EKNIS PENGAWASAN PEKERJAAN JALAN

TEKNIS PENGAWASAN PEKERJAAN JALAN

1. 2. 3. 4.

A.PEKERJAAN PERSIAPAN Pengukuran CBR awal memakai DCP min 6%. Pengukuran Lebar Jalan dan Panjang Jalan ( meteran) Pengukuran Elefasi Jalan (Alat Water Pas ) Pemeriksaan Infra Struktur ( Gorong2. Saluran. Rambu dll) B.PEKERJAAN LAPIS PONDASI BAWAH ( LPB, 20 CM ) Pembersihan lokasi Pengadaan LPB./ Stock Material di lap. ( Dump Truck ) Penghamparan LPB.20 cm padat. ( MOTOR GRADER ). Pemadatan ( Vibrator Roller ) 20 pase . kadar air optimum 3% (kalau tidak mencapai disiram air ) Sampai 100 %padat lapangan Test Kepadatan ( Sand Cone ).

1. 2. 3. 4. 5.

C.PEKERJAAN LAPIS PONDASI ATAS ( LPA.15 CM ) Pengadaan material di lap. ( Dump Truck ) Penghamparan LPA 15 cm.padat. ( Motor Grader ). Pemadatan ( Vibrator Roller ) 20 pase . kadar air optimum 3% (kalau tidak mencapai disiram air ) Sampai 100 %padat lapangan 4. Test Kepadatan ( Sand Cone ). 1. 2. 3.

PEKERJAAN PENGASPALAN

1.

2. 3. 4. 5. 6.

PEKERJAAN AC-BC 5 cm ( Asphal Cement Base Coarse ) Penyemprotan Prime Coat / Lapis resap Pengikat. Bahan AC penetrasi 60/70 atau 80/100. Diencerkan dgn dicampur Minyak tanah 80 pph. Mc-30. ( Aspal Spreyer). Di Test dng Sample Kertas 40 x 40 cm. di timbang. Penghamparan dng Asphalt Finisher. Pemadatan Pertama. ( Tandem Roller ) 1-2 pase. Diikuti penyiraman air. (Water Sprayer ). Pemadatan Kedua . ( Tire Roller ) 20 pase. Pemadatan Akhir ( Tandem Roller ) 20 pase. Pengetesan Kepadatan dgn Core Drill ( pengambilan sample lapangan ).

PEKERJAAN AC-WC 4 CM. (asphalt cement wearing coarse ) 1. Penyemprotan Tack Coat / Lapis Perekat., Bahan AC penetrasi 60/70 atau 80/100. Diencerkan dengan minyak tanah 25 30 pph. (lebih kental ). Dites dgn Sampel kertas 40x40 cm. ditimbang. 2. Penghamparan dng Asphalt Finisher. 3. Pemadatan Pertama. ( Tandem Roller ) 1-2 pase. Diikuti penyiraman air. (Water Sprayer ).

4. 5. 6.

Pemadatan Kedua . ( Tire Roller ) 20 pase. Pemadatan Akhir ( Tandem Roller ) 20 pase. Pengetesan Kepadatan dgn Core Drill ( pengambilan sample lapangan ).