2013-09-19-18-27-33_STRIK1
description
Transcript of 2013-09-19-18-27-33_STRIK1
-
PETA KOMPETENSI SILABUS
SATUAN ACARA PERKULIAHAN (SAP) KONTRAK PERKULIAHAN
MATA KULIAH
PENGENDALIAN MOTOR LISTRIK ( ED5124/3 sks/Sem. V )
Oleh: Ir. M Abdul Hamid, MT
JURUSAN TEKNIK LISTRIK D-III FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI
INSTITUT TEKNOLOGI NASIONAL MALANG 2012
-
PETA KOMPETENSI
Mata Kuliah : PENGENDALIAN MOTOR LISTRIK / 3 sks / Sem V ( Teknik Listrik D-III)
Kompetensi: Mampu merancang, dan melakukan pengujian tentang pengaturan motor-motor listrik untuk kendali proses industri secara
konvensional dan digital.
(A3)(C3) teori dasar yang diperlukan untuk pemodelan
mesin listrik(11)(12)
(A3)(C3) serta mensetting
proteksi motor listrik (9)(1))
(A3)(C3)model dan simulasi mesin listrik, pengemudian dan
bebannya (13)(14)
(A2)(C2) konsep dasar kontrol dan pengemudian mesin listrik sesuai
karakteristik bebannya (1)(2)
(A2)(C2) dan membuat berbagai metoda starting
motor listrik. (3)(4)
(A3)(C3) berbagai metoda pengaturan kecepatan motor
listrik (5)(6)(7)
Garis Entry Behavior
(A3)(C3) berbagai metoda
pengereman motor listrik (7)
-
SILABUS TEKNIK LISTRIK DIII MATA KULIAH : PENGENDALIAN MOTOR LISTRIK
KODE : ED5124
BOBOT : 3 sks
SEMESTER : V (LIMA)
Tujuan
Pembelajaran
Mampu merancang, dan melakukan pengujian tentang pengaturan motor-motor listrik untuk kendali proses industri
secara konvensional dan digital.
Kompetensi
1. Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) konsep dasar kontrol dan pengemudian mesin listrik dengan benar
2. Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) dan membuat berbagai metoda pengasutan dengan benar 3. Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda pengaturan kecepatan dengan baik.
4. Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda pengereman motor listrik dengan benar 5. Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda proteksi arus dan tegangan dengan benar 6. Mahasiswa mampu membuktikan (A3)(C3) model dan simulasi mesin listrik dengan baik
7. Mahasiswa mampu membuktikan (A3)(C3) model dan simulasi mesin listrik dengan baik
Materi
Kendali motor DC: konverter satu fasa: gelombang, semikonverter, gelombang penuh, konverter tiga fasa: gelombang, semikonverter, gelombang penuh; Kendali dengan chopper. Rangkaian kontrol jangkar/medan mesin DC, kontrol kestabilan putaran; Kendali motor satu fasa dengan SCR dan TRIAC; Kendali motor induksi 3 fasa,
starting, pengaturan tegangan, pengaturan frekuensi; Kendali motor sinkron, cycloconventer.
Pustaka
1. Pustaka Utama [1] General Electric, SCR User Manual
[2] JR. Penketh, Elektronic Power control for technians 2. Pustaka Pendukung [3] Mc Graw Hill : Power Electronics, ceryl W Landon
[4] Muhammad Harlenur Rasyd, Power Electronics, Prentice Hall
Media Belajar Softwere Hardwere - INTERNET Laptop & LCD Proyektor
-
- EWB Whiteboard - OS Windows 7
Team Teaching Ir. M. Abdul Hamid, MT
Assesment
Homework(case-study), Paper Presentasi
Ujian UTS dan UAS Ujian Lisan, tes tertulis, observasi, tes praktek, dan penugasan perseorangan atau kelompok.
Matakuliah Syarat -
Minggu
Ke-
Specific Learning ObjectV (LIMA)e
(Sub-Kompetensi)
Materi Pembelajaran
[Referensi]
Indikator
Pencapaian
AktV (LIMA)itas Pembelajaran Mhs.
[Estimasi waktu]
Asesmen
Bentuk (unsur)
Bobot
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
1 & 2
Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) konsep dasar kontrol dan
pengemudian mesin listrik dengan benar
Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) konsep
dasar kontrol dan pengemudian mesin listrik sesuai karakteristik bebannya
Konsep dasar dan sejarah
pengemudian mesin listrik
Karakteristik dan kurva torsi kecepatan
dari beban Karakteristik dan
kurva torsi kecepatan
berbagai mesin listrik Karakteristik dan
kurva pembebanan dan
jenisnya
Perhitungan Percepatan,
Steady State dan
Kejelasan tentang Konsep dasar dan sejarah
Ketepatan mendefinisikan pengemudian mesin
listrik Ketepatan
Karakteristik dan
kurva torsi kecepatan dari
beban Ketepatan
pembebanan dan
jenisnya Kejelasan
Perhitungan momen
Kuliah Brainstroming,
diskusi kelompok [TM: 2 x (3x50)] Tugas 1: Kajian Pustaka
Melakukan resume dari kajian pustaka [BT+BM:4 x (3x50)]
Non-tes:
Lembar kerja resume
[kejelasan dan
ketajaman]
5%
-
Pengereman Perhitungan momen
inersia Dasar stabilitas
Pembebanan
Perhitungan ekonomis pemakaian energy
mesin listrik
Definisi istilah dan dasar kontrol
/pengemudian mesin listrik
inersia Kejelasan Dasar
stabilitas Pembebanan
Kerjasama Keatifitas dalam tim
3 & 4
Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) dan
membuat berbagai metoda pengasutan dengan benar
Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) dan
membuat berbagai metoda starting motor listrik.
