Post on 19-Apr-2022
PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT
BATUBARA PT. KALIMANTAN ENERGI LESTARI
SKRIPSI
DARMAWAN
1310316004
UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL “VETERAN” JAKARTA
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK PERKAPALAN
2017
PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT
BATUBARA PT. KALIMANTAN ENERGI LESTARI
SKRIPSI
Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar
Sarjana Teknik
DARMAWAN
1310316004
UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL “VETERAN” JAKARTA
FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI TEKNIK PERKAPALAN
2017
v
PELAKSANAAN DRAFT SURVEY DALAM TRANSHIPMENT
BATUBARA DI PT. KALIMANTAN ENERGI LESTARI
Darmawan
Abstrak
Dalam sistem pengangkutan batubara PT. Kalimantan Energi Lestari
menggunakan metode transhipment yaitu pengangkutan dan pemindahan batubara
dari satu kapal ke kapal yang lain. Dimana pelabuhan muat Pt. Kalimantan Energi
Lestari terletak didalam alur sungai sehingga kapal-kapal yang bermuatan besar
tidak dapat masuk kepelabuhan tempat penumpukan muatan batubara dikarenakan
keterbatasan kedalaman alur sungai oleh draft kapal itu sendiri.
Dan untuk menetukan nilai muatan dari tongkang ataupun kapal digunakan
metode draft survey. Draught Survey atau Draft Survey metode perhitungan
berdasarkan hukum Archimedes yg mengatakan berat benda yg masuk ke dalam
air adalah sama dengan berat air yg keluar akibat tekanan masuknya benda
tersebut ke dalam air tadi.
Sering terjadi kendala dalam metode ini yang dikarenakan perbedaan nilai total
muat supply tongkang dengan yang diterima di kapal besar, kadang kelebihan atau
sering disebut dengan over cargo atau kurang disebut juga dengan loss cargo.
Permasalahan ini timbul yang utama dikarenakan pembuatan atau peletakan draft
tongkang yang tidak sesuai standart sehingga mempengaruhi nilai muatan, untuk
faktor lainya dari proses bongkar muat dan cuaca.
Adapun tujuan dari penulisan ini adalah untuk mendapatkan nilai muatan dari
metode draft yang benar agar perusahaan mendapat nilai muatan yang lebih baik
karena sangat mempengaruhi nilai ekonomis dari ongkos operasional perusahaan.
Kata kunci: Transhipment, Draf survey, Archimedes,
vi
DRAFT SURVEY IN PT. KALIMANTAN ENERGI LESTARI
COAL TRANSHIPMENT
Darmawan
Abstract
Coal transportation system of PT. Kalimantan Energi Lestari using transhipment
method which transhipment is transfer of coal from one vessel to another vessel.
Where the port of loading Pt. Kalimantan Energi Lestari is located in the river
basins so that ships laden large can’t enter the port where cargo buildup of coal
due to the limited depth of the river channel by the draft of the ship itself.
And to determine the value of the content of a barge or ship draft survey method
was used. Draught Survey or Draft Survey calculation method is based on the law
of Archimedes who said the weight of objects that get in the water is equal to the
weight of the water that comes out from the pressure entry of such objects into the
water earlier.
Frequent obstacles in this method that due to differences in the value of total load
supply barge to that received in large vessels, sometimes excess or often referred
to over cargo or less is also called the loss of cargo.
This problem arises because the primary production or laying barge drafts that are
not suitable standards that affect the value of the content, to other factors of the
process of loading and unloading and the weather.
The purpose of this paper is to get the value of the content of the draft method is
right for the company got a better payload because it affects the economic value
of the company's operational costs.
Key word: Tarnshipment, Draft survey, Archimedes
vii
KATA PENGANTAR
Dengan berkat dan rahmat Tuhan Yang Maha Esa, pada akhirnya penulis
dapat menyelesaikan penyusunan skripsi ini tepat pada waktunya. Penulisan
skripsi ini merupakan salah satu persyaratan sebelum menempuh ujian akhir di
Fakultas Teknik Program Studi Teknik Perkapalan Universitas Pembangunan
Nasional UPN “Veteran” Jakarta.
Keberhasilan penulis dalam menyusun skripsi ini adalah berkat bantuan
dari berbagai pihak. Oleh karena itu penulis ingin menyampaikan terimakasih
kepada:
1. Dekan Fakultas Teknik Universitas Pembangunan Nasional UPN
“Veteran” Jakarta, para Wakil Dekan dan para Dosen yang telah
mengasuh dan mengantarkan penulis sampai ke gerbang akhir
pendidikan pada Almamater ini.
