APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS UNTUK PENGATURAN...
Transcript of APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS UNTUK PENGATURAN...
BUDY PRIBADI
3506 100 028
APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS
UNTUK PENGATURAN SPOOR DAN JADWAL
KEBERANGKATAN KERETA API
Latar Belakang
•Kereta api merupakan salah satu angkutan daratyang memiliki banyak kelebihan jika dibandingkandengan jenis angkutan darat lainnya.
•PT Kereta Api Indonesia sampai saat ini hanyamenyediakan 1 jalur kereta api yang menghubungkanstasiun kereta api pasar turi Surabaya dan stasiunkereta api kota Lamongan.
•Pengaturan spoor di stasiun pasar turi dan Lamongankota masih secara manual. 2
Rumusan Masalah
3
Bagaimana cara membuat suatu
Sistem Informasi Geografis mengenai
jadwal keberangkatan stasiun kereta
api pasar turi Surabaya dan stasiun
kota Lamongan.
• Peta yang digunakan adalah Peta RBI kota Surabaya sampaikota Lamongan dengan skala 1:25000 tahun 2000.
• Data ini juga dilengkapi waktu keberangkatan dan fasilitassarana dan prasarana dari PT Kereta Api Indonesia. Sertawaktu keberangkatan tiap unit Kereta Api.
• Daerah penelitian stasiun pasar turi Surabaya dan stasiunLamonan kota.
• Hasil berupa peta jalur kereta api Surabaya-Lamongan danprogram informasi jadwal keberangkatan kereta api.
• Pembuatan Sistem Informasi Geografis menggunakanArcview 3.3
4
Batasan Masalah
• Tujuan penulisan tugas akhir ini adalah untuk merancang
suatu model informasi pemetaan stasiun kereta api pasar
turi Surabaya dan stasiun kota Lamongan.
• Dengan sistem informasi ini masyarakat dapat mengetaui
pengembangan yang dibutuhkan agar memenuhi
kebutuhan masayarakat dalam penggunaan transportasi
kereta api.
5
Tujuan Penelitian
Manfaat yang ingin diperoleh dari tugas akhir ini
adalah suatu sistem infomasi geogafis yang
menarik sehingga dapat memudahkan
masyarakat dalam mencari informasi jadwal
keberangkatan kereta api. Selain itu agar PT KAI
dapat memperbaiki jadwal kereta api agar tidak
terjadi lagi keterlambatan kereta api.
6
Manfaat Penelitian
8
Data dan Peralatan(Data)
Peta RBI skala 1:25.000 tahun 2000 dengan nomor lembar peta A1508-642, A1508-644, A1508-414, A1508-431, A1508-432
Data yang tersedia pada setiap stasiun yang diperlukan oleh calon penumpang
A1608-432 A1508-642A1608-414A1508-644 A1608-431
9
Data dan Peralatan(Peralatan)
•Personal Computer (PC)
•Software Autodesk Land Desktop 2004
•Software ArcView 3.3
•Software Microsoft Word 2007
•Software Microsoft excel 2007
•Software Microsoft acces 2007
•Microsoft Visual Basic 6.0
10
Tahapan Penelitian
Tahap Akhir
Studi Literatur
Pengumpulan Data
Pengolahan Data
Analisa
Penyusunan Laporan
Identifikasi Masalah
Tahap Persiapan
Tahap Pengolahan dan Analisa Data
Diagram Alir
Data Non
Spasial
Data
Spasial
Pembuatan Data Base
dengan menggunakan
Microsoft Access
Digitasi Peta jaringan jalur
kereta api
Proses ArcView 3.3
Proses Microsoft Visual Basic
Hasil :
•Sistem Informasi jadwal keberangkatan kereta api
stasiun pasar turi Surabaya dan Lamongan
•Peta jalur kereta api stasiun pasar turi Suarabaya-
stasiun Lamongan kota
Cek hasil
konversi
Tahap pengolahan data
Tahap pengumpulan data
Hasil dan analisa
ya
TidakKonversi ke formast .shp
Diagram Alir Tahapan Pengolahan Data
Hasil dan Analisa(Hasil)
Hasil dari aplikasi SIG ini adalah suatu program dimana calon penumpang dapat