Metoda Pengasutan (Starting Method)
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk
starting motor listrik dengan relai dan
kontaktor (DOL, Y-, Autotrafo, Primary resistor)
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya
dan Kontrol untuk starting motor listrik dengan elektronika
daya Metoda, Komponen
dan Rangkaian Daya
dan Kontrol untuk
Kejelasan Metoda Pengasutan
(Starting Method) Kejelasan Metoda,
Komponen dan
Rangkaian Daya dan Kontrol untuk
starting motor listrik dengan relai dan kontaktor (DOL, Y-,
Autotrafo, Primary resistor)
Kejelasan Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan
Kontrol untuk starting motor listrik dengan elektronika
daya
Kuliah Diskusi kelompok Presentasi
[TM: 2 x (3x50)] Tugas 2:
Kajian Pustaka Melakukan resume dari kajian pustaka
Melatih soal-soal [BT+BM:4 x (3x50)]
Non-tes:
Lembar kerja
resume [kejelasan dan
ketajaman] Tes IndV
(LIMA)idu: Lisan yang ditulis
15%
-
starting motor listrik dengan
programmable logical control (PLC)
Test pemahaman dan tugas
Kejelasan Metoda, Komponen dan
Rangkaian Daya dan Kontrol untuk starting motor listrik
Kemampuan Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya
dan Kontrol untuk starting motor listrik
dengan programmable logical control (PLC)
Kerjasama Keatifitas dalam tim Test pemahaman
dan tugas
5,6 & 7
Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3)
berbagai metoda pengaturan kecepatan dengan baik.
Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda pengaturan
kecepatan motor listrik.
Metoda Pengaturan Kecepatan
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk
pengaturan kecepatan motor
listrik dengan relai dan kontaktor
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengaturan
kecepatan motor
Kejelasan menggunakan
Metoda Pengaturan Kecepatan
Kejelasan menggunakan Metoda, Komponen
dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengaturan
kecepatan motor listrik dengan relai dan kontaktor
Kejelasan
Kuliah Diskusi kelompok Presentasi
[TM: 2 x (3x50)] Tugas 3:
Kajian Pustaka Melakukan resume dari kajian pustaka
Melatih soal-soal [BT+BM:4 x (3x50)]
Non-tes:
Lembar kerja
resume [kejelasan dan
ketajaman] Tes IndV (LIMA)idu:
Lisan yang ditulis
10%
-
listrik dengan elektronika daya
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk
pengaturan kecepatan motor listrik dengan
programmable logical control (PLC)
menggunakan Metoda, Komponen
dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengaturan
kecepatan motor listrik dengan elektronika daya
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya
dan Kontrol untuk pengaturan kecepatan motor
listrik dengan programmable
logical control Kerjasama dalam
tim
Test pemahaman dan tugas
7
Mahasiswa mampu
menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda pengereman motor listrik
dengan benar Mahasiswa mampu
menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda
pengereman motor listrik
Metode Pengereman (Braking Method)
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya
dan Kontrol untuk pengereman motor listrik dengan relai
dan kontaktor. Metoda, Komponen
dan Rangkaian Daya
dan Kontrol untuk
Ketepatan mendefinisikan
Metode Pengereman (Braking Method)
Kejelasan Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan
Kontrol untuk pengereman motor listrik dengan relai
dan kontaktor.
Kuliah
Diskusi kelompok Presentasi [TM: 2 x (3x50)] Tugas 4: Kajian Pustaka Melakukan resume
dari kajian pustaka Melatih soal-soal
[BT+BM:4 x (3x50)]
Non-tes: Lembar
kerja resume
[kejelasan dan ketajaman]
Tes IndV (LIMA)idu: Lisan yang
ditulis
10%
-
pengereman motor listrik dengan
elektronika daya Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya
dan Kontrol untuk pengereman motor listrik dengan
programmable logical control (PLC)
Test pemahaman dan tugas
Pemahaman tentang Metoda, Komponen
dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengereman motor
listrik dengan elektronika daya Metoda, Komponen
dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk
pengereman motor listrik dengan programmable
logical control (PLC) Kerjasama Keatifitas dalam tim Test pemahaman
dan tugas
9 & 10
Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3)
berbagai metoda Proteksi arus dan tegangan dengan benar
Mahasiswa mampu membuktikan(A3)(C3) serta
mensetting proteksi motor listrik
Proteksi motor listrik Review Filosofi
Proteksi Gangguan pada
Motor Listrik Proteksi arus kurang
dan lebih Proteksi beban lebih Proteksi tegangan tak seimbang Proteksi tegangan
kurang dan lebih
Proteksi kondisi stall
Pembuktian Proteksi motor listrik
Kemampuan pembuktian Proteksi
arus kurang dan lebih
Pemahaman Proteksi kondisi stall dan locked
Kemampuan membuat Sembilan langkah dasar
pemrograman
Kuliah Diskusi kelompok
Presentasi [TM: 2 x (3x50)] Tugas 5:
Kajian Pustaka Melakukan resume dari kajian pustaka
Melatih soal-soal [BT+BM:4 x (3x50)]
Non-tes: Lembar kerja
resume [kejelasan
dan ketajaman] Tes IndV
(LIMA)idu: Lisan yang ditulis
10%
-
dan locked Proteksi temperatur
lebih Proteksi hubung
singkat
Proteksi fasa terbalik
komlex. Kemampuan
Proteksi hubung singkat
Kerjasama Keatifitas dalam tim Test pemahaman
dan tugas
11 & 12
Mahasiswa mampu
membuktikan (A3)(C3) model dan simulasi mesin listrik dengan baik
Mahasiswa mampu
menunjukkan (A3)(C3) teori dasar yang diperlukan untuk pemodelan mesin listrik
Teori Dasar Pemodelan untuk
Simulasi Mesin Listrik Prinsip dasar analisis mesin
Teori pemodelan mesin arus searah
Teori kerangka referensi dan model trafo
Teori pemodelan motor induksi dalam kerangka referensi
Teori pemodelan mesin sinkron dalam
kerangka referensi
Kejelasan tentang Teori Dasar Pemodelan untuk
Simulasi Mesin Listrik Prinsip dasar analisis mesin
