5. Mengetes Rotor Dan Stator
-
Upload
abas-goman-ryo-maru -
Category
Documents
-
view
315 -
download
10
Transcript of 5. Mengetes Rotor Dan Stator
JOBSHEETKELISTRIKAN OTOMOTIF IIKELISTRIKAN MESIN(ENGINE)SISTEM PENGISIAN V. PENGONTROLAN DAN PERBAIKAN STATOR DAN ROTOR A. TUJUAN PEMBELAJARAN Setelah melaksanakan praktek mahasiswa dapat : 1. 2. Memeriksa rotor dan stator Memperbaiki rotor
B. ALAT DAN BAHAN ALAT ter 12 volt indikator sorong timah Traker Solder + Mistar Dial Baterai BAHAN takol Kertas gosok halus WAKTU Jam Jam Latihan : 2
Ohmme
Stator Rotor Lem
Instruksi : 1
C. LANGKAH KERJA 1. Pemeriksaan Stator
Jurusan :
TEKNIK OTOMOTIF
Dikeluarkan Oleh
UNM
Nama : Nim :
Drs. Sunardi Ahmad kurniawan, S. Pd
20
JOBSHEETKELISTRIKAN OTOMOTIF IIKELISTRIKAN MESIN(ENGINE)SISTEM PENGISIAN Pemeriksaan hubungan singkat antara gulungan menggunakan Ohmmeter pada tiap ujung gulungan
2. Pemeriksaan Rotor Pemeriksaan putus tidaknya gulungan menggunakan baterai dan lampu pada tiap ujung gulungan Lampu menyala ------------ baik Pemeriksaan hubungan singkat pada
massa menggunakan Avometer antara tiap ujung gulungan dengan pol stator Jarum tidak bergerak -------- baik
Jurusan :
TEKNIK OTOMOTIF
Dikeluarkan Oleh
UNM
Nama : Nim :
Drs. Sunardi Ahmad kurniawan, S. Pd
21
JOBSHEETKELISTRIKAN OTOMOTIF IIKELISTRIKAN MESIN(ENGINE)SISTEM PENGISIAN
Pemeriksaan hubungan singkat antara gulungan menggunakan Ohmmeter
Pemeriksaan putus tidaknya gulungan rotor dengan baterai dan lampu Lampu menyala ---------- baik
Jurusan :
TEKNIK OTOMOTIF
Dikeluarkan Oleh
UNM
Nama : Nim :
Drs. Sunardi Ahmad kurniawan, S. Pd
22
JOBSHEETKELISTRIKAN OTOMOTIF IIKELISTRIKAN MESIN(ENGINE)SISTEM PENGISIAN Pemeriksaan hubungan singkat pada
massa mengunakan tegangan bolak balik 220 volt dan lampu antara ujung gulungan dengan pol rotor Lampu tidak menyala --------- baik Pemeriksaan keausan dan keolengan rotor menggunakan dial indikator : Batas Batas Batas keausan keolengan diameter cincin cincin komutator sesuai manual komutator 0,03 mm keolengan permukaan pol rotor 0,05 mm Bila cincin komutator oleng atau tidak rata dapat diratakan dengan mesin bubut dengan syarat diameter masih sesuai manual Bila keausan diameter tidak sesuai lagi dengan manual perlu diganti dengan cincin komutator yang baru Lepas dengan solderJurusan :
ujung
ujung
gulungan rotor dari cincin komutator
TEKNIK OTOMOTIF
Dikeluarkan Oleh
UNM
Nama : Nim :
Drs. Sunardi Ahmad kurniawan, S. Pd
23
JOBSHEETKELISTRIKAN OTOMOTIF IIKELISTRIKAN MESIN(ENGINE)SISTEM PENGISIAN Tarik cincin komutator dari poros rotor menggunakan traker
Pres cincin komutator yang baru pada poros rotor menggunakan alat pres (ujung gulungan harus masuk di dalam cincin komutator !) Solder kembali ujung ujung gulungan stator pada cincin komutator. Bila hasil solderan tidak rata, ratakan dengan mesin bubut. Lem ujung gulungan dengan pol rotor PETUNJUK : Bila gulungan stator / rotor rusak tetapi pol stator / rotor masih baik, maka bisa diperbaiki dengan cara melilit gulungan baru Bila pol rotor dan stator korosi bisa dibersihkan dengan kertas gosok Bila pol rotor rusak harus diganti rotor baru
Jurusan :
TEKNIK OTOMOTIF
Dikeluarkan Oleh
UNM
Nama : Nim :
Drs. Sunardi Ahmad kurniawan, S. Pd
24