mencari informasi tentang kereta api. Informasi yang disediakan antara lain :
Hasil dari aplikasi SIG ini adalah suatu program dimana calon penumpang dapat
mencari informasi tentang kereta api. Informasi yang disediakan antara lain :
Kereta yang beroperasi di stasiun pasar turi Surabaya dan stasiun Lamongan kotaKereta yang beroperasi di stasiun pasar turi Surabaya dan stasiun Lamongan kota
Jadwal keberangkatan kereta api
Spoor yang dilalui kereta api saat proses naik dan turun penumpang di stasiun
Tujuan kereta api
Tarif kereta api berdasarkan kelas
Hasil dan Analisa(Hasil Program)
Tampilan program SIG Kereta api
Hasil dan Analisa(Hasil Peta)
Tampilan layer lokasi
stasiun Lamongan
kota
Tampilan layer
jaringan jalan
Tampilan layer
jaringan tutupan
lahan
Tampilan layer batas
Kelurahan
Tampilan layer badan
air
Tampilan layer lokasi stasiun
Lamongan kot
Hasil dan Analisa(Analisa kepadatan kereta)
No Nama Kereta ApiWaktu Keberangkatan
Pagi Siang - sore Malam
1 Sembrani - - 18.30
2
Agro bromo anggrek
pagi 08.00 - -
3
Argo bromo anggrek
malam - - 20.00
4 rajawali pagi 06.00 - -
5 rajawali sore - 14.00 -
6 Gumarang - 17.25
7 Kertajaya - 15.30 -
8 Komuter Sulam pagi 04.10 - -
9 Komuter Sulam sore - 16.10 -
10 KRD pagi 09.25 - -
11 KRD sore - 16.35 -
(Sumber : Administrasi stasiun Pasar Turi Surabaya)
STASIUN PASAR TURI SURABAYA
Hasil dan Analisa(Analisa kepadatan kereta)
STASIUN LAMONGAN KOTA
(Sumber : Administrasi stasiun Lamongan kota)
No Nama Kereta Api
Waktu Keberangkatan
Pagi Siang - sore Malam
1 Sembrani - - 19.20
2 Gumarang 04.45 - -
3 Gumarang - - 18.10
4 Kertajaya - 16.15 -
5 Kertajaya 04.00 - -
6 KRD siang - 10.20
7 KRD sore - 17.40 -
8 komuter sulam pagi 05.25 - -
9 komuter sulam sore - 17.35 -
10 KRD pagi 05.40 - -
11 KRD Siang - 14.10 -
Hasil dan Analisa(Analisa)
Harga tiket kereta dapat berubah setiap waktu. Misalnya
pada akhir pekan dan hari libur harga tiket kereta api akan
lebih mahal jika dibandingkan dengan harga tiket dihari
biasa
Kesimpulan
• Dengan menggunakan Peta dasar Peta Rupa Bumi Bakosurtanal skala 1:25.000 Tahun
2000 Dengan nomor lembar peta A1508-642, A1508-644, A1508-414, A1508-431, A1508-
432 telah dibuat sebuah aplikasi Sistem Informasi Geografis pengaturan jadwal dan
spoor kereta api
• Dari data yang ada di SIG dapat dilakukan analisa secara geografis posisi stasiun
pasar turi Surabaya dan stasiun Lamongan kota.
• Informasi yang didapat adalah analisa seputar kereta api yang beroperasi di stasiun
pasar turi Surabaya dan stasiun Lamongan kota, jadwal keberangkatan kereta api,
spoor yang dilalui saat proses naik dan turun penumpang di stasiun, tujuan kereta api,
tarif kereta api berdasarkan kelas.
• Aplikasi Sistem Informasi Geografis dibuat sederhana agara dapat memudahkan calon
penumpan untuk mencari informasi kereta yang beroperasi di stasiun pasar turi
Surabaya dan stasiun Lamongan kota.
• Hasil yang ingin dicapai dari aplikasi SIG ini adalah agar petugas stasiun dapat
menempatkan kereta tersebut ke spoor yang seharusnya dilewati
Saran
• PT Kereta Api Indonesia harus selalu menyediakan
data yang bisa di update secara kontinu sesuai
dengan kondisi yang ada agar info yang didapat
adalah yang terbaru.
• Pengaturan jadwal dan spoor kereta api sebaiknya
dilakukan disemua stasiun.
• Penggantian jadwal keberangkatan kereta api.