Kejelasan Teori pemodelan mesin arus searah
Kejelasan Teori kerangka referensi
dan model trafo Kejelasan tentang
mesin sinkron dalam
kerangka referensi Kerjasama dalam
tim Test pemahaman
dan tugas
Kuliah Diskusi kelompok
Presentasi [TM: 2 x (3x50)] Tugas 6: Kajian Pustaka Melakukan resume
dari kajian pustaka Melatih soal-soal
[BT+BM:4 x (3x50)]
Non-tes: Lembar
kerja resume [kejelasan
dan ketajaman]
Tes IndV (LIMA)idu: Lisan yang
ditulis
10%
13 & 14
Mahasiswa mampu
membuktikan (A3)(C3) model dan simulasi mesin listrik dengan baik
Pembuatan Simulasi Pengenalan MatLab
dan Simulink Model dan simulasi
Ketepatan Pembuatan Simulasi
Kejelasan Model dan simulasi
Kuliah
Diskusi kelompok Presentasi [TM: 2 x (3x50)]
Non-tes:
Lembar kerja resume
10%
-
Mahasiswa mampu
membuktikan (A3)(C3) model dan simulasi mesin listrik, pengemudian dan
bebannya
transformator Model dan simulasi
mesin arus searah Model dan simulasi
mesin induksi
Model dan simulasi mesin sinkron
Transformator Pemahaman tentang
Model dan simulasi mesin arus searah
Kerjasama Keatifitas dalam
tim
Test pemahaman dan tugas
Tugas 7: Kajian Pustaka
Melakukan resume dari kajian pustaka Melatih soal-soal
[BT+BM:4 x (3x50)]
[kejelasan dan
ketajaman] Tes IndV (LIMA)idu:
Lisan yang ditulis
8 Dalam Ujian Tengah Semester dapat menyelesaikan soal dengan tingkat kebenaran 90%
Ujian tertulis Mengerjakan soal Mengumpukan berkas soal
Tes 40%
16 Dalam Ujian Akhir Semester dapat menyelesaikan soal dengan tingkat kebenaran 90%
Ujian tertulis Mengerjakan soal Mengumpukan berkas soal
Tes 60%
Catatan :
1 sks = (50 TM + 50 BT + 50 BM)/Minggu TM = Tatap Muka (Kuliah)
BT = Belajar Terstruktur. BM = Belajar Mandiri PS = Praktikum Simulasi (100/minggu) PL = Praktikum Laboratorium (100/minggu)
-
SSAATTUUAANN AACCAARRAA PPEERRKKUULLIIAAHHAANN ((SSAAPP))
A. INFORMASI UMUM Program Studi : TEKNIK LISTRIK D3 Matakuliah : PENGENDALIAN MOTOR LISTRIK
Kode Matakuliah : ED5124 Bobot : 3 sks
Semester : V (LIMA) Matakuliah Prasyarat : - Alokasi Waktu : 3 x 50 menit
Pertemuan ke : 1 & 2 Indikator :
1. Kejelasan tentang Konsep dasar dan sejarah 2. Ketepatan mendefinisikan pengemudian
mesin listrik
3. Ketepatan Karakteristik dan kurva torsi kecepatan dari beban
4. Ketepatan pembebanan dan jenisnya 5. Kejelasan Perhitungan momen inersia 6. Kejelasan Dasar stabilitas Pembebanan
7. Kerjasama
8. Keatifitas dalam tim
B. K O M P E T E N S I 1. Kompetensi
Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) konsep dasar kontrol dan
pengemudian mesin listrik dengan benar
2. Sub- Kompetensi Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) konsep dasar kontrol dan pengemudian mesin listrik sesuai karakteristik bebannya
C. MATERI AJAR
Pokok Bahasan
Konsep dasar dan sejarah
Sub Pokok Bahasan pengemudian mesin listrik Karakteristik dan kurva torsi kecepatan dari beban Karakteristik dan kurva torsi kecepatan berbagai mesin listrik Karakteristik dan kurva pembebanan dan jenisnya Perhitungan Percepatan, Steady State dan Pengereman Perhitungan momen inersia Dasar stabilitas Pembebanan Perhitungan ekonomis pemakaian energy mesin listrik Definisi istilah dan dasar kontrol /pengemudian mesin listrik
-
D. KEGIATAN PEMBELAJARAN
No. Tahap Kegiatan
Pembelajaran Metode Media
Sumber Belajar
Alokasi Waktu
1.
PENDAHULUAN
1. Membuka
pertemuan 2. Review materi
sebelumnya
3. Membahas tugas mandiri
Mendengarkan, Mencatat Memberikan
umpan balik
Handout White board OHP/ LCD,
internet
15
2.
PENYAJIAN
Penjelasan tentang: 1. Konsep dasar dan
sejarah 2. pengemudian
mesin listrik 3. Karakteristik dan
kurva torsi
kecepatan dari beban
4. Karakteristik dan
kurva torsi kecepatan berbagai
mesin listrik 5. Karakteristik dan
kurva
6. pembebanan dan jenisnya
7. Perhitungan Percepatan,
8. Steady State dan
Pengereman 9. Perhitungan
momen inersia 10. Dasar stabilitas
Pembebanan
11. Perhitungan ekonomis
12. pemakaian energy
mesin listrik 13. Definisi istilah dan
dasar kontrol /pengemudian mesin listrik
Mendengarkan,Mencatat,
Tanya jawab, Memberikan umpan balik,
Diskusi, kelompok,
presentasi
Handout White board OHP/ LCD,
internet
[1]hal [2]hal
[3]hal
60
3.
PENUTUP
1. Memberi
Kesimpulan materi pertemuan
2. Memberi tugas
mandiri 3. Menutup
pertemuan
Mendengarkan
mencatat
Buku Teks, Handout White board
OHP/ LCD, internet
15
-
E. PENILAIAN
Untuk mengetahui keberhasilan proses belajar mengajar maka dilakukan penilaian dengan memberikan ujian tertulis, latihan, tugas kelompok, tugas mandiri, dan tes lisan
F. REFERENSI 1. Pustaka Utama
[1] General Electric, SCR User Manual [2] JR. Penketh, Elektronic Power control for technians 2. Pustaka Pendukung
[3] Mc Graw Hill : Power Electronics, ceryl W Landon [4] Muhammad Harlenur Rasyd, Power Electronics, Prentice Hall
-
SSAATTUUAANN AACCAARRAA PPEERRKKUULLIIAAHHAANN ((SSAAPP))
A. INFORMASI UMUM
Program Studi : TEKNIK LISTRIK D3 Matakuliah : PENGENDALIAN MOTOR LISTRIK
Kode Matakuliah : ED5124 Bobot : 3 sks Semester : V (LIMA)
Matakuliah Prasyarat : - Alokasi Waktu : 3 x 50 menit
Pertemuan ke : 3 & 4 Indikator :
1. Kejelasan Metoda Pengasutan (Starting Method)
2. Kejelasan Metoda, Komponen dan
Rangkaian Daya dan Kontrol untuk starting motor listrik
3. Kejelasan Metoda, Komponen dan
Rangkaian Daya dan Kontrol 4. Kemampuan Metoda, Komponen dan
Rangkaian Daya dan Kontrol untuk starting motor listrik dengan programmable logical control (PLC)
5. Kerjasama 6. Keatifitas dalam tim
7. Test pemahaman dan tugas
B. K O M P E T E N S I 1. Kompetensi
Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) dan membuat berbagai metoda pengasutan dengan benar
2. Sub- Kompetensi Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) dan membuat berbagai metoda starting motor listrik.