2. Bapak Purwo Joko Suranto, ST.MT. selaku Ketua Program Studi Teknik
Perkapalan dan dosen pembimbing skripsi di UPN ”Veteran” Jakarta
yang telah dengan tekun mengayomi mahasiswa untuk belajar dengan
tekun dan teliti.
3. Bapak Drs. Ir. Bambang Sudjasta, MT. selaku Pembimbing yang telah
membimbing penulis dalam proses penyusunan skripsi ini hingga selesai.
4. Rekan-rekan mahasiswa seperjuangan Maritim yang telah banyak
membantu, memberi saran, memberi suport, memberi ilmu akademik
maupun non-akademik, dan memberi dukungan dana serta tenaga dalam
penyusunan skripsi ini.
5. Segenap karyawan, mahasiswa, dan adik-adik Fakultas Teknik terutama
Program Studi Teknik Perkapalan Universitas Pembangunan Nasional
UPN “Veteran” Jakarta, serta semua pihak yang tidak bisa saya sebutkan
satu persatu.
6. Kepada Istri, anak dan keluarga tercinta yang telah memberikan
dorongan, semangat dan doa.
Dengan upaya dan usaha yang maksimal penulis telah berusaha
menyusun skripsi ini dengan sebaik-baiknya,sebagai manusia biasa yang jauh
dari kesempurnaandan juga yang tidak luput dari kesalahan, oleh karena itu,
viii
segala saran dan masukan demi menyempurnakan penulisan skripsi ini sangat
diharapkan penulis, dan untuk sebelumnya tidak lupa penulis sampaikan
terima kasih.
Semoga penulisan skripsi ini dapat menjadi karya tulis yang berarti untuk
sekarang dan masa yang akan datang.
Jakarta, 31 Januari 2017
Penulis,
Darmawan
ix
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ............................................................................................. i
PERNYATAAN ORISINALITAS ....................................................................... ii
PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI ................................................. iii
PENGESAHAN ................................................................................................... iv
ABSTRAK ............................................................................................................ v
ABSTRACT .......................................................................................................... vi
KATA PENGANTAR .......................................................................................... vii
DAFTAR ISI ......................................................................................................... ix
DAFTAR TABEL ................................................................................................. xi
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ xii
BAB I PENDAHULUAN ..................................................................................... 1
I.1 Latar Belakang ............................................................................................. 1
I.2 Batasan Masalah .......................................................................................... 2
I.3 Tujuan Penulisan ......................................................................................... 2
I.4 Manfaat Penulisan ....................................................................................... 2
I.5 Sistematika Penulisan .................................................................................. 3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ........................................................................... 5
II.1 Metode Draf Survey .................................................................................... 5
II.2 Transhipment ............................................................................................... 13
II.3 Kapasitas Muat Kapal Batubara .................................................................. 16
II.4 Peralatan Bongkar Muat Transhipment ....................................................... 17
II.5 Perusahaan Tambang Batubara PKP2B....................................................... 21
II.6 Kondisi Pelabuhan Tongkang ...................................................................... 21
II.7 Lokasi Kapal Besar Berlabuh ...................................................................... 24
BAB III METODOLOGI PENELITIAN.............................................................. 26
III Diagram Alir ............................................................................................... 26
III.1 Strategi Dan Metode Penelitian ................................................................... 27
III.2 Populasi Dan Sampel Penelitian .................................................................. 27
III.3 Unit – unit Analisis Penelitian ..................................................................... 27
III.4 Metode Pengumpulan Data.......................................................................... 28
BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN MASALAH ................................... 29
IV.1 Pelaksanaan Transhipment Batubara ........................................................... 29
IV.2 Pelaksanaan Draft Survey Tongkang .......................................................... 30
IV.3 Rencana Muat Kapal Berdasarkan Supply Tongkang ................................. 49
IV.4 Pelaksanaan Draft Survey Kapal ................................................................. 49
IV.5 Hasil Akhir Draft Survey Kapal Berdasarkan Supply ................................. 53
IV.6 Penyebab Perbedaan Hasil Perhitungan ...................................................... 53
