Post on 10-Apr-2016
description
Laboratorium Mekanika Tanah NOTE SONDIR : Fakultas Teknik Jurusan Sipil 1. Kerjakan Perhitungan Sondir Universitas Diponegoro 2. Buat Grafik Sondir Semarang 3. Buat Pembahasan Hasil Sondir*
*Pembahasan meliputi perhitungan, Interpretasi Softrock Hardrock pada Grafik
Hasil Sondir Manual
Proyek : Pembangunan Tangki Avtur 500 KLLokasi : DPPU Adi Sumarmo (MA 3 F4.001) Boyolali, Jawa TengahTitik : S.1Depth (m) qc (kg/cm2) H(kg/cm 2) qf(kg/cm 2) Tf(kg/cm)0.00 0 0 00.20 0 0 00.40 0 0 00.60 9 12 30.80 14 18 41.00 17 20 31.20 8 10 21.40 7 9 21.60 10 13 31.80 10 13 32.00 12 15 32.20 17 20 32.40 21 25 42.60 25 30 52.80 22 27 53.00 20 25 53.20 47 53 63.40 55 60 53.60 15 18 33.80 22 27 54.00 25 32 74.20 30 36 64.40 42 48 64.60 27 30 34.80 25 30 55.00 25 30 5
Laboratorium Mekanika Tanah Fakultas Teknik Jurusan SipilUniversitas DiponegoroSemarang
Dynamic Cone Penetration Test (Sub Grade)
Proyek :
Lokasi : Jalan Siliwangi Semarang
Jawa Tengah
0 0 01 45 4.5
3 80 85 110 11
10 220 2215 325 32.520 415 41.525 530 5330 650 6535 825 82.540 935 93.544 1000 100
Pelebaran Jalan Siliwangi CS
Jumlah Tumbukan Kumulatif
Penetrasi Kumulatif
(mm)
Kedalaman dari elv. Test
(Cm)
Asistensi Kelompok Maksimal Tanggal 4 November 2015 Ke Kelompok Masing-Masing (Wajib)ACC Acara Sunah
NOTE SONDIR : NOTE DCPT : Deadline : 7-November-2015 :)1. Kerjakan Perhitungan Sondir 1. Kerjakan Perhitungan DCPT2. Buat Grafik Sondir 2. Korelasi Nilai DCP rata-rata kedalam CBR melalui Grafik Kemudian masukan nilai CBR pada tabel standar perkerasan jalan3. Buat Pembahasan Hasil Sondir* 3. Buat Pembahasan tentang analisis nilai CBR pada Subgrade kemudian bahas korelasinya dengan tabel standar perkerasan jalan*Pembahasan meliputi perhitungan, Interpretasi Softrock Hardrock pada Grafik
Tgl/Bln : 14 Juli 2014Team : Sardjo
Fr(qf/qc)%0 Depth (m) qc (kg/cm2) H(kg/cm 2) qf(kg/cm 2)0 5.20 45 50 50 5.40 37 40 3
33.3333333333 5.60 32 35 328.5714285714 5.80 12 14 217.6470588235 6.00 17 20 3
25 6.20 30 35 528.5714285714 6.40 32 37 5
30 6.60 35 40 530 6.80 35 40 525 7.00 35 40 5
17.6470588235 7.20 40 48 819.0476190476 7.40 38 45 7
20 7.60 65 75 1022.7272727273 7.80 80 90 10
25 8.00 95 105 1012.7659574468 8.20 70 80 109.0909090909 8.40 140 150 10
20 8.60 25022.7272727273 8.80
28 9.0020 9.20
14.2857142857 9.4011.1111111111 9.60
20 9.8020 10.00
Dynamic Cone Penetration Test (Sub Grade)
Titik :
Teknisi : LMT-JTS-FT-UNDIP
Tanggal : April 2014
045
26.66666666672222
21.666666666720.7521.2
21.666666666723.5714285714
23.37522.7272727273
