Post on 20-Jun-2015
description
KESELAMATANDAN
KEAMANAN PELAYARANMENJADI TANGGUNG JAWAB SIAPA ?
Made By NAFRIEMail & FaceBook : nafri494@yahoo.com
MELAKSANAKAN TUGAS KEAMANAN DAN KETERTIBANSYAHBANDAR
PASAL207
PASAL208
PASAL212
PASAL220
FUNGSI KESELAMATAN DAN KEAMANAN PELAYARAN PELAKSANAAN DAN PENGAWASAN PENEGAKAN HUKUM DIBIDANG ANGKUTAN PERAIRAN KEPELABUHANAN PERLINDUNGAN LINGKUNGAN MARITIM DIPELABUHAN
PEMERIKSAAN KECELAKAAN KAPAL
PENCARIAN DAN PERTOLONGAN
MENGAWASI KELAIKLAUTAN KAPAL, KESELAMATAN, KEAMANAN DANKETERTIBAN DIPELABUHAN
SYAHBANDAR DALAM MELAKSANAKAN TUGAS BERTINDAK SELAKU KOMITE KEAMANAN PELABUHAN (PORT SECURITY COMITTE)
SYAHBANDAR MELAKSANAKAN TUGAS SEBAGAI PPNS
SISTIM KESELAMATAN PELAYARAN
KESELAMATAN PELAYARAN
TERMASUK UPAYA PENANGGULANGAN MUSIBAH / KECELAKAAN
KESELAMATAN BERLAYAR
(TERMASUK FAKTOR DI LUAR KAPAL BERSIFAT PENCEGAHAN MUSIBAH / KECELAKAAN)
PEN
EG
AK
AN
HU
KU
M B
IDA
NG
PEL
AY
AR
AN
KELAIK LAUTAN KAPAL
(SESUAI DENGAN DAERAH PELAYARANNYA)
KESELAMATAN KAPAL
FAKTOR-FAKTOR DI DALAM KAPAL
KEADAAN KAPAL YANG MEMENUHI PERSYARATAN MATERIAL, KONSTRUKSI, BANGUNAN, PER MESINAN DAN KELISTRIKAN, STABILITAS, TATA SUSUNAN SERTA PERLENGKAPAN TERMASUK RADIO & ELEKTRONIK KAPAL YANG DIBUTUHKAN DENGAN SERTIFIKAT SETELAH DILAKUKAN PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PENGAWAKAN (KECUKUPAN DAN KUALIFIKASI)PEMUATANPENCEGAHAN PENCEMARAN LAUT DARI KAPALKESEHATAN DAN KESEJAHTERAAN AWAK KAPAL DAN PENUMPANGSTATUS HUKUM KAPAL
KENAVIGASIAN (PERAMBUAN / SBNP, TELKOMPEL / SROP, INFORMASI CUACAALUR PELAYARAN, TATA CARA BERLALU LINTAS KAPALPEMANDUAN DAN PENUNDAAN KAPALSALVAGE DAN PEKERJAAN BAWAH AIR
BANTUAN PENCARIAN DAN PERTOLONGAN (SEARCH AND RESCUE)PENANGGULANGAN PENCEMARAN LINGKUNGAN DI LAUT
KESELAMATAN DAN KEAMANAN PELAYARAN MELIPUTI ;
KESELAMATAN DAN KEAMANAN ANGKUTAN DI PERAIRAN,
PELABUHAN
KESELAMATAN KEAMANAN DAN KETERTIBAN DI PELABUHAN ;
PERLINDUNGAN LINGKUNGAN MARITIM
PENYELENGGARAAN KESELAMATAN DAN KEAMANAN
PELAYARAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD PADA AYAT (1)
DILAKSANAKAN OLEH PEMERINTAH
PASAL 116 UU 17 TAHUN 2008
TENTANG PELAYARAN
1) KESELAMATAN DAN KEAMANAN ANGKUTAN PERAIRAN YAITU KONDISI TERPENUHINYAPERSYARATAN:A. KELAIKLAUTAN KAPAL; DANB. KENAVIGASIAN.
2) KELAIKLAUTAN KAPAL SEBAGAIMANA DIMAKSUD PADA AYAT (1) HURUF A WAJIBDIPENUHI SETIAP KAPAL SESUAI DENGAN DAERAH-PELAYARANNYA YANG MELIPUTI:A. KESELAMATAN KAPAL;B. PENCEGAHAN PENCEMARAN DARI KAPAL;C. PENGAWAKAN KAPAL;D. GARIS MUAT KAPAL DAN PEMUATAN;E. KESEJAHTERAAN AWAK KAPAL DAN KESEHATAN PENUMPANG;F. STATUS HUKUM KAPAL;G. MANAJEMEN KESELAMATAN DAN PENCEGAHAN PENCEMARAN DARI KAPAL; DANH. MANAJEMEN KEAMANAN KAPAL.
3) PEMENUHAN SETIAP PERSYARATAN KELAIKLAUTAN KAPAL SEBAGAIMANA DIMAKSUDPADA AYAT (1) DIBUKTIKAN DENGAN SERTIFIKAT DAN SURAT KAPAL.
