Post on 30-Jan-2018
TEMA
NAMA KEGIATANLomba Rancang Bangun Jembatan (LRBJ) IX CIVILWEEK UNS 2017
TEMA“The Masterpiece of Efficiency and Powerful Composite Bridge”
LATAR BELAKANG Jembatan adalah suatu struktur konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan
dua bagian jalan yang terputus oleh adanya rintangan yang berupa lembah, sungai,
saluran irigasi, dll. Sebagai infrastruktur dari jaringan jalan, jembatan merupakan
bagian dari alat peningkatan aktivitas perekonomian baik dalam skala daerah maupun
nasional. Pembangunan jembatan sangat membutuhkan pertimbangan ekonomis,
teknis termasuk desain konstruksi yang efisien dan presisi.
Melihat manfaat jembatan dalam transportasi sehari-hari, kami berinisiatif untuk
memperkenalkan dunia ketekniksipilan kepada siswa SMA/SMK/MA/sederajat dengan
mengadakan Lomba Rancang Bangun Jembatan. Selain bertujuan memperkenalkan
dunia ketekniksipilan kepada para siswa, acara ini juga merupakan salah satu ajang
kreativitas dan kompetisi dalam mendesain dan merencanakan keefisiensian bahan
serta ketepatan struktur dari prototipe sebuah jembatan.
Kompetisi Lomba Rancang Bangun Jembatan (LRBJ) ini merupakan rangkaian
kegiatan tahunan dari serangkaian acara CIVILWEEK yang dilaksanakan
oleh Himpunan Mahasiswa Sipil (HMS) Program Studi Teknik Sipil
Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta.
Pada tahun 2017 ini, akan diselenggarakan kembali Lomba Rancang Bangun
Jembatan (LRBJ) ke-9 dengan mengambil konsep jembatan komposit yang kuat dan
efisien yaitu desain prototipe jembatan mengkolaborasikan bahan utama kayu sebagai
rangka dan pondasi jembatan dengan bahan komposit berupa Pollywood (triplek)
sebagai bagian perkerasan atau lantai jembatan.
TUJUAN Tujuan umum yang ingin dicapai dari pelaksanaan kegiatan Lomba Rancang
Bangun Jembatan adalah mendorong dan menumbuh-kembangkan kreativitas siswa
dalam bidang perancangan prototipe jembatan.
Sedangkan tujuan khusus antara lain :
1. Mengenalkan dunia ketekniksipilan kepada siswa SMA/SMK/MA/sederajat.
2. Memberikan ilmu dan wawasan serta pengalaman berkompetisi kepada siswa
SMA/SMK/MA/sederajat.
3. Memberi kesempatan kepada siswa untuk menunjukkan karya dan inovasi dalam
mengembangkan ilmu konstruksi dengan memadupadankan bahan material
berbeda secara efisien.
4. Membuat pemodelan suatu jembatan yang nantinya akan dinilai kekuatan,
efisiensi, dan estetikanya.
KETENTUAN PESERTA1. Peserta adalah siswa/siswi dari SMA/SMK/MA/sederajat.
2. Tiap sekolah mengirimkan tim peserta yang yang beranggotakan 4 (empat) orang
terdiri dari 3 (tiga) orang siswa disertai 1 (satu) pembimbing. Tiap sekolah
diperbolehkan mengirimkan lebih dari satu tim dengan satu pembimbing yang
sama sebagai perwakilan sekolah tersebut.
3. Selama jadwal perlombaan, peserta lomba memakai seragam yang menunjukkan
identitas dari sekolah masing-masing (boleh memakai seragam olahraga sekolah).