C. MATERI AJAR
Pokok Bahasan
Metoda Pengasutan (Starting Method)
Sub Pokok Bahasan Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk starting
motor listrik dengan relai dan kontaktor (DOL, Y-, Autotrafo, Primary
resistor) Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk starting
motor listrik dengan elektronika daya
-
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk starting motor listrik dengan programmable logical control (PLC)
D. KEGIATAN PEMBELAJARAN
No. Tahap Kegiatan
Pembelajaran Metode Media
Sumber Belajar
Alokasi Waktu
1.
PENDAHULUAN
1. Membuka pertemuan
2. Review materi sebelumnya
3. Membahas tugas mandiri
Mendengarkan,
Mencatat Memberikan
umpan balik
Handout
White board OHP/ LCD,
internet
15
2.
PENYAJIAN
Penjelasan tentang: 1. Metoda Pengasutan
(Starting Method) 2. Metoda, Komponen
dan Rangkaian
Daya dan Kontrol untuk starting motor listrik
dengan relai dan kontaktor (DOL, Y-,
Autotrafo, Primary resistor)
3. Metoda, Komponen
dan Rangkaian Daya dan Kontrol
untuk starting motor listrik dengan elektronika
daya 4. Metoda, Komponen
dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk starting
motor listrik dengan programmable
logical control (PLC)
Mendengarkan,Mencatat, Tanya jawab,
Memberikan umpan balik,
Diskusi, kelompok, presentasi
Handout
White board OHP/ LCD,
internet
[1]hal [2]hal [3]hal
60
3.
PENUTUP
1. Memberi
Kesimpulan materi pertemuan
2. Memberi tugas
mandiri 3. Menutup
pertemuan
Mendengarkan mencatat
Buku Teks, Handout White board
OHP/ LCD, internet
15
-
E. PENILAIAN
Untuk mengetahui keberhasilan proses belajar mengajar maka dilakukan penilaian dengan memberikan ujian tertulis, latihan, tugas kelompok, tugas mandiri, dan tes lisan
F. REFERENSI 1. Pustaka Utama
[1] General Electric, SCR User Manual [2] JR. Penketh, Elektronic Power control for technians 2. Pustaka Pendukung
[3] Mc Graw Hill : Power Electronics, ceryl W Landon [4] Muhammad Harlenur Rasyd, Power Electronics, Prentice Hall
-
SSAATTUUAANN AACCAARRAA PPEERRKKUULLIIAAHHAANN ((SSAAPP))
A. INFORMASI UMUM
Program Studi : TEKNIK LISTRIK D3 Matakuliah : PENGENDALIAN MOTOR LISTRIK
Kode Matakuliah : ED5124 Bobot : 3 sks Semester : V (LIMA)
Matakuliah Prasyarat : - Alokasi Waktu : 3 x 50 menit
Pertemuan ke : 5,6 & 7 Indikator :
1. Kejelasan menggunakan Metoda Pengaturan Kecepatan
2. Kejelasan menggunakan Metoda, Komponen
dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengaturan kecepatan motor listrik dengan relai dan kontaktor
3. Kejelasan menggunakan Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk
pengaturan kecepatan motor listrik dengan elektronika daya
4. Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya
dan Kontrol untuk pengaturan kecepatan motor listrik dengan programmable logical
control 5. Kerjasama dalam tim
6. Test pemahaman dan tugas
B. K O M P E T E N S I 1. Kompetensi
Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda pengaturan kecepatan dengan baik.
2. Sub- Kompetensi Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda pengaturan kecepatan motor listrik.
C. MATERI AJAR
Pokok Bahasan
Metoda Pengaturan Kecepatan
Sub Pokok Bahasan Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk
pengaturan kecepatan motor listrik dengan relai dan kontaktor Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk
pengaturan kecepatan motor listrik dengan elektronika daya
-
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengaturan kecepatan motor listrik dengan programmable logical
control (PLC)
D. KEGIATAN PEMBELAJARAN
No. Tahap Kegiatan
Pembelajaran Metode Media
Sumber Belajar
Alokasi Waktu
1.
PENDAHULUAN
1. Membuka
pertemuan 2. Review materi
sebelumnya 3. Membahas tugas
mandiri
Mendengarkan, Mencatat
Memberikan umpan balik
Handout White board
OHP/ LCD, internet
15
2.
PENYAJIAN
Penjelasan tentang:
1. Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol
untuk pengaturan kecepatan motor listrik dengan relai
dan kontaktor 2. Metoda, Komponen
dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengaturan
kecepatan motor listrik dengan
elektronika daya 3. Metoda, Komponen
dan Rangkaian
Daya dan Kontrol untuk pengaturan
kecepatan motor listrik dengan programmable
logical control (PLC)
Mendengarkan,
Mencatat, Tanya jawab,
Memberikan umpan balik, Diskusi,
kelompok, presentasi
Handout
White board OHP/ LCD, internet
[1]hal
[2]hal [3]hal
60
3.
PENUTUP
1. Memberi
Kesimpulan materi pertemuan
2. Memberi tugas mandiri
3. Menutup
pertemuan
Mendengarkan
mencatat
Buku Teks, Handout
White board OHP/ LCD, internet
15
-
E. PENILAIAN
Untuk mengetahui keberhasilan proses belajar mengajar maka dilakukan penilaian dengan memberikan ujian tertulis, latihan, tugas kelompok, tugas mandiri, dan tes lisan
F. REFERENSI 1. Pustaka Utama
[1] General Electric, SCR User Manual [2] JR. Penketh, Elektronic Power control for technians 2. Pustaka Pendukung
[3] Mc Graw Hill : Power Electronics, ceryl W Landon [4] Muhammad Harlenur Rasyd, Power Electronics, Prentice Hall
-
SSAATTUUAANN AACCAARRAA PPEERRKKUULLIIAAHHAANN ((SSAAPP))
A. INFORMASI UMUM Program Studi : TEKNIK LISTRIK D3 Matakuliah : PENGENDALIAN MOTOR LISTRIK
Kode Matakuliah : ED5124 Bobot : 3 sks
Semester : V (LIMA) Matakuliah Prasyarat : -
Alokasi Waktu : 3 x 50 menit Pertemuan ke : Indikator :
1. Ketepatan mendefinisikan Metode Pengereman (Braking Method)
2. Kejelasan Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengereman motor listrik dengan relai dan
kontaktor. 3. Pemahaman tentang Metoda, Komponen
dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengereman motor listrik dengan elektronika daya Metoda, Komponen dan
Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengereman motor listrik dengan programmable logical control (PLC)
4. Kerjasama 5. Keatifitas dalam tim
6. Test pemahaman dan tugas
B. K O M P E T E N S I 1. Kompetensi
Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda pengereman motor listrik dengan benar
2. Sub- Kompetensi Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda pengereman motor listrik
C. MATERI AJAR
Pokok Bahasan
Metode Pengereman (Braking Method)
Sub Pokok Bahasan Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk
pengereman motor listrik dengan relai dan kontaktor.