PASAL 117 UU 17 TAHUN 2008TENTANG PELAYARAN
FAKTOR YANG MENUNJANG TERWUJUDNYA
KESELAMATAN KAPAL DAN KELESTARIAN
LINGKUNGAN LAUT
1. PERSYARATAN KELAIKAN
KAPAL (KONSTRUKSI)
2. PENGUKURAN DAN STATUS
HUKUM KAPAL
3. KELENGKAPAN NAUTIS,
TEKHNIS DAN RADIO (NTR)
4. PERALATAN PENCEGAHAN
PENCEMARAN PERAIRAN
DARI KAPAL / MARPOL
5. KESEHATAN DANKESEJAHTERAANAWAK KAPAL DANPENUMPANG
6. PENGAWAKAN
5. PEMUATAN
KENAVIGASIAN SEBAGAIMANA DIMAKSUD DALAM PASAL 117 AYAT (1)
HURUF B TERDIRI ATAS:
A. SARANA BANTU NAVIGASI-PELAYARAN;
B. TELEKOMUNIKASI-PELAYARAN;
C. HIDROGRAFI DAN METEOROLOGI;
D. ALUR DAN PERLINTASAN;
E. PENGERUKAN DAN REKLAMASI;
F. PEMANDUAN;
G. PENANGANAN KERANGKA KAPAL; DAN
H. SALVAGE DAN PEKERJAAN BAWAH AIR.
OPERATOR ;
o PT PELABUHAN
o GALANGAN INDUSTRI KAPAL
o BKI (BIRO KLASIFIKASI INDONESIA)
REGULATOR ;
ADPEL
SYAHBANDAR
MARINE INSPECTOR
PSCO (PORT STATE CONTROL)
BMKG (BADAN METEOROLOGI KLIMATOLOGI DAN GEOFISIKA)
NAVIGASI
PEMERINTAH SEBAGAIMANA
DIMAKSUD DIATAS SIAPA ?
KONSTRUKSI KAPAL
MATERIAL KAPAL
TELEKOMUNIKASI PELAYARAN
PENGAWAKAN
DAERAH PELAYARAN
SERTIFIKASI DAN DOKUMEN KAPAL
JENIS DAN UKURAN KAPAL
PEMELIHARAN KAPAL
MANAJEMEN KESELAMATAN KAPAL
BICARA TRANSPORTASI LAUT
DASAR
- UNDANG-UNDANG NO 17 TAHUN 2008
TENTANG PELAYARAN
- SOLAS (SAFETY OF LIFE AT SEA) 1974
- LOAD LINE CONVENTION 1966
- THE INTERNATIONAL MARITIM DANGEROUS
GOODS CODE
- DLL
KESELAMATAN PELAYARAN
MERUPAKAN NEGARA KEPULAUAN BERCIRI NUSANTARA
YANG DISATUKAN OLEH PERAIRAN
UNTUK MEWUJUDKAN WAWASAN NUSANTARA SERTA
MEMANTAPKAN KETAHANAN NASIONAL UNTUK ITU
DIPERLUKAN SISTEM TRANSPORTASI NASIONAL YANG
HANDAL, GUNA MENDUKUNG ;
• PERTUMBUHAN EKONOMI
• MEMPERLANCAR PENYEBARAN SERTA PEMERATAAN
PENDUDUK
• PENGEMBANGAN WILAYAH
• MEMPERKOKOH KEDAULATAN NEGARA
NEGARA KESATUAN RI
“TRANSPORTASI” ADALAH ;KEGIATAN PEMINDAHAN BARANG (MUATAN) DAN PENUMPANG DARI SATU
TEMPAT KE TEMPAT LAIN
KEGIATAN
TRANSPORTASI
PEMINDAHAN BAHAN-
BAHAN HASIL PRODUKSI
MENGGUNAKAN ALAT
ANGKUT
MENGANGKUTPENUMPANG DARI SUATUTEMPAT KE TEMPAT LAIN
* PERPINDAHAN HASIL PRODUKSI DARI SATU
DAERAH KE DAERAH LAIN
PERANAN TRANSPORTASI
MANAJEMEN TRANSPORTASI
III TERMINAL OPERATOR
PT PELINDO
PEMANDUAN
TEKHNIK PELABUHAN
SHIPPING BUSINESS
PORT MANAGEMENT
KEGIATAN EKONOMII
I KEGIATAN EKONOMI
PERDAGANGAN LUAR NEGERI
PERDAGANGAN DALAM NEGERI
INDUSTRI, PERBANKAN, ASURANSI,
TRANSPORTASI
SISTEM DAN PROSEDUR
II LEGAL ASPECT
PORT CLEARENCE
CUSTOM CLEARENCE
IMIGRASI
KESEHATAN PELABUHAN
KEAMANAN
TENAGA KERJA
PELABUHAN KHUSUS
ADPEL
JAMINAN KEPADA PENGGUNA JASA, ANGKUTAN
KEAMANAN
KETEPATAN
KETERATURAN
KETERTIBAN
KENYAMANAN
KECEPATAN
KESERAGAMAN
KEPUASAN
“INTEGRATED TRANSPORTATION SYSTEM”
