10. Fender Atau Alat Penambat

11
FENDER atau ALAT PENAMBAT Mata Kuliah : Rekayasa Pantai dan Pelabuhan Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Widyagama Malang

description

Pantai

Transcript of 10. Fender Atau Alat Penambat

  • FENDER atau ALAT PENAMBAT

    Mata Kuliah : Rekayasa Pantai dan Pelabuhan

    Jurusan Teknik Sipil Fakultas TeknikUniversitas Widyagama Malang

  • FENDERUntuk menghidari kerusakan pada kapal dan dermaga karena benturan tersebut maka di depan dermaga diberi bantalan yang berfungsi sebagai penyerap energi benturan. Bantalan yang ditempatkan di depan dermaga disebut dengan Fender.

    Fender berfungsi sebagai bantalan yang ditempatkan didepan dermaga. Fender akan menyerap energi benturan antara kapal dan dermaga.

    Gaya yang harus ditahan oleh dermaga tergantung pada tipe dan konstruksi fender dan defleksi dermaga yang diijinkan. Fender juga melindungi rusaknya cat badan kapal karena gesekan antara kapal dan dermaga yang disebabkan oleh gerak karena gelombang, arus dan angin.

  • Ada beberapa tipe fender yaitu fender kayu, fender karet dan fender grafitas. Fender Kayu

    Fender kayu bisa berupa batang-batang kayu yang dipasang horizontal atau sejumlah batang kayu vertikal. Tipe Fender

  • Tipe Fender Fender karet

    Karet banyak digunakan sebagai fender. Bentuk paling sedehana dari fender ini berupa ban-ban luar mobil yang dipasang pada sisi depan di sepanjang dermaga. Fender ban mobil ini digunakan untuk kapal-kapal kecil.

  • Tipe Fender Fender Gravitas

    Selain jenis fender seperti yang telah dijelaskan di depan, telah dikembangkan pula fender gravitas yang digantung di sepanjang dermaga seperti terlihat dalam gambar 7.9. Fender ini terbuat dari tabung baja yang diisi dengan beton dan sisi depannya diberi pelindung kayu dengan berat sampai 15 ton.

  • Perencanaan FenderKapal yang merapat ke dermaga membentuk sudut terhadap sisi dermaga dan mempunyai kecepatan tertentu. Dalam perencanaan fender dianggap bahwa kapal bermuatan penuh dan merapat dengan sudut 10

    Energi yang harus diserap oleh sistem fender dan dermaga adalah E. Tahanan naik dari nol sampai maksimum, dan kerja yang dilakukan oleh dermaga adalah :

    K = 1/2 F d

    Karena benturan tersebut fender memberikan gaya reaksi F. Apabila d adalah defleksi fender, maka :F = W/(2gd) . V2dengan :F : gaya bentur yang diserap sistem fender d : defleksi fenderV : komponen kecepatan dalam arah tcgak lurus sisi dermaga W : bobot kapal bermuatan penuh

  • ALAT PENAMBATKegunaan :

    Mengikat kapal pada waktu berlabuh agar tidak terjadi pergeseran atau gerak kapal yang disebabkan oleh gelombang, arus dan angin.

    Menolong berputarnya kapal.

    Jenis :

    Bolder pengikatPelampung penambatDolphin

  • ALAT PENAMBATBolder/alat pengikatKapal yang berlabuh dilambatkan ke dermaga dengan mengikalkan tali-tali penambat ke bagian haluan, buritan dan badan kapal.

  • ALAT PENAMBAT2.Pelampung penambat (mooring buoy)Pelampung penambat berada di dalam kolam pelabuhan atau di tengah laut. Kapal-kapal yang akan bongkar muat tidak selalu dapat langsung merapat pada dermaga karena dermaga sedang dipakai, diperbaiki atau lainnya. Dengan demikian kapal harus menunggu di luar dermaga dan berhenti.

  • ALAT PENAMBAT3. DolphinDolphin adalah konstruksi yang digunakan untuk menambat kapal tangker berukuran besar yang biasanya digunakan bersama-sama dengan pier dan wharf untuk memperpendek panjang bangunan tersebut. Dolphin ini banyak digunakan pada pelayanan bongkar muat barang

    Dolphin dapat dibedakan menjadi dua macam yaitu dolphin penahan (breasting dolphin) dan dolphin penambat (mooringdolphin).