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengereman motor listrik dengan elektronika daya Metoda, Komponen
-
dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengereman motor listrik dengan programmable logical control (PLC)
D. KEGIATAN PEMBELAJARAN
No. Tahap Kegiatan
Pembelajaran Metode Media
Sumber Belajar
Alokasi Waktu
1.
PENDAHULUAN
1. Membuka pertemuan
2. Review materi sebelumnya
3. Membahas tugas mandiri
Mendengarkan,
Mencatat Memberikan
umpan balik
Handout
White board OHP/ LCD,
internet
15
2.
PENYAJIAN
Penjelasan tentang: 1. Metode
Pengereman (Braking Method)
2. Metoda, Komponen
dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengereman
motor listrik dengan relai dan
kontaktor. 3. Metoda, Komponen
dan Rangkaian
Daya dan Kontrol untuk pengereman
motor listrik dengan elektronika daya Metoda,
Komponen dan Rangkaian Daya
dan Kontrol untuk pengereman motor listrik dengan
programmable logical control (PLC)
Mendengarkan,
Mencatat, Tanya jawab, Memberikan
umpan balik, Diskusi,
kelompok, presentasi
Handout White board
OHP/ LCD, internet
[1]hal
[2]hal [3]hal
60
3.
PENUTUP
1. Memberi
Kesimpulan materi pertemuan
2. Memberi tugas mandiri
3. Menutup
pertemuan
Mendengarkan
mencatat
Buku Teks, Handout
White board OHP/ LCD, internet
15
-
E. PENILAIAN
Untuk mengetahui keberhasilan proses belajar mengajar maka dilakukan penilaian dengan memberikan ujian tertulis, latihan, tugas kelompok, tugas mandiri, dan tes lisan
F. REFERENSI 1. Pustaka Utama
[1] General Electric, SCR User Manual [2] JR. Penketh, Elektronic Power control for technians 2. Pustaka Pendukung
[3] Mc Graw Hill : Power Electronics, ceryl W Landon [4] Muhammad Harlenur Rasyd, Power Electronics, Prentice Hall
-
SSAATTUUAANN AACCAARRAA PPEERRKKUULLIIAAHHAANN ((SSAAPP))
A. INFORMASI UMUM Program Studi : TEKNIK LISTRIK D3
Matakuliah : PENGENDALIAN MOTOR LISTRIK Kode Matakuliah : ED5124
Bobot : 3 sks Semester : V (LIMA) Matakuliah Prasyarat : -
Alokasi Waktu : 3 x 50 menit Pertemuan ke : 9 & 10
Indikator : 1. Pembuktian Proteksi motor listrik 2. Kemampuan pembuktian Proteksi arus
kurang dan lebih 3. Pemahaman Proteksi kondisi stall dan
locked 4. Kemampuan membuat Sembilan langkah
dasar pemrograman komlex.
5. Kemampuan Proteksi hubung singkat 6. Kerjasama
7. Keatifitas dalam tim
8. Test pemahaman dan tugas
B. K O M P E T E N S I
1. Kompetensi Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda
Proteksi arus dan tegangan dengan benar
2. Sub- Kompetensi Mahasiswa mampu membuktikan(A3)(C3) serta mensetting proteksi motor
listrik C. MATERI AJAR
Pokok Bahasan Proteksi motor listrik
Sub Pokok Bahasan Review Filosofi Proteksi Gangguan pada Motor Listrik Proteksi arus kurang dan lebih Proteksi beban lebih Proteksi tegangan tak seimbang Proteksi tegangan kurang dan lebih Proteksi kondisi stall dan locked Proteksi temperatur lebih Proteksi hubung singkat Proteksi fasa terbalik
-
D. KEGIATAN PEMBELAJARAN
No. Tahap Kegiatan
Pembelajaran Metode Media
Sumber Belajar
Alokasi Waktu
1.
PENDAHULUAN
1. Membuka
pertemuan 2. Review materi
sebelumnya
3. Membahas tugas mandiri
Mendengarkan, Mencatat Memberikan
umpan balik
Handout White board OHP/ LCD,
internet
15
2.
PENYAJIAN
Penjelasan tentang: 1. Proteksi motor
listrik 2. Review Filosofi
Proteksi 3. Gangguan pada
Motor Listrik
4. Proteksi arus kurang dan lebih
5. Proteksi beban
lebih 6. Proteksi tegangan
tak seimbang 7. Proteksi tegangan
kurang dan lebih
8. Proteksi kondisi stall dan locked
9. Proteksi temperatur lebih
10. Proteksi hubung
singkat 11. Proteksi fasa
terbalik
Mendengarkan,Mencatat,
Tanya jawab, Memberikan umpan balik,
Diskusi, kelompok,
presentasi
Handout White board OHP/ LCD,
internet
[1]hal [2]hal
[3]hal
60
3.