P E N G I R I M A N
P E N G A N G K U T A N
UNIT TERMINAL
P E L A B U H A N
TOTAL SISTEM
PEREKONOMIAN
P E N E R I M A
ANGKUTAN
PERAIRAN
ANGKUTANDIPERAIRAN ;KEGIATAN MENGAKUT
DAN/ATAU MEMINDAHKAN
PENUMPANG DAN/ATAU
BARANG DENGAN
MENGGUNAKAN KAPAL
JARINGAN TRANSPORTASI ; SUSUNAN RUTE
PELAYARANTRANSPORTASI
SERANGKAIAN SIMPULYANG DIHUBUNGKAN OLEHRUANG LALU LINTAS LAUT
MEMBENTUK SATUKESATUAN
RUANG LALU LINTAS ; RUANG GERAK SARANATRANSPORTASI YANGDILENGKAPI DENGAN FASILITASUNTUK MENDUKUNGKESELAMATAN DANKELANCARAN TRANSPORTASI
PELAYARAN ADALAH SUATU
KESATUAN SISTEM YANG
TERDIRI DARI ;
ANGKUTAN DIPERAIRAN
KEPELABUHANAN
KESELAMATAN DAN KEAMANAN
SERTA PERLINDUNGAN LINGKUNGAN MARITIM
TRANSPORTASI LAUT
KESELAMATAN DAN KEAMANAN ANGKUTAN
DIPERAIRAN TERPENUHINYA KONDISI ;
KESELAMATAN
NAVIGASI
SARANA BANTU NAVIGASI
TELEKOMUNIKASIPELAYARAN
HIDROGRAFI DANMETEOROLOGI
ALUR DAN PERLINTASAN
KESELAMATAN KAPAL
KELAIKLAUTAN ; KESELAMATAN KAPAL
PENCEGAHAN PENCEMARAN
PENGAWAKAN
GARIS MUAT DAN PEMUATAN
STATUS HUKUM KAPAL
MANAJEMEN KESELAMATAN,PENCEGAHAN PENCEMARANDARI KAPAL
MANAJEMEN KEAMANANKAPAL
KESELAMATAN
DAN KEAMANAN
PELAYARAN
ANGKUTAN ;
- KEGIATAN PEMINDAHAN
PENUMPANG DAN BARANG
DAN/ATAU HEWAN DENGAN
MENGGUNAKAN KAPAL
ALUR PELAYARAN ;
o SEGI KEDALAMAN
ALUR
o BEBAS HAMBATAN
PELAYARAN LAINNYA
o DIANGGAP AMAN
DAN LANCAR UNTUK
DILAYARI
PROSES MENGARAHKANGERAK KAPAL DARI SATUTITIK KE TITIK LAINNYADENGAN AMAN DAN LANCARSERTA MENGHINDARI BAHAYADAN/ATAU RINTANGANPELAYARAN
PENGAWAKAN YANG CUKUP,
OPERATOR DAN PEMILIK
MELAKUKAN TUGAS DAN
TANGGUNG JAWAB SERTA
HUBUNGAN YANG HARMONIS
KESELAMATAN PELAYARAN
ADALAH SUATU KEADAAN TERPENUHINYA PERSYARATAN
KESELAMATAN DAN KEAMANAN YANG MENYANGKUT ANGKUTAN
DI PERAIRAN DAN KEPELABUHANAN
PELAYARAN ADALAH ;
SEGALA SESUATU YANG BERKAITAN DENGAN ANGKUTAN
DIPERAIRAN, KEPELABUHANAN SERTA KEAMANAN DAN
KESELAMATAN
ALUR PELAYARAN ;
PERAIRAN YANG DARI SEGI KEDALAMAN LEBAR DAN
HAMBATAN PELAYARAN LAINNYA DIANGGAP AMAN DAN
SELAMAT UNTUK DILAYARI
TerCIPTANya KESELAMATAN PELAYARAN
MEMBUTUHKAN ;
1. SARANA DAN PRASARANA
SARANA BANTU NAVIGASI
INFORMASI PELAYARAN
TELEKOMUNIKASI PELAYARAN
2. PENGATURAN ALUR PELAYARAN
- SKEMA PEMISAHAN LALU LINTAS DILAUT
- RUTE DUA ARAH
- GARIS HALUAN YANG DIANJURKAN
- RUTE AIR DALAM
- DAERAH YANG HARUS DIHINDARI
- DAERAH LALU LINTAS PEDALAMAN
- DAERAH KEWASPADAAN
3. PEMBERIAN INFORMASI CUACA
BIMBINGAN TEKHNIS TERHADAP AWAK KAPAL PADA PENGETAHUAN CUACA
4. TURUT SERTANYA MASYARAKAT MENGAWASI KESELAMATAN PELAYARAN
KOTAK PENGADUAN
SOSIALISASI TENTANG KESELAMATAN PELAYARAN
5. PENEGAKAN HUKUM
AUDIT INVESTIGASI PETUGAS
PENCABUTAN IJIN OPERASI
AUDIT KONDISI KAPAL