TIMELINE
�
آلوTechnical Meeting
Minggu - 09.00 WIB
Gd. IV
Fakultas Teknik UNS
OKTOBER �
ھىPembuatan dan Pembebanan
Jembatan
Senin - 07.00 WIB
Student Center UNS
OKTOBER
�
آلوUjian Tulis
Minggu -13.00 WIB
Gd. IV
Fakultas Teknik UNS
OKTOBER �
ىClosing & Awarding Moment
Sabtu - 15.00 WIB
Tempat menyesuaikan
Surakarta
NOVEMBER
WAKTU DAN TEMPAT PELAKSANAAN
� t ś■ŕ ĂźĊĂʼnĂ■ ت t ś■┼╜ʼn╜▓Ă■ t ʼn◘♫◘ℓ Ă▄
Babak Penyisihan Seleksi Proposal
Pengumuman Peserta Babak Final
Pembayaran & Konfirmasi Peserta Babak Final
Technical Meeting
Babak Final (Ujian Tertulis)
Babak Final (Pembuatan dan Pembebanan
Jembatan)
Pengumuman Top 4 & Penutupan Juara Favorit
Closing & Awarding Moment (Pengumuman
Juara)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
18 Juli – 25 September
27 September – 3 Oktober
5 Oktober
6 – 15 Oktober
29 Oktober
29 Oktober
30 Oktober
2 November
4 November
Pendaftaran & Pengiriman Proposal
29
29
30
4
SUSUNAN ACARATECHNICAL MEETING DAN UJIAN TULIS
09.00 – 09.35
09.35 – 09.40
09.40 – 10.10
10.10 – 10.20
10.20 – 11.30
11.30 – 12.30
12.30 – 13.00
13.00 – 15.00
15.00 – selesai
Registrasi
Sambutan
Presentasi
Demonstrasi Pembebanan
Tanya Jawab
Ishoma
Peserta menuju lokasi ujian tertulis
Ujian Tertulis
Penutupan, Peserta diperbolehkan pulang
BABAK FINAL (PEMBUATAN DAN PEMBEBANAN JEMBATAN)
07.00 – 08.30
08.30 – 09.00
09.00 – 12.00
12.00 – 13.00
13.00 – 14.00
14.00 – 17.00
17.00 – selesai
Registrasi
Sambutan & Persiapan
Pembuatan Jembatan
ISHOMA
Pengukuran & Penimbangan
Pembebanan
Penutupan, Peserta diperbolehkan pulang
CLOSING & AWARDING MOMENT
15.00 – selesai Menyesuaikan pihak Panitia Closing CIVILWEEK UNS 2017
* Jam dalam Waktu Indonesia Barat (WIB)
** Susunan acara dapat berubah sewaktu-waktu berdasarkan kebijakan panitia
PENDAFTARAN DAN PENGIRIMAN PROPOSAL1. Pendaftaran dilakukan mulai tanggal 18 Juli sampai 25 September 2017 dengan
membayar uang pendaftaran sebesar Rp 75.000,00 , mengirimkan (1) Formulir
Pendaftaran, (2) Fotocopy/Scan Kartu Tanda Pelajar yang masih berlaku, dan
(3) Proposal Perencanaan Model Jembatan, dalam bentuk :
a. Softfile ke alamat email dengan subjek :civilweek@ft.uns.ac.id
CW LRBJ 9_Proposal_(nama tim)_(nama sekolah)
Contoh :
b. Hardfile sebanyak 3 rangkap secara langsung atau melalui pos (batas akhir
pengiriman berdasarkan Cap Pos per 25 September 2017) ke alamat sebagai
berikut.
2. Melakukan pembayaran sebesar Rp 150.000,00 untuk mengikuti Babak Final.
Pembayaran dilaksanakan pada tanggal 6 – 15 Oktober 2017 melalui :
a. Secara langsung kepada panitia lomba ke Sekertariat Himpunan Mahasiswa
Sipil UNS.
b. Via transfer dengan nomor rekening 553617401 (BNI Kantor Cabang Sebelas
Maret Surakarta) atas nama TRI NUGRAHENI HANDAYANI.
3. Ketentuan mengenai petunjuk pendaftaran LRBJ IX CIVILWEEK UNS 2017 dapat
dilihat di website .www.civilweek-uns.com
4. Tim yang mengirimkan proposal dinyatakan sebagai Peserta LRBJ IX CIVILWEEK
UNS 2017 yang akan mengikuti babak penyisihan seleksi proposal.
Sekretariat Himpunan Mahasiswa Sipil
Program Studi Teknik Sipil
Gedung 5 Lantai 1 Fakultas Teknik
Universitas Sebelas Maret (UNS) Surakarta
Jl. Ir. Sutami 36 A Kentingan Surakarta 57126 Indonesia
BABAK PENYISIHAN SELEKSI PROPOSAL1. Peserta membuat sebuah proposal teknis sesuai sistematika yang ditetapkan oleh
panitia di website . www.civilweek-uns.com
2. Seleksi Proposal akan dilaksanakan pada tanggal 27 September – 3 Oktober 2017
untuk diambil sejumlah peserta yang akan mengikuti babak final.