PENUTUP
1. Memberi
Kesimpulan materi pertemuan
2. Memberi tugas mandiri
3. Menutup
pertemuan
Mendengarkan
mencatat
Buku Teks, Handout
White board OHP/ LCD, internet
15
E. PENILAIAN Untuk mengetahui keberhasilan proses belajar mengajar maka dilakukan penilaian dengan memberikan ujian tertulis, latihan, tugas
kelompok, tugas mandiri, dan tes lisan F. REFERENSI
1. Pustaka Utama [1] General Electric, SCR User Manual
[2] JR. Penketh, Elektronic Power control for technians 2. Pustaka Pendukung [3] Mc Graw Hill : Power Electronics, ceryl W Landon
[4] Muhammad Harlenur Rasyd, Power Electronics, Prentice Hall
-
SSAATTUUAANN AACCAARRAA PPEERRKKUULLIIAAHHAANN ((SSAAPP))
A. INFORMASI UMUM
Program Studi : TEKNIK LISTRIK D3 Matakuliah : PENGENDALIAN MOTOR LISTRIK
Kode Matakuliah : ED5124 Bobot : 3 sks Semester : V (LIMA)
Matakuliah Prasyarat : - Alokasi Waktu : 3 x 50 menit
Pertemuan ke : 11 & 12 Indikator :
1. Kejelasan tentang Teori Dasar Pemodelan untuk
2. Simulasi Mesin Listrik Prinsip dasar analisis
mesin 3. Kejelasan Teori pemodelan mesin arus
searah
4. Kejelasan Teori kerangka referensi dan model trafo
5. Kejelasan tentang mesin sinkron dalam kerangka referensi
6. Kerjasama dalam tim
7. Test pemahaman dan tugas
B. K O M P E T E N S I
1. Kompetensi Mahasiswa mampu membuktikan (A3)(C3) model dan simulasi mesin listrik dengan baik
2. Sub- Kompetensi Mahasiswa mampu menunjukkan (A3)(C3) teori dasar yang diperlukan
untuk pemodelan mesin listrik C. MATERI AJAR
Pokok Bahasan
Teori Dasar Pemodelan
Sub Pokok Bahasan Teori Dasar Pemodelan untuk Simulasi Mesin Listrik Prinsip dasar analisis mesin Teori pemodelan mesin arus searah Teori kerangka referensi dan model trafo Teori pemodelan motor induksi dalam kerangka referensi Teori pemodelan mesin sinkron dalam kerangka referensi
-
D. KEGIATAN PEMBELAJARAN
No. Tahap Kegiatan
Pembelajaran Metode Media
Sumber Belajar
Alokasi Waktu
1.
PENDAHULUAN
1. Membuka
pertemuan 2. Review materi
sebelumnya
3. Membahas tugas mandiri
Mendengarkan, Mencatat Memberikan
umpan balik
Handout White board OHP/ LCD,
internet
15
2.
PENYAJIAN
Penjelasan tentang: 1. Teori Dasar
Pemodelan untuk 2. Simulasi Mesin
Listrik Prinsip dasar analisis mesin
3. Teori pemodelan
mesin arus searah 4. Teori kerangka
referensi dan
model trafo 5. Teori pemodelan
motor induksi dalam kerangka referensi
6. Teori pemodelan mesin sinkron
dalam kerangka referensi
Mendengarkan,
Mencatat, Tanya jawab, Memberikan
umpan balik, Diskusi, kelompok,
presentasi
Handout White board
OHP/ LCD, internet
[1]hal [2]hal
[3]hal
60
3.
PENUTUP
1. Memberi Kesimpulan materi
pertemuan 2. Memberi tugas
mandiri
3. Menutup pertemuan
Mendengarkan mencatat
Buku Teks,
Handout White board OHP/ LCD,
internet
15
E. PENILAIAN
Untuk mengetahui keberhasilan proses belajar mengajar maka
dilakukan penilaian dengan memberikan ujian tertulis, latihan, tugas kelompok, tugas mandiri, dan tes lisan
F. REFERENSI 1. Pustaka Utama [1] General Electric, SCR User Manual
[2] JR. Penketh, Elektronic Power control for technians 2. Pustaka Pendukung [3] Mc Graw Hill : Power Electronics, ceryl W Landon
[4] Muhammad Harlenur Rasyd, Power Electronics, Prentice Hall
-
SSAATTUUAANN AACCAARRAA PPEERRKKUULLIIAAHHAANN ((SSAAPP))
A. INFORMASI UMUM
Program Studi : TEKNIK LISTRIK D3 Matakuliah : PENGENDALIAN MOTOR LISTRIK
Kode Matakuliah : ED5124 Bobot : 3 sks Semester : V (LIMA)
Matakuliah Prasyarat : - Alokasi Waktu : 3 x 50 menit
Pertemuan ke : 13 & 14 Indikator :
1. Ketepatan Pembuatan Simulasi 2. Kejelasan Model dan simulasi 3. Transformator
4. Pemahaman tentang Model dan simulasi mesin arus searah
5. Kerjasama
6. Keatifitas dalam tim
7. Test pemahaman dan tugas
B. K O M P E T E N S I
1. Kompetensi
Mahasiswa mampu membuktikan (A3)(C3) model dan simulasi mesin listrik dengan baik
2. Sub- Kompetensi
Mahasiswa mampu membuktikan (A3)(C3) model dan simulasi mesin listrik, pengemudian dan bebannya
C. MATERI AJAR
Pokok Bahasan
Pembuatan Simulasi
Sub Pokok Bahasan Pengenalan MatLab dan Simulink Model dan simulasi transformator Model dan simulasi mesin arus searah Model dan simulasi mesin induksi Model dan simulasi mesin sinkron
-
D. KEGIATAN PEMBELAJARAN
No. Tahap Kegiatan
Pembelajaran Metode Media
Sumber Belajar
Alokasi Waktu
1.
PENDAHULUAN
1. Membuka
pertemuan 2. Review materi
sebelumnya
3. Membahas tugas mandiri
Mendengarkan, Mencatat Memberikan
umpan balik
Handout White board OHP/ LCD,
internet
15
2.
PENYAJIAN
Penjelasan tentang: 1. Pembuatan
Simulasi 2. Pengenalan MatLab
dan Simulink 3. Model dan simulasi
transformator
4. Model dan simulasi mesin arus searah
5. Model dan simulasi
mesin induksi 6. Model dan simulasi
mesin sinkron
Mendengarkan,Mencatat,
Tanya jawab, Memberikan
umpan balik, Diskusi, kelompok,
presentasi
Handout White board
OHP/ LCD, internet
[1]hal [2]hal
[3]hal
60
3.
