BAB I

perpustakaan.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

commit to user

1

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Masalah

Sains dan teknologi di abad ini mengalami perkembangan yang sangat

pesat. Perkembangan tersebut mendorong dunia industri untuk membangun dan

memproduksi produk guna memenuhi kebutuhan masyarakat dunia.

Perkembangan yang dialami oleh industri tidak terlepas oleh adanya pemakaian

logam. Logam merupakan bahan yang paling banyak digunakan di dunia ini.

Logam dapat menjadi kerugian besar bagi umat manusia di dunia akibat korosi

yang ditimbulkannya.

Korosi merupakan masalah serius bagi dunia material. Dampak yang

ditimbulkan korosi dapat berupa kerugian langsung dan kerugian tidak langsung.

Kerugian langsung dapat berupa terjadinya kerusakan pada peralatan, pemesinan,

dan struktur bangunan. Kerugian secara tidak langsung berupa terhentinya

kegiatan produksi diakibatkan penggantian peralatan yang rusak akibat korosi,

bahkan kerugian tidak langsung dapat berupa terjadinya kecelakaan yang

mengakibatkan korban jiwa.

Korosi merupakan fenomena kimia yang dapat menurunkan kualitas

suatu bahan akibat berinteraksi dengan lingkungan yang bersifat korosif. Menurut

Trethewey, K.R. & Chamberlain, J (1991: 64) korosi merupakan penurunan

mutu logam akibat reaksi elektrolit terhadap lingkungannya. Proses korosi terjadi

pada lingkungan sekitar yang dapat berupa lingkungan asam, udara, embun, air

tawar, air laut, air hujan dan tanah merupakan akibat dari reaksi kimia yang juga

diakibatkan oleh proses elektrokimia. Korosi pada dasarnya merupakan reaksi

logam yang kontak langsung dengan lingkungan berair dan mengandung oksigen.

Proses korosi tersebut terjadi secara alami, artinya tidak dapat dihentikan akan

tetapi dapat dikendalikan dan diperlambat lajunya sehingga memperlambat proses

perusakannya.

Faktor yang berpengaruh terhadap korosi dapat dibedakan menjadi dua,

yaitu berasal dari bahan itu sendiri dan lingkungan. Faktor dari bahan berupa

kemurnian logam, struktur bahan, teknik pencampuran bahan, bentuk kristal dan


commit to user

2

sebagainya. Faktor lingkungan meliputi tingkat pencemaran udara, suhu,

kelembaban, keberadaan zat-zat kimia yang bersifat korosif dan sebagainya.

Pengendalian korosi secara teoritis dilakukan sejak pemilihan bahan,

proses perancangan, hingga struktur jadi dan bahkan melalui modifikasi

lingkungan. Akan tetapi masih terdapat banyak hal yang dapat dilakukan untuk

mengendalikan laju korosi yaitu pengendalian menggunakan proteksi katodik dan

anodik, pengendalian laju korosi dengan lapisan penghalang serta pengendalian

dengan menggunakan inhibitor.

Pengendalian laju korosi dengan lapisan penghalang disebut juga

pelapisan. Pelapisan banyak digunakan untuk menekan laju korosi pada logam.

Pelapisan logam dengan menggunakan cat merupakan salah satu cara yang

banyak digunakan untuk menekan laju korosi. Cat banyak digunakan untuk

pengendalian korosi karena dapat melindungi logam dari kontak dengan

lingkungan yang memicu terjadinya korosi. Cat mempunyai jenis yang beragam

dengan karakteristik yang berbeda. Epoxy merupakan salah satu jenis cat yang

biasa digunakan sebagai bahan adhesif dan lapisan pelindung yang sangat baik

karena memiliki kekuatan yang tinggi, dan daya rekat yang kuat. Selain itu epoxy

juga baik dalam ketahanan terhadap bahan kimia, sifat dielektrik dan sifat isolasi,

penyusutan rendah, stabilitas dimensi dan ketahanan lelahnya.

Baja karbon rendah banyak digunakan untuk struktur konstruksi di

industri petrokimia, di konstruksi pengeboran minyak lepas pantai, kerangka dan

badan kapal, jembatan dan banyak lainnya. Pemakaian baja karbon rendah di

daerah air laut seperti pada konstruksi pengeboran lepas pantai dan badan kapal

akan lebih rentan terserang korosi karena ada kontak langsung dengan air yang

mengandung garam. Air laut merupakan air garam dalam bentuk Natrium Klorida

(NaCl) dengan konsentrasi berkisar 3,5%, namun konsentrasi tersebut tergantung

pada lokasi dan laju evaporasi . Korosi yang terjadi dapat juga merupakan dampak

dari adanya udara yang yang mengandung butiran garam yang menyerang logam.

Pengendalian laju korosi di lingkungan elektrolit dengan menambahkan

inhibitor. Penambahan inhibitor merupakan teknik pengendalian korosi yang

paling murah, mudah, dan efektif. Jenis inhibitor yang dapat ditambahkan dalam


commit to user

3

lingkungan yang korosif yaitu inhibitor pemasif, inihibitor katodik, inhibitor

organik dan inhibitor penyebab pengendapan. Penggunaan inhibitor dengan

konsentrasi yang tidak tepat dapat mempercepat laju korosi.

NaCl merupakan medium yang sangat korosif yang terdapat di

lingkungan pantai. Penelitian ini menggunakan NaCl agar proses korosi terjadi

dengan cepat sehingga laju korosi dapat diperhitungkan dengan rumus yang ada.