T.1 (KM. 6+720)
Nilai DCP (mm/blow)
Nilai CBR Insitu
(%)
Asistensi Kelompok Maksimal Tanggal 4 November 2015 Ke Kelompok Masing-Masing (Wajib)ACC Acara SunahDeadline : 7-November-2015 :)
2. Korelasi Nilai DCP rata-rata kedalam CBR melalui Grafik Kemudian masukan nilai CBR pada tabel standar perkerasan jalan3. Buat Pembahasan tentang analisis nilai CBR pada Subgrade kemudian bahas korelasinya dengan tabel standar perkerasan jalan
Tf(kg/cm) Fr(qf/qc)%11.11111111118.1081081081
9.37516.666666666717.647058823516.6666666667
15.62514.285714285714.285714285714.2857142857
2018.421052631615.3846153846
12.510.526315789514.28571428577.1428571429
NOTE SONDIR : 1. Kerjakan Perhitungan Sondir
Laboratorium Mekanika Tanah 2. Buat Grafik Sondir Fakultas Teknik Jurusan Sipil 3. Buat Pembahasan Hasil Sondir*Universitas Diponegoro *Pembahasan meliputi perhitungan, Interpretasi Softrock Hardrock pada GrafikSemarang
Hasil Sondir Manual
Proyek : Pembangunan Tangki Avtur 500 KLLokasi : DPPU Adi Sumarmo (MA 3 F4.001) Boyolali, Jawa TengahTitik : S.1Depth (m) qc (kg/cm2) H(kg/cm 2) qf(kg/cm 2) Tf(kg/cm) Fr(qf/qc)%0.00 0 00.20 0 00.40 0 00.60 9 120.80 14 181.00 17 201.20 8 101.40 7 91.60 10 131.80 10 132.00 12 152.20 17 202.40 21 252.60 25 302.80 22 273.00 20 253.20 47 533.40 55 603.60 15 183.80 22 274.00 25 324.20 30 364.40 42 484.60 27 304.80 25 305.00 25 30
Laboratorium Mekanika Tanah Fakultas Teknik Jurusan SipilUniversitas DiponegoroSemarang
Dynamic Cone Penetration Test (Sub Grade)
Proyek : Titik :
Lokasi : Jalan Siliwangi Semarang Teknisi :Jawa Tengah Tanggal :
0 0 01 30 3
3 80 85 90 9
10 150 1515 215 21.520 260 2625 300 3030 325 32.535 425 42.540 600 6045 770 7750 940 9453 1000 100
Pelebaran Jalan Siliwangi CS
Jumlah Tumbukan Kumulatif
Penetrasi Kumulatif
(mm)
Kedalaman dari elv. Test
(Cm)
Nilai DCP (mm/blow)
NOTE DCPT :1. Kerjakan Perhitungan Sondir 1. Kerjakan Perhitungan DCPT2. Buat Grafik Sondir 2. Korelasi Nilai DCP rata-rata kedalam CBR melalui Grafik Kemudian masukan nilai CBR pada tabel standar perkerasan jalan3. Buat Pembahasan Hasil Sondir* 3. Buat Pembahasan tentang analisis nilai CBR pada Subgrade kemudian bahas korelasinya dengan tabel standar perkerasan jalan*Pembahasan meliputi perhitungan, Interpretasi Softrock Hardrock pada Grafik
Tgl/Bln : 14 Juli 2014Team : Sardjo
Depth (m) qc (kg/cm2) H(kg/cm 2) qf(kg/cm 2) Tf(kg/cm)5.20 45 505.40 37 405.60 32 355.80 12 146.00 17 206.20 30 356.40 32 376.60 35 406.80 35 407.00 35 407.20 40 487.40 38 457.60 65 757.80 80 908.00 95 1058.20 70 808.40 140 1508.60 2508.809.009.209.409.609.8010.00