PENUTUP
1. Memberi Kesimpulan materi pertemuan
2. Memberi tugas mandiri
3. Menutup
pertemuan
Mendengarkan mencatat
Buku Teks, Handout
White board OHP/ LCD, internet
15
E. PENILAIAN
Untuk mengetahui keberhasilan proses belajar mengajar maka dilakukan penilaian dengan memberikan ujian tertulis, latihan, tugas
kelompok, tugas mandiri, dan tes lisan
F. REFERENSI 1. Pustaka Utama
[1] General Electric, SCR User Manual [2] JR. Penketh, Elektronic Power control for technians
2. Pustaka Pendukung [3] Mc Graw Hill : Power Electronics, ceryl W Landon [4] Muhammad Harlenur Rasyd, Power Electronics, Prentice Hall
-
KONTRAK PERKULIAHAN
Mata kuliah : PENGENDALIAN MOTOR LISTRIK Kode : ED5124 Semester : V (LIMA) Kredit : 3 sks
Dosen Pembina :
1. MANFAAT MATA KULIAH
Mampu merancang, dan melakukan pengujian tentang pengaturan motor-motor listrik untuk kendali proses industri secara konvensional dan digital.
2. DESKRIPSI MATAKULIAH
Kendali motor DC: konverter satu fasa: gelombang, semikonverter, gelombang
penuh, konverter tiga fasa: gelombang, semikonverter, gelombang penuh; Kendali dengan chopper. Rangkaian kontrol jangkar/medan mesin DC, kontrol kestabilan putaran; Kendali motor satu fasa dengan SCR dan TRIAC; Kendali motor
induksi 3 fasa, starting, pengaturan tegangan, pengaturan frekuensi; Kendali motor sinkron, cycloconventer.
3. TUJUAN KOMPETENSI
a. Kompetensi
1. Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) konsep dasar kontrol dan
pengemudian mesin listrik dengan benar 2. Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) dan membuat berbagai metoda
pengasutan dengan benar
3. Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda pengaturan kecepatan dengan baik.
4. Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda pengereman motor listrik dengan benar
5. Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda proteksi arus dan
tegangan dengan benar 6. Mahasiswa mampu membuktikan (A3)(C3) model dan simulasi mesin listrik
dengan baik 7. Mahasiswa mampu membuktikan (A3)(C3) model dan simulasi mesin listrik
dengan baik
b. Sub- Kompetensi
1. Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) konsep dasar kontrol dan
2. pengemudian mesin listrik sesuai karakteristik bebannya
3. Mahasiswa mampu memahami (A2)(C2) dan membuat berbagai metoda
starting motor listrik.
4. Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda pengaturan
kecepatan motor listrik.
5. Mahasiswa mampu menggunakan (A3)(C3) berbagai metoda pengereman
motor listrik
6. Mahasiswa mampu membuktikan(A3)(C3) serta mensetting proteksi motor
listrik
7. Mahasiswa mampu menunjukkan (A3)(C3) teori dasar yang diperlukan untuk
pemodelan mesin listrik
8. Mahasiswa mampu membuktikan (A3)(C3) model dan simulasi mesin listrik,
pengemudian dan bebannya
-
1. ORGANISASI MATERI
Pembuatan Simulasi
Proteksi motor listrik
Metode Pengereman
(Braking Method)
Metoda Pengaturan Kecepatan
Metoda Pengasutan (Starting Method)
Konsep dasar dan sejarah
Pemodelan untuk Simulasi Mesin Listrik Prinsip
dasar analisis mesin
-
2. STRATEGI PEMBELAJARAN
Strategi pembelajaran adalah suatu kegiatan pembelajaran yang harus dikerjakan Dosen dan Mahasiswa agar tujuan pembelajaran dapat dicapai secara efektif dan efisien adalah :
1. Menjelaskan tujuan akhir mata kuliah (Kompetensi umum) yang akan dicapai agar mahasiswa mengetahui apa yang akan mereka pelajari
selama perkuliahan dan menjelaskan tujuan instruksional dari pokok bahasan, RP dan RPP, yang akan disampaikan (Kompetensi khusus) agar mahasiswa mengetahui apa yang akan mereka pelajari pada pertemuan
tersebut,
2. Menjelaskan aturan penilaian kepada mahasiswa agar mahasiswa mempersiapkan rencana strategi keberhasilan kuliah dan tercipta sistem
penilaian yang adil, obyektif dan bertanggungjawab.
3. Menunjukkan semua referensi dan bahan ajar yang akan digunakan
selama perkuliahan kepada mahasiswa agar mahasiswa dapat mempersiapkan bahan belajar selama perkuliahan.
4. Selalu konsisten menggunakan referensi dan bahan ajar yang
sudah ditunjukkan kepada mahasiswa agar materi kuliah tidak menyimpang dari tujuan akhir mata kuliah.
5. Datang tepat waktu (sesuai dengan kesepakatan) pada saat mengajar sesuai dengan jadwal kuliah agar tercipta kedisiplinan.
6. Memberikan teguran terhadap mahasiswa yang terlambat mengikuti
perkuliahan agar mahasiswa menyadari bahwa kedisiplinan akan berpengaruh pada keberhasilan perkuliahan.
7. Memberikan teguran terhadap mahasiswa yang berperilaku atau bersikap
mengganggu perkuliahan di dalam kelas agar mahasiswa menyadari bahwa keberhasilan perkuliahan di dalam kelas sangat tergantung pada
perilaku,sikap dan suasana di dalam kelas.
8. Memberikan motV (LIMA)asi terhadap mahasiswa agar mahasiswa berhasil dalam mengikuti perkuliahan.
9. Menggunakan metode yang bervariasi (LCD, Video, Whiteboard, Powerpoint) dalam menyampaikan materi perkuliahan agar mahasiswa
terlibat aktif dalam perkuliahan dan tidak tercipta situasi kejenuhan disini.
10. Mengajar di kelas sesuai dengan jadwal kuliah agar tujuan akhir perkuliahan tercapai tanpa mengurangi hak dan kewajiban
mahasiswa maupun dosen. Apabila berhalangan harus ada kesepakatan jadwal pengganti antara dosen, mahasiswa dan administrasi akademik.
11. Menguasai materi yang akan disampaikan pada perkuliahan agar terjadi
transfer ilmu atau pengetahuan dari dosen ke peserta didik sesuai dengan tujuan akhir perkuliahan.
12. Memberikan penjelasan yang mudah dipahami dalam menyampaikan materi kuliah agar mahasiswa mudah menangkap dan memahami materi kuliah dengan mengaksesnya melalui INTERNET.
-
13. Memberikan contoh-contoh nyata dan relevan dengan materi kuliah agar mahasiswa tidak hanya paham secara teori tetapi juga memahami situasi
dalam dunia riil.