3. Peserta yang lolos babak penyisihan seleksi proposal dinyatakan sebagai Finalis
LRBJ IX Civilweek UNS 2017 yang kemudian akan mengikuti babak final yang
diselenggarakan oleh panita.
PENGUMUMAN PESERTA BABAK FINALPengumuman Finalis LRBJ IX CIVILWEEK UNS 2017 yang akan mengikuti babak final
dilaksanakan pada 5 Oktober 2017 melalui instagram dan@civilweekuns
selengkapnya di website .www.civilweek-uns.com
KONFIRMASI DAN PEMBAYARAN PESERTA BABAK FINALFinalis yang lolos seleksi proposal diwajibkan untuk :
1. Melakukan pembayaran sebesar Rp 150.000,00 untuk mengikuti Babak Final.
Pembayaran dilaksanakan pada tanggal 6 – 15 Oktober 2017 melalui :
a. Secara langsung kepada panitia lomba ke Sekertariat Himpunan Mahasiswa
Sipil UNS.
b. Via transfer dengan nomor rekening 553617401 (BNI Kantor Cabang Sebelas
Maret Surakarta) atas nama TRI NUGRAHENI HANDAYANI.
2. Konfirmasi kepada panitia penyelenggara lomba dengan mengirimkan Scan Bukti
Pembayaran melalui e-mail paling lambat tanggalcivilweek@ft.uns.ac.id
15 Oktober 2017 pukul 23.59 WIB dengan format subjek sebagai berikut :
CW LRBJ 8_Penyisihan_(nama tim)_(nama sekolah)
Contoh : Tim Cinta Sipil SMA Merah Putih
3. Finalis yang melakukan pembayaran/konfirmasi melebihi batas waktu yang telah
ditentukan oleh panitia dinyatakan mengundurkan diri dan akan digantikan oleh
tim lain.
4. Tim pengganti akan dihubungi oleh panitia pada 16 Oktober 2017 untuk
selanjutnya dapat melakukan pembayaran pada 16 – 20 Oktober 2017 dan
konfirmasi maksimal pada 20 Oktober 2017 pukul 23.59 WIB.
5. Sejak ditetapkan sebagai Finalis, dilakukan voting untuk mencari Juara Favorit.
TECHNICAL MEETING DAN BABAK FINAL UJIAN TERTULIS1. Tim yang dinyatakan lolos seleksi babak penyisihan proposal dan telah
menyelesaikan pembayaran serta konfirmasi untuk babak final wajib menghadiri
Technical Meeting yang dilaksanakan pada 29 Oktober 2017.
2. Technical meeting merupakan penjelasan ulang mengenai aturan dan tata tertib
lomba. Dijelaskan pula proses pembebanan jembatan, dan sistem penilaian.
Panitia memberikan kesempatan peserta untuk bertanya.CIVILWEEK UNS 2017
Persiapan
3. Finalis akan mengikuti Babak Final ujian tertulis yang dilaksanakan pada
29 Oktober 2017 (membawa Kartu Tanda Pelajar/Identitas untuk registrasi).
Ujian
4. Ujian Tertulis dilaksanakan dengan ketentuan sebagai berikut.
a. Dikerjakan secara berkelompok (satu tim)
b. Soal disiapkan oleh panitia dengan materi mengenai Mekanika Rangka Batang
c. Finalis diperbolehkan membawa satu lembar catatan pada saat ujian
d. Durasi pengerjaan ditetapkan 120 menit
e. Pada saat pengerjaan, guru pembimbing dilarang berada dalam ruang ujian
f. Finalis diperbolehkan bertanya kepada pengawas ujian selain mengenai soal
ujian
BABAK FINAL PEMBUATAN DAN PEMBEBANAN JEMBATANBabak Final Pembuatan dan Pembebanan Jembatan dilaksanakan pada
30 Oktober 2017 dengan ketentuan sebagai berikut.
Persiapan
1. Peserta melakukan registrasi ulang pada meja registrasi dengan menunjukkan :
a. Kartu identitas/kartu tanda pelajar yang masih berlaku (Asli)
b. Bukti Pembayaran Peserta Babak Penyisihan (Asli)
2. Setiap tim finalis yang berlomba di babak final, disiapkan suatu arena dengan
batas yang ditetapkan oleh panitia.
3. Beberapa tim finalis di arena perlombaan akan didampingi dan diawasi oleh
seorang LO dari anggota panitia perlombaan, 1 LO mendampingi 4 tim.