Dynamic Cone Penetration Test (Sub Grade)
LMT-JTS-FT-UNDIP
April 2014
T.1 (KM. 6+720)
Nilai CBR Insitu
(%)
2. Korelasi Nilai DCP rata-rata kedalam CBR melalui Grafik Kemudian masukan nilai CBR pada tabel standar perkerasan jalan3. Buat Pembahasan tentang analisis nilai CBR pada Subgrade kemudian bahas korelasinya dengan tabel standar perkerasan jalan
Fr(qf/qc)%
NOTE SONDIR : Laboratorium Mekanika Tanah 1. Kerjakan Perhitungan Sondir Fakultas Teknik Jurusan Sipil 2. Buat Grafik Sondir Universitas Diponegoro 3. Buat Pembahasan Hasil Sondir*Semarang *Pembahasan meliputi perhitungan, Interpretasi Softrock Hardrock pada Grafik
Hasil Sondir Manual
Proyek : Pembangunan Tangki Avtur 500 KLLokasi : DPPU Adi Sumarmo (MA 3 F4.001) Boyolali, Jawa TengahTitik : S.1Depth (m) qc (kg/cm2) H(kg/cm 2) qf(kg/cm 2) Tf(kg/cm) Fr(qf/qc)%0.00 0 00.20 0 00.40 0 00.60 9 120.80 14 181.00 17 201.20 8 101.40 7 91.60 10 131.80 10 132.00 12 152.20 17 202.40 21 252.60 25 302.80 22 273.00 20 253.20 47 533.40 55 603.60 15 183.80 22 274.00 25 324.20 30 364.40 42 484.60 27 304.80 25 305.00 25 30
Laboratorium Mekanika Tanah Fakultas Teknik Jurusan SipilUniversitas DiponegoroSemarang
Dynamic Cone Penetration Test (Sub Grade)
Proyek : Titik :
Lokasi : Jalan Siliwangi Semarang Teknisi :Jawa Tengah Tanggal :
0 0 01 30 3
3 90 95 175 17.5
10 215 21.515 340 3420 585 58.525 760 7630 910 9132 1000 100
Pelebaran Jalan Siliwangi CS
Jumlah Tumbukan Kumulatif
Penetrasi Kumulatif
(mm)
Kedalaman dari elv. Test
(Cm)
Nilai DCP (mm/blow)
NOTE DCPT :1. Kerjakan Perhitungan Sondir 1. Kerjakan Perhitungan DCPT2. Buat Grafik Sondir 2. Korelasi Nilai DCP rata-rata kedalam CBR melalui Grafik Kemudian masukan nilai CBR pada tabel standar perkerasan jalan3. Buat Pembahasan Hasil Sondir* 3. Buat Pembahasan tentang analisis nilai CBR pada Subgrade kemudian bahas korelasinya dengan tabel standar perkerasan jalan*Pembahasan meliputi perhitungan, Interpretasi Softrock Hardrock pada Grafik
Tgl/Bln : 14 Juli 2014Team : Sardjo
Depth (m) qc (kg/cm2) H(kg/cm 2) qf(kg/cm 2) Tf(kg/cm)5.20 45 505.40 37 405.60 32 355.80 12 146.00 17 206.20 30 356.40 32 376.60 35 406.80 35 407.00 35 407.20 40 487.40 38 457.60 65 757.80 80 908.00 95 1058.20 70 808.40 140 1508.60 2508.809.009.209.409.609.8010.00
Dynamic Cone Penetration Test (Sub Grade)
LMT-JTS-FT-UNDIP
April 2014
T.1 (KM. 6+720)
Nilai CBR Insitu
(%)
2. Korelasi Nilai DCP rata-rata kedalam CBR melalui Grafik Kemudian masukan nilai CBR pada tabel standar perkerasan jalan3. Buat Pembahasan tentang analisis nilai CBR pada Subgrade kemudian bahas korelasinya dengan tabel standar perkerasan jalan