14. Memberikan kesempatan bertanya kepada mahasiswa pada setiap
perkuliahan agar mahasiswa mendapatkan kesempatan untuk menanyakan bagian materi perkuliahan yang belum mereka pahami.
15. Memberikan penjelasan yang sejelas-jelasnya terhadap pertanyaan
mahasiswa agar mahasiswa memahami bagian materi kuliah yang belum mereka pahami.
16. Menggunakan alat bantu ajar agar dapat memperjelas penyampaian
materi kuliah dengan mengaksesnya melalui INTERNET.
17. Menyampaikan semua materi kuliah sesuai dengan kontrak kuliah.
18. Memberikan tugas kepada mahasiswa pada setiap akhir perkuliahan agar tercipta sistem umpan baik yang terstruktur dan berkesinambungan terhadap peserta didik.
19. Membuat soal ujian yang sesuai dengan materi yang telah disampaikan yang mengacu pada tujuan akhir perkuliahan (TIU)
20. Menilai tugas-tugas yang telah diberikan agar tercipta prosedur evaluasi yang transparan dan terdokumentasi dengan baik.
21. Membahas tugas-tugas yang telah diberikan agar mahasiswa
mendapatkan umpan balik untuk selalu meningkatkan kualitas hasil.
22. Membahas soal ujian mid semester agar mahasiswa mendapatkan umpan
balik untuk selalu meningkatkan kualitas hasil belajar dengan mengetahui kekurangan-kekurangan dalam mengerjakan soal ujian.
3. BAHAN BACAAN
1. Pustaka Utama [1] General Electric, SCR User Manual [2] JR. Penketh, Elektronic Power control for technians
2. Pustaka Pendukung [3] Mc Graw Hill : Power Electronics, ceryl W Landon
[4] Muhammad Harlenur Rasyd, Power Electronics, Prentice Hall
-
4. TUGAS-TUGAS
Tugas Mandiri Tugas latihan soal- soal yang dikerjakan dirumah dipresentasikan di depan
kelas Buat makalah dipresentasikan dalam bentuk power point
Tugas Kelompok Membuat makalah dan dipresentasikan
Buat tugas kelompok dengan mengakses dari referensi diluar referensi yang
sudah diberikan atau internet guna pengembangan pembelajaran. Tugas ini dipresentasikan sebelum UTS dan Tugas Kedua Sebelum UAS
Pada tiap akhir perkuliahaan mahasiswa diberi tugas dalam bentuk soal-soal dan dikumpulkan dalam pertemuan berikutnya.
Evaluasi tengah semester diberikan pada pertemuan ke VIII (delapan) dalam bentuk essay.
Evaluasi akhir semester diadakan pada pertemuan ke XV.
5. KRITERIA PENELITIAN
Kriteria penilian pada mata kuliah ini, dapat dijabarkan sebagai berikut :
Nilai
Angka Huruf Bobot
80 -100 A 4
71-79 B+ 3,5
65-70 B 3
61-64 C+ 2,5
56-60 C 2
40-55 D 1
0-39 E 0
Untuk Menentukan Nilai Akhir, Maka digunakan pembobotan sebagai berikut : Tugas IndV (LIMA)idu : 10 % Tugas Kelompok : 10 %
Nilai Quiz : 20 % UTS : 40 %
Total Nilai UTS : 100 % (masuk database SIM diambil 40 %) Tugas IndV (LIMA)idu : 10 % Tugas Kelompok : 10 %
Nilai Quiz : 20 % Praktikum : 20 %
UAS : 60 % Total Nilai UAS : 100 % (masuk database SIM diambil 60 %)
6. JADWAL KULIAH
No. Minggu ke- Topik Bahasan Referensi
1 1 & 2 Konsep dasar dan sejarah pengemudian mesin listrik Karakteristik dan kurva torsi
[1], [2], [4],
-
kecepatan dari beban Karakteristik dan kurva torsi
kecepatan berbagai mesin listrik
Karakteristik dan kurva pembebanan dan jenisnya Perhitungan Percepatan, Steady State dan Pengereman Perhitungan momen inersia Dasar stabilitas Pembebanan Perhitungan ekonomis pemakaian energy mesin listrik Definisi istilah dan dasar kontrol
/pengemudian mesin listrik
2 3 & 4
Metoda Pengasutan (Starting Method)
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol
untuk starting motor listrik dengan relai dan kontaktor (DOL, Y-, Autotrafo, Primary
resistor) Metoda, Komponen dan
Rangkaian Daya dan Kontrol untuk starting motor listrik dengan elektronika daya
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk starting motor listrik
dengan programmable logical control (PLC)
Test pemahaman dan tugas
[1], [2], [4],
3 5,6 & 7
Metoda Pengaturan Kecepatan Metoda, Komponen dan
Rangkaian Daya dan Kontrol
untuk pengaturan kecepatan motor listrik dengan relai dan kontaktor
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol
untuk pengaturan kecepatan motor listrik dengan elektronika daya
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol
untuk pengaturan kecepatan motor listrik dengan programmable logical control
(PLC)
[1], [2],
4 7
Metode Pengereman (Braking Method)
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol
[1], [2], [4]
-
untuk pengereman motor listrik dengan relai dan kontaktor.
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol untuk pengereman motor listrik dengan elektronika daya
Metoda, Komponen dan Rangkaian Daya dan Kontrol
untuk pengereman motor listrik dengan programmable logical control (PLC)
Test pemahaman dan tugas
5
9 & 10
Proteksi motor listrik Review Filosofi Proteksi Gangguan pada Motor Listrik Proteksi arus kurang dan lebih Proteksi beban lebih Proteksi tegangan tak seimbang Proteksi tegangan kurang dan
lebih Proteksi kondisi stall dan locked Proteksi temperatur lebih Proteksi hubung singkat Proteksi fasa terbalik
[1], [3], [4]
6 11 & 12
Teori Dasar Pemodelan untuk Simulasi Mesin Listrik Prinsip dasar analisis mesin
Teori pemodelan mesin arus searah
Teori kerangka referensi dan model trafo
Teori pemodelan motor induksi dalam kerangka referensi
Teori pemodelan mesin sinkron dalam kerangka referensi
[1], [3], [4]
7 13 & 14
Pembuatan Simulasi Pengenalan MatLab dan
Simulink Model dan simulasi
transformator
Model dan simulasi mesin arus searah
Model dan simulasi mesin induksi
Model dan simulasi mesin sinkron
[1], [3], [4]