Pembuatan
4. Ketika perlombaan dimulai finalis diperbolehkan menanyakan hal-hal yang
sekiranya kurang dimengerti mengenai kegiatan perlombaan kepada LO yang
sudah dibagi dan diberikan tugas masing-masing untuk mewakili beberapa tim
dalam acara perlombaan.
5. Guru pembimbing diperbolehkan secara tidak langsung membantu finalis lomba di
arena perlombaan ketika perlombaan berlangsung (sekedar memberikan instruksi).
6. Guru pembimbing tidak diperbolehkan secara langsung membantu finalis lomba
dalam hal pembuatan jembatan di arena perlombaan ketika perlombaan
berlangsung.
7. Guru pembimbing tidak diperbolehkan memasuki arena perlombaan ketika
perlombaan berlangsung.
8. Tim finalis membuat model jembatan dilokasi lomba secara bersama-sama,
sesuai dengan proposal yang dibuat sebelumnya.
9. Alokasi waktu pembuatan model jembatan adalah 180 menit (3 jam) bersih tanpa
jeda / istirahat.
Pembebanan
10. Setelah waktu pembuatan berakhir dan jembatan telah selesai dibuat, dilakukan
pengukuran dan penimbangan jembatan, pengujian pembebanan dilaksanakan
± 2 jam setelah waktu yang ditentukan berakhir.
11. Pembebanan dilakukan secara bertahap, beban pertama seberat 8 kg dan
seterusnya.
PENGUMUMAN FINALIS TOP 41. Penutupan voting untuk juara favorit dilakukan pada 2 November 2017
(pukul 12.00 WIB).
2. Pengumuman Finalis Top 4 dilaksanakan pada 2 November 2017 melalui
instagram @civilweekuns dan selengkapnya di website . www.civilweek-uns.com
CLOSING DAN AWARDING MOMENT1. Setelah mengikuti babak Final, akan dilaksanakan pengumuman juara pada
Closing & Awarding Moment CIVILWEEK UNS 2017.
2. Dari keseluruhan Finalis, akan ditetapkan juara 3 besar sesuai dengan perolehan
nilai tertinggi dan juara favorit berdasarkan hasil voting Facebook.
3. Total Hadiah Juara adalah sebagai berikut :
a. Juara I : Rp 5.000.000,00 + Sertifikat + Trophy
b. Juara II : Rp 3.500.000,00 + Sertifikat + Trophy
c. Juara III : Rp 2.000.000,00 + Sertifikat + Trophy
d. Juara Favorit : Rp 750.000,00 + Sertifikat
FASILITAS DARI PANITIA1.
Bahan perkerasan jembatan (pollywood ukuran 20 cm x 20 cm dengan tebal 3 mm
sebanyak 5 buah).
3. Arena/Lokasi Babak Penyisihan dan Ujian Tertulis dengan batas tertentu yang
ditentukan oleh panitia.
4. Konsumsi Technical Meeting dan Babak Final.
5. Sertifikat untuk Peserta Babak Penyisihan, Finalis dan Juara.
6. Sertifikat untuk Guru Pembimbing.
7. Bantuan akomodasi berupa informasi (alternatif) mengenai penginapan bagi
peserta yang membutuhkan tempat bermalam selama perlombaan.
Bahan rangka jembatan (Kayu Balsa 5 mm x 10 mm x 1000 mm Sebanyak 16 buah).
2.
AKOMODASI DAN ALTERNATIF PENGINAPANPanitia hanya memberikan bantuan akomodasi serta rekomendasi / alternatif beberapa
informasi tempat penginapan bagi peserta lomba yang membutuhkan, diantaranya sbb:
1. Hotel Bintang
Superior
Moderate
2. Hotel Kusuma Kartikasari
Bussines Standart
Deluxe
Executive
3. KPRI UNS
Royal
Deluxe
Family
*) Harga sewaktu – waktu dapat berubah
Info lebih lanjut mengenai akomodasi dan penginapan dapat menghubungi :
Prayudha Asfary (085867794435)
Rp 180.000,-
Rp 200.000,-
Rp 175.000,-
Rp 200.000,-
Rp 275.000,-
Rp 195.000,-
Rp 245.000,-
Rp 295.000,-
KRITERIA TEKNIS UJIANMateri- Materi bisa didownload pada www.civilweek-uns.com
- Format lembar catatan yang dibawa saat ujian bisa didownload pada
www.civilweek-uns.com
KRITERIA TEKNIS JEMBATANDimensi
Ukuran JembatanA = Panjang jembatan 75 ± 1 cmB = Jarak antar penyangga tengah jembatan 15 ± 1 cmC = Struktur atas jembatan Kreativitas PesertaD = Panjang kantilever 10 ± 1 cmE = Tebal lapisan lantai/jalan jembatan 3 mmF = Lebar lantai / jalan jembatan 10 ± 1 cmG = Tinggi pondasi jembatan 10 ± 1 cmH = Lebar pondasi jembatan 10 ± 1 cmI = Panjang pondasi jembatan 10 ± 1 cmJ = Panjang penyangga tengah 10 ± 1 cm
Semua dimensi diukur dari rangka terluar (bukan dari as) dan dari jarak dimensi terluar ke terluarlainnya. P anjang spesifikasi jembatan pada gambar dalam satuan centimeter.± berarti toleransi dimensi dalam pembuatan.