Asam Askorbat (AA) merupakan salah satu jenis inhibitor yang terbukti dapat

mengurangi laju korosi. Sholeh Darmawan (2007) membuktikan bahwa Asam

Askorbat mempunyai peranan penting sebagai inhibitor dalam larutan Natrium

Klorida (NaCl) untuk menghambat laju korosi Baja HQ 7210 pasca pelapisan

Chrom.

Berdasarkan uraian permasalahan di atas, maka perlu dilakukan

penelitian dengan judul Pengaruh Konsentrasi Inhibitor Asam Askorbat dan

Konsentrasi Larutan Natrium Klorida Terhadap Laju Korosi Baja Karbon

Rendah Pasca Pelapisan Cat Epoxy

B. Identifikasi Masalah

Berdasarkan uraian latar belakang di atas, maka dalam penelitian ini

dapat diidentifikasikan berbagai permasalahan yang timbul berkaitan dengan

penelitian ini, yaitu :

1. Penggunaan logam yang meningkat pesat akibat pertumbuhan industri

sehingga meningkat pula kerugian yang diakibatkan oleh korosi.

2. Baja kerbon rendah yang digunakan di daerah air laut seperti pada konstruksi

pengeboran lepas pantai dan badan kapal akan lebih rentan terserang korosi

karena lingkungan yang mengandung garam.

3. Lingkungan air laut mengandung NaCl dengan konsentrasi rata-rata 3,5%

yang sangat korosif bagi logam baja khususnya.

4. Pelapisan logam merupakan salah satu cara untuk mencegah terjadinya

korosi, salah satunya adalah dengan pengecatan.


commit to user

4

5. Epoxy merupakan jenis cat yang baik dalam ketahanan terhadap bahan kimia,

sifat dielektrik dan sifat isolasi, penyusutan rendah, stabilitas dimensi dan

ketahanan lelahnya.

6. Pengendalian korosi untuk lingkungan elektrolit adalah dengan pemberian

inhibitor.

7. Asam Askorbat merupakan salah satu jenis inhibitor yang digunakan untuk

mengurangi laju korosi logam.

C. Pembatasan Masalah

Agar penelitian ini sesuai dengan permasalahan yang diteliti, maka

penelitian ini dibatasi hanya pada laju korosi baja karbon rendah pasca pelapisan

cat epoxy yang dipengaruhi oleh variasi konsentrasi larutan NaCl (3%, 3,5%, dan

4%) dan variasi konsentrasi inhibitor Asam Askorbat (0 ppm, 50 ppm, 100 ppm,

150 ppm, dan 200 ppm).

D. Perumusan Masalah

Berdasarkan identifikasi masalah dan batasan masalah di atas, maka

dirumuskan masalah penelitian sebagai berikut:

1. Adakah pengaruh konsentrasi inhibitor Asam Askorbat dalam larutan

Natrium Klorida (NaCl) terhadap laju korosi baja karbon rendah pasca

pelapisan cat epoxy ?

2. Adakah pengaruh konsentrasi larutan Natrium Klorida terhadap laju korosi

baja karbon rendah pasca pelapisan cat epoxy ?

3. Adakah interaksi pengaruh antara konsentrasi inhibitor Asam Askorbat dan

konsentrasi Natrium Klorida terhadap laju korosi baja karbon rendah pasca

pelapisan cat epoxy ?


commit to user

5

E. Tujuan Penelitian

Berdasarkan masalah yang telah dirumuskan di atas, maka penelitian ini

mempunyai tujuan sebagai berikut :

1. Menyelidiki pengaruh konsentrasi inhibitor Asam Askorbat dalam larutan

Natrium Klorida (NaCl) terhadap laju korosi baja karbon rendah pasca

pelapisan cat epoxy.

2. Menyelidiki pengaruh konsentrasi larutan Natrium Klorida terhadap laju

korosi baja karbon rendah pasca pelapisan cat epoxy.

3. Menyelidiki interaksi pengaruh antara konsentrasi Inhibitor Asam Askorbat

dan konsentrasi Natrium Klorida terhadap laju korosi baja karbon rendah

pasca pelapisan cat epoxy.

F. Manfaat Penelitian

Hasil penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat dan berguna bagi

peneliti dan pihak lain yang berkepentingan. Manfaat yang ingin dicapai dalam

penelitian ini adalah :

1. Manfaat Praktis

Manfaat praktis yang dapat diambil dari penelitian ini adalah :

a. Menambah ilmu pengetahuan bagi mahasiswa tentang pengendalian laju

korosi menggunakan inhibitor yang ramah lingkungan.

b. Memberi sumbangan bagi dunia industri terutama yang berada di

lingkungan air laut tentang pengendalian laju korosi dengan pelapisan cat

epoxy.

c. Memberi masukan kepada teknisi logam dalam melakukan pengendalian

korosi.

d. Sebagai bahan informasi untuk penelitian sejenis di masa yang akan

datang.


commit to user

6

2. Manfaat Teoretis

Manfaat teoretis yang dapat diambil dari penelitian ini adalah :

a. Menambah khasanah ilmu pengetahuan khususnya bidang studi teknik

mesin yang berkaitan dengan penelitian ini.

b. Sebagai referensi bagi pihak lain yang mengadakan penelitian sejenis.

c. Sebagai bahan pustaka dalam bidang material, khususnya untuk korosi

pada baja karbon rendah.

BAB I

Documents

Transcript of BAB I