Lokasi

Metodologi

Pendahuluan Dasar TeoriPengumpulandan Analisis

Data

EvaluasiPerencanaanPerencanaanMetodologi EvaluasiLayout

PerencanaanReklamasi

PerencanaanPerkerasan

MetodePelaksanaan Penutup

DASAR TEORI

Survey Data Perairan

Dalam penulisan Tugas Akhir ini, survey data tentang kondisi perairandiperoleh dalam bentuk data sekunder, jadi penulis mendapatkan datadiperoleh dalam bentuk data sekunder, jadi penulis mendapatkan datayang sudah diolah berdasarkan dari PT. Pelindo III dan pelabuhanTanjung Emas Semarang.

DASAR TEORI

Survey Data Perairan

Dalam penulisan Tugas Akhir ini, survey data tentang kondisi perairandiperoleh dalam bentuk data sekunder, jadi penulis mendapatkan datadiperoleh dalam bentuk data sekunder, jadi penulis mendapatkan datayang sudah diolah berdasarkan dari PT. Pelindo III dan pelabuhanTanjung Emas Semarang.

DEFINISI LAPANGAN

PENUMPUKAN

Tempat Tempat penyimpanan sementara peti kemas sebelum dimuat maupun yang sudah dibongkar

DEFINISI REKLAMASI

suatu pekerjaan penimbunan tanah

(pasir berlanau) dengan penimbunan tanah

(pasir berlanau) dengan skala volume dan

luasan yang sangat besar pada suatu

kawasan/lahan yang relatif masih kosong dan berair (Wahyudi.

H, 1997).

Evaluasi Layout

Layout akan dievaluasi terhadap kondisi daratan atau tata letak pada lapanganpenumpukan yang baru dengan mengacu pada kondisi eksistingnya.

Perencanaan Reklamasi

Analisis parameter tanah. Material reklamasi. Konsep perhitungan tanah dasar. Teori settlement. Teori vertikal drain. Teori sliding. Metode pelaksanaan.

Perencanaan Perkerasan

Direncanakan untuk menyediakan permukaan yang cukup kuat menahan beban lalu lintas, landasan yang stabil - kuat - cukup halus dan tahan terhadap segala stabil - kuat - cukup halus dan tahan terhadap segala cuaca. Untuk dapat mencapai tujuan tersebut maka seluruh bagian struktur perkerasan baik lapisan subgrade, base, dan permukaan harus mampu menerima beban yang akan diterima.

PENGUMPULAN DANANALISIS DATA

Merupakan data sekunder

Data yang diperoleh antara lain :

Data teknis pelabuhan : - Letak geografisData teknis pelabuhan : - Letak geografis- Data hidrografi

Data tanah : berupa data N-SPT

Data bathymetriData hidro oceanografi

GrafikHubungan

Kedalaman vs

HUBUNGAN KEDALAMAN vs N-SPT

-30.00

-20.00

-10.00

0.00

0 5 10 15 20 25

KE

DA

LA

MA

N

B-1

B-2Kedalaman vsNilai N-SPT

-70.00

-60.00

-50.00

-40.00

-30.00

N-SPT

KE

DA

LA

MA

N

B-2

Kondisi PasangSurut di

Tanjung Emas

+ 0.68 m

± 0.00 mLWS

MSL

HWS+ 1.36 m

Tanjung EmasSemarang

SketsaPotonganMelintangMelintangTimbunan

EVALUASI LAYOUT

User and Flow

Kondisi Eksisting

KondisiKondisiEksisting dan

RencanaPengembangan

Alur Truk Chassis pada Kondisipada Kondisi

Eksisting

Alur Truk Chassis pada Rencana

Pengembangan

Rencana Pengembangan

Dari kondisi eksisting lapangan penumpukan, ada rencana untuk dilakukan pengembangan lapangan penumpukan seluas 105 m x 50 m.Adapun nantinya tata letak, alat-alat, dan ukurannya mengikuti kondisi eksisting terluar.

Prediksi Bongkar MuatPrediksi Bongkar Muat

Prediksi bongkar muat peti kemas tahun 2004-2008, baik untuk ekspor, full import, dan empty import akan selalu meningkat, dari 355009 TEUs di tahun2004, 353675 TEUs di tahun 2005, 370108 TEUs di tahun 2006, 385095 TEUs ditahun 2007, 373644 TEUs di tahun 2008, 356461 TEUs di tahun2009, dan pada2010 ditargetkan sebanyak 363590 TEUs atau terjadi peningkatan sekitar 2 % (Sumber : Dinas Perencanaan dan Administrasi TPKS Semarang).

PotonganMelintang 1 Blok Melintang 1 Blok

Peti Kemas

PotonganMemanjang 1

Rubber Tyred Gantry Crane

Peti Kemas 20 ft

Memanjang 1 Blok Peti Kemas

16 X 20 ft

Kapasitas Blok Baru :

Kapasitas blok baru terdiri atas : 6 Ground Slot 6 Ground Slot 1 jalur truk 16 baris peti kemas Direncanakan untuk 3.5 tiers/tumpukan