Post on 21-Oct-2021
Lokasi
Metodologi
Pendahuluan Dasar TeoriPengumpulandan Analisis
Data
EvaluasiPerencanaanPerencanaanMetodologi EvaluasiLayout
PerencanaanReklamasi
PerencanaanPerkerasan
MetodePelaksanaan Penutup
DASAR TEORI
Survey Data Perairan
Dalam penulisan Tugas Akhir ini, survey data tentang kondisi perairandiperoleh dalam bentuk data sekunder, jadi penulis mendapatkan datadiperoleh dalam bentuk data sekunder, jadi penulis mendapatkan datayang sudah diolah berdasarkan dari PT. Pelindo III dan pelabuhanTanjung Emas Semarang.
DASAR TEORI
Survey Data Perairan
Dalam penulisan Tugas Akhir ini, survey data tentang kondisi perairandiperoleh dalam bentuk data sekunder, jadi penulis mendapatkan datadiperoleh dalam bentuk data sekunder, jadi penulis mendapatkan datayang sudah diolah berdasarkan dari PT. Pelindo III dan pelabuhanTanjung Emas Semarang.
DEFINISI LAPANGAN
PENUMPUKAN
Tempat Tempat penyimpanan sementara peti kemas sebelum dimuat maupun yang sudah dibongkar
DEFINISI REKLAMASI
suatu pekerjaan penimbunan tanah
(pasir berlanau) dengan penimbunan tanah
(pasir berlanau) dengan skala volume dan
luasan yang sangat besar pada suatu
kawasan/lahan yang relatif masih kosong dan berair (Wahyudi.
H, 1997).
Evaluasi Layout
Layout akan dievaluasi terhadap kondisi daratan atau tata letak pada lapanganpenumpukan yang baru dengan mengacu pada kondisi eksistingnya.
Perencanaan Reklamasi
Analisis parameter tanah. Material reklamasi. Konsep perhitungan tanah dasar. Teori settlement. Teori vertikal drain. Teori sliding. Metode pelaksanaan.
Perencanaan Perkerasan
Direncanakan untuk menyediakan permukaan yang cukup kuat menahan beban lalu lintas, landasan yang stabil - kuat - cukup halus dan tahan terhadap segala stabil - kuat - cukup halus dan tahan terhadap segala cuaca. Untuk dapat mencapai tujuan tersebut maka seluruh bagian struktur perkerasan baik lapisan subgrade, base, dan permukaan harus mampu menerima beban yang akan diterima.
PENGUMPULAN DANANALISIS DATA
Merupakan data sekunder
Data yang diperoleh antara lain :
Data teknis pelabuhan : - Letak geografisData teknis pelabuhan : - Letak geografis- Data hidrografi
Data tanah : berupa data N-SPT
Data bathymetriData hidro oceanografi
GrafikHubungan
Kedalaman vs
HUBUNGAN KEDALAMAN vs N-SPT
-30.00
-20.00
-10.00
0.00
0 5 10 15 20 25
KE
DA
LA
MA
N
B-1
B-2Kedalaman vsNilai N-SPT
-70.00
-60.00
-50.00
-40.00
-30.00
N-SPT
KE
DA
LA
MA
N
B-2
Kondisi PasangSurut di
Tanjung Emas
+ 0.68 m
± 0.00 mLWS
MSL
HWS+ 1.36 m
Tanjung EmasSemarang
SketsaPotonganMelintangMelintangTimbunan
EVALUASI LAYOUT
User and Flow
Kondisi Eksisting
KondisiKondisiEksisting dan
RencanaPengembangan
Alur Truk Chassis pada Kondisipada Kondisi
Eksisting
Alur Truk Chassis pada Rencana
Pengembangan
Rencana Pengembangan
Dari kondisi eksisting lapangan penumpukan, ada rencana untuk dilakukan pengembangan lapangan penumpukan seluas 105 m x 50 m.Adapun nantinya tata letak, alat-alat, dan ukurannya mengikuti kondisi eksisting terluar.
Prediksi Bongkar MuatPrediksi Bongkar Muat
Prediksi bongkar muat peti kemas tahun 2004-2008, baik untuk ekspor, full import, dan empty import akan selalu meningkat, dari 355009 TEUs di tahun2004, 353675 TEUs di tahun 2005, 370108 TEUs di tahun 2006, 385095 TEUs ditahun 2007, 373644 TEUs di tahun 2008, 356461 TEUs di tahun2009, dan pada2010 ditargetkan sebanyak 363590 TEUs atau terjadi peningkatan sekitar 2 % (Sumber : Dinas Perencanaan dan Administrasi TPKS Semarang).
PotonganMelintang 1 Blok Melintang 1 Blok
Peti Kemas
PotonganMemanjang 1
Rubber Tyred Gantry Crane
Peti Kemas 20 ft
Memanjang 1 Blok Peti Kemas
16 X 20 ft
Kapasitas Blok Baru :
Kapasitas blok baru terdiri atas : 6 Ground Slot 6 Ground Slot 1 jalur truk 16 baris peti kemas Direncanakan untuk 3.5 tiers/tumpukan