Umum1. Jembatan didesain sekuat mungkin oleh peserta (dengan beban minimum 30 Kg).
2. Berat jembatan tidak boleh lebih dari 250 gram.
3. Struktur pondasi jembatan harus berbentuk kotak segiempat.
4. Konstruksi jalan jembatan diperuntukan untuk jalan raya bukan rel, dengan desain
sesuai dengan desain awal yang dicantumkan di proposal masing-masing.
5. Struktur bagian atas jembatan dapat dibuat sekreatif mungkin.
6. Perlengkapan seperti alat potong, lem dan alat bantu perancangan lain yang
seperlunya dibutuhkan dalam perlombaan dibawa sendiri oleh tim peserta dan
masuk ke dalam penilaian kelengkapan persiapan tim.
7. Panitia tidak menyediakan fasilitas listrik saat perancangan.
8. Desain jembatan diusahakan semenarik dan sekreatif mungkin sesuai estetika
perancangan jembatan yang sebenarnya.
9. Apabila desain jembatan yang dibuat tidak sesuai dengan peraturan yang
ditetapkan oleh panitia dan tidak sesuai dengan rancangan teknis pada proposal
yang dibuat, maka berpengaruh pada penilaian kesesuaian dengan syarat.
Material1. Pembuatan jembatan menggunakan bahan yang disediakan oleh panitia yaitu
kayu balsa (perlengkapan lainnya dipersiapkan oleh peserta).
2.
Peserta tidak diperkenankan membawa material kayu balsa tambahan.
4. Diusahakan tim peserta menggunakan bahan perekat (lem) dengan kualitas yang
baik dan bersifat cepat mengeras/kering ketika dipakai dalam perlombaan
(kaitannya dengan waktu pembuatan dan pembebanan pada jembatan).
5. Tidak diperkenankan menggunakan bahan lain diluar poin (1) untuk tambahan
perkuatan jembatan selain yang disebutkan oleh panitia di dalam peraturan.
Bahan kayu balsa disediakan dengan kualitas yang sama, masing-masing tim
peserta memperoleh sebanyak 16 buah kayu balsa stik (5 mm x 10 mm x 1000
mm) dan 5 pollywood (20 cm x 20 cm dengan tebal 3 mm)
3.
TEKNIS PEMBEBANAN
Urutan pengujian:
1. Meletakkan jembatan yang akan di uji diatas papan tumpuan pada alat uji (seperti
gambar).
2. Memasangkan statif beban yang disambung dengan tali penghubung ke tubuh
jembatan, pada posisi tengah-tengah jembatan.
3. Mulai memberikan beban pada bawah/ujung statif.
4. Pembebanan dilakukan sercara bertahap, beban pertama seberat 8 kg dan
seterusnya.
5. Pembebanan dihentikan saat :
a. Jika terdengar jelas bunyi retakan “krek” pada tubuh jembatan
b. Tidak terjadi tanda-tanda retakan sampai beban 180 kg
KRITERIA PENILAIAN1. Babak Penyisihan Seleksi Proposal Sistematika 30% Desain proposal 20%
Konten 50%
2. Babak Final Ujian Tertulis
Ujian 100%
3. Babak Final Pembuatan dan Pembebanan Jembatan
Waktu pelaksanaan 8%
Kelengkapan persiapan tim 10%
Dimensi 10% Berat jembatan 10%
Estetika 16%
Beban Maksimum yang dapat ditopang jembatan 20%
Efisiensi bahan yang digunakan 16%
Keselamatan Kesehatan Kerja (K3) 10%
Ujian meliputi hasil pekerjaan peserta dalam mengerjakan soaldengan materi mengenai Mekanika Rangka Batang.