Fr(qf/qc)%
NOTE SONDIR : Laboratorium Mekanika Tanah 1. Kerjakan Perhitungan Sondir Fakultas Teknik Jurusan Sipil 2. Buat Grafik Sondir Universitas Diponegoro 3. Buat Pembahasan Hasil Sondir*Semarang *Pembahasan meliputi perhitungan, Interpretasi Softrock Hardrock pada Grafik
Hasil Sondir Manual
Proyek : Pembangunan Tangki Avtur 500 KLLokasi : DPPU Adi Sumarmo (MA 3 F4.001) Boyolali, Jawa TengahTitik : S.1Depth (m) qc (kg/cm2) H(kg/cm 2) qf(kg/cm 2) Tf(kg/cm) Fr(qf/qc)%0.00 0 00.20 0 00.40 0 00.60 9 120.80 14 181.00 17 201.20 8 101.40 7 91.60 10 131.80 10 132.00 12 152.20 17 202.40 21 252.60 25 302.80 22 273.00 20 253.20 47 533.40 55 603.60 15 183.80 22 274.00 25 324.20 30 364.40 42 484.60 27 304.80 25 305.00 25 30
Laboratorium Mekanika Tanah Fakultas Teknik Jurusan SipilUniversitas DiponegoroSemarang
Dynamic Cone Penetration Test (Sub Grade)
Proyek : Titik :
Lokasi : Jalan Siliwangi Semarang Teknisi :Jawa Tengah Tanggal :
0 0 01 180 18
3 360 365 400 40
10 490 4915 520 5220 560 5625 590 5930 630 6335 680 6840 720 7245 740 7450 760 7655 770 7760 790 7965 810 8170 830 8375 860 8680 880 8885 880 88
Pelebaran Jalan Siliwangi CS
Jumlah Tumbukan Kumulatif
Penetrasi Kumulatif
(mm)
Kedalaman dari elv. Test
(Cm)
Nilai DCP (mm/blow)
NOTE DCPT :1. Kerjakan Perhitungan DCPT2. Korelasi Nilai DCP rata-rata kedalam CBR melalui Grafik Kemudian masukan nilai CBR pada tabel standar perkerasan jalan
3. Buat Pembahasan Hasil Sondir* 3. Buat Pembahasan tentang analisis nilai CBR pada Subgrade kemudian bahas korelasinya dengan tabel standar perkerasan jalan*Pembahasan meliputi perhitungan, Interpretasi Softrock Hardrock pada Grafik
Tgl/Bln : 14 Juli 2014Team : Sardjo
Depth (m) qc (kg/cm2) H(kg/cm 2) qf(kg/cm 2) Tf(kg/cm)5.20 45 505.40 37 405.60 32 355.80 12 146.00 17 206.20 30 356.40 32 376.60 35 406.80 35 407.00 35 407.20 40 487.40 38 457.60 65 757.80 80 908.00 95 1058.20 70 808.40 140 1508.60 2508.809.009.209.409.609.8010.00
Dynamic Cone Penetration Test (Sub Grade)
LMT-JTS-FT-UNDIP
April 2014
T.1 (KM. 6+720)
Nilai CBR Insitu
(%)
2. Korelasi Nilai DCP rata-rata kedalam CBR melalui Grafik Kemudian masukan nilai CBR pada tabel standar perkerasan jalan3. Buat Pembahasan tentang analisis nilai CBR pada Subgrade kemudian bahas korelasinya dengan tabel standar perkerasan jalan
Fr(qf/qc)%
NOTE SONDIR : Laboratorium Mekanika Tanah 1. Kerjakan Perhitungan Sondir Fakultas Teknik Jurusan Sipil 2. Buat Grafik Sondir Universitas Diponegoro 3. Buat Pembahasan Hasil Sondir*Semarang *Pembahasan meliputi perhitungan, Interpretasi Softrock Hardrock pada Grafik