IV.7 Faktor Dari Luar Penyebab Perbedaan Hasil Perhitungan .......................... 59
x
BAB V PENUTUP ................................................................................................ 60
V.1 Kesimpulan .................................................................................................. 60
V.2 Saran ............................................................................................................ 60
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 62
RIWAYAT HIDUP ............................................................................................... 63
xi
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Tabel Hydrostatik Kapal .................................................................... 11
Tabel 4.1 Rencana Muat Tongkang di Pelabuhan .............................................. 29
Tabel 4.2 Perhitungan draft survey barge ARK EMERALD ............................. 31
Tabel 4.3 Tabel hidrostatik kondisi initial barge ARK EMERALD .................. 32
Tabel 4.4 Tabel hidrostatik kondisi final barge ARK EMERALD .................... 33
Tabel 4.5 Perhitungan draft survey barge BENAMI III ..................................... 34
Tabel 4.6 Tabel hidrostatik kondisi initial barge BENAMI III .......................... 35
Tabel 4.7 Tabel hidrostatik kondisi final barge BENAMI III ............................ 36
Tabel 4.8 Perhitungan draft survey barge ARK PERIDOT ............................... 37
Tabel 4.9 Tabel hidrostatik kondisi initial barge ARK PERIDOT .................... 38
Tabel 4.10 Tabel hidrostatik kondisi final barge ARK PERIDOT ...................... 39
Tabel 4.11 Perhitungan draft survey barge ARK AMETHYST .......................... 40
Tabel 4.12 Tabel hidrostatik kondisi initial barge ARK AMETHYST ............... 41
Tabel 4.13 Tabel hidrostatik kondisi final barge ARK AMETHYST ................. 42
Tabel 4.14 Perhitungan draft survey barge MANNA LINES 3002 .................... 43
Tabel 4.15 Tabel hidrostatik kondisi initial barge MANNA LINES 3002 .......... 44
Tabel 4.16 Tabel hidrostatik kondisi final barge MANNA LINES 3002 ............ 45
Tabel 4.17 Perhitungan draft survey barge ARK EMERALD ............................. 46
Tabel 4.18 Tabel hidrostatik kondisi initial barge ARK EMERALD .................. 47
Tabel 4.19 Tabel hidrostatik kondisi final barge ARK EMERALD .................... 48
Tabel 4.20 Total muatan supply ke MV. MARITIME JEONGAM .................... 49
Tabel 4.21 Perhitungan draft survey MV. MARITIME JEONGAM................... 50
Tabel 4.22 Tabel hidrostatik kondisi initial MV. MARITIME JEONGAM ........ 51
Tabel 4.23 Tabel hidrostatik kondisi final MV. MARITIME JEONGAM .......... 52
xii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1. Lokasi draft .................................................................................... 6
Gambar 2.2. Cara baca angka draft .................................................................... 6
Gambar 2.3. Angka draft .................................................................................... 7
Gambar 2.4. Pengecekan berat jenis menggunakan Hydrometer ....................... 7
Gambar 2.5. Pengukuran tanki ballast................................................................ 8
Gambar 2.6. Alat ukur atau sounding tape ......................................................... 9
Gambar 2.7. Lokasi koreksi draft tampak samping ............................................ 10
Gambar 2.8. Armada tongkang .......................................................................... 15
Gambar 2.9. Kapal bulk carrier geared .............................................................. 17
Gambar 2.10. Kapal bulk carrier geared muat batubara ....................................... 18
Gambar 2.11. Kapal bulk carrier geared muat batubara ....................................... 18
Gambar 2.12. Kapal bulk carrier gearless ............................................................ 19
Gambar 2.13. Floating crane sebagai alat bantu muat ......................................... 19
Gambar 2.14. Kapal bulk carrier gearless muat dengan floating crane ............... 20
Gambar 2.15. Kapal bulk carrier gearless muat dengan floating crane ............... 20
Gambar 2.16. Peta lokasi pelabuhan .................................................................... 22
Gambar 2.17. Profil jetty ...................................................................................... 23
Gambar 2.18. Proses muat tongkang di jetty........................................................ 23
Gambar 2.19. Proses muat tongkang di jetty........................................................ 24
Gambar 2.20. Lokasi kapal besar berlabuh .......................................................... 25
Gambar 3.1. Diagram alir Metodologi ............................................................... 26
Gambar 4.1. Tinggi draft mark tongkang standart ............................................. 53
Gambar 4.2. Tinggi draft mark tongkang tidak standart .................................... 54
Gambar 4.3. Tinggi draft mark tongkang tidak standart .................................... 55
Gambar 4.4. Tinggi draft mark tongkang tidak standart .................................... 56
Gambar 4.5. Lokasi pengukuran initial draft tongkang dengan alat meter ........ 57
Gambar 4.6. Lokasi pengukuran final draft tongkang dengan alat meter .......... 58