antarzona dengan mempertimbangkan pengaruh dari tingkat aksesibilitas sistem jaringan antarzona dan tingkat bangkitan dan tarikan tiap zona.Adapun kaitan jurnal tersebut terhadap penelitian ini, adalah: bagaimana mengolah data hasil survey asal tujuan metode license plate dengan menggunakan microsoft excel sehingga didapat MAT dan waktu perjalanan suatu trayek angkutan umum, dimana metode tersebut nantinya digunakan pada penelitian ini.6. Sistematika PenulisanUntuk mencapai tujuan penelitian ini dilakukan beberapa tahapan yang dianggap perlu. Metode dan prosedur pelaksanaannya secara garis besar adalah sebagai berikut:BAB I PENDAHULUANBab ini berisikan tentang latar belakang masalah, tujuan, dan manfaat penelitian, ruang lingkup penelitian, batasan masalah, dan sistematika penulisan. BAB II TINJAUAN PUSTAKABab ini berisikan tentang kajian berbagai literatur serta hasil studi terdahulu yang relevan dengan pembahasan ini. Selain itu pada bab ini juga akan dibahas mengenai acuan ataupun pedoman yang dipakai dalam penyusunan tugas akhir ini.BAB III METODOLOGI PENELITIANBab ini berisikan tentang metode yang dipakai dalam penelitian ini termasuk pemilihan lokasi penelitian, pengumpulan data yang relavan dengan penelitian ini dan langkah penelitian analisis data.BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA Bab ini berisikan pembahasan mengenai data-data yang dikumpulkan dari hasil survey lapangan ataupun data sumber dari dinas terkait, lalu dianalisis atau diolah sesuai dengan metode FURNESS dan memperhitungkan jumlah armada yang diperlukan pada trayek tersebut.BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Bab ini berisikan tentang kesimpulan yang diperoleh dari pembahasan dan analisis bab sebelumnya , yang menjadi dasar untuk menyusun suatu saran sebagai suatu usulan.