Hasil Sondir Manual
Proyek : Pembangunan Tangki Avtur 500 KLLokasi : DPPU Adi Sumarmo (MA 3 F4.001) Boyolali, Jawa TengahTitik : S.1Depth (m) qc (kg/cm2) H(kg/cm 2) qf(kg/cm 2) lf(kg/cm) Fr(lf/qc)%0.00 0 0 0 0 00.20 0 0 0 0 00.40 0 0 0 0 00.60 9 12 3 0.6 6.66666666670.80 14 18 4 1 7.14285714291.00 17 20 3 1.4 8.23529411761.20 8 10 2 0.6 7.51.40 7 9 2 0.5 7.14285714291.60 10 13 3 0.7 71.80 10 13 3 0.7 72.00 12 15 3 0.9 7.52.20 17 20 3 1.4 8.23529411762.40 21 25 4 1.7 8.09523809522.60 25 30 5 2 82.80 22 27 5 1.7 7.72727272733.00 20 25 5 1.5 7.53.20 47 53 6 4.1 8.72340425533.40 55 60 5 5 9.09090909093.60 15 18 3 1.2 83.80 22 27 5 1.7 7.72727272734.00 25 32 7 1.8 7.24.20 30 36 6 2.4 84.40 42 48 6 3.6 8.57142857144.60 27 30 3 2.4 8.88888888894.80 25 30 5 2 85.00 25 30 5 2 8
Laboratorium Mekanika Tanah Fakultas Teknik Jurusan SipilUniversitas DiponegoroSemarang
Dynamic Cone Penetration Test (Sub Grade)
Proyek : Titik :
Lokasi : Jalan Siliwangi Semarang Teknisi :Jawa Tengah Tanggal :
0 0 01 30 3
3 90 95 175 17.5
10 215 21.515 340 3420 585 58.525 760 7630 910 9132 1000 100
Pelebaran Jalan Siliwangi CS
Jumlah Tumbukan Kumulatif
Penetrasi Kumulatif
(mm)
Kedalaman dari elv. Test
(Cm)
Nilai DCP (mm/blow)
NOTE DCPT :1. Kerjakan Perhitungan DCPT2. Korelasi Nilai DCP rata-rata kedalam CBR melalui Grafik Kemudian masukan nilai CBR pada tabel standar perkerasan jalan
3. Buat Pembahasan Hasil Sondir* 3. Buat Pembahasan tentang analisis nilai CBR pada Subgrade kemudian bahas korelasinya dengan tabel standar perkerasan jalan*Pembahasan meliputi perhitungan, Interpretasi Softrock Hardrock pada Grafik
Tgl/Bln : 14 Juli 2014Team : Sardjo
Depth (m) qc (kg/cm2) H(kg/cm 2) qf(kg/cm 2) lf(kg/cm)5.20 45 50 5 45.40 37 40 3 3.45.60 32 35 3 2.95.80 12 14 2 16.00 17 20 3 1.46.20 30 35 5 2.56.40 32 37 5 2.76.60 35 40 5 36.80 35 40 5 37.00 35 40 5 37.20 40 48 8 3.27.40 38 45 7 3.17.60 65 75 10 5.57.80 80 90 10 78.00 95 105 10 8.58.20 70 80 10 68.40 140 150 10 138.60 2508.809.009.209.409.609.8010.00
Dynamic Cone Penetration Test (Sub Grade)
LMT-JTS-FT-UNDIP
April 2014
T.1 (KM. 6+720)
Nilai CBR Insitu
(%)
2. Korelasi Nilai DCP rata-rata kedalam CBR melalui Grafik Kemudian masukan nilai CBR pada tabel standar perkerasan jalan3. Buat Pembahasan tentang analisis nilai CBR pada Subgrade kemudian bahas korelasinya dengan tabel standar perkerasan jalan
Fr(lf/qc)%8.88888888899.1891891892
