Ac Kelompok 3
-
Upload
faisal-torres -
Category
Documents
-
view
55 -
download
4
Transcript of Ac Kelompok 3
Troble shootingAir Conditioner
Present By
KELOMPOK 3DAVID AZARIAM LUKMAN ANASNOOR FAISAL FAUZIRIAN PRAYOGIYANSYAH YUSUF
Latar Belakang
Untuk mengetahui Fungsi, component, system & cara kerja AC.
Mengetahui cara perawatan AC.Untuk mengetahui cara penyelesaian trouble
shooting AC.
Air ConditionerAir ConditionerFungsi:
Mengatur suhu udara Mengatur sirkulasi udara Mengatur kelembaban udara Mengatur kebersihan udara
Main Component
1. Compressor1. CompressorFungsi :
Mensirkulasikan refrigerant ke seluruh sistem
Mengkompresikan refrigerant bertekanan rendah menjadi bertekana tinggi
Compressor Sanden
Compressor nippodenso
2. Condenser2. CondenserFungsi :
Bersama-sama dengan fan mengubah refrigerant berbentuk gas bertekanan tinggi menjadi refrigerant berbentuk cair bertekanan tinggi dengan cara mendinginkan refrigerant tersebut.
Condenser OperationCondenser Operation
3. Receiver Dryer3. Receiver DryerFungsi :
1. Menyimpan cairan refrigeran sementara
2. Menyaring kotoran yang ikut bersama refrigeran
3. Menyerap uap air4. Melihat jumlah
refrigeran
1. Receiver tube2. Receiver Body3. Sight glass4. Dryer5. Silica gel6. Strainer7. Liquid refrigerant
Jumlah tepat
(cukup)
Jumlah kelebihan
Jumlah kurang
4. Expansion Valve4. Expansion ValveFungsi :
Merubah refrigerant berbentuk cair bertekanan dan bersuhu tinggi menjadi refrigerant berbentuk kabut atau uap bertekanan dan bersuhu rendah
Mengatur jumlah refrigerant yang di uapkan di evaporator
1. Valve2. Diaphragm chamber3. Capillary tube4. Diaphragm5. Push rod6. Pressure spring7. Adjusting screw8. Heat sensitizing tube
5. Evaporator5. EvaporatorFungsi :
Tempat atau bejana penguapan dari refrigerandan pelepasan panas dari udara semburan motorblower yang melewati kisi-kisi evaporator
Clutch ElectromagneticClutch ElectromagneticDigunakan sebagai perantara thermostat untuk
Memutus kerja kompresor.
COMPRESSOR DISENGAGED COMPRESSOR ENGAGED
1. Electro magnet2. Pulley3. Hub4. Flange5. Compressor shaft
Pressure SwitchPressure SwitchFungsi :
Mendeteksi
ketidaknormalan tekanan didalam
sirkulasi dan kalau hal tersebut
terjadi, maka magnetic clutch akan
dimatikan, sehingga compressor akan
berhenti bekerja.
Low Pressure : 15-30 psiHigh Pressure : 210-250psi
Thermostatic SwitchThermostatic SwitchFungsi :1. Mengontrol kabin agar temperaturnya selalu
konstan2. Mencegah terbentuknya es pada evaporator
10. Test gauge11. Compressor12 refrigrant Container13. Magnetic Switch
High Pressure Gas
High Pressure Liquid
Low Pressure Liquid
Low Pressure Gas
1. Blower Switch2. Thermostatic Switch3. Battery Suply4. Circuit Breaker5. Blower6. Temperature Sensor7. Evaporator8. Expansion Valve9. Suction Valve
14. Compressor Drive15. Receiver Dryer16. Discharge Line17. Discharge Line
Prinsip KerjaAir Conditioner
Pasang manifold gaugeTutup valve HIBuka valve LO, atur bukaan valve sehingga pembacaan
tekanan rendah tidak lebih dari 4.2 kg/Cm2 (60 psi )Buka pintu dan jendela pada cabinHidupkan engine dengan putaran 1300 - 1500 rpmAtur blower dan temperatur pada posisi Hi ( max )Lakukan pengisian hingga sistim sirkulasi berisi cukup
refrigerant (HI 170-225psi dan LO 25-35psi ), pada sight glass tidak terlihat adanya gelembung-gelembung tetapi sekali-sekali gelembung akan terlihat
Tunggu hingga sistem AC stabil Periksa kembali tekanan HI dan LOTambah/kurangi bila tidak sesuai std
( 3,13kg )
Pengisian Refrigerant
Temperatur udara luar Perbedaan yang diijinkan* Kurang dari 24 oC 11 oC* 24 – 32 oC 14 oC* Lebih dari 32 oC 17 oC
Trouble
Data Unit
Costumer : PT. Pama Persada Nusantara BontangUnit Model : HD 785-5 ( DT 726 )S/N Unit : 4416Engine Model : SA12V140HM : 33465Tanggal Trouble : 03 JUNI 2011Durasi : 3jam
AC Hot
No
Urutan Pekerjaan
Bahaya yg bisa timbul
Tindakan Pencegahan Oleh
1 Discharging refrigerant
KeracunanTersembur
Gunakan masker,safety glass, dan sarung tangan
saat melakukan pekerjaaan
Mekanik
Kebakaran ( meledak )
Jauhkan segala sumber api di area kerja (sediakan
APAR )
Mekanik
3 Remove guard radiator
Terjepit Perhatikan posisi anggota tubuh saat me-remove
guard
Mekanik
Terjatuh Gunakan tangga saat melepas bolt bagian atas
guard
Mekanik
4 Recharging refrigerant
Keracunan Gunakan masker & safety glass saat proses
berlangsung
Mekanik
JSA (Job Safety Analsyis)
Possibilities Cause* Refrigerant kurang* Sirkulasi tersumbat* Kompresor abnormal, kompresor tidak bekerja* Expansion Valve buntu
Collect DataSetelah dilakukan pemeriksaan secara visual &
meansurment, terjadi perbedaan pressure pada sisi high dengan standart nya ( Pressure terlalu rendah ).
Standart : 210-250 psi
Hasil Pengukuran : 155 psi
AnalysisPressure terlalu rendah( tidak sesuai standart ), sehingga
menyebabkan system bekerja tidak sempurna.
Suspected CauseTerjadi kebocoran pada system, hose pada sisi discard
( high ) terdapat kebocoran sehingga menyebabkan pressure tidak mencapai settingnya. ( 175-225 psi )
Action To ImprovementReplacement hose discard
( compressor — condensor ).Fill refrigerant.
Safety ProcedureSafety ProcedureSelalu gunakan pelindung mataJangan memasang tabung diatas suhu 40 0CJangan menangani refrigerant pada tempat yang
tertutup atau dekat dengan apiHati-hati jangan sampai refrigerant mengenai
kulit atau mata secara langsungBagian yang terkena jangan digosokBilas dengan menggunakan airBawalah ke dokter sesegera mungkin untuk
perawatan lebih lanjut
KesimpulanKesimpulan
Air Conditioner dapat mengatur suhu, sirkulasi, kelembaban dan kebersihan udara sehingga operator saat mengoperasikan unit tidak mudah stress, dimana hal tersebut berpengaruh pada keselamatan manusia dan alat.Penanganan A/C yang tepat dan benar akan dapat membantu meningkatkan produktivitas .
SEKIAN DAN TERIMA KASIIHH !!!!