Waktu pelaksanaan konstruksi tidak boleh melampaui bataswaktu maksimum yaitu 180 menit / 3 jam. Peserta tercepat akanmendapatkan nilai penuh dan nilai akan berkurang sampai waktuberakhir.Kelengkapan persiapan tim meliputi penilaian mengenaiperalatan pembuatan jembatan yang dibawa oleh tiap tim sendirisesuai yang diizinkan oleh panitia. Dimensi meliputi kesesuaian dimensi. Diluar batas toleransi yangditetapkan akan mendapatkan poin nol (0).Berat jembatan tidak boleh melampaui berat maksimum(maksimum 250 gram). Jembatan teringan akan mendapatkan nilaipenuh dan nilai akan berkurang sampai berat maksimum.Estetika, meliputi keindahan bentuk, kelengkapan komponen.Kontruksi jembatan harus realistis sebagaimana layaknyakonstruksi jembatan yang sebenarnya.Beban maksimum yang dapat ditopang jembatan yaituBesarnya beban yang mampu ditopang oleh jembatan, nilainyaakan minimum pada saat beban yang mampu ditopang sebesar≤30 kg dan akan bernilai maksimum jika beban yang mampuditopang ≥100 kg.Efisiensi Bahan yang digunakan yaitu efisiensi dalam penggunaankayu balsa. Balsa yang utuh akan dikumpulkan dan ditimbangkembali. Sisa balsa terbanyak akan mendapatkan nilai penuh dannilai akan berkurang sampai berat teringan.Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) meliputi penilaian dalammembawa alat yang menunjang keselamatan.
Sistematika meliputi penilaian kesesuaian struktur proposalpeserta dengan sistematika pada peraturan lomba.Desain proposal meliputi keindahan dalam penyusunan proposal(dibuat semenarik mungkin) namun tetap memperhatikan unsurformal sebagai proposal.Konten meliputi seluruh kandungan dari proposal, mulai darihal-hal yang sudah tertera dalam peraturan lomba, serta kontentambahan yang merupakan inisiatif dari tim sendiri.
KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3)1. Peserta wajib memperhatikan K3 selama pelaksanaan pembuatan jembatan
dengan membawa peralatan yang dapat menunjang keselamatan.
2. Peralatan K3 yang dianjurkan untuk dibawa antara lain :
a. Sarung Tangan
b. Masker
c. Kacamata Pelindung
3. Kelengkapan K3 menjadi bagian dari penilaian pada babak penyisihan.
4. Panitia menyediakan P3K dan KSR selama pelaksanaan babak penyisihan,
namun peserta diharapkan dapat bertanggungjawab atas keselamatan
masing-masing
PELANGGARAN DAN DISKUALIFIKASI1. Juri dan panitia berhak mendiskualifikasi tim finalis, jika 30 menit setelah waktu
ujian tertulis dimulai, diketahui semua anggota tim finalis atau salah satu finalis
dari tim tersebut tidak hadir dalam lomba tanpa keterangan.
2. Juri dan panitia berhak mendiskualifikasi tim finalis, jika guru pembimbing ikut
memasuki lokasi ujian saat ujian tertulis berlangsung.
3. Juri dan panitia berhak mendiskualifikasi tim finalis, jika finalis termasuk guru
pembimbing dalam satu tim diketahui tidak dari asal/perwakilan sekolah yang
sama.
4. Juri dan panitia berhak mendiskualifikasi tim finalis, jika 60 menit setelah waktu
pembuatan jembatan dimulai, diketahui semua anggota tim finalis atau salah satu
finalis termasuk guru pembimbing dari tim tersebut tidak hadir dalam lomba tanpa
keterangan.
5. Juri dan panitia berhak mendiskualifikasi tim finalis, jika hasil rancangan jembatan
diketahui menggunakan bahan yang tidak sesuai dengan yang ditetapkan oleh
panitia diperaturan.
6. Juri diberi wewenang dan mempunyai hak penuh untuk menilai / mengevaluasi
hasil karya finalis.
7. Juri dan panitia berhak memperingatkan sampai mendiskualifikasi finalis jika
melanggar ketertiban selama waktu pelaksanaan lomba.
8. Keputusan Juri dan panitia final dan tidak dapat diganggu gugat.
PENGURANGAN NILAIPengurangan nilai diberlakukan sesuai ketentuan pada bagian Kriteria Penilaian.