9.06258.33333333338.23529411768.3333333333
8.43758.57142857148.57142857148.5714285714
88.15789473688.4615384615
8.758.94736842118.57142857149.2857142857
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
0 50 100 150 200 250
0
1
2
3
4
5
6
0
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
Chart Title
qc (kg/cm2) Tf(kg/cm)
Axis
Tit
le
Depth (m) qc (kg/cm2) Tf(kg/cm)0 0 0
0.2 0 00.4 0 00.6 9 60.8 14 14
1 17 201.2 8 241.4 7 281.6 10 341.8 10 40
2 12 462.2 17 522.4 21 602.6 25 702.8 22 80
3 20 903.2 47 1023.4 55 1123.6 15 1183.8 22 128
4 25 1424.2 30 1544.4 42 1664.6 27 1724.8 25 182
5 25 192
Depth (m) qc (kg/cm2) Tf(kg/cm)5.2 45 165.4 37 05.6 32 05.8 12 6
6 17 106.2 30 206.4 32 306.6 35 406.8 35 50
7 35 607.2 40 767.4 38 907.6 65 1107.8 80 130
8 95 1508.2 70 1708.4 140 1908.6 2508.8
99.29.49.69.810
Hasil Sondir Manual
Proyek : Pembangunan Tangki Avtur 500 KL Tgl/Bln : 14 Juli 2014Lokasi : DPPU Adi Sumarmo (MA 3 F4,001) Boyolali, Jawa Tengah Team : SardjoTitik : S,1Depth (m) qc (kg/cm2) H(kg/cm 2) qf(kg/cm 2) lf(kg/cm) Fr(lf/qc)%
0 0 0 0 0 00.2 0 0 0 0 00.4 0 0 0 0 00.6 9 12 3 0.6 6.6666666670.8 14 18 4 1 7.142857143
1 17 20 3 1.4 8.2352941181.2 8 10 2 0.6 7.51.4 7 9 2 0.5 7.1428571431.6 10 13 3 0.7 71.8 10 13 3 0.7 7
2 12 15 3 0.9 7.52.2 17 20 3 1.4 8.2352941182.4 21 25 4 1.7 8.0952380952.6 25 30 5 2 82.8 22 27 5 1.7 7.727272727
3 20 25 5 1.5 7.53.2 47 53 6 4.1 8.7234042553.4 55 60 5 5 9.0909090913.6 15 18 3 1.2 83.8 22 27 5 1.7 7.727272727
4 25 32 7 1.8 7.24.2 30 36 6 2.4 84.4 42 48 6 3.6 8.5714285714.6 27 30 3 2.4 8.8888888894.8 25 30 5 2 8
5 25 30 5 2 85.2 45 50 5 4 8.8888888895.4 37 40 3 3.4 9.1891891895.6 32 35 3 2.9 9.06255.8 12 14 2 1 8.333333333
6 17 20 3 1.4 8.2352941186.2 30 35 5 2.5 8.3333333336.4 32 37 5 2.7 8.43756.6 35 40 5 3 8.5714285716.8 35 40 5 3 8.571428571
7 35 40 5 3 8.5714285717.2 40 48 8 3.2 87.4 38 45 7 3.1 8.1578947377.6 65 75 10 5.5 8.461538462
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90
20
40
60
80
100
120
140
160
GRAFIK SONDIR
lf(kg/cm)
Proyek : Pembangunan Tangki Avtur 500 KL
Dep
th (
m)
7.8 80 90 10 7 8.758 95 105 10 8.5 8.947368421
8.2 70 80 10 6 8.5714285718.4 140 150 10 13 9.2857142868.6 2508.8
99.29.49.69.810
Tgl/Bln : 14 Juli 2014Team : Sardjo
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90
20
40
60
80
100
120
140
160
GRAFIK SONDIR
lf(kg/cm)
Proyek : Pembangunan Tangki Avtur 500 KL
Dep
th (
m)
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90
20
40
60
80
100
120
140
160
GRAFIK SONDIR
lf(kg/cm)
Proyek : Pembangunan Tangki Avtur 500 KL
Dep
th (
m)