aman maka kecelakaan bisa terjadi, oleh karena itu diharapkan para pemakai transportasi jangan biarkan apabila ada kelaianan sedikit yang terjadi pada kenderaan anda segera lakukan pencegahan.

2. Utamakan keselamatan anda sebelum melakukan aktivitas, periksalah komponen kenderaan anda yang berhubungan dengan keselamatan, salah satunya adalah rem, karena kenderaan anda tidak efektif tujuan anda tidak tercapai, maka lakukan pencegahan terlebih dahulu apabila ada kerusakan sedikit di kenderaan anda, karena kenyamanan kenderaan anda terjamin aktivitas anda akan berjalan dengan baik juga.

35